KLIA Aerotrain āļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāđāļāđāļāļĨāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§
āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ (KUL) āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē KLIA Aerotrain āļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļ.āļ. 2568 āđāļāļ·āđāļāļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļēāļĢ 1 (Terminal 1) āļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļāļ (Sattlelite) āļāļķāđāļāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļĨāļāļīāđāļ āđāļāļāļĢāđāļŪāļąāļ (MAHB) āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 28 āđāļāļ·āļāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļāļāļāļēāļāļēāļĢ āļāđāļāļāđāļāļāļķāđāļāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļ§āđāđāļŦāđ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĩāļĒāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļāļī
KLIA Aerotrain āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 2541 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļĒāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāļēāļāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļŠāļļāļĨāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļļāļĨāļāļēāļāļīāļāļāļēāļŦāđ (SZB) āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļēāļāļāđ (Adtranz) āļĢāļļāđāļ CX-100 āļāļģāļāļ§āļ 3 āļāļąāļ āđāļāļ§āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ°āļĨāļāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ (āđāļāđāļāļāļĩāđāđāļ§āļĒāđ) āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 1.2 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļąāļāļāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļ āļŦāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩ.āļ. 2566 āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļąāļāļāđāļāļ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ 114 āļāļāļāļīāļāļāđāļēāļ āļāļģāđāļŦāđ MAHB āļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļŦāļĒāļļāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļēāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļĄāļē
MAHB āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļ KLIA Aerotrain āđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāļāļāļĨāļāļāļļāļ 456 āļĨāđāļēāļāļĢāļīāļāļāļīāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļāļąāļ āļāļąāļĨāļŠāļāļāļĄ (Alstom) āļĢāļļāđāļāļāļīāļāđāļāđāļ§āļĩāļĒ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 300 āļāļēāļĢāđ (Innovia APM 300R) āļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļāļąāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 270 āļāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļāļīāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 56 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ 3 āļāļēāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļēāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļ§āđāļēāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļąāđāļāļāļģāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 100,000 āļāļāļāđāļāļ§āļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ Visit Malaysia 2026
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ CAPA Centre for Aviation āļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļĩ 2567 āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 57.1 āļĨāđāļēāļāļāļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ Flightradar 24 āļāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļāļĒāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ (SIN) āļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļķāļ 270 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļē (CGK) 184 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āđāļāļāļēāļāļīāļāļēāļāļēāļĨāļđ (BKI) 172 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļđāļāļīāļ (KCH) 152 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļĩāļāļąāļ (PEN) 143 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļĨāļąāļāļāļēāļ§āļĩ (LGK) 132 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļēāļŦāļĨāļĩ (DPS) 105 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļĒāļ°āđāļŪāļĢāđāļāļēāļŦāđāļĢāļđ (JHB) 87 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļ§āđāļēāļāđāļāļ§ (CAN) 83 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļēāļŦāđāļĢāļđ (KBR) 80 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ
āļāļāļķāđāļ āđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļāļĄāļĩ 4 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āđāļāđāđāļāđ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļāļĩ āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļđāļāļēāļĢāđāđāļ-āļŪāļąāļāļāļē āļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
#Newskit
āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ (KUL) āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē KLIA Aerotrain āļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļ.āļ. 2568 āđāļāļ·āđāļāļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļēāļĢ 1 (Terminal 1) āļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļāļ (Sattlelite) āļāļķāđāļāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļĨāļāļīāđāļ āđāļāļāļĢāđāļŪāļąāļ (MAHB) āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 28 āđāļāļ·āļāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļāļāļāļēāļāļēāļĢ āļāđāļāļāđāļāļāļķāđāļāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļ§āđāđāļŦāđ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĩāļĒāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļāļī
KLIA Aerotrain āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 2541 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļĒāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāļēāļāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļŠāļļāļĨāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļļāļĨāļāļēāļāļīāļāļāļēāļŦāđ (SZB) āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļēāļāļāđ (Adtranz) āļĢāļļāđāļ CX-100 āļāļģāļāļ§āļ 3 āļāļąāļ āđāļāļ§āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ°āļĨāļāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ (āđāļāđāļāļāļĩāđāđāļ§āļĒāđ) āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 1.2 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļąāļāļāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļ āļŦāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩ.āļ. 2566 āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļąāļāļāđāļāļ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ 114 āļāļāļāļīāļāļāđāļēāļ āļāļģāđāļŦāđ MAHB āļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļŦāļĒāļļāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļēāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļĄāļē
MAHB āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļ KLIA Aerotrain āđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāļāļāļĨāļāļāļļāļ 456 āļĨāđāļēāļāļĢāļīāļāļāļīāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļāļąāļ āļāļąāļĨāļŠāļāļāļĄ (Alstom) āļĢāļļāđāļāļāļīāļāđāļāđāļ§āļĩāļĒ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 300 āļāļēāļĢāđ (Innovia APM 300R) āļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļāļąāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 270 āļāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļāļīāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 56 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ 3 āļāļēāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļēāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļ§āđāļēāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļąāđāļāļāļģāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 100,000 āļāļāļāđāļāļ§āļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ Visit Malaysia 2026
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ CAPA Centre for Aviation āļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļĩ 2567 āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 57.1 āļĨāđāļēāļāļāļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ Flightradar 24 āļāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļāļĒāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ (SIN) āļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļķāļ 270 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļē (CGK) 184 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āđāļāļāļēāļāļīāļāļēāļāļēāļĨāļđ (BKI) 172 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļđāļāļīāļ (KCH) 152 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļĩāļāļąāļ (PEN) 143 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļĨāļąāļāļāļēāļ§āļĩ (LGK) 132 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļēāļŦāļĨāļĩ (DPS) 105 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļĒāļ°āđāļŪāļĢāđāļāļēāļŦāđāļĢāļđ (JHB) 87 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļ§āđāļēāļāđāļāļ§ (CAN) 83 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļēāļŦāđāļĢāļđ (KBR) 80 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ
āļāļāļķāđāļ āđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļāļĄāļĩ 4 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āđāļāđāđāļāđ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļāļĩ āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļđāļāļēāļĢāđāđāļ-āļŪāļąāļāļāļē āļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
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KLIA Aerotrain āļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāđāļāđāļāļĨāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§
āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ (KUL) āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē KLIA Aerotrain āļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļ.āļ. 2568 āđāļāļ·āđāļāļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļēāļĢ 1 (Terminal 1) āļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļāļ (Sattlelite) āļāļķāđāļāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļĨāļāļīāđāļ āđāļāļāļĢāđāļŪāļąāļ (MAHB) āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 28 āđāļāļ·āļāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļāļāļāļēāļāļēāļĢ āļāđāļāļāđāļāļāļķāđāļāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļ§āđāđāļŦāđ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĩāļĒāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļāļī
KLIA Aerotrain āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 2541 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļĒāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāļēāļāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļŠāļļāļĨāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļļāļĨāļāļēāļāļīāļāļāļēāļŦāđ (SZB) āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļēāļāļāđ (Adtranz) āļĢāļļāđāļ CX-100 āļāļģāļāļ§āļ 3 āļāļąāļ āđāļāļ§āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ°āļĨāļāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ (āđāļāđāļāļāļĩāđāđāļ§āļĒāđ) āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 1.2 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļąāļāļāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļ āļŦāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩ.āļ. 2566 āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļąāļāļāđāļāļ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ 114 āļāļāļāļīāļāļāđāļēāļ āļāļģāđāļŦāđ MAHB āļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļŦāļĒāļļāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļēāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļĄāļē
MAHB āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļ KLIA Aerotrain āđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāļāļāļĨāļāļāļļāļ 456 āļĨāđāļēāļāļĢāļīāļāļāļīāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļāļąāļ āļāļąāļĨāļŠāļāļāļĄ (Alstom) āļĢāļļāđāļāļāļīāļāđāļāđāļ§āļĩāļĒ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 300 āļāļēāļĢāđ (Innovia APM 300R) āļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļāļąāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 270 āļāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļāļīāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 56 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ 3 āļāļēāļāļĩ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļēāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļ§āđāļēāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļąāđāļāļāļģāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 100,000 āļāļāļāđāļāļ§āļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ Visit Malaysia 2026
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ CAPA Centre for Aviation āļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļĩ 2567 āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 57.1 āļĨāđāļēāļāļāļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ Flightradar 24 āļāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļāļĒāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ (SIN) āļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļķāļ 270 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļē (CGK) 184 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āđāļāļāļēāļāļīāļāļēāļāļēāļĨāļđ (BKI) 172 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļđāļāļīāļ (KCH) 152 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļĩāļāļąāļ (PEN) 143 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļĨāļąāļāļāļēāļ§āļĩ (LGK) 132 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļēāļŦāļĨāļĩ (DPS) 105 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļĒāļ°āđāļŪāļĢāđāļāļēāļŦāđāļĢāļđ (JHB) 87 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļāļ§āđāļēāļāđāļāļ§ (CAN) 83 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļēāļŦāđāļĢāļđ (KBR) 80 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ
āļāļāļķāđāļ āđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļāļĄāļĩ 4 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āđāļāđāđāļāđ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļāļĩ āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļđāļāļēāļĢāđāđāļ-āļŪāļąāļāļāļē āļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
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