• สุนทรพจน์ ชี้ชะตาโลก : Sondhitalk EP275 VDO

    ถอดรหัสสุนทรพจน์ประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ปณิธานและความมุ่งหมายของคนเป็นผู้นำ

    #sondhitalk #สนธิลิ้มทองกุล #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #Sondhi #สีจิ้นผิง #ผู้นำจีน #จีนพัฒนา

    ThaiTimes คือแพลตฟอร์มเครือข่ายสังคมออนไลน์ที่ช่วยให้คุณ:
    - แพลตฟอร์มที่ไม่โดนปิดกั้น
    - แชร์รูปภาพและวิดีโอ
    - ติดตามข่าวสารล่าสุดจากคนที่คุณติดตาม
    แอป Thaitimes มีให้ Download ได้แล้วทั้งใน iOS และใน android
    iOS : https://apps.apple.com/th/app/thaitimes-social/id6502225132
    Google Play :https://play.google.com/store/apps/details...
    และ https://thaitimes.co
    สุนทรพจน์ ชี้ชะตาโลก : Sondhitalk EP275 VDO ถอดรหัสสุนทรพจน์ประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ปณิธานและความมุ่งหมายของคนเป็นผู้นำ #sondhitalk #สนธิลิ้มทองกุล #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #Sondhi #สีจิ้นผิง #ผู้นำจีน #จีนพัฒนา ThaiTimes คือแพลตฟอร์มเครือข่ายสังคมออนไลน์ที่ช่วยให้คุณ: - แพลตฟอร์มที่ไม่โดนปิดกั้น - แชร์รูปภาพและวิดีโอ - ติดตามข่าวสารล่าสุดจากคนที่คุณติดตาม แอป Thaitimes มีให้ Download ได้แล้วทั้งใน iOS และใน android iOS : https://apps.apple.com/th/app/thaitimes-social/id6502225132 Google Play :https://play.google.com/store/apps/details... และ https://thaitimes.co
    Like
    Love
    20
    0 ความคิดเห็น 0 การแบ่งปัน 2318 มุมมอง 151 0 รีวิว
  • คลังสมอง เบื้องหลังพัฒนาจีน : Sondhitalk EP275 VDO

    หวัง ฮู่หนิง สถาปนิกผู้ออกแบบจีนใหม่ คลังสมอง สี จิ้นผิง

    #sondhitalk #สนธิลิ้มทองกุล #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #Sondhi #สีจิ้นผิง #หวังฮู่หนิง #คลังสมอง #จีนพัฒนา

    ThaiTimes คือแพลตฟอร์มเครือข่ายสังคมออนไลน์ที่ช่วยให้คุณ:
    - แพลตฟอร์มที่ไม่โดนปิดกั้น
    - แชร์รูปภาพและวิดีโอ
    - ติดตามข่าวสารล่าสุดจากคนที่คุณติดตาม
    แอป Thaitimes มีให้ Download ได้แล้วทั้งใน iOS และใน android
    iOS : https://apps.apple.com/th/app/thaitimes-social/id6502225132
    Google Play :https://play.google.com/store/apps/details...
    และ https://thaitimes.co
    คลังสมอง เบื้องหลังพัฒนาจีน : Sondhitalk EP275 VDO หวัง ฮู่หนิง สถาปนิกผู้ออกแบบจีนใหม่ คลังสมอง สี จิ้นผิง #sondhitalk #สนธิลิ้มทองกุล #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #Sondhi #สีจิ้นผิง #หวังฮู่หนิง #คลังสมอง #จีนพัฒนา ThaiTimes คือแพลตฟอร์มเครือข่ายสังคมออนไลน์ที่ช่วยให้คุณ: - แพลตฟอร์มที่ไม่โดนปิดกั้น - แชร์รูปภาพและวิดีโอ - ติดตามข่าวสารล่าสุดจากคนที่คุณติดตาม แอป Thaitimes มีให้ Download ได้แล้วทั้งใน iOS และใน android iOS : https://apps.apple.com/th/app/thaitimes-social/id6502225132 Google Play :https://play.google.com/store/apps/details... และ https://thaitimes.co
    Like
    Love
    24
    0 ความคิดเห็น 0 การแบ่งปัน 2297 มุมมอง 133 0 รีวิว
  • Imagination Technologies ได้ตัดสินใจยุติธุรกิจ CPU ที่ใช้สถาปัตยกรรม RISC-V เพื่อมุ่งเน้นไปที่การพัฒนา GPU และ AI บริษัทนี้เป็นที่รู้จักในวงการเทคโนโลยีว่ามี IP (Intellectual Property) หรือ "ทรัพย์สินทางปัญญา" ของ GPU มากมาย ที่ใช้โดยบริษัทต่างๆ ทั่วโลก แต่ในปี 2021 บริษัทได้ขยายธุรกิจด้วยการเปิดตัว RISC-V Catapult CPU IP เพื่อรองรับตลาดที่หลากหลายด้วยโซลูชัน CPU+GPU ที่ครบวงจร

    แต่ธุรกิจเหล่านี้ไม่เป็นไปตามความคาดหวังของบริษัท ทำให้ Imagination ตัดสินใจถอนตัวจากธุรกิจ CPU ที่ใช้สถาปัตยกรรม RISC-V และเพิ่มการลงทุนในกราฟิก, AI และการประมวลผลข้อมูลที่อุปกรณ์ปลายทาง ซึ่งบริษัทเชื่อว่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญสำหรับธุรกิจของตน

    แม้ว่า Imagination จะถอนตัวจากธุรกิจ CPU แต่บริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนระบบนิเวศของ RISC-V โดยพร้อมที่จะทำงานร่วมกับนักพัฒนา CPU และ IP ของ CPU ที่ใช้สถาปัตยกรรม RISC-V เพื่อเป็นผู้ให้บริการ GPU ที่เลือกใช้สำหรับระบบนิเวศทั้งหมด

    การตัดสินใจของ Imagination ที่จะมุ่งเน้นไปที่ GPU นั้นมีความสำคัญเนื่องจากประวัติศาสตร์ของบริษัทกับ MIPS ซึ่งเป็นบริษัทที่พัฒนาซีพียูตามสถาปัตยกรรมของตนเอง และถูกซื้อกิจการโดย Imagination ในปี 2013 ก่อนที่จะถูกขายในปี 2017 และกลับมาเป็นผู้พัฒนาซีพียูที่ใช้สถาปัตยกรรม RISC-V ในปี 2020

    เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่องค์กร UK-China Transparency กล่าวหา Imagination Technologies และเจ้าของบริษัทซึ่งถูกควบคุมโดยรัฐบาลจีน ว่ามีส่วนช่วยในการถ่ายโอนทรัพย์สินทางปัญญาที่สำคัญของ Imagination ไปยังนักออกแบบ GPU ในจีน ได้แก่ Biren Technology, InnoSilicon และ Moore Threads. เทคโนโลยีเหล่านี้ถูกกล่าวหาว่าช่วยให้บริษัทจีนพัฒนา GPU ขั้นสูงที่สามารถใช้ในการพัฒนา AI, การทหาร และการประมวลผลขั้นสูงได้

    https://www.tomshardware.com/pc-components/cpus/imagination-quits-risc-v-cpu-business-to-focus-on-gpus-and-ai
    Imagination Technologies ได้ตัดสินใจยุติธุรกิจ CPU ที่ใช้สถาปัตยกรรม RISC-V เพื่อมุ่งเน้นไปที่การพัฒนา GPU และ AI บริษัทนี้เป็นที่รู้จักในวงการเทคโนโลยีว่ามี IP (Intellectual Property) หรือ "ทรัพย์สินทางปัญญา" ของ GPU มากมาย ที่ใช้โดยบริษัทต่างๆ ทั่วโลก แต่ในปี 2021 บริษัทได้ขยายธุรกิจด้วยการเปิดตัว RISC-V Catapult CPU IP เพื่อรองรับตลาดที่หลากหลายด้วยโซลูชัน CPU+GPU ที่ครบวงจร แต่ธุรกิจเหล่านี้ไม่เป็นไปตามความคาดหวังของบริษัท ทำให้ Imagination ตัดสินใจถอนตัวจากธุรกิจ CPU ที่ใช้สถาปัตยกรรม RISC-V และเพิ่มการลงทุนในกราฟิก, AI และการประมวลผลข้อมูลที่อุปกรณ์ปลายทาง ซึ่งบริษัทเชื่อว่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญสำหรับธุรกิจของตน แม้ว่า Imagination จะถอนตัวจากธุรกิจ CPU แต่บริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนระบบนิเวศของ RISC-V โดยพร้อมที่จะทำงานร่วมกับนักพัฒนา CPU และ IP ของ CPU ที่ใช้สถาปัตยกรรม RISC-V เพื่อเป็นผู้ให้บริการ GPU ที่เลือกใช้สำหรับระบบนิเวศทั้งหมด การตัดสินใจของ Imagination ที่จะมุ่งเน้นไปที่ GPU นั้นมีความสำคัญเนื่องจากประวัติศาสตร์ของบริษัทกับ MIPS ซึ่งเป็นบริษัทที่พัฒนาซีพียูตามสถาปัตยกรรมของตนเอง และถูกซื้อกิจการโดย Imagination ในปี 2013 ก่อนที่จะถูกขายในปี 2017 และกลับมาเป็นผู้พัฒนาซีพียูที่ใช้สถาปัตยกรรม RISC-V ในปี 2020 เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่องค์กร UK-China Transparency กล่าวหา Imagination Technologies และเจ้าของบริษัทซึ่งถูกควบคุมโดยรัฐบาลจีน ว่ามีส่วนช่วยในการถ่ายโอนทรัพย์สินทางปัญญาที่สำคัญของ Imagination ไปยังนักออกแบบ GPU ในจีน ได้แก่ Biren Technology, InnoSilicon และ Moore Threads. เทคโนโลยีเหล่านี้ถูกกล่าวหาว่าช่วยให้บริษัทจีนพัฒนา GPU ขั้นสูงที่สามารถใช้ในการพัฒนา AI, การทหาร และการประมวลผลขั้นสูงได้ https://www.tomshardware.com/pc-components/cpus/imagination-quits-risc-v-cpu-business-to-focus-on-gpus-and-ai
    0 ความคิดเห็น 0 การแบ่งปัน 191 มุมมอง 0 รีวิว
  • นักวิชาการสายโปรอเมริกา ไม่อยากให้ไทยเข้าเป็นสมาชิก BRICS:

    เป็นความคิดเห็นของนักวิชาการสายโปรอเมริกาที่จะต้องเข้าข้างอเมริกาครับ มี ๓ ประเด็นที่ควรพิจารณา

    ๑.ปรากฎการณ์ deglobalisation ก็ดี ปรากฎการณ์ dedollarisation ก็ดี เป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นกระแสหลังจากการที่ผู้นำหลายชาติที่สร้างกลุ่ม BRICS ขึ้นมา โดยเฉพาะรัสเซียและจีนพัฒนาให้เกิดขึ้นโดยตรง แล้วพาชาวโลกที่เป็นสมาชิกหันไปเน้น localisation และ local currencies แทนทั้งนี้เพื่อลดการเป็นศูนย์กลางโลกของอเมริกาและอิทธิพลของกลุ่มทุนยิวไซออนิสต์ที่บงการโลกใบนี้ผ่านรัฐบาลอเมริกาอย่างไม่เป็นธรรมอยู่ตลอดเวลา

    ๒.จริงอยู่แม้ว่าไทยจะได้ดุลย์การค้าจากอเมริกาและอียูบางประเทศ แต่ต้องไม่ลืมว่าอเมริกาและอียูสามารถใช้ข้ออ้างเท็จ เช่น 'การละเมิดสิทธิมนุษยชน' 'รัฐบาลไทยเผด็จการ' หรือ 'การไร้เสรีภาพสื่อ' มาเป็นมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจของไทย ด้วยวิธีต่างๆ อาทิ ไม่นำเข้าอาหารทะเลจากไทย เป็นต้นได้

    ด้วยเหตุนี้ การสมัครเข้าเป็นสมาชิกกลุ่ม BRICS ทำให้ประเทศไทยยังสามารถมีเอกราชในด้านนโยบายต่างประเทศและสามารถหาตลาดใหม่ๆ มารองรับ พร้อมทั้งลดผลกระทบจากมาตรการคว่ำบาตรจากอเมริกาและอียูอย่างไม่เป็นธรรมได้

    ๓.ทรรศนคติของอาจารย์คนนี้หากรัฐบาลไทยหลงเชื่อตามจะทำให้ประเทศไทยตกเป็นทาสของอเมริกาและอียูในเชิงนโยบายไปตลอด ผลก็คือแม้จะถูกอเมริกาและอียูคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจอย่างไร ประเทศไทยก็จะต้องก้มหน้าก้มตายอมรับต่อไปโดยไม่มีทางเลือกให้นั่นเองครับ
    ---------------------------------------------------------
    อาจารย์อธิบายว่า วันนี้เรามีคำใหม่คือ “ภาวะถดถอยของโลกาภิวัตน์” หรือ “ภาวะที่โลกาภิวัตน์ถูกหยุด” (Deglobalization) ซึ่งสิ่งที่จะตามมาแน่ๆ คือผลกระทบกับ “ห่วงโซ่อุปทาน” (Supply Chain) ทั่วโลก
    โจทย์ตรงนี้อาจจะต้องคิดต่อว่า ไทยในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานนี้ เราจะจัดวางตัวเองอย่างไรกับความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นนี้
    การเข้าเป็นสมาชิก BRICS และ OECD ไม่ใช่ทางเลือกของไทยในช่วงที่สงครามการค้าระลอกใหม่เตรียมปะทุและโลกาภิวัตน์กำลังถดถอย เพราะตลาดของไทยไม่ได้อยู่กับจีนและรัสเซีย แต่ผลประโยชน์ของไทยในทางเศรษฐกิจอยู่กับสหรัฐและสหภาพยุโรป BRICS จึงไม่ใช่คำตอบ และไทยไม่สามารถเล่นบทแบบอินโดนีเซีย อินเดีย หรือแอฟริกาใต้ได้ เพราะไทย “มีต้นทุนต่ำ” คือสถานะทางเศรษฐกิจการเมือง (Political Economy) ของไทยบนเวทีโลกอยู่ในระดับที่ใช้เป็นข้อต่อรองได้ไม่มากนัก การเข้าร่วมกลุ่มกับโลกใต้ (Global South) อาจไม่ได้ตอบโจทย์อย่างที่คิด

    https://www.facebook.com/share/p/fVsomH5u1mcYVkPJ/



    ปฐมพงษ์ โพธิ์ประสิทธินันท์
    นักวิชาการสายโปรอเมริกา ไม่อยากให้ไทยเข้าเป็นสมาชิก BRICS: เป็นความคิดเห็นของนักวิชาการสายโปรอเมริกาที่จะต้องเข้าข้างอเมริกาครับ มี ๓ ประเด็นที่ควรพิจารณา ๑.ปรากฎการณ์ deglobalisation ก็ดี ปรากฎการณ์ dedollarisation ก็ดี เป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นกระแสหลังจากการที่ผู้นำหลายชาติที่สร้างกลุ่ม BRICS ขึ้นมา โดยเฉพาะรัสเซียและจีนพัฒนาให้เกิดขึ้นโดยตรง แล้วพาชาวโลกที่เป็นสมาชิกหันไปเน้น localisation และ local currencies แทนทั้งนี้เพื่อลดการเป็นศูนย์กลางโลกของอเมริกาและอิทธิพลของกลุ่มทุนยิวไซออนิสต์ที่บงการโลกใบนี้ผ่านรัฐบาลอเมริกาอย่างไม่เป็นธรรมอยู่ตลอดเวลา ๒.จริงอยู่แม้ว่าไทยจะได้ดุลย์การค้าจากอเมริกาและอียูบางประเทศ แต่ต้องไม่ลืมว่าอเมริกาและอียูสามารถใช้ข้ออ้างเท็จ เช่น 'การละเมิดสิทธิมนุษยชน' 'รัฐบาลไทยเผด็จการ' หรือ 'การไร้เสรีภาพสื่อ' มาเป็นมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจของไทย ด้วยวิธีต่างๆ อาทิ ไม่นำเข้าอาหารทะเลจากไทย เป็นต้นได้ ด้วยเหตุนี้ การสมัครเข้าเป็นสมาชิกกลุ่ม BRICS ทำให้ประเทศไทยยังสามารถมีเอกราชในด้านนโยบายต่างประเทศและสามารถหาตลาดใหม่ๆ มารองรับ พร้อมทั้งลดผลกระทบจากมาตรการคว่ำบาตรจากอเมริกาและอียูอย่างไม่เป็นธรรมได้ ๓.ทรรศนคติของอาจารย์คนนี้หากรัฐบาลไทยหลงเชื่อตามจะทำให้ประเทศไทยตกเป็นทาสของอเมริกาและอียูในเชิงนโยบายไปตลอด ผลก็คือแม้จะถูกอเมริกาและอียูคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจอย่างไร ประเทศไทยก็จะต้องก้มหน้าก้มตายอมรับต่อไปโดยไม่มีทางเลือกให้นั่นเองครับ --------------------------------------------------------- อาจารย์อธิบายว่า วันนี้เรามีคำใหม่คือ “ภาวะถดถอยของโลกาภิวัตน์” หรือ “ภาวะที่โลกาภิวัตน์ถูกหยุด” (Deglobalization) ซึ่งสิ่งที่จะตามมาแน่ๆ คือผลกระทบกับ “ห่วงโซ่อุปทาน” (Supply Chain) ทั่วโลก โจทย์ตรงนี้อาจจะต้องคิดต่อว่า ไทยในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานนี้ เราจะจัดวางตัวเองอย่างไรกับความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นนี้ การเข้าเป็นสมาชิก BRICS และ OECD ไม่ใช่ทางเลือกของไทยในช่วงที่สงครามการค้าระลอกใหม่เตรียมปะทุและโลกาภิวัตน์กำลังถดถอย เพราะตลาดของไทยไม่ได้อยู่กับจีนและรัสเซีย แต่ผลประโยชน์ของไทยในทางเศรษฐกิจอยู่กับสหรัฐและสหภาพยุโรป BRICS จึงไม่ใช่คำตอบ และไทยไม่สามารถเล่นบทแบบอินโดนีเซีย อินเดีย หรือแอฟริกาใต้ได้ เพราะไทย “มีต้นทุนต่ำ” คือสถานะทางเศรษฐกิจการเมือง (Political Economy) ของไทยบนเวทีโลกอยู่ในระดับที่ใช้เป็นข้อต่อรองได้ไม่มากนัก การเข้าร่วมกลุ่มกับโลกใต้ (Global South) อาจไม่ได้ตอบโจทย์อย่างที่คิด https://www.facebook.com/share/p/fVsomH5u1mcYVkPJ/ ปฐมพงษ์ โพธิ์ประสิทธินันท์
    0 ความคิดเห็น 0 การแบ่งปัน 277 มุมมอง 0 รีวิว
  • โบอิ้งคาดฝูงบินพาณิชย์ของ 'จีน'
    เพิ่มขึ้นอีก 2 เท่าภายในปี 2586
    .
    รายงานแนวโน้มตลาดการบินเชิงพาณิชย์ของจีน ปี 2567 จากโบอิ้ง (Boeing) ซึ่งคาดการณ์ความต้องการเครื่องบินพาณิชย์และการบริการที่เกี่ยวข้องในระยะยาว ระบุว่าจำนวนเครื่องบินเชิงพาณิชย์ของจีนจะเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าภายในปี 2586 ตามการขยายตัวและการสร้างความทันสมัยของอุตสาหกรรมการบินจีนเพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าอากาศที่เพิ่มขึ้น
    .
    ดาร์เรน ฮัลสท์ รองประธานฝ่ายการตลาดเชิงพาณิชย์ของโบอิ้ง กล่าวว่าตลาดการบินเชิงพาณิชย์สำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้าของจีนยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องด้วยแรงขับเคลื่อนจากการเติบโตทางเศรษฐกิจและสายการบินต่างๆ ที่สร้างเครือข่ายการบินภายในประเทศ โดยความต้องการใช้บริการสายการบินของจีนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้พวกเขาต้องการเครื่องบินรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพด้านเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
    .
    รายงานระบุว่าจำนวนเครื่องบินเชิงพาณิชย์ของจีนจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.1 ต่อปี จาก 4,345 เป็น 9,740 ลำ ภายในปี 2043 ขณะปริมาณผู้โดยสารหมุนเวียนต่อปีของจีนจะอยู่ที่ร้อยละ 5.9 ซึ่งสูงเกินค่าเฉลี่ยทั่วโลกที่อยู่ที่ร้อยละ 4.7
    .
    การสัญจรทางอากาศของจีนจะมีปริมาณมากที่สุดในโลก ทำให้จำนวนเครื่องบินลำตัวแคบเติบโตจนคิดเป็นมากกว่าสามในสี่ของการส่งมอบ และจีนจะมีเครื่องบินลำตัวกว้างมากที่สุดในโลก โดยมีความต้องการเครื่องบินลำตัวกว้างเพิ่ม 1,575 ลำ
    .
    สำหรับจำนวนเครื่องบินขนส่งสินค้าของจีน ซึ่งครอบคลุมเครื่องบินที่ผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะและที่ดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร จะเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าตามความต้องการจากภาคธุรกิจอีคอมเมิร์ซที่เติบโต
    .
    ด้านกลุ่มสายการบินของจีนจะต้องการการบริการทางการบิน มูลค่า 7.8 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 27 ล้านล้านบาท) เพื่อสนับสนุนการแก้ไขปัญหาทางดิจิทัล การซ่อมบำรุง และการดัดแปลง ขณะเดียวกันอุตสาหกรรมสายการบินจะต้องการจ้างงานและฝึกอบรมบุคลากรใหม่เกือบ 4.3 แสนคน เพื่อสนับสนุนตำแหน่งนักบิน ช่างเทคนิคฝ่ายซ่อมบำรุง และลูกเรือ
    .
    อนึ่ง เครื่องบินของโบอิ้งถือเป็นหลักสำคัญของระบบขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางการบินพลเรือนของจีนมานานมากกว่า 50 ปีแล้ว และโบอิ้งเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมการผลิตทางการบินของจีน โดยเครื่องบินของโบอิ้งใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตโดยจีนมากกว่า 10,000 ลำ
    .
    บรรยายภาพ - C919 เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ที่จีนพัฒนาขึ้นเอง ทำลายสถิติจำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งได้เกิน 500,000 คนเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา นับตั้งแต่เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2566 ทั้งนี้ถึงปัจจุบัน เครื่องบิน C919 ได้บันทึกชั่วโมงบินมากกว่า 10,000 ชั่วโมง และทำการบินเชิงพาณิชย์สำเร็จมากกว่า 3,700 เที่ยวบิน
    โบอิ้งคาดฝูงบินพาณิชย์ของ 'จีน' เพิ่มขึ้นอีก 2 เท่าภายในปี 2586 . รายงานแนวโน้มตลาดการบินเชิงพาณิชย์ของจีน ปี 2567 จากโบอิ้ง (Boeing) ซึ่งคาดการณ์ความต้องการเครื่องบินพาณิชย์และการบริการที่เกี่ยวข้องในระยะยาว ระบุว่าจำนวนเครื่องบินเชิงพาณิชย์ของจีนจะเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าภายในปี 2586 ตามการขยายตัวและการสร้างความทันสมัยของอุตสาหกรรมการบินจีนเพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าอากาศที่เพิ่มขึ้น . ดาร์เรน ฮัลสท์ รองประธานฝ่ายการตลาดเชิงพาณิชย์ของโบอิ้ง กล่าวว่าตลาดการบินเชิงพาณิชย์สำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้าของจีนยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องด้วยแรงขับเคลื่อนจากการเติบโตทางเศรษฐกิจและสายการบินต่างๆ ที่สร้างเครือข่ายการบินภายในประเทศ โดยความต้องการใช้บริการสายการบินของจีนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้พวกเขาต้องการเครื่องบินรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพด้านเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น . รายงานระบุว่าจำนวนเครื่องบินเชิงพาณิชย์ของจีนจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.1 ต่อปี จาก 4,345 เป็น 9,740 ลำ ภายในปี 2043 ขณะปริมาณผู้โดยสารหมุนเวียนต่อปีของจีนจะอยู่ที่ร้อยละ 5.9 ซึ่งสูงเกินค่าเฉลี่ยทั่วโลกที่อยู่ที่ร้อยละ 4.7 . การสัญจรทางอากาศของจีนจะมีปริมาณมากที่สุดในโลก ทำให้จำนวนเครื่องบินลำตัวแคบเติบโตจนคิดเป็นมากกว่าสามในสี่ของการส่งมอบ และจีนจะมีเครื่องบินลำตัวกว้างมากที่สุดในโลก โดยมีความต้องการเครื่องบินลำตัวกว้างเพิ่ม 1,575 ลำ . สำหรับจำนวนเครื่องบินขนส่งสินค้าของจีน ซึ่งครอบคลุมเครื่องบินที่ผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะและที่ดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร จะเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าตามความต้องการจากภาคธุรกิจอีคอมเมิร์ซที่เติบโต . ด้านกลุ่มสายการบินของจีนจะต้องการการบริการทางการบิน มูลค่า 7.8 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 27 ล้านล้านบาท) เพื่อสนับสนุนการแก้ไขปัญหาทางดิจิทัล การซ่อมบำรุง และการดัดแปลง ขณะเดียวกันอุตสาหกรรมสายการบินจะต้องการจ้างงานและฝึกอบรมบุคลากรใหม่เกือบ 4.3 แสนคน เพื่อสนับสนุนตำแหน่งนักบิน ช่างเทคนิคฝ่ายซ่อมบำรุง และลูกเรือ . อนึ่ง เครื่องบินของโบอิ้งถือเป็นหลักสำคัญของระบบขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางการบินพลเรือนของจีนมานานมากกว่า 50 ปีแล้ว และโบอิ้งเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมการผลิตทางการบินของจีน โดยเครื่องบินของโบอิ้งใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตโดยจีนมากกว่า 10,000 ลำ . บรรยายภาพ - C919 เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ที่จีนพัฒนาขึ้นเอง ทำลายสถิติจำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งได้เกิน 500,000 คนเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา นับตั้งแต่เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2566 ทั้งนี้ถึงปัจจุบัน เครื่องบิน C919 ได้บันทึกชั่วโมงบินมากกว่า 10,000 ชั่วโมง และทำการบินเชิงพาณิชย์สำเร็จมากกว่า 3,700 เที่ยวบิน
    Like
    Wow
    8
    0 ความคิดเห็น 1 การแบ่งปัน 832 มุมมอง 0 รีวิว
  • สถานีฐาน 5G ในจีนพุ่ง เกือบ 4 ล้านแห่งครอบคลุมพื้นที่ 90% แล้ว
    .
    ซินหัว - เมื่อวันอังคาร (23 ก.ค.) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนรายงานจำนวนสถานีฐาน 5G ในจีนรวมอยู่ที่เกือบ 3.92 ล้านแห่ง เมื่อนับถึงสิ้นเดือนมิถุนายน ซึ่งเพิ่มขึ้น 540,000 แห่ง เมื่อเทียบกับสิ้นปีก่อน และคิดเป็น 33% ของจำนวนสถานีฐานโทรศัพท์เคลื่อนที่ทั้งหมดทั่วประเทศ
    .
    รายงานระบุว่าจำนวนผู้ใช้โทรศัพท์มือถือ 5G ในจีนรวมอยู่ที่ 927 ล้านราย เมื่อนับถึงสิ้นเดือนมิถุนายน ซึ่งเพิ่มขึ้น 105 ล้านราย เมื่อเทียบกับสิ้นปีก่อน และคิดเป็น 52.4% ของจำนวนผู้ใช้โทรศัพท์มือถือทั้งหมดของจีน ซึ่งรวมอยู่ที่เกือบ 1,780 ล้านเบอร์ เมื่อนับถึงสิ้นเดือนมิถุนายน
    .
    อนึ่ง กลุ่มผู้ประกอบธุรกิจการสื่อสารโทรคมนาคมรายใหญ่ของจีน ได้แก่ ไชน่า เทเลคอม (China Telecom) ไชน่า โมบายล์ (China Mobile) ไชน่า ยูนิคอม (China Unicom) และไชน่า บรอดเน็ต (China Broadnet)
    .
    เครือข่าย 5G และการใช้งานเครือข่ายดังกล่าวในเชิงพาณิชย์ของจีนพัฒนาอย่างรวดเร็วตลอดหลายปีที่ผ่านมา โดยปัจจุบันเครือข่าย 5G ของจีนครอบคลุมตำบลและเมืองทั่วประเทศ รวมถึงหมู่บ้านมากกว่า 90%
    .
    เทคโนโลยี 5G ได้บูรณาการเข้ากับหลายภาคธุรกิจ เช่น อุตสาหกรรม พลังงาน การทำเหมือง การดูแลสุขภาพ และการศึกษา ตั้งแต่จีนออกใบอนุญาตการใช้งานเครือข่าย 5G เชิงพาณิชย์ครั้งแรกเมื่อห้าปีก่อน พร้อมกับการส่งเสริมและการประยุกต์ใช้ขนานใหญ่
    .
    จีนยังก่อสร้างโรงงาน 5G จำนวน 300 แห่ง และดำเนินโครงการประยุกต์ใช้ 5G พลัสอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม มากกว่า 13,000 โครงการ โดยการใช้งานเครือข่าย 5G เชิงพาณิชย์กระตุ้นผลผลิตทางเศรษฐกิจโดยตรงในจีนราว 5.6 ล้านล้านหยวน (ราว 27.83 ล้านล้านบาท) ตลอด 5 ปีที่ผ่านมา
    .
    ทั้งนี้ จีนจะยังคงเดินหน้าพัฒนา 5G และขยายความครอบคลุมของเครือข่าย 5G สู่สถานที่ต่างๆ เช่น แหล่งวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว สถานดูแลสุขภาพ มหาวิทยาลัย ศูนย์กลางการขนส่ง และระบบรถไฟใต้ดิน
    สถานีฐาน 5G ในจีนพุ่ง เกือบ 4 ล้านแห่งครอบคลุมพื้นที่ 90% แล้ว . ซินหัว - เมื่อวันอังคาร (23 ก.ค.) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนรายงานจำนวนสถานีฐาน 5G ในจีนรวมอยู่ที่เกือบ 3.92 ล้านแห่ง เมื่อนับถึงสิ้นเดือนมิถุนายน ซึ่งเพิ่มขึ้น 540,000 แห่ง เมื่อเทียบกับสิ้นปีก่อน และคิดเป็น 33% ของจำนวนสถานีฐานโทรศัพท์เคลื่อนที่ทั้งหมดทั่วประเทศ . รายงานระบุว่าจำนวนผู้ใช้โทรศัพท์มือถือ 5G ในจีนรวมอยู่ที่ 927 ล้านราย เมื่อนับถึงสิ้นเดือนมิถุนายน ซึ่งเพิ่มขึ้น 105 ล้านราย เมื่อเทียบกับสิ้นปีก่อน และคิดเป็น 52.4% ของจำนวนผู้ใช้โทรศัพท์มือถือทั้งหมดของจีน ซึ่งรวมอยู่ที่เกือบ 1,780 ล้านเบอร์ เมื่อนับถึงสิ้นเดือนมิถุนายน . อนึ่ง กลุ่มผู้ประกอบธุรกิจการสื่อสารโทรคมนาคมรายใหญ่ของจีน ได้แก่ ไชน่า เทเลคอม (China Telecom) ไชน่า โมบายล์ (China Mobile) ไชน่า ยูนิคอม (China Unicom) และไชน่า บรอดเน็ต (China Broadnet) . เครือข่าย 5G และการใช้งานเครือข่ายดังกล่าวในเชิงพาณิชย์ของจีนพัฒนาอย่างรวดเร็วตลอดหลายปีที่ผ่านมา โดยปัจจุบันเครือข่าย 5G ของจีนครอบคลุมตำบลและเมืองทั่วประเทศ รวมถึงหมู่บ้านมากกว่า 90% . เทคโนโลยี 5G ได้บูรณาการเข้ากับหลายภาคธุรกิจ เช่น อุตสาหกรรม พลังงาน การทำเหมือง การดูแลสุขภาพ และการศึกษา ตั้งแต่จีนออกใบอนุญาตการใช้งานเครือข่าย 5G เชิงพาณิชย์ครั้งแรกเมื่อห้าปีก่อน พร้อมกับการส่งเสริมและการประยุกต์ใช้ขนานใหญ่ . จีนยังก่อสร้างโรงงาน 5G จำนวน 300 แห่ง และดำเนินโครงการประยุกต์ใช้ 5G พลัสอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม มากกว่า 13,000 โครงการ โดยการใช้งานเครือข่าย 5G เชิงพาณิชย์กระตุ้นผลผลิตทางเศรษฐกิจโดยตรงในจีนราว 5.6 ล้านล้านหยวน (ราว 27.83 ล้านล้านบาท) ตลอด 5 ปีที่ผ่านมา . ทั้งนี้ จีนจะยังคงเดินหน้าพัฒนา 5G และขยายความครอบคลุมของเครือข่าย 5G สู่สถานที่ต่างๆ เช่น แหล่งวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว สถานดูแลสุขภาพ มหาวิทยาลัย ศูนย์กลางการขนส่ง และระบบรถไฟใต้ดิน
    Like
    8
    0 ความคิดเห็น 1 การแบ่งปัน 476 มุมมอง 0 รีวิว