♣ ฝุ่นชัชๆ วิกฤตหนักกว่าเดิม 3 ปีที่สูญเปล่าของผู้ว่าฯ ชัชชาติ "ทำไม่ได้ก็ลาออกไป" #7ดอกจิก #ทำไม่ได้ก็ลาออกไปทำไม่ได้ก็ลาออกไปทำไม่ได้ก็ลาออกไป

"ชีวิตเปลี่ยนได้ ด้วยนิสัยดีๆ เริ่มเลยทันที ไม่ต้องให้ถาม “กี่โมง” ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร มอบคำขวัญวันเด็ก 2568

ปรมาจารย์วิชาตัวเบา ล่องลอยเหนือปัญหา ชัชชาติ ขอไม่ยุ่งภาพฉาว ‘ส.ก.ตั้งวง’ ให้สภาตรวจสอบกันเอง https://www.matichon.co.th/local/quality-life/news_4963625

#คนรุ่นใหม่ที่ไม่ทันระบอบทักษิณยุคแรกต้องอึ้ง ในวันที่น้องหลายคน เกิดไม่ทัน หรือโตไม่ทัน เวลาที่มีคนรุ่นก่อน เล่าว่าระบอบทักษิณมันยังงั้นอย่างงี้ ก็จะมีกลุ่มอีกฝัง ใช้วาทะกรรมว่า ระบอบทักษิณ เป็นเพียงภาพวาดให้หวาด กลัว ตลอด ไม่มีอยู่จริง ............ แต่วันนี้ คนไทยโดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ เริ่มอึ้งซ้ำๆ เมื่อทักษิณได้กลับมาบนแผ่นดินไทยอีกรอบ ไม่ว่าจะเป็นการที่รับโทษแบบเทวดา อ้าวป๋วย แต่ว่ายน้ำ ชกมวย เดินพบปะแฟนคลับ บินไปนั่นไปนี่ โดยไม่เกรงว่า คนที่ช่วยให้ออกมา โดยไม่ต้องเหยียบคูกแม้แต่วินาทีเดียว จะต้องได้ รับผลอย่างไร ทั้งๆที่ อ้างว่าจะกลับมาเลี้ยงหลาน แต่ทำทุกอย่าง ให้ระบบนิติรัฐเหมือนต้องพิกลพิการ ถามคนไทยที่ไม่ใช่แฟนคลับเค้า ทุกคนซิ มีใคร เชื่อว่าโทนี่ ป๋วยสาหััส ขนาดเส้นเอนเปื่อยยุ่ย หรือตามรายละเอียดที่ระบุอ้างบ้าง ก็เห็นอยู่ตำตา ป๋วยตรงไหนฟร๊ะ ว่ายน้ำ ร้องเพลง ร่อนไปทัว มันบาดใจกับความไม่เท่าเทียม ความไม่ยุติธรรม ที่คนรุ่นก่อน เคยเจอมาก่อน ยกตัวอย่างกรณีภาคใต้ ก่อนยุคลุงตู่ คนใต้รู้ดี ถนนภาคใต้ กากสุดละ ท่านชวนหลีกภัย เคยประสานผ่านชัชชาติ ซึ่งขณะนั้นดูแลคมนาคม ให้ช่วยจัดงบในการทำถนนให้คนใต้ด้วย คุณรู้มั๊ย ทักษิณว่าไง จังหวัดไหน ภาคไหน ไม่เลือกผม ก็เอาไว้ทีหลังละกัน ประโยคนี้ ที่ออกจากปากนายกที่ชื่อทักษิณในขณะนั้น และได้เคยลั่นอีกครั้ง ในการให้สัมภาษณ์หน้าตาลอย ผ่านโทรทัศน์มาแล้วเช่นกัน รวมถึง สัมปทาน การแข่งขันในการประมูลงาน พรรคพวกของโทนี่ แม้กระทั่งบริษัทของโอ๊ค คือฮาวคัม ชนะมันแทบทุกหน่วยงาน บริษัทธรรมดา ไม่มีทางที่จะได้ลืมตาอ้าปาก มันยังมีอีกเยอะ ค่อยดูๆไป แล้วจะกระจ่าย ว่าระบอบทักษิณ คือแบบไหน รับรอง หนำ จนนั่งไม่ติดครับ #คิงส์โพธิ์แดง #คิงส์โพธิ์แดงสำรอง

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินไปทรงสักการะพระบรมสารีริกธาตุ (พระเขี้ยวแก้ว) จากสาธารณรัฐประชาชนจีน มาประดิษฐานในประเทศไทย เป็นการชั่วคราว เนื่องในโอกาสพระราชพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 6 รอบ 28 กรกฎาคม 2567 ณ มณฑลพิธีท้องสนามหลวง กรุงเทพมหานคร • วันนี้ (12 ธ.ค.) เมื่อเวลา 17.11 น.พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินไปทรงสักการะพระพระบรมสารีริกธาตุ (พระเขี้ยวแก้ว) จากสาธารณรัฐประชาชนจีน มาประดิษฐานในประเทศไทย เป็นการชั่วคราว เนื่องในโอกาสพระราชพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 6 รอบ 28 กรกฎาคม 2567 ณ มณฑลพิธีท้องสนามหลวง กรุงเทพมหานคร • โดยมี นางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี นายหาญ จื้อเถียง เอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำประจำประเทศไทย นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีประธานคณะกรรมการดำเนินการอัญเชิญพระบรมสารีริกธาตุ (พระเขี้ยวแก้ว)นายชูศักดิ์ ศิรินิล รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นางสาวจิราพร สินธุไพร รัฐมนตรีประจำสำสำนักนายกรัฐมนตรี นางยุพา ทวีวัฒนะกิจบวร ปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี คณะกรรมการจัดงาน ฯ และประชาชน เฝ้า ฯ รับเสด็จ • คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >> https://mgronline.com/onlinesection/detail/9670000119481 • #MGROnline #พระบรมสารีริกธาตุ #พระเขี้ยวแก้ว

ผลงานเขตยานนาวา ผู้ว่าฯ ชัชชุ่ย แก้ปัญหาให้เดือดร้อนกว่าเดิม ทำงานชุ่ย ทำงานชุ่ย ทำงานชุ่ย #คิงส์โพธิ์แดง #คิงส์โพธิ์แดงสำรอง #ชัชชาติ #ชัชชุ่ย

น้ำท่วมตรงไหน ไปหาแสงที่นั่น น้ำท่วมเชียงราย ชัชชาติไปทำไม? เอา กทม. ให้รอดก่อน! #sondhitalk #สนธิลิ้มทองกุล #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #ชัชชาติ #หิวแสง #น้ำท่วมเชียงราย

Newsstory : "ผมไม่เข้าใจ คุณไปทำไมวะ" ชัชชาติหิวแสงขั้นสุดหอบร่างหนีกทม. ไปเอาแสงที่แม่สาย #Newsstory #สนธิทอร์ค #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #นิวส์สตอรี่ #ไม่เข้าใจ #ชัชชาติ #แม่สาย

Sondhitalk EP 262 : นายกอุ๊งอิ๊ง...โปรดฟังอีกครั้ง! - 041067 (Full) - น้ำท่วมเชียงราย รวมพลคนหิวแสง - กรมบัญชีกลาง ข้อมูลหลุด อื้อ - จากสนธิ ถึงนายกฯอุ๊งอิ๊ง #sondhitalk #sondhix #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #สนธิทอล์ค #ผู้เฒ่าเล่าเรื่อง #สนธิลิ้มทองกุล #น้ำท่วมเชียงราย #ผู้ว่าชัชชาติ #นายกอุ๊งอิ๊ง #แก๊งคอลฯเซ้นเตอร์ #กรมบัญชีกลาง

#ทำไมเพื่อไทยชาวใต้ไม่เลือก #เด็กรุ่นใหม่อาจไม่รู้แต่พี่คิงส์จะเหลาให้อ่านกันเพลินๆ จะเห็นว่าเพื่อไทยเป็นเหมือนพรรคต้องห้ามสำหรับชาวปักษ์ใต้ ไม่ใช่ด้วยอคติหรืออุปทาน แต่มันคือความจริงที่โทนี่ ได้สร้างบาดแผลในใจให้คนใต้ด้วยมือของโทนี่เอง มีทั้งใต้ตอนบน และใต้ตอนล่าง ในยุคที่โทนี่มีอำนาจเบร็ดเสร็จด้วยเสียงข้างมากที่สุด ลุงชวนเคยไปคุยกับชัชชาติซึ่งณเวลานั้นดูแลกระทรวงคมนาคม โดยลุงชวนขอให้ชัชชาติได้ทำการซ่อมแซมถนนสายใต้ เพื่อให้ชาวบ้านภาคใต้มีความสะดวกในการเดินทาง ตอนแรกชัชชาติก็รับปากว่าจะดำเนินการให้ แต่ตอนหลังก็ต้องแจ้งกับลุงชวนว่า ขออภัยจริงๆครับ นายหมายถึงโทนี่ ไม่อนุมัติ และโทนี่ก็ประกาศออกสื่อด้วยว่า จังหวัดไหนที่ไม่เลือกพรรคตัวเองเรื่องการพัฒนาเอาไว้ทีหลัง ซึ่งลุงชวนที่เป็นตัวแทนของเสียงคนใต้ก็ต้องเจ็บปวดกับคำตอบ และที่วันนี้ถนนหนทางได้เดินทางสะดวก ก็เกิดขึ้นในยุคปชป และยุคลุงตู่ที่ลุยซ่อมสร้างถนนทางใต้อย่างที่เห็นในปัจจุบัน ดีขึ้นกว่าเมื่อก่อนมาก ในส่วนของภาคใต้ตอนล่าง ไม่อยากบรรยายเยอะ ให้ไปสืบค้นข้อมูล เรื่อง กรือเซะ ตากใบ ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าว ทำให้เกิดหญิงหม้าย และกำพร้ามากที่สุด โดยได้รับพระมหากรุณาธิคุณของสถาบันกษัตริย์ สร้างโรงเรียนราชประชาณุเคราะห์ในพื้นที่สามจังหวัดภาคใต้ เพื่อรองรับดูแลให้เด็กกำพร้าในพื้นที่จากเหตุการเศร้าดังกล่าว ได้มีการศึกษาและมีชีวิตและโอกาสที่ก้าวต่อไปข้างหน้าได้ ดังนั้นนี่คือเหตุผลหลักๆ ที่เพื่อไทยจะไม่มีวันเข้าไปครองใจคนใต้ได้ ก็เพื่อสันดรของโทนี่ ที่สร้างไว แผลเป็นยังคงอยู่เพื่อย้ำเตือนใจคนใต้ทุกคน #คิงส์โพธิ์แดง

โรงละครหรือโรงลิเกไม่รู้ แต่ตอนนี้การซักฟอกรัฐบาลกลายเป็นซักฟอกกองทัพเฉย สุดท้ายทั้งกองทัพและเอกชนออกมาชี้แจง ถาดหลุมคนละเกรด เรทมันก็ต่างกัน ส้มบางตัว ให้ข้อความบิดเบือนมาเป็นเดือน พอกองทัพชี้แจงบอกขอบคุณ จบ แยกย้าย พอรู้สึกเสียฟอร์ม เลยมาเล่นเรื่องอาหารต่อ ทำอะไรก็ได้ที่ไม่ไปสะดุดเท้าโทนี่ เพื่อหวังแก้รัฐธรรมนูญ และหวังนิรโทษ 112 อย่างเช่น กรณีลู่วิ่งตัวละเจ็ดแสนห้าของชัชชาติ ไม่ให้ส้มตัวไหนออกมาร้องแร่แห่กระเชิง แต่มาเสียเวลาสภาไปกับการให้ร้าย ว่าถาดอาหารมันแพงไปร้อยกว่าบาท เล่นลิเกเอาให้พองาม อย่าประเจิดประเจ้อ จนคนไทยเห็นชัดว่า ฝ่ายค้านไม่ได้เอาจริง หวังประโยชน์ส่วนตน แอบจุ๊บปากโทนี่ หวังให้ช่วยเรื่องค-ดี 112 ที่หัวอกเดียวกัน ให้ร้ายสถาบันทั้งคู่ ไอ่ฉัด #คิงส์โพธิ์แดง

BRT เก่าไปใหม่มา จาก NGV สู่รถบัส EV เช้าตรู่ของวันอาทิตย์ที่ 1 ก.ย. 2567 รถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที (BRT) สายสาทร-ราชพฤกษ์ ใช้รถโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า (EV) เป็นวันแรก ทดแทนรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) ที่ให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 พ.ค. 2553 ยาวนานถึง 14 ปี โดยเดินรถวันสุดท้ายเมื่อวันที่ 31 ส.ค. ที่ผ่านมา ก่อนนำรถโดยสารคันเก่าจำนวน 15 คัน ไปไว้ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงและควบคุมส่วนกลาง สายสะพานใหม่-คูคต เป็นการชั่วคราว เพื่อรอการปลดระวางต่อไป รถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที BRT-EV โฉมใหม่ เป็นพื้นชานต่ำ มีที่นั่งรวม 30 ที่นั่ง ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง มีประตูขึ้น-ลงบริเวณตอนกลางของรถทั้งสองฝั่ง พร้อมทางลาดสำหรับรถเข็นผู้พิการ หรือวีลแชร์ พร้อมติดตั้งกล้องซีซีทีวี 5 ตัว ติดตั้งระบบ GPS พร้อมหน้าจอแสดงตำแหน่งแบบเรียลไทม์ภายในรถ และประตูทางออกฉุกเฉิน ส่วนระบบเก็บค่าโดยสาร ปรับมาใช้ระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติบนรถ แทนการซื้อตั๋วที่สถานี รับชำระผ่านบัตรแรบบิทหรือสแกน QR Code สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (สจส.กทม.) และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี (BTSC) ให้บริการฟรีตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย. ถึง 31 ต.ค. 2567 เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 06.00-22.00 น. ทุกวัน พร้อมกันนี้ยังได้เพิ่มจุดรับ-ส่งผู้โดยสารเพิ่มเติมอีก 2 สถานี ได้แก่ สถานีถนนจันทน์เหนือ และสถานีถนนจันทน์ใต้ รวมจุดจอดทั้งหมด 14 สถานี สำหรับค่าโดยสาร กทม.จะเป็นผู้กำหนด เนื่องจากโครงการดังกล่าวเป็นไปในลักษณะจ้างเอกชนเดินรถ ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 2 ก.พ. บีทีเอสซี ชนะการประกวดราคาจ้างโครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ด้วยวิธีประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ของ กทม. เสนอราคาต่ำสุด วงเงิน 465 ล้านบาท โดยสัญญามีอายุ 5 ปี ระหว่างปี 2567-2572 จากนั้นได้สั่งซื้อรถโดยสารจากบริษัท อรุณพลัส จำกัด บริษัทย่อยของกลุ่ม ปตท. จำนวน 23 คัน โดยให้บริษัท เชิดชัย คอร์ปอเรชั่น จำกัด ผลิตตัวถังรถโดยสารที่โรงงานในจังหวัดนครราชสีมา สำหรับโครงการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษบีอาร์ที (BRT หรือ Bus Rapid Transit) กทม.เริ่มดำเนินโครงการเมื่อวันที่ 29 พ.ค. 2550 มีระยะทาง 15.9 กิโลเมตร แนวเส้นทางเริ่มจากสถานีสาทร บริเวณแยกสาทร-นราธิวาสฯ ไปตามถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ถึงแยกพระรามที่ 3-นราธิวาสฯ เลี้ยวขวาไปตามถนนพระรามที่ 3 ขึ้นสะพานพระราม 3 ไปตามถนนรัชดาภิเษก สิ้นสุดที่สถานีราชพฤกษ์ บริเวณแยกรัชดาฯ-ตลาดพลู โดยมีช่องทางการเดินรถแยกจากช่องทางปกติควบคู่กับระบบขนส่งอัจฉริยะ โครงการนี้เกิดขึ้นในสมัยนายอภิรักษ์ โกษะโยธิน เป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร แต่ได้เดินรถในสมัย ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร เป็นผู้ว่าฯ กทม. ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 2,078.47 ล้านบาท ที่ผ่านมา กทม. ว่าจ้างบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือ เคที (KT) วิสาหกิจของ กทม. ให้เป็นผู้บริหารจัดการเดินรถเป็นระยะเวลา 7 ปี โดยได้ให้สิทธิเอกชน คือ บีทีเอสซี เป็นผู้เดินรถ รายได้จากค่าโดยสารนำส่ง กทม. ทั้งหมด และ กทม. สนับสนุนค่าใช้จ่ายให้แก่โครงการฯ เมื่อสิ้นสุดสัญญาจึงมอบหมายให้เคทีเป็นผู้ดำเนินการโครงการ ตั้งแต่วันที่ 29 พ.ค. 2560 ถึง 31 ส.ค. 2566 โดยข้อมูล ณ เดือน มิ.ย. 2566 มีปริมาณผู้โดยสารรวม 258,415 เที่ยว-คน อย่างไรก็ตาม การให้บริการรถเมล์ด่วนพิเศษ BRT ที่ผ่านมาขาดทุนสะสมต่อเนื่องปีละ 200 ล้านบาท เพราะผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 25,000 คน ส่วนหนึ่งเป็นนักเรียนที่ได้รับสิทธิใช้บริการฟรี และผู้สูงอายุที่ได้รับสิทธิลดหย่อนค่าโดยสาร ทำให้การให้บริการไม่ตรงกลุ่มเป้าหมาย อีกทั้งยังมีรถบางคันเข้ามาวิ่งในเลนรถด่วนพิเศษ จึงใช้เวลาเดินทางไม่ต่างกับรถโดยสารธรรมดา ทำให้ครั้งหนึ่ง กทม. เคยประกาศยกเลิกโครงการเมื่อปี 2560 แต่มีเสียงคัดค้าน ต้องเลื่อนแผนการยกเลิกโครงการฯ ออกไป ถึงยุคนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. พบว่าจำนวนผู้โดยสารลดลงเหลือเฉลี่ยวันละ 900-1,000 คน และสัญญาได้หมดลงในวันที่ 31 ส.ค. 2566 จึงให้เดินรถต่อไปก่อนโดยไม่คิดค่าโดยสาร และให้ สจส.กทม. เป็นผู้ดำเนินการเองแทนเคที กระทั่งจัดการประมูลด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) วงเงินงบประมาณ 478,932,000 บาท สัญญาจ้าง 5 ปี มีเอกชนซื้อซองข้อเสนอจำนวน 2 ราย ได้แก่ บีทีเอสซี และบริษัท ไทยสมาล์บัส จำกัด หรือทีเอสบี กระทั่งบีทีเอสซีชนะประมูลในที่สุด #Newskit #BRTEV #รถเมล์ด่วนพิเศษบีอาร์ที

♣ ชัชชาติ เผยผลสอบเครื่องออกกำลังกายราคาสูงเกินจริง แต่ข้อมูลบางอย่างต้องปิดเป็นความลับ อ้างใช้ดำเนินการเอาผิดทางวินัย และส่งเรื่องไป ปปช. ปปท. #7ดอกจิก #ชัชชาติ #เครื่องออกกำลังกายชัชชาติ #ชัชชาติยิมส์

♣ กทม.ทำคางดำเลี้ยงกลุ่มเปราะบาง ผู้แข็งแกร่งที่สุดในปฐพี ทานแล้วจะอ่อนแอ #7ดอกจิก #ชัชชาติ #รับประทานรับประทานรับประทาน #ปลาหมอคางดำ

เพจคิงส์โพธิ์แดงขอขอบคุณท่านผู้ว่าชัชชาติที่วางแผนให้น้ำเน่าทั่วกทม.เพื่อสกัดคางดำออกอ่าวไทย #คิงส์โพธิ์แดง

เผยกลยุทธ์เด็ดผู้ว่าฯชัชชาติ ทำลายแหล่งอาศัยปลาหมอคางดำล่วหน้าทั่วกรุงเทพฯ ไม่งั้นป่านนี้อาจระบาดหนักกว่านี้ #คิงส์โพธิ์แดง #ปลาหมอคางดำ #ชัชชาติ #คลองช่องนนทรี #กลยุทธ์เด็ด #วิธีแก้ปัญหา

ชัชชาติ ชวนคนกรุงเปิบเมนู หมอคางดำ กินง่ายกว่าเครื่องออกกำลังกาย และเรือเป็ด #คิงส์โพธิ์แดง #ชัชชาติ #ลู่วิ่งชัชชาติ #ชัชชาติยิม #เรือเป็ด #ปลาหมอคางดำ

ชัดช่า ผู้ว่าฯ ขมังเวทย์ เล็งใช้ ควายธนู กุมารทอง ป้องอัคคีภัย #คิงส์โพธิ์แดง #ชัดช่า #ชัชชาติ #ผู้ว่าขมังเวทย์

ลุงชาญใจดี ชนะเลือกตั้ง แต่คดีย์เก่า ลู่วิ่งแพง สอยจนไปต่อไม่ได้ ต้องชดใช้ทั้งทางแ พ่ ง และเตรียมรับผิดกับอ าญ า แต่ความแพงของลู่วิ่งที่ว่า ยังน้อยนิดหากเทียบกับ ลู่วิ่งแพงของกทม. ต้องจับตาว่า ลู่วิ่งที่สะเทือนที่ปทุม จะสะดุ้งถึงกทม.หรือไม่ หรือรอจนกว่าจะหมดสมัยแล้วค่อยไว้เล่นย้อนหลัง แบบลุงชาญ ใช่ไหม คิงคอง ใจดี #คิงส์โพธิ์แดง #ชัชชาติยิม #คิงคองใจดี #ทำงานทำงานทำงาน

ไปเยาวราชกัน 04-07-67 #เยาวราช #ชัชชาติ #ผู้ว่ากทม #thaitimes

♣ เร่งปลูก 1 ล้านต้นภายใน 2 ปี จากแผนเดิมภายใน 4 ปี ส่อเค้าเหมือนจัดซื้อเครื่องออกกำลังกาย #7ดอกจิก #ชัชชาติ #ชัชชาติยิม #เครื่องออกกำลังกายชัชชาติ #ชัชชาติเร่งปลูกต้นไม้ #ทำงานทำงานทำงาน

Newsstory : ชัชชาติ ส่อแววไม่โปร่งใส ประเด็นเครื่องออกกำลังกายและป้ายแลนด์มาร์ค #Newsstory #สนธิทอร์ค #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #นิวส์สตอรี่ #สนธิลิ้มทองกุล #ชัชชาติ #แลนด์มาร์ค

มาถึงวันนี้ พี่คิงส์เชื่อแล้วว่า ผู้ว่ากทม. ได้ศึกษาดูงานมามากกว่า 2 ปีจริงๆ เยี่ยม รู้วิธีซะลึกเลย #คิงส์โพธิ์แดง #ชัชชาติ

ฉาวไม่หยุด กทม.ยุคผู้ว่าฯ ชัชชาติ จัดซื้อจัดจ้างแพงที่สุดในปฐพี เป็ดพ่องตัวละ 3 หมื่นกว่า #คิงส์โพธิ์แดง #ชัชชาติ #เป็ด #ไม่แผ่ว

KONG : BangKONG Innocent Corruption #คิงส์โพธิ์แดง #ความหิวเป็นเหตุ #คิงคองหิวแล้วนะ #ชัชชาติ #ชัชชาติยิม