āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĢāļđāđāļāđāļŦāļēāļĢāļ·āļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāđ Gripen E/F āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ Saab āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļĒāļ·āļāļāļāļĢāļļāļāļŠāļāļāļāđāļŪāļĨāđāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
"āļāļēāļĨ āļāļāļāļŠāļąāļ" āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĨāļēāđāļŦāļĄāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļŠāļāđāļāļāđāļŪāļĨāđāļĄāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļ·āļāļĢāļ·āļāļĢāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ “āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĒāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļīāļāđāļāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļđāļāļ°āļāļąāļāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļĄāļēāļāļķāļ”
āļāļāļ°āļāļĩāđ āļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĢāļđāļāļģāļĨāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļ 24 āļĨāļģ āđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļāđāļāļ E/F, āļĢāļēāļāļēāļĨ āđāļāļ4 āļāļāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ F-16 āļāļĨāđāļāļ 70/72 āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē
āļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ/āđāļāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāđāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāļēāļ āļāļķāđāļāļāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāđāļĒāļļāļāļāļĩāđ 4.5 āļāļķāđāļāļĄāļĩāļŠāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ
āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļĨāļāļāļēāļĄāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļē 524 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ āļāļģāļāļ§āļ 3 āļĨāļģ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāđāļāļ āđāļāļ āļāļģāļāļ§āļ 1 āļĨāļģ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļģāļāļ§āļ 12 āļĨāļģ
āļāļĢāļēāļāļīāļĨāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āđāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ/āđāļāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļģāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļĄāļēāļāļāļķāļ 72 āļĨāļģ (āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē F-39E) āđāļāļĒ 8 āļĨāļģ āđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļĢāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļēāđāļāļāļĢāđ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļĢāļēāļāļīāļĨ āļāļģāļĨāļąāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĢāļīāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļ Saab
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ Saab āļĒāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļĒāļąāļāļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđāđāļĨāļ°āļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļāļāđāļāļ C/D āļĢāļļāđāļāđāļāđāļē āđāļŦāđāļāļąāļ āļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļ āļŪāļąāļāļāļēāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāļīāļāļēāđāļāđ āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļĩāđāļĄāļē: flightglobal
"āļāļēāļĨ āļāļāļāļŠāļąāļ" āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĨāļēāđāļŦāļĄāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļŠāļāđāļāļāđāļŪāļĨāđāļĄāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļ·āļāļĢāļ·āļāļĢāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ “āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĒāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļīāļāđāļāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļđāļāļ°āļāļąāļāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļĄāļēāļāļķāļ”
āļāļāļ°āļāļĩāđ āļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĢāļđāļāļģāļĨāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļ 24 āļĨāļģ āđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļāđāļāļ E/F, āļĢāļēāļāļēāļĨ āđāļāļ4 āļāļāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ F-16 āļāļĨāđāļāļ 70/72 āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē
āļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ/āđāļāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāđāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāļēāļ āļāļķāđāļāļāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāđāļĒāļļāļāļāļĩāđ 4.5 āļāļķāđāļāļĄāļĩāļŠāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ
āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļĨāļāļāļēāļĄāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļē 524 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ āļāļģāļāļ§āļ 3 āļĨāļģ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāđāļāļ āđāļāļ āļāļģāļāļ§āļ 1 āļĨāļģ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļģāļāļ§āļ 12 āļĨāļģ
āļāļĢāļēāļāļīāļĨāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āđāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ/āđāļāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļģāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļĄāļēāļāļāļķāļ 72 āļĨāļģ (āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē F-39E) āđāļāļĒ 8 āļĨāļģ āđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļĢāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļēāđāļāļāļĢāđ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļĢāļēāļāļīāļĨ āļāļģāļĨāļąāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĢāļīāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļ Saab
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ Saab āļĒāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļĒāļąāļāļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđāđāļĨāļ°āļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļāļāđāļāļ C/D āļĢāļļāđāļāđāļāđāļē āđāļŦāđāļāļąāļ āļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļ āļŪāļąāļāļāļēāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāļīāļāļēāđāļāđ āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļĩāđāļĄāļē: flightglobal
āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĢāļđāđāļāđāļŦāļēāļĢāļ·āļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāđ Gripen E/F āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ Saab āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļĒāļ·āļāļāļāļĢāļļāļāļŠāļāļāļāđāļŪāļĨāđāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
"āļāļēāļĨ āļāļāļāļŠāļąāļ" āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĨāļēāđāļŦāļĄāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļŠāļāđāļāļāđāļŪāļĨāđāļĄāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļ·āļāļĢāļ·āļāļĢāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ “āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĒāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļīāļāđāļāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļđāļāļ°āļāļąāļāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļĄāļēāļāļķāļ”
āļāļāļ°āļāļĩāđ āļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĢāļđāļāļģāļĨāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļ 24 āļĨāļģ āđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļāđāļāļ E/F, āļĢāļēāļāļēāļĨ āđāļāļ4 āļāļāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ F-16 āļāļĨāđāļāļ 70/72 āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē
āļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ/āđāļāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāđāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāļēāļ āļāļķāđāļāļāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāđāļĒāļļāļāļāļĩāđ 4.5 āļāļķāđāļāļĄāļĩāļŠāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ
āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļĨāļāļāļēāļĄāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļē 524 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ āļāļģāļāļ§āļ 3 āļĨāļģ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāđāļāļ āđāļāļ āļāļģāļāļ§āļ 1 āļĨāļģ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļģāļāļ§āļ 12 āļĨāļģ
āļāļĢāļēāļāļīāļĨāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āđāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļĩ/āđāļāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļģāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļĄāļēāļāļāļķāļ 72 āļĨāļģ (āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē F-39E) āđāļāļĒ 8 āļĨāļģ āđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļĢāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļēāđāļāļāļĢāđ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļĢāļēāļāļīāļĨ āļāļģāļĨāļąāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĢāļīāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļ Saab
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ Saab āļĒāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļĒāļąāļāļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđāđāļĨāļ°āļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļāļāđāļāļ C/D āļĢāļļāđāļāđāļāđāļē āđāļŦāđāļāļąāļ āļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļ āļŪāļąāļāļāļēāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāļīāļāļēāđāļāđ āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļĩāđāļĄāļē: flightglobal
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