Search | Thaitimes

Susie Kong

added a photo
2025-04-03 09:48:38 -

สหรัฐเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากไทย 36% (ล่าสุดปรับอีกครั้งเป็น 37%) หนึ่งในทางออกคือ ไทยต้องเล่นบทบาทนำในอาเซียน เพื่อผ่านวิกฤตครั้งนี้ให้ได้.ประเด็นเร่งด่วนในระยะสั้นที่ไทยต้องเร่งผลักดันผ่านคณะทำงานของเจ้าหน้าที่ระดับสูง และที่ประชุมรัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียน เพื่อให้ทันก่อนการประชุมสุดยอดผู้นำอาเซียนในเดือนพฤษภาคมที่จะถึงนี้คือ.รับมือกับมาตรการทางทางการค้าของสหรัฐอเมริการ่วมกัน เพราะสมาชิกอาเซียนโดนกันถ้วนหน้า กัมพูชา 49% สปป ลาว 48% เวียดนาม 46% เมียนมา 44% ไทย 36-37% อินโดนีเซีย 32% มาเลเซียและบรูไน 24% ฟิลิปปินส์ 17% หรือแม้แต่สิงคโปร์ก็โดนภาษี 10% เราต้องคำนวณร่วมกันว่า อัตราที่ทรัมป์กล่าวอ้าง นั่นคือ x2 ของอัตราภาษีเหล่านี้ คืออัตราจริงหรือไม่ ที่มาเป็นอย่างไร ถ้าไม่จริงต้องเร่งปฏิเสธ (ซึ่งผมค่อนข้างมั่นใจว่าไม่น่าจะใช่อัตราที่ถูกต้อง รวมทั้งมีผู้คำนวณแล้วว่าตัวเลขชุดนี้ แท้จริงแล้วคือ สัดส่วนมูลค่าการขาดดุลการค้าต่อมูลค่าการนำเข้าที่สหรัฐนำเข้าสินค้าจากแต่ละประเทศ).จากนั้น ต้องคิดต่อว่าหากให้แต่ละประเทศสมาชิกเจรจากับสหรัฐ (ซึ่งจะมีเวลาเตรียมตัวสั้นมาก) เพื่อลดผลกระทบจากมาตรการกีดกันทางการค้า อำนาจการต่อรองของแต่ละสมาชิกเมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกาคือ เรื่องจิ๊บจ๊อยขี้ประติ๋ว แต่หากประชาคมอาเซียนรวมตัวกัน นี้คือตลาดของประชาชนเรือน 700 ล้านประชากร ที่มีรายได้สูงเป็นอันดับที่ 5 ของโลก และเป็นแหล่งทรัพยากรสำคัญ ดังนั้น อาเซียนต้องร่วมมือกัน อาเซียนต้องเดินหน้าต่อรองด้วยกัน .อาเซียนต้องไม่ดำเนินมาตรการที่ขัดแข้งขัดขาซึ่งกันและกัน มาตรการจำพวกตั้งภาษีตอบโต้กัน หรือเลียนแบบมาตรการทางการค้าเพื่อตอบโต้ซึ่งกันและกัน (Tariff Retaliation and/or Trade Emulation) รวมทั้งนโยบายประเภทเอาดีใส่ตัวเอาชั่วใส่คนอื่น ขอทานจากประเทศเพื่อบ้าน (Beggar-thy-neighbor) อาทิ ขึ้นดอกเบี้ยเพื่อดึงดูดเงินทุน แข่งกันให้สิทธิพิเศษทางการค้าการลงทุนจนวายวอดทั้งภูมิภาค ฯลฯ เหล่านี้ต้องไม่เกิดขึ้น .จากนั้นทั้งอาเซียนต้องร่วมกัน.1. แสดงจุดยืนอย่างชัดเจนว่า อาเซียนคืออาเซียน อาเซียนมีจุดแข็งของตนเอง อาเซียนพร้อมสนับสนุนการค้า การลงทุนเสรี อาเซียนสนับสนุนกฎกติการแบบพหุภาคีนิยม และอาเซียนไม่ได้เป็นเขตอิทธิพลของมหาอำนาจใดมหาอำนาจหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็น จีน สหรัฐ หรือ มหาอำนาจใดๆ.2. เร่งสำรวจผลกระทบที่จะเกิดขึ้นจากมาตรการทางการค้าที่สหรัฐประกาศ ณ วันที่ 2 เมษายน ว่าแต่ละประเทศได้รับผลกระทบอย่างไร และหากเราร่วมมือกัน เราต้องการตจะกำหนดทิศทางการเจรจาอย่างไร แน่นอนว่า ทุกประเทศ ทุกคน คงไม่ได้สิ่งที่ต้องการทั้งหมด แต่ต้องมีการจัดลำดับความสำคัญ บางเรื่อง บางประเทศ คงต้องยอมถอย เพื่อให้ได้ประโยชน์ต่อบางภาคการผลิต บางประเทศ และจากนั้นค่อยไปหารือกันว่าอาเซียนจะช่วยการเยียวยาผลกระทบซึ่งกันและกันได้อย่างไร เร่งปรึกษาหารือกับวิสาหกิจสหรัฐที่ทำการค้า ทำการลงทุนอยู่แล้วในอาเซียน ว่าพวกเขามีข้อเสนอแนะใดบ้าง.3. เร่งสำรวจว่าแต่ละประเทศมีช่องทาง มีสายสัมพันธ์ มีแนวทางการติดต่อประสานงานกับประธานาธิบดีทรัมป์ และทีมงานที่ภักดีของเขา รวมทั้งผู้สนับสนุนการรณรงค์หาเสียงของเขาในช่องทางใดบ้าง มีอะไรที่จะเป็นจุดสำคัญที่จะทำให้คนเหล่านี้ต้องการเป็นสะพานเพื่อเปิดการเจรจาระหว่างอาเซียนกับสหรัฐ.4. วางยุทธศาสตร์การเจรจาร่วมกัน โดยการจัดทำ “ยุทธศาสตร์ราชสีห์กับหนู” นำเสนอนโยบายที่ทำให้ทรัมป์ต้องให้ความสนใจอาเซียน (ทรัมป์เคยมาเยือนการประชุมสุดยอดผู้นำอาเซียนที่ฟิลิปปินส์ในปี 2017 แต่ไม่เคยเข้าประชุมกับผู้นำอาเซียน) อาเซียนต้องเป็นหนูที่แสดงความเกรงใจนบนอบในระยะปัจจุบัน แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องแสดงให้เห็นโอกาสที่สหรัฐจะได้จากการร่วมมือกับในอนาคต มีอะไรที่เราจะเสนอกับอาเซียนได้บ้าง อาทิ ความต้องการในการจัดซื้อยุทโธปกรณ์ของอาเซียนร่วมกันในอีก 5 ปีต่อจากนี้ ความต้องการในการซื้อสินค้าและบริการที่เป็น Billing ขนาดใหญ่ อาทิ การจัดหาเครื่องบินพาณิชย์ของสายการบินต่างๆ ในประเทศอาเซียนที่มีตลาดการบินขนาดใหญ่และเป็น Hub ทางการบินที่สำคัญ, การจัดซื้อ Software และ Hardware สำหรับระบบบริหาร ASEAN Smart City Network รวมทั้งความต้องการในการจัดซื้อบริการเหล่านี้สำหรับการบริหารกิจการทั้งของรัฐบาลและของภาคเอกชนในอาเซียน, ความต้องการซื้ออุปกรณ์และองค์ความรู้ในการติดตั้งเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์เพื่อการสร้างโรงไฟฟ้าและศักยภาพของการผลิตพลังงานสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมดิจิตอลที่ผู้ประกอบการสหรัฐต้องการ, ทรัพยากรธรรมชาติของอาเซียนที่สหรัฐดิ้นรนแสวงหาอยู่ ณ ขณะนี้, ไปจนถึงการเปิดโอกาสให้กลุ่มทุนคาสิโนแห่ง Las Vegas ได้มีโอกาสในการทำธุรกิจในอาเซียนในประเทศที่กำลังเดินหน้านโยบายการเปิดบ่อน (ส่วนตัวผู้เขียนไม่เห็นด้วยกับการเปิดบ่อนคาสิโนที่มอมเมาประชาชน แต่หากรัฐบาลจะดันทุรังเปิดให้ได้ อย่างน้อยก็ต้องเอามาใช้ให้เป็นประโยชน์ เพราะต้องอย่าลืมว่าผู้สนับสนุนทรัมป์ก็เป็นกลุ่มทุนคาสิโนยักษ์ใหญ่) ฯลฯ เหล่านี้ล้วนแล้วแต่เป็นอำนาจต่อรองที่หนูตัวนี้จะรอดจากเงื้อมมือราชสีห์ด้วยกันทั้งสิ้น.5. และเนื่องจาก ไทย มาเลเซีย และเวียดนาม ได้รับสิทธิ์ในการเป็น Partner Country ของกลุ่มความร่วมมือทางเศรษฐกิจ BRICS ในขณะที่อินโดนีเซียได้รับสิทธิ์เป็น Full Member ของ BRICS เรียบร้อยแล้ว อีกสิ่งหนึ่งที่หนูน้อยอาเซียนต้องดำเนินการด้วยนั่นก็คือ เร่งเจรจากับผู้นำบราซิลที่จะเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอดกลุ่ม BRICS ในปีนี้ ว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะรับอาเซียนทั้ง 10 ประเทศเข้าเป็นสมาชิก เพราะหนูตัวนี้บางครั้งก็ต้องพึ่งพาราชสีห์อีกตัวมากดดันราชสีห์อันทพาลตัวเก่า การแสวงหาโอกาส การแสวงหาตลาดใหม่ๆ ที่จะเป็นทางเลือกเพื่อมาทดแทนตลาดการค้าที่กำลังจะเสียไป เป็นทางเลือกที่เรามีสิทธิ์ในฐานะรัฐอธิปไตย.ขอเรียกร้องให้ผู้กำหนดนโยบายของไทยต้องมีวิสัยทัศน์ มีความกล้าหาญในการเล่นบทบาทนำของประเทศไทยในประชาคมอาเซียน เราต้องมีข้อเสนอกับประชาคมอาเซียนเพื่อรับมือมาตรการกีดกันทางการค้าจะสหรัฐร่วมกัน.รองศาสตราจารย์ ดร.ปิติ ศรีแสงนามคณะเศรษฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.ปล. รบกวนช่วยกัน Share นะครับ เราต้องลุกขึ้นมาทำอะไรบ้าง ไม่งั้นไทยจะหายไปจากจอเรดาร์

สหรัฐเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากไทย 36% (ล่าสุดปรับอีกครั้งเป็น 37%) หนึ่งในทางออกคือ ไทยต้องเล่นบทบาทนำในอาเซียน เพื่อผ่านวิกฤตครั้งนี้ให้ได้.ประเด็นเร่งด่วนในระยะสั้นที่ไทยต้องเร่งผลักดันผ่านคณะทำงานของเจ้าหน้าที่ระดับสูง และที่ประชุมรัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียน เพื่อให้ทันก่อนการประชุมสุดยอดผู้นำอาเซียนในเดือนพฤษภาคมที่จะถึงนี้คือ.รับมือกับมาตรการทางทางการค้าของสหรัฐอเมริการ่วมกัน เพราะสมาชิกอาเซียนโดนกันถ้วนหน้า กัมพูชา 49% สปป ลาว 48% เวียดนาม 46% เมียนมา 44% ไทย 36-37% อินโดนีเซีย 32% มาเลเซียและบรูไน 24% ฟิลิปปินส์ 17% หรือแม้แต่สิงคโปร์ก็โดนภาษี 10% เราต้องคำนวณร่วมกันว่า อัตราที่ทรัมป์กล่าวอ้าง นั่นคือ x2 ของอัตราภาษีเหล่านี้ คืออัตราจริงหรือไม่ ที่มาเป็นอย่างไร ถ้าไม่จริงต้องเร่งปฏิเสธ (ซึ่งผมค่อนข้างมั่นใจว่าไม่น่าจะใช่อัตราที่ถูกต้อง รวมทั้งมีผู้คำนวณแล้วว่าตัวเลขชุดนี้ แท้จริงแล้วคือ สัดส่วนมูลค่าการขาดดุลการค้าต่อมูลค่าการนำเข้าที่สหรัฐนำเข้าสินค้าจากแต่ละประเทศ).จากนั้น ต้องคิดต่อว่าหากให้แต่ละประเทศสมาชิกเจรจากับสหรัฐ (ซึ่งจะมีเวลาเตรียมตัวสั้นมาก) เพื่อลดผลกระทบจากมาตรการกีดกันทางการค้า อำนาจการต่อรองของแต่ละสมาชิกเมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกาคือ เรื่องจิ๊บจ๊อยขี้ประติ๋ว แต่หากประชาคมอาเซียนรวมตัวกัน นี้คือตลาดของประชาชนเรือน 700 ล้านประชากร ที่มีรายได้สูงเป็นอันดับที่ 5 ของโลก และเป็นแหล่งทรัพยากรสำคัญ ดังนั้น อาเซียนต้องร่วมมือกัน อาเซียนต้องเดินหน้าต่อรองด้วยกัน .อาเซียนต้องไม่ดำเนินมาตรการที่ขัดแข้งขัดขาซึ่งกันและกัน มาตรการจำพวกตั้งภาษีตอบโต้กัน หรือเลียนแบบมาตรการทางการค้าเพื่อตอบโต้ซึ่งกันและกัน (Tariff Retaliation and/or Trade Emulation) รวมทั้งนโยบายประเภทเอาดีใส่ตัวเอาชั่วใส่คนอื่น ขอทานจากประเทศเพื่อบ้าน (Beggar-thy-neighbor) อาทิ ขึ้นดอกเบี้ยเพื่อดึงดูดเงินทุน แข่งกันให้สิทธิพิเศษทางการค้าการลงทุนจนวายวอดทั้งภูมิภาค ฯลฯ เหล่านี้ต้องไม่เกิดขึ้น .จากนั้นทั้งอาเซียนต้องร่วมกัน.1. แสดงจุดยืนอย่างชัดเจนว่า อาเซียนคืออาเซียน อาเซียนมีจุดแข็งของตนเอง อาเซียนพร้อมสนับสนุนการค้า การลงทุนเสรี อาเซียนสนับสนุนกฎกติการแบบพหุภาคีนิยม และอาเซียนไม่ได้เป็นเขตอิทธิพลของมหาอำนาจใดมหาอำนาจหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็น จีน สหรัฐ หรือ มหาอำนาจใดๆ.2. เร่งสำรวจผลกระทบที่จะเกิดขึ้นจากมาตรการทางการค้าที่สหรัฐประกาศ ณ วันที่ 2 เมษายน ว่าแต่ละประเทศได้รับผลกระทบอย่างไร และหากเราร่วมมือกัน เราต้องการตจะกำหนดทิศทางการเจรจาอย่างไร แน่นอนว่า ทุกประเทศ ทุกคน คงไม่ได้สิ่งที่ต้องการทั้งหมด แต่ต้องมีการจัดลำดับความสำคัญ บางเรื่อง บางประเทศ คงต้องยอมถอย เพื่อให้ได้ประโยชน์ต่อบางภาคการผลิต บางประเทศ และจากนั้นค่อยไปหารือกันว่าอาเซียนจะช่วยการเยียวยาผลกระทบซึ่งกันและกันได้อย่างไร เร่งปรึกษาหารือกับวิสาหกิจสหรัฐที่ทำการค้า ทำการลงทุนอยู่แล้วในอาเซียน ว่าพวกเขามีข้อเสนอแนะใดบ้าง.3. เร่งสำรวจว่าแต่ละประเทศมีช่องทาง มีสายสัมพันธ์ มีแนวทางการติดต่อประสานงานกับประธานาธิบดีทรัมป์ และทีมงานที่ภักดีของเขา รวมทั้งผู้สนับสนุนการรณรงค์หาเสียงของเขาในช่องทางใดบ้าง มีอะไรที่จะเป็นจุดสำคัญที่จะทำให้คนเหล่านี้ต้องการเป็นสะพานเพื่อเปิดการเจรจาระหว่างอาเซียนกับสหรัฐ.4. วางยุทธศาสตร์การเจรจาร่วมกัน โดยการจัดทำ “ยุทธศาสตร์ราชสีห์กับหนู” นำเสนอนโยบายที่ทำให้ทรัมป์ต้องให้ความสนใจอาเซียน (ทรัมป์เคยมาเยือนการประชุมสุดยอดผู้นำอาเซียนที่ฟิลิปปินส์ในปี 2017 แต่ไม่เคยเข้าประชุมกับผู้นำอาเซียน) อาเซียนต้องเป็นหนูที่แสดงความเกรงใจนบนอบในระยะปัจจุบัน แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องแสดงให้เห็นโอกาสที่สหรัฐจะได้จากการร่วมมือกับในอนาคต มีอะไรที่เราจะเสนอกับอาเซียนได้บ้าง อาทิ ความต้องการในการจัดซื้อยุทโธปกรณ์ของอาเซียนร่วมกันในอีก 5 ปีต่อจากนี้ ความต้องการในการซื้อสินค้าและบริการที่เป็น Billing ขนาดใหญ่ อาทิ การจัดหาเครื่องบินพาณิชย์ของสายการบินต่างๆ ในประเทศอาเซียนที่มีตลาดการบินขนาดใหญ่และเป็น Hub ทางการบินที่สำคัญ, การจัดซื้อ Software และ Hardware สำหรับระบบบริหาร ASEAN Smart City Network รวมทั้งความต้องการในการจัดซื้อบริการเหล่านี้สำหรับการบริหารกิจการทั้งของรัฐบาลและของภาคเอกชนในอาเซียน, ความต้องการซื้ออุปกรณ์และองค์ความรู้ในการติดตั้งเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์เพื่อการสร้างโรงไฟฟ้าและศักยภาพของการผลิตพลังงานสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมดิจิตอลที่ผู้ประกอบการสหรัฐต้องการ, ทรัพยากรธรรมชาติของอาเซียนที่สหรัฐดิ้นรนแสวงหาอยู่ ณ ขณะนี้, ไปจนถึงการเปิดโอกาสให้กลุ่มทุนคาสิโนแห่ง Las Vegas ได้มีโอกาสในการทำธุรกิจในอาเซียนในประเทศที่กำลังเดินหน้านโยบายการเปิดบ่อน (ส่วนตัวผู้เขียนไม่เห็นด้วยกับการเปิดบ่อนคาสิโนที่มอมเมาประชาชน แต่หากรัฐบาลจะดันทุรังเปิดให้ได้ อย่างน้อยก็ต้องเอามาใช้ให้เป็นประโยชน์ เพราะต้องอย่าลืมว่าผู้สนับสนุนทรัมป์ก็เป็นกลุ่มทุนคาสิโนยักษ์ใหญ่) ฯลฯ เหล่านี้ล้วนแล้วแต่เป็นอำนาจต่อรองที่หนูตัวนี้จะรอดจากเงื้อมมือราชสีห์ด้วยกันทั้งสิ้น.5. และเนื่องจาก ไทย มาเลเซีย และเวียดนาม ได้รับสิทธิ์ในการเป็น Partner Country ของกลุ่มความร่วมมือทางเศรษฐกิจ BRICS ในขณะที่อินโดนีเซียได้รับสิทธิ์เป็น Full Member ของ BRICS เรียบร้อยแล้ว อีกสิ่งหนึ่งที่หนูน้อยอาเซียนต้องดำเนินการด้วยนั่นก็คือ เร่งเจรจากับผู้นำบราซิลที่จะเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอดกลุ่ม BRICS ในปีนี้ ว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะรับอาเซียนทั้ง 10 ประเทศเข้าเป็นสมาชิก เพราะหนูตัวนี้บางครั้งก็ต้องพึ่งพาราชสีห์อีกตัวมากดดันราชสีห์อันทพาลตัวเก่า การแสวงหาโอกาส การแสวงหาตลาดใหม่ๆ ที่จะเป็นทางเลือกเพื่อมาทดแทนตลาดการค้าที่กำลังจะเสียไป เป็นทางเลือกที่เรามีสิทธิ์ในฐานะรัฐอธิปไตย.ขอเรียกร้องให้ผู้กำหนดนโยบายของไทยต้องมีวิสัยทัศน์ มีความกล้าหาญในการเล่นบทบาทนำของประเทศไทยในประชาคมอาเซียน เราต้องมีข้อเสนอกับประชาคมอาเซียนเพื่อรับมือมาตรการกีดกันทางการค้าจะสหรัฐร่วมกัน.รองศาสตราจารย์ ดร.ปิติ ศรีแสงนามคณะเศรษฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.ปล. รบกวนช่วยกัน Share นะครับ เราต้องลุกขึ้นมาทำอะไรบ้าง ไม่งั้นไทยจะหายไปจากจอเรดาร์

1

0 Comments 1 Shares 129 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ไฟไหม้ ฟรีพักเดี่ยว เที่ยวต่างประเทศ added 10 photos
2025-04-01 07:03:55 -

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥

สนใจสอบถาม 👇👇👇
LINE ID: @etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/e58a3f

ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139
⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8

✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450
✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น

Facebook: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/317663
Instagram: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/d43626
Tiktok : etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/903597
☎️: 021166395 (Auto)

#ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥 สนใจสอบถาม 👇👇👇 LINE ID: @etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/e58a3f ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139 ⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8 ✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450 ✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น Facebook: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/317663 Instagram: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/d43626 Tiktok : etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/903597 ☎️: 021166395 (Auto) #ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

+6

0 Comments 0 Shares 172 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ต่างประเทศ ทัวร์ยุโรป ทัวร์คุณภาพ etravelway.com added a photo
2025-03-31 05:56:54 -

🇻🇳 ทัวร์เวียดนามสุดฮิต! ดานัง - ฮอยอัน - พักบนบานาฮิลล์ 3 วัน 2 คืน 🌤️
เดินทางช่วงสงกรานต์ เที่ยวแบบฟีลดี ไม่มีเปียกน้ำ 💦

📅 เดินทาง 2 รอบ
12-14 เม.ย. 68
14-16 เม.ย. 68

✈️ สายการบิน AirAsia (FD)
🏨 โรงแรมระดับ 4 ดาว
⛰️ พักบนบานาฮิลล์ 1 คืน สุดพรีเมียม

🔥 ลดพิเศษ 3,000 บาท
💰 เหลือเพียง 17,899 บาท เท่านั้น!

📸 เที่ยวครบจบในทริปเดียว
เดินเล่นเมืองโบราณฮอยอัน
ถ่ายรูปสะพานมือสุดปัง
นั่งกระเช้าชมวิวบานาฮิลล์
จิบกาแฟสวยๆ ชิลๆ ที่ดานัง

#เวียดนามกลาง #ดานัง #ฮอยอัน #บานาฮิลล์ #สะพานมือ #เที่ยวเวียดนาม #สงกรานต์ไม่เปียกน้ำ #เที่ยวช่วงหยุดยาว #eTravelway #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ราคาถูก

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม
https://78s.me/e92f7d

ดูทัวร์เวียดนามทั้งหมดได้ที่
https://78s.me/8d0826

LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307
Facebook: etravelway 78s.me/8a4061
Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5
Tiktok : https://78s.me/543eb9
📷: etravelway 78s.me/05e8da
☎️: 0 2116 6395

🇻🇳 ทัวร์เวียดนามสุดฮิต! ดานัง - ฮอยอัน - พักบนบานาฮิลล์ 3 วัน 2 คืน 🌤️ เดินทางช่วงสงกรานต์ เที่ยวแบบฟีลดี ไม่มีเปียกน้ำ 💦 📅 เดินทาง 2 รอบ 12-14 เม.ย. 68 14-16 เม.ย. 68 ✈️ สายการบิน AirAsia (FD) 🏨 โรงแรมระดับ 4 ดาว ⛰️ พักบนบานาฮิลล์ 1 คืน สุดพรีเมียม 🔥 ลดพิเศษ 3,000 บาท 💰 เหลือเพียง 17,899 บาท เท่านั้น! 📸 เที่ยวครบจบในทริปเดียว เดินเล่นเมืองโบราณฮอยอัน ถ่ายรูปสะพานมือสุดปัง นั่งกระเช้าชมวิวบานาฮิลล์ จิบกาแฟสวยๆ ชิลๆ ที่ดานัง #เวียดนามกลาง #ดานัง #ฮอยอัน #บานาฮิลล์ #สะพานมือ #เที่ยวเวียดนาม #สงกรานต์ไม่เปียกน้ำ #เที่ยวช่วงหยุดยาว #eTravelway #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ราคาถูก ดูรายละเอียดเพิ่มเติม https://78s.me/e92f7d ดูทัวร์เวียดนามทั้งหมดได้ที่ https://78s.me/8d0826 LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307 Facebook: etravelway 78s.me/8a4061 Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5 Tiktok : https://78s.me/543eb9 📷: etravelway 78s.me/05e8da ☎️: 0 2116 6395

0 Comments 0 Shares 236 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ต่างประเทศ ทัวร์ยุโรป ทัวร์คุณภาพ etravelway.com added a photo
2025-03-31 03:11:48 -

🇬🇪 เหลือเพียง 10 ที่สุดท้าย! รีบจองก่อนเต็ม ✈️
เที่ยวจอร์เจีย 8 วัน 5 คืน กับสายการบินสุดพรีเมียม Turkish Airlines (TK)
📣 คอนเฟิร์มเดินทางแน่นอน! เหลือแค่ 10 ท่านสุดท้ายเท่านั้น

📍 เส้นทางแนะนำ...ดินแดนแห่งทะเลดำและเทือกเขาคอเคซัส

🗺 ไฮไลต์เส้นทาง:
🏙 ทบิลิซี่ – เมืองหลวงสุดคลาสสิก
🏰 มิทสเคต้า – เมืองมรดกโลก
⛰ คาสเบกิ – วิวอลังการของเทือกเขาคอเคซัส
🏞 หุบเขาคอเคซัส – ธรรมชาติอลังการ
🏛 โกรี – บ้านเกิดของสตาลิน
🏚 อุพลิสชิเค – เมืองถ้ำโบราณ
💦 บอร์โจมี – น้ำแร่อันเลื่องชื่อ
🏔 คูไทซี – เมืองแห่งประวัติศาสตร์
🕳 ถ้ำโพรมิธีอุส – สวยงามราวกับโลกแฟนตาซี
🌊 ล่องเรือชมทะเลดำ ที่บาทูมิ เมืองริมชายฝั่งสุดชิล

📌 เดินทางแบบเข้า-ออกคนละเมือง
บินเข้า ทบิลิซี่ – ออก บาทูมิ
หรือ
บินเข้า บาทูมิ – ออก ทบิลิซี่

#จอร์เจีย #ทะเลดำ #เทือกเขาคอเคซัส #เที่ยวจอร์เจีย #ทัวร์จอร์เจีย #ทัวร์ยุโรปตะวันออก #GeorgiaTour #eTravelway #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ไฟไหม้ #เที่ยวต่างประเทศ

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม
https://78s.me/eae765

ดูทัวร์จอร์เจียทั้งหมดได้ที่
https://78s.me/350919

LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307
Facebook: etravelway 78s.me/8a4061
Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5
Tiktok : https://78s.me/543eb9
📷: etravelway 78s.me/05e8da
☎️: 0 2116 6395

🇬🇪 เหลือเพียง 10 ที่สุดท้าย! รีบจองก่อนเต็ม ✈️ เที่ยวจอร์เจีย 8 วัน 5 คืน กับสายการบินสุดพรีเมียม Turkish Airlines (TK) 📣 คอนเฟิร์มเดินทางแน่นอน! เหลือแค่ 10 ท่านสุดท้ายเท่านั้น 📍 เส้นทางแนะนำ...ดินแดนแห่งทะเลดำและเทือกเขาคอเคซัส 🗺 ไฮไลต์เส้นทาง: 🏙 ทบิลิซี่ – เมืองหลวงสุดคลาสสิก 🏰 มิทสเคต้า – เมืองมรดกโลก ⛰ คาสเบกิ – วิวอลังการของเทือกเขาคอเคซัส 🏞 หุบเขาคอเคซัส – ธรรมชาติอลังการ 🏛 โกรี – บ้านเกิดของสตาลิน 🏚 อุพลิสชิเค – เมืองถ้ำโบราณ 💦 บอร์โจมี – น้ำแร่อันเลื่องชื่อ 🏔 คูไทซี – เมืองแห่งประวัติศาสตร์ 🕳 ถ้ำโพรมิธีอุส – สวยงามราวกับโลกแฟนตาซี 🌊 ล่องเรือชมทะเลดำ ที่บาทูมิ เมืองริมชายฝั่งสุดชิล 📌 เดินทางแบบเข้า-ออกคนละเมือง บินเข้า ทบิลิซี่ – ออก บาทูมิ หรือ บินเข้า บาทูมิ – ออก ทบิลิซี่ #จอร์เจีย #ทะเลดำ #เทือกเขาคอเคซัส #เที่ยวจอร์เจีย #ทัวร์จอร์เจีย #ทัวร์ยุโรปตะวันออก #GeorgiaTour #eTravelway #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ไฟไหม้ #เที่ยวต่างประเทศ ดูรายละเอียดเพิ่มเติม https://78s.me/eae765 ดูทัวร์จอร์เจียทั้งหมดได้ที่ https://78s.me/350919 LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307 Facebook: etravelway 78s.me/8a4061 Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5 Tiktok : https://78s.me/543eb9 📷: etravelway 78s.me/05e8da ☎️: 0 2116 6395

0 Comments 0 Shares 299 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ต่างประเทศ ทัวร์ยุโรป ทัวร์คุณภาพ etravelway.com added a photo
2025-03-31 03:11:41 -

🇬🇪 เหลือเพียง 10 ที่สุดท้าย! รีบจองก่อนเต็ม ✈️
เที่ยวจอร์เจีย 8 วัน 5 คืน กับสายการบินสุดพรีเมียม Turkish Airlines (TK)
📣 คอนเฟิร์มเดินทางแน่นอน! เหลือแค่ 10 ท่านสุดท้ายเท่านั้น

📍 เส้นทางแนะนำ...ดินแดนแห่งทะเลดำและเทือกเขาคอเคซัส

🗺 ไฮไลต์เส้นทาง:
🏙 ทบิลิซี่ – เมืองหลวงสุดคลาสสิก
🏰 มิทสเคต้า – เมืองมรดกโลก
⛰ คาสเบกิ – วิวอลังการของเทือกเขาคอเคซัส
🏞 หุบเขาคอเคซัส – ธรรมชาติอลังการ
🏛 โกรี – บ้านเกิดของสตาลิน
🏚 อุพลิสชิเค – เมืองถ้ำโบราณ
💦 บอร์โจมี – น้ำแร่อันเลื่องชื่อ
🏔 คูไทซี – เมืองแห่งประวัติศาสตร์
🕳 ถ้ำโพรมิธีอุส – สวยงามราวกับโลกแฟนตาซี
🌊 ล่องเรือชมทะเลดำ ที่บาทูมิ เมืองริมชายฝั่งสุดชิล

📌 เดินทางแบบเข้า-ออกคนละเมือง
บินเข้า ทบิลิซี่ – ออก บาทูมิ
หรือ
บินเข้า บาทูมิ – ออก ทบิลิซี่

#จอร์เจีย #ทะเลดำ #เทือกเขาคอเคซัส #เที่ยวจอร์เจีย #ทัวร์จอร์เจีย #ทัวร์ยุโรปตะวันออก #GeorgiaTour #eTravelway #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ไฟไหม้ #เที่ยวต่างประเทศ

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม
https://78s.me/eae765

ดูทัวร์จอร์เจียทั้งหมดได้ที่
https://78s.me/350919

LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307
Facebook: etravelway 78s.me/8a4061
Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5
Tiktok : https://78s.me/543eb9
📷: etravelway 78s.me/05e8da
☎️: 0 2116 6395

#ทัวร์จอร์เจีย #แพ็คเกจทัวร์ #จัดกรุ๊ปส่วนตัว #eTravelway

🇬🇪 เหลือเพียง 10 ที่สุดท้าย! รีบจองก่อนเต็ม ✈️ เที่ยวจอร์เจีย 8 วัน 5 คืน กับสายการบินสุดพรีเมียม Turkish Airlines (TK) 📣 คอนเฟิร์มเดินทางแน่นอน! เหลือแค่ 10 ท่านสุดท้ายเท่านั้น 📍 เส้นทางแนะนำ...ดินแดนแห่งทะเลดำและเทือกเขาคอเคซัส 🗺 ไฮไลต์เส้นทาง: 🏙 ทบิลิซี่ – เมืองหลวงสุดคลาสสิก 🏰 มิทสเคต้า – เมืองมรดกโลก ⛰ คาสเบกิ – วิวอลังการของเทือกเขาคอเคซัส 🏞 หุบเขาคอเคซัส – ธรรมชาติอลังการ 🏛 โกรี – บ้านเกิดของสตาลิน 🏚 อุพลิสชิเค – เมืองถ้ำโบราณ 💦 บอร์โจมี – น้ำแร่อันเลื่องชื่อ 🏔 คูไทซี – เมืองแห่งประวัติศาสตร์ 🕳 ถ้ำโพรมิธีอุส – สวยงามราวกับโลกแฟนตาซี 🌊 ล่องเรือชมทะเลดำ ที่บาทูมิ เมืองริมชายฝั่งสุดชิล 📌 เดินทางแบบเข้า-ออกคนละเมือง บินเข้า ทบิลิซี่ – ออก บาทูมิ หรือ บินเข้า บาทูมิ – ออก ทบิลิซี่ #จอร์เจีย #ทะเลดำ #เทือกเขาคอเคซัส #เที่ยวจอร์เจีย #ทัวร์จอร์เจีย #ทัวร์ยุโรปตะวันออก #GeorgiaTour #eTravelway #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ไฟไหม้ #เที่ยวต่างประเทศ ดูรายละเอียดเพิ่มเติม https://78s.me/eae765 ดูทัวร์จอร์เจียทั้งหมดได้ที่ https://78s.me/350919 LINE ID: @etravelway 78s.me/d0c307 Facebook: etravelway 78s.me/8a4061 Twitter: @eTravelWay 78s.me/e603f5 Tiktok : https://78s.me/543eb9 📷: etravelway 78s.me/05e8da ☎️: 0 2116 6395 #ทัวร์จอร์เจีย #แพ็คเกจทัวร์ #จัดกรุ๊ปส่วนตัว #eTravelway

0 Comments 0 Shares 300 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล added a photo
2025-03-27 05:50:47 -

48 ปี โศกนาฏกรรมกลางรันเวย์ “โบอิง 747” ชนกันที่เตเนริเฟ 🇪🇸✈️ สำเนียงสเปนพ่นพิษ นักบินสื่อสารผิดพลาด 583 ศพ บทเรียนราคาแพงจากท่าอากาศยาน ท่ามกลางหมอกหนา ความเครียด และสำเนียงที่ฟังยาก

🌫️ โศกนาฏกรรมแห่งเตเนริเฟ 🔥 ย้อนไปเมื่อ 48 ปี ที่ผ่านมา ช่วงเย็นวันอาทิตย์ที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2520 เป็นวันที่โลกต้องจารึกไว้ในประวัติศาสตร์การบิน เมื่อเครื่องบินโดยสารขนาดยักษ์ โบอิง 747 ของสายการบิน KLM และ Pan Am ชนกันกลางรันเวย์ที่สนามบินโลสโรเดโอส ปัจจุบันคือท่าอากาศยานเตเนริเฟนอร์เต เกาะเตเนริเฟ ประเทศสเปน

ผลที่ตามมาคือ ผู้เสียชีวิต 583 ราย และบาดเจ็บ 61 คน เป็นอุบัติเหตุทางอากาศ ที่คร่าชีวิตผู้คนมากที่สุดในโลก เหตุการณ์ครั้งนั้น ไม่ได้เกิดจากเทคโนโลยีขัดข้อง หากแต่เป็นผลพวงจากปัจจัยมนุษย์ (Human Error) และการสื่อสารที่ผิดพลาด ท่ามกลางความกดดัน

✈️💥 บริบทก่อนเกิดเหตุ ในช่วงบ่ายของวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2520 "สนามบินกรันกานาเรีย" ซึ่งเป็นสนามบินหลักของหมู่เกาะคานารี ถูกขู่วางระเบิด ทำให้ต้องปิดการใช้งานชั่วคราว ✋🔴

เครื่องบินหลายลำ รวมถึงเที่ยวบิน KLM 4805 และ Pan Am 1736 จำเป็นต้องลงจอดที่สนามบินสำรองอย่าง “โลสโรเดโอส” ซึ่งเป็นสนามบินขนาดเล็ก ที่ไม่มีความพร้อมรองรับ เครื่องบินลำใหญ่จำนวนมาก

🕰️ จุดเริ่มต้นของหายนะ 🧨
- KLM 4805 เดินทางจากอัมสเตอร์ดัม พร้อมผู้โดยสาร 234 คน และลูกเรือ 14 คน
- Pan Am 1736:เดินทางจากลอสแอนเจลิส แวะนิวยอร์ก มุ่งหน้ากรุงมาดริด พร้อมผู้โดยสาร 380 คน และลูกเรือ 16 คน

หลังจากเครื่องบินหลายลำลงจอด และจอดเรียงรายกันในพื้นที่จำกัด เจ้าหน้าที่ต้องบริหารพื้นที่ อย่างเร่งด่วน ก่อให้เกิดความเครียด ทั้งในหอบังคับการบินและลูกเรือ

🚧 จุดเปลี่ยนสำคัญคือ กัปตันของ KLM ตัดสินใจเติมน้ำมันให้เต็มถัง เพื่อเลี่ยงเติมที่สนามบินปลายทางเ พราะราคาถูกกว่า ทำให้ต้องจอดนานกว่าเดิม และขัดขวางการเคลื่อนตัวของ Pan Am

☁️ หมอกและความสับสน ภัยเงียบแห่งรันเวย์ 🗣️ เมื่อสนามบินกรันกานาเรียเปิดใช้งานอีกครั้ง การจราจรทางอากาศในโลสโรเดโอส วุ่นวายทันที

📻 หอบังคับการบิน ต้องจัดการเครื่องบินหลายลำ แต่ขาดเรดาร์ภาคพื้นดิน ทำให้พวกเขามองไม่เห็นตำแหน่งเครื่องบิน ต้องอาศัยการสื่อสารวิทยุแทน

✋ จุดวิกฤตเกิดขึ้นเมื่อ KLM เข้าใจผิดว่า สามารถนำเครื่องขึ้นได้ทันที ขณะที่ Pan Am ยังอยู่บนรันเวย์เดียวกัน!

สำเนียงสเปน กับความคลุมเครือของคำว่า “Takeoff” 😓📡

📌 ขณะที่ KLM กำลังเตรียมนำเครื่องขึ้น นักบินผู้ช่วยพูดว่า

“We are now at takeoff.”

ซึ่งไม่ใช่ประโยคขออนุญาตขึ้นบินโดยตรง แต่เป็นการสื่อสารที่ทำให้เข้าใจคลุมเครือ หอบังคับการบินตอบกลับว่า

“OK, stand by for takeoff, I will call you.”

แต่...❗เสียงตอบกลับนั้น ถูกกลืนหายไปกับคลื่นรบกวน ทำให้นักบิน KLM ไม่ได้ยินคำสั่งเต็ม ๆ

🔥 การชนที่ไม่ควรเกิดขึ้น 💔 KLM เร่งนำเครื่องขึ้น โดยเข้าใจว่าได้รับอนุญาต ขณะที่ Pan Am กำลังเคลื่อนผ่านทางแยก วิ่งบนรันเวย์เดียวกัน หมอกหนาทำให้มองไม่เห็น

ผลลัพธ์คือ ❌

✈️ เครื่องบิน KLM ชนเข้ากลางลำ Pan Am อย่างรุนแรง

💥 ไฟลุกท่วมเครื่องบินทั้งสองลำในทันที

- เสียชีวิตจาก KLM 248 ศพ (รอด = 0)
- เสียชีวิตจาก Pan Am 335 ศพ (รอด = 61 คน)

😢 บทวิเคราะห์: สาเหตุแห่งหายนะ 🔍
ปัจจัยมนุษย์ (Human Error)
- ความเครียดของกัปตัน KLM ที่ต้องรับแรงกดดัน จากบริษัทห้ามดีเลย์ 🕒
- ขาดการสื่อสารชัดเจน ระหว่างนักบินกับหอบังคับการบิน 📻
- สำเนียงสเปน ทำให้สื่อสารภาษาอังกฤษไม่ชัดเจน 🗣️

ปัจจัยสิ่งแวดล้อม
- สนามบินโลสโรเดโอส ไม่มีเรดาร์พื้นดิน ❌
- หมอกลงจัด มองไม่เห็นปลายรันเวย์ 🌫️
- พื้นที่สนามบิน ไม่พร้อมรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่หลายลำ 🚫

📚🛫 หลังเหตุการณ์นี้ อุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ได้ปรับปรุงมาตรการอย่างจริงจัง
✅ การสื่อสารต้องใช้ภาษามาตรฐาน และชัดเจนมากขึ้น (Standard Phraseology)
✅ ห้ามนักบินตีความเอง โดยไม่มีการอนุญาตชัดเจน
✅ มีการพัฒนา Cockpit Resource Management (CRM) เพื่อเน้นการทำงานเป็นทีมระหว่างลูกเรือ
✅ ระบบเรดาร์พื้นดิน (Ground Radar) ถูกติดตั้งในสนามบินใหญ่ ๆ ทั่วโลก

😨 เหตุการณ์ที่เกือบซ้ำรอยในปี 2542 🛬
เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2542 ที่สนามบินโอแฮร์ สหรัฐอเมริกา ✈️
- Korean Air เที่ยวบิน 36 Boeing 747 พร้อมผู้โดยสาร 340 คน
- China Airlines เที่ยวบิน 9018 Boeing 747 เช่นกัน

เกือบชนกันกลางรันเวย์ เนื่องจากความเข้าใจผิด ในการจราจรทางอากาศ แต่โชคดีที่หลีกเลี่ยงได้ทันโดยเครื่องบินอยู่ห่างกันเพียง 75 ฟุตเท่านั้น 😱

🕯️ 583 ชีวิต กับบทเรียนที่ไม่มีวันลืม ✈️ “โศกนาฏกรรมเตเนริเฟ” เป็นบทเรียนราคาแพงที่สุดครั้งหนึ่งของมนุษยชาติ ที่สอนเราให้ระมัดระวังในการสื่อสาร การจัดการความเสี่ยง และให้ความสำคัญ กับมาตรฐานความปลอดภัยการบิน ✈️🧠

แม้เวลาจะผ่านไป 48 ปี... แต่ความสูญเสีย และบทเรียนจากเหตุการณ์นี้ ยังคงส่องแสงเป็นคำเตือน ถึงทุกคนในวงการการบินเสมอ

ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล 271250 มี.ค. 2568

📲 #TenerifeDisaster #Boeing747 #PlaneCrashHistory #AirlineSafety #KLM4805 #PanAm1736 #AirCrashInvestigation #อุบัติเหตุทางการบิน #โบอิง747ชนกัน #บทเรียนการบิน

48 ปี โศกนาฏกรรมกลางรันเวย์ “โบอิง 747” ชนกันที่เตเนริเฟ 🇪🇸✈️ สำเนียงสเปนพ่นพิษ นักบินสื่อสารผิดพลาด 583 ศพ บทเรียนราคาแพงจากท่าอากาศยาน ท่ามกลางหมอกหนา ความเครียด และสำเนียงที่ฟังยาก 🌫️ โศกนาฏกรรมแห่งเตเนริเฟ 🔥 ย้อนไปเมื่อ 48 ปี ที่ผ่านมา ช่วงเย็นวันอาทิตย์ที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2520 เป็นวันที่โลกต้องจารึกไว้ในประวัติศาสตร์การบิน เมื่อเครื่องบินโดยสารขนาดยักษ์ โบอิง 747 ของสายการบิน KLM และ Pan Am ชนกันกลางรันเวย์ที่สนามบินโลสโรเดโอส ปัจจุบันคือท่าอากาศยานเตเนริเฟนอร์เต เกาะเตเนริเฟ ประเทศสเปน ผลที่ตามมาคือ ผู้เสียชีวิต 583 ราย และบาดเจ็บ 61 คน เป็นอุบัติเหตุทางอากาศ ที่คร่าชีวิตผู้คนมากที่สุดในโลก เหตุการณ์ครั้งนั้น ไม่ได้เกิดจากเทคโนโลยีขัดข้อง หากแต่เป็นผลพวงจากปัจจัยมนุษย์ (Human Error) และการสื่อสารที่ผิดพลาด ท่ามกลางความกดดัน ✈️💥 บริบทก่อนเกิดเหตุ ในช่วงบ่ายของวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2520 "สนามบินกรันกานาเรีย" ซึ่งเป็นสนามบินหลักของหมู่เกาะคานารี ถูกขู่วางระเบิด ทำให้ต้องปิดการใช้งานชั่วคราว ✋🔴 เครื่องบินหลายลำ รวมถึงเที่ยวบิน KLM 4805 และ Pan Am 1736 จำเป็นต้องลงจอดที่สนามบินสำรองอย่าง “โลสโรเดโอส” ซึ่งเป็นสนามบินขนาดเล็ก ที่ไม่มีความพร้อมรองรับ เครื่องบินลำใหญ่จำนวนมาก 🕰️ จุดเริ่มต้นของหายนะ 🧨 - KLM 4805 เดินทางจากอัมสเตอร์ดัม พร้อมผู้โดยสาร 234 คน และลูกเรือ 14 คน - Pan Am 1736:เดินทางจากลอสแอนเจลิส แวะนิวยอร์ก มุ่งหน้ากรุงมาดริด พร้อมผู้โดยสาร 380 คน และลูกเรือ 16 คน หลังจากเครื่องบินหลายลำลงจอด และจอดเรียงรายกันในพื้นที่จำกัด เจ้าหน้าที่ต้องบริหารพื้นที่ อย่างเร่งด่วน ก่อให้เกิดความเครียด ทั้งในหอบังคับการบินและลูกเรือ 🚧 จุดเปลี่ยนสำคัญคือ กัปตันของ KLM ตัดสินใจเติมน้ำมันให้เต็มถัง เพื่อเลี่ยงเติมที่สนามบินปลายทางเ พราะราคาถูกกว่า ทำให้ต้องจอดนานกว่าเดิม และขัดขวางการเคลื่อนตัวของ Pan Am ☁️ หมอกและความสับสน ภัยเงียบแห่งรันเวย์ 🗣️ เมื่อสนามบินกรันกานาเรียเปิดใช้งานอีกครั้ง การจราจรทางอากาศในโลสโรเดโอส วุ่นวายทันที 📻 หอบังคับการบิน ต้องจัดการเครื่องบินหลายลำ แต่ขาดเรดาร์ภาคพื้นดิน ทำให้พวกเขามองไม่เห็นตำแหน่งเครื่องบิน ต้องอาศัยการสื่อสารวิทยุแทน ✋ จุดวิกฤตเกิดขึ้นเมื่อ KLM เข้าใจผิดว่า สามารถนำเครื่องขึ้นได้ทันที ขณะที่ Pan Am ยังอยู่บนรันเวย์เดียวกัน! สำเนียงสเปน กับความคลุมเครือของคำว่า “Takeoff” 😓📡 📌 ขณะที่ KLM กำลังเตรียมนำเครื่องขึ้น นักบินผู้ช่วยพูดว่า “We are now at takeoff.” ซึ่งไม่ใช่ประโยคขออนุญาตขึ้นบินโดยตรง แต่เป็นการสื่อสารที่ทำให้เข้าใจคลุมเครือ หอบังคับการบินตอบกลับว่า “OK, stand by for takeoff, I will call you.” แต่...❗เสียงตอบกลับนั้น ถูกกลืนหายไปกับคลื่นรบกวน ทำให้นักบิน KLM ไม่ได้ยินคำสั่งเต็ม ๆ 🔥 การชนที่ไม่ควรเกิดขึ้น 💔 KLM เร่งนำเครื่องขึ้น โดยเข้าใจว่าได้รับอนุญาต ขณะที่ Pan Am กำลังเคลื่อนผ่านทางแยก วิ่งบนรันเวย์เดียวกัน หมอกหนาทำให้มองไม่เห็น ผลลัพธ์คือ ❌ ✈️ เครื่องบิน KLM ชนเข้ากลางลำ Pan Am อย่างรุนแรง 💥 ไฟลุกท่วมเครื่องบินทั้งสองลำในทันที - เสียชีวิตจาก KLM 248 ศพ (รอด = 0) - เสียชีวิตจาก Pan Am 335 ศพ (รอด = 61 คน) 😢 บทวิเคราะห์: สาเหตุแห่งหายนะ 🔍 ปัจจัยมนุษย์ (Human Error) - ความเครียดของกัปตัน KLM ที่ต้องรับแรงกดดัน จากบริษัทห้ามดีเลย์ 🕒 - ขาดการสื่อสารชัดเจน ระหว่างนักบินกับหอบังคับการบิน 📻 - สำเนียงสเปน ทำให้สื่อสารภาษาอังกฤษไม่ชัดเจน 🗣️ ปัจจัยสิ่งแวดล้อม - สนามบินโลสโรเดโอส ไม่มีเรดาร์พื้นดิน ❌ - หมอกลงจัด มองไม่เห็นปลายรันเวย์ 🌫️ - พื้นที่สนามบิน ไม่พร้อมรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่หลายลำ 🚫 📚🛫 หลังเหตุการณ์นี้ อุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ได้ปรับปรุงมาตรการอย่างจริงจัง ✅ การสื่อสารต้องใช้ภาษามาตรฐาน และชัดเจนมากขึ้น (Standard Phraseology) ✅ ห้ามนักบินตีความเอง โดยไม่มีการอนุญาตชัดเจน ✅ มีการพัฒนา Cockpit Resource Management (CRM) เพื่อเน้นการทำงานเป็นทีมระหว่างลูกเรือ ✅ ระบบเรดาร์พื้นดิน (Ground Radar) ถูกติดตั้งในสนามบินใหญ่ ๆ ทั่วโลก 😨 เหตุการณ์ที่เกือบซ้ำรอยในปี 2542 🛬 เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2542 ที่สนามบินโอแฮร์ สหรัฐอเมริกา ✈️ - Korean Air เที่ยวบิน 36 Boeing 747 พร้อมผู้โดยสาร 340 คน - China Airlines เที่ยวบิน 9018 Boeing 747 เช่นกัน เกือบชนกันกลางรันเวย์ เนื่องจากความเข้าใจผิด ในการจราจรทางอากาศ แต่โชคดีที่หลีกเลี่ยงได้ทันโดยเครื่องบินอยู่ห่างกันเพียง 75 ฟุตเท่านั้น 😱 🕯️ 583 ชีวิต กับบทเรียนที่ไม่มีวันลืม ✈️ “โศกนาฏกรรมเตเนริเฟ” เป็นบทเรียนราคาแพงที่สุดครั้งหนึ่งของมนุษยชาติ ที่สอนเราให้ระมัดระวังในการสื่อสาร การจัดการความเสี่ยง และให้ความสำคัญ กับมาตรฐานความปลอดภัยการบิน ✈️🧠 แม้เวลาจะผ่านไป 48 ปี... แต่ความสูญเสีย และบทเรียนจากเหตุการณ์นี้ ยังคงส่องแสงเป็นคำเตือน ถึงทุกคนในวงการการบินเสมอ ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล 271250 มี.ค. 2568 📲 #TenerifeDisaster #Boeing747 #PlaneCrashHistory #AirlineSafety #KLM4805 #PanAm1736 #AirCrashInvestigation #อุบัติเหตุทางการบิน #โบอิง747ชนกัน #บทเรียนการบิน

0 Comments 0 Shares 534 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ไฟไหม้ ฟรีพักเดี่ยว เที่ยวต่างประเทศ added 2 photos
2025-03-27 04:45:12 -

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥

สนใจสอบถาม 👇👇👇
LINE ID: @etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/e58a3f

ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139
⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8

✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450
✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น

Facebook: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/317663
Instagram: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/d43626
Tiktok : etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/903597
☎️: 021166395 (Auto)

#ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥 สนใจสอบถาม 👇👇👇 LINE ID: @etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/e58a3f ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139 ⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8 ✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450 ✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น Facebook: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/317663 Instagram: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/d43626 Tiktok : etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/903597 ☎️: 021166395 (Auto) #ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

0 Comments 0 Shares 392 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
Newskit

added a photo
2025-03-25 17:00:31 -

FD เพิ่มเที่ยวบินสุวรรณภูมิ ส่งรูทเชียงใหม่ชิงไทเป-ซัปโปโร

ช่วงนี้สายการบินไทยแอร์เอเชีย (FD) ภายใต้การบริหารงานของ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV มีความเคลื่อนไหวหลายอย่าง เริ่มจากการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A321neo จำนวน 6 ลำ โดยเครื่องบินใหม่ลำแรกทะเบียน HS-EAU จากโรงงานแอร์บัสที่เมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี มาถึงท่าอากาศยานดอนเมืองเมื่อเวลา 05.44 น. วันที่ 19 มี.ค.ที่ผ่านมา นำมาให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 มี.ค.เที่ยวบิน FD3437 ดอนเมือง-เชียงใหม่ ส่วนที่เหลืออีก 5 ลำจะทยอยส่งมอบต่อไป ซึ่งจะทำให้ไทยแอร์เอเชียมีฝูงบินรวมกัน 66 ลำ

อย่างต่อมา คือ การเพิ่มเที่ยวบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นอกจากท่าอากาศยานดอนเมืองซึ่งเป็นฮับของไทยแอร์เอเชีย ตั้งแต่ช่วงก่อนโควิด-19 ชูจุดขายบินในประเทศเลือกได้ 2 สนามบิน นอกจากเส้นทางยอดนิยมอย่างเชียงใหม่ ภูเก็ต กระบี่ และหาดใหญ่แล้ว เมื่อวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมาได้เพิ่มเส้นทางขอนแก่น และอุดรธานี ล่าสุดประกาศว่าได้เพิ่มเส้นทางสุราษฎร์ธานี นราธิวาส และบุรีรีมย์ (ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี และเสาร์) ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.เป็นต้นไป รวมเส้นทางจากสุวรณภูมิทั้งสิ้น 9 เส้นทาง ขณะเดียวกัน AAV มีแผนที่จะเพิ่มเส้นทางไปพิษณุโลก อุบลราชธานี นครพนม ลำปาง และการกลับมาของเชียงราย

ก่อนหน้านี้การบินไทยยกเลิกเส้นทางสุวรรณภูมิ-นราธิวาส เมื่อวันที่ 30 มี.ค.2567 ทำให้ท่าอากาศยานนราธิวาส มีเพียงเที่ยวบินไทยแอร์เอเชีย ดอนเมือง-นราธิวาสเพียงวันละ 1-2 เที่ยวบิน ถือเป็นการเพิ่มทางเลือกแก่ผู้โดยสารในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ อย่างไรก็ตาม เมื่อปี 2564 ไทยแอร์เอเชียเคยบินตรงสุวรรณภูมิไปน่านและนครศรีธรรมราช แต่ไม่ประสบความสำเร็จ

อีกด้านหนึ่ง คือ การเปิดเส้นทางใหม่ เชียงใหม่-ไทเป-ซัปโปโร ตั้งแต่วันที่ 15 มิ.ย.เป็นต้นไป โดยใช้สิทธิทางการบินที่ 5 (Fifth Freedom) ต่อจากดอนเมือง-ไทเป-โอกินาว่า และดอนเมือง-เกาสง-โตเกียว (นาริตะ) เชื่อมระหว่างประเทศไทย ไปยังไต้หวันและญี่ปุ่น เจาะตลาดนักท่องเที่ยวไต้หวันไปญี่ปุ่น ซึ่งต้องแข่งขันกับคู่แข่งอีก 5 ราย ได้แก่ สกู๊ตที่ใช้สิทธิในเส้นทางสิงคโปร์-ไทเป-ซัปโปโร ไทเกอร์แอร์ อีวีเอแอร์ ไชน่าแอร์ไลน์ และสตาร์ลักซ์แอร์ไลน์ที่บินตรง ส่วนชาวไทยจากเชียงใหม่ไปซัปโปโรได้โดยไม่ต้องไปต่อเครื่องที่ดอนเมือง

นอกจากนี้ ยังได้เพิ่มบริการเที่ยวบินพร้อมรถรับส่ง พัทยา-อินเดีย ตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.เป็นต้นไป โดยจุดจอดท่าอากาศยานดอนเมืองอยู่ที่อาคาร Service Hall และพัทยารถจอดที่ห้างเซ็นทรัลพัทยา ชั้น 1 ประตู 5 ข้างซอยพัทยา 9

#Newskit

FD เพิ่มเที่ยวบินสุวรรณภูมิ ส่งรูทเชียงใหม่ชิงไทเป-ซัปโปโร ช่วงนี้สายการบินไทยแอร์เอเชีย (FD) ภายใต้การบริหารงานของ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV มีความเคลื่อนไหวหลายอย่าง เริ่มจากการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A321neo จำนวน 6 ลำ โดยเครื่องบินใหม่ลำแรกทะเบียน HS-EAU จากโรงงานแอร์บัสที่เมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี มาถึงท่าอากาศยานดอนเมืองเมื่อเวลา 05.44 น. วันที่ 19 มี.ค.ที่ผ่านมา นำมาให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 มี.ค.เที่ยวบิน FD3437 ดอนเมือง-เชียงใหม่ ส่วนที่เหลืออีก 5 ลำจะทยอยส่งมอบต่อไป ซึ่งจะทำให้ไทยแอร์เอเชียมีฝูงบินรวมกัน 66 ลำ อย่างต่อมา คือ การเพิ่มเที่ยวบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นอกจากท่าอากาศยานดอนเมืองซึ่งเป็นฮับของไทยแอร์เอเชีย ตั้งแต่ช่วงก่อนโควิด-19 ชูจุดขายบินในประเทศเลือกได้ 2 สนามบิน นอกจากเส้นทางยอดนิยมอย่างเชียงใหม่ ภูเก็ต กระบี่ และหาดใหญ่แล้ว เมื่อวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมาได้เพิ่มเส้นทางขอนแก่น และอุดรธานี ล่าสุดประกาศว่าได้เพิ่มเส้นทางสุราษฎร์ธานี นราธิวาส และบุรีรีมย์ (ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี และเสาร์) ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.เป็นต้นไป รวมเส้นทางจากสุวรณภูมิทั้งสิ้น 9 เส้นทาง ขณะเดียวกัน AAV มีแผนที่จะเพิ่มเส้นทางไปพิษณุโลก อุบลราชธานี นครพนม ลำปาง และการกลับมาของเชียงราย ก่อนหน้านี้การบินไทยยกเลิกเส้นทางสุวรรณภูมิ-นราธิวาส เมื่อวันที่ 30 มี.ค.2567 ทำให้ท่าอากาศยานนราธิวาส มีเพียงเที่ยวบินไทยแอร์เอเชีย ดอนเมือง-นราธิวาสเพียงวันละ 1-2 เที่ยวบิน ถือเป็นการเพิ่มทางเลือกแก่ผู้โดยสารในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ อย่างไรก็ตาม เมื่อปี 2564 ไทยแอร์เอเชียเคยบินตรงสุวรรณภูมิไปน่านและนครศรีธรรมราช แต่ไม่ประสบความสำเร็จ อีกด้านหนึ่ง คือ การเปิดเส้นทางใหม่ เชียงใหม่-ไทเป-ซัปโปโร ตั้งแต่วันที่ 15 มิ.ย.เป็นต้นไป โดยใช้สิทธิทางการบินที่ 5 (Fifth Freedom) ต่อจากดอนเมือง-ไทเป-โอกินาว่า และดอนเมือง-เกาสง-โตเกียว (นาริตะ) เชื่อมระหว่างประเทศไทย ไปยังไต้หวันและญี่ปุ่น เจาะตลาดนักท่องเที่ยวไต้หวันไปญี่ปุ่น ซึ่งต้องแข่งขันกับคู่แข่งอีก 5 ราย ได้แก่ สกู๊ตที่ใช้สิทธิในเส้นทางสิงคโปร์-ไทเป-ซัปโปโร ไทเกอร์แอร์ อีวีเอแอร์ ไชน่าแอร์ไลน์ และสตาร์ลักซ์แอร์ไลน์ที่บินตรง ส่วนชาวไทยจากเชียงใหม่ไปซัปโปโรได้โดยไม่ต้องไปต่อเครื่องที่ดอนเมือง นอกจากนี้ ยังได้เพิ่มบริการเที่ยวบินพร้อมรถรับส่ง พัทยา-อินเดีย ตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.เป็นต้นไป โดยจุดจอดท่าอากาศยานดอนเมืองอยู่ที่อาคาร Service Hall และพัทยารถจอดที่ห้างเซ็นทรัลพัทยา ชั้น 1 ประตู 5 ข้างซอยพัทยา 9 #Newskit

2

0 Comments 0 Shares 550 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล added a photo
2025-03-24 03:17:58 -

10 ปี โศกนาฏกรรม Germanwings เที่ยวบิน 4U9525 เครื่องบินตกที่เทือกเขาแอลป์ จากเหตุ “นักบินผู้ช่วยป่วยจิต” เจตนาฆ่ายกลำ 150 ศพ!

✈️ เหตุการณ์เครื่องบินตกของสายการบิน Germanwings เที่ยวบิน 4U9525 ถือเป็นโศกนาฏกรรมทางอากาศ ครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่ง ในประวัติศาสตร์การบินของเยอรมนี และกลายเป็นคดีสะเทือนขวัญ ที่ยังคงถูกพูดถึง แม้เวลาจะล่วงเลยไปกว่า 10 ปีแล้ว 🚨

เพราะสิ่งที่ยิ่งกว่าความสูญเสียคือ “ข้อเท็จจริงอันน่าสยดสยอง” ว่าผู้ช่วยนักบิน ตั้งใจทำให้เครื่องบินตก นำไปสู่การเสียชีวิตของผู้โดยสาร และลูกเรือทั้ง 150 คนบนเครื่อง ✈️

✈️ โศกนาฏกรรม เที่ยวบิน 4U9525 วันอังคารที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2558 เวลา 10:41 น. สายการบิน Germanwings เที่ยวบินที่ 4U9525 ได้บินจากบาร์เซโลนา ประเทศสเปน มุ่งหน้าสู่ดุสเซลดอร์ฟ ประเทศเยอรมนี ด้วยเครื่องบิน Airbus A320-200 ที่มีอายุการใช้งาน 24 ปี ผู้โดยสารบนเครื่องมีทั้งหมด 144 คน และลูกเรือ 6 คน รวมถึงกัปตัน " แพทริก ซอน เดนไฮเมอร์" (Patrick Son Denheimer) และผู้ช่วยนักบิน "อันเดรียส ลูบริซ" (Andreas Lubitz) 👨‍✈️

การเดินทางที่ควรจะ "ปกติ" เริ่มต้นได้อย่างราบรื่น เครื่องบินไต่ระดับขึ้นไปที่ 38,000 ฟุต ⛰️ แต่เพียงไม่นาน... เครื่องบินก็เริ่มลดระดับลงอย่างผิดปกติ โดยไม่มีการติดต่อกลับจากนักบินผู้ช่วย ⚠️

🚨 สิบนาทีสุดท้าย ก่อนพุ่งชนเทือกเขาแอลป์ ในช่วงเวลาสิบกว่านาทีสุดท้ายของเที่ยวบิน ลูบิตซ์ นักบินผู้ช่วย ได้ใช้โอกาสที่กัปตันเดนไฮเมอร์ ออกไปจากห้องนักบิน กดล็อกประตูไม่ให้กัปตันกลับเข้าไป และตั้งค่าระบบนำร่องอัตโนมัติ ให้เครื่องบินพุ่งต่ำลงเรื่อยๆ จนกระทั่งชนภูเขาในเขต Massif des Trois-Évêchés ของเทือกเขาแอลป์ 🏔️

เสียงในห้องนักบินที่บันทึกโดยกล่องดำ (CVR) เผยให้เห็นว่าลูบิตซ์เงียบตลอดเวลาดำเนินการ และไม่ตอบสนองต่อการติดต่อใดๆ แม้แต่เสียงร้องขอความช่วยเหลือของกัปตันเดนไฮเมอร์ และเสียงกรีดร้องของผู้โดยสาร ที่ตระหนักถึงชะตากรรมของตนเอง 😢

⚠️ นักบินผู้ช่วยที่ป่วยจิต… และระบบที่พังทลาย ลูบิตซ์มีประวัติเป็นโรคซึมเศร้า และมีอาการจิตเวชที่ซับซ้อนมาก่อน เคยหยุดการฝึกบินกลางคันในปี 2552 ด้วยปัญหาทางจิตใจ แต่ได้รับใบรับรองแพทย์คืนหลังจากผ่านการรักษา ✅

แม้จะหายป่วยในช่วงหนึ่ง แต่ภายหลังอาการกลับมาอีกครั้งในปี 2557-2558 โดยไม่มีใครในสายการบินรับรู้ เพราะลูบิตซ์เลือก "ปกปิด" ไม่แจ้งข้อมูลนี้กับบริษัท และเพื่อนร่วมงาน เพราะกลัวสูญเสียอาชีพการบิน ที่หลงใหลมาตลอดชีวิต 🛩️

👉 ปัญหานี้ชี้ให้เห็นถึงข้อบกพร่อง ในระบบตรวจสอบสุขภาพจิตของนักบิน ที่เน้นแต่การคัดกรองและป้องกัน โดยไม่ได้ให้ความสำคัญกับระบบสนับสนุน และการฟื้นฟูผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือ อย่างแท้จริง

🔍 เบื้องหลังอาชญากรรม "อันเดรียส ลูบิตซ์" เป็นชายหนุ่มชาวเยอรมัน ที่เติบโตในเมือง Montabaur รักการบินมาตั้งแต่เด็ก เริ่มฝึกบินเครื่องร่อนตั้งแต่อายุ 14 ปี มีเส้นทางที่ดูเหมือนจะรุ่งโรจน์ในอาชีพนักบิน แต่ด้วยปัญหาสุขภาพจิต ที่ไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม ทำให้กลายเป็นฆาตกรในคราบนักบิน ✈️

ลูบิตซ์ป่วยเป็นโรคซึมเศร้าเรื้อรัง เคยมีความคิดฆ่าตัวตายหลายครั้ง และสุดท้าย ก็เลือกจบชีวิตตัวเองบนเครื่องบิน พร้อมกับพรากชีวิตคนอีก 149 คนไปพร้อมกัน ⚰️

📜 มาตรการความปลอดภัย ที่เปลี่ยนแปลงหลังเหตุการณ์
มาตรการเร่งด่วนที่ถูกนำมาใช้ทันที
- ต้องมีนักบินสองคนในห้องนักบินตลอดเวลา (Two-Person Cockpit Rule)
- เข้มงวดกับการตรวจสุขภาพจิตของนักบินมากขึ้น 📝
- ให้สิทธิ์แพทย์ ในการแจ้งข้อมูลสุขภาพจิตของนักบิน ในกรณีเสี่ยงต่อความปลอดภัย ⚖️

แต่ปัจจุบัน หลายฝ่ายมองว่านโยบายเหล่านี้ อาจไม่ได้ป้องกันปัญหาที่แท้จริง เพราะระบบยังคงขาดความยืดหยุ่น ในการจัดการกับปัญหาสุขภาพจิตของนักบิน 😔

💡 บทเรียนที่ยังคงถูกถกเถียงในวงการการบิน
- นักบินหลายคนเลือก "โกหก" เพื่อไม่ให้ประวัติสุขภาพจิต มาทำลายอาชีพการบินของตนเอง
- ความเข้มงวดเกินไปในระบบใบรับรองแพทย์ อาจทำให้ปัญหาซ่อนอยู่ มากกว่าการเปิดเผยความจริง
- จำเป็นต้องสร้างวัฒนธรรมการยอมรับและสนับสนุน ไม่ใช่การลงโทษคนที่ขอความช่วยเหลือ

🎯 คำถามคือ เราจะป้องกันไม่ให้เกิด "Andreas Lubitz คนต่อไป" ได้อย่างไร?

✨ เหตุการณ์ที่โลกไม่มีวันลืม โศกนาฏกรรมเที่ยวบิน 4U9525 เป็นตัวอย่างสะท้อนความสำคัญ ของการตรวจสอบสุขภาพจิตนักบิน อย่างเป็นระบบและมีมนุษยธรรม หากไม่มีการปรับปรุง ระบบเดิมจะยังคงสร้างช่องว่าง ให้โศกนาฏกรรมเกิดขึ้นได้อีกครั้ง 💔

10 ปีผ่านไป... แต่รอยแผลจากวันนั้นยังคงอยู่ และคำถามที่ไร้คำตอบก็คือ "ถ้าย้อนเวลากลับไปได้ สิ่งนี้จะป้องกันได้ไหม?" ⏳

✈️ ความเชื่อใจในนักบินเป็นสิ่งสำคัญ แต่ "ระบบ" ที่สนับสนุนความปลอดภัยนั้น สำคัญยิ่งกว่า!

10 ปีแห่งบทเรียนที่ไม่มีวันลืม...

🕊️ เพื่อความปลอดภัยของทุกชีวิตบนท้องฟ้า 🌤️

ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล 241018 มี.ค. 2568

📌 #เที่ยวบิน9525 #Germanwings #โศกนาฏกรรมการบิน #AndreasLubitz #สุขภาพจิตนักบิน #โศกนาฏกรรมเยอรมันวิงส์ #ความปลอดภัยทางการบิน #ห้องนักบิน #อุบัติเหตุการบิน #บินปลอดภัย

10 ปี โศกนาฏกรรม Germanwings เที่ยวบิน 4U9525 เครื่องบินตกที่เทือกเขาแอลป์ จากเหตุ “นักบินผู้ช่วยป่วยจิต” เจตนาฆ่ายกลำ 150 ศพ! ✈️ เหตุการณ์เครื่องบินตกของสายการบิน Germanwings เที่ยวบิน 4U9525 ถือเป็นโศกนาฏกรรมทางอากาศ ครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่ง ในประวัติศาสตร์การบินของเยอรมนี และกลายเป็นคดีสะเทือนขวัญ ที่ยังคงถูกพูดถึง แม้เวลาจะล่วงเลยไปกว่า 10 ปีแล้ว 🚨 เพราะสิ่งที่ยิ่งกว่าความสูญเสียคือ “ข้อเท็จจริงอันน่าสยดสยอง” ว่าผู้ช่วยนักบิน ตั้งใจทำให้เครื่องบินตก นำไปสู่การเสียชีวิตของผู้โดยสาร และลูกเรือทั้ง 150 คนบนเครื่อง ✈️ ✈️ โศกนาฏกรรม เที่ยวบิน 4U9525 วันอังคารที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2558 เวลา 10:41 น. สายการบิน Germanwings เที่ยวบินที่ 4U9525 ได้บินจากบาร์เซโลนา ประเทศสเปน มุ่งหน้าสู่ดุสเซลดอร์ฟ ประเทศเยอรมนี ด้วยเครื่องบิน Airbus A320-200 ที่มีอายุการใช้งาน 24 ปี ผู้โดยสารบนเครื่องมีทั้งหมด 144 คน และลูกเรือ 6 คน รวมถึงกัปตัน " แพทริก ซอน เดนไฮเมอร์" (Patrick Son Denheimer) และผู้ช่วยนักบิน "อันเดรียส ลูบริซ" (Andreas Lubitz) 👨‍✈️ การเดินทางที่ควรจะ "ปกติ" เริ่มต้นได้อย่างราบรื่น เครื่องบินไต่ระดับขึ้นไปที่ 38,000 ฟุต ⛰️ แต่เพียงไม่นาน... เครื่องบินก็เริ่มลดระดับลงอย่างผิดปกติ โดยไม่มีการติดต่อกลับจากนักบินผู้ช่วย ⚠️ 🚨 สิบนาทีสุดท้าย ก่อนพุ่งชนเทือกเขาแอลป์ ในช่วงเวลาสิบกว่านาทีสุดท้ายของเที่ยวบิน ลูบิตซ์ นักบินผู้ช่วย ได้ใช้โอกาสที่กัปตันเดนไฮเมอร์ ออกไปจากห้องนักบิน กดล็อกประตูไม่ให้กัปตันกลับเข้าไป และตั้งค่าระบบนำร่องอัตโนมัติ ให้เครื่องบินพุ่งต่ำลงเรื่อยๆ จนกระทั่งชนภูเขาในเขต Massif des Trois-Évêchés ของเทือกเขาแอลป์ 🏔️ เสียงในห้องนักบินที่บันทึกโดยกล่องดำ (CVR) เผยให้เห็นว่าลูบิตซ์เงียบตลอดเวลาดำเนินการ และไม่ตอบสนองต่อการติดต่อใดๆ แม้แต่เสียงร้องขอความช่วยเหลือของกัปตันเดนไฮเมอร์ และเสียงกรีดร้องของผู้โดยสาร ที่ตระหนักถึงชะตากรรมของตนเอง 😢 ⚠️ นักบินผู้ช่วยที่ป่วยจิต… และระบบที่พังทลาย ลูบิตซ์มีประวัติเป็นโรคซึมเศร้า และมีอาการจิตเวชที่ซับซ้อนมาก่อน เคยหยุดการฝึกบินกลางคันในปี 2552 ด้วยปัญหาทางจิตใจ แต่ได้รับใบรับรองแพทย์คืนหลังจากผ่านการรักษา ✅ แม้จะหายป่วยในช่วงหนึ่ง แต่ภายหลังอาการกลับมาอีกครั้งในปี 2557-2558 โดยไม่มีใครในสายการบินรับรู้ เพราะลูบิตซ์เลือก "ปกปิด" ไม่แจ้งข้อมูลนี้กับบริษัท และเพื่อนร่วมงาน เพราะกลัวสูญเสียอาชีพการบิน ที่หลงใหลมาตลอดชีวิต 🛩️ 👉 ปัญหานี้ชี้ให้เห็นถึงข้อบกพร่อง ในระบบตรวจสอบสุขภาพจิตของนักบิน ที่เน้นแต่การคัดกรองและป้องกัน โดยไม่ได้ให้ความสำคัญกับระบบสนับสนุน และการฟื้นฟูผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือ อย่างแท้จริง 🔍 เบื้องหลังอาชญากรรม "อันเดรียส ลูบิตซ์" เป็นชายหนุ่มชาวเยอรมัน ที่เติบโตในเมือง Montabaur รักการบินมาตั้งแต่เด็ก เริ่มฝึกบินเครื่องร่อนตั้งแต่อายุ 14 ปี มีเส้นทางที่ดูเหมือนจะรุ่งโรจน์ในอาชีพนักบิน แต่ด้วยปัญหาสุขภาพจิต ที่ไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม ทำให้กลายเป็นฆาตกรในคราบนักบิน ✈️ ลูบิตซ์ป่วยเป็นโรคซึมเศร้าเรื้อรัง เคยมีความคิดฆ่าตัวตายหลายครั้ง และสุดท้าย ก็เลือกจบชีวิตตัวเองบนเครื่องบิน พร้อมกับพรากชีวิตคนอีก 149 คนไปพร้อมกัน ⚰️ 📜 มาตรการความปลอดภัย ที่เปลี่ยนแปลงหลังเหตุการณ์ มาตรการเร่งด่วนที่ถูกนำมาใช้ทันที - ต้องมีนักบินสองคนในห้องนักบินตลอดเวลา (Two-Person Cockpit Rule) - เข้มงวดกับการตรวจสุขภาพจิตของนักบินมากขึ้น 📝 - ให้สิทธิ์แพทย์ ในการแจ้งข้อมูลสุขภาพจิตของนักบิน ในกรณีเสี่ยงต่อความปลอดภัย ⚖️ แต่ปัจจุบัน หลายฝ่ายมองว่านโยบายเหล่านี้ อาจไม่ได้ป้องกันปัญหาที่แท้จริง เพราะระบบยังคงขาดความยืดหยุ่น ในการจัดการกับปัญหาสุขภาพจิตของนักบิน 😔 💡 บทเรียนที่ยังคงถูกถกเถียงในวงการการบิน - นักบินหลายคนเลือก "โกหก" เพื่อไม่ให้ประวัติสุขภาพจิต มาทำลายอาชีพการบินของตนเอง - ความเข้มงวดเกินไปในระบบใบรับรองแพทย์ อาจทำให้ปัญหาซ่อนอยู่ มากกว่าการเปิดเผยความจริง - จำเป็นต้องสร้างวัฒนธรรมการยอมรับและสนับสนุน ไม่ใช่การลงโทษคนที่ขอความช่วยเหลือ 🎯 คำถามคือ เราจะป้องกันไม่ให้เกิด "Andreas Lubitz คนต่อไป" ได้อย่างไร? ✨ เหตุการณ์ที่โลกไม่มีวันลืม โศกนาฏกรรมเที่ยวบิน 4U9525 เป็นตัวอย่างสะท้อนความสำคัญ ของการตรวจสอบสุขภาพจิตนักบิน อย่างเป็นระบบและมีมนุษยธรรม หากไม่มีการปรับปรุง ระบบเดิมจะยังคงสร้างช่องว่าง ให้โศกนาฏกรรมเกิดขึ้นได้อีกครั้ง 💔 10 ปีผ่านไป... แต่รอยแผลจากวันนั้นยังคงอยู่ และคำถามที่ไร้คำตอบก็คือ "ถ้าย้อนเวลากลับไปได้ สิ่งนี้จะป้องกันได้ไหม?" ⏳ ✈️ ความเชื่อใจในนักบินเป็นสิ่งสำคัญ แต่ "ระบบ" ที่สนับสนุนความปลอดภัยนั้น สำคัญยิ่งกว่า! 10 ปีแห่งบทเรียนที่ไม่มีวันลืม... 🕊️ เพื่อความปลอดภัยของทุกชีวิตบนท้องฟ้า 🌤️ ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล 241018 มี.ค. 2568 📌 #เที่ยวบิน9525 #Germanwings #โศกนาฏกรรมการบิน #AndreasLubitz #สุขภาพจิตนักบิน #โศกนาฏกรรมเยอรมันวิงส์ #ความปลอดภัยทางการบิน #ห้องนักบิน #อุบัติเหตุการบิน #บินปลอดภัย

0 Comments 0 Shares 657 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ไฟไหม้ ฟรีพักเดี่ยว เที่ยวต่างประเทศ added 8 photos
2025-03-20 09:34:39 -

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥

สนใจสอบถาม 👇👇👇
LINE ID: @etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/e58a3f

ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139
⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8

✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450
✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น

Facebook: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/317663
Instagram: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/d43626
Tiktok : etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/903597
☎️: 021166395 (Auto)

#ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥 สนใจสอบถาม 👇👇👇 LINE ID: @etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/e58a3f ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139 ⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8 ✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450 ✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น Facebook: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/317663 Instagram: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/d43626 Tiktok : etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/903597 ☎️: 021166395 (Auto) #ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

+4

0 Comments 0 Shares 472 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ไฟไหม้ ฟรีพักเดี่ยว เที่ยวต่างประเทศ added 5 photos
2025-03-11 05:39:09 -

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥
🔥โปรแกรมออกใหม่ เต็มเร็วม๊ากกกก🔥
🔥โปรฟรีพักเดี่ยว🔥

สนใจสอบถาม 👇👇👇
LINE ID: @etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/e58a3f

ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139
⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8

✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450
✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น

Facebook: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/317663
Instagram: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/d43626
Tiktok : etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/903597
☎️: 021166395 (Auto)

#ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ #thaitimes #News1 #คิงส์โพธิ์แดง #Sondhitalk #คุยทุกเรื่องกับสนธิ

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥 🔥โปรแกรมออกใหม่ เต็มเร็วม๊ากกกก🔥 🔥โปรฟรีพักเดี่ยว🔥 สนใจสอบถาม 👇👇👇 LINE ID: @etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/e58a3f ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139 ⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8 ✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450 ✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น Facebook: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/317663 Instagram: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/d43626 Tiktok : etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/903597 ☎️: 021166395 (Auto) #ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ #thaitimes #News1 #คิงส์โพธิ์แดง #Sondhitalk #คุยทุกเรื่องกับสนธิ

+1

0 Comments 0 Shares 647 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
Newskit

added a photo
2025-03-10 19:53:15 -

แอร์เอเชียจากแม่สู่ลูก

แคปิตอล เอ (Capital A) หรือกลุ่มแอร์เอเชียเดิม ผู้ก่อตั้งสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติมาเลเซีย กำลังปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ หลังได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 และถูกตลาดหลักทรัพย์มาเลเซีย (Bursa Malaysia) จัดให้หุ้น CAPI อยู่ในสถานะ "PN17" หรือมีปัญหาทางการเงิน มาตั้งแต่ปี 2565 ล่าสุดได้รับอนุมัติแผนการปรับปรุงบริษัทฯ เมื่อวันที่ 7 มี.ค.

โทนี่ เฟอร์นันเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารแคปิตอล เอ เปิดเผยว่า จะเรียกประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษ (EGM) ในเดือน เม.ย. เพื่อขออนุมัติแผน ก่อนยื่นเรื่องไปที่ศาลสูงเพื่อขออนุมัติแผนลดทุนจดทะเบียน ถือเป็นขั้นตอนสำคัญในการขายหุ้น แอร์เอเชีย เอวิเอชั่น กรุ๊ป (AAAGL) และมุ่งเน้นทำธุรกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบิน หากปลดล็อกสถานะ PN17 ได้ จะสร้างโอกาสการเติบโตใหม่ๆ และเข้าถึงตลาดทุนมากขึ้น

อีกด้านหนึ่ง โทนี่ยังได้เสนอขายหุ้นแบบส่วนตัว มูลค่า 1,000 ล้านริงกิต (7,700 ล้านบาท) เพื่อระดมทุนในกลุ่มบริษัทฯ ล่าสุดถือว่าเสร็จสิ้นแล้ว แต่ปฎิเสธข่าวกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดิอาระเบีย (PIF) มีแผนที่ลงทุนในกลุ่มบริษัทฯ 100 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และไม่ระบุว่าได้จองซื้อหุ้นจากการเสนอขายแบบส่วนตัวหรือไม่

เมื่อปีที่แล้ว แคปิตอล เอ ประกาศว่าจะขายธุรกิจการบินแอร์เอเชียให้กับ แอร์เอเชีย เอ็กซ์ (Airasia X หรือหุ้น AIRX) ซึ่งแยกบริษัทออกมาทำธุรกิจการบินระยะไกล (มากกว่า 4 ชั่วโมง) ก่อนหน้านี้ ด้วยมูลค่า 6,800 ล้านริงกิต (52,000 ล้านบาท) และจะรวมแบรนด์แอร์เอเชีย เอ็กซ์ กับแอร์เอเชีย ภายใต้ชื่อ AirAsia เพียงแบรนด์เดียว

ส่วนแคปิตอล เอ จะลดทุนจดทะเบียนเพื่อชดเชยการขาดทุนสะสม และปรับโครงสร้างธุรกิจเหลือเพียง 6 ธุรกิจหลัก ได้แก่ 1. ธุรกิจซ่อมบํารุงเครื่องบิน Asia Digital Engineering (ADE) สัดส่วนรายได้ 23% 2. ธุรกิจขนส่งสินค้า Teleport สัดส่วนรายได้ 40% 3. ธุรกิจแพลตฟอร์มดิจิทัล AirAsia MOVE สัดส่วนรายได้ 19% 4. ธุรกิจอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบิน Santan 5. ธุรกิจฟินเทค BigPay 6. ธุรกิจบริหารจัดการแบรนด์แอร์เอเชีย Abc. International เป็นต้น

ก่อนหน้านี้สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า แคปิตอล เอ เปิดเผยผลประกอบการปี 2567 พบว่าขาดทุนสุทธิ 475.1 ล้านริงกิต (3,632 ล้านบาท) จากปี 2566 มีกำไร 255.3 ล้านริงกิต (1,952 ล้านบาท) ส่วนใหญ่ขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน 1,400 ล้านริงกิต (10,700 ล้านบาท) โดยเฉพาะธุรกิจการบิน ทำให้ไตรมาสที่ 4 ขาดทุนเพิ่มขึ้นเป็น 1,570 ล้านริงกิต (12,000 ล้านบาท) จาก 345.3 ล้านริงกิต (2,640 ล้านบาท) เมื่อปีก่อน

#Newskit

แอร์เอเชียจากแม่สู่ลูก แคปิตอล เอ (Capital A) หรือกลุ่มแอร์เอเชียเดิม ผู้ก่อตั้งสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติมาเลเซีย กำลังปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ หลังได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 และถูกตลาดหลักทรัพย์มาเลเซีย (Bursa Malaysia) จัดให้หุ้น CAPI อยู่ในสถานะ "PN17" หรือมีปัญหาทางการเงิน มาตั้งแต่ปี 2565 ล่าสุดได้รับอนุมัติแผนการปรับปรุงบริษัทฯ เมื่อวันที่ 7 มี.ค. โทนี่ เฟอร์นันเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารแคปิตอล เอ เปิดเผยว่า จะเรียกประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษ (EGM) ในเดือน เม.ย. เพื่อขออนุมัติแผน ก่อนยื่นเรื่องไปที่ศาลสูงเพื่อขออนุมัติแผนลดทุนจดทะเบียน ถือเป็นขั้นตอนสำคัญในการขายหุ้น แอร์เอเชีย เอวิเอชั่น กรุ๊ป (AAAGL) และมุ่งเน้นทำธุรกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบิน หากปลดล็อกสถานะ PN17 ได้ จะสร้างโอกาสการเติบโตใหม่ๆ และเข้าถึงตลาดทุนมากขึ้น อีกด้านหนึ่ง โทนี่ยังได้เสนอขายหุ้นแบบส่วนตัว มูลค่า 1,000 ล้านริงกิต (7,700 ล้านบาท) เพื่อระดมทุนในกลุ่มบริษัทฯ ล่าสุดถือว่าเสร็จสิ้นแล้ว แต่ปฎิเสธข่าวกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดิอาระเบีย (PIF) มีแผนที่ลงทุนในกลุ่มบริษัทฯ 100 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และไม่ระบุว่าได้จองซื้อหุ้นจากการเสนอขายแบบส่วนตัวหรือไม่ เมื่อปีที่แล้ว แคปิตอล เอ ประกาศว่าจะขายธุรกิจการบินแอร์เอเชียให้กับ แอร์เอเชีย เอ็กซ์ (Airasia X หรือหุ้น AIRX) ซึ่งแยกบริษัทออกมาทำธุรกิจการบินระยะไกล (มากกว่า 4 ชั่วโมง) ก่อนหน้านี้ ด้วยมูลค่า 6,800 ล้านริงกิต (52,000 ล้านบาท) และจะรวมแบรนด์แอร์เอเชีย เอ็กซ์ กับแอร์เอเชีย ภายใต้ชื่อ AirAsia เพียงแบรนด์เดียว ส่วนแคปิตอล เอ จะลดทุนจดทะเบียนเพื่อชดเชยการขาดทุนสะสม และปรับโครงสร้างธุรกิจเหลือเพียง 6 ธุรกิจหลัก ได้แก่ 1. ธุรกิจซ่อมบํารุงเครื่องบิน Asia Digital Engineering (ADE) สัดส่วนรายได้ 23% 2. ธุรกิจขนส่งสินค้า Teleport สัดส่วนรายได้ 40% 3. ธุรกิจแพลตฟอร์มดิจิทัล AirAsia MOVE สัดส่วนรายได้ 19% 4. ธุรกิจอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบิน Santan 5. ธุรกิจฟินเทค BigPay 6. ธุรกิจบริหารจัดการแบรนด์แอร์เอเชีย Abc. International เป็นต้น ก่อนหน้านี้สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า แคปิตอล เอ เปิดเผยผลประกอบการปี 2567 พบว่าขาดทุนสุทธิ 475.1 ล้านริงกิต (3,632 ล้านบาท) จากปี 2566 มีกำไร 255.3 ล้านริงกิต (1,952 ล้านบาท) ส่วนใหญ่ขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน 1,400 ล้านริงกิต (10,700 ล้านบาท) โดยเฉพาะธุรกิจการบิน ทำให้ไตรมาสที่ 4 ขาดทุนเพิ่มขึ้นเป็น 1,570 ล้านริงกิต (12,000 ล้านบาท) จาก 345.3 ล้านริงกิต (2,640 ล้านบาท) เมื่อปีก่อน #Newskit

1

0 Comments 0 Shares 579 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ไฟไหม้ ฟรีพักเดี่ยว เที่ยวต่างประเทศ added 4 photos
2025-03-10 09:56:33 -

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥

สนใจสอบถาม 👇👇👇
LINE ID: @etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/e58a3f

ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139
⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8

✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450
✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น

Facebook: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/317663
Instagram: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/d43626
Tiktok : etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/903597
☎️: 021166395 (Auto)

#ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥 สนใจสอบถาม 👇👇👇 LINE ID: @etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/e58a3f ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139 ⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8 ✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450 ✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น Facebook: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/317663 Instagram: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/d43626 Tiktok : etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/903597 ☎️: 021166395 (Auto) #ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

0 Comments 0 Shares 559 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
Newskit

added a photo
2025-03-09 19:11:20 -

แอร์เอเชียโบกมือลา หยุดให้บริการสนามบินซูบัง

หลังจากสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติมาเลเซีย แอร์เอเชีย (AirAsia) กลับมาทำการบินที่ท่าอากาศยานสุลต่านอับดุลอาซิสชาห์ หรือท่าอากาศยานซูบัง (Subang หรือ SZB) ซึ่งเป็นอดีตสนามบินหลักของกรุงกัวลาลัมเปอร์ ในรอบ 24 ปี ไปยังรัฐซาบาห์และรัฐซาราวักบนเกาะบอร์เนียว มาตั้งแต่วันที่ 30 ส.ค.2567 ที่ผ่านมา ปรากฎว่าผ่านไปเพียง 7 เดือน ในที่สุดประกาศว่า จะกลับมารวมเที่ยวบินภายในประเทศที่ท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์ (KUL) อาคาร 2 (KLIA2) เช่นเดิม มีผลตั้งแต่วันที่ 7 เม.ย.2568 เป็นต้นไป ผู้โดยสารที่เคยจองบัตรโดยสารไว้ก่อนหน้านี้ ต้องเปลี่ยนไปขึ้นหรือลงที่ KLIA2 แทน

แถลงการณ์ของแอร์เอเชียอ้างว่าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน เนื่องจากผู้โดยสารระหว่าง KLIA2 ไปยังเมืองหลัก เช่น โกตากินาบาลู (Kota Kinabalu) และกูชิง (Kucing) เพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งการให้บริการรวมกันที่ KLIA2 จะช่วยรองรับปริมาณการเดินทางได้ดีขึ้น แม้ท่าอากาศยานซูบังจะสะดวกสบายโดยเฉพาะนักเดินทางที่มุ่งหน้าสู่ใจกลางกรุงกัวลาลัมเปอร์ แต่การพัฒนาสนามบินซูบังขึ้นมาใหม่เพื่อรองรับการเติบโตในอนาคตต้องใช้เวลา ขณะที่ท่าอากาศยาน KLIA2 เป็นทำเลที่ดีที่สุดในการเพิ่มประสิทธิภาพ และคุณภาพการให้บริการ

ฟาเรห์ มาซปุตรา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารแอร์เอเชีย เห็นว่าโครงสร้างพื้นฐานของ KLIA2 รองรับการเชื่อมต่อขนาดใหญ่ โดยเฉพาะช่วงเวลาที่มีการเดินทางสูงสุด และอาคารผู้โดยสารยังรองรับการเติบโตอย่างต่อเนื่องสำหรับ\เพิ่มเที่ยวบิน เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางมาเลเซียตะวันออก

การยุติให้บริการของแอร์เอเชีย ทำให้ยังคงเหลือสายการบินที่ทำการบินที่ท่าอากาศยานซูบัง ได้แก่ ไฟร์ฟลาย (Firefly) ไปยังสนามบินเซเลตาร์ (Seletar) หรือ XSP ในสิงคโปร์มากถึงวันละ 5 เที่ยวบิน ปีนัง (Penang) วันละ 4 เที่ยวบิน โกตาบารู (Kota Bharu) วันละ 2-4 เที่ยวบิน ยะโฮร์บาห์รู (Johor Bahru) วันละ 2 เที่ยวบิน และเมืองอื่นๆ เช่น อลอร์สตาร์ (Alor Setar) ลังกาวี (Langkawi) กัวลาตรังกานู (Kuala Terengganu) และโกตากินาบาลู

ส่วนสายการบินอื่นๆ อาทิ รายาแอร์เวย์ (Raya Airways) ไปยังโกตากินาบาลู 2 เที่ยวบิน กูชิง 2 เที่ยวบิน ลาบวน (Labuan) ฮ่องกง (HKG) 1-2 เที่ยวบิน สิงคโปร์ชางงี (SIN) และจาการ์ตา (Jakarta CGK) อินโดนีเซีย, เบอร์จายาแอร์ (Berjaya Air) ให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังลังกาวีและเรดัง (Redang), ทรานส์นูซา (TransNusa) ไปยังจาการ์ตา และสกู๊ต (Scoot) ไปยังสิงคโปร์ชางงี เป็นต้น

#Newskit

แอร์เอเชียโบกมือลา หยุดให้บริการสนามบินซูบัง หลังจากสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติมาเลเซีย แอร์เอเชีย (AirAsia) กลับมาทำการบินที่ท่าอากาศยานสุลต่านอับดุลอาซิสชาห์ หรือท่าอากาศยานซูบัง (Subang หรือ SZB) ซึ่งเป็นอดีตสนามบินหลักของกรุงกัวลาลัมเปอร์ ในรอบ 24 ปี ไปยังรัฐซาบาห์และรัฐซาราวักบนเกาะบอร์เนียว มาตั้งแต่วันที่ 30 ส.ค.2567 ที่ผ่านมา ปรากฎว่าผ่านไปเพียง 7 เดือน ในที่สุดประกาศว่า จะกลับมารวมเที่ยวบินภายในประเทศที่ท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์ (KUL) อาคาร 2 (KLIA2) เช่นเดิม มีผลตั้งแต่วันที่ 7 เม.ย.2568 เป็นต้นไป ผู้โดยสารที่เคยจองบัตรโดยสารไว้ก่อนหน้านี้ ต้องเปลี่ยนไปขึ้นหรือลงที่ KLIA2 แทน แถลงการณ์ของแอร์เอเชียอ้างว่าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน เนื่องจากผู้โดยสารระหว่าง KLIA2 ไปยังเมืองหลัก เช่น โกตากินาบาลู (Kota Kinabalu) และกูชิง (Kucing) เพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งการให้บริการรวมกันที่ KLIA2 จะช่วยรองรับปริมาณการเดินทางได้ดีขึ้น แม้ท่าอากาศยานซูบังจะสะดวกสบายโดยเฉพาะนักเดินทางที่มุ่งหน้าสู่ใจกลางกรุงกัวลาลัมเปอร์ แต่การพัฒนาสนามบินซูบังขึ้นมาใหม่เพื่อรองรับการเติบโตในอนาคตต้องใช้เวลา ขณะที่ท่าอากาศยาน KLIA2 เป็นทำเลที่ดีที่สุดในการเพิ่มประสิทธิภาพ และคุณภาพการให้บริการ ฟาเรห์ มาซปุตรา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารแอร์เอเชีย เห็นว่าโครงสร้างพื้นฐานของ KLIA2 รองรับการเชื่อมต่อขนาดใหญ่ โดยเฉพาะช่วงเวลาที่มีการเดินทางสูงสุด และอาคารผู้โดยสารยังรองรับการเติบโตอย่างต่อเนื่องสำหรับ\เพิ่มเที่ยวบิน เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางมาเลเซียตะวันออก การยุติให้บริการของแอร์เอเชีย ทำให้ยังคงเหลือสายการบินที่ทำการบินที่ท่าอากาศยานซูบัง ได้แก่ ไฟร์ฟลาย (Firefly) ไปยังสนามบินเซเลตาร์ (Seletar) หรือ XSP ในสิงคโปร์มากถึงวันละ 5 เที่ยวบิน ปีนัง (Penang) วันละ 4 เที่ยวบิน โกตาบารู (Kota Bharu) วันละ 2-4 เที่ยวบิน ยะโฮร์บาห์รู (Johor Bahru) วันละ 2 เที่ยวบิน และเมืองอื่นๆ เช่น อลอร์สตาร์ (Alor Setar) ลังกาวี (Langkawi) กัวลาตรังกานู (Kuala Terengganu) และโกตากินาบาลู ส่วนสายการบินอื่นๆ อาทิ รายาแอร์เวย์ (Raya Airways) ไปยังโกตากินาบาลู 2 เที่ยวบิน กูชิง 2 เที่ยวบิน ลาบวน (Labuan) ฮ่องกง (HKG) 1-2 เที่ยวบิน สิงคโปร์ชางงี (SIN) และจาการ์ตา (Jakarta CGK) อินโดนีเซีย, เบอร์จายาแอร์ (Berjaya Air) ให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังลังกาวีและเรดัง (Redang), ทรานส์นูซา (TransNusa) ไปยังจาการ์ตา และสกู๊ต (Scoot) ไปยังสิงคโปร์ชางงี เป็นต้น #Newskit

3

0 Comments 0 Shares 519 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
Varit Lim

2025-03-09 11:47:56 -

ครบ 3 ปี “สงครามยูเครน” ทำไมคนรัสเซียยังคงสบายดี ?
.
หลังสงครามรัสเซีย-ยูเครนเปิดฉากขึ้นเมื่อ 3 ปีก่อน หลายคนก็สงสัยว่าเรายังสามารถเดินทางไปที่ประเทศรัสเซียได้ไหม เพราะว่ารัสเซียถูกมองว่าเป็นพื้นที่อันตราย สายการบินหลายแห่งยกเลิกเที่ยวบินไปรัสเซีย บริษัทประกันภัยก็ไม่รับทำประกันการเดินทาง
.
แต่ว่าในความเป็นจริงแล้ว การเดินทางระหว่างประเทศไทยกับรัสเซียก็ยังคงมีอยู่ โดยในปีที่แล้ว นักท่องเที่ยวชาวรัสเซีย มาเที่ยวเมืองไทยมากกว่า 1 ล้าน 8 แสนคน เพิ่มขึ้น 18% จากปีก่อนหน้า และถือเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเมืองไทย มากเป็นอันดับที่ 5 บูรพาไม่แพ้ ในวันนี้ เราจะเล่าว่า ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา รัสเซียยืนหยัดอยู่ได้อย่างไรจากการบอกเล่าของท่านทูตรัสเซีย และยังมีบทสัมภาษณ์จากอดีตผู้สื่อข่าว ที่เพิ่งเดินทางไปเที่ยวที่รัสเซียด้วย
.
คลิกฟัง >> https://www.tiktok.com/@thedongfangbubai/video/7479774389970406674

ครบ 3 ปี “สงครามยูเครน” ทำไมคนรัสเซียยังคงสบายดี ? . หลังสงครามรัสเซีย-ยูเครนเปิดฉากขึ้นเมื่อ 3 ปีก่อน หลายคนก็สงสัยว่าเรายังสามารถเดินทางไปที่ประเทศรัสเซียได้ไหม เพราะว่ารัสเซียถูกมองว่าเป็นพื้นที่อันตราย สายการบินหลายแห่งยกเลิกเที่ยวบินไปรัสเซีย บริษัทประกันภัยก็ไม่รับทำประกันการเดินทาง . แต่ว่าในความเป็นจริงแล้ว การเดินทางระหว่างประเทศไทยกับรัสเซียก็ยังคงมีอยู่ โดยในปีที่แล้ว นักท่องเที่ยวชาวรัสเซีย มาเที่ยวเมืองไทยมากกว่า 1 ล้าน 8 แสนคน เพิ่มขึ้น 18% จากปีก่อนหน้า และถือเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเมืองไทย มากเป็นอันดับที่ 5 บูรพาไม่แพ้ ในวันนี้ เราจะเล่าว่า ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา รัสเซียยืนหยัดอยู่ได้อย่างไรจากการบอกเล่าของท่านทูตรัสเซีย และยังมีบทสัมภาษณ์จากอดีตผู้สื่อข่าว ที่เพิ่งเดินทางไปเที่ยวที่รัสเซียด้วย . คลิกฟัง >> https://www.tiktok.com/@thedongfangbubai/video/7479774389970406674

@thedongfangbubai
ครบ 3 ปี “สงครามยูเครน” ทำไมคนรัสเซียยังคงสบายดี ? . หลังสงครามรัสเซีย-ยูเครนเปิดฉากขึ้นเมื่อ 3 ปีก่อน หลายคนก็สงสัยว่าเรายังสามารถเดินทางไปที่ประเทศรัสเซียได้ไหม เพราะว่ารัสเซียถูกมองว่าเป็นพื้นที่อันตราย สายการบินหลายแห่งยกเลิกเที่ยวบินไปรัสเซีย บริษัทประกันภัยก็ไม่รับทำประกันการเดินทาง . แต่ว่าในความเป็นจริงแล้ว การเดินทางระหว่างประเทศไทยกับรัสเซียก็ยังคงมีอยู่ โดยในปีที่แล้ว นักท่องเที่ยวชาวรัสเซีย มาเที่ยวเมืองไทยมากกว่า 1 ล้าน 8 แสนคน เพิ่มขึ้น 18% จากปีก่อนหน้า และถือเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเมืองไทย มากเป็นอันดับที่ 5 บูรพาไม่แพ้ ในวันนี้ เราจะเล่าว่า ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา รัสเซียยืนหยัดอยู่ได้อย่างไรจากการบอกเล่าของท่านทูตรัสเซีย และยังมีบทสัมภาษณ์จากอดีตผู้สื่อข่าว ที่เพิ่งเดินทางไปเที่ยวที่รัสเซียด้วย . คลิกฟัง >> https://www.youtube.com/watch?v=eF_SiMj_ZW8 . #บูรพาไม่แพ้ #รัสเซีย #ยูเครน
♬ original sound - บูรพาไม่แพ้ - บูรพาไม่แพ้

6

0 Comments 0 Shares 388 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
Varit Lim

2025-03-08 03:20:01 -

บูรพาไม่แพ้ Ep.111 : 3 ปี “สงครามยูเครน” ทำไมคนรัสเซียยังคงสบายดี ?
.
หลังสงครามรัสเซีย-ยูเครนเปิดฉากขึ้นเมื่อ 3 ปีก่อน หลายคนก็สงสัยว่าเรายังสามารถเดินทางไปที่ประเทศรัสเซียได้ไหม เพราะว่ารัสเซียถูกมองว่าเป็นพื้นที่อันตราย สายการบินหลายแห่งยกเลิกเที่ยวบินไปรัสเซีย บริษัทประกันภัยก็ไม่รับทำประกันการเดินทาง
.
แต่ว่าในความเป็นจริงแล้ว การเดินทางระหว่างประเทศไทยกับรัสเซียก็ยังคงมีอยู่ โดยในปีที่แล้ว นักท่องเที่ยวชาวรัสเซีย มาเที่ยวเมืองไทยมากกว่า 1 ล้าน 8 แสนคน เพิ่มขึ้น 18% จากปีก่อนหน้า และถือเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเมืองไทย มากเป็นอันดับที่ 5 พอดแคส บูรพาไม่แพ้ ในวันนี้ เราจะเล่าว่า ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา รัสเซียยืนหยัดอยู่ได้อย่างไรจากการบอกเล่าของท่านทูตรัสเซีย และยังมีบทสัมภาษณ์จากอดีตผู้สื่อข่าว ที่เพิ่งเดินทางไปเที่ยวที่รัสเซียด้วย
.
คลิกฟัง >> https://www.youtube.com/watch?v=eF_SiMj_ZW8
.
#บูรพาไม่แพ้ #รัสเซีย #ยูเครน

บูรพาไม่แพ้ Ep.111 : 3 ปี “สงครามยูเครน” ทำไมคนรัสเซียยังคงสบายดี ? . หลังสงครามรัสเซีย-ยูเครนเปิดฉากขึ้นเมื่อ 3 ปีก่อน หลายคนก็สงสัยว่าเรายังสามารถเดินทางไปที่ประเทศรัสเซียได้ไหม เพราะว่ารัสเซียถูกมองว่าเป็นพื้นที่อันตราย สายการบินหลายแห่งยกเลิกเที่ยวบินไปรัสเซีย บริษัทประกันภัยก็ไม่รับทำประกันการเดินทาง . แต่ว่าในความเป็นจริงแล้ว การเดินทางระหว่างประเทศไทยกับรัสเซียก็ยังคงมีอยู่ โดยในปีที่แล้ว นักท่องเที่ยวชาวรัสเซีย มาเที่ยวเมืองไทยมากกว่า 1 ล้าน 8 แสนคน เพิ่มขึ้น 18% จากปีก่อนหน้า และถือเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเมืองไทย มากเป็นอันดับที่ 5 พอดแคส บูรพาไม่แพ้ ในวันนี้ เราจะเล่าว่า ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา รัสเซียยืนหยัดอยู่ได้อย่างไรจากการบอกเล่าของท่านทูตรัสเซีย และยังมีบทสัมภาษณ์จากอดีตผู้สื่อข่าว ที่เพิ่งเดินทางไปเที่ยวที่รัสเซียด้วย . คลิกฟัง >> https://www.youtube.com/watch?v=eF_SiMj_ZW8 . #บูรพาไม่แพ้ #รัสเซีย #ยูเครน

6

1 Comments 0 Shares 371 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
MGROnlineLive added a photo
2025-03-04 12:05:21 -

ส่วนกิจการพิเศษและมวลชนสัมพันธ์ ฝ่ายอำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง เปิดเผยว่า ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) แนะนำผู้โดยสารที่เดินทาง ณ ทดม. ในวันที่ 5 และ 7 - 8 มีนาคม 2568 ขอให้ผู้โดยสารติดตามข้อมูลจากทางสายการบิน เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงเวลาของเที่ยวบินที่ท่านเดินทางอีกครั้ง เนื่องจากกองทัพอากาศ (ทอ.) จัดการแสดงภาคอากาศ (Air Show) ในโอกาสครบรอบ 88 ปี ทอ. ในวันที่ 7 - 8 มีนาคม 2568 และมีการฝึกซ้อมการแสดงในวันที่ 5 มีนาคม 2568 ณ กองบิน 6 ดอนเมือง ดังนี้
•
วันที่ 5 มีนาคม 2568 ฝึกซ้อมการแสดง 3 ช่วงเวลา ได้แก่
ช่วงที่ 1 เวลา 08.50 – 09.25 น. (35 นาที)
ช่วงที่ 2 เวลา 11.15 – 11.45 น. (30 นาที)
ช่วงที่ 3 เวลา 13.15 – 13.45 น. (30 นาที)
•
วันที่ 7 มีนาคม 2568 จัดการแสดงภาคอากาศ (Air Show) 2 ช่วงเวลา ได้แก่
ช่วงที่ 1 เวลา 09.00 – 10.00 น. (60 นาที)
ช่วงที่ 2 เวลา 10.45 – 11.15 น. (30 นาที)
•
วันที่ 8 มีนาคม 2568 จัดการแสดงภาคอากาศ (Air Show) 3 ช่วงเวลา ได้แก่
ช่วงที่ 1 เวลา 09.00 – 09.45 น. (45 นาที)
ช่วงที่ 2 เวลา 10.45 – 11.15 น. (30 นาที)
ช่วงที่ 3 เวลา 13.15 – 13.45 น. (30 นาที)
•
คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/onlinesection/detail/9680000021135
•
#MGROnline #ท่าอากาศยานดอนเมือง #AirShow

ส่วนกิจการพิเศษและมวลชนสัมพันธ์ ฝ่ายอำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง เปิดเผยว่า ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) แนะนำผู้โดยสารที่เดินทาง ณ ทดม. ในวันที่ 5 และ 7 - 8 มีนาคม 2568 ขอให้ผู้โดยสารติดตามข้อมูลจากทางสายการบิน เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงเวลาของเที่ยวบินที่ท่านเดินทางอีกครั้ง เนื่องจากกองทัพอากาศ (ทอ.) จัดการแสดงภาคอากาศ (Air Show) ในโอกาสครบรอบ 88 ปี ทอ. ในวันที่ 7 - 8 มีนาคม 2568 และมีการฝึกซ้อมการแสดงในวันที่ 5 มีนาคม 2568 ณ กองบิน 6 ดอนเมือง ดังนี้ • วันที่ 5 มีนาคม 2568 ฝึกซ้อมการแสดง 3 ช่วงเวลา ได้แก่ ช่วงที่ 1 เวลา 08.50 – 09.25 น. (35 นาที) ช่วงที่ 2 เวลา 11.15 – 11.45 น. (30 นาที) ช่วงที่ 3 เวลา 13.15 – 13.45 น. (30 นาที) • วันที่ 7 มีนาคม 2568 จัดการแสดงภาคอากาศ (Air Show) 2 ช่วงเวลา ได้แก่ ช่วงที่ 1 เวลา 09.00 – 10.00 น. (60 นาที) ช่วงที่ 2 เวลา 10.45 – 11.15 น. (30 นาที) • วันที่ 8 มีนาคม 2568 จัดการแสดงภาคอากาศ (Air Show) 3 ช่วงเวลา ได้แก่ ช่วงที่ 1 เวลา 09.00 – 09.45 น. (45 นาที) ช่วงที่ 2 เวลา 10.45 – 11.15 น. (30 นาที) ช่วงที่ 3 เวลา 13.15 – 13.45 น. (30 นาที) • คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/onlinesection/detail/9680000021135 • #MGROnline #ท่าอากาศยานดอนเมือง #AirShow

0 Comments 0 Shares 262 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ไฟไหม้ ฟรีพักเดี่ยว เที่ยวต่างประเทศ added 10 photos
2025-03-04 05:12:22 -

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥
🔥โปรแกรมออกใหม่ เต็มเร็วม๊ากกกก🔥
🔥โปรฟรีพักเดี่ยว🔥

สนใจสอบถาม 👇👇👇
LINE ID: @etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/e58a3f

ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139
⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8

✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450
✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น

Facebook: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/317663
Instagram: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/d43626
Tiktok : etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/903597
☎️: 021166395 (Auto)

#ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥 🔥โปรแกรมออกใหม่ เต็มเร็วม๊ากกกก🔥 🔥โปรฟรีพักเดี่ยว🔥 สนใจสอบถาม 👇👇👇 LINE ID: @etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/e58a3f ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139 ⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8 ✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450 ✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น Facebook: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/317663 Instagram: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/d43626 Tiktok : etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/903597 ☎️: 021166395 (Auto) #ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

+6

0 Comments 0 Shares 628 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
ทัวร์ไฟไหม้ ฟรีพักเดี่ยว เที่ยวต่างประเทศ added 6 photos
2025-03-03 08:17:07 -

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥
🔥โปรแกรมออกใหม่ เต็มเร็วม๊ากกกก🔥
🔥โปรฟรีพักเดี่ยว🔥

สนใจสอบถาม 👇👇👇
LINE ID: @etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/e58a3f

ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139
⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8

✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450
✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น

Facebook: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/317663
Instagram: etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/d43626
Tiktok : etravelway.fire
⭕️ https://78s.me/903597
☎️: 021166395 (Auto)

#ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

🔥จองก่อนได้ที่ก่อนนะคะ aดสูงสุด 20-80%🔥 aดแบบทำใจไม่ได้🔥 🔥โปรแกรมออกใหม่ เต็มเร็วม๊ากกกก🔥 🔥โปรฟรีพักเดี่ยว🔥 สนใจสอบถาม 👇👇👇 LINE ID: @etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/e58a3f ดูทัวร์โปรไฟใหม้ทั้งหมดได้ที่ : https://78s.me/e27139 ⭕️ เข้ากลุ่มลับ LINE openchat ทัวร์ที่หลุด คลิก https://78s.me/501ad8 ✔️ใบอนุญาตนำเที่ยวเลขที่ 11/11450 ✔️โอนบัญชีชื่อ บริษัท วีอาร์ เอเจนซี ทราเวล แอนด์ เทรด จำกัด เท่านั้น Facebook: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/317663 Instagram: etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/d43626 Tiktok : etravelway.fire ⭕️ https://78s.me/903597 ☎️: 021166395 (Auto) #ทัวร์โปรไฟใหม้ #ทัวร์ต่างประเทศ #ทัวร์โปรไฟไหม้ #ทัวร์ไฟไหม้ #ทัวร์ที่หลุด #ท่องเที่ยว #เที่ยว #ทัวร์ทั่วโลก #etravelway #ทัวร์ยุโรป #ทัวร์พรีเมี่ยม #ทัวร์ลดราคา #ทัวร์ราคาถูก #ทัวร์ถูก #ทัวร์คุณภาพ #ทัวร์สุดคุ้ม #แพคเกจทัวร์ต่างประเทศ #กรุ๊ปเหมา #เทรนวันนี้ #Shanghai #ที่สุดแห่งปี2025 #ท่องเที่ยวและบันเทิง #หาที่พัก #สายการบิน #เที่ยวต่างประเทศ

+2

0 Comments 0 Shares 665 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
MGROnlineLive added 4 photos
2025-02-23 12:28:31 -

สื่อกัมพูชารายงานว่าการก่อสร้างสนามบินนานาชาติเตโชคืบหน้าไปแล้วกว่า 94% และเตรียมเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนก.ค. นี้ โดยพิธีเปิดจะมีขึ้นภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรีฮุน มาเนต
•
ออกญา ชาร์ลส์ วัน จากบริษัท Cambodia Airport Investment Co. Ltd. ได้ให้ข้อมูลความคืบหน้านี้ระหว่างการเยี่ยมชมสนามบินของคณะผู้แทนระดับสูงจากสถานทูตออสเตรเลียและฟิลิปปินส์ นำโดยเอกอัครราชทูตของสองประเทศ เมื่อวันที่ 21 ก.พ. และเขาระบุว่าทีมงานก่อสร้างกำลังทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อเก็บงานส่วนที่เหลือให้เสร็จสิ้น และให้มั่นใจว่าสนามบินพร้อมเปิดให้บริการตามกำหนดในเดือนก.ค.นี้

นอกจากนี้ ออกญา ชาร์ลส์ วัน เปิดเผยว่า สถานทูตฟิลิปปินส์ระบุว่าสายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์สมีแผนที่จะร่วมมือกับกัมพูชาจัดตั้งโรงเรียนฝึกอบรมการซ่อมเครื่องบินที่มหาวิทยาลัย CamTech
•
สนามบินนานาชาติเตโชครอบคลุมพื้นที่กว่า 2,600 เฮกตาร์ ของชุมชนเปรกสเลง ในจ.กันดาล รวมถึงบางส่วนของเมืองตาเขมา และอ.บาตี จ.ตาแก้ว โดยสนามบินได้รับการออกแบบให้รองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น แอร์บัส A380 และโบอิ้ง 747 ซึ่งเบื้องต้นมีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 13 ล้านคนต่อปี
•
คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/indochina/detail/9680000017879
•
#MGROnline #สนามบินนานาชาติเตโช

สื่อกัมพูชารายงานว่าการก่อสร้างสนามบินนานาชาติเตโชคืบหน้าไปแล้วกว่า 94% และเตรียมเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนก.ค. นี้ โดยพิธีเปิดจะมีขึ้นภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรีฮุน มาเนต • ออกญา ชาร์ลส์ วัน จากบริษัท Cambodia Airport Investment Co. Ltd. ได้ให้ข้อมูลความคืบหน้านี้ระหว่างการเยี่ยมชมสนามบินของคณะผู้แทนระดับสูงจากสถานทูตออสเตรเลียและฟิลิปปินส์ นำโดยเอกอัครราชทูตของสองประเทศ เมื่อวันที่ 21 ก.พ. และเขาระบุว่าทีมงานก่อสร้างกำลังทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อเก็บงานส่วนที่เหลือให้เสร็จสิ้น และให้มั่นใจว่าสนามบินพร้อมเปิดให้บริการตามกำหนดในเดือนก.ค.นี้ นอกจากนี้ ออกญา ชาร์ลส์ วัน เปิดเผยว่า สถานทูตฟิลิปปินส์ระบุว่าสายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์สมีแผนที่จะร่วมมือกับกัมพูชาจัดตั้งโรงเรียนฝึกอบรมการซ่อมเครื่องบินที่มหาวิทยาลัย CamTech • สนามบินนานาชาติเตโชครอบคลุมพื้นที่กว่า 2,600 เฮกตาร์ ของชุมชนเปรกสเลง ในจ.กันดาล รวมถึงบางส่วนของเมืองตาเขมา และอ.บาตี จ.ตาแก้ว โดยสนามบินได้รับการออกแบบให้รองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น แอร์บัส A380 และโบอิ้ง 747 ซึ่งเบื้องต้นมีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 13 ล้านคนต่อปี • คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/indochina/detail/9680000017879 • #MGROnline #สนามบินนานาชาติเตโช

0 Comments 0 Shares 385 Views 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
World Military and Political (การทหารและการเมืองโลก) added video News and Politics
2025-02-18 12:54:51 -

**ภาพวิดีโอใหม่**

จากเหตุครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย

**ภาพวิดีโอใหม่** จากเหตุครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย

0 Comments 0 Shares 412 Views 28 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
World Military and Political (การทหารและการเมืองโลก) added video News and Politics
2025-02-18 03:52:21 -

6/
ภาพเครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย

บนเครื่องมีผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรืออีก 4 คน ทั้งหมดได้ถูกอพยพลงจากเครื่องแล้ว

6/ ภาพเครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย บนเครื่องมีผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรืออีก 4 คน ทั้งหมดได้ถูกอพยพลงจากเครื่องแล้ว

0 Comments 0 Shares 330 Views 14 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
World Military and Political (การทหารและการเมืองโลก) added video News and Politics
2025-02-18 03:52:11 -

5/
ภาพเครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย

บนเครื่องมีผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรืออีก 4 คน ทั้งหมดได้ถูกอพยพลงจากเครื่องแล้ว

5/ ภาพเครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย บนเครื่องมีผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรืออีก 4 คน ทั้งหมดได้ถูกอพยพลงจากเครื่องแล้ว

0 Comments 0 Shares 325 Views 10 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
World Military and Political (การทหารและการเมืองโลก) added video News and Politics
2025-02-18 03:51:49 -

4/
ภาพเครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย

บนเครื่องมีผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรืออีก 4 คน ทั้งหมดได้ถูกอพยพลงจากเครื่องแล้ว

4/ ภาพเครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย บนเครื่องมีผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรืออีก 4 คน ทั้งหมดได้ถูกอพยพลงจากเครื่องแล้ว

0 Comments 0 Shares 315 Views 13 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!
World Military and Political (การทหารและการเมืองโลก) added video News and Politics
2025-02-18 03:51:35 -

3/
ภาพเครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย

บนเครื่องมีผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรืออีก 4 คน ทั้งหมดได้ถูกอพยพลงจากเครื่องแล้ว

3/ ภาพเครื่องบิน CRJ 900 เที่ยวบิน DL4819 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (Delta Air Lines) ประสบอุบัติเหตุไถลบนรันเวย์ที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะหนาทึบ ก่อนที่เครื่องจะพลิกหงายท้องขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโตรอนโต เพียร์ชัน (Toronto Pearson International Airport) ประเทศแคนาดา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 18 ราย ในจำนวนนี้อาการสาหัส 3 ราย บนเครื่องมีผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรืออีก 4 คน ทั้งหมดได้ถูกอพยพลงจากเครื่องแล้ว

0 Comments 0 Shares 313 Views 8 0 Reviews

Please log in to like, share and comment!

More Results