• รถไฟเวียงจันทน์-คุนหมิง เพิ่มเป็น 2 ขบวนต่อวัน

    ความนิยมในการเดินทางด้วยรถไฟอีเอ็มยู (EMU) ระหว่างนครหลวงเวียงจันทน์ ประเทศลาว กับนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ประเทศจีนเริ่มมีมากขึ้น นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 13 เม.ย. 2566 เป็นต้นมา ล่าสุด บริษัท รถไฟลาว-จีน จำกัด หรือ LCR เปิดให้บริการเพิ่มอีก 1 ขบวน เมื่อวันที่ 18 ก.ค. ที่ผ่านมา รวมเป็น 2 ขบวนต่อวัน ได้แก่

    เที่ยวไป

    • ขบวน D88 ออกจากเวียงจันทน์ 08.00 น. (เวลาลาว) ถึงคุนหมิงใต้ 18.34 น. (เวลาจีน)

    • ขบวน D84 (ใหม่) ออกจากเวียงจันทน์ 11.25 น. (เวลาลาว) ถึงคุนหมิงใต้ 21.44 น. ถึงคุนหมิง 22.08 น. (เวลาจีน)

    เที่ยวกลับ

    • ขบวน D87 ออกจากคุนหมินใต้ 08.08 น. (เวลาจีน) ถึงเวียงจันทน์ 16.44 น. (เวลาลาว)

    • ขบวน D83 (ใหม่) ออกจากคุนหมิง 10.55 น. ออกจากคุนหมิงใต้ 11.20 น. (เวลาจีน) ถึงเวียงจันทน์ 19.59 น. (เวลาลาว)

    รถไฟขบวนดังกล่าวใช้เวลาเดินทางประมาณ 10 ชั่วโมง ต้องเข้าด่านตรวจคนเข้าเมืองฝั่งลาวที่สถานีบ่อเต็น และฝั่งจีนที่สถานีโม่ฮาน เวลาจริงอาจล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศ รอสับหลีกขบวนรถ หรือเหตุสุดวิสัยต่างๆ แนะนำให้ตรวจสอบประกาศก่อนเดินทางได้ที่ที่เฟซบุ๊ก Laos - China Railway Company Limited

    สำรองที่นั่งล่วงหน้า 15 วัน ได้ที่แอปพลิเคชัน LCR Ticket (คนไทยใช้เบอร์มือถือไทยสมัครได้ และชำระเงินผ่านบัตรเครดิต VISA ที่ออกในประเทศไทยได้) หรือสำรองที่นั่งด้วยตัวเองที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว ศูนย์การค้าเวียงจันทน์เซ็นเตอร์ สถานีรถไฟเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) และสถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์

    คำแนะนำในการเดินทาง ตลอดเส้นทางไม่มีสัญญาณโทรศัพท์มือถือ มีสัญญาณเฉพาะช่วงที่ผ่านสถานีรถไฟ การซื้ออาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ ช่วงที่อยู่ในประเทศลาวรับเป็นเงินกีบ ส่วนช่วงที่อยู่ในประเทศจีนรับเป็นเงินหยวน กระบอกน้ำร้อนสามารถเติมน้ำร้อนได้ฟรีบนขบวนรถ ส่วนสถานีบ่อเต็นมีร้านค้าปลอดภาษีและมินิมาร์ทให้บริการ คิดเป็นสกุลเงินหยวน รับชำระผ่าน WexinPay

    นับตั้งแต่เปิดให้บริการ 2 ปี รถไฟข้ามแดนมีผู้โดยสารกว่า 530,000 คน (ณ เดือน มิ.ย.2568) จาก 112 ประเทศและภูมิภาค นักท่องเที่ยวบริเวณชายแดนลาว–จีนมีมากกว่า 37,500 คน (ณ เดือน เม.ย.2568) การเดินทางจากเวียงจันทน์ไปคุนหมิงจากเดิมหลายวัน เหลือเพียง 9 ชั่วโมง 26 นาที ผ่านเมืองสำคัญ ได้แก่ นครหลวงเวียงจันทน์ หลวงพระบาง สิบสองปันนา และนครคุนหมิง

    ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางภายในประเทศลาว นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2564 มีผู้โดยสารสะสม 9,650,000 คน ล่าสุดมีขบวนรถไฟ EMU ให้บริการแล้ว 5 คัน

    #Newskit
    รถไฟเวียงจันทน์-คุนหมิง เพิ่มเป็น 2 ขบวนต่อวัน ความนิยมในการเดินทางด้วยรถไฟอีเอ็มยู (EMU) ระหว่างนครหลวงเวียงจันทน์ ประเทศลาว กับนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ประเทศจีนเริ่มมีมากขึ้น นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 13 เม.ย. 2566 เป็นต้นมา ล่าสุด บริษัท รถไฟลาว-จีน จำกัด หรือ LCR เปิดให้บริการเพิ่มอีก 1 ขบวน เมื่อวันที่ 18 ก.ค. ที่ผ่านมา รวมเป็น 2 ขบวนต่อวัน ได้แก่ เที่ยวไป • ขบวน D88 ออกจากเวียงจันทน์ 08.00 น. (เวลาลาว) ถึงคุนหมิงใต้ 18.34 น. (เวลาจีน) • ขบวน D84 (ใหม่) ออกจากเวียงจันทน์ 11.25 น. (เวลาลาว) ถึงคุนหมิงใต้ 21.44 น. ถึงคุนหมิง 22.08 น. (เวลาจีน) เที่ยวกลับ • ขบวน D87 ออกจากคุนหมินใต้ 08.08 น. (เวลาจีน) ถึงเวียงจันทน์ 16.44 น. (เวลาลาว) • ขบวน D83 (ใหม่) ออกจากคุนหมิง 10.55 น. ออกจากคุนหมิงใต้ 11.20 น. (เวลาจีน) ถึงเวียงจันทน์ 19.59 น. (เวลาลาว) รถไฟขบวนดังกล่าวใช้เวลาเดินทางประมาณ 10 ชั่วโมง ต้องเข้าด่านตรวจคนเข้าเมืองฝั่งลาวที่สถานีบ่อเต็น และฝั่งจีนที่สถานีโม่ฮาน เวลาจริงอาจล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศ รอสับหลีกขบวนรถ หรือเหตุสุดวิสัยต่างๆ แนะนำให้ตรวจสอบประกาศก่อนเดินทางได้ที่ที่เฟซบุ๊ก Laos - China Railway Company Limited สำรองที่นั่งล่วงหน้า 15 วัน ได้ที่แอปพลิเคชัน LCR Ticket (คนไทยใช้เบอร์มือถือไทยสมัครได้ และชำระเงินผ่านบัตรเครดิต VISA ที่ออกในประเทศไทยได้) หรือสำรองที่นั่งด้วยตัวเองที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว ศูนย์การค้าเวียงจันทน์เซ็นเตอร์ สถานีรถไฟเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) และสถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์ คำแนะนำในการเดินทาง ตลอดเส้นทางไม่มีสัญญาณโทรศัพท์มือถือ มีสัญญาณเฉพาะช่วงที่ผ่านสถานีรถไฟ การซื้ออาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ ช่วงที่อยู่ในประเทศลาวรับเป็นเงินกีบ ส่วนช่วงที่อยู่ในประเทศจีนรับเป็นเงินหยวน กระบอกน้ำร้อนสามารถเติมน้ำร้อนได้ฟรีบนขบวนรถ ส่วนสถานีบ่อเต็นมีร้านค้าปลอดภาษีและมินิมาร์ทให้บริการ คิดเป็นสกุลเงินหยวน รับชำระผ่าน WexinPay นับตั้งแต่เปิดให้บริการ 2 ปี รถไฟข้ามแดนมีผู้โดยสารกว่า 530,000 คน (ณ เดือน มิ.ย.2568) จาก 112 ประเทศและภูมิภาค นักท่องเที่ยวบริเวณชายแดนลาว–จีนมีมากกว่า 37,500 คน (ณ เดือน เม.ย.2568) การเดินทางจากเวียงจันทน์ไปคุนหมิงจากเดิมหลายวัน เหลือเพียง 9 ชั่วโมง 26 นาที ผ่านเมืองสำคัญ ได้แก่ นครหลวงเวียงจันทน์ หลวงพระบาง สิบสองปันนา และนครคุนหมิง ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางภายในประเทศลาว นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2564 มีผู้โดยสารสะสม 9,650,000 คน ล่าสุดมีขบวนรถไฟ EMU ให้บริการแล้ว 5 คัน #Newskit
    0 Comments 0 Shares 266 Views 0 Reviews
  • ชาวกัมพูชาแฉ “ฮุน เซน” ประกาศแบนสินค้าไทย แต่ปล่อยให้นายทุนซื้อสินค้าไทยผ่านชายแดนลาวแทน แต่ชาวกัมพูชาก็ยอมซื้อ
    https://www.thai-tai.tv/news/20066/
    .
    #ฮุนเซน #แบนสินค้าไทย #กัมพูชา #สินค้าไทย #ชายแดนลาว #เศรษฐกิจกัมพูชา #ค่าครองชีพ #แรงงานกัมพูชา #ช่องจอม #ข่าวชายแดน
    ชาวกัมพูชาแฉ “ฮุน เซน” ประกาศแบนสินค้าไทย แต่ปล่อยให้นายทุนซื้อสินค้าไทยผ่านชายแดนลาวแทน แต่ชาวกัมพูชาก็ยอมซื้อ https://www.thai-tai.tv/news/20066/ . #ฮุนเซน #แบนสินค้าไทย #กัมพูชา #สินค้าไทย #ชายแดนลาว #เศรษฐกิจกัมพูชา #ค่าครองชีพ #แรงงานกัมพูชา #ช่องจอม #ข่าวชายแดน
    0 Comments 0 Shares 254 Views 0 Reviews
  • ย้อนอดีตปี 2560 ที่เขมรเคยมีปัญหาชายแดนกับลาว ใช้มุกเดิมให้สื่อโจมตี หาว่าลาวรุกล้ำดินแดนก่อน แต่เจอนายกฯลาวเอาจริง สั่งปิดด่านพร้อมส่งทหารตรึงกำลัง สุดท้าย ฮุนเซ็นต้องบินไปเจรจา จับมือกับทองลุน แถลงข่าวต่อหน้าสื่อ บอกว่า 2 ฝ่าย ตกลงกันได้แล้ว

    ปัญหาชายแดนที่ฝ่ายกัมพูชามักตีขลุมอ้างสิทธิ์เหนือดินแดนและกล่าวหาประเทศเพื่อนบ้านว่าเป็นฝ่ายรุกล้ำเข้าไปก่อน ไม่ใช่เคยเกิดกับประเทศไทยเป็นครั้งแรก แต่กับ สปป.ลาว เพื่อนร่วมอุดมการณ์ในพรรคคอมมิวนิสต์อินโดจีนก็เคยเกิดขึ้นมาแล้วเช่นกัน ในยุคที่กัมพูชามีนายกรัฐมนตรีที่ชื่อฮุนเซ็น

    ระหว่างวันที่ 4-6 เมษายน 2560 ได้ความตึงเครียดตามแนวชายแดนลาว-กัมพูชา ถึงขั้นที่ทางการลาวต้องสั่งปิดพรมแดน และกองทัพประชาชนลาวต้องส่งกำลังทหารไปประจำการบริเวณโดยรอบบริเวณที่เกิดข้อพิพาท ซึ่งได้แก่จุดผ่านแดนเวินคาม-โอสวาย ระหว่างแขวงจำปาสักกับจังหวัดสตึงแตรง

    คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/indochina/detail/9680000053663

    #MGROnline
    ย้อนอดีตปี 2560 ที่เขมรเคยมีปัญหาชายแดนกับลาว ใช้มุกเดิมให้สื่อโจมตี หาว่าลาวรุกล้ำดินแดนก่อน แต่เจอนายกฯลาวเอาจริง สั่งปิดด่านพร้อมส่งทหารตรึงกำลัง สุดท้าย ฮุนเซ็นต้องบินไปเจรจา จับมือกับทองลุน แถลงข่าวต่อหน้าสื่อ บอกว่า 2 ฝ่าย ตกลงกันได้แล้ว • ปัญหาชายแดนที่ฝ่ายกัมพูชามักตีขลุมอ้างสิทธิ์เหนือดินแดนและกล่าวหาประเทศเพื่อนบ้านว่าเป็นฝ่ายรุกล้ำเข้าไปก่อน ไม่ใช่เคยเกิดกับประเทศไทยเป็นครั้งแรก แต่กับ สปป.ลาว เพื่อนร่วมอุดมการณ์ในพรรคคอมมิวนิสต์อินโดจีนก็เคยเกิดขึ้นมาแล้วเช่นกัน ในยุคที่กัมพูชามีนายกรัฐมนตรีที่ชื่อฮุนเซ็น • ระหว่างวันที่ 4-6 เมษายน 2560 ได้ความตึงเครียดตามแนวชายแดนลาว-กัมพูชา ถึงขั้นที่ทางการลาวต้องสั่งปิดพรมแดน และกองทัพประชาชนลาวต้องส่งกำลังทหารไปประจำการบริเวณโดยรอบบริเวณที่เกิดข้อพิพาท ซึ่งได้แก่จุดผ่านแดนเวินคาม-โอสวาย ระหว่างแขวงจำปาสักกับจังหวัดสตึงแตรง • คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>https://mgronline.com/indochina/detail/9680000053663 • #MGROnline
    0 Comments 1 Shares 492 Views 0 Reviews