• 'พรพรหม' ประชุมเร่งรัด โครงการ EV Bike สาธารณะ เตรียมทดสอบ Proof of Concept ต้นปี 69
    https://www.thai-tai.tv/news/22450/
    .
    .#ไทยไท #มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า #EVBike #ความเป็นกลางทางคาร์บอน #กทม. #GIZ

    'พรพรหม' ประชุมเร่งรัด โครงการ EV Bike สาธารณะ เตรียมทดสอบ Proof of Concept ต้นปี 69 https://www.thai-tai.tv/news/22450/ . .#ไทยไท #มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า #EVBike #ความเป็นกลางทางคาร์บอน #กทม. #GIZ
    0 Comments 0 Shares 13 Views 0 Reviews
  • บิ๊กดาต้า-เอไอ ขับเคลื่อนเมืองเก่าภูเก็ต

    ปัจจุบันมีหน่วยงานขับเคลื่อนประเทศด้วยข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) ที่ชื่อว่า "สถาบันข้อมูลขนาดใหญ่ (องค์การมหาชน)" หรือบีดีไอ (BDI) หน่วยงานในกำกับของกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) ซึ่งเป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนสายเทคโนโลยี 80% ที่มีเป้าหมายขับเคลื่อนประเทศด้วยข้อมูล แม้จะเป็นหน่วยงานใหม่ที่ก่อตั้งไม่นาน แต่ก็ได้มีความร่วมมือทั้งภาครัฐและเอกชนเชื่อมโยงและส่งเสริมข้อมูล โดยเฉพาะจังหวัดภูเก็ต ที่ภาคเอกชนและภาครัฐเข้มแข็ง

    ที่ผ่านมาบีดีไอพัฒนา 3 แพลตฟอร์ม ใช้ภูเก็ตเป็นจังหวัดนำร่อง ได้แก่ แพลตฟอร์มบริการข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน (Envi Link) แพลตฟอร์มข้อมูลอัจฉริยะด้านท่องเที่ยวแห่งชาติ (Travel Link) และแพลตฟอร์มข้อมูลเมืองอัจฉริยะ (City Data Platform) โดยประยุกต์ใช้เทคโนโลยีข้อมูลและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อขับเคลื่อนจังหวัดภูเก็ตอย่างมีทิศทาง และประยุกต์ใช้แก่จังหวัดอื่นๆ ทั่วประเทศ โดยได้แถลงทิศทางการดำเนินงานและความร่วมมือไปเมื่อวันก่อน

    แพลตฟอร์ม Envi Link ได้นำมาใช้กับโครงการของมูลนิธิพัฒนาการท่องเที่ยวยั่งยืน ภายใต้ชื่อ “Phuket Old Town Carbon Neutrality 2030” เพื่อผลักดันย่านเมืองเก่าภูเก็ต ให้ก้าวสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนในปี 2573 โดยตั้งเป้าลดปริมาณคาร์บอน 30% ภายใน 3 ปี ที่ผ่านมาได้จัดเก็บข้อมูลขนาดใหญ่เกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมในด้านต่างๆ และประมวลผลกิจกรรมต่างๆ ที่ส่งผลสำคัญของคาร์บอนฟุตพรินท์ ทั้งไฟฟ้า ประปา ขยะ และเชื้อเพลิง

    พร้อมกันนี้ บีดีไอยังได้นำเทคโนโลยีเอไอมาใช้กับกล้องซีซีทีวีในการประมาณการต่างๆ เช่น การใช้เอไอนับจำนวนรถและคัดแยกประเภทรถ ประเภทเชื้อเพลิง ก่อนคำนวณเป็นคาร์บอนฟุตพรินท์ การใช้เอไอนับจำนวนคนที่เข้ามาย่านเมืองเก่าภูเก็ต เพื่อประมาณการความหนาแน่นของนักท่องเที่ยว บริหารจัดการพื้นที่อย่างเหมาะสม และร่วมกับ บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด (PKCD) ใช้เอไอนับจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถเมล์ฟรี Smart Bus EV เพื่อจัดตารางเดินรถให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

    ล่าสุด มูลนิธิพัฒนาการท่องเที่ยวยั่งยืน จัดซื้อเครื่องย่อยขยะอินทรีย์ โดยนำขยะเศษอาหารและไขมันจากถังดักไขมันในชุมชนมาแปลงให้เป็นก๊าซชีวภาพ คิดเป็นกระแสไฟฟ้าได้ 33.75 กิโลวัตต์ และน้ำหมักใช้กับต้นไม้ พืชผลทางการเกษตรวันละ 500 ลิตร ช่วยลดปริมาณขยะอินทรีย์ที่นำไปฝังกลบซึ่งก่อให้เกิดก๊าซมีเทน หรือนำเข้าสู่เตาเผาขยะที่ย่านสะพานหิน ทำให้เตาเผาขยะมีประสิทธิภาพมากขึ้น ข้อมูลเหล่านี้จะนำมาเชื่อมโยงเพื่อวางแนวทางลดปริมาณคาร์บอนต่อไป

    #Newskit
    บิ๊กดาต้า-เอไอ ขับเคลื่อนเมืองเก่าภูเก็ต ปัจจุบันมีหน่วยงานขับเคลื่อนประเทศด้วยข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) ที่ชื่อว่า "สถาบันข้อมูลขนาดใหญ่ (องค์การมหาชน)" หรือบีดีไอ (BDI) หน่วยงานในกำกับของกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) ซึ่งเป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนสายเทคโนโลยี 80% ที่มีเป้าหมายขับเคลื่อนประเทศด้วยข้อมูล แม้จะเป็นหน่วยงานใหม่ที่ก่อตั้งไม่นาน แต่ก็ได้มีความร่วมมือทั้งภาครัฐและเอกชนเชื่อมโยงและส่งเสริมข้อมูล โดยเฉพาะจังหวัดภูเก็ต ที่ภาคเอกชนและภาครัฐเข้มแข็ง ที่ผ่านมาบีดีไอพัฒนา 3 แพลตฟอร์ม ใช้ภูเก็ตเป็นจังหวัดนำร่อง ได้แก่ แพลตฟอร์มบริการข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน (Envi Link) แพลตฟอร์มข้อมูลอัจฉริยะด้านท่องเที่ยวแห่งชาติ (Travel Link) และแพลตฟอร์มข้อมูลเมืองอัจฉริยะ (City Data Platform) โดยประยุกต์ใช้เทคโนโลยีข้อมูลและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อขับเคลื่อนจังหวัดภูเก็ตอย่างมีทิศทาง และประยุกต์ใช้แก่จังหวัดอื่นๆ ทั่วประเทศ โดยได้แถลงทิศทางการดำเนินงานและความร่วมมือไปเมื่อวันก่อน แพลตฟอร์ม Envi Link ได้นำมาใช้กับโครงการของมูลนิธิพัฒนาการท่องเที่ยวยั่งยืน ภายใต้ชื่อ “Phuket Old Town Carbon Neutrality 2030” เพื่อผลักดันย่านเมืองเก่าภูเก็ต ให้ก้าวสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนในปี 2573 โดยตั้งเป้าลดปริมาณคาร์บอน 30% ภายใน 3 ปี ที่ผ่านมาได้จัดเก็บข้อมูลขนาดใหญ่เกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมในด้านต่างๆ และประมวลผลกิจกรรมต่างๆ ที่ส่งผลสำคัญของคาร์บอนฟุตพรินท์ ทั้งไฟฟ้า ประปา ขยะ และเชื้อเพลิง พร้อมกันนี้ บีดีไอยังได้นำเทคโนโลยีเอไอมาใช้กับกล้องซีซีทีวีในการประมาณการต่างๆ เช่น การใช้เอไอนับจำนวนรถและคัดแยกประเภทรถ ประเภทเชื้อเพลิง ก่อนคำนวณเป็นคาร์บอนฟุตพรินท์ การใช้เอไอนับจำนวนคนที่เข้ามาย่านเมืองเก่าภูเก็ต เพื่อประมาณการความหนาแน่นของนักท่องเที่ยว บริหารจัดการพื้นที่อย่างเหมาะสม และร่วมกับ บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด (PKCD) ใช้เอไอนับจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถเมล์ฟรี Smart Bus EV เพื่อจัดตารางเดินรถให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ล่าสุด มูลนิธิพัฒนาการท่องเที่ยวยั่งยืน จัดซื้อเครื่องย่อยขยะอินทรีย์ โดยนำขยะเศษอาหารและไขมันจากถังดักไขมันในชุมชนมาแปลงให้เป็นก๊าซชีวภาพ คิดเป็นกระแสไฟฟ้าได้ 33.75 กิโลวัตต์ และน้ำหมักใช้กับต้นไม้ พืชผลทางการเกษตรวันละ 500 ลิตร ช่วยลดปริมาณขยะอินทรีย์ที่นำไปฝังกลบซึ่งก่อให้เกิดก๊าซมีเทน หรือนำเข้าสู่เตาเผาขยะที่ย่านสะพานหิน ทำให้เตาเผาขยะมีประสิทธิภาพมากขึ้น ข้อมูลเหล่านี้จะนำมาเชื่อมโยงเพื่อวางแนวทางลดปริมาณคาร์บอนต่อไป #Newskit
    Like
    1
    0 Comments 0 Shares 1229 Views 0 Reviews
  • จีนทดสอบบินโดรนหลายใบพัดพลังไฮโดรเจน ที่มีพิสัยการบินไกลระดับ 100 กิโลเมตร
    .
    วันจันทร์ที่ 26 สิงหาคม 2567 - มีพิธีทำการบินทดสอบของโดรนหลายใบพัดระยะไกลพลังไฮโดรเจน "เทียนมู่ซาน หมายเลข 1 (天目山一號)" ครั้งแรก โดยจัดขึ้นที่เมือง หางโจว เจ้อเจียง
    .
    สำหรับ "เทียนมู่ซาน หมายเลข 1" คือโดรนหลายใบพัดพลังงานไฮโดรเจนที่มีพิสัยการบินเป็นระยะทาง 100 กิโลเมตรแรกของโลก และเป็นโดรนพลังงานไฮโดรเจนที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรกของโลกที่มีการออกแบบร่มชูชีพในตัว โดยโดรนลำนี้มีน้ำหนักตัว 19 กิโลกรัม และสามารถทำการบินได้นานสูงสุดถึง 4 ชั่วโมง
    .
    ด้วยเหตุนี้ โดรนพลังงานไฮโดรเจนรุ่นนี้มีระยะทำการบินที่ไกลเป็นพิเศษ สามารถปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อมได้ในอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมคือ มีความเป็นกลางทางคาร์บอนอีกด้วย
    .
    【全球首款百公里級氫動力多旋翼無人機成功首飛】26日,“天目山一號”氫動力長航程多旋翼無人機首飛儀式在浙江杭州舉行。此為全球首款百公里級氫動力多旋翼無人機,也是全球首款集成降落傘設計的量產型氫動力無人機,具有超長續航、超低溫環境適應性和零碳環保特性。其空機重量19公斤,最大續航4小時。
    .
    Cr : FB 人民日報
    จีนทดสอบบินโดรนหลายใบพัดพลังไฮโดรเจน ที่มีพิสัยการบินไกลระดับ 100 กิโลเมตร . วันจันทร์ที่ 26 สิงหาคม 2567 - มีพิธีทำการบินทดสอบของโดรนหลายใบพัดระยะไกลพลังไฮโดรเจน "เทียนมู่ซาน หมายเลข 1 (天目山一號)" ครั้งแรก โดยจัดขึ้นที่เมือง หางโจว เจ้อเจียง . สำหรับ "เทียนมู่ซาน หมายเลข 1" คือโดรนหลายใบพัดพลังงานไฮโดรเจนที่มีพิสัยการบินเป็นระยะทาง 100 กิโลเมตรแรกของโลก และเป็นโดรนพลังงานไฮโดรเจนที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรกของโลกที่มีการออกแบบร่มชูชีพในตัว โดยโดรนลำนี้มีน้ำหนักตัว 19 กิโลกรัม และสามารถทำการบินได้นานสูงสุดถึง 4 ชั่วโมง . ด้วยเหตุนี้ โดรนพลังงานไฮโดรเจนรุ่นนี้มีระยะทำการบินที่ไกลเป็นพิเศษ สามารถปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อมได้ในอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมคือ มีความเป็นกลางทางคาร์บอนอีกด้วย . 【全球首款百公里級氫動力多旋翼無人機成功首飛】26日,“天目山一號”氫動力長航程多旋翼無人機首飛儀式在浙江杭州舉行。此為全球首款百公里級氫動力多旋翼無人機,也是全球首款集成降落傘設計的量產型氫動力無人機,具有超長續航、超低溫環境適應性和零碳環保特性。其空機重量19公斤,最大續航4小時。 . Cr : FB 人民日報
    Like
    Love
    6
    0 Comments 2 Shares 1058 Views 0 Reviews