• 3/
    เมื่อคืนนี้ช่วงเวลาประมาณ 22:40 น. ที่ผ่านมา ยูเครนระเบิดสะพานข้ามทางรถไฟ บนทางหลวงสาย Trosna-Kalinivka กม.ที่ 48 ในภูมิภาค Kursk เขตติดต่อกับภูมิภาค Bryansk ทำให้สะพานพังถล่มลงมาทับรถไฟที่กำลังวิ่งผ่านใต้สะพาน


    มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 ราย ซึ่งรวมถึงคนขับรถไฟและผู้ช่วย และบาดเจ็บ 69 ราย ในจำนวนนี้มีทารกวัย 5 เดือนได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกส่งตัวไปโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน

    Alexander Bogomaz ผู้ว่าการภูมิภาค Bryansk กล่าวยืนยันว่า นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นการจงใจระเบิดสะพานเพื่อสร้างความเสียหายต่อขบวนรถไฟ ซึ่งเชื่อมโยงกับฝีมือของผู้ก่อการร้ายยูเครน
    3/ เมื่อคืนนี้ช่วงเวลาประมาณ 22:40 น. ที่ผ่านมา ยูเครนระเบิดสะพานข้ามทางรถไฟ บนทางหลวงสาย Trosna-Kalinivka กม.ที่ 48 ในภูมิภาค Kursk เขตติดต่อกับภูมิภาค Bryansk ทำให้สะพานพังถล่มลงมาทับรถไฟที่กำลังวิ่งผ่านใต้สะพาน มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 ราย ซึ่งรวมถึงคนขับรถไฟและผู้ช่วย และบาดเจ็บ 69 ราย ในจำนวนนี้มีทารกวัย 5 เดือนได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกส่งตัวไปโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน Alexander Bogomaz ผู้ว่าการภูมิภาค Bryansk กล่าวยืนยันว่า นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นการจงใจระเบิดสะพานเพื่อสร้างความเสียหายต่อขบวนรถไฟ ซึ่งเชื่อมโยงกับฝีมือของผู้ก่อการร้ายยูเครน
    0 Comments 0 Shares 36 Views 6 0 Reviews
  • 2/
    เมื่อคืนนี้ช่วงเวลาประมาณ 22:40 น. ที่ผ่านมา ยูเครนระเบิดสะพานข้ามทางรถไฟ บนทางหลวงสาย Trosna-Kalinivka กม.ที่ 48 ในภูมิภาค Kursk เขตติดต่อกับภูมิภาค Bryansk ทำให้สะพานพังถล่มลงมาทับรถไฟที่กำลังวิ่งผ่านใต้สะพาน


    มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 ราย ซึ่งรวมถึงคนขับรถไฟและผู้ช่วย และบาดเจ็บ 69 ราย ในจำนวนนี้มีทารกวัย 5 เดือนได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกส่งตัวไปโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน

    Alexander Bogomaz ผู้ว่าการภูมิภาค Bryansk กล่าวยืนยันว่า นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นการจงใจระเบิดสะพานเพื่อสร้างความเสียหายต่อขบวนรถไฟ ซึ่งเชื่อมโยงกับฝีมือของผู้ก่อการร้ายยูเครน
    2/ เมื่อคืนนี้ช่วงเวลาประมาณ 22:40 น. ที่ผ่านมา ยูเครนระเบิดสะพานข้ามทางรถไฟ บนทางหลวงสาย Trosna-Kalinivka กม.ที่ 48 ในภูมิภาค Kursk เขตติดต่อกับภูมิภาค Bryansk ทำให้สะพานพังถล่มลงมาทับรถไฟที่กำลังวิ่งผ่านใต้สะพาน มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 ราย ซึ่งรวมถึงคนขับรถไฟและผู้ช่วย และบาดเจ็บ 69 ราย ในจำนวนนี้มีทารกวัย 5 เดือนได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกส่งตัวไปโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน Alexander Bogomaz ผู้ว่าการภูมิภาค Bryansk กล่าวยืนยันว่า นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นการจงใจระเบิดสะพานเพื่อสร้างความเสียหายต่อขบวนรถไฟ ซึ่งเชื่อมโยงกับฝีมือของผู้ก่อการร้ายยูเครน
    0 Comments 0 Shares 36 Views 5 0 Reviews
  • 1/
    เมื่อคืนนี้ช่วงเวลาประมาณ 22:40 น. ที่ผ่านมา ยูเครนระเบิดสะพานข้ามทางรถไฟ บนทางหลวงสาย Trosna-Kalinivka กม.ที่ 48 ในภูมิภาค Kursk เขตติดต่อกับภูมิภาค Bryansk ทำให้สะพานพังถล่มลงมาทับรถไฟที่กำลังวิ่งผ่านใต้สะพาน


    มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 ราย ซึ่งรวมถึงคนขับรถไฟและผู้ช่วย และบาดเจ็บ 69 ราย ในจำนวนนี้มีทารกวัย 5 เดือนได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกส่งตัวไปโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน

    Alexander Bogomaz ผู้ว่าการภูมิภาค Bryansk กล่าวยืนยันว่า นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นการจงใจระเบิดสะพานเพื่อสร้างความเสียหายต่อขบวนรถไฟ ซึ่งเชื่อมโยงกับฝีมือของผู้ก่อการร้ายยูเครน
    1/ เมื่อคืนนี้ช่วงเวลาประมาณ 22:40 น. ที่ผ่านมา ยูเครนระเบิดสะพานข้ามทางรถไฟ บนทางหลวงสาย Trosna-Kalinivka กม.ที่ 48 ในภูมิภาค Kursk เขตติดต่อกับภูมิภาค Bryansk ทำให้สะพานพังถล่มลงมาทับรถไฟที่กำลังวิ่งผ่านใต้สะพาน มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 ราย ซึ่งรวมถึงคนขับรถไฟและผู้ช่วย และบาดเจ็บ 69 ราย ในจำนวนนี้มีทารกวัย 5 เดือนได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกส่งตัวไปโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน Alexander Bogomaz ผู้ว่าการภูมิภาค Bryansk กล่าวยืนยันว่า นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นการจงใจระเบิดสะพานเพื่อสร้างความเสียหายต่อขบวนรถไฟ ซึ่งเชื่อมโยงกับฝีมือของผู้ก่อการร้ายยูเครน
    Like
    1
    0 Comments 0 Shares 34 Views 0 Reviews
  • รถไฟฟ้าสายสีแดง เปิดบริการ Pet Friendly Train ให้สัตว์เลี้ยงร่วมเดินทางได้ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2568 นี้!
    https://www.thai-tai.tv/news/19077/
    รถไฟฟ้าสายสีแดง เปิดบริการ Pet Friendly Train ให้สัตว์เลี้ยงร่วมเดินทางได้ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2568 นี้! https://www.thai-tai.tv/news/19077/
    0 Comments 0 Shares 77 Views 0 Reviews
  • มทร.อีสาน จัดประชุมปรึกษาหารือความร่วมมือทางวิชาการและการส่งมอบป้ายการจัดตั้งสถาบันความร่วมมือ ด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE
    .
    วันที่ 29 พฤษภาคม 2568 เวลา 13.00 น. ณ ห้องประชุมแคนา 1 ชั้น 3 อาคารสำนักงานอธิการบดี (อาคาร 19) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน จังหวัดนครราชสีมา มทร.อีสาน จัดการประชุมปรึกษาหารือความร่วมมือทางวิชาการและการส่งมอบป้ายการจัดตั้งสถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง ระหว่าง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC) สถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) บริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด โดยมี รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน กล่าวต้อนรับ นายวิจิตร กิจวิรัตน์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ประธานการประชุมฯ, นายเฮ้อไจ้เฉียน กรรมการผู้จัดการ บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC) พร้อมคณะ, นายฉ๋าว กั๋วฮ๋ง รองอธิการบดีสถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) ประเทศจีน พร้อมคณะ, นายฮว๋าง หย๋ง เจี๋ย ประธานบริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด พร้อมคณะ, คุณธนากร ประพฤทธิพงษ์ รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา, นายบุญส่ง สุทธิโตคร ผู้อำนวยการสำนักช่าง สำนักงานเทศบาลนครนครราชสีมา, ดร.ธีรพงศ์ คณาศักดิ์ รองประธานฝ่ายบริหารและสื่อสารองค์กร หอการค้าจังหวัดนครราชสีมา, คุณไพสิทธิ์ ปิติทรงสวัสดิ์ ประธานกิตติมศักดิ์ สภาอุตสาหกรรมจังหวัดนครราชสีมา, คุณอาทิตย์ ชามขุนทด ผู้อำนวยการกลุ่มงานยุทธศาสตร์และข้อมูลเพื่อการพัฒนาจังหวัด, นายจำนงค์ แสงเงิน หัวหน้ากองจัดการเดินรถเขต 2, คุณบัญชา กันหาสินธุ์ ประชาสัมพันธ์จังหวัดนครราชสีมา, คุณขจร ศิวรังสรรค์ รองกรรมการผู้จัดการ หัวหน้าหน่วยธุรกิจเทคโนโลยีและวิศวกรรมระบบราง, คุณวัฒนา สมานจิตร อุปนายกสมาคมวิศวกรรมระบบขนส่งทางรางไทย, ดร.สุรวุฒิ เชิดชัย กรรมการผู้จัดการ บริษัท เชิดชัยคอร์ปอเรชั่น จำกัด
    .
    โดยในการประชุมครั้งนี้ รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พร้อมด้วย รองศาสตราจารย์ ดร.อภิชิต คำภาหล้า คณบดีคณะระบบรางและการขนส่ง ได้ร่วมกัน นำเสนอจุดประสงค์ของความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยฯ และนำเสนอศูนย์ความร่วมมือทางวิชาการด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE และทางด้าน บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC) โดย นายเฮ้อไจ้เฉียน กรรมการผู้จัดการ บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC) ได้นำเสนอจุดเด่นทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ระบบขนส่ง DRT และรถไฟฟ้ารางเบา รวมถึงแนวคิดความร่วมมือด้านการบริหารจัดการตลอดวงจรชีวิตของขบวนรถไฟ จากนั้น สถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) ได้กล่าวถึง ภาพรวมของสถาบัน NIRT จุดแข็งของหลักสูตร และแนวทางการจัดตั้งวิทยาลัยระบบรางจีน–ไทย (NIRT สาขาต่างประเทศ) โดย นายฉ๋าว กั๋วฮ๋ง รองอธิการบดีสถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) ประเทศจีน ทั้งนี้ นอกจากจะร่วมประชุมหารือด้านความร่วมมือระหว่างกันแล้วยังได้มี การการหารือการเตรียมความพร้อมรองรับการเป็นเจ้าภาพการจัดงานมหกรรมพืชสวนโลก (International Horticultural Expo) และ แผนรถไฟฟ้ารางเบาในประเทศไทย ซึ่ง บริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด โดย นายฮว๋าง หย๋ง เจี๋ย ประธานบริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด ยังได้นำเสนอ เรื่อง การวางแผนผลักดันจังหวัดนครราชสีมาให้เป็นจังหวัดหลักด้านอุตสาหกรรมระบบราง โดยอาศัยโอกาสความร่วมมือจากทั้ง 4 ฝ่าย และการดำเนินโครงการระบบ DRT สำหรับมหกรรมพืชสวนโลกอีกด้วย
    .
    นอกจากนี้ นายวิจิตร กิจวิรัตน์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ยังได้ให้เกียรติเป็นประธานมอบป้ายสถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE แก่ทั้ง 4 หน่วยงาน ได้แก่ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน, บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC), สถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT), บริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด
    .
    ภายหลังการประชุม นายวิจิตร กิจวิรัตน์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เปิดเผยว่า “ในนามของจังหวัดนครราชสีมา รู้สึกยินดีอย่างยิ่งที่มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน ภายใต้การนำของ รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน ได้จัดการประชุมปรึกษาหารือในวันนี้ ซึ่งเป็นเวทีแห่งการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และประสบการณ์ที่มีคุณค่า ก่อให้เกิดแนวทางความร่วมมือที่เป็นรูปธรรม และนำไปสู่การพัฒนาต่อยอดในระดับประเทศและนานาชาติ ทั้งยังได้ริเริ่มสานสัมพันธ์อันดีระหว่าง ภาครัฐ ภาคเอกชน และสถาบันการศึกษา พันธมิตรทุกภาคส่วน ทั้งในและต่างประเทศ โดยมีการประกาศเจตจำนงมุ่งมั่นในการร่วมพัฒนาด้านเทคโนโลยีและระบบขนส่งทางราง เพื่อเป็นศูนย์กลางด้านการวิจัย พัฒนาองค์ความรู้ สร้างนวัตกรรม และพัฒนากำลังคนในอุตสาหกรรมระบบราง ซึ่งสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติและเป้าหมายการพัฒนาประเทศอย่างแท้จริง จนได้ร่วมมือกันในการจัดตั้งสถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE ขึ้น ทั้งนี้ จังหวัดนครราชสีมา ในฐานะศูนย์กลางของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ โดยเฉพาะในด้านระบบคมนาคมขนส่ง การมีสถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบรางในพื้นที่ ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญในการยกระดับขีดความสามารถของจังหวัดและภูมิภาค ให้สามารถรองรับการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีในศตวรรษที่ 21 ได้อย่างมั่นคงและยั่งยืน”
    .
    ด้าน รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน ได้เปิดเผยว่า "สำหรับการประชุมปรึกษาหารือความร่วมมือทางวิชาการ และพิธีส่งมอบป้ายการจัดตั้ง สถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE ในวันนี้ เกิดขึ้นจากการสนับสนุนจากทุกภาคส่วน ต้องขอขอบคุณจังหวัดนครราชสีมาที่ได้ให้ความสำคัญกับ มทร.อีสาน เสมอมา ในความร่วมมือระหว่างภาคการศึกษา ภาคอุตสาหกรรม และภาควิจัย ทั้งในและต่างประเทศในครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาองค์ความรู้ เทคโนโลยี และนวัตกรรมด้านระบบรางให้ก้าวทันต่อการเปลี่ยนแปลงของโลกยุคใหม่ ความร่วมมือดังกล่าวไม่เพียงแต่จะเป็นประโยชน์ต่อมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสานเท่านั้น หากแต่ยังมีบทบาทสำคัญในการยกระดับอุตสาหกรรมระบบรางของประเทศไทยให้มีขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับสากล"
    .
    "ทั้งนี้ การที่ มทร.อีสาน ได้พันธมิตรในการร่วมพัฒนาประเทศ ทั้งด้านเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า EV เช่น บริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการฝึกอบรมเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และเป็นผู้นำในการให้บริการโซลูชันเทคโนโลยีขั้นสูงแบบครบวงจร ด้านการขนส่งทางราง เช่น บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. หรือ CRRC เป็นบริษัทชั้นนำของประเทศจีนที่มีความเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและการผลิตอุปกรณ์ขนส่งทางราง และเป็นหนึ่งในบริษัทขนาดใหญ่ระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์รถไฟของจีน และสถาบันที่ผลิตกำลังคนที่มีคุณภาพด้านเทคโนโลยีและการจัดการระบบราง เช่น สถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) ซึ่งเป็นวิทยาลัยที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ตอนในของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีเศรษฐกิจเจริญรุ่งเรืองและมีระดับการพัฒนาระบบรถไฟสูงที่สุดในประเทศจีน ดังนั้น การจัดตั้ง “สถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE” แห่งนี้ จะเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนงานวิจัย การพัฒนาบุคลากร การถ่ายทอดเทคโนโลยี และการสร้างนวัตกรรมที่สามารถนำไปใช้ได้จริงในภาคอุตสาหกรรม ตลอดจนส่งเสริมให้นักศึกษาได้มีโอกาสเรียนรู้และฝึกประสบการณ์จากการทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติต่อไป" รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน กล่าวเพิ่มเติม
    มทร.อีสาน จัดประชุมปรึกษาหารือความร่วมมือทางวิชาการและการส่งมอบป้ายการจัดตั้งสถาบันความร่วมมือ ด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE . วันที่ 29 พฤษภาคม 2568 เวลา 13.00 น. ณ ห้องประชุมแคนา 1 ชั้น 3 อาคารสำนักงานอธิการบดี (อาคาร 19) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน จังหวัดนครราชสีมา มทร.อีสาน จัดการประชุมปรึกษาหารือความร่วมมือทางวิชาการและการส่งมอบป้ายการจัดตั้งสถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง ระหว่าง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC) สถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) บริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด โดยมี รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน กล่าวต้อนรับ นายวิจิตร กิจวิรัตน์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ประธานการประชุมฯ, นายเฮ้อไจ้เฉียน กรรมการผู้จัดการ บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC) พร้อมคณะ, นายฉ๋าว กั๋วฮ๋ง รองอธิการบดีสถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) ประเทศจีน พร้อมคณะ, นายฮว๋าง หย๋ง เจี๋ย ประธานบริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด พร้อมคณะ, คุณธนากร ประพฤทธิพงษ์ รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา, นายบุญส่ง สุทธิโตคร ผู้อำนวยการสำนักช่าง สำนักงานเทศบาลนครนครราชสีมา, ดร.ธีรพงศ์ คณาศักดิ์ รองประธานฝ่ายบริหารและสื่อสารองค์กร หอการค้าจังหวัดนครราชสีมา, คุณไพสิทธิ์ ปิติทรงสวัสดิ์ ประธานกิตติมศักดิ์ สภาอุตสาหกรรมจังหวัดนครราชสีมา, คุณอาทิตย์ ชามขุนทด ผู้อำนวยการกลุ่มงานยุทธศาสตร์และข้อมูลเพื่อการพัฒนาจังหวัด, นายจำนงค์ แสงเงิน หัวหน้ากองจัดการเดินรถเขต 2, คุณบัญชา กันหาสินธุ์ ประชาสัมพันธ์จังหวัดนครราชสีมา, คุณขจร ศิวรังสรรค์ รองกรรมการผู้จัดการ หัวหน้าหน่วยธุรกิจเทคโนโลยีและวิศวกรรมระบบราง, คุณวัฒนา สมานจิตร อุปนายกสมาคมวิศวกรรมระบบขนส่งทางรางไทย, ดร.สุรวุฒิ เชิดชัย กรรมการผู้จัดการ บริษัท เชิดชัยคอร์ปอเรชั่น จำกัด . โดยในการประชุมครั้งนี้ รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พร้อมด้วย รองศาสตราจารย์ ดร.อภิชิต คำภาหล้า คณบดีคณะระบบรางและการขนส่ง ได้ร่วมกัน นำเสนอจุดประสงค์ของความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยฯ และนำเสนอศูนย์ความร่วมมือทางวิชาการด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE และทางด้าน บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC) โดย นายเฮ้อไจ้เฉียน กรรมการผู้จัดการ บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC) ได้นำเสนอจุดเด่นทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ระบบขนส่ง DRT และรถไฟฟ้ารางเบา รวมถึงแนวคิดความร่วมมือด้านการบริหารจัดการตลอดวงจรชีวิตของขบวนรถไฟ จากนั้น สถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) ได้กล่าวถึง ภาพรวมของสถาบัน NIRT จุดแข็งของหลักสูตร และแนวทางการจัดตั้งวิทยาลัยระบบรางจีน–ไทย (NIRT สาขาต่างประเทศ) โดย นายฉ๋าว กั๋วฮ๋ง รองอธิการบดีสถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) ประเทศจีน ทั้งนี้ นอกจากจะร่วมประชุมหารือด้านความร่วมมือระหว่างกันแล้วยังได้มี การการหารือการเตรียมความพร้อมรองรับการเป็นเจ้าภาพการจัดงานมหกรรมพืชสวนโลก (International Horticultural Expo) และ แผนรถไฟฟ้ารางเบาในประเทศไทย ซึ่ง บริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด โดย นายฮว๋าง หย๋ง เจี๋ย ประธานบริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด ยังได้นำเสนอ เรื่อง การวางแผนผลักดันจังหวัดนครราชสีมาให้เป็นจังหวัดหลักด้านอุตสาหกรรมระบบราง โดยอาศัยโอกาสความร่วมมือจากทั้ง 4 ฝ่าย และการดำเนินโครงการระบบ DRT สำหรับมหกรรมพืชสวนโลกอีกด้วย . นอกจากนี้ นายวิจิตร กิจวิรัตน์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ยังได้ให้เกียรติเป็นประธานมอบป้ายสถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE แก่ทั้ง 4 หน่วยงาน ได้แก่ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน, บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. (CRRC), สถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT), บริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด . ภายหลังการประชุม นายวิจิตร กิจวิรัตน์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เปิดเผยว่า “ในนามของจังหวัดนครราชสีมา รู้สึกยินดีอย่างยิ่งที่มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน ภายใต้การนำของ รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน ได้จัดการประชุมปรึกษาหารือในวันนี้ ซึ่งเป็นเวทีแห่งการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และประสบการณ์ที่มีคุณค่า ก่อให้เกิดแนวทางความร่วมมือที่เป็นรูปธรรม และนำไปสู่การพัฒนาต่อยอดในระดับประเทศและนานาชาติ ทั้งยังได้ริเริ่มสานสัมพันธ์อันดีระหว่าง ภาครัฐ ภาคเอกชน และสถาบันการศึกษา พันธมิตรทุกภาคส่วน ทั้งในและต่างประเทศ โดยมีการประกาศเจตจำนงมุ่งมั่นในการร่วมพัฒนาด้านเทคโนโลยีและระบบขนส่งทางราง เพื่อเป็นศูนย์กลางด้านการวิจัย พัฒนาองค์ความรู้ สร้างนวัตกรรม และพัฒนากำลังคนในอุตสาหกรรมระบบราง ซึ่งสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติและเป้าหมายการพัฒนาประเทศอย่างแท้จริง จนได้ร่วมมือกันในการจัดตั้งสถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE ขึ้น ทั้งนี้ จังหวัดนครราชสีมา ในฐานะศูนย์กลางของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ โดยเฉพาะในด้านระบบคมนาคมขนส่ง การมีสถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบรางในพื้นที่ ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญในการยกระดับขีดความสามารถของจังหวัดและภูมิภาค ให้สามารถรองรับการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีในศตวรรษที่ 21 ได้อย่างมั่นคงและยั่งยืน” . ด้าน รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน ได้เปิดเผยว่า "สำหรับการประชุมปรึกษาหารือความร่วมมือทางวิชาการ และพิธีส่งมอบป้ายการจัดตั้ง สถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE ในวันนี้ เกิดขึ้นจากการสนับสนุนจากทุกภาคส่วน ต้องขอขอบคุณจังหวัดนครราชสีมาที่ได้ให้ความสำคัญกับ มทร.อีสาน เสมอมา ในความร่วมมือระหว่างภาคการศึกษา ภาคอุตสาหกรรม และภาควิจัย ทั้งในและต่างประเทศในครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาองค์ความรู้ เทคโนโลยี และนวัตกรรมด้านระบบรางให้ก้าวทันต่อการเปลี่ยนแปลงของโลกยุคใหม่ ความร่วมมือดังกล่าวไม่เพียงแต่จะเป็นประโยชน์ต่อมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสานเท่านั้น หากแต่ยังมีบทบาทสำคัญในการยกระดับอุตสาหกรรมระบบรางของประเทศไทยให้มีขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับสากล" . "ทั้งนี้ การที่ มทร.อีสาน ได้พันธมิตรในการร่วมพัฒนาประเทศ ทั้งด้านเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า EV เช่น บริษัท CHELOVE International Education Group จำกัด เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการฝึกอบรมเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และเป็นผู้นำในการให้บริการโซลูชันเทคโนโลยีขั้นสูงแบบครบวงจร ด้านการขนส่งทางราง เช่น บริษัท Nanjing Puzhen Co., Ltd. หรือ CRRC เป็นบริษัทชั้นนำของประเทศจีนที่มีความเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและการผลิตอุปกรณ์ขนส่งทางราง และเป็นหนึ่งในบริษัทขนาดใหญ่ระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์รถไฟของจีน และสถาบันที่ผลิตกำลังคนที่มีคุณภาพด้านเทคโนโลยีและการจัดการระบบราง เช่น สถาบันอาชีวศึกษาเทคโนโลยีรถไฟหนานจิง (NIRT) ซึ่งเป็นวิทยาลัยที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ตอนในของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีเศรษฐกิจเจริญรุ่งเรืองและมีระดับการพัฒนาระบบรถไฟสูงที่สุดในประเทศจีน ดังนั้น การจัดตั้ง “สถาบันความร่วมมือด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบราง RMUTI–CRRC–NIRT–CHELOVE” แห่งนี้ จะเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนงานวิจัย การพัฒนาบุคลากร การถ่ายทอดเทคโนโลยี และการสร้างนวัตกรรมที่สามารถนำไปใช้ได้จริงในภาคอุตสาหกรรม ตลอดจนส่งเสริมให้นักศึกษาได้มีโอกาสเรียนรู้และฝึกประสบการณ์จากการทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติต่อไป" รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน กล่าวเพิ่มเติม
    0 Comments 0 Shares 287 Views 0 Reviews
  • 🎉🇨🇳 ทัวร์เฉิงตู – ภูเขาสี่ดรุณี – จิ่วจ้ายโกว 6 วัน 5 คืน 🚄🌄
    สุดพีค! นั่งรถไฟความเร็วสูงสู่จิ่วจ้ายโกวก่อนใคร 🐼🔥

    📅 เดินทาง 13-18 มิ.ย. 68
    ✈️ โดยสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ (SL)
    💸 ราคาเพียง 27,999.-

    📌 ไฮไลต์ทริปนี้
    🚄 เปิดประสบการณ์นั่งรถไฟความเร็วสูงจากเฉิงตูสู่จิ่วจ้ายโกว (2 ชม. เท่านั้น!)
    🌿 อุทยานจิ่วจ้ายโกว มรดกโลกทางธรรมชาติ (รวมรถเวียน)
    🏔 เทือกเขาสี่ดรุณี "แอลป์แห่งแดนมังกร"
    📮 จุดเช็กอินสุดคิ้วท์ PANDA POST
    🎨 เดินเล่นย่านฮิป CHENGDU EASTERN MEMORY
    🐼 เยือนบ้านเกิดหมีแพนด้าแห่งเสฉวน
    🛍 ช้อปกระจายที่ซอยกว้างแคบ (POP MART, 52 TOYS)
    🌃 ถ่ายรูปสวยกับแสงสีที่ห้าง SKP
    🎭 ชมโชว์ทิเบตสุดตระการตา
    🍲 อร่อยกับสุกี้เสฉวนสุดแซ่บ!

    #CHENGDU #สี่ดรุณี #เฉิงตู #จิ่วจ้ายโกว #ภูเขาสี่ดรุณี #เที่ยวจีน #เสฉวน #PandaTrip #สายธรรมชาติ #สายคาเฟ่ #สายถ่ายรูปต้องมา #เที่ยวฟินอินจีน 🇨🇳🧳


    ดูรายละเอียดเพิ่มเติม
    https://78s.me/e959bf

    ดูทัวร์จีนทั้งหมดได้ที่
    https://78s.me/30a85f

    LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307
    Facebook: etravelway 78s.me/8a4061
    Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5
    Tiktok : https://78s.me/543eb9
    📷: etravelway 78s.me/05e8da
    ☎️: 0 2116 6395

    #ทัวร์จีน #แพ็คเกจทัวร์ #จัดกรุ๊ปส่วนตัว #eTravelway
    🎉🇨🇳 ทัวร์เฉิงตู – ภูเขาสี่ดรุณี – จิ่วจ้ายโกว 6 วัน 5 คืน 🚄🌄 สุดพีค! นั่งรถไฟความเร็วสูงสู่จิ่วจ้ายโกวก่อนใคร 🐼🔥 📅 เดินทาง 13-18 มิ.ย. 68 ✈️ โดยสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ (SL) 💸 ราคาเพียง 27,999.- 📌 ไฮไลต์ทริปนี้ 🚄 เปิดประสบการณ์นั่งรถไฟความเร็วสูงจากเฉิงตูสู่จิ่วจ้ายโกว (2 ชม. เท่านั้น!) 🌿 อุทยานจิ่วจ้ายโกว มรดกโลกทางธรรมชาติ (รวมรถเวียน) 🏔 เทือกเขาสี่ดรุณี "แอลป์แห่งแดนมังกร" 📮 จุดเช็กอินสุดคิ้วท์ PANDA POST 🎨 เดินเล่นย่านฮิป CHENGDU EASTERN MEMORY 🐼 เยือนบ้านเกิดหมีแพนด้าแห่งเสฉวน 🛍 ช้อปกระจายที่ซอยกว้างแคบ (POP MART, 52 TOYS) 🌃 ถ่ายรูปสวยกับแสงสีที่ห้าง SKP 🎭 ชมโชว์ทิเบตสุดตระการตา 🍲 อร่อยกับสุกี้เสฉวนสุดแซ่บ! #CHENGDU #สี่ดรุณี #เฉิงตู #จิ่วจ้ายโกว #ภูเขาสี่ดรุณี #เที่ยวจีน #เสฉวน #PandaTrip #สายธรรมชาติ #สายคาเฟ่ #สายถ่ายรูปต้องมา #เที่ยวฟินอินจีน 🇨🇳🧳 ดูรายละเอียดเพิ่มเติม https://78s.me/e959bf ดูทัวร์จีนทั้งหมดได้ที่ https://78s.me/30a85f LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307 Facebook: etravelway 78s.me/8a4061 Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5 Tiktok : https://78s.me/543eb9 📷: etravelway 78s.me/05e8da ☎️: 0 2116 6395 #ทัวร์จีน #แพ็คเกจทัวร์ #จัดกรุ๊ปส่วนตัว #eTravelway
    0 Comments 0 Shares 188 Views 0 Reviews
  • กัวลาลัมเปอร์ใกล้ฉัน บาติกแอร์บินตรงดอนเมือง-ซูบัง

    สนามบินเก่าเมืองหลวงของมาเลเซียอย่าง ท่าอากาศยานสุลต่านอับดุลอาซิซชาห์ ซูบัง (SZB) ในเมืองซูบัง รัฐสลังงอร์ ทางทิศตะวันตกของกรุงกัวลาลัมเปอร์ กำลังจะมีเที่ยวบินไปยังกรุงเทพฯ เป็นครั้งแรก เมื่อสายการบินบาติกแอร์ (Batik Air) เตรียมเปิดเส้นทางใหม่ จากท่าอากาศยานซูบัง ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพฯ (DMK) วันละ 1 เที่ยวบิน ได้แก่ เที่ยวบินที่ OD532 ออกจากซูบัง 09.25 น. ถึงดอนเมือง 10.40 น. เที่ยวกลับ เที่ยวบินที่ OD533 ออกจากดอนเมือง 11.40 น. ถึงซูบัง 14.45 น. ค่าโดยสารราคาเริ่มต้นที่ 259 ริงกิต เริ่มให้บริการในวันที่ 28 ก.ค. 2568 เป็นต้นไป

    จันทราน รามา มูร์ธี (Chandran Rama Muthy) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบาติกแอร์ กล่าวกับสื่อในมาเลเซียว่า การเปิดเที่ยวบินดังกล่าวจะมอบความสะดวกสบายให้กับนักเดินทาง และเข้าถึงเครือข่ายเส้นทางบินที่กำลังเติบโต โดยจะเปลี่ยนท่าอากาศยานซูบังให้กลายเป็นศูนย์กลางการบินที่ทันสมัย ซึ่งเส้นทางบินกรุงเทพฯ เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น นอกจากนี้ ยังเปิดเส้นทางไปยังเมืองกูชิ่ง (KCH) ในรัฐซาราวักบนเกาะบอร์เนียว ที่จะช่วยสร้างการเชื่อมต่อภายในประเทศมาเลเซียจากกูชิ่งให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น นอกจากนี้ บาติกแอร์ยังให้บริการจากท่าอากาศยานสุบัง ไปยังปีนัง โกตาบาห์รู และโกตากินาบาลูอีกด้วย

    ท่าอากาศยานซูบังจะเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดและประหยัดเวลา เมื่อเทียบกับท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KUL) เชื่อว่าจะจะมีบทบาทสำคัญในอนาคตต่ออุตสาหกรรมการบินในมาเลเซีย และใกล้ชิดกับผู้โดยสารในพื้นที่แคลงวัลเลย์ (Klang Valley) มากขึ้น โดยเฉพาะเมืองต่างๆ อาทิ เปตาลิง จายา, ชาห์ อลาม และกัวลาลัมเปอร์ ผู้ที่อยู่อาศัยในย่านแคลงวัลเลย์ สามารถเดินทางเข้า-ออกสนามบินอย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย เมื่อเทียบกับสนามบินใหญ่ที่อยู่ห่างไกล คาดว่าเส้นทางซูบัง-ดอนเมือง จะช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวมาเลเซียมายังกรุงเทพฯ ที่มีวัฒนธรรม อาหาร ช้อปปิ้ง และการผจญภัยอันมีชีวิตชีวา

    การเดินทางจากสถานี KL Sentral กรุงกัวลาลัมเปอร์ ไปยังท่าอากาศยานซูบัง ด้วยระบบขนส่งมวลชน ได้แก่ รถไฟฟ้า LRT สาย Kelana Jaya จากสถานี KL Sentral ไปลงที่สถานี Pasar Seni ต่อรถไฟฟ้า MRT สาย Kajang ลงที่สถานี Kwasa Sentral จากนั้นต่อรถเมล์สาย T804 ไปลงที่ป้าย Subang Airport รถออกทุก 40-60 นาที ส่วนรถประจำทาง RapidKL สาย 772 จากป้ายหยุดรถประจำทาง KL1760 Suasana Sentral Loft ไปลงที่ป้าย SA909 Subang Skypark Terminal ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที

    #Newskit
    กัวลาลัมเปอร์ใกล้ฉัน บาติกแอร์บินตรงดอนเมือง-ซูบัง สนามบินเก่าเมืองหลวงของมาเลเซียอย่าง ท่าอากาศยานสุลต่านอับดุลอาซิซชาห์ ซูบัง (SZB) ในเมืองซูบัง รัฐสลังงอร์ ทางทิศตะวันตกของกรุงกัวลาลัมเปอร์ กำลังจะมีเที่ยวบินไปยังกรุงเทพฯ เป็นครั้งแรก เมื่อสายการบินบาติกแอร์ (Batik Air) เตรียมเปิดเส้นทางใหม่ จากท่าอากาศยานซูบัง ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพฯ (DMK) วันละ 1 เที่ยวบิน ได้แก่ เที่ยวบินที่ OD532 ออกจากซูบัง 09.25 น. ถึงดอนเมือง 10.40 น. เที่ยวกลับ เที่ยวบินที่ OD533 ออกจากดอนเมือง 11.40 น. ถึงซูบัง 14.45 น. ค่าโดยสารราคาเริ่มต้นที่ 259 ริงกิต เริ่มให้บริการในวันที่ 28 ก.ค. 2568 เป็นต้นไป จันทราน รามา มูร์ธี (Chandran Rama Muthy) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบาติกแอร์ กล่าวกับสื่อในมาเลเซียว่า การเปิดเที่ยวบินดังกล่าวจะมอบความสะดวกสบายให้กับนักเดินทาง และเข้าถึงเครือข่ายเส้นทางบินที่กำลังเติบโต โดยจะเปลี่ยนท่าอากาศยานซูบังให้กลายเป็นศูนย์กลางการบินที่ทันสมัย ซึ่งเส้นทางบินกรุงเทพฯ เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น นอกจากนี้ ยังเปิดเส้นทางไปยังเมืองกูชิ่ง (KCH) ในรัฐซาราวักบนเกาะบอร์เนียว ที่จะช่วยสร้างการเชื่อมต่อภายในประเทศมาเลเซียจากกูชิ่งให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น นอกจากนี้ บาติกแอร์ยังให้บริการจากท่าอากาศยานสุบัง ไปยังปีนัง โกตาบาห์รู และโกตากินาบาลูอีกด้วย ท่าอากาศยานซูบังจะเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดและประหยัดเวลา เมื่อเทียบกับท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KUL) เชื่อว่าจะจะมีบทบาทสำคัญในอนาคตต่ออุตสาหกรรมการบินในมาเลเซีย และใกล้ชิดกับผู้โดยสารในพื้นที่แคลงวัลเลย์ (Klang Valley) มากขึ้น โดยเฉพาะเมืองต่างๆ อาทิ เปตาลิง จายา, ชาห์ อลาม และกัวลาลัมเปอร์ ผู้ที่อยู่อาศัยในย่านแคลงวัลเลย์ สามารถเดินทางเข้า-ออกสนามบินอย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย เมื่อเทียบกับสนามบินใหญ่ที่อยู่ห่างไกล คาดว่าเส้นทางซูบัง-ดอนเมือง จะช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวมาเลเซียมายังกรุงเทพฯ ที่มีวัฒนธรรม อาหาร ช้อปปิ้ง และการผจญภัยอันมีชีวิตชีวา การเดินทางจากสถานี KL Sentral กรุงกัวลาลัมเปอร์ ไปยังท่าอากาศยานซูบัง ด้วยระบบขนส่งมวลชน ได้แก่ รถไฟฟ้า LRT สาย Kelana Jaya จากสถานี KL Sentral ไปลงที่สถานี Pasar Seni ต่อรถไฟฟ้า MRT สาย Kajang ลงที่สถานี Kwasa Sentral จากนั้นต่อรถเมล์สาย T804 ไปลงที่ป้าย Subang Airport รถออกทุก 40-60 นาที ส่วนรถประจำทาง RapidKL สาย 772 จากป้ายหยุดรถประจำทาง KL1760 Suasana Sentral Loft ไปลงที่ป้าย SA909 Subang Skypark Terminal ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที #Newskit
    0 Comments 0 Shares 177 Views 0 Reviews
  • “เจ้าท่าฯ”ลุยยกระดับปรับปรุงท่าเรือโดยสารแม่น้ำเจ้าพระยาออกแบบ “อารยสถาปัตย์” ส่งเสริมสิทธิเท่าเทียม รองรับบริการทุกกลุ่ม บริหารท่าเรืออัจฉริยะ Smart Pier ด้วยเทคโนโลยี นวัตกรรมพลังงาน ตั้งเป้าปี 69 เสร็จครบ 29 แห่ง เชื่อม”ล้อ - ราง – เรือ” สะดวกไร้รอยต่อ คาดปี 70 มีผู้ใช้บริการท่าเรือโดยสารเฉลี่ย 53,000 คนต่อวัน

    นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าการพัฒนาท่าเรือเป็นสถานีเรือโดยสารอัจฉริยะ (Smart Pier) ในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล จำนวน 29 ท่า นั้นปัจจุบันมีการปรับปรุงและแก้ไขในรูปแบบอารยสถาปัตย์แล้วเสร็จ 16 แห่ง อาทิ ท่าเรือกรมเจ้าท่า ท่าเรือสะพานพุทธ ท่าเรือนนทบุรี ท่าเรือท่าช้าง ท่าเรือสาทร ท่าเรือราชินี ท่าเรือบางโพ ท่าเรือพายัพ ท่าเรือเตียน เป็นต้น ยังเหลืออีก 13 แห่ง ที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในปี 2569 ตามแผนงานที่วางไว้

    โดยเมื่อเดือนเม.ย. 2568 เพิ่งเปิดให้บริการท่าเรือพระราม 7 อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นอีกท่าเรือที่ปรับปรุงด้วยแนวคิด “ท่าเรือยุคใหม่ สะดวกปลอดภัย เทคโนโลยีก้าวไกล ใส่ใจสิ่งแวดล้อม” ซึ่งถือเป็นท่าเรือที่ได้ร่วมมือกับ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ที่มีการนำเทคโนโลยี และนวัตกรรมด้านพลังงาน ติดตั้งโซล่าร์รูฟท็อปบนหลังคาท่าเรือ พร้อมสถานีชาร์จรถไฟฟ้า (EV CHARGER) ให้เป็นท่าเรือ Smart Pier อย่างสมบูรณ์แบบ

    คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/business/detail/9680000049615

    #MGROnline #ท่าเรืออัจฉริยะ #SmartPier
    “เจ้าท่าฯ”ลุยยกระดับปรับปรุงท่าเรือโดยสารแม่น้ำเจ้าพระยาออกแบบ “อารยสถาปัตย์” ส่งเสริมสิทธิเท่าเทียม รองรับบริการทุกกลุ่ม บริหารท่าเรืออัจฉริยะ Smart Pier ด้วยเทคโนโลยี นวัตกรรมพลังงาน ตั้งเป้าปี 69 เสร็จครบ 29 แห่ง เชื่อม”ล้อ - ราง – เรือ” สะดวกไร้รอยต่อ คาดปี 70 มีผู้ใช้บริการท่าเรือโดยสารเฉลี่ย 53,000 คนต่อวัน • นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าการพัฒนาท่าเรือเป็นสถานีเรือโดยสารอัจฉริยะ (Smart Pier) ในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล จำนวน 29 ท่า นั้นปัจจุบันมีการปรับปรุงและแก้ไขในรูปแบบอารยสถาปัตย์แล้วเสร็จ 16 แห่ง อาทิ ท่าเรือกรมเจ้าท่า ท่าเรือสะพานพุทธ ท่าเรือนนทบุรี ท่าเรือท่าช้าง ท่าเรือสาทร ท่าเรือราชินี ท่าเรือบางโพ ท่าเรือพายัพ ท่าเรือเตียน เป็นต้น ยังเหลืออีก 13 แห่ง ที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในปี 2569 ตามแผนงานที่วางไว้ • โดยเมื่อเดือนเม.ย. 2568 เพิ่งเปิดให้บริการท่าเรือพระราม 7 อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นอีกท่าเรือที่ปรับปรุงด้วยแนวคิด “ท่าเรือยุคใหม่ สะดวกปลอดภัย เทคโนโลยีก้าวไกล ใส่ใจสิ่งแวดล้อม” ซึ่งถือเป็นท่าเรือที่ได้ร่วมมือกับ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ที่มีการนำเทคโนโลยี และนวัตกรรมด้านพลังงาน ติดตั้งโซล่าร์รูฟท็อปบนหลังคาท่าเรือ พร้อมสถานีชาร์จรถไฟฟ้า (EV CHARGER) ให้เป็นท่าเรือ Smart Pier อย่างสมบูรณ์แบบ • คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/business/detail/9680000049615 • #MGROnline #ท่าเรืออัจฉริยะ #SmartPier
    0 Comments 0 Shares 165 Views 0 Reviews
  • Fancy Bear แฮกบริษัทโลจิสติกส์เพื่อติดตามความช่วยเหลือทางทหารที่ส่งไปยังยูเครน

    Fancy Bear หรือ APT28 ซึ่งเป็นกลุ่มแฮกเกอร์ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลรัสเซีย ได้ทำการเจาะระบบของบริษัทโลจิสติกส์ในประเทศตะวันตกและ NATO เพื่อติดตาม ความช่วยเหลือทางทหารที่ถูกส่งไปยังยูเครน

    🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับการโจมตีของ Fancy Bear
    ✅ Fancy Bear เริ่มโจมตีองค์กรโลจิสติกส์ตั้งแต่ปี 2022
    - เป้าหมายคือ ติดตามความช่วยเหลือทางทหารที่ถูกส่งไปยังยูเครน

    ✅ กลุ่มแฮกเกอร์มุ่งเป้าไปที่บริษัทโลจิสติกส์, เทคโนโลยี และหน่วยงานรัฐบาล
    - ครอบคลุม ทุกโหมดการขนส่ง เช่น ทางอากาศ, ทางทะเล และทางรถไฟ

    ✅ CCTV ที่จุดผ่านแดนถูกตรวจสอบเพื่อดูการเคลื่อนย้ายของกองกำลังและอาวุธ
    - ช่วยให้ แฮกเกอร์สามารถติดตามเส้นทางการขนส่งได้อย่างแม่นยำ

    ✅ ใช้เทคนิค Credential Stuffing และ Brute-force Attack เพื่อเข้าถึงระบบ
    - รวมถึง การโจมตีผ่าน Spearphishing และช่องโหว่ของซอฟต์แวร์

    ✅ ช่องโหว่ที่ถูกใช้ ได้แก่ CVE-2023-23397 ซึ่งส่งผลกระทบต่อ Microsoft Exchange, Roundcube Webmail และ WinRAR
    - นอกจากนี้ ยังมีการเจาะระบบ VPN และฐานข้อมูล SQL ที่มีช่องโหว่

    https://www.techradar.com/pro/security/russian-gru-cracks-open-logistic-companies-to-spy-on-ukranian-military-aid
    Fancy Bear แฮกบริษัทโลจิสติกส์เพื่อติดตามความช่วยเหลือทางทหารที่ส่งไปยังยูเครน Fancy Bear หรือ APT28 ซึ่งเป็นกลุ่มแฮกเกอร์ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลรัสเซีย ได้ทำการเจาะระบบของบริษัทโลจิสติกส์ในประเทศตะวันตกและ NATO เพื่อติดตาม ความช่วยเหลือทางทหารที่ถูกส่งไปยังยูเครน 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับการโจมตีของ Fancy Bear ✅ Fancy Bear เริ่มโจมตีองค์กรโลจิสติกส์ตั้งแต่ปี 2022 - เป้าหมายคือ ติดตามความช่วยเหลือทางทหารที่ถูกส่งไปยังยูเครน ✅ กลุ่มแฮกเกอร์มุ่งเป้าไปที่บริษัทโลจิสติกส์, เทคโนโลยี และหน่วยงานรัฐบาล - ครอบคลุม ทุกโหมดการขนส่ง เช่น ทางอากาศ, ทางทะเล และทางรถไฟ ✅ CCTV ที่จุดผ่านแดนถูกตรวจสอบเพื่อดูการเคลื่อนย้ายของกองกำลังและอาวุธ - ช่วยให้ แฮกเกอร์สามารถติดตามเส้นทางการขนส่งได้อย่างแม่นยำ ✅ ใช้เทคนิค Credential Stuffing และ Brute-force Attack เพื่อเข้าถึงระบบ - รวมถึง การโจมตีผ่าน Spearphishing และช่องโหว่ของซอฟต์แวร์ ✅ ช่องโหว่ที่ถูกใช้ ได้แก่ CVE-2023-23397 ซึ่งส่งผลกระทบต่อ Microsoft Exchange, Roundcube Webmail และ WinRAR - นอกจากนี้ ยังมีการเจาะระบบ VPN และฐานข้อมูล SQL ที่มีช่องโหว่ https://www.techradar.com/pro/security/russian-gru-cracks-open-logistic-companies-to-spy-on-ukranian-military-aid
    0 Comments 0 Shares 215 Views 0 Reviews
  • รถไฟฟ้าสายสีแดง ชวนนวดฟรี! โดยหมอนวดผู้พิการทางสายตา ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
    https://www.thai-tai.tv/news/18810/
    รถไฟฟ้าสายสีแดง ชวนนวดฟรี! โดยหมอนวดผู้พิการทางสายตา ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ https://www.thai-tai.tv/news/18810/
    0 Comments 0 Shares 78 Views 0 Reviews
  • รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ร่วมบันทึกเทปถวายพระพรชัยมงคล สมเด็จพระนางเจ้าสุทิดาฯ
    https://www.thai-tai.tv/news/18784/
    รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ร่วมบันทึกเทปถวายพระพรชัยมงคล สมเด็จพระนางเจ้าสุทิดาฯ https://www.thai-tai.tv/news/18784/
    0 Comments 0 Shares 60 Views 0 Reviews
  • สงครามการค้าป่วนโลก ทางลงจบแจกเงินหมื่น : [NEWS UPDATE]

    นายพิชัย ชุณวชิร รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง เผยผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจ เห็นชอบชะลอโครงการแจกเงินหมื่นดิจิทัลวอลเล็ตไว้ก่อน จนกว่าสถานการณ์จะเหมาะสม ยืนยัน งบประมาณมีอยู่แล้วเพียงแต่จะใช้อย่างไรให้เหมาะสมกับสถานการณ์ ตอนที่คิดเรื่องเงินดิจิทัลคาดว่าจีดีพีอยู่ที่ 3.3-3.5% แต่ตอนนี้สถานการณ์เปลี่ยนมีข้อจำกัดปัจจัยนอกประเทศ สงครามการค้า ซึ่งกระทบในประเทศ จึงต้องปรับแผนการใช้เงิน เพื่อนำงบประมาณที่เคยกันไว้ 157,000 ล้านบาท ไปใช้ในโครงการจำเป็นเร่งด่วน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องน้ำอุปโภคบริโภค การคมนาคม รถไฟความเร็วสูง รถไฟรางคู่ ถนนหนทางให้ดีขึ้น และใช้กระตุ้นเศรษฐกิจภาคการท่องเที่ยว ช่วยเหลือการส่งออก

    -ทิดแย้มเปย์ 100 ล้าน

    -เตือนใช้จ่ายรอบคอบ

    -ห่วงมรสุมเป็นไซโคลน

    -70 คำร้องจริยธรรม
    สงครามการค้าป่วนโลก ทางลงจบแจกเงินหมื่น : [NEWS UPDATE] นายพิชัย ชุณวชิร รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง เผยผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจ เห็นชอบชะลอโครงการแจกเงินหมื่นดิจิทัลวอลเล็ตไว้ก่อน จนกว่าสถานการณ์จะเหมาะสม ยืนยัน งบประมาณมีอยู่แล้วเพียงแต่จะใช้อย่างไรให้เหมาะสมกับสถานการณ์ ตอนที่คิดเรื่องเงินดิจิทัลคาดว่าจีดีพีอยู่ที่ 3.3-3.5% แต่ตอนนี้สถานการณ์เปลี่ยนมีข้อจำกัดปัจจัยนอกประเทศ สงครามการค้า ซึ่งกระทบในประเทศ จึงต้องปรับแผนการใช้เงิน เพื่อนำงบประมาณที่เคยกันไว้ 157,000 ล้านบาท ไปใช้ในโครงการจำเป็นเร่งด่วน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องน้ำอุปโภคบริโภค การคมนาคม รถไฟความเร็วสูง รถไฟรางคู่ ถนนหนทางให้ดีขึ้น และใช้กระตุ้นเศรษฐกิจภาคการท่องเที่ยว ช่วยเหลือการส่งออก -ทิดแย้มเปย์ 100 ล้าน -เตือนใช้จ่ายรอบคอบ -ห่วงมรสุมเป็นไซโคลน -70 คำร้องจริยธรรม
    Like
    3
    0 Comments 0 Shares 625 Views 19 0 Reviews
  • TNG eWallet เติมเงินด้วยบัตรไทยได้แล้ว

    สำหรับนักท่องเที่ยวชาวไทย ที่เดินทางไปเที่ยวประเทศมาเลเซียบ่อยครั้ง นอกจากจะต้องมีหัวแปลงปลั๊กไฟมาเลเซีย กับเบอร์มือถือมาเลเซียไว้เล่นเน็ตแทนการซื้อแพ็คเกจโรมมิ่งราคาแพงแล้ว บัตร Touch 'n Go สำหรับใช้บริการขนส่งมวลชน เช่น รถเมล์ รถไฟฟ้าในกรุงกัวลาลัมเปอร์ จ่ายค่าทางด่วน ที่จอดรถ และร้านค้าก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เช่นกัน ยิ่งถ้าใช้ควบคู่กับแอปพลิเคชัน TNG eWallet ก็สามารถทำธุรกรรมกับบัตร Touch 'n Go รุ่น NFC ได้ทันที รวมทั้งใช้จ่ายที่ประเทศจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ฮ่องกง มาเก๊า สิงคโปร์ และประเทศไทยได้อีกด้วย

    การเติมเงินถ้าเป็นในประเทศมาเลเซีย มีช่องทางที่หลากหลาย โดยเฉพาะสถานีรถไฟฟ้าในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ขั้นต่ำ 10 ริงกิตโดยไม่มีค่าธรรมเนียม แต่ถ้าเป็นต่างประเทศ คนที่อยู่ชายแดนไทย-มาเลเซีย อาจเลือกใช้วิธีแลกเงินที่ร้านแลกเงิน แล้วซื้อรหัสเติมเงิน (Reload PIN) ที่ร้านเซเว่นอีเลฟเว่นฝั่งประเทศมาเลเซีย หรือหากอยู่ที่ต่างประเทศมักจะซื้อรหัสผ่านตัวแทนจำหน่าย เช่น เว็บไซต์ SEAGM ขั้นต่ำ 10 ริงกิต บวกค่าบริการ 0.10 ริงกิต สำหรับชาวไทยสามารถซื้อรหัสผ่านเว็บไซต์ เลือกสกุลเงิน MYR แล้วเลือกชำระผ่าน DuitNow QR สแกนจ่ายผ่านแอปฯ Krungthai NEXT หรือ CIMB THAI ได้

    อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ผู้ใช้งาน Touch N'Go e-Wallet ที่อยู่ต่างประเทศ สามารถเติมเงินด้วยบัตร VISA, Mastercard และ AMEX ที่ออกจากต่างประเทศได้แล้วบางธนาคารในประเทศไทย ขั้นต่ำ 20 ริงกิต เช่น บัตร YouTrip ของธนาคารกสิกรไทย บัตร Krungthai Travel Debit Card ธนาคารกรุงไทย โดยคิดค่าธรรมเนียม 2.6% ของยอดที่เติม โดยจะเป็นยอดเงินแบบ Transferable สามารถโอนเงินระหว่างบุคคล (Peer-to-Peer) ได้ ต่างจากการเติมเงินผ่าน Reload PIN สามารถเลือกแบบ Non-Transferable สำหรับสแกนจ่ายร้านค้าเท่านั้น ที่ไม่มีค่าธรรมเนียม แต่หากโอนเงินระหว่างบุคคลจะถูกหัก 1% ต่อรายการ

    วิธีการเติมเงิน ให้เข้าไปที่ "Add money" เลือก "Credit Card" ใส่จำนวนเงินที่ต้องการลงไป (ขั้นต่ำ 20 ริงกิต) แล้วกด Continue จากนั้นกรอกเลขที่บัตรเครดิต (Card Number) เดือน/ปีที่หมดอายุบัตร (MM/YY) รหัสความปลอดภัย (CVV/CVV2) แล้วกด Next ระบบจะยืนยันการทำรายการ (Confirm amount) โดยจะแสดงจำนวนเงิน (Amount) และค่าธรรมเนียม (Convenience fee 2.6%) กด Continue ระบบจะเข้าสู่หน้าระบบรักษาความปลอดภัยของธนาคาร กรอกรหัส OTP ลงไปเหมือนการช้อปปิ้งออนไลน์ เมื่อทำรายการสำเร็จจะมีข้อความแจ้งเตือนและหน้าธุรกรรมสำเร็จ (Successfully added)

    #Newskit
    TNG eWallet เติมเงินด้วยบัตรไทยได้แล้ว สำหรับนักท่องเที่ยวชาวไทย ที่เดินทางไปเที่ยวประเทศมาเลเซียบ่อยครั้ง นอกจากจะต้องมีหัวแปลงปลั๊กไฟมาเลเซีย กับเบอร์มือถือมาเลเซียไว้เล่นเน็ตแทนการซื้อแพ็คเกจโรมมิ่งราคาแพงแล้ว บัตร Touch 'n Go สำหรับใช้บริการขนส่งมวลชน เช่น รถเมล์ รถไฟฟ้าในกรุงกัวลาลัมเปอร์ จ่ายค่าทางด่วน ที่จอดรถ และร้านค้าก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เช่นกัน ยิ่งถ้าใช้ควบคู่กับแอปพลิเคชัน TNG eWallet ก็สามารถทำธุรกรรมกับบัตร Touch 'n Go รุ่น NFC ได้ทันที รวมทั้งใช้จ่ายที่ประเทศจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ฮ่องกง มาเก๊า สิงคโปร์ และประเทศไทยได้อีกด้วย การเติมเงินถ้าเป็นในประเทศมาเลเซีย มีช่องทางที่หลากหลาย โดยเฉพาะสถานีรถไฟฟ้าในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ขั้นต่ำ 10 ริงกิตโดยไม่มีค่าธรรมเนียม แต่ถ้าเป็นต่างประเทศ คนที่อยู่ชายแดนไทย-มาเลเซีย อาจเลือกใช้วิธีแลกเงินที่ร้านแลกเงิน แล้วซื้อรหัสเติมเงิน (Reload PIN) ที่ร้านเซเว่นอีเลฟเว่นฝั่งประเทศมาเลเซีย หรือหากอยู่ที่ต่างประเทศมักจะซื้อรหัสผ่านตัวแทนจำหน่าย เช่น เว็บไซต์ SEAGM ขั้นต่ำ 10 ริงกิต บวกค่าบริการ 0.10 ริงกิต สำหรับชาวไทยสามารถซื้อรหัสผ่านเว็บไซต์ เลือกสกุลเงิน MYR แล้วเลือกชำระผ่าน DuitNow QR สแกนจ่ายผ่านแอปฯ Krungthai NEXT หรือ CIMB THAI ได้ อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ผู้ใช้งาน Touch N'Go e-Wallet ที่อยู่ต่างประเทศ สามารถเติมเงินด้วยบัตร VISA, Mastercard และ AMEX ที่ออกจากต่างประเทศได้แล้วบางธนาคารในประเทศไทย ขั้นต่ำ 20 ริงกิต เช่น บัตร YouTrip ของธนาคารกสิกรไทย บัตร Krungthai Travel Debit Card ธนาคารกรุงไทย โดยคิดค่าธรรมเนียม 2.6% ของยอดที่เติม โดยจะเป็นยอดเงินแบบ Transferable สามารถโอนเงินระหว่างบุคคล (Peer-to-Peer) ได้ ต่างจากการเติมเงินผ่าน Reload PIN สามารถเลือกแบบ Non-Transferable สำหรับสแกนจ่ายร้านค้าเท่านั้น ที่ไม่มีค่าธรรมเนียม แต่หากโอนเงินระหว่างบุคคลจะถูกหัก 1% ต่อรายการ วิธีการเติมเงิน ให้เข้าไปที่ "Add money" เลือก "Credit Card" ใส่จำนวนเงินที่ต้องการลงไป (ขั้นต่ำ 20 ริงกิต) แล้วกด Continue จากนั้นกรอกเลขที่บัตรเครดิต (Card Number) เดือน/ปีที่หมดอายุบัตร (MM/YY) รหัสความปลอดภัย (CVV/CVV2) แล้วกด Next ระบบจะยืนยันการทำรายการ (Confirm amount) โดยจะแสดงจำนวนเงิน (Amount) และค่าธรรมเนียม (Convenience fee 2.6%) กด Continue ระบบจะเข้าสู่หน้าระบบรักษาความปลอดภัยของธนาคาร กรอกรหัส OTP ลงไปเหมือนการช้อปปิ้งออนไลน์ เมื่อทำรายการสำเร็จจะมีข้อความแจ้งเตือนและหน้าธุรกรรมสำเร็จ (Successfully added) #Newskit
    Like
    1
    0 Comments 0 Shares 411 Views 0 Reviews
  • ด่วน!คนงานก่อสร้างรถไฟใต้ดินตกหลุมลึก10 เมตร ดินทับไม่รู้ชะตากรรม
    https://www.thai-tai.tv/news/18758/
    ด่วน!คนงานก่อสร้างรถไฟใต้ดินตกหลุมลึก10 เมตร ดินทับไม่รู้ชะตากรรม https://www.thai-tai.tv/news/18758/
    0 Comments 0 Shares 90 Views 0 Reviews
  • Windows รุ่นเก่าที่ยังคงทำงานในระบบสำคัญทั่วโลก

    แม้ว่าจะมีการเปิดตัว Windows มากถึง 15 รุ่น ในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา แต่ระบบปฏิบัติการรุ่นเก่า เช่น Windows XP, Windows NT และ MS-DOS ยังคงถูกใช้งานในระบบสำคัญทั่วโลก ตั้งแต่ ลิฟต์ในโรงพยาบาล ไปจนถึงระบบควบคุมรถไฟและเครื่องพิมพ์ขนาดใหญ่

    🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับการใช้งาน Windows รุ่นเก่า
    ✅ Windows XP ยังคงถูกใช้ในลิฟต์ของโรงพยาบาลในนิวยอร์ก
    - แม้ว่า Microsoft จะหยุดการสนับสนุนไปตั้งแต่ปี 2019

    ✅ ATM บางเครื่องยังคงใช้ Windows NT ซึ่งเปิดตัวตั้งแต่ปี 1993
    - เนื่องจาก XP มีความเสถียรและเข้ากันได้กับระบบควบคุมเฉพาะทาง

    ✅ Deutsche Bahn ในเยอรมนียังคงใช้ MS-DOS และ Windows 3.11 ในระบบแสดงผลของรถไฟ
    - บริษัท ยังคงรับสมัครพนักงานที่มีความรู้เกี่ยวกับระบบเหล่านี้

    ✅ ระบบควบคุมรถไฟ Muni Metro ในซานฟรานซิสโกเคยต้องใช้แผ่นดิสก์เพื่อบูตระบบทุกเช้า
    - ก่อนที่จะ มีการอัปเกรดระบบในภายหลัง

    ✅ เครื่องพิมพ์ LightJet ในซานดิเอโกยังคงใช้ Windows 2000
    - เนื่องจาก การอัปเกรดระบบต้องใช้เงินหลายหมื่นดอลลาร์

    ✅ กระทรวงกิจการทหารผ่านศึกของสหรัฐฯ ยังคงใช้ระบบ CPRS ที่ทำงานบน VistA ซึ่งเปิดตัวตั้งแต่ปี 1985
    - ระบบนี้ ยังคงใช้อินเทอร์เฟซแบบข้อความและต้องพิมพ์คำสั่งเต็มรูปแบบเพื่อเปิดไฟล์

    https://www.techspot.com/news/107960-decades-old-windows-systems-running-trains-printers-hospitals.html
    Windows รุ่นเก่าที่ยังคงทำงานในระบบสำคัญทั่วโลก แม้ว่าจะมีการเปิดตัว Windows มากถึง 15 รุ่น ในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา แต่ระบบปฏิบัติการรุ่นเก่า เช่น Windows XP, Windows NT และ MS-DOS ยังคงถูกใช้งานในระบบสำคัญทั่วโลก ตั้งแต่ ลิฟต์ในโรงพยาบาล ไปจนถึงระบบควบคุมรถไฟและเครื่องพิมพ์ขนาดใหญ่ 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับการใช้งาน Windows รุ่นเก่า ✅ Windows XP ยังคงถูกใช้ในลิฟต์ของโรงพยาบาลในนิวยอร์ก - แม้ว่า Microsoft จะหยุดการสนับสนุนไปตั้งแต่ปี 2019 ✅ ATM บางเครื่องยังคงใช้ Windows NT ซึ่งเปิดตัวตั้งแต่ปี 1993 - เนื่องจาก XP มีความเสถียรและเข้ากันได้กับระบบควบคุมเฉพาะทาง ✅ Deutsche Bahn ในเยอรมนียังคงใช้ MS-DOS และ Windows 3.11 ในระบบแสดงผลของรถไฟ - บริษัท ยังคงรับสมัครพนักงานที่มีความรู้เกี่ยวกับระบบเหล่านี้ ✅ ระบบควบคุมรถไฟ Muni Metro ในซานฟรานซิสโกเคยต้องใช้แผ่นดิสก์เพื่อบูตระบบทุกเช้า - ก่อนที่จะ มีการอัปเกรดระบบในภายหลัง ✅ เครื่องพิมพ์ LightJet ในซานดิเอโกยังคงใช้ Windows 2000 - เนื่องจาก การอัปเกรดระบบต้องใช้เงินหลายหมื่นดอลลาร์ ✅ กระทรวงกิจการทหารผ่านศึกของสหรัฐฯ ยังคงใช้ระบบ CPRS ที่ทำงานบน VistA ซึ่งเปิดตัวตั้งแต่ปี 1985 - ระบบนี้ ยังคงใช้อินเทอร์เฟซแบบข้อความและต้องพิมพ์คำสั่งเต็มรูปแบบเพื่อเปิดไฟล์ https://www.techspot.com/news/107960-decades-old-windows-systems-running-trains-printers-hospitals.html
    WWW.TECHSPOT.COM
    Decades-old Windows systems are still running trains, printers, and hospitals
    A new BBC report uncovers some of the strangest real-world cases where outdated versions of Windows are still powering critical systems. One example is a hospital elevator...
    0 Comments 0 Shares 164 Views 0 Reviews
  • รถไฟฟ้าสายสีชมพู เปิดประตูสู่เมืองทองธานี

    วันอังคารที่ 20 พ.ค. รถไฟฟ้ามหานครสาย สีชมพู จะเปิดทดสอบระบบส่วนต่อขยายเมืองทองธานี 2 สถานี ได้แก่ สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) วันจันทร์ถึงวันศุกร์ เปิดบริการเวลา 06.00 ถึง 22.00 น. วันเสาร์และวันอาทิตย์ เปิดบริการเวลา 06.00 ถึง 23.30 น. ความถี่ทุก 10 นาที ก่อนเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์วันที่ 17 มิ.ย. ถือเป็นการเติมเต็มอาณาจักรเมืองทองธานี บนพื้นที่รวมกว่า 4,000 ไร่ ประกอบด้วยโครงการอสังหาริมทรัพย์ ศูนย์แสดงสินค้าและศูนย์การประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี โรงแรม และพื้นที่ค้าปลีก ให้มีระบบคมนาคมขนส่งที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น

    จากเดิมการเดินทางมายังอิมแพ็คด้วยระบบขนส่งมวลชน มีทั้งรถประจำทาง รถตู้สาธารณะ และรถสองแถว แต่ต้องประสบปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณโดยรอบ โดยเฉพาะถนนแจ้งวัฒนะ แม้โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูจะให้บริการที่สถานีศรีรัช (PK09) ทางออก 1 แต่ต้องต่อรถสองแถว 12 บาท รถตู้ 15 บาท หรือมอเตอร์ไซค์รับจ้าง 30-40 บาท

    แต่รถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ส่วนต่อขยายเมืองทองธานี เมื่อออกจากสถานีเมืองทองธานี (PK10) สามารถเปลี่ยนขบวนรถไปยังสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี โดยเสียค่าโดยสารเพิ่ม 3-5 บาท แต่จ่ายสูงสุดในโครงข่ายสายสีชมพู (ศูนย์ราชการนนทบุรี-มีนบุรี) ไม่เกิน 45 บาท เมื่อถึงสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี ใช้ทางออก 3 เพื่อไปยังอิมแพ็คได้ทันที

    หากเดินทางด้วยรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง เดินทางข้ามสายที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ด้วยบัตร EMV (บัตรเครดิต VISA และ Mastercard ทุกธนาคาร บัตรเดบิตธนาคารกรุงไทย และยูโอบี) ยังมีส่วนลดค่าแรกเข้า 15 บาท ส่วนรถไฟฟ้าสายสีเขียว เปลี่ยนขบวนรถที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ไม่มีส่วนลดและไม่สามารถใช้บัตร EMV ได้ ต้องใช้บัตรแรบบิท หรือบัตรโดยสารเที่ยวเดียว

    การให้บริการจะใช้รถจำนวน 3 ขบวน จากทั้งหมด 42 ขบวน ขบวนละ 4 ตู้ มีที่นั่งทั้งหมด 60 ที่นั่งต่อขบวน รองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 738 คน ระยะแรกคาดว่าจะมีผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการประมาณ 13,800 คน-เที่ยวต่อวัน จากปัจจุบันมีผู้โดยสารช่วงแคราย-มีนบุรีเฉลี่ยประมาณ 70,000 คน-เที่ยวต่อวัน และเมื่อเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์จะขยายเวลาให้บริการเป็น 06.00 ถึง 24.00 น. ความถี่ 10 นาทีต่อขบวน แต่ช่วงที่มีอีเวนต์ คอนเสิร์ต จะเพิ่มความถี่เป็น 5 นาทีต่อขบวน

    นอกจากนี้ สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี ยังมีทางออก 1 ไปมหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช ทางออก 2 ไปโรงเรียนวัดผาสุกมณีจักร และทางออก 4 ไปซอยแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 39

    #Newskit
    รถไฟฟ้าสายสีชมพู เปิดประตูสู่เมืองทองธานี วันอังคารที่ 20 พ.ค. รถไฟฟ้ามหานครสาย สีชมพู จะเปิดทดสอบระบบส่วนต่อขยายเมืองทองธานี 2 สถานี ได้แก่ สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) วันจันทร์ถึงวันศุกร์ เปิดบริการเวลา 06.00 ถึง 22.00 น. วันเสาร์และวันอาทิตย์ เปิดบริการเวลา 06.00 ถึง 23.30 น. ความถี่ทุก 10 นาที ก่อนเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์วันที่ 17 มิ.ย. ถือเป็นการเติมเต็มอาณาจักรเมืองทองธานี บนพื้นที่รวมกว่า 4,000 ไร่ ประกอบด้วยโครงการอสังหาริมทรัพย์ ศูนย์แสดงสินค้าและศูนย์การประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี โรงแรม และพื้นที่ค้าปลีก ให้มีระบบคมนาคมขนส่งที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น จากเดิมการเดินทางมายังอิมแพ็คด้วยระบบขนส่งมวลชน มีทั้งรถประจำทาง รถตู้สาธารณะ และรถสองแถว แต่ต้องประสบปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณโดยรอบ โดยเฉพาะถนนแจ้งวัฒนะ แม้โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูจะให้บริการที่สถานีศรีรัช (PK09) ทางออก 1 แต่ต้องต่อรถสองแถว 12 บาท รถตู้ 15 บาท หรือมอเตอร์ไซค์รับจ้าง 30-40 บาท แต่รถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ส่วนต่อขยายเมืองทองธานี เมื่อออกจากสถานีเมืองทองธานี (PK10) สามารถเปลี่ยนขบวนรถไปยังสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี โดยเสียค่าโดยสารเพิ่ม 3-5 บาท แต่จ่ายสูงสุดในโครงข่ายสายสีชมพู (ศูนย์ราชการนนทบุรี-มีนบุรี) ไม่เกิน 45 บาท เมื่อถึงสถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี ใช้ทางออก 3 เพื่อไปยังอิมแพ็คได้ทันที หากเดินทางด้วยรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง เดินทางข้ามสายที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ด้วยบัตร EMV (บัตรเครดิต VISA และ Mastercard ทุกธนาคาร บัตรเดบิตธนาคารกรุงไทย และยูโอบี) ยังมีส่วนลดค่าแรกเข้า 15 บาท ส่วนรถไฟฟ้าสายสีเขียว เปลี่ยนขบวนรถที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ไม่มีส่วนลดและไม่สามารถใช้บัตร EMV ได้ ต้องใช้บัตรแรบบิท หรือบัตรโดยสารเที่ยวเดียว การให้บริการจะใช้รถจำนวน 3 ขบวน จากทั้งหมด 42 ขบวน ขบวนละ 4 ตู้ มีที่นั่งทั้งหมด 60 ที่นั่งต่อขบวน รองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 738 คน ระยะแรกคาดว่าจะมีผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการประมาณ 13,800 คน-เที่ยวต่อวัน จากปัจจุบันมีผู้โดยสารช่วงแคราย-มีนบุรีเฉลี่ยประมาณ 70,000 คน-เที่ยวต่อวัน และเมื่อเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์จะขยายเวลาให้บริการเป็น 06.00 ถึง 24.00 น. ความถี่ 10 นาทีต่อขบวน แต่ช่วงที่มีอีเวนต์ คอนเสิร์ต จะเพิ่มความถี่เป็น 5 นาทีต่อขบวน นอกจากนี้ สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี ยังมีทางออก 1 ไปมหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช ทางออก 2 ไปโรงเรียนวัดผาสุกมณีจักร และทางออก 4 ไปซอยแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 39 #Newskit
    Like
    1
    0 Comments 0 Shares 293 Views 0 Reviews
  • ช่วงนึงในคลิปนี้ มอบแด่คนที่ขับรถไฟฟ้าหรือกำลังจะหาซื้อ นะครับ
    ชมคลิปนี้นาทีที่ 1 ชั่วโมง 22 นาที
    https://www.youtube.com/live/PmSfwmG-Fwo?si=yvtsbgbSpDIyWy49
    โชคดีครับ
    ช่วงนึงในคลิปนี้ มอบแด่คนที่ขับรถไฟฟ้าหรือกำลังจะหาซื้อ นะครับ ชมคลิปนี้นาทีที่ 1 ชั่วโมง 22 นาที https://www.youtube.com/live/PmSfwmG-Fwo?si=yvtsbgbSpDIyWy49 โชคดีครับ
    0 Comments 0 Shares 142 Views 0 Reviews
  • 🌄 คุนหมิง ต้าหลี่ แชงกรีล่า ลี่เจียง 6 วัน 5 คืน
    🛫 เดินทางกับสายการบิน KY-คุนหมิงแอร์ไลน์
    📅 เดินทางเดือน ก.ค. 68
    💰 ราคาเริ่มต้นเพียง 25,999.-
    ✅ รวมทุกอย่างแล้ว ไม่ต้องจ่ายเพิ่มหน้างาน

    ✨ ไฮไลท์เส้นทางสุดคุ้ม ✨
    🏯 เมืองคุนหมิง - เขาซีซาน - ตำหนักทอง
    🌊 สวนน้ำตกคุนหมิง - เมืองต้าหลี่ - เจดีย์สามองค์
    🛕 เมืองโบราณต้าหลี่ - วัดเจ้าแม่กวนอิม
    🏔 แชงกรีล่า - โค้งแรกแม่น้ำแยงซี - เมืองเก่าจงเตี้ยน
    ⛩ วัดลามะซงจ้านหลิน - ช่องแคบเสือกระโจน
    🐉 ลี่เจียง - สระมังกรดำ - เมืองโบราณลี่เจียง
    🚠 ภูเขาหิมะมังกรหยก - กระเช้า - โชว์จางอี้โหม่ว
    💎 อุทยานน้ำหยก - ทะเลสาบไป๋สุยเหอ - รถไฟความเร็วสูง
    🕌 วัดหยวนทง - ประตูม้าทองไก่หยก

    📌 ทริปเดียวครบทุกแลนด์มาร์ก วิวอลังการไม่ซ้ำใคร

    #คุนหมิง #ต้าหลี่ #ลี่เจียง #แชงกรีล่า #ภูเขาหิมะมังกรหยก #โชว์จางอี้โหม่ว #เที่ยวจีน #ทัวร์จีน #โปรทัวร์ไฟไหม้ #เที่ยวครบจบที่เดียว #สายเที่ยวต้องโดน #รีวิวเที่ยวจีน #จองด่วน

    ดูรายละเอียดเพิ่มเติม
    https://78s.me/ed4ced

    ดูทัวร์จีนทั้งหมดได้ที่
    https://78s.me/30a85f

    LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307
    Facebook: etravelway 78s.me/8a4061
    Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5
    Tiktok : https://78s.me/543eb9
    📷: etravelway 78s.me/05e8da
    ☎️: 0 2116 6395
    🌄 คุนหมิง ต้าหลี่ แชงกรีล่า ลี่เจียง 6 วัน 5 คืน 🛫 เดินทางกับสายการบิน KY-คุนหมิงแอร์ไลน์ 📅 เดินทางเดือน ก.ค. 68 💰 ราคาเริ่มต้นเพียง 25,999.- ✅ รวมทุกอย่างแล้ว ไม่ต้องจ่ายเพิ่มหน้างาน ✨ ไฮไลท์เส้นทางสุดคุ้ม ✨ 🏯 เมืองคุนหมิง - เขาซีซาน - ตำหนักทอง 🌊 สวนน้ำตกคุนหมิง - เมืองต้าหลี่ - เจดีย์สามองค์ 🛕 เมืองโบราณต้าหลี่ - วัดเจ้าแม่กวนอิม 🏔 แชงกรีล่า - โค้งแรกแม่น้ำแยงซี - เมืองเก่าจงเตี้ยน ⛩ วัดลามะซงจ้านหลิน - ช่องแคบเสือกระโจน 🐉 ลี่เจียง - สระมังกรดำ - เมืองโบราณลี่เจียง 🚠 ภูเขาหิมะมังกรหยก - กระเช้า - โชว์จางอี้โหม่ว 💎 อุทยานน้ำหยก - ทะเลสาบไป๋สุยเหอ - รถไฟความเร็วสูง 🕌 วัดหยวนทง - ประตูม้าทองไก่หยก 📌 ทริปเดียวครบทุกแลนด์มาร์ก วิวอลังการไม่ซ้ำใคร #คุนหมิง #ต้าหลี่ #ลี่เจียง #แชงกรีล่า #ภูเขาหิมะมังกรหยก #โชว์จางอี้โหม่ว #เที่ยวจีน #ทัวร์จีน #โปรทัวร์ไฟไหม้ #เที่ยวครบจบที่เดียว #สายเที่ยวต้องโดน #รีวิวเที่ยวจีน #จองด่วน ดูรายละเอียดเพิ่มเติม https://78s.me/ed4ced ดูทัวร์จีนทั้งหมดได้ที่ https://78s.me/30a85f LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307 Facebook: etravelway 78s.me/8a4061 Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5 Tiktok : https://78s.me/543eb9 📷: etravelway 78s.me/05e8da ☎️: 0 2116 6395
    0 Comments 0 Shares 345 Views 0 Reviews
  • 🌄 คุนหมิง ต้าหลี่ แชงกรีล่า ลี่เจียง 6 วัน 5 คืน
    🛫 เดินทางกับสายการบิน KY-คุนหมิงแอร์ไลน์
    📅 เดินทางเดือน ก.ค. 68
    💰 ราคาเริ่มต้นเพียง 25,999.-
    ✅ รวมทุกอย่างแล้ว ไม่ต้องจ่ายเพิ่มหน้างาน

    ✨ ไฮไลท์เส้นทางสุดคุ้ม ✨
    🏯 เมืองคุนหมิง - เขาซีซาน - ตำหนักทอง
    🌊 สวนน้ำตกคุนหมิง - เมืองต้าหลี่ - เจดีย์สามองค์
    🛕 เมืองโบราณต้าหลี่ - วัดเจ้าแม่กวนอิม
    🏔 แชงกรีล่า - โค้งแรกแม่น้ำแยงซี - เมืองเก่าจงเตี้ยน
    ⛩ วัดลามะซงจ้านหลิน - ช่องแคบเสือกระโจน
    🐉 ลี่เจียง - สระมังกรดำ - เมืองโบราณลี่เจียง
    🚠 ภูเขาหิมะมังกรหยก - กระเช้า - โชว์จางอี้โหม่ว
    💎 อุทยานน้ำหยก - ทะเลสาบไป๋สุยเหอ - รถไฟความเร็วสูง
    🕌 วัดหยวนทง - ประตูม้าทองไก่หยก

    📌 ทริปเดียวครบทุกแลนด์มาร์ก วิวอลังการไม่ซ้ำใคร

    #คุนหมิง #ต้าหลี่ #ลี่เจียง #แชงกรีล่า #ภูเขาหิมะมังกรหยก #โชว์จางอี้โหม่ว #เที่ยวจีน #ทัวร์จีน #โปรทัวร์ไฟไหม้ #เที่ยวครบจบที่เดียว #สายเที่ยวต้องโดน #รีวิวเที่ยวจีน #จองด่วน

    ดูรายละเอียดเพิ่มเติม
    https://78s.me/ed4ced

    ดูทัวร์จีนทั้งหมดได้ที่
    https://78s.me/30a85f

    LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307
    Facebook: etravelway 78s.me/8a4061
    Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5
    Tiktok : https://78s.me/543eb9
    📷: etravelway 78s.me/05e8da
    ☎️: 0 2116 6395

    #ทัวร์จีน #แพ็คเกจทัวร์ #จัดกรุ๊ปส่วนตัว #eTravelway
    🌄 คุนหมิง ต้าหลี่ แชงกรีล่า ลี่เจียง 6 วัน 5 คืน 🛫 เดินทางกับสายการบิน KY-คุนหมิงแอร์ไลน์ 📅 เดินทางเดือน ก.ค. 68 💰 ราคาเริ่มต้นเพียง 25,999.- ✅ รวมทุกอย่างแล้ว ไม่ต้องจ่ายเพิ่มหน้างาน ✨ ไฮไลท์เส้นทางสุดคุ้ม ✨ 🏯 เมืองคุนหมิง - เขาซีซาน - ตำหนักทอง 🌊 สวนน้ำตกคุนหมิง - เมืองต้าหลี่ - เจดีย์สามองค์ 🛕 เมืองโบราณต้าหลี่ - วัดเจ้าแม่กวนอิม 🏔 แชงกรีล่า - โค้งแรกแม่น้ำแยงซี - เมืองเก่าจงเตี้ยน ⛩ วัดลามะซงจ้านหลิน - ช่องแคบเสือกระโจน 🐉 ลี่เจียง - สระมังกรดำ - เมืองโบราณลี่เจียง 🚠 ภูเขาหิมะมังกรหยก - กระเช้า - โชว์จางอี้โหม่ว 💎 อุทยานน้ำหยก - ทะเลสาบไป๋สุยเหอ - รถไฟความเร็วสูง 🕌 วัดหยวนทง - ประตูม้าทองไก่หยก 📌 ทริปเดียวครบทุกแลนด์มาร์ก วิวอลังการไม่ซ้ำใคร #คุนหมิง #ต้าหลี่ #ลี่เจียง #แชงกรีล่า #ภูเขาหิมะมังกรหยก #โชว์จางอี้โหม่ว #เที่ยวจีน #ทัวร์จีน #โปรทัวร์ไฟไหม้ #เที่ยวครบจบที่เดียว #สายเที่ยวต้องโดน #รีวิวเที่ยวจีน #จองด่วน ดูรายละเอียดเพิ่มเติม https://78s.me/ed4ced ดูทัวร์จีนทั้งหมดได้ที่ https://78s.me/30a85f LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307 Facebook: etravelway 78s.me/8a4061 Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5 Tiktok : https://78s.me/543eb9 📷: etravelway 78s.me/05e8da ☎️: 0 2116 6395 #ทัวร์จีน #แพ็คเกจทัวร์ #จัดกรุ๊ปส่วนตัว #eTravelway
    0 Comments 0 Shares 356 Views 0 Reviews
  • รถไฟฟ้าสายสีชมพู “ส่วนต่อขยาย” เข้าเมืองทอง เตรียมเปิดให้ประชาชนใช้บริการฟรี 20 พ.ค.-16 มิ.ย.นี้ ก่อนเก็บค่าโดยสาร 15-23 บาท ตั้งแต่ 17 มิ.ย. คาดผู้โดยสารใช้บริการวันละ 1.38 หมื่นคน เดินทางเข้าเมืองทองฉิวขึ้น
    https://www.dailynews.co.th/news/4716321/
    รถไฟฟ้าสายสีชมพู “ส่วนต่อขยาย” เข้าเมืองทอง เตรียมเปิดให้ประชาชนใช้บริการฟรี 20 พ.ค.-16 มิ.ย.นี้ ก่อนเก็บค่าโดยสาร 15-23 บาท ตั้งแต่ 17 มิ.ย. คาดผู้โดยสารใช้บริการวันละ 1.38 หมื่นคน เดินทางเข้าเมืองทองฉิวขึ้น https://www.dailynews.co.th/news/4716321/
    WWW.DAILYNEWS.CO.TH
    เริ่ม 20 พ.ค.นี้ นั่ง “สายสีชมพู” เข้าเมืองทองฟรี เก็บ 15-23 บาท ตั้งแต่ 17 มิ.ย. | เดลินิวส์
    พร้อมแล้ว! รถไฟฟ้าสายสีชมพู “ส่วนต่อขยาย” เข้าเมืองทอง เตรียมเปิดให้ประชาชนใช้บริการฟรี 20 พ.ค.-16 มิ.ย.นี้ ก่อนเก็บค่าโดยสาร 15-23 บาท ตั้งแต่ 17 มิ.ย. คาดผู้โดยสารใช้บริการวันละ 1.38 หมื่นคน เดินทางเข้าเมืองทองฉิวขึ้น
    Like
    2
    0 Comments 0 Shares 112 Views 0 Reviews
  • Xu Yang นักศึกษาจีนทำลายสถิติโลกด้านความเร็วของไมโครโดรน

    Xu Yang นักศึกษาชาวจีน สร้างสถิติโลกใหม่สำหรับไมโครโดรน โดยโดรนของเขา สามารถบินด้วยความเร็วสูงถึง 340.78 กม./ชม. (211.75 ไมล์/ชม.) ซึ่งเทียบเท่ากับความเร็วของรถไฟความเร็วสูง

    ✅ Xu Yang ใช้ใบพัดที่ออกแบบเองผ่านการพิมพ์ 3 มิติ
    - ช่วยให้ โดรนของเขามีประสิทธิภาพสูงสุดในการทำลายสถิติ

    ✅ ไมโครโดรนของเขามีน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัม
    - ทำให้ สามารถบินได้เร็วขึ้นโดยลดแรงต้านอากาศ

    ✅ สถิตินี้ได้รับการรับรองจาก Guinness World Records
    - เป็น สถิติใหม่สำหรับโดรนควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กที่ควบคุมจากระยะไกล

    ✅ Xu Yang ได้รับความช่วยเหลือจากนักแข่งโดรนมืออาชีพในการพัฒนาเทคโนโลยี
    - ทำให้ สามารถปรับปรุงการออกแบบให้เหมาะสมกับการแข่งขัน

    ✅ ไมโครโดรนกำลังกลายเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับความสนใจมากขึ้น
    - อาจมีการนำไปใช้ใน การแข่งขันกีฬาและการพัฒนาเทคโนโลยีการบิน

    https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/16/chinese-student-xu-yang-breaks-impossible-microdrone-world-speed-record
    Xu Yang นักศึกษาจีนทำลายสถิติโลกด้านความเร็วของไมโครโดรน Xu Yang นักศึกษาชาวจีน สร้างสถิติโลกใหม่สำหรับไมโครโดรน โดยโดรนของเขา สามารถบินด้วยความเร็วสูงถึง 340.78 กม./ชม. (211.75 ไมล์/ชม.) ซึ่งเทียบเท่ากับความเร็วของรถไฟความเร็วสูง ✅ Xu Yang ใช้ใบพัดที่ออกแบบเองผ่านการพิมพ์ 3 มิติ - ช่วยให้ โดรนของเขามีประสิทธิภาพสูงสุดในการทำลายสถิติ ✅ ไมโครโดรนของเขามีน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัม - ทำให้ สามารถบินได้เร็วขึ้นโดยลดแรงต้านอากาศ ✅ สถิตินี้ได้รับการรับรองจาก Guinness World Records - เป็น สถิติใหม่สำหรับโดรนควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กที่ควบคุมจากระยะไกล ✅ Xu Yang ได้รับความช่วยเหลือจากนักแข่งโดรนมืออาชีพในการพัฒนาเทคโนโลยี - ทำให้ สามารถปรับปรุงการออกแบบให้เหมาะสมกับการแข่งขัน ✅ ไมโครโดรนกำลังกลายเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับความสนใจมากขึ้น - อาจมีการนำไปใช้ใน การแข่งขันกีฬาและการพัฒนาเทคโนโลยีการบิน https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/16/chinese-student-xu-yang-breaks-impossible-microdrone-world-speed-record
    WWW.THESTAR.COM.MY
    Chinese student Xu Yang breaks ‘impossible’ microdrone world speed record
    With help from other drone speedsters, Xu comes up with his own 3D-printed propellers for his superfast small quadcopter.
    0 Comments 0 Shares 177 Views 0 Reviews
  • รัฐบาลเริ่มตื่นตัว ยื่น 5 ข้อเสนอเจรจาสหรัฐ นายกฯ ปรับแผนกระตุ้นเศรษฐกิจ
    .
    ภายหลังสหรัฐอเมริกาและจีนเริ่มเจรจากันในเรื่องมาตรการทางภาษีลงตัว ท่ามกลางเสียงวิจารณ์ว่ารัฐบาลไทยชุดนี้จะเริ่มทำงานได้เมื่อไหร เพื่อไม่ให้ประเทศไทยตกขบวนรถไฟทางเศรษฐกิจในครั้งนี้ ปรากฎว่าได้เริ่มเห็นการทำงานของรัฐบาลเสียทีผ่านการยื่น 5 ข้อเสนอให้กับสหรัฐอเมริกาพิจารณา
    .
    อ่านเพิ่มเติม..https://sondhitalk.com/detail/9680000045245

    #Sondhitalk #SondhiX #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #สนธิเล่าเรื่อง #Thaitimes
    รัฐบาลเริ่มตื่นตัว ยื่น 5 ข้อเสนอเจรจาสหรัฐ นายกฯ ปรับแผนกระตุ้นเศรษฐกิจ . ภายหลังสหรัฐอเมริกาและจีนเริ่มเจรจากันในเรื่องมาตรการทางภาษีลงตัว ท่ามกลางเสียงวิจารณ์ว่ารัฐบาลไทยชุดนี้จะเริ่มทำงานได้เมื่อไหร เพื่อไม่ให้ประเทศไทยตกขบวนรถไฟทางเศรษฐกิจในครั้งนี้ ปรากฎว่าได้เริ่มเห็นการทำงานของรัฐบาลเสียทีผ่านการยื่น 5 ข้อเสนอให้กับสหรัฐอเมริกาพิจารณา . อ่านเพิ่มเติม..https://sondhitalk.com/detail/9680000045245 #Sondhitalk #SondhiX #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #สนธิเล่าเรื่อง #Thaitimes
    Like
    Haha
    Love
    9
    0 Comments 0 Shares 1367 Views 0 Reviews
  • วันนี้ 14 พ.ค. 2568 นายชัยวัฒน์ ชื่นโกสุม ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ได้มอบหมาย ศูนย์ดำรงธรรมจังหวัดนครราชสีมา สนง.ปภ จังหวัดนครราชสีมา , อำเภอเมืองนครราชสีมา , องค์การบริหารส่วนตำบลจอหอ เทศบาลตำบลตลาด กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน นายสถานีรถไฟบ้านเกาะ และเจ้าหน้าที่นายตรวจทางรถไฟ ลงพื้นที่ตรวจสอบอุโมงค์ทางลอดรถไฟ บริเวณบ้านหนองกะดังงา ตำบลจอหอ อำเภอเมืองนครราชสีมา กรณีน้ำท่วมขังจากฝนที่ตกหนัก เนื่องจากถูกขโมยตัดสายไฟที่ต่อไปยังเครื่องสูบน้ำ
    จากการตรวจสอบ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ดำเนินการแก้ไขในระยะเร่งด่วน ดังนี้
    1. การรถไฟ ได้ต่อสายไฟเข้ากับเครื่องสูบน้ำ เพื่อเร่งสูบน้ำออกจากอุโมงค์ คาดว่าในช่วงบ่ายจะสามารถระบายน้ำออกได้แล้วเสร็จ
    2. องค์การบริหารส่วนตำบลจอหอ และเทศบาลตำบลตลาด จะได้นำรถไถ และรถบรรทุกน้ำ เข้าล้างทำความสะอาดอุโมงค์
    3. การรถไฟ ได้แจ้งความดำเนินคดีกับผู้ขโมยสายไฟ กับสถานีตำรวจภูธรจอหอ เพื่อสืบหาผู้กระทำความผิด
    4. อำเภอเมืองนครราชสีมา ร่วมกับสถานีตำรวจภูธรจอหอ ออกตรวจร้านขายของเก่าในพื้นที่ และแจ้งกำนัน ผู้ใหญ่บ้าน ออกตรวจพื้นที่ เพื่อป้องกันการลักขโมยสายไฟ
    ระยะยาว นายตรวจทางรถไฟ ได้ของบประมาณจากการรถไฟ เพื่อวางสายไฟใต้ดินเชื่อมกับเครื่องสูบน้ำ และติดตั้งกล้องวงจรปิด ในบริเวณดังกล่าว
    วันนี้ 14 พ.ค. 2568 นายชัยวัฒน์ ชื่นโกสุม ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ได้มอบหมาย ศูนย์ดำรงธรรมจังหวัดนครราชสีมา สนง.ปภ จังหวัดนครราชสีมา , อำเภอเมืองนครราชสีมา , องค์การบริหารส่วนตำบลจอหอ เทศบาลตำบลตลาด กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน นายสถานีรถไฟบ้านเกาะ และเจ้าหน้าที่นายตรวจทางรถไฟ ลงพื้นที่ตรวจสอบอุโมงค์ทางลอดรถไฟ บริเวณบ้านหนองกะดังงา ตำบลจอหอ อำเภอเมืองนครราชสีมา กรณีน้ำท่วมขังจากฝนที่ตกหนัก เนื่องจากถูกขโมยตัดสายไฟที่ต่อไปยังเครื่องสูบน้ำ จากการตรวจสอบ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ดำเนินการแก้ไขในระยะเร่งด่วน ดังนี้ 1. การรถไฟ ได้ต่อสายไฟเข้ากับเครื่องสูบน้ำ เพื่อเร่งสูบน้ำออกจากอุโมงค์ คาดว่าในช่วงบ่ายจะสามารถระบายน้ำออกได้แล้วเสร็จ 2. องค์การบริหารส่วนตำบลจอหอ และเทศบาลตำบลตลาด จะได้นำรถไถ และรถบรรทุกน้ำ เข้าล้างทำความสะอาดอุโมงค์ 3. การรถไฟ ได้แจ้งความดำเนินคดีกับผู้ขโมยสายไฟ กับสถานีตำรวจภูธรจอหอ เพื่อสืบหาผู้กระทำความผิด 4. อำเภอเมืองนครราชสีมา ร่วมกับสถานีตำรวจภูธรจอหอ ออกตรวจร้านขายของเก่าในพื้นที่ และแจ้งกำนัน ผู้ใหญ่บ้าน ออกตรวจพื้นที่ เพื่อป้องกันการลักขโมยสายไฟ ระยะยาว นายตรวจทางรถไฟ ได้ของบประมาณจากการรถไฟ เพื่อวางสายไฟใต้ดินเชื่อมกับเครื่องสูบน้ำ และติดตั้งกล้องวงจรปิด ในบริเวณดังกล่าว
    0 Comments 0 Shares 324 Views 0 Reviews
  • คณะกรรมาธิการศึกษาการจัดทำและติดตามการบริหารงบประมาณ สภาผู้แทนราษฎร ศึกษาดูงานและจัดสัมมนา ระหว่างวันพุธที่ 14 ถึงวันพฤหัสบดีที่ 15 พฤษภาคม 2568 ณ จังหวัดนครราชสีมา
    .
    คณะกรรมาธิการศึกษาดูงานเรื่อง "การจัดทำและติดตามการบริหารงบประมาณ ของจังหวัดนครราชสีมา โดยประชุมกับส่วนราชการของจังหวัดนคราชสีมา ห้องประชุมศาลากลางจังหวัดชั้น 4 ในประเด็น ดังนี้
    1) ประชุม เรื่อง “ติดตามการบริหารงบประมาณของ จังหวัดนครราชสีมาและกลุ่มจังหวัด”
    2) ประชุม เรื่อง “ศึกษาและติดตามการบริหาร งบประมาณขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมาและ ท้องถิ่นจังหวัดนครราชสีมา”
    3) ประชุม เรื่อง “การบริหารจัดการน้ำเพื่อแก้ไขปัญหา ภัยแล้งในพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา”
    4) ประชุม เรื่อง “โครงการก่อสร้างศูนย์การประชุม นานาชาติและการแสดงสินค้าขนาดใหญ่”
    5) ประชุม เรื่อง “ติดตามการบริหารงบประมาณ โครงการมหกรรมพืชสวนโลกนครราชสีมา ๒๕๗๒ "
    6) เรื่อง “ติดตามการบริหารงบประมาณโครงการรถไฟ ความเร็วสูงไทย - จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร -นครราชสีมา"
    คณะกรรมาธิการศึกษาการจัดทำและติดตามการบริหารงบประมาณ สภาผู้แทนราษฎร ศึกษาดูงานและจัดสัมมนา ระหว่างวันพุธที่ 14 ถึงวันพฤหัสบดีที่ 15 พฤษภาคม 2568 ณ จังหวัดนครราชสีมา . คณะกรรมาธิการศึกษาดูงานเรื่อง "การจัดทำและติดตามการบริหารงบประมาณ ของจังหวัดนครราชสีมา โดยประชุมกับส่วนราชการของจังหวัดนคราชสีมา ห้องประชุมศาลากลางจังหวัดชั้น 4 ในประเด็น ดังนี้ 1) ประชุม เรื่อง “ติดตามการบริหารงบประมาณของ จังหวัดนครราชสีมาและกลุ่มจังหวัด” 2) ประชุม เรื่อง “ศึกษาและติดตามการบริหาร งบประมาณขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมาและ ท้องถิ่นจังหวัดนครราชสีมา” 3) ประชุม เรื่อง “การบริหารจัดการน้ำเพื่อแก้ไขปัญหา ภัยแล้งในพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา” 4) ประชุม เรื่อง “โครงการก่อสร้างศูนย์การประชุม นานาชาติและการแสดงสินค้าขนาดใหญ่” 5) ประชุม เรื่อง “ติดตามการบริหารงบประมาณ โครงการมหกรรมพืชสวนโลกนครราชสีมา ๒๕๗๒ " 6) เรื่อง “ติดตามการบริหารงบประมาณโครงการรถไฟ ความเร็วสูงไทย - จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร -นครราชสีมา"
    0 Comments 0 Shares 210 Views 0 Reviews
  • วันนี้ไม่รู้เกิดเรื่องไม่คาดคิดเลย เน็ตล่ม บ่าย 2 เล่นเกมส์อยู่ดีๆก็หลุด กำลังจะเก็บคอมโบจะถึง 5000 โอ๊ย ไม่เป็นไร เอาใหม่ก็ได้ เพราะพยายามถึงที่สุดแล้ว และจะพยายามต่อครับ และเจออีกข่าวนึ่ง คือ ฟลุ๊ค ลูกเบี้ยว ปากแจ๋วแขวะ BJ ไม่พอยังประกาศไม่กลัว J คือท้าทายอำนาจ J ชัดเจน วันก่อนผมเจอ BJ/J แถวๆข้างทางรถไฟชาบขอบเทศบาลนครรังสิต BJ รับไหว้ผมและทักทายผมด้วยความที่ BJ เป็นคนที่ดูกันเองมาก แต่ BJ มาติดตามผลการเลือกตั้งที่ BL ซึ่งเป็นลูกชายของ BJ ที่สงสมัครเทศบาลนครรังสิต มาไม้นี้แรงกว่าคราวก่อน ทีมเดชาและเหน่งโอริโอ้เดิมทีตอน BL เป็นนายกเล็กครั้งแรกก็ได้มาเยอะ แต่พอทีมเดชาและเหน่งโอริโอ้แพ้ให้กับ BL โดยคะแนนทิ้งห่างถึง 2400-2500 ต่างกับสมัยที่แล้วที่ได้คะแนนเกือบจะสูสีแต่นายก BL ก็ชนะ ครั้งนี้นายก BL และทีมงาน ชนะแทบยกทีม สมัยหน้า ชนะยกทีมแน่นอนครับ เพราะนายก BL ทำพื้นที่ไว้ก่อนหน้านี้แล้ว แต่ สจ.อ๋อง ธัญบุรี ที่อยู่พรรคประชาชนก็ยังหลีกทางให้ นึกว่าจะสนับสนุนผู้สมัครของพรรคประชาชนพม่าที่รังสิตเสียแล้ว และเขต 2 คะแนนนายก BL ยังสูสีแต่ก็น้อยกว่าของเดชาโอริโอ้แค่นิดเดียว แต่ยังไงครั้งหน้าก็ต้องทำพื้นที่ให้เข้มข้นกว่านี้ และสามโคก ก็ของชาญบ้านใหญ่ พท. ก็ยังมากกว่าคนเลือก BJ อีก แต่นอกนั้น BJ กินขาด ส่วน บ้านกลาง/ธัญบุรี/บางกะดี แน่นอนอยู่แล้วว่า BJ ต้องทำพื้นที่ให้เข้มข้นกว่านี้แน่นอน ดังนั้น BJ VS พท VS ส้ม ผมเลยไม่โอเคกับแดงและส้ม เลยต้องเลือก BJ เข้ามาจัดการให้ปทุมธานีน่าอยู่และโปร่งใสมากยิ่งขึ้น และ BJ กับ ใจถึงพึ่งได้ (ย้ายมาซบลุงป้อมมาเกือบ 1 ปีแล้ว) ก็ยังเหนียวแน่นอยู่ไม่มีเสื่อมคลาย สถาบันวิจัยเทคโนโลยีรังสีอัจฉริยะในเทศบาลนครรังสิต ผมก็อยากจะเสนอ เพราะรังสิต คือ นครแห่งรังสี
    วันนี้ไม่รู้เกิดเรื่องไม่คาดคิดเลย เน็ตล่ม บ่าย 2 เล่นเกมส์อยู่ดีๆก็หลุด กำลังจะเก็บคอมโบจะถึง 5000 โอ๊ย ไม่เป็นไร เอาใหม่ก็ได้ เพราะพยายามถึงที่สุดแล้ว และจะพยายามต่อครับ และเจออีกข่าวนึ่ง คือ ฟลุ๊ค ลูกเบี้ยว ปากแจ๋วแขวะ BJ ไม่พอยังประกาศไม่กลัว J คือท้าทายอำนาจ J ชัดเจน วันก่อนผมเจอ BJ/J แถวๆข้างทางรถไฟชาบขอบเทศบาลนครรังสิต BJ รับไหว้ผมและทักทายผมด้วยความที่ BJ เป็นคนที่ดูกันเองมาก แต่ BJ มาติดตามผลการเลือกตั้งที่ BL ซึ่งเป็นลูกชายของ BJ ที่สงสมัครเทศบาลนครรังสิต มาไม้นี้แรงกว่าคราวก่อน ทีมเดชาและเหน่งโอริโอ้เดิมทีตอน BL เป็นนายกเล็กครั้งแรกก็ได้มาเยอะ แต่พอทีมเดชาและเหน่งโอริโอ้แพ้ให้กับ BL โดยคะแนนทิ้งห่างถึง 2400-2500 ต่างกับสมัยที่แล้วที่ได้คะแนนเกือบจะสูสีแต่นายก BL ก็ชนะ ครั้งนี้นายก BL และทีมงาน ชนะแทบยกทีม สมัยหน้า ชนะยกทีมแน่นอนครับ เพราะนายก BL ทำพื้นที่ไว้ก่อนหน้านี้แล้ว แต่ สจ.อ๋อง ธัญบุรี ที่อยู่พรรคประชาชนก็ยังหลีกทางให้ นึกว่าจะสนับสนุนผู้สมัครของพรรคประชาชนพม่าที่รังสิตเสียแล้ว และเขต 2 คะแนนนายก BL ยังสูสีแต่ก็น้อยกว่าของเดชาโอริโอ้แค่นิดเดียว แต่ยังไงครั้งหน้าก็ต้องทำพื้นที่ให้เข้มข้นกว่านี้ และสามโคก ก็ของชาญบ้านใหญ่ พท. ก็ยังมากกว่าคนเลือก BJ อีก แต่นอกนั้น BJ กินขาด ส่วน บ้านกลาง/ธัญบุรี/บางกะดี แน่นอนอยู่แล้วว่า BJ ต้องทำพื้นที่ให้เข้มข้นกว่านี้แน่นอน ดังนั้น BJ VS พท VS ส้ม ผมเลยไม่โอเคกับแดงและส้ม เลยต้องเลือก BJ เข้ามาจัดการให้ปทุมธานีน่าอยู่และโปร่งใสมากยิ่งขึ้น และ BJ กับ ใจถึงพึ่งได้ (ย้ายมาซบลุงป้อมมาเกือบ 1 ปีแล้ว) ก็ยังเหนียวแน่นอยู่ไม่มีเสื่อมคลาย สถาบันวิจัยเทคโนโลยีรังสีอัจฉริยะในเทศบาลนครรังสิต ผมก็อยากจะเสนอ เพราะรังสิต คือ นครแห่งรังสี
    0 Comments 0 Shares 251 Views 0 Reviews
More Results