โปรตุเกสยกเลิกแผนการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-35 โดยอ้างว่าต้องการต่อต้านนโยบายถอยห่างที่มีต่อยุโรปของทรัมป์

แต่เหตุผลของโปรตุเกสดูแล้วมีความขัดแย้งในตัวเอง โดยที่ก่อนหน้านั้นในเดือนเมษายน 2024 พลเอก João Cartaxo Alves ผู้บัญชาการกองทัพอากาศโปรตุเกส ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นของโปรตุเกส ยืนยันแผนของกองทัพอากาศในการสั่งซื้อ F-35 Lightning II เพื่อเข้ามาแทนที่ F-16 ที่ประจำการอยู่ เขายังกล่าวด้วยว่า โครงการนี้ได้เริ่มต้นไปแล้ว และจะใช้เวลาประมาณสองทศวรรษ โดยมีงบประมาณประมาณ 5,500 ล้านยูโร

ในระหว่างนี้ กระทรวงกลาโหมไม่ได้ออกมายืนยันข่าวดังกล่าว แต่ก็มีรายงานการเคลื่อนไหวในการติดต่อสั่งซื้อจากลาโหมโปรตุเกสมาตลอด ซึ่งในช่วงเวลานั้นปัญหาของ F-35 ได้ถูกนำมาพิจารณาอีกครั้ง ทั้งเรื่องการส่งมอบล่าช้า และปัญหาทางด้านซอฟท์แวร์

หลังจากนั้น ข่าวจากกระทรวงกลาโหมโปรตุเกสได้เงียบหายไป และนิ่งเฉยมาตั้งแต่นั้น จนกระทั่งล่าสุด เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาเดือนมีนาคม 2025 ทางกระทรวงกลาโหมได้ประกาศยกเลิกแผนการสั่งซื้อไปในที่สุด โดยอ้างเหตุผลว่านโยบายการเมืองของสหรัฐมีความไม่แน่นอนต่อยุโรป พร้อมกับกล่าวว่า ตัวเลือกต่างๆที่จะได้รับการพิจารณา จะเป็น Saab Gripen และ Eurofighter Typhoon โดยไม่มีการพูดถึง Lockheed Martin F-35 Lightning II แต่อย่างใด

ความคืบหน้าเหตุเพลิงไหม้เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของ American Airlines เที่ยวบิน 4012 ที่สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (Denver Airport)

มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 6 รายจากเหตุครั้งนี้

ด้านสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ระบุว่า “หลังจากเครื่องลงจอด เครื่องยนต์เกิดไฟไหม้ ทำให้ผู้โดยสารต้องอพยพออกจากเครื่องบินโดยใช้ทางสไลด์”

เซิร์ฟเวอร์ที่มีชื่อว่า "Global Special Forces" ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Chaoyue Technology ได้รับรางวัล iF Design Award ซึ่งถือเป็นรางวัลระดับนานาชาติที่มอบให้กับผลิตภัณฑ์ที่มีความโดดเด่นด้านการออกแบบ

คุณสมบัติเด่นของเซิร์ฟเวอร์นี้ได้แก่:
- การป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Shielding) ที่ครอบคลุมช่วง 10K-10GHz
- ความทนทานต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่สูงถึง 50g
- กันความชื้นระดับ IP66 พร้อมรองรับความชื้นได้ถึง 95%
- การทำงานในอุณหภูมิที่หลากหลาย ตั้งแต่ -55°C ถึง 70°C โดยไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ
- ทนต่อการกัดกร่อนจากไอเกลือ (Salt Spray) ได้นานถึง 10 ปี

เซิร์ฟเวอร์นี้ถูกออกแบบให้รองรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น การใช้งานบนยานพาหนะ เครื่องบิน หรือเรือ และสามารถทำงานได้อย่างเสถียร แม้ในพื้นที่ที่มีความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อม ตัวเครื่องมีดีไซน์โมดูลาร์ที่สามารถถอดประกอบได้ง่าย พร้อมฟังก์ชันการควบคุมด้วย AI และการจัดเก็บข้อมูลในตัว

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเซิร์ฟเวอร์ LRM (Lightweight Rackmount) ที่ผลิตในประเทศจีน ซึ่งใช้เทคโนโลยีเฉพาะด้าน เช่น การสลับเมทริกซ์แบบ DVI+USB ซึ่งปัจจุบันมีเพียงสองบริษัทในจีนที่สามารถทำได้ การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใช้เวลาถึงหนึ่งปีเต็ม ก่อนเปิดตัวในปี 2023 และได้รับความสนใจจากหลากหลายวงการ

การออกแบบเซิร์ฟเวอร์ในลักษณะนี้สะท้อนให้เห็นถึงการผสมผสานความงามและประสิทธิภาพอย่างลงตัว แม้จะเป็นอุปกรณ์ที่เน้นใช้งานในงานด้านเทคนิคและการป้องกันประเทศ แต่ก็สามารถสร้างแรงบันดาลใจในด้านการออกแบบเชิงอุตสาหกรรม

https://www.techradar.com/pro/ai-server-designed-for-chinese-military-use-wins-major-global-design-award-in-europe

5/
ด่วน! เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่เครื่องบินของ American Airlines เที่ยวบิน 4012 ที่สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (Denver Airport) ทำให้ต้องอพยพผู้โดยสารออกจากเครื่องบินเป็นการด่วน

ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสาเหตุของเหตุการณ์ รวมทั้งยังไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต

ทั้งนี้สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (DEN) เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับการเดินทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในประเทศ

4/
ด่วน! เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่เครื่องบินของ American Airlines เที่ยวบิน 4012 ที่สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (Denver Airport) ทำให้ต้องอพยพผู้โดยสารออกจากเครื่องบินเป็นการด่วน

ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสาเหตุของเหตุการณ์ รวมทั้งยังไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต

ทั้งนี้สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (DEN) เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับการเดินทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในประเทศ

3/
ด่วน! เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่เครื่องบินของ American Airlines เที่ยวบิน 4012 ที่สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (Denver Airport) ทำให้ต้องอพยพผู้โดยสารออกจากเครื่องบินเป็นการด่วน

ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสาเหตุของเหตุการณ์ รวมทั้งยังไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต

ทั้งนี้สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (DEN) เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับการเดินทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในประเทศ

2/
ด่วน! เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่เครื่องบินของ American Airlines เที่ยวบิน 4012 ที่สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (Denver Airport) ทำให้ต้องอพยพผู้โดยสารออกจากเครื่องบินเป็นการด่วน

ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสาเหตุของเหตุการณ์ รวมทั้งยังไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต

ทั้งนี้สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (DEN) เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับการเดินทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในประเทศ

1/
ด่วน! เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่เครื่องบินของ American Airlines เที่ยวบิน 4012 ที่สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (Denver Airport) ทำให้ต้องอพยพผู้โดยสารออกจากเครื่องบินเป็นการด่วน

ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสาเหตุของเหตุการณ์ รวมทั้งยังไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต

ทั้งนี้สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (DEN) เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับการเดินทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในประเทศ

เครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-35 ของกองทัพอากาศแอลจีเรีย กำลังฝึกซ้อมทางอากาศครั้งแรกจากฐานทัพอากาศ Oum Bouaghi

การเคลื่อนไหวครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการปรับปรุงฝูงบินของประเทศในแอฟริกาเหนือให้ทันสมัย

ทิศทางภูมิภาคเคอร์ซอน (Kherson) ของยูเครน

ภาพการโจมตีทางอากาศด้วยระเบิดร่อน FAB-500 ของรัสเซีย การโจมตีครั้งนี้ส่งผลให้กำลังพลจากกองพลนาวิกโยธินแยกที่ 39 แห่งกองทัพยูเครนเสียชีวิตมากถึง 30 ราย รวมทั้งยานพาหนะในโรงเก็บเครื่องบิน 5 คัน

ยูริ อิกนัต (Yuriy Ignat) โฆษกกองทัพอากาศยูเครนก้มหน้ายอมรับความจริงว่าเครื่องบิน F-16 ที่ได้รับจากพันธมิตรเป็นรุ่นเก่าที่สู้ Su-35 ของรัสเซียไม่ได้โดยสิ้นเชิง

โฆษกกองทัพอากาศยูเครนกล่าวในรายการ Novini.Live ว่า เครื่องบิน F-16 ที่ได้รับ เป็นรุ่นเก่าและไม่มีอุปกรณ์ที่ทันสมัย

"เราไม่สามารถต่อสู้แบบต่อตัวต่อในการสู้รบทางอากาศกับรัสเซียได้ เนื่องจากเครื่องบิน Sukhoi Su-35 เป็นเครื่องบินรบรุ่นใหม่กว่าเรา"

"นั่นทำให้เราต้องการทุกอย่างที่มันครอบคลุม ซึ่งรวมถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ และเรดาร์บนอากาศ"

Ignat ยังเรียกร้องอีกว่า “จะเป็นการดี” หากเคียฟจะได้รับอุปกรณ์ตามที่ชาติตะวันตกสัญญาผ่านหน้าสื่อไว้ ซึ่งนอกจากเรดาร์บนเครื่องบินแล้ว เขายังต้องการขีปนาวุธอากาศสู่อากาศด้วย

"ยูเครนยังขาดระบบเทคโนโลยีเพื่อป้องกันการยิงฝ่ายเดียวกัน นั่นเป็นสาเหตุว่าทำไมเราจึงยิงเครื่องบิน F-16 ลำแรกของเราเองตกเมื่อเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว" Ignat กล่าวถึงเหตุการณ์เมื่อปีที่แล้ว ที่มีการยิงขีปนาวุธจากระบบป้องกันภัยทางอากาศ Patriot

เครื่องบินส่งตัวอดีตประธานาธิบดีฟิลิปปินส์ โรดริโก ดูเตอร์เต ล่าช้าพบแวะพักจอดที่ดูไบก่อนมุ่งหน้าสู่กรุงเฮก เนเธอร์แลนด์ เจ้าของฉายา “ทักษิณ 2.0” ตามสื่อนอกตั้งจากคดีทำสงครามกับยาเสพติด เคยประกาศชัดมีความสุขกับการฆ่าพวกติดยา แต่ทักษิณเจ้าของแคมเปญตัวจริงปี 2003 ประกาศที่นครพนมเมื่อต้นปีนี้ “ขอให้รู้ทักษิณกลับมาแล้ว” ความยุติธรรมที่ศาลอาญาระหว่างประเทศ ICC ยังเอื้อมไปไม่ถึง แม้แต่คดีตากใบที่ปล่อยให้หมดอายุความ

อ่านต่อ..https://sondhitalk.com/detail/9680000024025

ตั๋วเครื่องบินช่วงเทศกาลต่างๆ ราคาแพงเวอร์!! สงกรานต์ปีนี้ ปัญหาตั๋วเครื่องบินแพง ถูกแก้ไขด้วยการเพิ่มเที่ยวบิน 124 เที่ยวบิน มีที่นั่งเพิ่ม 25,000 ที่นั่ง พร้อมลดค่าตั๋วเครื่องบินลง 30% จากราคาเพดาน สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศยอดนิยม เริ่มจำหน่ายตั๋ว 11-20 มี.ค.68 สำหรับการเดินทางระหว่าง 11-17 เม.ย.68

พวกผู้เชี่ยวชาญและเหล่าสมาชิกสภาผู้แทนราษฏรของเยอรมนี มีความกังวลเพิ่มมากขึ้นเกี่ยวกับความเป็นไปไดที่สหรัฐฯจะตัดขาดจากระยะไกล การใช้งานเครื่องบินขับไล่ F-35 ที่วอชิงตันส่งมอบให้แก่เบอร์ลิน ในกรณีที่เกิดวิกฤตการณ์หนึ่งใด หลังจากเมื่อเร็วๆนี้อเมริกาเพิ่งหยุดสนับสนุนทางทหารและระงับป้อนข้อมูลข่าวกรองแก่ยูเครน ตามรายงานของหนังสือพิมพ์บิลด์เมื่อช่วงสุดสัปดาห์
.
กองทัพอากาศเยอรมนี เตรียมได้รับการส่งมอบเครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II ที่ผลิตโดยอเมริกา จำนวน 35 ลำ ในปี 2026 ส่วนหนึ่งในข้อตกลงมูลค่า 8,300 ล้านยูโร อย่างไรก็ตามสมาชิกรัฐสภาเยอรมนีบางส่วนกังวลว่าประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งขัดแย้งกับอียูในหลายๆประเด็น อาจใช้ตัวตัดการเชื่อมต่อ "kill switch" ทำให้เครื่องบินเหล่านั้นขึ้นบินไม่ได้ หากว่าวอชิงตันกับชาติต่างๆในยุโรป เห็นต่างกันในแนวทางที่ใช้รับมือกับความเป็นไปได้ที่จะเกิดความขัดแย้งกับรัสเซีย
.
"kill switch ไม่มีอะไรมากไปกว่าข่าวลือ" โจอาชิม ชรานโชเฟอร์ หัวหน้าฝ่ายสื่อสารมวลชน Hensoldt บริษัทกลาโหมของเยอรมนี บอกกับหนังสือพิมพ์บิลด์ "แต่มันคงดีกว่า ถ้าวางแผนภารกิจอย่างเป็นระบบ ให้เครื่องบินยังอยู่บนภาคพื้น"
.
โวล์ฟกัง อิสชินเดกอร์ อดีตประธานมูลนิธิ Munich Security Conference ตั้งคำถามเกี่ยวกับชะตากรรมของสัญญาจัดซื้อดังกล่าว "ถ้าเราหวั่นเกรงว่าสหรัฐฯจะทำกับฝูงบิน F-35 ในอนาคตของเยอรมนี แบบเดียวกับที่ทำกับยูเครนในปัจจุบัน เราอาจยกเลิกสัญญา" เขาบอกกับหนังสือพิมพ์บิลด์
.
ความกังวลเกี่ยวกับ kill switch บนเครื่องบินรบที่ผลิตโดยสหรัฐฯ ยังสะท้อนได้จากความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญหลายคนที่ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ไฟแนนเชียลไทม์ส หนึ่งในนั้นรวมถึง ริชาร์ด อาบัวลาเฟีย นักวิเคราะห์ด้านกลาโหม ที่บอกว่าแม้ยังไม่เคยมีคำยืนยันเกี่ยวกับ "kill switch" แต่ "ลองสมมุติดู มันอาจมีอยู่จริง ถ้าคุณมีบางอย่างที่สามารถทำอะไรเล็กๆน้อยๆกับรหัสซอฟต์แวร์ "
.
ผู้เชี่ยวชาญคนอื่นๆชี้ว่า โดยพื้นฐานแล้ว kill switch เป็นสิ่งที่เกินความจำเป็น สืบเนื่องจากความล้ำสมัยของเครื่องบินขับไล่สมัยใหม่และมันพึ่งพาอาศัยผู้ขายมากจนเกินไป "กองทัพยุโรปเกือบทั้งหมดพึ่งพาสหรัฐฯเป็นอย่างมาก สำหรับการสนับสนุนด้านติดต่อสื่อสาร สำหรับสนับสนุนการสงครามอิเล็กทรอนิก และสำหรับเติมเสบียงกระสุนในความขัดแย้งร้ายแรงใดๆ" จัสติน บรอนค์ นักวิจัยจากสถาบัน Royal United Services บอกกับไฟแนนเชียลไทม์ส
.
ความกังวลเกี่ยวกับเครื่องบิน F-35 ปรากฏขึ้นมา หลังจากสหรัฐฯระงับความช่วยเหลือทางทหารและข้อมูลข่าวกรองที่มอบแก่ยูเครน ตามหลังศึกวิวาทะระหว่าง ทรัมป์ กับประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกี แห่งยูเครน โดยระหว่างนั้นผู้นำสหรัฐฯกล่าวหาผู้นำยูเครนว่าไม่ต้องการมีสันติภาพกับรัสเซีย
.
โครงการ F-35 ถูกให้คำนิยามว่าเป็นโครงการทางทหารแพงที่สุดในประวัติศาสตร์ ต้นทุนรวมของโครงการนี้ทะลุ 1.7 ล้านล้านดอลลาร์ตลอดช่วงอายุของโครงการ อย่างไรก็ตามนับตั้งแต่ F-35 ทำการบินในเที่ยวบินปฐมฤกษ์เมื่อปี 2006 โครงการนี้ก็ถูกห้อมล้อมด้วยปัญหาต้นทุนบานปลาย ล่าช้าและประเด็นความน่าเชื่อถือ จนถึงตอนนี้เครื่องบินรุ่นนี้ถูกผลิตออกมาแล้วกว่า 1,100 ลำ จำนวนมากเป็นการป้อนสู่บรรดาพันธมิตรของอเมริกา
.
อ่านเพิ่มเติม..https://sondhitalk.com/detail/9680000023273
..............
Sondhi X

21 ปี "11-M" วินาศกรรมระเบิดรถไฟมาดริด กวาดชีวิต 200 ศพ บาดเจ็บกว่า 1,800 ราย 🚆💣 ไขปริศนาเบื้องหลัง โศกนาฏกรรมสะเทือนขวัญ ที่เปลี่ยนหน้าประวัติศาสตร์สเปน ไปตลอดกาล

📝 เสียงระเบิดที่เปลี่ยนสเปนไปตลอดกาล วันพฤหัสบดีที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2547 ในช่วงช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช้าตรู่เหมือนทุกวัน รถไฟโดยสารสาย Cercanías ของกรุงมาดริด ประเทศสเปน กำลังวิ่งเข้าเทียบชานชาลา ที่สถานีอาโตชา (Atocha) อย่างปกติ ก่อนที่เสียงระเบิดลูกแรกจะดังขึ้น และตามด้วยระเบิดอีก 12 ลูก ในเวลาเพียงไม่กี่นาที ทำให้ขบวนรถไฟ 4 ขบวน ที่บรรทุกผู้โดยสารไปทำงานในช่วงเร่งด่วน กลายเป็นซากเศษเหล็กในพริบตา 💥

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในวันนั้น หรือที่ชาวสเปนเรียกกันว่า "11-M" (Once de Marzo) ถือเป็นหนึ่งในโศกนาฏกรรมก่อการร้าย ครั้งใหญ่ที่สุดในยุโรป มีผู้เสียชีวิตถึง 200 ศพ และผู้บาดเจ็บอีกกว่า 1,800 ราย มันไม่เพียงแต่ทำลายชีวิตผู้คน แต่ยังสั่นคลอนเสถียรภาพของรัฐบาล และเปลี่ยนผลการเลือกตั้งในสเปน โดยสิ้นเชิง 🗳️

📚 เหตุการณ์ที่โลกไม่อาจลืม เหตุระเบิดรถไฟที่กรุงมาดริด หรือ 11-M เป็นปฏิบัติการก่อการร้าย ที่ประสานงานกันอย่างซับซ้อน โดยมือระเบิดใช้อุปกรณ์ระเบิดแสวงเครื่อง (IED) วางไว้ในกระเป๋าเป้ และนำขึ้นรถไฟ ที่มุ่งหน้าเข้าสู่สถานีหลักของกรุงมาดริด

✨ กลุ่มผู้ต้องสงสัย คือกลุ่มอิสลามหัวรุนแรง ที่ต่อต้านการมีส่วนร่วมของสเปนใ นสงครามอิรัก เหตุการณ์นี้นับเป็นการโจมตีพลเรือน ครั้งใหญ่ที่สุดในยุโรป นับตั้งแต่เหตุการณ์ ระเบิดเครื่องบิน Pan Am เที่ยวบิน 103 เมื่อปี 2531 และกลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญทางการเมือง และความมั่นคงของประเทศสเปน ในเวลานั้น 📍

🔎 ไทม์ไลน์วินาศกรรม 11-M นาทีชีวิตในกรุงมาดริด
07.01 - 07.14 น. รถไฟทั้งสี่ขบวนออกจาก Alcalá de Henares มุ่งหน้าสู่สถานี Atocha

07.37 - 07.40 น. ระเบิดลูกแรกระเบิดขึ้นที่ ขบวน 21431 บริเวณ ฃสถานี Atocha ตามด้วยอีกสองลูกในเวลาไม่ถึง 4 วินาที 🚆💥
ขบวน 21435 ระเบิด 2 ลูก ที่สถานี El Pozo
ขบวน 21713 ระเบิดที่สถานีSanta Eugenia
ขบวน 17305 เกิดระเบิด 4 จุด บริเวณ Calle Téllez ใกล้สถานี Atocha

08.00 น. เป็นต้นไป หน่วยกู้ภัยฉุกเฉินและทีม TEDAX หน่วยเก็บกู้วัตถุระเบิด เข้าพื้นที่

08.30 น. ตั้งโรงพยาบาลสนามที่สนามกีฬา Daoiz y Velarde

09.00 น. ตำรวจยืนยันมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 30 ศพ สุดท้าย ผู้เสียชีวิตรวมทั้งสิ้น 200 ราย และรายสุดท้ายเสียชีวิตในปี 2557 หลังจากโคม่า 10 ปี

🚨 จุดระเบิด 13 จุด ของแต่ละสถานี
📍 สถานี Atocha ขบวน 21431 เกิดระเบิด 3 ลูก อีก 1 ลูก ถูกทีม TEDAX จุดระเบิดควบคุมในเวลาต่อมา

📍 สถานี El Pozo ขบวน 21435 ระเบิด 2 ลูก ในตู้ที่ 4 และ 5 พบระเบิดอีก 1 ลูกในตู้รถที่ 3 ถูกควบคุมระเบิดโดย TEDAX

📍 สถานี Santa Eugenia ขบวน 21713 ระเบิดลูกเดียวที่ตู้ที่ 4

📍 Calle Téllez ใกล้สถานี Atocha ขบวน 17305 ระเบิด 4 ลูกที่ตู้ 1, 4, 5 และ 6

🕵️‍♂️ ผู้ต้องสงสัย เบื้องหลังการโจมตี หลักฐานที่ค้นพบในรถตู้ Renault Kangoo ซึ่งจอดอยู่หน้าสถานี Alcalá de Henares ได้แก่ ตัวจุดชนวน เทปเสียงอัดบทกวีจากคัมภีร์อัลกุรอาน และโทรศัพท์มือถือที่ใช้จุดระเบิด

ตำรวจสเปนจับกุมผู้ต้องสงสัยได้ 5 คน ในวันเดียวกัน เป็นชาวโมร็อกโก 3 คน และปากีสถาน 2 คน โดยเฉพาะ "จามาล ซูกัม" (Jamal Zougam) ชาวโมร็อกโก ที่ถูกดำเนินคดีในที่สุด

การโจมตีครั้งนี้เชื่อว่า เป็นการตอบโต้สเปนที่เข้าร่วมสงครามอิรัก กับสหรัฐอเมริกาในปี 2546

❗ ข้อถกเถียงและการเมืองที่ลุกเป็นไฟ เหตุการณ์ 11-M เกิดขึ้นก่อนการเลือกตั้งทั่วไปเพียง 3 วัน พรรค Partido Popular (PP) ภายใต้การนำของ "โฆเซ มาเรีย อัซนาร์" พยายามโยงความผิดให้กลุ่ม ETA โดนพรรคฝ่ายค้าน PSOE กล่าวหาว่ารัฐบาลบิดเบือนข้อเท็จจริง เพื่อป้องกันการเสียคะแนนเสียง

ผลการเลือกตั้งพลิกล็อก พรรค PSOE ภายใต้การนำของ "โฆเซ หลุยส์ โรดริเกซ" ซาปาเตโร ได้รับชัยชนะ และขึ้นดำรงตำแหน่ง นายกรัฐมนตรีคนใหม่ของสเปน

⚖️ ผลการสอบสวนและคำพิพากษา หลังจากการสืบสวน 21 เดือน มีผู้ถูกตัดสินว่ามีส่วนร่วมในการโจมตีทั้งหมด 21 คน ไม่มีหลักฐานชัดเจน ที่เชื่อมโยงกับอัลกออิดะห์ วัตถุระเบิดที่ใช้คือ Goma-2 ECO ผลิตในสเปน

🌍 ผลกระทบที่สะท้อนถึงโลกใบนี้ เหตุการณ์ 11-M ถูกเปรียบเทียบกับการโจมตี 11 กันยายน 2001 (9/11) ที่สหรัฐฯ ทั้งในแง่ของขนาดของการวางแผน ผลกระทบต่อการเมืองภายในประเทศ การลุกฮือของประชาชนเรียกร้อง “ความจริง” จากรัฐบาล และยังกระตุ้นให้เกิด มาตรการความปลอดภัย ในระบบขนส่งมวลชนทั่วโลก 🚆🛑

🧠 บทเรียนจากโศกนาฏกรรม 11-M ความโปร่งใสของรัฐบาล เป็นสิ่งจำเป็น เพื่อไม่ให้เกิดการสูญเสียความไว้วางใจ การเฝ้าระวังระบบขนส่งสาธารณะ ต้องได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การเมืองและการก่อการร้าย เป็นเรื่องที่แยกจากกันไม่ได้ ในยุคโลกาภิวัตน์

📌 เหตุการณ์ก่อการร้าย ที่สะท้อนภาพโศกนาฏกรรมปี 2547
🎒 เหตุการณ์เบสลัน (Beslan Siege) วันที่ 1-3 กันยายน พ.ศ. 2547 กลุ่มแบ่งแยกดินแดนเชชเนีย จับตัวประกันที่โรงเรียน มีผู้เสียชีวิตกว่า 330 ศพ ครึ่งหนึ่งเป็นเด็กนักเรียน เป็นอีกตัวอย่างของความโหดร้าย จากการก่อการร้ายที่โลกไม่มีวันลืม 💔

✅ ความทรงจำยังคงอยู่ 21 ปีหลังเหตุการณ์ 11-M สเปนและโลกยังคงรำลึกถึงเหยื่อผู้บริสุทธิ์ ที่เสียชีวิตในวันนั้น และบทเรียนที่ได้รับ ยังคงชัดเจนอยู่ทุกวินาที การเปลี่ยนแปลงในนโยบายความมั่นคง การเลือกตั้ง และบทบาททางการเมืองที่พลิกผัน เป็นสิ่งที่ทำให้ 11 มีนาคม ไม่ใช่เพียงวันแห่งความเศร้า แต่ยังเป็นวันที่ทำให้มนุษยชาติหยุดคิด และตั้งคำถามกับความรุนแรง ที่เกิดขึ้นในโลกใบนี้ 🌍🙏

ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล 110922 มี.ค. 2568

🔖 📌 #11M #MadridBombings #ก่อการร้าย #ประวัติศาสตร์สเปน #PSOE #PP #สงครามอิรัก #ก่อการร้ายยุโรป #มาดริด #TerrorismHistory 🚆💣

มีบุคคลสูญหาย 1 รายในวันจันทร์ (10 มี.ค.) หลังเกิดเหตุเรือสินค้าลำหนึ่งพุ่งชนเรือบรรทุกเชื้อเพลิงเครื่องบินที่เช่าโดยกองทัพสหรัฐฯ ในทะเลเหนือ ก่อความกังวลเกี่ยวกับอันตรายจากสารพิษต่างๆ นอกชายฝั่งของอังกฤษ
.
ปฏิบัติการกู้ภัยครั้งใหญ่ที่ประสานงานโดยยามชายฝั่งสหรชอาณาจักร สามารถช่วยเหลือผู้ประสบเหตุหลายสิบคน ในขณะที่ภาพถ่ายพบเห็นกลุ่มควันสีดำลอยพวยพุ่งขึ้นสู่ท้องฟ้าและเปลวไฟกำลังโหมกระพือขึ้นจากที่เกิดเหตุ ซึ่งอยู่นอกชายฝั่งทางตะวันออกของอังกฤษราว 16 กิโลเมตร
.
"เรือบรรทุกน้ำมัน Stena Immaculate ที่ทอดสมออยู่นอกชายฝั่งทะเลเหนือใกล้เมืองฮัลล์ ถูกชนโดยเรือบรรทุกตู้สินค้า Solong" โครว์ลีย์ (Crowley) บริษัทผู้ปฏิบัติการเรือ Stena ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในสหรัฐฯ ระบุในถ้อยแถลง
.
ทั้งนี้ เรือ Stena อยู่ระหว่างการเช่าระยะเวลาสั้นๆ ของกองทัพสหรัฐฯ โดยกองบัญชาการขนส่งทางทะเล อ้างอิงข้อมูลจากจูเลียน มอร์ริส โฆษกของกองบัญชาการแห่งนี้ ซึ่งเป็นผู้ดูแลปฏิบัติการของเรือต่างๆ ที่มีลูกเรือเป็นพลเรือนและทำหน้าที่ขนส่งทางทะเลให้แก่กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ
.
โครว์ลีย์ เผยว่าแรงกระแทกของการชนกัน ทำให้เรือบรรทุกน้ำมันที่บรรทุกเชื้อเพลิงอากาศยาน A1-jet เกิดรอยแตกและโหมกระพือไฟลุกท่วม ท่ามกลางรายงานว่ามีเชื้อเพลิงรั่วไหลออกมา
.
เรือลำนี้บรรทุกเชื้อเพลิงอากาศยานราว 220,000 บาร์เรล ส่วนเรือ Solong บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์บรรจุโซเดียมไซยาไนด์ 15 ตู้ อย่างไรก็ตามไม่เป็นที่ชัดเจนว่ามีสารประกอบไวไฟใดๆ รั่วไหลออกมาหรือไม่
.
เคียร์ สตาร์เมอร์ นายกรัฐมนตรีสหราชอาณาจักร เรียกสถานการณ์นี้ว่า "น่ากังวลอย่างยิ่ง" ในขณะที่หน่วยฉุกเฉินระบุในถ้อยแถลงว่าเจ้าหน้าที่ทีมฉุกเฉินเข้าประเมินผู้ได้รับบาดเจ็บ 36 คน ณ ที่เกิดเหตุและพบว่าไม่มีใครที่จำเป็นต้องส่งตัวไปรักษาที่โรงพยาบาล
.
ลูกเรือ 13 จาก 14 คนของเรือ Solong ถูกพาขึ้นฝั่งและพวกเจ้าหน้าที่ยังคงพยายามตามหาลูกเรืออีกคนที่ยังสูญหาย ส่วนลูกเรือที่อยู่บนเรือ Stena Immaculate ทั้งหมดได้รับการยืนยันว่ายังมีชีวิต
.
พอล จอห์นสัน นักวิทยาศาสตร์ระดับอาวุโสแห่งห้องปฏิบัติการวิจัยกรีนพีซ ณ มหาวิทยาลัยเอ็กเซเตอร์ บอกว่า "เรามีความกังวลอย่างยิ่งเกี่ยวกับอันตรายจากสารพิษต่างๆ สารเคมีเหล่านี้อาจก่อความเสียหายร้ายแรงแก่วิถีชีวิตทางทะเล"
.
สมาคมท่าเรือแห่งสหราชอาณาจักร (ABP) เปิดเผยว่าความเคลื่อนไหวของเรือทุกลำถูกระงับในปากน้ำฮัมเบอร์ ที่ไหลสู่ทะเลเหนือ ส่วนกองบัญชาการกลางด้านสถานการณ์ฉุกเฉินทางทะเลของเยอรมนี ระบุว่าพวกเขากำลังส่งเรือลำหนึ่งที่มีศักยภาพดับเพลิงและเก็บกู้น้ำมัน ไปเข้าช่วยปฏิบัติการกู้ภัยครั้งใหญ่
.
นอกเหนือจากนี้ ยามชายฝั่งสหราชอาณาจักร ระบุว่าเฮลิคอปเตอร์ลำหนึ่ง เครื่องบินอีกลำ เรือชูชีพหลายลำจาก 4 เมืองและเรืออื่นๆ ที่อยู่ใกล้จุดเกิดเหตุ เป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการกู้ภัยครั้งใหญ่ในครั้งนี้
.
พอล แลนคาสเตอร์ อดีตกะลาสีเรือ ให้ความเห็นกับเอเอฟพี "ผมไม่เข้าใจว่าเรือ 2 ลำที่มีขนาดใหญ่เช่นนี้ถึงชนกันได้" เขากล่าว "มันคงต้องมีปัญหาใหญ่ด้านวิศวกรรมแน่ๆ"
.
เหตุเรือชนกันในทะเลเหนือที่พลุกพล่านเกิดขึ้นน้อยครั้งมากๆ โดยหนหลังสุดย้อนกลับไปในเดือนตุลาคม 2023 เรือสินค้า 2 ลำ ชนกันใกล้เกาะเฮลิโกแลนด์ของเยอรมนี ในทะเลเหนือ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย และสูญหาย 2 คน ซึ่งถูกมองว่าคงเสียชีวิตแล้ว
.
ก่อนหน้านั้นต้องย้อนกลับไปถึงเดือนตุลาคม 2015 เรือสินค้า Flinterstar บรรทุกดีเซล 125 ตัน และน้ำมันเชื้อเพลิง 427 ตัน จมลงสู่ก้นทะเล หลังชนเข้ากัยเรือบรรทุกน้ำมัน Al Oraiq นอกชายฝั่งเบลเยียม
.
อ่านเพิ่มเติม..https://sondhitalk.com/detail/9680000023257
..............
Sondhi X

แอร์เอเชียจากแม่สู่ลูก

แคปิตอล เอ (Capital A) หรือกลุ่มแอร์เอเชียเดิม ผู้ก่อตั้งสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติมาเลเซีย กำลังปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ หลังได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 และถูกตลาดหลักทรัพย์มาเลเซีย (Bursa Malaysia) จัดให้หุ้น CAPI อยู่ในสถานะ "PN17" หรือมีปัญหาทางการเงิน มาตั้งแต่ปี 2565 ล่าสุดได้รับอนุมัติแผนการปรับปรุงบริษัทฯ เมื่อวันที่ 7 มี.ค.

โทนี่ เฟอร์นันเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารแคปิตอล เอ เปิดเผยว่า จะเรียกประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษ (EGM) ในเดือน เม.ย. เพื่อขออนุมัติแผน ก่อนยื่นเรื่องไปที่ศาลสูงเพื่อขออนุมัติแผนลดทุนจดทะเบียน ถือเป็นขั้นตอนสำคัญในการขายหุ้น แอร์เอเชีย เอวิเอชั่น กรุ๊ป (AAAGL) และมุ่งเน้นทำธุรกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบิน หากปลดล็อกสถานะ PN17 ได้ จะสร้างโอกาสการเติบโตใหม่ๆ และเข้าถึงตลาดทุนมากขึ้น

อีกด้านหนึ่ง โทนี่ยังได้เสนอขายหุ้นแบบส่วนตัว มูลค่า 1,000 ล้านริงกิต (7,700 ล้านบาท) เพื่อระดมทุนในกลุ่มบริษัทฯ ล่าสุดถือว่าเสร็จสิ้นแล้ว แต่ปฎิเสธข่าวกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดิอาระเบีย (PIF) มีแผนที่ลงทุนในกลุ่มบริษัทฯ 100 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และไม่ระบุว่าได้จองซื้อหุ้นจากการเสนอขายแบบส่วนตัวหรือไม่

เมื่อปีที่แล้ว แคปิตอล เอ ประกาศว่าจะขายธุรกิจการบินแอร์เอเชียให้กับ แอร์เอเชีย เอ็กซ์ (Airasia X หรือหุ้น AIRX) ซึ่งแยกบริษัทออกมาทำธุรกิจการบินระยะไกล (มากกว่า 4 ชั่วโมง) ก่อนหน้านี้ ด้วยมูลค่า 6,800 ล้านริงกิต (52,000 ล้านบาท) และจะรวมแบรนด์แอร์เอเชีย เอ็กซ์ กับแอร์เอเชีย ภายใต้ชื่อ AirAsia เพียงแบรนด์เดียว

ส่วนแคปิตอล เอ จะลดทุนจดทะเบียนเพื่อชดเชยการขาดทุนสะสม และปรับโครงสร้างธุรกิจเหลือเพียง 6 ธุรกิจหลัก ได้แก่ 1. ธุรกิจซ่อมบํารุงเครื่องบิน Asia Digital Engineering (ADE) สัดส่วนรายได้ 23% 2. ธุรกิจขนส่งสินค้า Teleport สัดส่วนรายได้ 40% 3. ธุรกิจแพลตฟอร์มดิจิทัล AirAsia MOVE สัดส่วนรายได้ 19% 4. ธุรกิจอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบิน Santan 5. ธุรกิจฟินเทค BigPay 6. ธุรกิจบริหารจัดการแบรนด์แอร์เอเชีย Abc. International เป็นต้น

ก่อนหน้านี้สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า แคปิตอล เอ เปิดเผยผลประกอบการปี 2567 พบว่าขาดทุนสุทธิ 475.1 ล้านริงกิต (3,632 ล้านบาท) จากปี 2566 มีกำไร 255.3 ล้านริงกิต (1,952 ล้านบาท) ส่วนใหญ่ขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน 1,400 ล้านริงกิต (10,700 ล้านบาท) โดยเฉพาะธุรกิจการบิน ทำให้ไตรมาสที่ 4 ขาดทุนเพิ่มขึ้นเป็น 1,570 ล้านริงกิต (12,000 ล้านบาท) จาก 345.3 ล้านริงกิต (2,640 ล้านบาท) เมื่อปีก่อน

#Newskit

ทรัมป์ส่งสัญญาณอาจยุติการระงับการส่งข่าวกรองของสหรัฐฯ ต่อยูเครน

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กล่าวกับผู้สื่อข่าวบนเครื่องบินแอร์ ฟอร์ซ วันว่า สหรัฐฯ ใกล้จะกลับมาแบ่งปันข่าวกรองกับยูเครนอีกครั้ง ซึ่งก่อนหน้านี้ยูเครนถูกระงับเนื่องจากปฏิบัติการรุกต่อต้านรัสเซีย

การระงับดังกล่าวขัดขวางการประสานงานในสนามรบของยูเครนอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ทรัมป์ยังไม่ได้พูดถึงการกลับมาส่งอาวุธให้ยูเครนใหม่อีกครั้ง หลังจากถูกระงับไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากการโต้เถียงกันอย่างดุเดือดในทำเนียบขาวกับเซเลนสกี

ทางการเมียนมา-กกล.BGF ส่งตัวชาวจีนกลุ่มคอลเซ็นเตอร์ ผ่านไทยให้ทางการ สป.จีน พาตัวกลับประเทศล็อตสองครบ 1,439 คนแล้ว คาดจ่อรับตัวล็อตสามอีกไม่กี่วัน ขณะที่อินเดียนัดส่งเครื่องบินลำเลียงขนาดใหญ่เข้าแม่สอดพรุ่งนี้ รับชาวอินเดีย 540 คนกลับประเทศ

อ่านต่อ..https://news1live.com/detail/9680000022778

#News1live #News1 #Sondhitalk #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #Thaitimes

United Airlines ได้เริ่มใช้งานอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง Starlink บนเครื่องบิน โดยให้บริการฟรีสำหรับสมาชิก MileagePlus บริการอินเทอร์เน็ตใหม่นี้มีความเร็วสูงถึง 250 เมกะบิตต่อวินาที (Mbps) ซึ่งเร็วกว่าอินเทอร์เน็ตในเครื่องบินที่ใช้งานทั่วไปถึง 50 เท่า!

การใช้งานอินเทอร์เน็ตในเครื่องบินถือว่าเป็นเรื่องที่ชาวบินหลายคนร้องขอมานาน เนื่องจากอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินปกติมักจะช้าและไม่เสถียร แต่ตอนนี้ United Airlines ได้นำ Starlink มาติดตั้งบนเครื่องบิน Embraer E170 และ E175 ทำให้สามารถเข้าถึงความบันเทิงและการทำงานได้อย่างเต็มที่ ไม่ว่าจะเป็นการตรวจสอบเอกสารการทำงาน สตรีมเนื้อหา หรือการเล่นเกมออนไลน์

United Airlines มีแผนติดตั้ง Starlink บนเครื่องบิน 40 ลำต่อเดือน โดยภายในปีนี้จะสามารถติดตั้งบนเครื่องบินทั้งหมด 300 ลำในฝูงบินภูมิภาค ซึ่งแต่ละลำมีความจุผู้โดยสารต่ำกว่า 100 คน ในอนาคต United มีแผนที่จะติดตั้ง Starlink บนเครื่องบินทุกลำในฝูงบิน

การติดตั้งอุปกรณ์ Starlink บนเครื่องบินต้องใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง และการถอดอุปกรณ์เก่าออกก็ใช้เวลาหลายชั่วโมงเช่นกัน รวมเวลาทั้งหมดที่เครื่องบินต้องอยู่นอกบริการประมาณ 4 วัน อย่างไรก็ตาม ความพยายามนี้คุ้มค่าเนื่องจากทำให้ผู้โดยสารสามารถใช้งานอินเทอร์เน็ตที่มีความเร็วและเสถียรเหมือนอยู่บ้าน

อินเทอร์เน็ต Starlink บนเครื่องบินของ United Airlines จะให้บริการฟรีสำหรับสมาชิก MileagePlus ซึ่งสามารถสมัครได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย โดยบริการนี้จะรวมถึงการช็อปปิ้ง การเล่นเกม และอื่น ๆ ปัจจุบันค่าใช้จ่ายในการใช้อินเทอร์เน็ตบนเที่ยวบินของ United Airlines อยู่ที่ $6 ถึง $10 ต่อเที่ยวบิน

https://www.zdnet.com/home-and-office/networking/high-speed-starlink-internet-rollout-on-united-airlines-planes-begins-and-its-free/

นวัตกรรมสุดยอด ของ จีน

เครื่องยนต์ไอพ่น ความเร็วที่ 16 มัค จุดระเบิดแบบ oblique (ODE) ซึ่งใช้น้ํามันก๊าดการบินทั่วไป ทําให้สมรรถนะนี้ในระหว่างการทดสอบที่อุโมงค์โช้ค JF-12 ในปักกิ่ง ผลลัพธ์แสดงอัตราการเผาไหม้ที่เร็วกว่า scramjets แบบดั้งเดิม 1,000 เท่า โดยช่วงการทํางานระหว่าง Mach 6 - Mach 16 ซึ่งเครื่องยนต์เจ็ตส่วนใหญ่ล้มเหลว

เครื่องยนต์นี้ กำลังจะถูกติดตั้งบน เครื่องบินขับไล่เจเนอเรชั่นที่6 ของจีน จะมีความก้าวล้ำหน้ามากกว่า..สหรัฐฯ

ย้ายมาจะสิบปีแหละ ได้ยินเสียงเครื่องบินมาตลอด มีปีนี้แหละ ได้เก็บภาพเครื่องบินผ่านหน้าบ้าน โดยไม่ต้องขึ้นชั้นสองหรือชั้นสิบเหมือนตอนวันเด็ก

ก่อนจะบันทึกภาพ ฝูงบิน บินผ่านไปได้สัก สี่รอบ จึงเตรียมมือถือรอบันทึก .. ดีใจสุดๆ 🥰🥰

#88ปีกองทัพอากาศ
#AirShow รอบที่ 1

กองทัพอากาศยูเครนรายงาน รัสเซียใช้อาวุธรวม 261 รายการ สามารถสกัดกั้นได้ 134 รายการ และอาวุธของรัสเซียสูญหายโดยไปไม่ถึงเป้าหมายอีก 96 รายการ
ขณะที่มีรายงานวัดแรงสั่นสะเทือนได้ 2.6 2.6 ริกเตอร์ ระหว่างการโจมตีของรัสเซียที่โรงเก็บก๊าซแห่งหนึ่งในเขตเตอร์โนปิล (Ternopil):

กองทัพอากาศยูเครนรายงานตรวจพบการโจมตีทางอากาศของรัสเซียจำนวนรวมทั้งสิ้น 261 เป้าหมาย ประกอบไปด้วยขีปนาวุธ 67 ลูก ในประเภทต่างๆ และโดรนโจมตีอีก 194 ลำ แบ่งเป็น:
ขีปนาวุธร่อน Kh-101/Kh-55 จำนวน 35 ลูก
ขีปนาวุธร่อน Kalibr จำนวน 8 ลูก
ขีปนาวุธ Iskander-M/KN-23 จำนวน 3 ลูก
ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานนำวิถี S-300 จำนวน 4 ลูก
ขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้น Kh-59/69 จำนวน 8 ลูก
โดรนโจมตี Shahed จำนวน 194 ลำ

กองทัพอากาศยูเครน รายงานการสกัดกั้นด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ รวมทั้งเครื่องบิน F-16 และ Mirage-2000 (ฝรั่งเศส)
ณ เวลา 10.00 น. ยืนยันการทำลายเป้าหมายรวม 134 เป้าหมาย ประกอบด้วย:
ขีปนาวุธร่อน Kh-101/Kh-55cm จำนวน 25 ลูก
ขีปนาวุธร่อน Kalibr จำนวน 8 ลูก
ขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่อากาศ Kh-59/69 จำนวน 1 ลูก
โดรนโจมตี Shahed จำนวน 100 ลำ

นอกจากนี้ กองทัพอากาศยูเครนยังรายงานเพิ่มเติมว่า ขีปนาวุธของรัสเซียมากถึง 10 ลูก และโดรนอีก 86 ลำ ไม่สามารถโจมตีเป้าหมายยูเครนได้ (ไม่รวมอยู่ในการสกัดกั้นของยูเครน อาจจะเกิดจากความผิดพลาดของการทำงานของขีปนาวุธเอง)

ข้อมูลเพิ่มเติมจากสื่อในพื้นที่:
มีรายงานกองทัพรัสเซียโจมตีด้วยขีปนาวุธไปที่โรงเก็บก๊าซแห่งหนึ่งในเขตเตอร์โนปิล (Ternopil) จากแรงระเบิด ทำให้เครื่องมือวัดแรงสั่นสะเทือนแผ่นดินไหวสามารถวัดขนาดได้ 2.6 ริกเตอร์

7 มีนาคม 2568-เมื่อเวลา 08.55 น.วันที่ 7 มีนาคม 2568 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี ในฉลองพระองค์ชุดนักบิน เสด็จพระราชดำเนินเป็นการส่วนพระองค์ ไปทอดพระเนตรการแสดงการบิน เนื่องในโอกาสครบ 88 ปี กองทัพอากาศ ณ ท่าอากาศยานทหาร 2 กองบิน 6 กองทัพอากาศ เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานครเมื่อเสด็จพระราชดำเนินถึง พลอากาศเอก พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ พลอากาศเอก เสกสรร คันธา ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารอากาศ ประธานจัดงานการแสดงการบินเนื่องในโอกาสครบ 88 ปี กองทัพอากาศ พร้อมด้วยนายทหารชั้นผู้ใหญ่ และข้าราชการทหารอากาศ เฝ้าฯ รับเสด็จจากนั้น เสด็จพระราชดำเนินไปยังที่ประทับหน้าอาคารท่าอากาศยานทหาร 2 ทรงฉายพระบรมฉายาลักษณ์ร่วมกับสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี พร้อมนายทหารชั้นผู้ใหญ่ของกองทัพอากาศ แล้วพระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ พลอากาศเอก คิดควร สดับ ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารอากาศ และนางวริสรา สดับ ภริยา เฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท ทูลเกล้าฯ ถวายสูจิบัตร แด่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสร็จแล้ว ผู้บัญชาการทหารอากาศ กราบบังคมทูลรายงานการจัดการแสดงการบินเนื่องในโอกาสครบ 88 ปี กองทัพอากาศจากนั้น ทอดพระเนตรการแสดงการบิน ชุดที่ 1 ประกอบด้วย “การบินฟอร์เมชัน ดิสเพลย์ วิธ เนชันแนล คัลเลอร์ส สโมค” (Formation Display with National Colors Smoke) โดยเครื่องบิน AU-23, T-50TH และเครื่องบิน F-16MLU จากกองทัพอากาศไทย “การบินกริพเพน เดโม” (Gripen Demo) จากกองทัพอากาศไทย “การบินออกัสท์ เฟิร์ธ” (August 1ST) โดยเครื่องบิน J-10C จากกองทัพอากาศสาธารณรัฐประชาชนจีน และ “การบินเอฟ-35เอ เดโม” (F-35A Demo) จากกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาภายหลังจบการแสดงการบินชุดที่ 1 แล้ว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จเข้าภายในอาคารท่าอากาศยานทหาร 2 พระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารอากาศ และภริยา เฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท ทูลเกล้าทูลกระหม่อมถวายของที่ระลึกจากนั้น ทอดพระเนตรนิทรรศการและวีดิทัศน์ภารกิจเครื่องบิน “กริพเพน” (Gripen) บินลงจอดบนถนนในพื้นที่จังหวัดสงขลา ซึ่งทำการวิ่งขึ้นจาก สนามบินหาดใหญ่บินไปตามจุดที่กำหนดเพื่อทำการลงสนามแบบ Straight in approach โดยในเที่ยวแรกได้ทำ Low approach เพื่อทำความคุ้นเคยและในเที่ยวบินที่2 จึงทำการลงสนามจริง นิทรรศการพระมหากษัตริย์นักบินแห่งราชวงศ์จักรี ด้วยพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงสนพระราชหฤทัย และทรงพระปรีชาสามารถด้านการบินทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติอย่างเชี่ยวชาญ หลังจากที่ทรงสำเร็จการศึกษาทางการทหารเมื่อพุทธศักราช 2522 ทรงเริ่มเข้ารับการฝึกบินหลักสูตรเฮลิคอปเตอร์โจมตีติดอาวุธ (Gunship) ของกองทัพบก เมื่อพุทธศักราช 2523 และทรงฝึกบินหลักสูตรเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอากาศ ทรงสำเร็จตามหลักสูตร เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2523 และได้ทรงบินเฮลิคอปเตอร์ด้วยพระองค์เอง เสด็จพระราชดำเนินไปยังโรงเรียนนายเรืออากาศ เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2523 ซึ่งปัจจุบันคือโรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช และทรงรับพระราชทานประดับเครื่องหมายแสดงความสามารถในการบินของกองทัพอากาศ จากพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร อันเป็นความภูมิใจของกำลังพลของกองทัพอากาศ และพสกนิกรชาวไทยที่ได้มีพระมหากษัตริย์นักบิน เป็นมิ่งขวัญของแผ่นดินภายหลังจากทอดพระเนตรนิทรรศการเสร็จแล้ว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าพระบรมราชินี เสด็จฯ ไปยังหน้าอาคารท่าอากาศยานทหาร 2 ทอดพระเนตรเครื่องบินขับไล่ไอพ่นแบบ เอฟ-5อี (F-5E) และทรงฉายพระบรมฉายาลักษณ์กับเครื่องบิน ที-50 อากาศยานไอพ่นความเร็วเหนือเสียง และเป็นอากาศยานโจมตี จากกองบิน 4 ตาคลี จ.นครสวรรค์ด้วยพระราชปณิธานในการเป็นนักบิน ทรงเข้ารับการถวายการฝึกบินกับอากาศยานปีกตรึงโดยกองทัพอากาศ และเสด็จพระราชดำเนินไปทรงศึกษาเทคนิคการบินจากฐานทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ได้แก่ ฐานทัพอากาศเล็คแลนด์ เมืองแซนเอนโทนิโอ รัฐเท็กซัส ทรงจบหลักสูตรการบินขับไล่ไอพ่น ยุทธวิธีขั้นพื้นฐานจากฝูงบินขับไล่ยุทธวิธีที่ 425 ฐานบินวิลเลียมส์ รัฐแอริโซนา ทรงเข้าศึกษาฝึกบินกับเครื่องบินขับไล่ไอพ่นแบบ เอฟ-5อี (F-5E) ในหลักสูตรการบินขับไล่ไอพ่นทางยุทธวิธีชั้นสูง ทรงเข้าประจำการ ณ กองปฏิบัติการทางอากาศพิเศษ การทำลายและยุทธวิธีรบนอกแบบ กับทรงศึกษาหลักสูตรทางทหารเพิ่มเติม เช่น หลักสูตรต้นหนชั้นสูง การลาดตระเวน หลักสูตรส่งทางอากาศ หลักสูตรการบิ เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปแบบ ยูเอช-1เอช (UH-1H) ของกองทัพบกสหรัฐอเมริกา ณ ฟอร์ท แบรกก์ รัฐนอร์ธ แคโรไลนา และหลักสูตรเฮลิคอปเตอร์โจมตีติดอาวุธแบบ เอเอช-1เอส คอบรา (AH-1S COBRA) ทรงฝึกฝนการบินอย่างสม่ำเสมอ และยังได้ทรงเข้าร่วมการแข่งขันการปฏิบัติการทางอากาศยุทธวิธีของกองทัพอากาศที่จัดขึ้นเป็นประจำทุกปี โดยทรงเข้าร่วมแข่งขันระหว่างพุทธศักราช 2526 ถึง 2530 ณ สนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศชัยบาดาล จ.ลพบุรีพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงเป็นพระมหากษัตริย์นักบินขับไล่ไอพ่นพระองค์แรกแห่งราชวงศ์จักรี ที่ทรงทำการบินกับเครื่องบินกองทัพอากาศได้เกือบทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นอากาศยานปีกหมุน อากาศยานปีกตรึงแบบใบพัด และเครื่องยนต์ไอพ่น และด้วยพระปรีชาสามารถ ทรงปฏิบัติพระราชกรณียกิจเป็นนักบินขับไล่ที่มีชั่วโมงบินต่อเนื่องมากกว่า 2,800 ชั่วโมงบิน ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ยากยิ่งสำหรับนักบินขับไล่ทั่วโลกที่จะทำได้ และด้วยพระราชหฤทัยที่เปี่ยมล้นด้วยพระเมตตา ทรงถ่ายทอดประสบการณ์ที่ทรงมี ปฏิบัติหน้าที่ครูการบิน พระราชทานการฝึกสอนทั้งวิชาการภาคพื้นและการฝึกบินให้แก่นักบินขับไล่ของกองทัพอากาศ แสดงถึงพระปรีชาสามารถที่ทรงตั้งพระราชหฤทัยพัฒนาและยกระดับการบินของชาติให้ทัดเทียมนานาประเทศ ทรงอุปถัมภ์งานด้านการบินอย่างต่อเนื่อง นับเป็นคุณูปการแก่กองทัพอากาศไทย และกิจการการบินของประเทศเป็นอย่างยิ่งจากนั้นทอดพระเนตรนิทรรศการเครื่องบินฝึกจำลอง (Gripen E/F Simulator) ของเครื่องบิน Gripen ด้วยความสนพระราชหฤทัย ในโอกาสนี้ มีพระราชปฏิสันถารกับนักบินในฝูงบินจากสาธารณรัฐประชาชนจีน และสหรัฐอเมริกาเสร็จแล้ว เสด็จพระราชดำเนินไปยังที่ประทับหน้าอาคารท่าอากาศยานทหาร 2 ทอดพระเนตรการแสดงการบิน ชุดที่ 2 “การบินสูรยกิรัณ” (Suryakiran) จากกองทัพอากาศสาธารณรัฐอินเดีย ภายหลังจบการแสดงการบิน เสด็จออกจากที่ประทับหน้าอาคารท่าอากาศยานทหาร 2 ประทับรถยนต์พระที่นั่ง เสด็จพระราชดำเนินกลับกองทัพอากาศ จัดการแสดงการบินเนื่องในโอกาสครบ 88 ปี เพื่อเฉลิมฉลองเนื่องในวาระที่กระทรวงกลาโหมได้ยกฐานะกรมทหารอากาศ ขึ้นเป็นกองทัพอากาศ ตั้งแต่พุทธศักราช 2480 ซึ่งปฏิบัติภารกิจอย่างมุ่งมั่นเพื่อรักษาความมั่นคง ของชาติ และดํารงความพร้อมของกําลังทางอากาศ เพื่อรับมือกับภัยคุกคาม ทุกรูปแบบ รวมทั้งการใช้ขีดความสามารถของ กองทัพอากาศทุกมิติ เพื่อช่วยเหลือ ประชาชนอย่างเต็มความสามารถตลอด 88 ปีที่ผ่านมา ดังนั้น จึงจัดงานขึ้นภายใต้แนวคิด “AIR SOVEREIGNTY THROUGH UNBEATABLE COLLABORATION” หรือ “อธิปไตยเหนือน่านฟ้า ผ่านความร่วมมืออันแข็งแกร่ง” เพื่อสะท้อนให้เห็นถึงเกียรติประวัติความภาคภูมิใจ ในเกียรติภูมิของกองทัพอากาศ และแสดงถึงขีดความสามารถของ กองทัพอากาศ ในการปฏิบัติภารกิจด้านความมั่นคง การสนับสนุนหน่วยงาน ภาครัฐและเอกชน การใช้ขีดความสามารถในทุกด้านเพื่อช่วยเหลือประชาชน ตลอดจนแสดงถึงแผนการพัฒนากองทัพอากาศในอนาคต แสดงถึงความพร้อมของกองทัพอากาศ ในด้านการส่งเสริม ภาคอุตสาหกรรมการบิน และภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ อันนำไปสู่ การเป็นศูนย์กลางทางการบินในภูมิภาคตามนโยบายรัฐบาล ที่ส่งเสริมและกระชับความร่วมมือภายในประเทศ และเสริมสร้างมิตรภาพความร่วมมือด้านความมั่นคงระหว่างกองทัพอากาศ กับกองทัพอากาศมิตรประเทศโดยปีนี้ได้จัดแสดงอากาศยานของกองทัพอากาศไทย และกองทัพอากาศมิตรประเทศ ทั้ง 3 ประเทศด้วยกัน ประกอบด้วย กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา , กองทัพอากาศสาธารณรัฐอินเดีย และกองทัพอากาศสาธารณรัฐประชาชนจีน มีกำหนดจัดงานระหว่างวันที่ 7 - 8 มีนาคม ณ กองบิน 6 ท่าอากาศยานทหารดอนเมือง

เครื่องบินแอร์บัส A350-1000 ของเวอร์จิ้นแอตแลนติก (Virgin Atlantic) ออกเดินทางจากสนามบินฮีทโธรว์ ในกรุงลอนดอน มุ่งหน้าสนามบิน JFK นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา ต้องบินกลับและลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินเมืองแมนเชสเตอร์ หลังระบบไฮดรอลิกขัดข้องทำให้ประตูล้อเปิดออกเองอัตโนมัติ