🚲⚡ “Cixi Vigoz — รถสามล้อไฟฟ้าที่ให้คุณ ‘ปั่น’ ด้วยขาไปถึง 120 กม./ชม. บนถนนหลวง พร้อมระบบ PERS และดีไซน์สุดล้ำ” ในยุคที่การเดินทางต้องการทั้งความเร็ว ความปลอดภัย และความยั่งยืน Cixi Vigoz คือยานพาหนะที่อาจเปลี่ยนวิธีคิดเรื่องการขับรถไปโดยสิ้นเชิง — เพราะมันคือรถสามล้อไฟฟ้าที่ให้คุณ “ปั่น” ด้วยขาเพื่อควบคุมความเร็วได้ถึง 120 กม./ชม. บนถนนหลวงอย่างถูกกฎหมาย Vigoz ถูกออกแบบโดยบริษัทวิศวกรรมจากฝรั่งเศสชื่อ Cixi โดยผสมผสานความเป็นจักรยาน, รถสามล้อ, ไมโครคาร์ และรถไฟฟ้าขนาดเล็กในยุโรป (L5e) เข้าด้วยกัน จุดเด่นคือระบบ PERS (Pedaling Energy Recovery System) ที่ไม่มีโซ่ แต่ใช้การปั่นเพื่อควบคุมการเร่งและเบรกผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง — ปั่นเร็ว รถก็เร็ว, ปั่นถอยหลัง รถก็เบรก พร้อมระบบ regenerative braking ที่ช่วยชาร์จแบตเตอรี่ระหว่างใช้งาน ตัวรถมีล้อหน้า 2 ล้อสำหรับบังคับเลี้ยว และล้อหลัง 1 ล้อสำหรับขับเคลื่อน พร้อมระบบเอียงตัวอัตโนมัติเมื่อเข้าโค้งเพื่อความมั่นคงในการขับขี่ มีแบตเตอรี่ขนาด 22 kWh ที่ให้ระยะทางสูงสุดราว 160 กม. และสามารถชาร์จเต็มได้ภายใน 6 ชั่วโมงจากปลั๊กบ้านทั่วไป ภายใน Vigoz มีเบาะนั่งแบบปรับได้ พร้อมคันบังคับสองข้างแทนพวงมาลัย, เบรกมือ, จอแสดงผลความเร็ว และระบบเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟนเพื่อใช้นำทาง ตัวรถรองรับเบาะเด็ก IsoFix และมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังเล็กน้อย แม้จะยังอยู่ในขั้นตอนต้นแบบ แต่ Cixi ระบุว่า Vigoz จะเปิดให้ใช้งานในรูปแบบ “สมัครสมาชิก” เท่านั้น ไม่ขายขาด โดยมีอายุการใช้งานออกแบบไว้ถึง 15 ปี พร้อมระบบอัปเดต OTA และโครงสร้างที่ซ่อมง่าย เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ เพื่อความยั่งยืนในระยะยาว ✅ ข้อมูลสำคัญจากข่าว ➡️ Vigoz เป็นรถสามล้อไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยการปั่นแบบไร้โซ่ผ่านระบบ PERS ➡️ ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ใช้งานได้บนถนนหลวงและทางหลวงในยุโรป ➡️ แบตเตอรี่ 22 kWh ให้ระยะทางราว 160 กม. ชาร์จเต็มใน 6 ชั่วโมง ➡️ ระบบ regenerative braking และการปั่นช่วยเพิ่มระยะทาง ➡️ ล้อหน้า 2 ล้อสำหรับบังคับเลี้ยว, ล้อหลัง 1 ล้อสำหรับขับเคลื่อน ➡️ ระบบเอียงตัวอัตโนมัติช่วยให้เข้าโค้งได้มั่นคง ➡️ ภายในมีเบาะปรับได้, คันบังคับสองข้าง, เบรกมือ, จอแสดงผล และระบบนำทาง ➡️ รองรับเบาะเด็ก IsoFix และมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง ➡️ ใช้ระบบสมัครสมาชิก ไม่ขายขาด พร้อมอายุการใช้งาน 15 ปี ➡️ โครงสร้างซ่อมง่าย, เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ และมีระบบอัปเดต OTA ✅ ข้อมูลเสริมจากภายนอก ➡️ Vigoz อยู่ในกลุ่ม L5e ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าขนาดเล็กที่วิ่งบนถนนหลวงได้ตามกฎหมายยุโรป ➡️ ระบบ PERS ช่วยให้ผู้ใช้เลือกแรงต้านในการปั่นได้ตามต้องการ ➡️ ความสูงรถ 165 ซม. ช่วยให้มองเห็นในจราจรและปลอดภัยจากรถใหญ่ ➡️ Vigoz ถูกออกแบบให้เหมาะกับการใช้งานในพื้นที่ภูเขา เช่น French Alps ➡️ มีระบบปรับอากาศ, ไฟ LED, ที่ปัดน้ำฝน และหน้าต่างเลื่อนเพื่อความสะดวก https://www.techradar.com/vehicle-tech/hybrid-electric-vehicles/forget-e-bikes-this-electric-trike-lets-you-pedal-your-way-to-75mph-on-public-highways

คุ้มกว่ารถกอล์ฟ แรงกว่าสามล้อจีน เหนือกว่าตุ๊กๆTuktuk รถสามล้อโดยสาร Giant นั่งได้9ที่นั่ง มีทั้งไฟฟ้า และ น้ำมัน ครับผม ราคาเริ่มต้น 180,000 บาทครับผม --------------------------------------- 🛒 เครื่องยนต์แท้นวัตกรรมจากญี่ปุ่น 🛒 ▶จดทะเบียนได้ถูกต้องตามกฏหมาย!!!!! ▶ --------------------------------- ▶ เครื่องยนต์ญี่ปุ่นของแท้ ต้องซูโมต้าเท่านั้น ▶ ---------------------------------------- ติดต่อสอบถามหรือขอคำแนะนำเพิ่มเติม: ➡ Line: @sumota https://line.me/ti/p/%40gdg6563t ➡ โทร: 02 416 5700 ➡ Inbox 24 ชั่วโมง ➡ website: http://sumota.co.th ➡youtube : ดร.วิโรจน์ กุศลมโนมัย👇 https://www.youtube.com/c/ดรวิโรจน์กุศลมโนมัย #รถสามล้อ #รถสามล้อไฟฟ้า #รถสามล้อบรรทุก #รถสามล้อบรรทุกไฟฟ้า #รถ3ล้อ #รถสามล้อซูโมต้า #รถสามล้อsumota #รถสามล้อจดทะเบียน #รถ3ล้อจดทะเบียน #รถ3ล้อไฟฟ้า #รถ3ล้อบรรทุก #รถ3ล้อบรรทุกไฟฟ้า #รถบรรทุก #รถฟู๊ดทรัค #มอไซค์3ล้อ #สามล้ออเนกประสงค์ราคา #สามล้อฟู้ดทรัคราคา #สามล้อฟู้ดทรัค #รถมอเตอร์ไซค์สามล้อราคา #รถจักรยานยนต์สามล้อไฟฟ้า, #สามล้อบรรทุกราคา #รถสามล้อเครื่อง #รถจักรยานยนต์สามล้อ #สามล้อเครื่องยนต์ #สามล้อขนของ #3ล้อขนของ #3ล้อบรรทุกของ

❗🦻เปิดรับ Pre-order ต่อเนื่องหลังจาก ที่รถรุ่นยอดนิยม พึ่งจะหมดสต็อกไปเมื่อต้นเดือน พย. ❤พร้อมโปรโมชั่น คุ้มยิ่งกว่าคุ้ม 👈 สำหรับท่านที่จอง รถรุ่นขายดี ยอดนิยม #Ijumbo250 #Emaxpro200 👉จองภายในปี 2567 รับไปเลย ส่วนลดพิเศษจากราคาปกคิ 20,000 บาท 👉จองภายในเดือน กพ. 2568 รับไปเลย ส่วนลดพิเศษ จากราราปกติ 10,000 บาท #ล็อตนี้หมดแล้ว #สั่งพรีออเดอร์ 🛺New Emax 200 PRO 2024 !!!และ I-jumbo250🛺 🎉Sumota Emax 200cc . รุ่นยอดนิยม โฉมใหม่ ล่าสุด ปี2024 🎉 สามารถจดทะเบียนได้่!!!! บรรทุกได้ถึง 1ตัน 🌈 ราคาปกติ 150,000 บาท 🎉Sumota I-jumbo 250cc . รุ่นยอดนิยม โฉมใหม่ ล่าสุด ปี2024 🎉 สามารถจดทะเบียนได้่!!!! บรรทุกได้ถึง 2ตัน 🌈 ราคาปกติ 180,000 บาท พัฒนามาถึงระดับสุดยอด ตาม คำแนะนำและเรียกร้องของลุกค้ามากมาย กับนวัตกรรมใหม่ล่าสุด !💕 (ดีกว่าเดิม แข็งแรงกว่าเดิม ปลอดภัยกว่าเดิม แต่จ่ายราคาเดิม ) 👈พัฒนาเป็นระบบเบรคน้ำมัน เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ระยะเบรคสั้้นลง2เท่า ❗ 👈เปลี่ยนระบบไฟทั้งหมดเป็นLED หมดปัญหาเรื่องขับกลางดึก ❗ 👈 หน้ากากCabin ที่ทันสมัย และ ปรับกระจกมองข้าง มองเห็นชัดขับขี่ปลอดภัย ❗ 👈ระบบคอนโซลด้านหน้าที่ทันสมัยขึ้น ที่นั่งกว้างขวาง ขับสะดวกสบาย ❗ -------------------------------------- 🛒 เครื่องยนต์แท้นวัตกรรมจากญี่ปุ่น 🛒 ▶จดทะเบียนได้ถูกต้องตามกฏหมาย!!!!! ▶ --------------------------------- ▶ เครื่องยนต์ญี่ปุ่นของแท้ ต้องซูโมต้าเท่านั้น ▶ ---------------------------------------- ติดต่อสอบถามหรือขอคำแนะนำเพิ่มเติม: ➡ Line: @sumota https://line.me/ti/p/%40gdg6563t ➡ โทร: 02 416 5700 ➡ Inbox 24 ชั่วโมง ➡ website: http://sumota.co.th ➡youtube : ดร.วิโรจน์ กุศลมโนมัย👇 https://www.youtube.com/c/ดรวิโรจน์กุศลมโนมัย #รถสามล้อ #รถสามล้อไฟฟ้า #รถสามล้อบรรทุก #รถสามล้อบรรทุกไฟฟ้า #รถ3ล้อ #รถสามล้อซูโมต้า #รถสามล้อsumota #รถสามล้อจดทะเบียน #รถ3ล้อจดทะเบียน #รถ3ล้อไฟฟ้า #รถ3ล้อบรรทุก #รถ3ล้อบรรทุกไฟฟ้า #รถบรรทุก #รถฟู๊ดทรัค #มอไซค์3ล้อ #สามล้ออเนกประสงค์ราคา #สามล้อฟู้ดทรัคราคา #สามล้อฟู้ดทรัค #รถมอเตอร์ไซค์สามล้อราคา #รถจักรยานยนต์สามล้อไฟฟ้า, #สามล้อบรรทุกราคา #รถสามล้อเครื่อง #รถจักรยานยนต์สามล้อ #สามล้อเครื่องยนต์ #สามล้อขนของ #3ล้อขนของ #3ล้อบรรทุกของ

รถเมล์ด่วน BRT สายแรกในลาว คืบ 36% คาดทดลองใช้ปลายปี 68 สถานีวิทยุกระจายเสียงแห่งชาติลาว (LNR) รายงานความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการขนส่งแบบยั่งยืนในตัวเมืองนครหลวงเวียงจันทน์ (VSUTP) สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) พบว่ามีความคืบหน้าแล้ว 36% โดยเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. คณะของกระทรวงโยธาธิการและขนส่งได้เยี่ยมชมโครงการ เริ่มจากศูนย์ควบคุมรถเมล์ กม.16 บ้านโพคำ เมืองไชทานี และทดลองนั่งรถเมล์ไฟฟ้า ซึ่งปัจจุบันรถเมล์ไฟฟ้า 55 คัน ได้มาถึงนครหลวงเวียงจันทน์เรียบร้อยแล้ว จากนั้นได้เยี่ยมชมการก่อสร้างจุดขึ้น-ลงรถเมล์ สถานีมหาวิทยาลัยแห่งชาติ ดงโดก สถานีโพนสะอาด สถานีใกล้วัดธาตุฝุ่น และอีกหลายแห่ง ปัจจุบันการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถเมล์ด่วน BRT ตั้งแต่สวนเจ้าฟ้างุ้ม ถึงหน้ามหาวิทยาลัยแห่งชาติ ดงโดก ระยะทางรวม 12.9 กิโลเมตร คืบหน้าแล้วประมาณ 36% คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดทดลองให้บริการรถเมล์ด่วนในปลายปี 2568 ที่ผ่านมาทางโครงการฯ ได้ติดตามผู้รับจ้างก่อสร้างจุดขึ้น-ลงรถเมล์ 27 จุดอย่างต่อเนื่อง ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 8 พ.ย. รถโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า 40 ที่นั่ง ยาว 12 เมตร ยี่ห้อ Cherry Wanda ชุดแรก 28 คัน ที่นำเข้าจากสาธารณรัฐประชาชนจีน ได้มาถึงสถานีด่านขนส่งสินค้ารถไฟเวียงจันทน์ใต้ โดยรถดังกล่าวผลิตจากโรงงานในเมืองกุ้ยหยาง มณฑลกุ้ยโจว ขนส่งผ่านทางรถไฟ เข้าสู่ประเทศลาวผ่านด่านรถไฟสากลบ่อเต็น ภายหลังสถานีวิทยุกระจายเสียงแห่งชาติลาว ระบุว่า รถโดยสารทั้งหมดได้มาถึงนครหลวงเวียงจันทน์ครบทั้ง 55 คันแล้ว สำหรับการก่อสร้างโครงการรถเมล์ด่วน BRT นครหลวงเวียงจันทน์ เริ่มต้นตั้งแต่เดือน มิ.ย. 2567 ที่ผ่านมา โดยก่อสร้างช่องจราจรรถเมล์ด่วน และสถานี BRT แบ่งเป็น 2 สัญญา ได้แก่ สวนเจ้าฟ้างุ้ม ถึงประตูชัย และประตูชัย ถึงมหาวิทยาลัยแห่งชาติลาว ดงโดก พร้อมก่อสร้างอู่รถเมล์ ศูนย์ซ่อมบำรุง และศูนย์ควบคุมการเดินรถเมล์ BRT ก่อสร้างทางร่วม ปรับปรุงทัศนียภาพ และติดตั้งไฟสัญญาณจราจร จำนวน 41 จุด ครอบคลุม 5 ตัวเมือง สิ้นสุดเดือน ธ.ค. 2567 โดยการให้บริการจะเปิดตั้งแต่ 06.00-22.00 น. คิดค่าโดยสารเป็น 2 ระยะ คือ ระยะสั้นใจกลางเมือง 3,500 กีบ ระยะยาวไปยังชานเมือง 8,000 กีบ ชำระเงินผ่านบัตรสมาร์ทการ์ด ที่สถานีหลักของรถเมล์ด่วน BRT และร้านสะดวกซื้อที่ร่วมโครงการ นอกจากนี้ ในโครงการยังมีการพัฒนาการบริหารที่จอดรถ ระบบบริหารการจราจร และบริการรถสามล้อไฟฟ้า เพื่อจูงใจให้ผู้ใช้รถยนต์ส่วนตัวและรถจักรยานยนต์ หันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะอีกด้วย อ่านรายละเอียดโครงการที่เว็บไซต์ https://utms.la #Newskit