เบื้องหลังการยกเลิกคว่ำบาตรซีเรียของทรัมป์ มีรายงานถึงเรื่องการเจรจาต่อรองให้สหรัฐสามารถแสวงหาผลประโยชน์บนดินแดนของซีเรียได้อย่างเต็มที่!! มูอาซ มุสตาฟา ตัวแทนซีเรียผู้รับผิดชอบในการไกล่เกลี่ยข้อตกลงนี้ให้สัมภาษณ์กับนักข่าวว่า อัลชาราได้อนุมัติให้คณะผู้แทนเสนอข้อตกลงครอบคลุมกับทรัมป์อย่างชัดเจน ซึ่งเขากล่าวว่าอัลชาราเชื่อว่าเขาเป็น “บุคคลผู้ส่งสารแห่งสันติภาพ” อัลชาราหวังว่าจะได้พบกับทรัมป์ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า เมื่อทั้งสองคนจะอยู่ที่ริยาด มุสตาฟากล่าวว่าข้อตกลงที่เอื้อเฟื้อเผื่อแผ่สำหรับสหรัฐฯ มุสตาฟา ยังกล่าวอีกว่า ข้อตกลงดังกล่าวจะรวมถึงการที่โจลานีตกลงที่จะอนุญาตให้สหรัฐฯ สอดส่องกองกำลังต่อต้านของชาวปาเลสไตน์และเลบานอนที่ต่อสู้กับอิสราเอล ซึ่งโจลานีได้จับกุมเจ้าหน้าที่ชาวปาเลสไตน์ไปแล้วเพื่อแสดงถึงความจริงใจ นอกจากนี้ ข้อตกลงดังกล่าว ยังระบุว่าจะมีการเชิญชวนบริษัทอเมริกันให้มาใช้ประโยชน์จากแหล่งน้ำมันและก๊าซของซีเรีย และภายใต้เครือข่ายการสื่อสาร AT&T สหรัฐจะเป็นผู้วางเครือข่ายระบบสื่อสารโทรคมนาคมให้กับซีเรีย นั่นเท่ากับว่าสหรัฐจะสามารถสอดส่องซีเรียได้ทั้งหมด ข้อตกลงนี้เป็นการปิดกั้นข้อเสนอของรัสเซียในการฟื้นฟู และข้อเสนอของจีนในด้านการโทรคมนาคมจาก Huwaei ซึ่งคาดว่าจะเสนอตัวเข้ามาไปโดยปริยาย สรุปเบื้องต้นที่เป็นเงื่อนไขในการยกเลิกคว่ำบาตรของสหรัฐ: 👉สหรัฐฯ สามารถจะเข้าถึงแหล่งน้ำมันของซีเรียได้ 👉ซีเรียจะต้องไม่เป็นภัยต่ออิสราเอล โดยอ้างถึงข้อตกลงหยุดยิงปี 1974 👉สหรัฐจะเป็นผู้วางเครือข่ายระบบสื่อสารโทรคมนาคมให้กับซีเรียอ นั่นเท่ากับว่าสหรัฐจะสามารถสอดส่องซีเรียได้ทั้งหมด 👉สหรัฐสามารถโจมตีซีเรียเมื่อใดก็ได้ที่ต้องการ ไม่มีรายละเอียดในห้วข้อนี้ แต่คาดการณ์ว่ากองกำลังทหารของซีเรียจะถูกจำกัดอยู่ในระดับที่ไม่เป็นอันตราย และการที่ “กลุ่มก่อการร้ายรัฐอิสลาม (IS)” ยังคงดำเนินการอยู่ หมายความว่าสหรัฐยังคงยึดครองและมีอำนาจโจมตีที่ใดก็ได้ในซีเรียต่อไป 👉กลุ่มต่อต้านที่เป็นชาวปาเลสไตน์ทั้งหมดจะถูกขับออกจากซีเรีย 👉อิหร่าน รัสเซีย และอิทธิพลของจีนจะถูกจำกัด หรือถึงขั้นขับออกจากซีเรีย https://www.dropsitenews.com/p/syria-sharaa-trump-united-states-delegation-

เปิดสะพานมหาสวัสดิ์ แก้คอขวดราชพฤกษ์ ถนนราชพฤกษ์ เส้นทางหลักจากย่านที่อยู่อาศัยบางใหญ่ บางบัวทอง จ.นนทบุรี และ จ.ปทุมธานี ไปยังสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน สู่ใจกลางเมืองย่านธุรกิจสาทรและสีลม ปัจจุบันการใช้ที่ดินในพื้นที่จังหวัดนนทบุรี ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยามีการพัฒนาและเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว มีปริมาณการจราจรมากกว่า 120,000 คันต่อวัน แมัจะมีการขยายถนนเป็น 10 ช่องจราจร แต่ก็มีบางจุดมีลักษณะเป็นคอขวด ทำให้การจราจรติดขัดในช่วงเช้าและเย็น หนึ่งในนั้นคือบริเวณสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ รอยต่อระหว่างเขตตลิ่งชัน กรุงเทพฯ และ ต.มหาสวัสดิ์ อ.บางกรวย จ.นนทบุรี กรมทางหลวงชนบท โดยสำนักก่อสร้างสะพาน จึงดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ ช่วง กม. 12+850 ถึง กม. 15+100 งบประมาณ 1,181.515 ล้านบาท ลักษณะเป็นสะพานยกระดับขนาด 2 ช่องจราจร ขนานไปกับสะพานเดิม กว้าง 8.50 เมตร ฝั่งขาเข้ายาว 2.10 กิโลเมตร และฝั่งขาออกยาว 1.90 กิโลเมตร พร้อมก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และงานเบ็ดเตล็ด เริ่มก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 2 พ.ย. 2566 เป็นต้นมา โดยมีผู้รับจ้างก่อสร้าง คือ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เริ่มต้นสัญญา 30 ก.ย.2565 สิ้นสุดสัญญา 18 ธ.ค.2568 ล่าสุดเมื่อวันที่ 13 พ.ค. เปิดใช้สะพานฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ แล้ว รับรถจากวงเวียนราชพฤกษ์ มุ่งหน้าไปยังทางพิเศษประจิมรัถยา ด่านตลิ่งชัน และทางแยกต่างระดับบรมราชชนนี ส่วนสะพานฝั่งขาออกกรุงเทพฯ จากสาทรมุ่งหน้าวงเวียนราชพฤกษ์ มีกำหนดจะเปิดในวันที่ 20 มิ.ย. ช่วยเพิ่มศักยภาพในการคมนาคมให้คล่องตัว ส่งเสริมและพัฒนาโครงข่ายถนนให้ครอบคลุมกับความต้องการในการเดินทาง อีกทั้งช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดอีกด้วย สะพานดังกล่าวออกแบบมาพิเศษคล้ายทางยกระดับ เนื่องจากเขตทางเดิมไม่เพียงพอที่จะก่อสร้างทางขนานกับสะพานเดิมในรูปแบบทั่วไปได้ โดยใช้โครงสร้างเสาและส่วนบนเป็นโครงสร้างเหล็ก เพื่อให้งานก่อสร้างรวดเร็ว และกระทบกับการจราจรบนถนนราชพฤกษ์ให้น้อยที่สุด โดยทางขนานขนาด 2 ช่องจราจร วางตัวอยู่เหนือสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ (ทางหลัก) เดิม ซึ่งทำให้บริเวณนี้ไม่เกิดสภาพเป็นคอขวด ถนนราชพฤกษ์ ระยะทาง 42 กิโลเมตร จากแยกตากสินเชื่อมกับถนนเพชรเกษม ถนนพรานนก-พุทธมณฑล สาย 4 ถนนบรมราชชนนี ถนนนครอินทร์ (ไปตัวเมืองนนทบุรี) ถนนรัตนาธิเบศร์ ถนนชัยพฤกษ์ (ไปสะพานพระราม 4 และถนนแจ้งวัฒนะ) ถนนสาย 345 และจังหวัดปทุมธานี เป็นย่านที่อยู่อาศัยชานเมือง นอกจากโครงการหมู่บ้านจัดสรรหลายแห่งแล้ว ยังมีศูนย์การค้าและคอมมูนิตีมอลล์อีกด้วย #Newskit

FTC เลื่อนการบังคับใช้กฎ "Click-to-Cancel" เพื่อให้บริษัทมีเวลาปรับตัว คณะกรรมการการค้าของสหรัฐฯ (FTC) ได้ประกาศเลื่อนการบังคับใช้กฎ "Click-to-Cancel" ออกไปอีก 60 วัน เพื่อให้บริษัทต่าง ๆ มีเวลาปรับปรุงระบบให้สอดคล้องกับข้อกำหนดใหม่ กฎนี้มีเป้าหมายเพื่อให้ การยกเลิกการสมัครสมาชิกเป็นเรื่องง่ายขึ้น แทนที่จะเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและยุ่งยาก ✅ กฎนี้เป็นส่วนหนึ่งของการแก้ไข Negative Option Rule ที่มีมาตั้งแต่ปี 1973 - กำหนดให้ บริษัทต้องทำให้การยกเลิกการสมัครสมาชิกง่ายพอ ๆ กับการสมัคร ✅ FTC ลงมติ 3-2 ให้ผ่านกฎนี้ในเดือนตุลาคม 2024 - มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 19 มกราคม 2025 แต่การบังคับใช้บางส่วนถูกเลื่อนออกไป ✅ บริษัทจากอุตสาหกรรมโทรคมนาคม, โฆษณา และหนังสือพิมพ์พยายามขัดขวางกฎนี้ - มีการยื่นฟ้องหลายคดีเพื่อ ระงับการบังคับใช้กฎ Click-to-Cancel ✅ FTC ลงมติ 3-0 ให้เลื่อนการบังคับใช้ไปเป็นวันที่ 14 กรกฎาคม 2025 - เพื่อให้บริษัทมีเวลา ปรับปรุงระบบและกระบวนการให้สอดคล้องกับกฎใหม่ ✅ กฎนี้จะช่วยให้ผู้บริโภคสามารถยกเลิกการสมัครสมาชิกได้ง่ายขึ้น - ลดปัญหา การต้องโทรศัพท์และรอคิวนานจนผู้ใช้ล้มเลิกความตั้งใจ https://www.techspot.com/news/107880-ftc-delays-click-cancel-rule-enforcement-giving-companies.html

ถึงเวลาปลดล็อก รถทัวร์ไทย-มาเลเซีย การเดินทางมาเยือนประเทศไทยของนายแอนโทนี่ โลค รมว.คมนาคมมาเลเซีย เมื่อวันที่ 2 พ.ค. อีกหนึ่งประเด็นที่น่าสนใจก็คือ ไทยและมาเลเซียกำลังพิจารณาร่างบันทึกความเข้าใจ (MOU) 2 ฉบับ ได้แก่ ร่างเอ็มโอยูว่าด้วยการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนระหว่างไทยและมาเลเซีย (CBTG) และ ร่างเอ็มโอยูว่าด้วยการขนส่งผู้โดยสารข้ามพรมแดนระหว่างไทยและมาเลเซีย (CBTP) เพื่อสนับสนุนกิจกรรมทางเศรษฐกิจ แก้ไขปัญหาการขนส่งสินค้า อำนวยความสะดวกการเดินทางของประชาชนทั้งสองประเทศ และเกิดสิทธิในการขนส่งทางถนนที่เท่าเทียมกัน คาดว่าจะได้ข้อยุติและลงนามเอ็มโอยูทั้ง 2 ฉบับภายในเดือน ก.ค.2568 ที่ผ่านมารถโดยสารจากมาเลเซีย เดินรถเข้ามาในจังหวัดสงขลาได้ เพราะมีประกาศจังหวัดสงขลา ลงวันที่ 25 ส.ค. 2557 อนุญาตนำรถโดยสารที่จดทะเบียนต่างประเทศเข้ามาใน จ.สงขลา สามารถเข้าถึงทุกอำเภอได้ จากเดิมเฉพาะ อ.หาดใหญ่ แต่ถ้าจะไปจังหวัดอื่นต้องขออนุญาตต่อกรมการขนส่งทางบกล่วงหน้า ซึ่งที่ผ่านมามีรถทัวร์ให้บริการจากหาดใหญ่ไปยังประเทศมาเลเซียหลายบริษัท ได้แก่ ปีนัง มีทั้งรถตู้และรถทัวร์ ราคาประมาณ 600-800 บาท กัวลาลัมเปอร์ ราคาประมาณ 500-1,000 บาท และยะโฮร์บาห์รู ราคาประมาณ 1,300-1,500 บาท ซึ่งขัดต่อ พ.ร.บ.การขนส่งทางบก ปี 2522 มาตรา 26 แต่รถโดยสารของฝ่ายไทยวิ่งเข้าไปในประเทศมาเลเซียไม่ได้ ทำให้ประเทศไทยเสียเปรียบมาเลเซีย ทำลายธุรกิจการขนส่งในประเทศไทย การลงนามเอ็มโอยูดังกล่าวจะช่วยให้ผู้ประกอบการไทยสามารถประกอบธุรกิจเดินรถไปยังประเทศมาเลเซียได้ หนึ่งในนั้นคือ บริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บขส. รัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคม ที่มีประสบการณ์เดินรถโดยสารระหว่างประเทศกับลาวและกัมพูชา 12 เส้นทาง รวม 61 เที่ยววิ่งต่อวัน สามารถร่วมกับผู้ประกอบการจากมาเลเซีย ให้บริการเดินรถโดยสารจาก อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยมในมาเลเซีย เช่น ปีนัง กัวลาลัมเปอร์ หรือยะโฮร์บาห์รู โดยไม่ปล่อยให้ผูกขาดเฉพาะรถโดยสารจากมาเลเซียแต่เพียงฝ่ายเดียว นอกจากนี้ ยังส่งผลดีต่อการเดินทางของประชาชนทั้งสองประเทศ โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวมาเลเซียมาเที่ยวหาดใหญ่ หรือคนไทยมาเที่ยวมาเลเซีย นักท่องเที่ยวแบบประหยัด (Budget Travelers) ชาวไทย สามารถเดินทางจากกรุงเทพฯ ด้วยเครื่องบินไปยังหาดใหญ่ แล้วต่อรถโดยสารไปยังประเทศมาเลเซีย เช่นเดียวกับเดินทางด้วยเครื่องบินไปยังอุดรธานี แล้วต่อรถโดยสารไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ ประเทศลาว ช่วยให้ประหยัดค่าเดินทาง จากเดิมต้องจ่ายภาษีสนามบินระหว่างประเทศ 730 บาท เหลือแค่ภาษีสนามบินในประเทศ 130 บาท #Newskit

สถานีต่อไป กรุงเทพอภิวัฒน์ - KL Sentral การเดินทางมาเยือนประเทศไทยของนายแอนโทนี่ โลค รมว.คมนาคมมาเลเซีย เข้าพบ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เมื่อวันที่ 2 พ.ค.ที่ผ่านมา มีรายงานว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และการรถไฟมาลายา (KTM Berhad) ของมาเลเซีย จะร่วมกันกลับมาเปิดให้บริการรถไฟ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-ปาดังเบซาร์-บัตเตอร์เวิร์ธ รัฐปีนัง ซึ่งอยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อม คาดว่าจะเปิดให้บริการเที่ยวแรกภายในเดือน ก.ค. 2568 เป็นผลมาจากการประชุมร่วมระหว่าง ร.ฟ.ท. และ KTM Berhad ครั้งที่ 42 (KTMB-SRT Joint Conference) เมื่อเดือน ส.ค.2567 ถือเป็นการฟื้นการเดินรถไฟสายกรุงเทพฯ-ปีนัง กลับมาอีกครั้ง หลังเคยเปิดการเดินรถมาตั้งแต่วันที่ 2 ม.ค.2465 เป็นระยะเวลายาวนานกว่า 94 ปี ก่อนยกเลิกจำหน่ายตั๋วรถไฟไปสถานีบัตเตอร์เวอร์ธ ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย.2559 เป็นต้นมา หลังจากประเทศมาเลเซียได้ปรับปรุงทางรถไฟทางคู่ระบบปิด ก่อนให้บริการรถไฟแบบ ETS ซึ่งเป็นรถไฟด่วนพิเศษ และ KTM Komuter ซึ่งเป็นรถไฟธรรมดา ปัจจุบันเหลือเพียงแค่ขบวนรถที่ 45/46 จากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ปลายทางของรถไฟทางไกลในปัจจุบัน ไปยังสถานีปลายทางปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส เท่านั้น ที่น่าสนใจก็คือ รายงานข่าวจากสำนักข่าวเบอร์นามา (Bernama) ของมาเลเซีย นายโลค เปิดเผยว่า มีแผนจะกลับมาเปิดให้บริการรถไฟทางไกล ระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย กับกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย อีกครั้งในปี 2568 ซึ่ง KTM Berhad และ ร.ฟ.ท. จะใช้เวลาเตรียมการเบื้องต้น 3 เดือน แม้การดำเนินการดังกล่าวไม่จำเป็นต้องสร้างเส้นทางรถไฟใหม่ แต่จำเป็นต้องมีการประสานงาน การทำการตลาดร่วมกัน และการออกตั๋วโดยสารร่วมกันระหว่างสองประเทศ ขณะเดียวกัน ฝ่ายไทยได้เสนอให้ขยายบริการรถไฟทางไกล จากสถานีสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ไปยังเมืองรันเตาปันยัง (Rantau Panjang) และเมืองปาเซร์มัส (Pasir Mas) รัฐกลันตันในมาเลเซีย ซึ่งตนยินดีรับข้อเสนอนี้ เนื่องจากถือเป็นอีกก้าวหนึ่งที่มีศักยภาพในการกระตุ้นเศรษฐกิจในท้องถิ่น และปรับปรุงคุณภาพชีวิตในพื้นที่ชายแดน แต่จะต้องใช้เวลาในการเตรียมความพร้อมเพื่อฟื้นฟูเส้นทางรถไฟระหว่างสุไหงโก-ลก รันเตาปันยัง และปาเซร์มัส เนื่องจากต้องมีการบูรณะรางรถไฟที่ไม่ได้ใช้งานมานานในเมืองรันเตาปันยังและสุไหงโก-ลก ปัจจุบัน สถานีปาดังเบซาร์ ประเทศมาเลเซีย มีบริการรถไฟ ETS (Electric Train Service) ไปยังสถานี KL Sentral กรุงกัวลาลัมเปอร์ วันละ 5 ขบวน ปลายทางไกลที่สุดคือสถานีเซกามัต (Segamat) รัฐยะโฮร์ #Newskit หมายเหตุ : ลงวันที่ล่วงหน้า เพราะจะเผยแพร่ทาง Facebook และ Instagram วันที่ 12 พ.ค. 2568

เปิดคำทำนาย "วันพืชมงคล ๒๕๖๘" พระโคกินอะไรบ้าง ? พร้อมความหมายการเสี่ยงทายคำพยากรณ์จากผ้านุ่งและของกิน . ปีนี้พระโคกิน น้ำ-หญ้า-เหล้า ● น้ำ หรือ หญ้า พยากรณ์ว่า น้ำท่าจะบริบูรณ์พอสมควร ธัญญาหาร ผลาหาร ภักษาหาร มังสาหารจะอุดมสมบูรณ์ ● เหล้า พยากรณ์ว่า การคมนาคมจะสะดวกขึ้น การค้าขาย กับต่างประเทศดีขึ้น ทำให้เศรษฐกิจรุ่งเรือง ● พระยาแรกนาเสี่ยงทายหยิบได้ผ้า ๕ คืบ พยากรณ์ว่า น้ำในปีนี้จะมีปริมาณพอดี ข้าวกล้าในนาจะได้ผลบริบูรณ์ และผลาหาร มังสาหาร จะอุดมสมบูรณ์ดี

ในหลวง-พระราชินี เสด็จฯ ไปในการพระราชพิธีจรดพระนังคัลแรกนาขวัญ พระโคกินน้ำ หญ้า เหล้า น้ำท่าบริบูรณ์ ภักษาหารอุดสมบูรณ์ คมนาคมสะดวก https://www.thai-tai.tv/news/18588/

‘คมนาคม’ กางแผนพัฒนาเชิงพาณิชย์ท่าเรือกรุงเทพ ชูพื้นที่ 520 ไร่ นำร่องพัฒนารับเอนเตอร์เทนเมนต์ฯ ส่วน ‘คาสิโน’ ต้องรอกฎหมายก่อน https://www.thai-tai.tv/news/18538/

สงครามชิป AI ร้อนระอุ จีนดัน Huawei ผลิตชิปสู้ NVIDIA . ผลกระทบของ "สงครามการค้า" ที่ทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อย ๆ ในยุคของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ทำให้ รัฐบาลจีนพยายามผลักดันให้บริษัทไอที และโทรคมนาคมยักษ์ใหญ่ของประเทศอย่าง "หัวเว่ย" หันมาเร่งพัฒนา และดำเนินการผลิตชิป AI ขึ้นมาทดแทนชิปจากบริษัทอเมริกันบ้างแล้ว . ล่าสุดมีข่าวว่า "หัวเว่ย" กำลังเปิดทดสอบชิป AI รุ่น Ascend 910B เพื่อมาแข่งขันกับชิป AI รุ่น H100 ของ NVIDIA โดย "หัวเว่ย" ทยอยนำชิป 910B นี้ไปให้บริษัทไอทีจีนต่าง ๆ ทดลองใช้งานแล้ว . #บูรพาไม่แพ้ #NVIDIA #Huawei #หัวเว่ย #สงครามการค้า #ชิปAI #AI #ArtificialIntelligence #ปัญญาประดิษฐ์ #Ascend910B

จากอดีตถึงปัจจุบัน พระราม 2 ผ่านมากี่นายกฯ กี่ รมว.คมนาคม 📌อ่านต่อที่นี่ : https://www.amarintv.com/news/social/509244

บทความนี้กล่าวถึงการโจมตีทางไซเบอร์ที่ซับซ้อนและแพร่หลายต่อโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของอิหร่าน ซึ่งถูกป้องกันได้สำเร็จโดยทีมผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยไซเบอร์ของประเทศ แม้ว่ารายละเอียดของการโจมตีจะยังไม่ถูกเปิดเผย แต่เจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลอิหร่านยืนยันว่าการโจมตีครั้งนี้เป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่ใหญ่ที่สุดและซับซ้อนที่สุดที่เคยเกิดขึ้น การโจมตีดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงที่ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์เพิ่มสูงขึ้น โดยโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น โทรคมนาคม การขนส่ง พลังงาน และน้ำ ยังคงเป็นเป้าหมายหลักของกลุ่มผู้โจมตีที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐและอาชญากรไซเบอร์ ✅ การโจมตีที่ซับซ้อนและแพร่หลาย - โครงสร้างพื้นฐานสำคัญของอิหร่านถูกโจมตีทางไซเบอร์ - การโจมตีถูกป้องกันได้สำเร็จโดยทีมผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยไซเบอร์ ✅ เป้าหมายของการโจมตี - โครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น โทรคมนาคม การขนส่ง พลังงาน และน้ำ - การโจมตีที่ส่งผลกระทบต่อบริการที่สำคัญและอาจเป็นอันตรายต่อชีวิต ✅ การตอบสนองของรัฐบาลอิหร่าน - เจ้าหน้าที่ระดับสูงยืนยันความสำเร็จในการป้องกันการโจมตี - การโจมตีครั้งนี้เป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่ใหญ่ที่สุดและซับซ้อนที่สุด ✅ ความสำคัญของการป้องกันภัยไซเบอร์ - ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ทำให้โครงสร้างพื้นฐานสำคัญเป็นเป้าหมายหลัก https://www.techradar.com/pro/security/widespread-cyberattack-against-national-infrastructure-thwarted-iranian-government-claims

Ansys ได้ประกาศว่าโซลูชันการวิเคราะห์ความร้อนและมัลติฟิสิกส์ของบริษัทได้รับการรับรองสำหรับการออกแบบที่ใช้เทคโนโลยีการผลิต Intel 18A และ 3D-IC โดยโซลูชันเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของระบบเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูง เช่น ชิป AI, GPU และผลิตภัณฑ์ HPC Ansys ยังได้เปิดตัว HFSS-IC Pro ซึ่งเป็นเครื่องมือใหม่ในตระกูล HFSS-IC ที่ได้รับการรับรองสำหรับการวิเคราะห์ความสมบูรณ์ของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าบนชิปในแอปพลิเคชัน RF, Wi-Fi, 5G/6G และการสื่อสารโทรคมนาคมอื่นๆ ที่ใช้กระบวนการผลิต Intel 18A นอกจากนี้ Ansys และ Intel Foundry ยังได้ขยายความร่วมมือไปยังเทคโนโลยี EMIB-T รุ่นถัดไป ซึ่งเพิ่มการเชื่อมต่อ TSVs (Through-Silicon Vias) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นในการออกแบบชิปแบบหลายชั้น ✅ การรับรองสำหรับ Intel 18A และ 3D-IC - โซลูชัน RedHawk-SC และ Totem ช่วยวิเคราะห์ความสมบูรณ์ของพลังงานและความน่าเชื่อถือ - HFSS-IC Pro รองรับการวิเคราะห์ความสมบูรณ์ของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าบนชิป ✅ การพัฒนาเทคโนโลยี EMIB-T - เพิ่มการเชื่อมต่อ TSVs เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่น - รองรับการออกแบบชิปแบบหลายชั้นสำหรับระบบประมวลผลขั้นสูง ✅ การเข้าร่วม Intel Foundry Chiplet Alliance - Ansys เข้าร่วมเพื่อสนับสนุนการออกแบบและการผลิตชิปเล็ตร่วมกัน - ช่วยสร้างระบบนิเวศที่ปลอดภัยสำหรับการออกแบบชิปเล็ตร่วม ✅ การสนับสนุนการออกแบบชิปขั้นสูง - โซลูชันของ Ansys ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มความแม่นยำในการออกแบบ https://www.techpowerup.com/336099/ansys-thermal-and-multiphysics-solutions-certified-for-intel-18a-process-and-3d-ic-designs

บทความนี้กล่าวถึงคำเตือนจาก FBI เกี่ยวกับการใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในการโจมตีทางไซเบอร์ที่มีเป้าหมายเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของสหรัฐฯ โดยเฉพาะจากกลุ่มที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีน FBI ระบุว่ากลุ่มเหล่านี้ใช้ AI ในทุกขั้นตอนของการโจมตี ตั้งแต่การค้นหาช่องโหว่ไปจนถึงการเคลื่อนย้ายภายในระบบ ตัวอย่างที่น่าสนใจคือกลุ่ม Volt Typhoon ที่ใช้เราเตอร์รุ่นเก่าเพื่อสร้างเครือข่ายบอตเน็ตสำหรับการโจมตี และกลุ่ม Salt Typhoon ที่เจาะระบบของบริษัทโทรคมนาคมและรัฐบาลสหรัฐฯ โดยใช้ช่องโหว่ที่ไม่ได้รับการแก้ไข นอกจากนี้ FBI ยังเตือนถึงการใช้เทคโนโลยี deepfake ในการหลอกลวง เช่น การปลอมตัวเป็นผู้บริหารเพื่อขอการโอนเงินหรือจัดประชุมออนไลน์ ✅ การใช้ AI ในการโจมตี - กลุ่มที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีนใช้ AI ในทุกขั้นตอนของการโจมตี - ตัวอย่างเช่น Volt Typhoon และ Salt Typhoon ที่ใช้ช่องโหว่ในอุปกรณ์เก่า ✅ เป้าหมายของการโจมตี - โครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น โทรคมนาคม พลังงาน และน้ำ - การเคลื่อนย้ายภายในระบบเพื่อเข้าถึงข้อมูลสำคัญ ✅ การใช้ deepfake ในการหลอกลวง - การปลอมตัวเป็นผู้บริหารเพื่อขอการโอนเงินหรือจัดประชุมออนไลน์ - การใช้ deepfake เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือในข้อความหลอกลวง ✅ คำแนะนำจาก FBI - ใช้การยืนยันตัวตนแบบหลายขั้นตอน (MFA) - ป้องกันการเข้าถึงที่ไม่ได้รับอนุญาตและจำกัดการเคลื่อนย้ายในระบบ https://www.techspot.com/news/107730-fbi-warns-china-using-ai-sharpen-cyberattacks-us.html

บทความนี้กล่าวถึงเหตุการณ์การโจมตีทางไซเบอร์ที่ส่งผลกระทบต่อ SK Telecom บริษัทโทรคมนาคมรายใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ โดยการโจมตีครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 เมษายน 2025 และทำให้ข้อมูลลูกค้ารั่วไหลในวงกว้าง ส่งผลให้หุ้นของบริษัทลดลงถึง 8.5% ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดตั้งแต่เดือนสิงหาคมปีที่แล้ว SK Telecom ได้ออกมาตรการแก้ไขโดยเสนอการเปลี่ยนซิมการ์ด (USIM) ฟรีให้กับลูกค้าทั้งหมด 23 ล้านคน ผ่านร้านค้ากว่า 2,600 แห่ง ทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังแนะนำให้ลูกค้าสมัครใช้บริการ USIM Protection Service ซึ่งมีผู้ลงทะเบียนแล้วประมาณ 5.54 ล้านคน หรือเกือบหนึ่งในสี่ของลูกค้าทั้งหมด ✅ ผลกระทบต่อบริษัท - หุ้นของ SK Telecom ลดลง 8.5% หลังการโจมตี - การรั่วไหลของข้อมูลลูกค้าในวงกว้าง ✅ มาตรการแก้ไขของ SK Telecom - เสนอการเปลี่ยนซิมการ์ด (USIM) ฟรีให้กับลูกค้าทั้งหมด - แนะนำบริการ USIM Protection Service เพื่อป้องกันการโจมตีในอนาคต ✅ ผลกระทบต่อผู้ใช้งาน - ลูกค้าจำนวนมากได้รับผลกระทบจากการรั่วไหลของข้อมูล - มีผู้ลงทะเบียนบริการป้องกันแล้วประมาณ 5.54 ล้านคน ✅ เป้าหมายของมาตรการ - ลดผลกระทบจากการโจมตีและฟื้นฟูความเชื่อมั่นของลูกค้า https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/04/28/sk-telecom-shares-plunge-after-data-breach-due-to-cyberattack

รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ประกาศผ่อนคลายกฎระเบียบเพื่อสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ เช่น Tesla ในการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ เพื่อแข่งขันกับผู้ผลิตจากจีน โดยกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ อนุญาตให้บริษัทสามารถขอข้อยกเว้นจากกฎความปลอดภัยบางประการสำหรับการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับที่ใช้เพื่อการวิจัยและการสาธิตเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงข้อกำหนดการรายงานอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ เพื่อลดความซับซ้อนและลดภาระของบริษัท การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ Tesla เตรียมเปิดตัวบริการแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ในเดือนมิถุนายน โดย Tesla ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้ผลิตรถยนต์จีน เช่น BYD ✅ การผ่อนคลายกฎระเบียบเพื่อสนับสนุนการพัฒนา - อนุญาตให้ขอข้อยกเว้นจากกฎความปลอดภัยสำหรับการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับ - ปรับปรุงข้อกำหนดการรายงานอุบัติเหตุเพื่อลดภาระของบริษัท ✅ เป้าหมายของการเปลี่ยนแปลง - สนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศให้แข่งขันกับผู้ผลิตจากจีน - ลดความซับซ้อนของกฎระเบียบเพื่อเร่งการพัฒนาเทคโนโลยี ✅ การเปิดตัวบริการใหม่ของ Tesla - Tesla เตรียมเปิดตัวบริการแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ✅ การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไร้คนขับ - Tesla เผชิญกับการแข่งขันจากผู้ผลิตรถยนต์จีน เช่น BYD https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/04/25/us-to-loosen-rules-on-tesla-other-carmakers-taking-on-china-in-race-for-self-driving-cars

รายงานจากคณะกรรมการพิเศษของรัฐสภาสหรัฐฯ เปิดเผยว่า DeepSeek AI ซึ่งเป็นแชทบอท AI จากจีน มีความเสี่ยงต่อความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ และความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้งาน โดยพบว่ามีการรวบรวมข้อมูลส่วนตัวของผู้ใช้งาน เช่น ประวัติการแชท รายละเอียดอุปกรณ์ และรูปแบบการพิมพ์ ซึ่งข้อมูลเหล่านี้ถูกส่งกลับไปยังจีนผ่านโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ปลอดภัย นอกจากนี้ยังมีการเชื่อมโยงกับบริษัทโทรคมนาคมจีนที่มีความเกี่ยวข้องกับกองทัพจีน DeepSeek ยังถูกวิจารณ์ว่ามีการเผยแพร่โฆษณาชวนเชื่อของจีน การเซ็นเซอร์ข้อมูล และการใช้โมเดล AI ของสหรัฐฯ โดยไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงการใช้ชิป Nvidia ที่ถูกจำกัดการส่งออก คณะกรรมการแนะนำให้ขยายการควบคุมการส่งออกและจัดการความเสี่ยงจากโมเดล AI ของจีน พร้อมเตรียมรับมือกับความท้าทายทางยุทธศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับ AI ขั้นสูง ✅ การรวบรวมข้อมูลส่วนตัวของผู้ใช้งาน - รวบรวมข้อมูล เช่น ประวัติการแชท รายละเอียดอุปกรณ์ และรูปแบบการพิมพ์ - ข้อมูลถูกส่งกลับไปยังจีนผ่านโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ปลอดภัย ✅ การเชื่อมโยงกับบริษัทโทรคมนาคมจีน - เชื่อมโยงกับ China Mobile ซึ่งถูกสหรัฐฯ แบนในปี 2019 และถูกจัดว่าเป็นภัยต่อความมั่นคงในปี 2022 ✅ การเผยแพร่โฆษณาชวนเชื่อและการเซ็นเซอร์ข้อมูล - มีการเผยแพร่โฆษณาชวนเชื่อของจีนและการเซ็นเซอร์ข้อมูลตามกฎหมายจีน ✅ การใช้โมเดล AI และชิป Nvidia โดยไม่ได้รับอนุญาต - ใช้โมเดล AI ของสหรัฐฯ และชิป Nvidia ที่ถูกจำกัดการส่งออก ✅ คำแนะนำจากคณะกรรมการ - ขยายการควบคุมการส่งออกและจัดการความเสี่ยงจากโมเดล AI ของจีน - เตรียมรับมือกับความท้าทายทางยุทธศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับ AI ขั้นสูง https://www.techradar.com/computing/cyber-security/deepseek-is-a-profound-threat-to-national-security-and-privacy-according-to-the-us-congress

SK Telecom บริษัทโทรคมนาคมรายใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ ได้เปิดเผยว่าเผชิญกับการโจมตีทางไซเบอร์ในช่วงกลางเดือนเมษายน 2025 โดยแฮกเกอร์พยายามขโมยข้อมูล USIM (Universal Subscriber Identity Module) ของลูกค้า ซึ่งข้อมูลนี้สามารถนำไปใช้ในการติดตามตำแหน่ง การปิดการใช้งานซิม หรือแม้กระทั่งการดักฟังการสื่อสารได้ แม้ว่าบริษัทจะสามารถควบคุมสถานการณ์ได้อย่างรวดเร็ว แต่เหตุการณ์นี้ยังคงสร้างความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของข้อมูลในยุคดิจิทัล ✅ การโจมตีเกิดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ - แฮกเกอร์ใช้มัลแวร์เพื่อพยายามเข้าถึงข้อมูล USIM ของลูกค้า - ทีม IT ของ SK Telecom ตรวจพบและแยกอุปกรณ์ที่ได้รับผลกระทบได้อย่างรวดเร็ว ✅ ข้อมูล USIM มีความสำคัญและอาจถูกใช้ในทางที่ผิด - USIM ใช้ในการยืนยันตัวตนของอุปกรณ์บนเครือข่ายมือถือ - ข้อมูลนี้สามารถใช้ในการติดตามตำแหน่ง ดักฟังการสื่อสาร หรือข้ามการรักษาความปลอดภัยของแอปพลิเคชัน ✅ มาตรการป้องกันเพิ่มเติมจาก SK Telecom - บริษัทได้เพิ่มการป้องกันการเปลี่ยนซิมและการยืนยันตัวตนที่ผิดปกติ - บัญชีที่มีกิจกรรมที่น่าสงสัยจะถูกระงับการใช้งานทันที ✅ SK Telecom เป็นผู้นำในตลาดโทรคมนาคมของเกาหลีใต้ - ให้บริการลูกค้ากว่า 34 ล้านราย และครองส่วนแบ่งตลาดประมาณ 49% https://www.techradar.com/pro/security/sk-telecom-reveals-cyberattack-customer-usim-data-stolen-could-be-used-in-attacks

9 ปี สิ้น “บรรหาร ศิลปอาชา” 🐉 มังกรสุพรรณ นายกฯ ผู้สร้างเมืองด้วยมือปลาไหลใส่สเก็ต รวยอันดับสอง รองจากทักษิณ ชายผู้พลิกเมือง “สุพรรณบุรี” จนกลายเป็น “บรรหารบุรี” 📅 เช้าตรู่วันเสาร์ที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2559 แวดวงการเมืองไทย ต้องพบกับความสูญเสียครั้งสำคัญ เมื่อ “นายบรรหาร ศิลปอาชา” อดีตนายกรัฐมนตรีไทย คนที่ 21 ถึงแก่อนิจกรรมด้วยภาวะภูมิแพ้ และหอบหืดกำเริบ ที่โรงพยาบาลศิริราช ปิยมหาราชการุณย์ รวมอายุได้ 83 ปี 247 วัน แม้เวลาจะผ่านมา 9 ปี แต่ชื่อของบรรหารก็ยังคงดังก้อง ในหน้าประวัติศาสตร์การเมืองไทย ทั้งในฐานะนักการเมืองผู้ทรงอิทธิพล นายกฯ ที่สู้จนได้เป็นผู้นำประเทศ และ “เจ้าพ่อเมืองสุพรรณ” ผู้ปั้นเมืองทั้งเมืองด้วยความตั้งใจ และสายสัมพันธ์ทางการเมืองอันแน่นหนา 🧠 จะพาคุณย้อนรอยชีวิต และผลงานของชายผู้ได้ฉายาว่า “ปลาไหลใส่สเก็ต” อย่างบรรหาร พร้อมเจาะลึกทุกมิติที่ควรรู้ ทั้งด้านการเมือง เศรษฐกิจ และมรดกที่ทิ้งไว้ให้เมืองสุพรรณบุรี 🇹🇭 👦 ชีวิตวัยเด็กของ "เต็กเซียง แซ่เบ๊" เด็กชายแห่งท่าพี่เลี้ยง บรรหารเกิดเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2475 ที่ตำบลท่าพี่เลี้ยง อำเภอเมือง จังหวัดสุพรรณบุรี โดยมีชื่อเดิมว่า “เต็กเซียง แซ่เบ๊” (馬德祥) 👨‍👩‍👧‍👦 เป็นบุตรคนที่ 4 จากทั้งหมด 6 คน ของครอบครัวชาวจีนแต้จิ๋ว ที่ทำธุรกิจร้านขายสิ่งทอชื่อ “ย่งหยูฮง” พ่อแม่คือ "เซ่งกิม" และ "สายเอ็ง แซ่เบ๊" ซึ่งปลูกฝังความขยันขันแข็ง และแนวคิดแบบพ่อค้า ให้แก่บรรหารตั้งแต่วัยเยาว์ แม้จะเรียนถึงแค่ระดับมัธยมต้น ที่โรงเรียนวัฒนศิลป์วิทยาลัยในกรุงเทพฯ แต่ต้องหยุดเรียนเพราะสงครามโลก ครั้งที่สอง จึงเลือกเดินทางสายนักธุรกิจ สร้างฐานะด้วยตนเองจากงานรับเหมาก่อสร้าง จนในที่สุดกลายเป็นนักธุรกิจใหญ่ ผู้ก่อตั้งบริษัทมากมาย เช่น 🏗️ บริษัทสหศรีชัยก่อสร้าง จำกัด ⚗️ บริษัทบี.เอส.อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด 🧪 บริษัทคอสติกไทย จำกัด จำหน่ายเคมีภัณฑ์ จากเด็กชายในเมืองเล็ก ๆ สู่เจ้าของอาณาจักรธุรกิจ และผู้นำประเทศ บรรหารถือเป็นตัวอย่าง ของคนที่สร้างทุกอย่างจากศูนย์ 💪 🏛️ ก้าวแรกสู่การเมือง จากเทศบาลเมือง สู่สภาผู้แทนราษฎร เส้นทางการเมืองของบรรหาร เริ่มต้นในฐานะ “สมาชิกสภาเทศบาลเมืองสุพรรณบุรี” จากการแต่งตั้งในปี พ.ศ. 2516 ก่อนที่จะได้รับเลือกเป็นสมาชิกวุฒิสภา ในปี พ.ศ. 2518 และลงเลือกตั้งเป็น ส.ส. สุพรรณบุรีในปี พ.ศ. 2519 ซึ่งเขาชนะทุกครั้งที่ลงสมัคร รวมทั้งสิ้น 11 สมัย! 🗳️ 🏆 จากพลังแห่งความนิยมในพื้นที่สุพรรณบุรี บรรหารก้าวขึ้นสู่เวทีใหญ่ เป็นรัฐมนตรีหลายกระทรวง อาทิ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม 🚆 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย 🏢 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ 🌾 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง 💰 บรรหารได้รับสมญานามว่า “มังกรสุพรรณ” ด้วยพลังในการควบคุมพื้นที่อย่างแน่นหนา และ “ปลาไหลใส่สเก็ต” ด้วยสไตล์ทางการเมือง ที่ลื่นไหลยืดหยุ่น 👑 สู่ตำแหน่งนายกรัฐมนตรีไทย คนที่ 21 📌 ปี พ.ศ. 2538 บรรหาร ศิลปอาชา ได้รับแต่งตั้งเป็นนายกรัฐมนตรี คนที่ 21 ของประเทศไทย พร้อมควบตำแหน่ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย 🎯 ผลงานสำคัญที่เกิดขึ้นในรัฐบาลบรรหาร ได้แก่ ริเริ่มร่างรัฐธรรมนูญฉบับปี 2540, เป็นเจ้าภาพ ASEM และ ASEAN Summitm การแข่งขันซีเกมส์ ครั้งที่ 18 ที่เชียงใหม่, การจัดงานเกษตรอุตสาหกรรมโลก WORLDTECH’95 และการตั้งกองทุนบำเหน็จบำนาญข้าราชการ แม้การบริหารของบรรหาร ถูกฝ่ายค้านวิจารณ์อย่างหนัก จนต้องยุบสภาในปี พ.ศ. 2539 แต่ผลงานจำนวนมาก ก็ยังถูกพูดถึงจนถึงปัจจุบัน 💸 รวยจริง ไม่ต้องโชว์ บรรหารกับทรัพย์สินมหาศาล 📈 จากรายงานของสำนักข่าวอิศรา “บรรหาร” ได้รับการจัดอันดับให้เป็น “นายกรัฐมนตรีที่ร่ำรวยที่สุด เป็นอันดับ 2” รองจาก “ทักษิณ ชินวัตร” โดยทรัพย์สินส่วนใหญ่มาจาก ธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง 🏗️ ธุรกิจเคมีภัณฑ์ 📦 อสังหาริมทรัพย์ทั้งในเมือง และต่างจังหวัด 🏢 ของสะสม เช่น พระเครื่อง นาฬิกาหรู รถยนต์หรู ⌚🚗 แต่สิ่งที่ทำให้บรรหาร ได้รับความเคารพคือ “การใช้เงินเป็น” ไม่ใช่ “โชว์หรู” ใช้ทรัพย์สินเพื่อพัฒนา ไม่ใช่เพื่อสร้างภาพลักษณ์ 🌸 มรดกที่ทิ้งไว้ "บรรหารบุรี" เมืองต้นแบบของจังหวัดนิยม เมืองสุพรรณบุรีในวันนี้ กลายเป็นต้นแบบของการพัฒนาเชิงพื้นที่แบบ “จังหวัดนิยม” (Provincial Identity) ซึ่งนักวิชาการญี่ปุ่น "Yoshinori Nishizaki" อธิบายไว้ชัดเจนว่า “บรรหารสามารถสร้างอัตลักษณ์ใหม่ให้เมือง ผ่านโครงการต่างๆ ที่จับต้องได้จริง จนกลายเป็นแรงศรัทธาทางการเมือง” 🧱 ตัวอย่างผลงานในสุพรรณบุรี เช่น หอคอยเมืองสุพรรณ, ถนนคุณภาพระดับประเทศ, โรงเรียนบรรหารแจ่มใส, โรงพยาบาล, ศูนย์ราชการรวมศูนย์, พิพิธภัณฑ์, หอเกียรติยศ และศาลหลักเมือง สิ่งเหล่านี้ช่วยให้ผู้คนมองเห็นว่า “นักการเมืองที่ดี” คือคนที่ “พัฒนาชุมชน” ไม่ใช่แค่พูดสวยหรูบนเวที 📌 บทเรียนจากชีวิตบรรหาร สัจจะ และกตัญญู หากถามถึงคุณธรรมสำคัญในชีวิตของบรรหาร มีอยู่ 2 คำ ที่บรรหารยึดมั่นเสมอ คือ “สัจจะ” คำพูดต้องรักษาให้ได้ “กตัญญู” ต่อบ้านเกิด และผู้มีพระคุณ นี่คือสิ่งที่ทำให้ชื่อของบรรหาร ยังถูกพูดถึงแม้เวลาผ่านไปหลายปี และยังเป็นแบบอย่างให้กับนักการเมืองรุ่นใหม่ ได้ศึกษาเรียนรู้ 📜 มังกรสุพรรณ ผู้ล่องด้วยสัจจะ "บรรหาร ศิลปอาชา" ไม่ใช่แค่ “อดีตนายกรัฐมนตรี” แต่คือชายที่หล่อหลอมเมืองสุพรรณบุรี ให้กลายเป็นพื้นที่พิเศษ ในประวัติศาสตร์การเมืองไทย 🐉 จากชายที่เกิดในครอบครัวพ่อค้า สู่ผู้พัฒนาจังหวัดด้วยวิสัยทัศน์ จากนักธุรกิจที่สร้างตัวเอง สู่ผู้นำที่เปลี่ยนภูมิทัศน์การเมืองไทย 🇹🇭 ป้อม-อัครวัฒน์ ธนันฐ์กิตติกุล 231016 เม.ย. 2568 🔖 #บรรหารศิลปอาชา #นายกรัฐมนตรีไทย #มังกรสุพรรณ #บรรหารบุรี #ปลาไหลใส่สเก็ต #สุพรรณบุรี #การเมืองไทย #พัฒนาท้องถิ่น #จังหวัดนิยม #บุคคลสำคัญ

กลุ่มแฮกเกอร์ Lotus Panda ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีน ได้ดำเนินการโจมตีองค์กรในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยใช้เครื่องมือแฮกและมัลแวร์ที่ไม่เคยมีมาก่อน การโจมตีนี้มีเป้าหมายที่หน่วยงานรัฐบาล องค์กรควบคุมการจราจรทางอากาศ บริษัทโทรคมนาคม และบริษัทขนส่งสินค้าในหลายประเทศ โดยกลุ่มนี้ยังใช้เครื่องมือที่ถูกพัฒนาขึ้นเฉพาะเพื่อขโมยข้อมูลสำคัญและเข้าถึงระบบภายใน ✅ Lotus Panda ใช้มัลแวร์และเครื่องมือที่ไม่เคยมีมาก่อน - รวมถึง infostealers เช่น ChromeKatz และ CredentialKatz - ใช้เครื่องมือ reverse SSH และ loaders ที่ช่วยเข้าถึงระบบภายใน ✅ เป้าหมายของการโจมตีรวมถึงองค์กรในหลายประเทศ - หน่วยงานรัฐบาล องค์กรควบคุมการจราจรทางอากาศ และบริษัทโทรคมนาคม - บริษัทขนส่งสินค้าและสำนักข่าวในประเทศต่างๆ ✅ การใช้เครื่องมือที่ถูกพัฒนาขึ้นเฉพาะ - เช่น Sagerunex ที่สามารถขโมยข้อมูลและส่งออกไปยังเซิร์ฟเวอร์ที่สาม - ใช้ executable จากบริษัทแอนตี้ไวรัส เช่น Trend Micro และ Bitdefender เพื่อ sideload malicious DLL files ✅ Lotus Panda เป็นกลุ่มแฮกเกอร์ที่มีประวัติยาวนาน - กลุ่มนี้มีชื่อเรียกอื่นๆ เช่น Billbug, Lotus Blossom และ Thrip - มีเป้าหมายหลักคือการจารกรรมข้อมูลจากหน่วยงานรัฐบาลและองค์กรในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ https://www.techradar.com/pro/security/lotus-panda-hits-unnamed-government-with-bespoke-hacking-tools-and-malware

Ofcom ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลด้านดิจิทัลของสหราชอาณาจักร ได้ประกาศห้ามการเช่าหมายเลขโทรศัพท์ Global Titles เพื่อป้องกันการใช้งานในทางที่ผิด โดยหมายเลขเหล่านี้สามารถถูกใช้โดยผู้ไม่หวังดีในการเบี่ยงเบนสายโทรศัพท์และข้อความ รวมถึงรหัสความปลอดภัยที่ส่งจากธนาคาร นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่ผู้ไม่หวังดีสามารถติดตามตำแหน่งของผู้ใช้ได้ ✅ Ofcom ห้ามการเช่าหมายเลข Global Titles เพื่อป้องกันการใช้งานในทางที่ผิด - Global Titles เป็นหมายเลขโทรศัพท์พิเศษที่ใช้ในเครือข่ายมือถือเพื่อให้สายโทรศัพท์และข้อความถึงผู้รับที่ตั้งใจ - ผู้ไม่หวังดีสามารถใช้หมายเลขเหล่านี้เพื่อเบี่ยงเบนสายโทรศัพท์และข้อความ รวมถึงรหัสความปลอดภัย ✅ การห้ามเช่า Global Titles มีผลตั้งแต่วันนี้ - การห้ามเช่าใหม่มีผลทันที และการเช่าที่มีอยู่จะถูกยกเลิกในวันที่ 22 เมษายน 2026 - ธุรกิจที่ใช้ Global Titles อย่างถูกต้องจะมีเวลาในการจัดการทางเลือกอื่น ✅ Ofcom ระบุว่าการห้ามนี้จะช่วยเพิ่มการป้องกันผู้บริโภค - การห้ามนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้หมายเลข Global Titles ตกไปอยู่ในมือของผู้ไม่หวังดี - ช่วยปกป้องผู้ใช้มือถือและโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคมที่สำคัญ ✅ Ofcom ดำเนินการหลังจากความพยายามของอุตสาหกรรมล้มเหลว - อุตสาหกรรมโทรคมนาคมและศูนย์ความปลอดภัยไซเบอร์แห่งชาติของสหราชอาณาจักร (NCSC) ทราบถึงภัยคุกคามจาก Global Titles มานานแล้ว https://www.neowin.net/news/ofcom-takes-decisive-action-against-powerful-tool-of-malicious-actors/

มาเลย์ถกไทย ทำรถไฟแพนเอเชีย หลังจากการมาเยือนประเทศไทยอย่างเป็นทางการของนายอันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย เพื่อการเจรจาทำงาน (Working Visit) และหารือติดตามความคืบหน้าเกี่ยวกับความร่วมมือไทย-มาเลเซีย ระหว่างวันที่ 17-18 เม.ย. ล่าสุด นายแอนโทนี่ โลค รมว.คมนาคมมาเลเซีย มีกำหนดพบกับนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม ในวันที่ 2 พ.ค. เพื่อหารือเกี่ยวกับการสร้างโครงข่ายรถไฟสายแพนเอเชีย (PARN) และเสริมสร้างความสัมพันธ์ทวิภาคีในภาคการขนส่ง โดยโครงการที่กำลังอยู่ในระหว่างการหารือ ได้แก่ การก่อสร้างสะพานสุไหงโก-ลกแห่งที่ 2 ระหว่างด่าน ICQS รันเตาปันยัง รัฐกลันตัน กับด่านพรมแดนสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส การก่อสร้างถนนเชื่อมต่อระหว่างด่าน ICQS บูกิตกายูฮีตัม รัฐเคดะห์ กับด่านพรมแดนสะเดาแห่งใหม่ จ.สงขลา ถนนเชื่อมต่อระหว่างด่านปะลิสกับจังหวัดสตูล ซึ่งรัฐบาลมุ่งมั่นในการพัฒนาทางรถไฟทั่วโลก โดยตระหนักถึงโอกาสสำคัญของทางรถไฟในแต่ละประเทศ และบทบาทในการเสริมสร้างความร่วมมือในระดับภูมิภาค การประชุมครั้งถัดไปจะมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างความร่วมมือในภาคส่วนรถไฟระหว่างสองประเทศ ซึ่งขณะนี้จำกัดอยู่เพียงการใช้งานภายในประเทศเท่านั้น แม้จะมีความร่วมมือระหว่างการรถไฟมาลายา (KTM Berhad) กับการรถไฟแห่งประเทศไทยอยู่แล้ว แต่การยกระดับความร่วมมือนี้จะนำไปสู่ระดับรัฐบาลต่อรัฐบาล เพื่อให้การพัฒนาระบบรถไฟเชิงยุทธศาสตร์เกิดขึ้นได้ การเชื่อมโยงเครือข่ายรถไฟระหว่างมาเลเซียและไทย จะสามารถเปิดเส้นทางข้ามอาเซียนและจีนได้ นำมาซึ่งประโยชน์มหาศาลให้กับภูมิภาคอาเซียน มีรายงานว่า มาเลเซียกำลังเตรียมความพร้อมสำหรับโครงข่ายรถไฟสายแพนเอเชีย เพื่อกระตุ้นอุตสาหกรรมการค้าฮาลาลระหว่างมาเลเซียและจีน ระหว่างประธานาธิบดีสีจิ้นผิงของจีน เยือนมาเลเซียอย่างเป็นทางการเมื่อไม่นานนี้ ยังสนับสนุนโครงข่ายรถไฟสายแพนเอเชีย โดยเน้นย้ำถึงศักยภาพในการเปิดตลาดในจีนตะวันตก โดยเฉพาะในภูมิภาคมองโกเลียใน ก่อนหน้านี้เมื่อปีที่แล้ว มาเลเซียร่วมกับไทยและพันธมิตรจากจีน เปิดตัวโครงการ Asean Express นำร่องขนส่งสินค้าทางรถไฟไปยังเมืองฉงชิ่ง มณฑลเสฉวน ประเทศจีน ผ่านประเทศไทยและลาว โดยใช้เวลาเพียง 9 วัน สำหรับโครงข่ายรถไฟสายแพนเอเชีย มีจุดเริ่มต้นจากนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ประเทศจีน แบ่งเป็น 3 สาย ได้แก่ 1. คุนหมิง–ต้าหลี่-รุ่ยลี่-ย่างกุ้ง-กรุงเทพฯ 2. คุนหมิง–ยวี่ซี-โม่หาน-เวียงจันทน์–กรุงเทพฯ 3. คุนหมิง–ยวี่ซี–เหอโขว่-ฮานอย-โฮจิมินห์-พนมเปญ-กรุงเทพฯ จากนั้นลงสู่ทางใต้ ผ่านประเทศมาเลเซีย ปลายทางประเทศสิงคโปร์ #Newskit

"สุริยะ" เผย FAA ประกาศยกระดับไทยขึ้น Category 1 ปลดล็อกสายการบินของไทย บินตรงเข้าสหรัฐฯ ได้ หลังติดหล่มตกชั้นตั้งแต่ปี 2558 ยืนยันไทยแก้ไขข้อบกพร่องการกำกับดูแลมาตรฐานความปลอดภัยทางการบินได้ตามมาตรฐาน • วันนี้ (22 เมษายน 2568) นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (Federal Aviation Administration) หรือ FAA ได้ประกาศผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ ปรับระดับมาตรฐานการบินของไทย จาก Category 2 (CAT2) ซึ่งไทยได้รับการจัดให้อยู่ในกลุ่มนี้ตั้งแต่ปี 2558 ยกระดับกลับไปสู่ Category 1 (CAT1) เป็นกลุ่มประเทศที่มีมาตรฐานการบินอยู่ในระดับมาตรฐานสากล นับเป็นข่าวดีของอุตสาหกรรมการบินของไทยในรอบเกือบ 10 ปี • การที่ไทยได้กลับสู่ FAA Category 1 จะเอื้อประโยชน์อย่างมากต่อการขยายตัวของอุตสาหกรรมการบินของไทย โดยเฉพาะการเปิดหรือขยายเส้นทางบินของสายการบินไทยไปยังสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้สายการบินของไทยทั้งสายการบินใหม่และสายการบินเดิม จะสามารถเปิดเส้นทางใหม่หรือเพิ่มความถี่เที่ยวบินไปยังประเทศที่ให้ความสำคัญกับผลการประเมินของ FAA เช่น เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และฮ่องกง เป็นการเพิ่มโอกาสการเดินทางระหว่างประเทศ คนไทยจะมีตัวเลือกในการเดินทางมากขึ้น ทั้งในด้านเส้นทาง เวลาเดินทาง และราคาที่แข่งขันกันมากขึ้น • คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >> https://mgronline.com/business/detail/9680000037661 • #MGROnline #CAT1 #กลุ่มประเทศที่มีมาตรฐานการบิน #ระดับมาตรฐานสากล

การบินไทย เตรียมออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ หลังประชุมผู้ถือหุ้น มีมติรับรองบอร์ดใหม่ 8 คน บอร์ดเดิม 3 คน (นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร พล.อ.อ.อำนาจ จีระมณีมัย) รวมเป็น 11 คน กระทรวงการคลังคุมเสียงข้างมากถึง 9 ที่นั่ง เตรียมเสนอชื่อ "ลวรณ แสงสนิท" ปลัดกระทรวงการคลัง เป็นประธานบอร์ดคนใหม่ จดทะเบียนเพิ่มกรรมการใหม่ภายใน 25 เมษายน 2568 ยื่นคำขอต่อศาลล้มละลายเพื่อออกจากแผนฟื้นฟูวันที่ 28 เมษายน (โดยศาลนัดพิจารณาคำขอวันที่ 22 พฤษภาคม และคาดว่าจะมีคำสั่งให้ออกจากแผนต้นเดือนมิถุนายน) หลังพ้นแผนฟื้นฟู การบินไทยจะยื่นขอกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ทันที คาดว่าจะสามารถกลับมาซื้อขายได้ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2568 รายชื่อบอร์ดใหม่ที่ได้รับการแต่งตั้ง 8 คน ได้แก่: 1. นายชาย เอี่ยมศิริ CEO การบินไทย 2. ดร.กุลยา ตันติเตมิท อธิบดีกรมสรรพสามิต 3. นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง 4. นายชาครีย์ บำรุงวงศ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม 5. นายณปกรณ์ ธนสุวรรณเกษม ผู้ทรงคุณวุฒิด้านการเงินการธนาคาร 6. นายยรรยง เดชภิรัตนมงคล อัยการพิเศษ 7. นายสัมฤทธิ์ สำเนียง อดีตผู้บริหาร ปตท.สผ. 8. พล.ต.อ.ธัชชัย ปิตะนีละบุตร จเรตำรวจแห่งชาติ สำหรับ กรรมการบอร์ดเดิม 3 ท่านของการบินไทย ยังมีอายุทำงานอีก 1 ปี ประกอบด้วย 1. นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันท์ 2. นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร 3. พล.อ.อ.อำนาจ จีระมณีมัย รองเลขาธิการพระราชวัง ท่านนี้มีความสำคัญ เนื่องจากต้องเป็นผู้ประสานงานระหว่างการบินไทยกับในวัง ในเวลาที่พระมหากษัตริย์และพระราชินีต้องใช้การบินไทยเสด็จต่างประเทศ) . เครดิต: https://web.facebook.com/roytunpd

นักวิจัยด้านความปลอดภัยได้ค้นพบช่องโหว่ร้ายแรงใน Erlang/OTP SSH ซึ่งเป็นชุดไลบรารีสำหรับการเขียนโปรแกรมภาษา Erlang โดยช่องโหว่นี้มีความรุนแรงระดับ 10/10 และสามารถถูกโจมตีเพื่อ Remote Code Execution (RCE) ได้อย่างง่ายดาย นักวิจัยแนะนำให้ผู้ใช้รีบอัปเดตแพตช์เพื่อป้องกันการโจมตี เนื่องจากช่องโหว่นี้ส่งผลกระทบต่อทุกเวอร์ชันของ Erlang/OTP SSH ✅ ช่องโหว่มีความรุนแรงระดับ 10/10 และสามารถถูกโจมตีได้ง่าย - ช่องโหว่นี้เกิดจากการจัดการข้อความโปรโตคอล SSH ก่อนการยืนยันตัวตนที่ไม่เหมาะสม - นักวิจัยจาก Ruhr University Bochum พบว่าแฮกเกอร์สามารถส่งข้อความโปรโตคอลเพื่อโจมตีระบบได้ ✅ ช่องโหว่นี้ส่งผลกระทบต่อทุกเวอร์ชันของ Erlang/OTP SSH - ผู้ใช้ควรอัปเดตเป็นเวอร์ชัน 25.3.2.10 หรือ 26.2.4 เพื่อป้องกันการโจมตี ✅ นักวิจัยจาก Horizon3 Attack Team พบว่าการโจมตีช่องโหว่นี้ทำได้ง่ายมาก - ทีมงานได้สร้าง Proof of Concept (PoC) เพื่อแสดงให้เห็นถึงความง่ายในการโจมตี ✅ Erlang/OTP SSH เป็นโมดูลที่ใช้ในระบบที่ต้องการความปลอดภัยสูง - ใช้ในระบบโทรคมนาคม ฐานข้อมูล และระบบที่ต้องการความเสถียรและการขยายตัว https://www.techradar.com/pro/security/a-critical-erlang-otp-security-flaw-is-surprisingly-easy-to-exploit-so-patch-now

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะของเวียดนามมีแผนที่จะเข้าถือหุ้นใหญ่ใน FPT Telecom ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตรายใหญ่ที่สุดของประเทศ โดยมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงทางไซเบอร์ระดับชาติ การดำเนินการนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการควบคุมภาคส่วนอินเทอร์เน็ตและโทรคมนาคมของประเทศ ✅ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะมีบทบาทเพิ่มขึ้นในภาคส่วนอินเทอร์เน็ตและโทรคมนาคม - กระทรวงฯ ได้เข้าควบคุม MobiFone ซึ่งเป็นผู้ให้บริการโทรคมนาคมรายใหญ่อันดับสามของประเทศเมื่อปีที่แล้ว - มีการออกกฎระเบียบด้านการปกป้องข้อมูลที่เข้มงวดขึ้น ซึ่งสร้างความกังวลให้กับบริษัทเทคโนโลยีต่างชาติ ✅ การเข้าถือหุ้นใหญ่ใน FPT Telecom มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงทางไซเบอร์ - การดำเนินการนี้ช่วยให้รัฐบาลสามารถ ควบคุมโครงสร้างพื้นฐานด้านอินเทอร์เน็ตได้มากขึ้น - เป็นส่วนหนึ่งของแผนการสร้างความมั่นคงทางไซเบอร์ระดับชาติ ✅ FPT Telecom เป็นผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตรายใหญ่ในเวียดนาม - บริษัทมีบทบาทสำคัญในการให้บริการอินเทอร์เน็ตแก่ประชาชนและองค์กรต่างๆ https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/04/18/vietnam039s-public-security-ministry-aims-to-take-majority-stake-in-internet-firm-document-shows