นี่คือ "บูร์กินาฟาโซ" ประเทศที่ปกครองโดย "ทหาร" หลังโค่นล้มอำนาจจากผู้นำประชาธิปไตยคนก่อนที่มีแต่การคอรัปชั่นและฝักใฝ่ตะวันตกโดยเฉพาะฝรั่งเศส ร้อยเอกอิบราฮิม ตราโอเร (Captain Ibrahim Traore) ผู้นำของประเทศ ใช้เวลาไม่ถึง 3 ปี หลังจากโค่นอำนาจจากรัฐบาลชุดก่อน และพลิกโฉมบูร์กินาฟาโซ โดยเลิกอิงแอบจักรวรรดินิยมแห่งฝรั่งเศส โดยนำความหวังใหม่ที่หมุ่งทำเพื่อพลเมืองชาวบูร์กินาฟาโซอย่างแท้จริง รัฐบาลทหารของตราโอเร ประกาศสร้างคลองยาว 78 กิโลเมตร ซึ่งยาวที่สุดในแอฟริกาตะวันตก เพื่อเสริมสร้างระบบชลประทานในประเทศให้มีศักยภาพในการผลิตอาหาร 50,000 ตัน เขายังได้สร้างสนามบินแห่งใหม่ เพื่อรองรับนักลงทุนเข้ามาพัฒนาประเทศ เริ่มโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นให้กับพลเมือง ทั้งด้านที่อยู่อาศัย และพลังงานไฟฟ้า

🌍 AI: พลังขับเคลื่อนความก้าวหน้า... หรือเร่งโลกให้ร้อนขึ้น? 📝 บทนำ: ยุค AI กับผลกระทบที่มองไม่เห็น ปัญญาประดิษฐ์ (AI) กำลังเปลี่ยนแปลงโลก จากการค้นหาข้อมูล รถยนต์ไร้คนขับ ไปจนถึงการวินิจฉัยทางการแพทย์ แต่ความก้าวหน้านี้มาพร้อมต้นทุนที่ซ่อนอยู่: การใช้พลังงานมหาศาลและความร้อนที่เกิดขึ้น ซึ่งส่งผลต่อภาวะโลกร้อน บทความนี้สำรวจสาเหตุที่ AI ใช้พลังงานมาก ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และนวัตกรรมเพื่อความยั่งยืน ⚡ AI กับความต้องการพลังงานมหาศาล ❓ ทำไม AI ถึงใช้พลังงานมาก? AI โดยเฉพาะโมเดลกำเนิด เช่น GPT-4 ต้องการพลังการประมวลผลสูง ใช้หน่วยประมวลผลกราฟิก (GPUs) และหน่วยประมวลผลเทนเซอร์ (TPUs) ซึ่งกินไฟมากและสร้างความร้อนที่ต้องระบายด้วยระบบทำความเย็นซับซ้อน การฝึกโมเดล เช่น GPT-3 ใช้ไฟฟ้า ~1,300 MWh และ GPT-4 ใช้ ~1,750 MWh ส่วนการอนุมาน (เช่น การสอบถาม ChatGPT) ใช้พลังงานรวมมากกว่าการฝึกเมื่อมีผู้ใช้จำนวนมาก 📊 ตัวอย่างการใช้พลังงาน - ชั้นวาง AI ใช้ไฟมากกว่าครัวเรือนสหรัฐฯ 39 เท่า - การฝึก GPT-3 เทียบเท่าการใช้ไฟของบ้าน 120-130 หลังต่อปี - การสอบถาม ChatGPT ครั้งหนึ่งใช้พลังงานมากกว่าการค้นหา Google 10-15 เท่า และปล่อย CO2 มากกว่า 340 เท่า - ศูนย์ข้อมูลทั่วโลกในปี 2022 ใช้ไฟ 460 TWh และคาดว่าในปี 2026 จะเพิ่มเป็น ~1,050 TWh เทียบเท่าการใช้ไฟของเยอรมนี 🔥 ความร้อนจาก AI: ตัวเร่งโลกร้อน 🌡️ จากไฟฟ้าสู่ความร้อน พลังงานไฟฟ้าที่ AI ใช้เกือบทั้งหมดแปลงเป็นความร้อน โดย 1 วัตต์ผลิตความร้อน 3.412 BTU/ชั่วโมง GPUs สมัยใหม่ใช้ไฟเกิน 1,000 วัตต์ต่อตัว สร้างความร้อนที่ต้องระบาย 🌱 รอยเท้าคาร์บอนและน้ำ การฝึกโมเดล AI ปล่อย CO2 ได้ถึง 284 ตัน เทียบเท่ารถยนต์สหรัฐฯ 5 คันต่อปี การระบายความร้อนศูนย์ข้อมูลใช้ไฟฟ้าถึง 40% และน้ำราว 2 ลิตรต่อ kWh โดย ChatGPT-4o ใช้น้ำเทียบเท่าความต้องการน้ำดื่มของ 1.2 ล้านคนต่อปี คาดว่าภายในปี 2030 ศูนย์ข้อมูล AI อาจใช้ไฟมากกว่าฝรั่งเศสทั้งประเทศ 🛠️ ความท้าทายด้านความร้อน ความร้อนสูงเกินไปทำให้ประสิทธิภาพลดลง อายุฮาร์ดแวร์สั้นลง และระบบไม่เสถียร การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิมไม่เพียงพอต่อความร้อนจาก AI สมัยใหม่ และระบบทำความเย็นใช้พลังงานสูง ตัวอย่างการใช้พลังงาน GPU ในอนาคต: - ปี 2025 (Blackwell Ultra): 1,400W, ใช้การระบายความร้อนแบบ Direct-to-Chip - ปี 2027 (Rubin Ultra): 3,600W, ใช้ Direct-to-Chip - ปี 2029 (Feynman Ultra): 6,000W, ใช้ Immersion Cooling - ปี 2032: 15,360W, ใช้ Embedded Cooling 🌱 นวัตกรรมเพื่อ AI ที่ยั่งยืน 💧 การระบายความร้อนที่ชาญฉลาด - การระบายความร้อนด้วยของLikely ResponseHed: มีประสิทธิภาพสูงกว่าอากาศ 3000 เท่า ใช้ในระบบ Direct-to-Chip และ Immersion Cooling - ระบบ HVAC ขั้นสูง: ใช้การระบายความร้อนแบบระเหยและท่อความร้อน ลดการใช้พลังงานและน้ำ - ตัวชี้วัด TUE: วัดประสิทธิภาพพลังงานโดยรวมของศูนย์ข้อมูล 🖥️ การออกแบบ AI ที่ประหยัดพลังงาน - การตัดแต่งโมเดล/ควอนไทซ์: ลดขนาดโมเดลและพลังงานที่ใช้ - การกลั่นความรู้: ถ่ายทอดความรู้สู่โมเดลขนาดเล็ก - ชิปประหยัดพลังงาน: เช่น TPUs และ NPUs - AI จัดการพลังงาน: ใช้ AI วิเคราะห์และลดการใช้พลังงานในโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ - Edge Computing: ลดการส่งข้อมูลไปยังคลาวด์ ☀️ พลังงานหมุนเวียน ศูนย์ข้อมูลเปลี่ยนไปใช้พลังงานแสงอาทิตย์ ลม และน้ำ รวมถึงนวัตกรรมอย่างการระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลและพลังงานแสงอาทิตย์แบบ Dispatchable 🤝 ความรับผิดชอบร่วมกัน 📊 ความโปร่งใสของบริษัท AI บริษัทควรเปิดเผยข้อมูลการใช้พลังงานและรอยเท้าคาร์บอน เพื่อให้เกิดความรับผิดชอบ 📜 นโยบายและกฎระเบียบ รัฐบาลทั่วโลกผลักดันนโยบาย Green AI เช่น กฎหมาย AI ของสหภาพยุโรป เพื่อความยั่งยืน 🧑‍💻 บทบาทของนักพัฒนาและผู้ใช้ - นักพัฒนา: เลือกโมเดลและฮาร์ดแวร์ประหยัดพลังงาน ใช้เครื่องมือติดตามคาร์บอน - ผู้ใช้: ตระหนักถึงการใช้พลังงานของ AI และสนับสนุนบริษัทที่ยั่งยืน 🌟 บทสรุป: วิสัยทัศน์ Green AI AI มีศักยภาพเปลี่ยนแปลงโลก แต่ต้องจัดการกับการใช้พลังงานและความร้อนที่ส่งผลต่อภาวะโลกร้อน ด้วยนวัตกรรมการระบายความร้อน การออกแบบ AI ที่ประหยัดพลังงาน และพลังงานหมุนเวียน รวมถึงความโปร่งใสและนโยบายที่เหมาะสม เราสามารถสร้างอนาคต AI ที่ยั่งยืน โดยไม่ต้องเลือกว่าจะพัฒนา AI หรือรักษาสภาพภูมิอากาศ #ลุงเขียนหลานอ่าน

ตามที่เกิดเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคงบริเวณแนวชายแดนไทย - กัมพูชา ซึ่งการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA) มีสัญญาจำหน่ายไฟฟ้าให้กับราชอาณาจักรกัมพูชาจำนวน 8 จุดซื้อขายไฟฟ้านั้น สถานะปัจจุบัน (26 มิถุนายน 2568 เวลา 20.00 น.) PEA ยังมิได้ดำเนินการงดจำหน่ายไฟฟ้าให้แก่ราชอาณาจักรกัมพูชาแต่อย่างใด ทั้งนี้จากข้อมูล การตรวจสอบการใช้ไฟฟ้าตามจุดซื้อขายทั้ง 8 จุด นั้น ราชอาณาจักรกัมพูชา มิได้มีการใช้พลังงานไฟฟ้าจาก PEA โดยมีหน่วยการใช้ไฟฟ้าเป็น 0 ทั้ง 8 จุดซื้อขายไฟฟ้า ดังนี้ 1.เทศบาลบ้านคลองลึก อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว → อำเภอปอยเปตจังหวัดบันเตียเมียนเจย วงจรที่ 1 และ วงจรที่ 2 2. อำเภอกาบเชิง (ช่องจอม) จังหวัดสุรินทร์ → บ้านโอเสม็ด จังหวัดอุดรมีชัย 3. บ้านหาดเล็ก อำเภอคลองใหญ่ จังหวัดตราด → บ้านหาดทรายยาว จังหวัดเกาะกง 4. บ้านซับตารี อำเภอสอยดาว จังหวัดจันทบุรี → อำเภอพนมปรึก จังหวัดพระตะบอง 5. บ้านสวนส้ม อำเภอสอยดาว จังหวัดจันทบุรี → บ้านโอลั๊ว อำเภอกร็อมเรียง จังหวัดพระตะบอง 6. บ้านเขาดิน อำเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว → อำเภอสำเภาลูน จังหวัดพระตะบอง 7. บ้านแหลม อำเภอโป่งน้ำร้อน จังหวัดจันทบุรี → อำเภอกร็อมเรียง จังหวัดพระตะบอง 8. บ้านหนองปรือ อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว → อำเภอมาลัย จังหวัดบันเตียเมียนเจย สำหรับเงื่อนไขการงดจำหน่ายไฟฟ้าและยกเลิกสัญญาซื้อขายไฟฟ้า PEA สามารถดำเนินการได้ดังนี้ 1. คู่สัญญาซื้อขายไฟฟ้าหรือตัวแทนรัฐ (สถานทูตกัมพูชา รัฐกัมพูชา) ทำหนังสือขอยกเลิกสัญญาซื้อขายไฟฟ้าและงดจำหน่ายไฟฟ้า 2. สำนักงานสภาความมั่นคงแห่งชาติ มีหนังสือแจ้ง PEAให้ดำเนินการงดจำหน่ายไฟฟ้าและยกเลิกสัญญาซื้อขายไฟฟ้า 3. ไม่ดำเนินการตามสัญญาซื้อขายไฟฟ้า เช่น ไม่ชำระค่าไฟฟ้าภายในเวลาที่กำหนด หรือ หลักประกันการใช้ไฟฟ้าไม่ครบถ้วน เป็นต้น

..ใครคงสังเกตุเห็นชัดในข่าวว่าโทนี่ใส่ปลอกคอว่าเป็นการไม่สบายที่คอนะ,กูรูบางคนสายใต้ดินบอกว่าโทนี่ตัวจริงไม่มีแล้ว,ที่เห็นคือตัวปลอม,ตัวโคลนหรือหุ่นยนต์ก็ได้หมด ส่วนใครอยู่เบื้องหลังให้เข้ามาทำภารกิจอะไรก็ไม่รู้,คลิปนี้มันสามารถทำเป็นคนไหนก็ได้จริงๆล่ะยิ่งแค่ถ่ายทำออกสื่อผ่านโชเซียบคลิปวีดีโอต่างๆอีก,ในต่างประเทศเล่นกันแบบไม่แคร์ประชาชนเลยในผู้นำต่างๆคงเห็นว่าประชาชนเขาคือวัวคือควายมั้งจึงกะจะหลอกลวงประชาชนง่ายๆผ่านสื่อได้,พวกหุ่นยนต์มันวิวัฒนาการไปไกลมาก,ปะปนในชนชั้นปกครองและโดยเฉพาะพวกกิจการบริษัทใหญ่ๆแต่ละประเทศนั้นๆหมดแล้ว,เพราะระบบทาสตังคือกลไกสำคัญควบคุมวิถีโลก,ขาดตังขาดเงินไปวัดแน่นอน,เช่นอเมริการหนี้กว่า36-37ล้านล้านเหรียญ,ญี่ปุ่นก็จะล่มละลายแหล่ไม่ละลายแหล่ในตอนนี้ก็เพราะกลไกตังทั้งนั้น ตลาดหุ้นก็ปั่นหาตัง,ป่วนกระแสสงครามใครเก็งส่วนต่างซื้อนั้นนี้ไว้กำไรตรึมล่ะ,แบบโทนี่เล่นค่าเงินจนร่ำรวยนั้นล่ะบนหายนะคนทั้งชาติ,ระเบิดEMPอาจสามารถทำลายระบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์หุ่นยนต์ได้จริงๆก็ได้,พวกมันใช้พลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อนตนเอง,มนุษย์ไม่ได้รับผลกระทบอะไร,นี้ไม่รวมตัวเหี้ยต่างๆที่เต็มโลกนี้ด้วยเลย,กล่าวแค่พวกหุ่นยนต์แค่นั้น.,และพวกมันกำลังผลักดันให้ชาวโลกไปสู่การเล่นในเกมส์ของมันที่ชำนาญและควบคุมได้ในกระดานของมัน,เช่นตังดิจิดัลอิเล็กทรอนิกส์คริปโตฯโทเคนต่างๆตลอดสินทรัพย์ดิจิดัลด้วย,ฟอกตังก็ง่าย,ชงเข้าระบบตีค่าปั่นตัวเลขก็ง่ายอีก,ค้ำประกันทองคำคือข้ออ้าง ตาไทบ้านประชาชนจะมีปัญญาไปรู้เห็นอะไรจริงตรวจสอบตลอดเวลาไม่เคลื่อนย้ายได้,สมมุติอ้างว่าโลกสะพัดตังดิจิดัลทั่วโลกคือ1,000ล้านล้านเหรียญตังดิจิดัลต่อวัน,ทองคำค้ำๆอาจกำลังเดินทางออกนอกโลกผ่านประตูมิติหลายๆที่ทั่วโลกก็ได้แบบทองคำเดินทางไปแล้วไม่ยอมกลับมาที่โลกอีกเลย,หรือเผาต่างดาวหนึ่งใช้ทองคำเผาสร้างโลกมันนั้นล่ะหากบรรยากาศโลกมันที่เอาทองคำไปสร้างบรรยากาศไม่สมดุลโลกมันจะตาย มนุษย์โลกมันจะตายหมด,จึงเดินทางไปทั่วจักรวาลอื่นๆไล่ล่าทองคำไปทั่ว,มาเจอโลกก็ขุดง่ายย้ายสะดวก,มายุคนี้จึงหามุก,สร้างตังดิจิดัลเพื่อรวบรวมทองคำง่ายๆก็ว่า.ส่งไปดาวมันโดยมีหุ่นยนต์เอไอล้ำสมัยคือกลไกมาลวงโลกให้สู่การควบคุมของมันง่ายขึ้นเพราะมันคือเจ้าของระบบก็ว่า.,ต่างดาวล้ำก็เราแน่นอนตลอดทางปัญญจิตด้วย.,เราเกิดมาโง่ทันที รู้อะไรล่ะ ต้องมาเข้าโรงเรียนมาเรียนให้หายโง่อีก,พวกมันอาจเกิดทันทีฉลาดทันทีเลยไอคิวเกินพันอัพตั้งแต่เด็กหรือโหลดข้อมูลใส่สมองทันทีก็ว่าอาจชนิดบันทึกใส่dnaแล้วประมวลตามทันใจให้ผลใดๆที่ต้องการเห็นค่าเกิดขึ้นตามต้องการได้ถอดรหัสdnaควอนตัมฉลาดทันทีก็ว่าที่ต้องการจะรู้อะไรใดๆ,เทียบคนบนโลกเราโง่บรมเลยล่ะ.. ..ประเทศไทยสมควรเปลี่ยนแปลงจริงๆ,ผู้นำการปกครองในเวลานี้ต้องถีบออกทันที,ยุคสมัยเดิมๆต้องเปลี่ยนไป,คือยุคที่มืดบอดก็ว่า,โลกใบนี้ต้องเปิดรับอารยะธรรมดีๆจากทั่วจักรวาลได้แล้วจริงๆ อารยะธรรมไม่ดีต้องถูกย้ายออกจากดาวโลกเราใบนี้ทันที,ยานแม่มาดูดคนพวกนี้ไปดาวอื่นที่ระดับจิตเหี้ยเท่ากันก็ต้องดูดไปจริงๆ. เทคโนโลยีหุ่นยนต์นั้นก้าวหน้ากว่าที่เราคิดมาก พวกมันแสร้งทำเป็นว่าทำการวิจัย แต่สิ่งที่พวกมันทำคือเบี่ยงเบนความสนใจของมนุษยชาติจากความเป็นจริง นอกจากโคลนและลูกผสมแล้ว เรายังพบหุ่นยนต์ในระดับการตัดสินใจทางการเมืองและเศรษฐกิจอีกด้วย พวกมันอนุมัติการตัดสินใจ และเราสงสัยว่าทำไมโลกของเราถึงเป็นแบบนี้ คนที่เป็นวิญญาณจะไม่ทำตามเลย สิ่งที่คุณต้องการก็คือหัวที่มีรูปร่างเหมือนมนุษย์และผิวหนังเทียมที่ทำจากลาเท็กซ์ที่ปกคลุมหัวและลำตัวเท่านั้นเอง ปัจจุบันมีหุ่นยนต์ AI ที่ซับซ้อนซึ่งสามารถพูด วิ่ง เลือดออก และแทบจะเหมือนกับมนุษย์ทุกประการทั้งภายนอกและภายใน (อีลอน มัสก์) ยกเว้นว่าพวกมันไม่มีวิญญาณและไม่มีจิตสำนึก พวกมันทำทุกอย่างไม่ว่าจะได้รับคำสั่งอะไร และไม่มีใครต้องจ่ายเงินให้พวกมัน คุณเห็นพวกเขาทางทีวีหรือเดินผ่านไปอีกฝั่งถนนแต่คุณไม่ได้สังเกตเห็น‌‌ - รอน วิลสัน

ปลุกระดม ผนึกกำลังกัน #ดารา #ตลก #ศิลปินนักร้อง #นักแสดง #นักกีฬา #สมาคมทางการแพทย์ #ทหารทุกเหล่าทัพ #ตำรวจทุกหน่วยงาน แจ้งให้ทุกหน่วยงาน เทศบาล นายกเทศมนตรี เขตเทศบาล ทุกเขต ปลุกระดม กำลังพล พวกประชาชน แม่ค้า แม่ขาย นักเรียน นักศึกษา ออก มา ยันเอา ตัว ไอ้เจ๊ก กบฎ ไอ้จัญไร โทนี่ หรือ ไอ้แม้ว ต้นตระกูล จีน แซ่คู ไอ้เจ้าสำนัก อั้งยี่ ที่เคยมีการกวาดล้างกันไปแล้วนะครับในยุคสมัยโน้นๆๆ #เสธแดง (พลตรี ขัตติยะ สวัสดิผล)ถูกรอบสังหาร เป็น มือ ปืน เดียวกันกับที่ ยิง ถล่ม #ลุงสนธิ_ลิ้มทองกุล นั่นแหละครับ หน่วยรบ พิเศษ ศูนย์สงครามพิเศษ ที่ จะ.ลพบุรี (รวมถึงสาเหตุการล้มของ #เชื้อชาติ ลูกหลานเตี่ย #นาย_เล็ก_วรรณวัฒน์ #BMWตัวแรกๆรุ่นรถยนต์ สีดำ ที่ อยู่ใน จังหวัด ลพบุรี เสียชีวิตลง แล้ว MOU ไอ้ทักษิณ ก็ก้าว ขึ้นมาเป็น นายก รัฐมนตรี ในปี 43-44 ไม่แน่ใจ แล้วการที่มันขึ้นมาเป็นนายกรัฐมนตรี พอมี อำนาจ ปุ้บ มันก็ได้ แต่งตั้งสนับสนุน พรรคพวกของมันขึ้นมากัน ใน ตำแหน่ง นั้น ตำแหน่งนี้ ตั้งมากมาย ในแต่ละยุค แต่ละรุ่น ของคน ตระกูลชินวัตร ที่ก้าว ขึ้นมาเป็นผู้นำ เป็น นายก รัฐมนตรี มันก็จะ ฉุดดึง พรรคพวก ของมัน ขึ้นมากัน เยอะแยะ มากมาย ทุกช่วง ทุกยุค สมัย และก็เป็นฝ่ายที่ให้การสนับสนุนและช่วยเหลือ แก่ ผู้ที่ ก่อเหตุยิง ลุง สนธิ ลิ้มทองกุล และ เสธแดง ด้วย เพราะว่าในช่วงที่มัน เป็น นายกรัฐมนตรี อยู่นั้น ก็มีอำนาจ อยู่ ถูกไหมล่ะครับ จน หน่วยรบพิเศษ ที่ ก่อ เหตุ ยิง พลตรี ขัตติยะ สวัสดิผล หรือ เสธ แดง ที่ มีการรอบ สังหาร เป็นมือปืน ชุดเดียวกันกับที่ ลุงสนธิลิ้มทองกุล โดน นั่น แหละใช่ อุดมศักดิ์ เชื้อชาติ ลูก หลานเตี่ย หนึ่งในกิตติมศักดิ์ ที่มีหน้าที่ อะไร ที่ เป็น อะไรที่สำคัญมาก ในการปกครองของประเทศไทยที่มีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข เนอะ ขาด เชื้อ ชาติ ราชสีห์ กิตติมศักดิ์ ในระบบ เกมส์ การเมืองและการปกครองระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข เชื้อ ล้ม ลง เมื่อไหร่ ก็ ต้อง แยกย้าย กันกระจายตัวกันออก ไป กันให้ไวเลยครับจำไว้เลย #ขันที #อำมาตยาธิปไตย #ผู้ไม่ประสงค์จะออกนาม #เขตอุดมศักดิ์ 👈ลูกหลานเสด็จเตี่ยกรมหลวงชุมพร จะมีอำนาจมากหรือเปล่าครับคุณลุงสนธิ ครับ เรียนรุ่นพี่ รุ่นใหญ่ มากัน #เสรีพิศุทธิ #บิ๊กป้อม #บิ๊กตู่ #ม.112 #มหิดล #วชิราลงกรณ์ ผู้ที่สั่งการให้ ล้อมสังหาร เสธแดง และ ลุงสนธิ คือ ทักษิณ ชินวัตร กระทั่ง เรื่องที่เกิดขึ้นกับ เชื้อชาติราชสีห์ ลูกหลานเตี่ย นั้น ล้มลง คนที่อยู่เบื้องหลัง ที่เดินเกมรุกไล่ ล่า ฆ่าผม และ บรรดา เครือญาติพี่น้องของผม ไอ้ทักษิณ มัน สวมรอยเข้ามาโกงกิน ชาติ ใน ขณะ ที่ เป็นนายกรัฐมนตรีและ มีอำนาจ อยู่ในมือ มัน คิด ว่า มันแน่ แล้วหรือ 🤣🤣 การที่เรียนมารุ่นใหญ่กว่า ท่าน เสรี และ ลุงสนธิ กว่าใครพวก ก็จริง นะครับ แต่ ไอ้เจ๊กหลีตระกูล แซ่คู ที่เป็น กก ของ ไอ้พวก อั้งยี่ กลุ่ม ตัวการใหญ่ ที่ มีการกวาดเก็บ กัน ไปบ้างแล้วนะครับ ใน ยุค สมัยหนึ่ง รัชกาลที่7👈ถึงอยู่ไม่ได้ ยังต้อง สละราชบัลลังก์ ไปอยู่ต่างประเทศเลยครับ เพราะ ไอ้เจ๊กจีน ตระกูล แซ่คู ก็คือ ตระกูล ชินวัตร ไอ้แม้ว เนี่ยแหละ ไอ้จัญไร เดี๋ยวต้องใช้ ระบบ ปฏิบัติการณ์ ประวัติ ปฏิรูป ระบบ ใช้ รัฐประหาร แล้วล่ะครับ ไม่อย่างนั้น เอากัน ไม่อยู่จริงๆ นะครับ (เรื่องแกงค์มิฉาชีพจีนเทา คอลเซ็นเตอร์ อะไรมันไม่ใช่ปัญหาเลยครับ แก้ไม่หาญ หาญกวาดล้าง ปราบปราม ไม่หมดไม่ได้ หรอกครับ เพราะว่า ระบบ ที่มีการ แทรกแซง การทำงานของหน่วยงานราชการ ที่ เจอ ปัญหา กัน อยู่ทุกวันนี้เนี่ย ก็ ลูกพี่ ลูกน้องของ ผม เป็นผู้ควบคุมระบบ อินเตอร์เน็ต และ เว็บไซต์ Windows google AI Apple 🍎 TikTok WhatsApp number IG Facebook messenger อะไร พวกนี้ อยู่ เข้าใจนะครับ 🤣🤣🤣 สภาวะ ตำรวจ ไซเบอร์ ยังโดน หลอก ได้ก็ คิดดูเถอะครับลุง 🤣🤣 มันจะไม่ได้ อย่างไรกันล่ะครับ🤣🤣🤣 องค์กรใหญ่ ที่ สหรัฐอเมริกา และ ในแต่ละประเทศ นั้น เป็นทาง ลูกพี่ลูกน้องของ อุดมศักดิ์ ทั้งนั้นแหละครับ ที่ เป็นใหญ่กันอยู่ เป็นผู้ก่อตั้งและสนับสนุน ฝ่ายพวกผู้นำในแต่ละประเทศกันอยู่นะครับ เพราะว่ามัน จะต้องมี หลัก ที่ เป็นสิ่งที่สำคัญ ยึดมั่น ในการ ปกครอง แบบผู้นำ ที่มีความสำคัญ ในการปกครอง และ เขตอุดมศักดิ์ เสด็จเตี่ย เป็นลูกเต้า เหล่าใครล่ะครับ ไล่เช็ค,ประวัติ หน่อยสิ เออ เบอร์ 5👈 ประหยัดพลังงานไฟฟ้า ใช่หรือเปล่าครับ แล้วมี กี่เมีย มเหสี ที่ มีลงประวัติ จารึกไว้ เท่าไหร่ในยุค ปี พ.ศ.อะไร แล้วทุกวันนี้ พ.ศ. อะไรแล้วครับ🤣🤣🤣 คิดดูสิครับว่า ลูกพี่ลูกน้องของ อุดมศักดิ์ จะมีมาก น้อย แค่ไหน กันครับ แล้วก็มากไปด้วยเงินทองเกินกว่าใครในโลกนี้ ที่ว่ามีลงประวัติของโลกที่มีทรัพย์สินสมบัติที่ขึ้น แท่น จัดว่า รวยเป็น ระดับ ที่1ของโลก 🌍 แต่เอาจริงๆนะครับ ถ้าว่ากันจริงๆแล้วเนี่ย ทางฝ่าย ญาติพี่น้องของเรากัน ที่มีกันอยู่ และประกอบกับทุระกิจ รวบรวมทรัพย์สินเงินทอง มรดกสมบัติ รวมกันแล้วเนี่ย ต้นตระกูล ของพวกเรากัน นั้นมีมากเกินกว่าใครในโลกนี้เลยก็ว่าได้จริงๆ นะครับ แต่ มันก็เป็นอย่างว่าแหละครับ ทางลูกพี่ลูกน้องของเรากัน เขาอยู่เป็นกัน 😁เอาจริงๆนะ เขาก็จะมีชีวิตการเป็นอยู่อย่าง คนธรรมดาทั่วไป อย่างเรากันนี่แหละ อยู่แบบ ตาสี ยายสา แต่ไม่ ธรรมดา เป็นอะไรที่มากมาย อย่าให้ เอ๋ย สรรพคุณ เลย เลือดข้นคนจาง ตายเกลื่อนเลย🤭🤣🤣 ไม่มีทางที่จะมีผู้ใดล่วงรู้ความจริงที่หลี้ลับ ซับซ้อน ซ่อน เงื่อน สับสน ผู้คนบนโลก ถึงกับ อนละมาด ว้าวุ่น กันไปหมด ไม่มีใครที่จะมาใหญ่เกินไปกว่าของเรากันนั้น ไม่มีหรอกนะครับ แต่เขาอยู่กันเป็น ไม่มีใครที่จะรู้ กระทั่ง ประวัติ ที่จะสืบสาว ราวเรื่อง หรือว่าค้นหา ข้อมูล อย่างทาง เผ่าพันธุ์🐄⚓👈ได้เลย ว่ามีอยู่ส่วนไหน มุมไหน ประเทศอะไร ชื่อแซ่ อะไรกันบ้าง ไม่ได้เลย ไม่มีเลยที่จะล่วงรู้ ข้อมูล ของ พวกเราได้ เอาจริงๆ ก็จะมี แต่ความตาย เท่านั้นแหละ ที่ ควรจะต้องจะรู้ รู้แจ้ง เห็นจริง ตายจริง ตายเกลื่อนเมืองเลยด้วยล่ะ

เตโชแอร์พอร์ต สนามบินใหม่พนมเปญ แม้ท่าอากาศยานนานาชาติเตโช (Techo International Airport หรือ KTI) ทางตอนใต้ของกรุงพนมเปญ ประเทศกัมพูชา จะเลื่อนเปิดให้บริการออกไป เพราะผู้เชี่ยวชาญประเมินพบว่ามีงานที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ แต่สนามบินแห่งใหม่ซึ่งก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2563 ด้วยงบลงทุนกว่า 1,500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ กำลังจะทดแทนท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ ซึ่งมีอายุกว่า 66 ปี บนพื้นที่ 400 เฮกตาร์ ใจกลางเมืองหลวงของกัมพูชา ด้วยความทันสมัยในฐานะท่าอากาศยานนานาชาติระดับ 4F บนพื้นที่ 2,600 เฮกตาร์ ใหญ่กว่าท่าอากาศยานเดิมกว่า 6 เท่า ซึ่งเฟสแรกรองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 15 ล้านคนต่อปี โครงการดังกล่าวเป็นการร่วมทุนระหว่างรัฐบาลกัมพูชา โดยสำนักงานเลขาธิการการบินพลเรือนแห่งรัฐ (SSCA) กับบริษัท โอเวอร์ซีส์ แคมโบเดียน อินเวสต์เมนต์ คอร์ปฯ (OCIC Group) ของมหาเศรษฐีกัมพูชาเชื้อสายจีน ปง เคียวแซ (Pung Kheav Se) ตั้งอยู่ที่จังหวัดกันดาล ห่างจากกรุงพนมเปญไปทางทิศใต้ประมาณ 20 กิโลเมตร มีทางวิ่งหรือรันเวย์ 3 เส้น ยาว 4,000 เมตร ก่อสร้างโดย บริษัทเซี่ยงไฮ้ เป่าเย่ กรุ๊ป คอร์ปฯ รองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น แอร์บัส A380-800 โบอิ้ง 747-800 พร้อมหอควบคุมการจราจรทางอากาศ (ATC) สูง 118 เมตร สถาปัตยกรรมอาคารผู้โดยสาร ออกแบบโดย บริษัทฟอสเตอร์ แอนด์ พาร์ตเนอร์ จากอังกฤษ ก่อสร้างโดยบริษัท ไชน่า คอนสตรัคชัน เติร์ด เอนจิเนียริง บูโร ประเทศจีน ประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารส่วนกลาง พร้อมเสารูปทรงแอโรฟอยล์หรือปีกนก ที่อยู่ด้านข้างทั้งสองข้าง มีประตูขึ้นเครื่อง 22 ประตู รองรับเครื่องบินขนาดกลางได้ 40 ลำ หลังคาโดมโครงสร้างเหล็ก สูง 36 เมตร พร้อมตะแกรงกรองแสงธรรมชาติและส่องสว่างในอาคาร ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์กว่า 1,000 แผง และศูนย์กลางระบบผลิตไฟฟ้า (Energy Center) สามารถผลิตพลังงานไฟฟ้าที่ใช้กับระบบปรับอากาศได้ 7,800 กิโลวัตต์ ผลิตกระแสไฟฟ้าได้ถึง 120 ล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อปี ลดการปล่อยคาร์บอนลงได้ประมาณ 100,000 ตัน ในปี 2567 ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ (PNH) มีเที่ยวบินทั้งหมด 41,022 เที่ยวบิน ผู้โดยสารรวม 4,746,000 คน โดยมีเที่ยวบินจากกรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) มากที่สุด 88 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ รองลงมาคือกว่างโจว ประเทศจีน (CAN) กัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย (KUL) โฮจิมินห์ ประเทศเวียดนาม (SGN) และสิงคโปร์ (SIN) หลังการย้ายสนามบินไปยังสถานที่แห่งใหม่ สนามบินเดิมรัฐบาลกัมพูชาจะเก็บรักษาไว้เป็นทรัพย์สินของรัฐ ภายใต้การดูแลของ SSCA โดยนายกรัฐมนตรีกัมพูชา ฮุน มาเนต ยืนยันว่ายังไม่ขายให้แก่ผู้สนใจแต่อย่างใด #Newskit

..น่าอนาถผู้นำ&ผู้ปกครอง&ผู้มีอำนาจของประเทศไทยเรามากๆเสียของจริงๆไม่สามารถนำพาประชาชนคนไทยใต้ปกครองตนพ้นยากจนโดยมากได้,ร่ำรวยด้วยหนี้สิน อยากเรียนยังมีหนี้,ค้ารายได้ทำกำไรจากการค้าการเรียนของคนในประเทศไทยชาติตน,ผู้นำ&ผู้ปกครอง&ผู้มีอำนาจสถานะเช่นนีัจะเก็บไว้ทำซากมานำพาทำไมนะ,บ่อน้ำมันก็ยกให้ต่างชาติ,พลังงานไฟฟ้าค่ากำไรก็ยกให้เอกชนผูกขาดทำกำไรค้ากำไรกับประชาชนตน,ทำผิด ออกกฎหมายผิดก็ไม่ฉีกทิ้ง ไม่โมฆะทิ้งที่ทำให้ประชาชนยากจนและเดือดร้อนดำรงรักษากฎหมายกติกานั้นทำเหี้ยอะไรเมื่อก่อทุกข์แก่คนไทยตนทั้งประเทศ,กล้าหาญเก่งกาจสามารถไม่ขี้ขลาดไม่เขลาไม่โง่และฉลาดนักต่อการฉีกกฎหมายแม่บทของประเทศแบบรัฐธรรมนูญ.

‘พีระพันธุ์’ เยือนลาว หารือพลังงานไฟฟ้า ลดต้นทุน-ไม่ผ่านตัวกลาง จับโป๊ะ ป.ป.ช. ส่งหมายโดยไม่ชอบ https://www.thai-tai.tv/news/18686/

Microsoft กำลังผลักดันให้ วุฒิสมาชิกสหรัฐฯ เร่งกระบวนการอนุมัติด้านพลังงานสำหรับ AI และ เปิดชุดข้อมูลของรัฐบาลเพิ่มเติมเพื่อใช้ในการฝึก AI โดย Brad Smith ประธาน Microsoft จะนำเสนอข้อเรียกร้องนี้ต่อ คณะกรรมาธิการวุฒิสภาด้านการพาณิชย์ Smith ระบุว่า โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของสหรัฐฯ ล้าสมัยและไม่สามารถรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจาก AI รวมถึง การนำการผลิตกลับมายังสหรัฐฯ และการใช้พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ขณะที่ Sam Altman ซีอีโอของ OpenAI ก็จะให้การต่อคณะกรรมาธิการ โดยเน้นว่า AI ต้องการชิป, ข้อมูลฝึก, พลังงาน และซูเปอร์คอมพิวเตอร์มากขึ้น ✅ Microsoft เรียกร้องให้วุฒิสมาชิกเร่งกระบวนการอนุมัติด้านพลังงานสำหรับ AI - โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของสหรัฐฯ ล้าสมัยและไม่สามารถรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น - การนำการผลิตกลับมายังสหรัฐฯ ทำให้ความต้องการพลังงานเพิ่มขึ้น ✅ Microsoft ต้องการให้รัฐบาลเปิดชุดข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อใช้ในการฝึก AI - ช่วยให้ AI สามารถเรียนรู้จากข้อมูลที่มีคุณภาพสูงขึ้น - สนับสนุน การพัฒนา AI ที่มีความแม่นยำและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ✅ Sam Altman ซีอีโอของ OpenAI เน้นว่า AI ต้องการชิป, ข้อมูลฝึก, พลังงาน และซูเปอร์คอมพิวเตอร์มากขึ้น - การพัฒนา AI ต้องใช้ทรัพยากรจำนวนมาก - ความต้องการพลังงาน เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ‼️ การเปิดชุดข้อมูลของรัฐบาลอาจมีข้อกังวลด้านความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัย - ต้องมี มาตรการป้องกันเพื่อไม่ให้ข้อมูลถูกนำไปใช้ในทางที่ผิด ‼️ โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของสหรัฐฯ อาจต้องใช้เวลานานในการปรับปรุง - อาจต้องมี การลงทุนขนาดใหญ่เพื่อรองรับความต้องการของ AI https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/08/microsoft-to-urge-senators-to-speed-permitting-for-ai-boost-government-data-access

รายงานจากเพจเฟซบุ๊กBlognone ระบุว่า อุตสาหกรรมดาต้าเซ็นเตอร์ของสหรัฐฯ เตือนว่าการที่รัฐบาล Trump ปราบปรามพลังงานหมุนเวียนอย่างเข้มงวด กำลังขัดขวางการเติบโตของกลุ่มดาต้าเซ็นเตอร์ และทำให้สหรัฐฯ เสี่ยงเสียตำแหน่งผู้นำ AI ระดับโลกให้กับจีนได้ . จีนออกมาตรการเชิงรุกในการส่งเสริม และปรับปรุงโครงข่ายไฟฟ้าให้ทันสมัย และการจ่ายพลังงานที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งตรงข้ามกับสหรัฐฯ ที่ระงับการพัฒนาพลังงานสะอาดบนที่ดินของรัฐบาลกลาง หยุดการปล่อยเงินกู้สำหรับพลังงานสะอาด และยกเลิกโครงการสำคัญ เช่น โครงการพลังงานลมของ Equinor มูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์ฯ . ดาต้าเซ็นเตอร์จำเป็นต้องใช้พลังงานไฟฟ้าที่มั่นคงและมีราคาย่อมเยา ซึ่งพลังงานหมุนเวียนช่วยตอบโจทย์ได้ดี ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าหากสหรัฐฯ เข้าถึงแหล่งพลังงานหมุนเวียนได้น้อยลง ดาต้าเซ็นเตอร์อาจเผชิญกับปัญหาขาดแคลนพลังงาน ต้นทุนที่สูงขึ้น ความล่าช้าในการก่อสร้าง และต้องหันมาพึ่งพลังงานฟอสซิลมากขึ้น . แม้โครงการพลังงานก๊าซบางแห่งถูกเร่งดำเนินการ แต่ก็มีต้นทุนสูง และใช้เวลานานกว่าจะสร้างเสร็จ เช่นเดียวกับบิ๊กเทคฯ อย่าง Amazon, Google, และ Equinix ที่เจอปัญหาในการรักษาเป้าหมายด้านความยั่งยืน และควบคุมต้นทุนจากความต้องการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้น . ตอนนี้ในรัฐเท็กซัส ซึ่งตลาดดาต้าเซ็นเตอร์ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของสหรัฐฯ กำลังพิจารณาร่างกฎหมายที่อาจเพิ่มข้อจำกัดต่อโครงการพลังงานแสงอาทิตย์และลม ซึ่งจะยิ่งทำให้การขยายโครงสร้างพื้นฐานของดาต้าเซ็นเตอร์ยากขึ้น . https://www.ft.com/content/6821ec83-3a33-4a20-a3c6-152135c8ad57

มีเทรนด์ใหม่ที่กำลังเป็นไวรัลในโลกออนไลน์เกี่ยวกับการใช้ ChatGPT เพื่อสร้างภาพซ้ำ ๆ โดยผู้ใช้บน Reddit ได้ทดลองให้ AI สร้างภาพของ Dwayne "The Rock" Johnson ซ้ำถึง 101 ครั้ง ซึ่งผลลัพธ์สุดท้ายกลายเป็น งานศิลปะแนวแอบสแตรกต์ ที่แทบไม่เหลือเค้าโครงเดิม เทรนด์นี้เริ่มจากการใช้คำสั่ง "สร้างภาพที่เหมือนต้นฉบับทุกประการ อย่าเปลี่ยนแปลงอะไรเลย" แต่เมื่อ AI สร้างภาพใหม่ซ้ำไปเรื่อย ๆ รายละเอียดของภาพเริ่มเปลี่ยนไปทีละน้อย จนสุดท้ายกลายเป็นภาพที่ดูเหมือน ศิลปะแนวทดลอง มากกว่าภาพต้นฉบับ อย่างไรก็ตาม เทรนด์นี้กำลังเผชิญกับ กระแสต่อต้าน เนื่องจากการสร้างภาพซ้ำ ๆ จำนวนมากใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างมหาศาล โดยมีผู้ใช้ Reddit รายหนึ่งคำนวณว่า การสร้างภาพ 100 ครั้งใช้พลังงานไฟฟ้าประมาณ 1 kWh ซึ่งเทียบเท่ากับ การเปิดตู้เย็นทั้งวัน หรือการชงกาแฟ 20 แก้ว ✅ การทดลองสร้างภาพซ้ำ 101 ครั้ง - ผู้ใช้ Reddit ทดลองให้ AI สร้างภาพของ Dwayne "The Rock" Johnson ซ้ำหลายครั้ง - ผลลัพธ์สุดท้ายกลายเป็น งานศิลปะแนวแอบสแตรกต์ ✅ กระบวนการเปลี่ยนแปลงของภาพ - AI เปลี่ยนรายละเอียดเล็กน้อยในแต่ละครั้ง - สุดท้ายภาพต้นฉบับแทบไม่เหลือเค้าโครงเดิม ✅ กระแสความนิยมของเทรนด์นี้ - มีผู้ใช้ Reddit กว่า 42,000 คน กดถูกใจโพสต์นี้ - มีความคิดเห็นกว่า 3,000 รายการ ✅ ผลกระทบต่อการใช้พลังงาน - การสร้างภาพ 100 ครั้งใช้พลังงานไฟฟ้าประมาณ 1 kWh - เทียบเท่ากับ การเปิดตู้เย็นทั้งวัน หรือการชงกาแฟ 20 แก้ว https://www.techradar.com/computing/artificial-intelligence/viral-chatgpt-trend-gone-wrong-the-rock-is-turned-into-horrible-abstract-art-after-reddit-user-recreates-image-101-times

คูเวตกำลังเผชิญกับ วิกฤตพลังงาน ที่รุนแรง ซึ่งส่งผลให้รัฐบาลต้องดำเนินการ ปราบปรามการขุดคริปโตเคอร์เรนซี เนื่องจากกิจกรรมนี้ถูกมองว่าเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดปัญหาขาดแคลนไฟฟ้า กระทรวงมหาดไทยของคูเวตได้เริ่ม ปฏิบัติการด้านความมั่นคง เพื่อตรวจสอบบ้านที่ใช้สำหรับการขุดคริปโต ซึ่งถือเป็นการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างผิดกฎหมาย โดยมีรายงานว่าบ้านบางหลังใช้พลังงานมากกว่าปกติถึง 20 เท่า แม้ว่าคูเวตจะ ห้ามการซื้อขายคริปโต แต่ยังไม่มี กฎหมายเฉพาะที่ควบคุมการขุดคริปโต ทำให้ผู้ขุดสามารถใช้ประโยชน์จากราคาพลังงานที่ถูกและการขาดการกำกับดูแลเพื่อดำเนินกิจกรรมของตน ✅ การดำเนินการของรัฐบาล - กระทรวงมหาดไทยเริ่มปฏิบัติการตรวจสอบบ้านที่ใช้ขุดคริปโต - บ้านบางหลังใช้พลังงานมากกว่าปกติถึง 20 เท่า ✅ สถานการณ์พลังงานในคูเวต - คูเวตกำลังเผชิญกับวิกฤตพลังงานจากการเติบโตของประชากรและอุณหภูมิที่สูงขึ้น - การบำรุงรักษาโรงไฟฟ้าล่าช้าทำให้เกิดปัญหาขาดแคลนไฟฟ้า ✅ กฎหมายเกี่ยวกับคริปโตในคูเวต - คูเวตห้ามการซื้อขายคริปโต แต่ยังไม่มีข้อบังคับเฉพาะเกี่ยวกับการขุด - ผู้ขุดใช้ประโยชน์จากราคาพลังงานที่ถูกและการขาดการกำกับดูแล ✅ ผลกระทบของการปราบปราม - การใช้พลังงานในพื้นที่ Al-Wafrah ลดลง 55% หลังจากปฏิบัติการของรัฐบาล https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/01/kuwait-cracks-down-on-cryptocurrency-mining-amid-power-crisis

ข่าวนี้เล่าถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของชิป AI ซึ่งส่งผลกระทบต่อการใช้พลังงานทั่วโลก โดยเฉพาะในประเทศที่ยังพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล Greenpeace รายงานว่าการผลิตชิป AI ใช้พลังงานไฟฟ้าถึง 984 กิกะวัตต์ชั่วโมงในปี 2024 ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่า 350% จากปี 2023 และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการผลิตไฟฟ้าเพิ่มขึ้นถึง 453,600 เมตริกตันในปีเดียวกัน การผลิตชิป AI มีความต้องการพลังงานสูง โดยโรงงานผลิตขนาดใหญ่สามารถใช้ไฟฟ้าได้ถึง 100 เมกะวัตต์ชั่วโมงต่อชั่วโมง นอกจากนี้ Greenpeace ยังเตือนว่าความต้องการไฟฟ้าสำหรับการผลิตชิป AI อาจเพิ่มขึ้นถึง 37,238 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2030 ซึ่งมากกว่าการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดของประเทศไอร์แลนด์ในปัจจุบัน ✅ ผลกระทบจากการผลิตชิป AI - การผลิตชิป AI ใช้พลังงานไฟฟ้าถึง 984 กิกะวัตต์ชั่วโมงในปี 2024 - การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นถึง 453,600 เมตริกตันในปีเดียวกัน ✅ ความต้องการพลังงานในอนาคต - ความต้องการไฟฟ้าสำหรับการผลิตชิป AI อาจเพิ่มขึ้นถึง 37,238 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2030 - มากกว่าการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดของประเทศไอร์แลนด์ในปัจจุบัน ✅ บทบาทของบริษัทเทคโนโลยี - บริษัทเช่น Nvidia, Microsoft, Meta และ Google ถูกเรียกร้องให้สนับสนุนการใช้พลังงานหมุนเวียน - TSMC กำลังเปลี่ยนไปใช้พลังงานหมุนเวียน แต่ยังมีความล่าช้า ℹ️ ความเสี่ยงต่อสิ่งแวดล้อม - การผลิตชิป AI มีความต้องการพลังงานสูงและเพิ่มการปล่อยก๊าซเรือนกระจก - การพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลในประเทศผู้ผลิตอาจเพิ่มผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ℹ️ คำแนะนำเพื่อความยั่งยืน - บริษัทเทคโนโลยีควรสนับสนุนการใช้พลังงานหมุนเวียนในห่วงโซ่อุปทาน - การพัฒนาเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพด้านพลังงานเป็นสิ่งสำคัญ https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/04/14/report-soaring-demand-for-ai-chips-fuels-power-usage

Maxwell Labs กำลังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ที่ใช้เลเซอร์ในการระบายความร้อนจากชิปประมวลผล โดยเทคโนโลยีนี้มีศักยภาพในการเพิ่มประสิทธิภาพและลดการสูญเสียพลังงานในระบบคอมพิวเตอร์ขั้นสูง ✅ การใช้เลเซอร์ในการระบายความร้อน: - Maxwell Labs ใช้แผ่นเย็นที่ทำจาก Gallium Arsenide (GaAs) ซึ่งสามารถระบายความร้อนเมื่อได้รับแสงเลเซอร์ที่มีความยาวคลื่นเฉพาะ - เทคนิคนี้ช่วยระบายความร้อนเฉพาะจุดที่มีความร้อนสูงในชิปประมวลผล ✅ การเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน: - พลังงานความร้อนที่ถูกดึงออกจากชิปสามารถเปลี่ยนเป็นโฟตอนที่นำกลับมาใช้เป็นพลังงานไฟฟ้าได้ - เทคโนโลยีนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานในระบบคอมพิวเตอร์ ✅ ความท้าทายด้านต้นทุน: - การผลิต GaAs ที่มีความบริสุทธิ์สูงต้องใช้เทคนิคที่ซับซ้อนและมีต้นทุนสูง เช่น Molecular Beam Epitaxy (MBE) - แผ่น GaAs ขนาด 200 มม. มีราคาประมาณ $5,000 เทียบกับแผ่นซิลิคอนที่มีราคาเพียง $5 ✅ สถานะปัจจุบันของโครงการ: - เทคโนโลยียังอยู่ในขั้นตอนการทดลองและการจำลอง โดยคาดว่าจะมีต้นแบบที่ใช้งานได้ในปี 2025 ⚠️ ความท้าทายด้านการผลิต: - การผลิต GaAs ที่มีความบริสุทธิ์สูงอาจเป็นอุปสรรคต่อการนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในเชิงพาณิชย์ ⚠️ การพัฒนาเทคโนโลยี: - Maxwell Labs ควรเร่งการพัฒนาและทดสอบต้นแบบเพื่อพิสูจน์ความสามารถของเทคโนโลยีนี้ ⚠️ การลดต้นทุน: - ควรมีการวิจัยเพิ่มเติมเพื่อหาวิธีลดต้นทุนการผลิต GaAs เพื่อให้เทคโนโลยีนี้สามารถเข้าถึงตลาดได้กว้างขึ้น https://www.tomshardware.com/tech-industry/cooling-chips-with-lasers-innovative-cooling-method-removes-heat-precisely-from-hot-spots-recycles-heat-into-energy

Sunbird คือจรวดที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ฟิวชันซึ่งสามารถลดระยะเวลาเดินทางในอวกาศได้อย่างมหาศาล เช่น การเดินทางไปดาวพลูโตในเวลาเพียง 4 ปี เทียบกับกว่า 10 ปีของจรวดเคมีทั่วไป แม้โครงการนี้จะเผชิญความท้าทายในด้านการจัดหา Helium-3 และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย แต่หากสำเร็จ Sunbird อาจเป็นจรวดที่เปลี่ยนแปลงอนาคตของการสำรวจอวกาศ ✅ ขับเคลื่อนด้วย Dual Direct Fusion Drive (DDFD) - DDFD คือเครื่องยนต์นิวเคลียร์ฟิวชันขนาดกะทัดรัดที่ให้พลังงานทั้งในรูปแบบ แรงขับเคลื่อน (Thrust) และ พลังงานไฟฟ้า - ระบบนี้ใช้การหลอมรวม Helium-3 และ Deuterium เพื่อปล่อยพลังงาน และแตกต่างจากระบบฟิวชันทั่วไปที่แปลงพลังงานเป็นไฟฟ้าก่อนจะสร้างแรงขับ ✅ ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเทคโนโลยีปัจจุบัน - Sunbird มีค่า specific impulse สูงถึง 10,000–15,000 วินาที ซึ่งแสดงถึงการใช้เชื้อเพลิงที่ประหยัดกว่าและรองรับภารกิจระยะยาว - ตัวเครื่องยังสามารถผลิตพลังงานไฟฟ้าได้ถึง 2 เมกะวัตต์ เพื่อใช้สำหรับระบบบนยานอวกาศหรือเครื่องมือวิทยาศาสตร์ ✅ ลดเวลาเดินทางในอวกาศได้อย่างมหาศาล - จรวด Sunbird สามารถนำยานน้ำหนักประมาณ 1,000 กิโลกรัม (เทียบเท่าผู้ใหญ่ 12 คน) ไปยังดาวพลูโตได้ใน 4 ปี - ยังสามารถลดเวลาเดินทางไปดาวอังคารลงครึ่งหนึ่ง ซึ่งอาจมีบทบาทสำคัญต่อภารกิจสำรวจในอนาคต == ความท้าทายของโครงการ == ✅ การควบคุมปฏิกิริยาฟิวชัน - การทำให้นิวเคลียร์ฟิวชันเกิดขึ้นอย่างยั่งยืนและควบคุมได้ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันต่ำของอวกาศยังเป็นเรื่องซับซ้อน ✅ การจัดหา Helium-3 - Helium-3 เป็นธาตุหายากบนโลกและต้องสกัดจากดินผิวดวงจันทร์หรือแหล่งในอวกาศ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงมาก ✅ ความปลอดภัยและกฎระเบียบ - การใช้เทคโนโลยีนิวเคลียร์ในอวกาศต้องมีการกำกับดูแลด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด และต้องผ่านข้อกำหนดทางกฎหมายระหว่างประเทศ Pulsar Fusion มีแผนจะเริ่มทดสอบเทคโนโลยีหลักในปี 2025 และอาจมีการสาธิตการใช้งานในวงโคจร (in-orbit) ภายในปี 2027 ซึ่งจะเป็นตัวชี้วัดสำคัญว่าจรวดนี้สามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงให้กับการสำรวจอวกาศได้จริงหรือไม่ https://www.neowin.net/news/nuclear-rocket-pulsar-fusion-sunbird-could-fly-12-grown-men-to-pluto-in-just-four-years/

ทีมนักวิจัยเกาหลีใต้กำลังพัฒนาแบตเตอรี่พลังงานนิวเคลียร์ที่ใช้ Radiocarbon วัสดุที่มีครึ่งชีวิตยาวนานถึงหลายพันปี แบตเตอรี่ต้นแบบช่วยแปลงรังสีเบตาเป็นพลังงานไฟฟ้า เหมาะสำหรับอุปกรณ์ระยะยาว เช่น เครื่องกระตุ้นหัวใจและดาวเทียม โดยมีเป้าหมายสร้างเทคโนโลยีที่ยั่งยืนและช่วยลดข้อจำกัดของแบตเตอรี่ Li-ion ข้อดีของ Radiocarbon: - Radiocarbon เป็นวัสดุที่ได้จากผลพลอยได้ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ราคาถูก และสามารถรีไซเคิลได้ง่าย อีกทั้งยังปลอดภัยต่อการใช้งานในแบตเตอรี่เนื่องจากปล่อยรังสีเบตาซึ่งสามารถป้องกันได้ด้วยแผ่นอะลูมิเนียมบาง ๆ. การออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ: - แบตเตอรี่ต้นแบบใช้วัสดุ Titanium Dioxide ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการแปลงรังสีเบตาเป็นพลังงานไฟฟ้า และมีการออกแบบอิเล็กโทรดที่วาง Radiocarbon ทั้งในส่วน Cathode และ Anode เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสร้างพลังงาน. แอปพลิเคชันที่หลากหลาย: - แบตเตอรี่ชนิดนี้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการพลังงานในระยะยาว เช่น เครื่องกระตุ้นหัวใจที่ไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ดาวเทียม เซ็นเซอร์ในพื้นที่ห่างไกล หรือแม้กระทั่งยานพาหนะไร้คนขับ. ความท้าทายและอนาคต: - แม้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานยังต่ำกว่าแบตเตอรี่ Li-ion แต่ทีมวิจัยกำลังทำงานเพื่อปรับปรุงรูปร่างของวัสดุปล่อยรังสีเบตาและผู้ดูดซับพลังงานให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น https://www.techspot.com/news/107339-nuclear-powered-battery-could-eliminate-need-recharging.html

เปิดฉาก ‘มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46’ มหกรรมยานยนต์แห่งปี ที่ไม่ได้มีแค่รถ ครั้งนี้มาในธีม ‘The Talk of Sensuous Automotive’ ‘สนทนาภาษายานยนต์’ 54 แบรนด์ จาก 9 ประเทศ อัดแน่นรถยนต์สันดาปรุ่นใหม่ จัดเต็มยานยนต์พลังงานไฟฟ้า หวังปลุกอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ที่ซบเซา ให้กลับมาคึกคักอีกครั้ง

จากไทยไปสิงคโปร์ แบบไม่บินด้วยรถไฟ หลังจากที่รถไฟ ETS (Electric Train Service) ขยายเส้นทางจากสถานีเกอมัส (Gemas) รัฐเนอเกอรีเซิมบีลัน ไปยังสถานีเซกามัต (Segamat) รัฐยะโฮร์ เมื่อวันที่ 15 มี.ค.ที่ผ่านมา สำหรับชาวรัฐยะโฮร์อาจเรียกได้ว่าเป็นวันประวัติศาสตร์ของพวกเขา ที่ได้เห็นรถไฟที่ทันสมัย พร้อมกับโครงการรถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเกอมัส-ยะโฮร์บาห์รู (Gemas-Johor Bahru) ระยะทาง 192 กิโลเมตร ที่จะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2568 ช่วยลดเวลาการเดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ ไปยังเมืองยะโฮร์บาห์รู จาก 7 ชั่วโมงเหลือ 4 ชั่วโมง 30 นาที เมื่อเกิดคำถามว่าจากกรุงเทพฯ ไปสิงคโปร์แบบไม่บิน ด้วยรถไฟเป็นไปได้หรือไม่ จึงลองทำการบ้าน พบว่าจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ไปยังด่านวู้ดแลนด์ (Woodlands) ด้วยรถไฟจะใช้เวลาเกือบ 40 ชั่วโมง ต่อขบวนรถไฟ 4 ต่อ ได้แก่ ขบวนที่ 45 กรุงเทพอภิวัฒน์-ปาดังเบซาร์, ขบวนที่ EG9425 ปาดังเบซาร์-เซกามัต, ขบวนที่ ES41 ขึ้นจากสถานีเซกามัต ลงที่สถานี JB Sentral และรถไฟ Shuttle Tebrau ไปที่สถานี Woodlands ประเทศสิงคโปร์ ซึ่งช่วงเช้าตั้งแต่ 05.00-07.30 น. รถไฟออกทุกครึ่งชั่วโมง หลังจากนั้นรถออกช่วงครึ่งวันเช้าเวลา 08.45, 10.00, 11.30 และ 12.45 น. รถไฟ ETS จากสถานีปาดังเบซาร์ถึงเซกามัต มีวันละ 1 เที่ยว และที่นั่งมีจำนวนจำกัด แนะนำให้จองตั๋วรถไฟแต่เนิ่นๆ ผ่านเว็บไซต์และแอปพลิเคชัน KTMB แม้ทางรถไฟจะถูกพัฒนาให้เป็นรถไฟทางคู่ แต่ก็อาจมีเหตุสุดวิสัย เช่น ภัยธรรมชาติ สายไฟฟ้าที่จ่ายให้ขบวนรถไฟขาด หรือกรณีรถจักรดีเซลขัดข้อง มักใช้วิธีคืนเงินแล้วให้เดินทางต่อด้วยรูปแบบอื่น ไม่มีรถรับส่งแบบประเทศไทย จึงต้องคิดแผนสองเผื่อไว้ด้วย ส่วนขาขึ้นจากสิงคโปร์ไปกรุงเทพฯ พบว่าเวลาเดินรถไม่สอดคล้องกัน รถไฟ ETS จากสถานีเซกามัตไปปาดังเบซาร์ มีวันละ 1 เที่ยว ได้แก่ ขบวนที่ EG9420 รถออกเวลา 07.55 น. เพราะฉะนั้นถ้านั่งรถไฟ KTM Intercity ไปลงที่สถานีเซกามัตแล้วยังคงต้องการนั่งรถไฟ ETS ไปสถานีปาดังเบซาร์ อาจต้องพักค้างคืนที่เซกามัต 1 คืน หรือถ้าจะค้างคืนที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ต้องต่อรถทัวร์ที่สถานีขนส่ง อยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟ ไปยังสถานีขนส่ง TBS ใช้เวลา 4 ชั่วโมง มีรถถึง 21.00 น. ตอนเช้าต่อรถไฟจากสถานี KL Sentral ไปสถานีปาดังเบซาร์ แล้วต่อรถไฟขบวนที่ 46 เวลา 18.00 น. เวลามาเลเซีย ถึงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เวลา 09.05 น. วันถัดไป หากโครงการรถไฟทางคู่เกอมัส-ยะโฮร์บาห์รู เปิดใช้งานเต็มรูปแบบ และรถไฟ ETS ขยายการให้บริการถึงสถานี JB Sentral จะอัปเดตแผนการเดินทางให้ทราบต่อไป #Newskit

🔌 47 ปีแห่ง "Black Out" ไฟฟ้าดับทั่วไทยนาน 9 ชั่วโมง 20 นาที เหตุการณ์ที่คนไทยไม่มีวันลืม ⚡ 🔥 ความทรงจำในวันเสาร์ที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2521 ประเทศไทยทั้งประเทศจมสู่ความมืด เผชิญกับเหตุการณ์ไฟฟ้าดับทั่วประเทศ หรือที่เรียกในภาษาอังกฤษว่า "Blackout" เป็นระยะเวลานานถึง 9 ชั่วโมง 20 นาที นับเป็นเหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน และยังคงเป็นเหตุการณ์สำคัญ ที่ถูกบันทึกไว้ใน ประวัติศาสตร์พลังงานของประเทศไทย 🇹🇭 เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นจากโรงไฟฟ้าพระนครใต้ ซึ่งในขณะนั้น เป็นศูนย์กลางกำลังผลิตไฟฟ้าหลัก ของประเทศ ได้เกิดขัดข้องครั้งใหญ่ ส่งผลให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 4 เครื่อง กำลังผลิตรวมกว่า 1,030 เมกะวัตต์ หยุดทำงานทันที ❌⚙️ และด้วยระบบที่เชื่อมต่อถึงกันอย่างต่อเนื่อง ทำให้โรงไฟฟ้าอื่นๆ ต้องหยุดตามกันไป ส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้าทั่วประเทศไทย ในทันที 🌍 🕰️ ไทม์ไลน์เหตุการณ์ Blackout 2521 ตั้งแต่เช้าจรดเย็น 07.40 น. เริ่มเกิดเหตุขัดข้องที่โรงไฟฟ้าพระนครใต้ ภาคเหนือและภาคกลาง เกิดไฟฟ้าดับทันที นานกว่า 1 ชั่วโมง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ กระทบประมาณ 15 นาที เขตนครหลวง ดับยาวกว่า 2 ชั่วโมง 17.00 น. ไฟฟ้ากลับมาทำงานได้ตามปกติทั่วประเทศ ✅ ⏳ รวมเวลาไฟดับทั่วประเทศครั้งนี้ 9 ชั่วโมง 20 นาที ซึ่งในเวลานั้น ความเสียหายทางเศรษฐกิจ สังคม และความมั่นคงของประเทศ ได้เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ 💡 "Blackout" คือเหตุการณ์ที่ไฟฟ้าดับในวงกว้าง หรือทั้งประเทศ โดยไม่สามารถควบคุม หรือจำกัดขอบเขตได้ทันเวลา และส่งผลให้ระบบไฟฟ้าล่มทั้งเครือข่าย 😱 หากไม่มีระบบป้องกันที่ดี หรือระบบควบคุมการจ่ายไฟที่แม่นยำพอ จะเกิดไฟฟ้าดับทั้งประเทศ อย่างที่ไทยเคยประสบในปี 2521 📊 เปรียบเทียบให้เห็นภาพง่ายๆ ลองนึกถึงการแข่งขันชักเย่อ ที่ทั้งสองฝ่ายดึงเชือกอย่างสมดุล แต่ถ้าอยู่ดีๆ ฝ่ายหนึ่งล้มลง แรงดึงอีกฝ่ายจะทำให้ทุกคนล้มตามไปหมด นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น กับระบบไฟฟ้าของไทยในวันนั้น ⚖️➡️❌ ⚙️ เบื้องหลังระบบไฟฟ้าของไทยในยุคนั้น จุดอ่อนที่นำไปสู่ "Blackout" ในปี 2521 โรงไฟฟ้าพระนครใต้ เป็นโรงไฟฟ้าหลัก ที่รับภาระการผลิตไฟฟ้าถึง 77% ของกำลังการผลิตรวมทั้งหมดของประเทศ เมื่อเกิดขัดข้องขึ้นกับโรงไฟฟ้าหลักนี้ ระบบอื่นจึงไม่สามารถรับภาระได้ทัน ➡️ ทำให้เกิด การหยุดทำงานของระบบไฟฟ้าทั้งหมด ในเวลาอันสั้น 📌 ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อการเกิด Blackout - ระบบพึ่งพาโรงไฟฟ้าหลักมากเกินไป 🌡️ - ระบบควบคุม และป้องกันการล้มของเครือข่าย ยังไม่ทันสมัย ❌ - การขาดโรงไฟฟ้าสำรอง ที่พร้อมรองรับเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน 🏭 🌍 ตัวอย่าง Blackout ในต่างประเทศที่โลกจดจำ แม้ประเทศไทยจะเคยเจอเหตุการณ์ใหญ่ในปี 2521 แต่ประเทศอื่นๆ ก็เคยเผชิญเหตุการณ์เลวร้ายเช่นกัน ตัวอย่างเช่น 🇲🇾 มาเลเซีย 2539 วันที่ 3 สิงหาคม 2539 เกิดไฟฟ้าดับทั่วประเทศ นานถึง 16 ชั่วโมง สาเหตุเกิดจากโรงไฟฟ้า PAKAR ขัดข้อง เสียหายไม่น้อยกว่า 1,250 ล้านบาท กระทบระบบขนส่ง ประชาชนติดในลิฟต์ โรงพยาบาลขาดไฟช่วยชีวิต และเศรษฐกิจหยุดชะงักทั้งหมด ✅ การพัฒนาและความมั่นคง ของระบบไฟฟ้าไทยในปัจจุบัน หลังจากบทเรียนครั้งสำคัญในปี 2521 การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ได้พัฒนาปรับปรุงระบบการผลิต และการจ่ายไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง 🔧 มาตรการป้องกัน Blackout ในปัจจุบัน - กำลังการผลิตรวมสูงถึง 15,500 เมกะวัตต์ 🔋 - มีโรงไฟฟ้าสำรอง และระบบกังหันแก๊ส ที่สามารถเดินเครื่องภายใน 10-15 นาที 🏭 - โรงไฟฟ้าพลังน้ำมีบทบาทสำคัญ ในการรองรับกำลังการผลิตช่วงวิกฤต 🌊 - ระบบสำรองพลังงานสูงถึง 15% ของความต้องการทั้งหมด - เทคโนโลยีระบบควบคุม และอุปกรณ์ป้องกันทันสมัย ลดโอกาสเกิดปัญหาไฟฟ้าขัดข้อง 💻⚙️ 💡 บทเรียนจาก Blackout 2521 พลังงานไฟฟ้าไม่ใช่แค่แสงสว่าง แต่คือ "ชีวิต" ในโลกยุคดิจิทัลปี 2025 ที่ทุกอย่างเชื่อมโยงกันด้วย เทคโนโลยี อินเทอร์เน็ต และระบบอัตโนมัติ หากเกิดไฟฟ้าดับแม้เพียงไม่กี่วินาที ผลกระทบจะรุนแรงเกินคาด ❗ 🏥 โรงพยาบาล เครื่องมือช่วยชีวิตหยุดทำงาน 🏦 ระบบธนาคารออนไลน์หยุดชะงัก 🚦 การจราจรหยุดนิ่ง อุบัติเหตุเพิ่มขึ้น 🛒 ธุรกิจ E-commerce และร้านค้าออนไลน์สูญเสียรายได้ 🏭 โรงงานอุตสาหกรรมหยุดผลิต 📚 47 ปี Blackout 2521 จากวิกฤติสู่บทเรียนพลังงานแห่งชาติ เหตุการณ์ไฟฟ้าดับทั่วประเทศไทย ในปี 2521 เป็นบทเรียนครั้งใหญ่ ที่ทำให้ระบบไฟฟ้าของไทยแข็งแกร่ง และมั่นคงยิ่งขึ้นในปัจจุบัน 👍 ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี การบริหารจัดการพลังงานที่ทันสมัย และการมีระบบสำรองที่มั่นใจได้ ทำให้วันนี้ คนไทยมีไฟฟ้าใช้อย่างต่อเนื่อง แม้ในช่วงวิกฤติที่สุด ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล 181248 มี.ค. 2568 🏷️ #Blackout2521 #ไฟฟ้าดับทั่วไทย #พลังงานไฟฟ้า #กฟผ #ระบบไฟฟ้าไทย #โรงไฟฟ้าพระนครใต้ #เหตุการณ์ไฟดับ #พลังงานมั่นคง #ไฟดับนานสุดในไทย #พลังงานอนาคต

ผลสำรวจในสหรัฐฯ แสดงให้เห็นว่า 94% ของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) มีความพึงพอใจกับการใช้งานรถยนต์ของพวกเขาอย่างมาก จนมีแนวโน้มสูงที่จะเลือกซื้อรถไฟฟ้าอีกครั้งในอนาคต ผู้ใช้หลายคนระบุว่าข้อดีสำคัญที่ทำให้พวกเขาหลงรักรถไฟฟ้า ได้แก่ ความน่าเชื่อถือ, ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า, และ ความก้าวหน้าของสถานีชาร์จ == เหตุผลสำคัญที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าน่าสนใจ == 1) การพัฒนาคุณภาพอย่างต่อเนื่อง: รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ถูกมองว่าเหมาะแค่กับกลุ่มรุ่นหรูอีกต่อไป เพราะคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรุ่นมาตรฐานก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน 2) ความสะดวกในสถานีชาร์จ: โครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาร์จพลังงานไฟฟ้าถูกพัฒนาเพิ่มขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่พึงพอใจมากขึ้นกับการหาและใช้บริการสถานีชาร์จสาธารณะ 3) ประหยัดค่าบำรุงรักษา: เมื่อเทียบกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน รถยนต์ไฟฟ้ามีค่าบำรุงรักษาน้อยกว่าอย่างชัดเจน 4) การสนับสนุนจากรัฐบาล: แม้ว่าผู้ใช้จะยังคงกังวลเกี่ยวกับอนาคตของการสนับสนุนทางภาษีหรือเงินอุดหนุนจากรัฐบาล แต่ปัจจัยนี้ยังมีบทบาทสำคัญต่อการตัดสินใจซื้อ ผลสำรวจในปี 2024 พบว่ารถที่ได้รับคะแนนความพึงพอใจสูงสุดในกลุ่มรถหรูคือ BMW iX และในกลุ่มรถรุ่นมาตรฐานคือ Hyundai IONIQ 6 โดยใช้เกณฑ์การประเมิน 10 ปัจจัย เช่น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ บริการหลังการขาย และประสบการณ์การขับขี่ == สาระที่น่าสนใจเพิ่มเติม == - กว่า 2 ใน 3 ของผู้ซื้อรถไฟฟ้าครั้งแรก ยอมรับว่าการอบรมเกี่ยวกับการใช้งานรถไฟฟ้าช่วยให้พวกเขาเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น - มีเพียง 12% ของผู้ใช้ที่ระบุว่าอาจพิจารณากลับไปใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/03/16/for-most-drivers-who-switch-to-electric-there039s-no-going-back

รถไฟ ETS มาเลเซีย ขยายถึงเซกามัต รัฐยะโฮร์ สิ้นสุดการรอคอยสำหรับการขยายเส้นทางรถไฟ ETS (Electric Train Service) ของการรถไฟมาลายา (KTM Berhad) ประเทศมาเลเซีย จากเดิมสิ้นสุดที่สถานีเกอมัส (Gemas) รัฐเนกรีเซมบีลัน ขยายไปถึงสถานีเซกามัต (Segamat) รัฐยะโฮร์ หลังเจอโรคเลื่อนไปหลายเดือน ล่าสุดประกาศว่าจะเปิดให้บริการในวันที่ 15 มี.ค. 2568 เป็นต้นไป จากต้นทางสถานีปาดังเบซาร์ (Padang Besar) รัฐปะลิส ติดชายแดนไทย-มาเลเซีย จ.สงขลา และสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ (Butterworth) รัฐปีนัง โดยปรับเปลี่ยนต้นทางและปลายทางจากเดิมสถานีเกอมัส เป็นสถานีเซกามัต โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนเวลาเดินรถ ได้แก่ ขบวนที่ EG9420 เซกามัต-ปาดังเบซาร์ ออกจากสถานีเซกามัต 07.55 น. ผ่านสถานีเกอมัส 08.12 น. สถานี KL Sentral 10.41 น. ถึงสถานีปาดังเบซาร์ 16.18 น. ขบวนที่ EG9425 ปาดังเบซาร์-เซกามัต ออกจากสถานีปาดังเบซาร์ 15.55 น. (เวลามาเลเซีย เร็วกว่าประเทศไทย 1 ชั่วโมง) ผ่านสถานี KL Sentral 21.39 น. สถานีเกอมัส 00.05 น. (วันถัดไป) ถึงสถานีเซกามัต 00.20 น. (วันถัดไป) ขบวนที่ EG9322 เซกามัต-บัตเตอร์เวิร์ธ ออกจากสถานีเซกามัต 15.35 น. ผ่านสถานีเกอมัส 15.52 น. สถานี KL Sentral 18.22 น. ถึงสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ 22.42 น. ขบวนที่ EG9321 ออกจากสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ 07.50 น. ผ่านสถานี KL Sentral 12.15 น. สถานีเกอมัส 14.42 น. ถึงสถานีเซกามัต 14.57 น. ค่าโดยสารช่วงเซกามัต-ปาดังเบซาร์ เริ่มต้นที่ 101 ริงกิต (773 บาท) ส่วนช่วงเซกามัต-บัตเตอร์เวิร์ธ เริ่มต้นที่ 84 ริงกิต (643 บาท) สำรองที่นั่งได้ที่แอปพลิเคชัน KTMB Mobile ตั้งแต่วันที่ 12 มี.ค. 2568 เวลา 10.00 น. เป็นต้นไป หรือที่เครื่อง Kiosk ของ KTM Berhad ทุกสถานี รับบัตร VISA และ Mastercard จากสถานีเซกามัต มีสถานีขนส่งซึ่งอยู่ไม่ไกลจากสถานี มีรถบัสให้บริการไปยังกรุงกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur) สถานีขนส่งลาร์คิน ยะโฮร์บาห์รู (Larkin, Johor Bharu) มะละกา (Malacca) และกวนตัน (Kuantan) ตั้งแต่เช้าถึงค่ำ แต่หากเดินทางด้วยรถไฟขบวน EG9425 จากปาดังเบซาร์ สามารถต่อรถไฟ KTM Intercity ไปยังสถานีเจบี เซ็นทรัล (JB Sentral) เพื่อไปประเทศสิงคโปร์ โดยขบวนที่ ES41 ออกจากสถานีเซกามัตเวลา 02.36 น. ถึงสถานีเจบี เซ็นทรัล 06.25 น. ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเกอมัส-ยะโฮร์บาห์รู (Gemas-Johor Bahru Electrified Double-Tracking Rail Project หรือ Gemas - JB EDTP) ระยะทาง 192 กิโลเมตร รัฐบาลท้องถิ่นรัฐยะโฮร์เปิดเผยว่าใกล้เสร็จสมบูรณ์ คาดว่าจะเปิดตัวประมาณเดือน ส.ค.2568 #Newskit

หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ทีมแรกในโรงงานผลิตรถยนต์! ยูบีเทคโรโบติกส์ บริษัทผู้ผลิตหุ่นยนต์สัญชาติจีนในนครเซินเจิ้น สร้างปรากฏการณ์ ติดตั้ง“วอล์กเกอร์ เอส 1” ( Walker S1) หุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ “หลายสิบตัว” ที่โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของซีเคอร์ (Zeekr) ในเมืองท่าหนิงโป เพื่อปฏิบัติงานในหลายภารกิจหลายพื้นที่ภายในโรงงาน • ซีเคอร์ เป็นแบรนด์รถไฟฟ้าของจีลี่ออโต้ (Geely Auto) หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน • ความสำเร็จในการทดสอบติดตั้งการใช้งานหุ่นยนต์นี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าของจีนในการยกระดับขีดความสามารถด้านการผลิตอย่างมโหฬาร • ตามการแถลงเมื่อวันจันทร์ (3 มี.ค.) ของยูบีเทค ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงนั้น บริษัทได้พัฒนาโมเดลการให้เหตุผลแบบหลายรูปแบบ (multimodal reasoning model) โดยเป็นการต่อยอดจากโมเดล R1 ของบริษัทดีปซีก (DeepSeek) ซึ่งเป็นซอฟต์แวร์โอเพ่นซอร์ส หุ่นยนต์จึงสามารถ "วิเคราะห์ วางแผน และประสานงานต่างๆ ได้โดยอัตโนมัติ" • คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/china/detail/9680000021081 • #MGROnline #หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ #ทีมแรก #โรงงานผลิตรถยนต์

"เจรจาก็ส่วนนึง" รัสเซียยังคงเปิดฉากโจมตีด้วยโดรนครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในรอบหลายเดือนที่ผ่านมาในเมืองโอเดสซาและเมืองอื่นๆ ทั่วยูเครน โดยมีรายงานว่าโดรนมากกว่า 150 ลำ โจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและสถานที่ทางทหารอื่นๆของยูเครน โดยเฉพาะที่โอเดสซา ซึ่งเป็นเป้าหมายหลักในการโจมตีครั้งนี้ มีรายงานว่าระบบพลังงานไฟฟ้าดับกระจายเป็นวงกว้าง และยังไม่สามารถฟื้นฟูได้จนถึงขณะนี้

ทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดที่ได้สร้างชิป CMOS (complementary metal-oxide semiconductor) เพื่อบันทึกกิจกรรมไฟฟ้าของเซลล์ประสาทในสมองหนู โดยชิปนี้มีแผงอิเล็กโทรดไมโครโฮล 4,096 ช่อง ซึ่งทำให้สามารถบันทึกข้อมูลจากเซลล์ประสาทมากกว่า 2,000 เซลล์ และเชื่อมต่อระหว่างเซลล์ประสาทได้มากถึง 70,000 การเชื่อมต่อ ชิปนี้สามารถวัดความแรงของสัญญาณและลักษณะของสัญญาณที่ถูกส่งผ่านระหว่างการเชื่อมต่อ ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าใหญ่ในงานวิจัยประสาทวิทยา เนื่องจากการใช้อิเล็กตรอนไมโครสโคปในปัจจุบันสามารถมองเห็นการเชื่อมต่อประสาท แต่ไม่สามารถบันทึกสัญญาณที่ส่งผ่านได้ และการใช้เทคนิคแบบ patch-clamp electrode จะทำได้เพียงบันทึกสัญญาณจากเซลล์จำนวนน้อยเท่านั้น สิ่งที่น่าสนใจเพิ่มเติมคือการใช้ชิปนี้ช่วยให้สามารถศึกษาการทำงานของเซลล์ประสาทจำนวนมาก และเข้าใจกระบวนการทางจิตที่ซับซ้อน เช่น การคิดและการเรียนรู้ นักวิจัยกล่าวว่าแต่ละไมโครโฮลในชิปนี้เหมือนกับการใช้ patch-clamp electrode และการเพิ่มจำนวนไมโครโฮลกว่า 4,000 ช่องในชิปเดียว ทำให้สามารถตรวจสอบเซลล์ประสาทจำนวนมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทีมวิจัยได้ทำการบันทึกข้อมูลจากเซลล์ประสาทหนูมากกว่า 3,600 เซลล์ โดยมีอัตราความสำเร็จเกือบ 90% จากนั้นทีมได้บันทึกการเชื่อมต่อระหว่างเซลล์ประสาทได้มากกว่า 70,000 การเชื่อมต่อ ซึ่งมากกว่าสถิติเดิมถึง 200 เท่า แม้จะมีความก้าวหน้านี้ แต่ทีมวิจัยยังคงมีความท้าทายในการวิเคราะห์ข้อมูลจำนวนมากที่ได้รับ และกำลังพัฒนาชิปรุ่นใหม่ที่สามารถใช้งานในสมองจริง หากประสบความสำเร็จ เทคโนโลยีนี้สามารถนำไปใช้ในการฝึก AI และสร้างชิปที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น โดยไม่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้ามาก และยังสามารถใช้ในการวิจัยด้านสุขภาพจิต เพื่อเข้าใจการทำงานของการเชื่อมต่อประสาทและผลกระทบต่อการรับรู้ของจิตใจ https://www.tomshardware.com/tech-industry/harvard-team-built-a-cmos-chip-to-map-70-000-synaptic-connections-between-2-000-rat-neurons

การจราจรทางอากาศในอนาคตคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงและพัฒนาอย่างมาก เนื่องจากเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าอย่างรวดเร็วและความต้องการที่เพิ่มขึ้นในภาคการบิน บางแนวโน้มและความเป็นไปได้ในอนาคตของการจราจรทางอากาศ ได้แก่: 1. **อากาศยานไร้คนขับ (Drones และ UAVs)**: การใช้โดรーンสำหรับการส่งสินค้าและการบริการอื่นๆ จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะในเขตเมืองและพื้นที่ห่างไกล 2. **อากาศยานไฟฟ้า (Electric Aircraft)**: การพัฒนาอากาศยานที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และลดต้นทุนการดำเนินการ 3. **ระบบการจัดการการจราจรทางอากาศอัตโนมัติ (Automated Air Traffic Management)**: การใช้ AI และ machine learning เพื่อจัดการการจราจรทางอากาศจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัย 4. **การบินส่วนบุคคล (Personal Air Vehicles)**: ยานพาหนะบินได้ส่วนบุคคลอาจกลายเป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ที่การจราจรทางบหนาแน่น 5. **Hyperloop และเทคโนโลยีการขนส่งความเร็วสูง**: แม้ว่าจะไม่ใช่การบิน แต่เทคโนโลยีเช่น Hyperloop อาจเปลี่ยนโฉมการขนส่งทางไกลและมีผลต่อการจราจรทางอากาศ 6. **การบินเชิงพาณิชย์ที่เร็วขึ้น**: การพัฒนาของเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง (Supersonic และ Hypersonic) อาจทำให้การเดินทางทางอากาศเร็วขึ้นมาก 7. **ความปลอดภัยและความเป็นส่วนตัว**: ด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆ ความท้าทายด้านความปลอดภัยและความเป็นส่วนตัวจะเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องมีมาตรการและกฎระเบียบใหม่ๆ 8. **การบินในอวกาศ (Space Travel)**: การท่องเที่ยวอวกาศและการขนส่งระหว่างดาวเคราะห์อาจกลายเป็นเรื่องปกติในอนาคตอันไกล การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะต้องได้รับการสนับสนุนจากนโยบายของรัฐบาล การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน และการพัฒนากฎระเบียบที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบการจราจรทางอากาศในอนาคต