นี่ถือเป็นการโจมตีครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของสหรัฐฯในรอบหลายทศวรรษ คนงานท่าเรือกว่า 50,000 คนทั่วสหรัฐฯ ประท้วงหยุดงานเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปีพ.ศ. 2520 หากการโจมตีครั้งนี้กินเวลานาน 1 เดือน สหรัฐฯ จะต้องสูญเสียเงินมากกว่า 130,000 ล้านดอลลาร์
2 ตุลาคม 2567-รายงานวิเคราะห์ข่าวจากThe Kobeissi Letter ระบุว่าท่าเรือ50,000แห่งเหล่านี้รับผิดชอบการนำเข้าสินค้าจากสหรัฐฯ ทั้งหมดเกือบ 40% และอาจทำให้สหรัฐฯ สูญเสียเงินมากถึง 5 พันล้านดอลลาร์ต่อวัน
ทั้งนี้ คนงานท่าเรือประท้วงหยุดงานเนื่องจากการเจรจาต่อรองทำสัญญาต่ออายุล้มเหลวหลังจากเมื่อวันที่ 30 กันยายน สัญญาสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการโดยไม่มีข้อตกลง
ก่อนหน้านี้ในเดือนมิถุนายน สหภาพ ILA ซึ่งเป็นสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของคนงานท่าเรือ ได้ระงับการเจรจากับ United States Maritime Alliance
สัญญาจ้างงาน ILA ที่ปัจจุบันมีสมาชิกสหภาพแรงงานที่ได้รับค่าจ้างอยู่ระหว่าง 20 ถึง 37 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงโดยขึ้นอยู่กับอายุงาน คนงานขนถ่ายสินค้าสามารถมีรายได้ 150,000-250,000 ดอลลาร์ต่อปีภายใต้เงื่อนไขสัญญาปัจจุบัน
ผู้เชี่ยวชาญด้านท่าเรือกล่าวว่าสหภาพ ILA ตั้งเป้าที่จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 32% ใน 6 ปี
ในปัจจุบัน ประมาณ 38% ของการนำเข้าทั้งหมดของสหรัฐฯ ได้รับการดำเนินการผ่านท่าเรือทางชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าว
เจพีมอร์แกนประเมินว่าการหยุดงานครั้งนี้จะทำให้เศรษฐกิจสหรัฐเสียหาย 3.8 พันล้านเหรียญสหรัฐถึง 4.5 พันล้านเหรียญสหรัฐต่อวัน ซึ่งหมายความว่าการหยุดงานหนึ่งสัปดาห์อาจมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 20,000 ล้านดอลลาร์
สินค้าเกษตรกรรมเป็นสินค้าอุตสาหกรรมที่ต้องพึ่งพาท่าเรือชายฝั่งตะวันออกเป็นอย่างมาก มีการนำเข้าถั่วเหลืองผ่านท่าเรือเหล่านี้ 2.67 ล้านเมตริกตันในปี 2566 และยังมีการนำเข้าสัตว์ปีกมายังที่นี่จำนวน 1.95 ล้านเมตริกตัน
ผลกระทบจะส่งผลภาวะเงินเฟ้อด้านอาหารอาจพุ่งขึ้นอีกครั้ง หากการหยุดงานครั้งนี้ยังคงดำเนินต่อไป
สำหรับบริษัทนำเข้าสินค้าชั้นนำบางส่วนของสหรัฐฯ ผ่านท่าเรือฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าว เช่น Walmart เป็นผู้นำเข้ารายใหญ่ และมีผู้ค้าปลีกขนาดใหญ่รายอื่นๆ เช่น Ikea, Home Depot, Dollar General และ Amazon
สัญญาณอีกประการหนึ่งที่บ่งชี้ว่าการหยุดงานครั้งนี้สามารถนำไปสู่แรงกดดันด้านเงินเฟ้อได้ ตลาดส่งออกยังต้องพึ่งพาท่าเรือเหล่านี้เป็นอย่างมาก
ประเทศจีนรับสินค้าส่งออกจากท่าเรือสหรัฐเหล่านี้ 1.91 ล้านเมตริกตัน และประเทศอินโดนีเซียรับสินค้าส่งออกจากท่าเรือแห่งนี้ของสหรัฐ 1.30 ล้านเมตริกตัน ประเทศต่างๆ ทั่วโลกจะได้รับผลกระทบจากการหยุดงานครั้งนี้
นอกจากนี้ผลกระทบต่อผู้บริโภคจะเกิดขาดแคลน เพราะในแต่ละปี สหรัฐนำเข้ากล้วยมากกว่า 3.8 ล้านเมตริกตันหรือคิดเป็นร้อยละ 75 ของกล้วยทั้งหมดของประเทศ มาถึงท่าเรือที่จัดการโดยสหภาพ ILA และนำเข้าเชอร์รี่เกือบ 90 เปอร์เซ็นต์ อาหารกระป๋อง 85 เปอร์เซ็นต์ พริก 82 เปอร์เซ็นต์ และช็อกโกแลต 80 เปอร์เซ็นต์ ที่นำเข้าผ่านท่าเรือนี้
การหยุดงานท่าเรือครั้งนี้เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ตลาดผันผวนไปจนถึงสิ้นปีระหว่างการเลือกตั้งอเมริกา และการคาดเดาอัตราดอกเบี้ยของเฟด
หากการโจมตีครั้งนี้กินเวลานาน 1 เดือน สหรัฐฯ จะต้องสูญเสียเงินมากกว่า 130,000 ล้านดอลลาร์
นี่ถือเป็นการโจมตีครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของสหรัฐฯ ในรอบหลายทศวรรษ
ที่มา : The Kobeissi Letter
#Thaitimes นี่ถือเป็นการโจมตีครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของสหรัฐฯในรอบหลายทศวรรษ คนงานท่าเรือกว่า 50,000 คนทั่วสหรัฐฯ ประท้วงหยุดงานเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปีพ.ศ. 2520 หากการโจมตีครั้งนี้กินเวลานาน 1 เดือน สหรัฐฯ จะต้องสูญเสียเงินมากกว่า 130,000 ล้านดอลลาร์
2 ตุลาคม 2567-รายงานวิเคราะห์ข่าวจากThe Kobeissi Letter ระบุว่าท่าเรือ50,000แห่งเหล่านี้รับผิดชอบการนำเข้าสินค้าจากสหรัฐฯ ทั้งหมดเกือบ 40% และอาจทำให้สหรัฐฯ สูญเสียเงินมากถึง 5 พันล้านดอลลาร์ต่อวัน
ทั้งนี้ คนงานท่าเรือประท้วงหยุดงานเนื่องจากการเจรจาต่อรองทำสัญญาต่ออายุล้มเหลวหลังจากเมื่อวันที่ 30 กันยายน สัญญาสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการโดยไม่มีข้อตกลง
ก่อนหน้านี้ในเดือนมิถุนายน สหภาพ ILA ซึ่งเป็นสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของคนงานท่าเรือ ได้ระงับการเจรจากับ United States Maritime Alliance
สัญญาจ้างงาน ILA ที่ปัจจุบันมีสมาชิกสหภาพแรงงานที่ได้รับค่าจ้างอยู่ระหว่าง 20 ถึง 37 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงโดยขึ้นอยู่กับอายุงาน คนงานขนถ่ายสินค้าสามารถมีรายได้ 150,000-250,000 ดอลลาร์ต่อปีภายใต้เงื่อนไขสัญญาปัจจุบัน
ผู้เชี่ยวชาญด้านท่าเรือกล่าวว่าสหภาพ ILA ตั้งเป้าที่จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 32% ใน 6 ปี
ในปัจจุบัน ประมาณ 38% ของการนำเข้าทั้งหมดของสหรัฐฯ ได้รับการดำเนินการผ่านท่าเรือทางชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าว
เจพีมอร์แกนประเมินว่าการหยุดงานครั้งนี้จะทำให้เศรษฐกิจสหรัฐเสียหาย 3.8 พันล้านเหรียญสหรัฐถึง 4.5 พันล้านเหรียญสหรัฐต่อวัน ซึ่งหมายความว่าการหยุดงานหนึ่งสัปดาห์อาจมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 20,000 ล้านดอลลาร์
สินค้าเกษตรกรรมเป็นสินค้าอุตสาหกรรมที่ต้องพึ่งพาท่าเรือชายฝั่งตะวันออกเป็นอย่างมาก มีการนำเข้าถั่วเหลืองผ่านท่าเรือเหล่านี้ 2.67 ล้านเมตริกตันในปี 2566 และยังมีการนำเข้าสัตว์ปีกมายังที่นี่จำนวน 1.95 ล้านเมตริกตัน
ผลกระทบจะส่งผลภาวะเงินเฟ้อด้านอาหารอาจพุ่งขึ้นอีกครั้ง หากการหยุดงานครั้งนี้ยังคงดำเนินต่อไป
สำหรับบริษัทนำเข้าสินค้าชั้นนำบางส่วนของสหรัฐฯ ผ่านท่าเรือฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าว เช่น Walmart เป็นผู้นำเข้ารายใหญ่ และมีผู้ค้าปลีกขนาดใหญ่รายอื่นๆ เช่น Ikea, Home Depot, Dollar General และ Amazon
สัญญาณอีกประการหนึ่งที่บ่งชี้ว่าการหยุดงานครั้งนี้สามารถนำไปสู่แรงกดดันด้านเงินเฟ้อได้ ตลาดส่งออกยังต้องพึ่งพาท่าเรือเหล่านี้เป็นอย่างมาก
ประเทศจีนรับสินค้าส่งออกจากท่าเรือสหรัฐเหล่านี้ 1.91 ล้านเมตริกตัน และประเทศอินโดนีเซียรับสินค้าส่งออกจากท่าเรือแห่งนี้ของสหรัฐ 1.30 ล้านเมตริกตัน ประเทศต่างๆ ทั่วโลกจะได้รับผลกระทบจากการหยุดงานครั้งนี้
นอกจากนี้ผลกระทบต่อผู้บริโภคจะเกิดขาดแคลน เพราะในแต่ละปี สหรัฐนำเข้ากล้วยมากกว่า 3.8 ล้านเมตริกตันหรือคิดเป็นร้อยละ 75 ของกล้วยทั้งหมดของประเทศ มาถึงท่าเรือที่จัดการโดยสหภาพ ILA และนำเข้าเชอร์รี่เกือบ 90 เปอร์เซ็นต์ อาหารกระป๋อง 85 เปอร์เซ็นต์ พริก 82 เปอร์เซ็นต์ และช็อกโกแลต 80 เปอร์เซ็นต์ ที่นำเข้าผ่านท่าเรือนี้
การหยุดงานท่าเรือครั้งนี้เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ตลาดผันผวนไปจนถึงสิ้นปีระหว่างการเลือกตั้งอเมริกา และการคาดเดาอัตราดอกเบี้ยของเฟด
หากการโจมตีครั้งนี้กินเวลานาน 1 เดือน สหรัฐฯ จะต้องสูญเสียเงินมากกว่า 130,000 ล้านดอลลาร์
นี่ถือเป็นการโจมตีครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของสหรัฐฯ ในรอบหลายทศวรรษ
ที่มา : The Kobeissi Letter
#Thaitimes
English