• นวัตกรรมฟื้นฟูฟัน! เจลโปรตีนใหม่จากอังกฤษอาจเปลี่ยนโลกทันตกรรม

    นักวิจัยจากมหาวิทยาลัย Nottingham ได้พัฒนาเจลโปรตีนชนิดใหม่ที่สามารถฟื้นฟูเคลือบฟันได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องพึ่งพาฟลูออไรด์อีกต่อไป เจลนี้เลียนแบบโปรตีนธรรมชาติที่ช่วยสร้างเคลือบฟันในวัยเด็ก และสามารถกระตุ้นการเติบโตของผลึกแร่ฟันใหม่ได้อย่างเป็นระบบ

    เจลจะถูกทาเหมือนกับการเคลือบฟลูออไรด์ทั่วไป แต่ให้ผลลัพธ์ที่เหนือกว่า เพราะมันสามารถแทรกซึมเข้าไปในรอยร้าวของฟัน และทำหน้าที่เป็นโครงสร้างรองรับแคลเซียมและฟอสเฟตจากน้ำลาย เพื่อสร้างเคลือบฟันใหม่ในกระบวนการที่เรียกว่า “epitaxial mineralization” ซึ่งช่วยให้ผลึกแร่ฟันใหม่เชื่อมต่อกับเนื้อฟันเดิมได้อย่างแนบเนียน

    นอกจากการฟื้นฟูเคลือบฟัน เจลนี้ยังสามารถสร้างชั้นคล้ายเคลือบฟันบนเนื้อฟันที่เปิดเผย (dentine) ซึ่งช่วยลดอาการเสียวฟัน และเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดติดของวัสดุอุดฟัน

    การทดลองในสภาพจำลองการใช้งานจริง เช่น การแปรงฟัน การเคี้ยว และการสัมผัสกับอาหารเปรี้ยว พบว่าเคลือบฟันที่ฟื้นฟูขึ้นมานั้นมีคุณสมบัติเหมือนฟันธรรมชาติอย่างน่าทึ่ง

    เจลโปรตีนฟื้นฟูเคลือบฟัน
    พัฒนาโดยมหาวิทยาลัย Nottingham ร่วมกับนักวิจัยนานาชาติ
    ไม่ใช้ฟลูออไรด์ แต่เลียนแบบโปรตีนธรรมชาติ
    กระตุ้นการสร้างผลึกแร่ฟันใหม่อย่างเป็นระบบ

    วิธีการทำงานของเจล
    ทาเหมือนเคลือบฟลูออไรด์ทั่วไป
    แทรกซึมรอยร้าวและสร้างโครงสร้างรองรับแร่ธาตุ
    ใช้กระบวนการ epitaxial mineralization เพื่อเชื่อมต่อกับเนื้อฟันเดิม

    ประโยชน์เพิ่มเติม
    สร้างชั้นคล้ายเคลือบฟันบน dentine
    ลดอาการเสียวฟัน
    เพิ่มประสิทธิภาพการยึดติดของวัสดุอุดฟัน

    การทดลองและผลลัพธ์
    ทดสอบในสภาพจำลองจริง เช่น การแปรงฟันและเคี้ยวอาหาร
    เคลือบฟันที่ฟื้นฟูมีคุณสมบัติเหมือนฟันธรรมชาติ

    การพัฒนาเชิงพาณิชย์
    เริ่มต้นโดยบริษัท Mintech-Bio
    คาดว่าจะมีผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดภายในปีหน้า

    https://www.nottingham.ac.uk/news/new-gel-restores-dental-enamel-and-could-revolutionise-tooth-repair
    🦷 นวัตกรรมฟื้นฟูฟัน! เจลโปรตีนใหม่จากอังกฤษอาจเปลี่ยนโลกทันตกรรม นักวิจัยจากมหาวิทยาลัย Nottingham ได้พัฒนาเจลโปรตีนชนิดใหม่ที่สามารถฟื้นฟูเคลือบฟันได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องพึ่งพาฟลูออไรด์อีกต่อไป เจลนี้เลียนแบบโปรตีนธรรมชาติที่ช่วยสร้างเคลือบฟันในวัยเด็ก และสามารถกระตุ้นการเติบโตของผลึกแร่ฟันใหม่ได้อย่างเป็นระบบ เจลจะถูกทาเหมือนกับการเคลือบฟลูออไรด์ทั่วไป แต่ให้ผลลัพธ์ที่เหนือกว่า เพราะมันสามารถแทรกซึมเข้าไปในรอยร้าวของฟัน และทำหน้าที่เป็นโครงสร้างรองรับแคลเซียมและฟอสเฟตจากน้ำลาย เพื่อสร้างเคลือบฟันใหม่ในกระบวนการที่เรียกว่า “epitaxial mineralization” ซึ่งช่วยให้ผลึกแร่ฟันใหม่เชื่อมต่อกับเนื้อฟันเดิมได้อย่างแนบเนียน นอกจากการฟื้นฟูเคลือบฟัน เจลนี้ยังสามารถสร้างชั้นคล้ายเคลือบฟันบนเนื้อฟันที่เปิดเผย (dentine) ซึ่งช่วยลดอาการเสียวฟัน และเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดติดของวัสดุอุดฟัน การทดลองในสภาพจำลองการใช้งานจริง เช่น การแปรงฟัน การเคี้ยว และการสัมผัสกับอาหารเปรี้ยว พบว่าเคลือบฟันที่ฟื้นฟูขึ้นมานั้นมีคุณสมบัติเหมือนฟันธรรมชาติอย่างน่าทึ่ง ✅ เจลโปรตีนฟื้นฟูเคลือบฟัน ➡️ พัฒนาโดยมหาวิทยาลัย Nottingham ร่วมกับนักวิจัยนานาชาติ ➡️ ไม่ใช้ฟลูออไรด์ แต่เลียนแบบโปรตีนธรรมชาติ ➡️ กระตุ้นการสร้างผลึกแร่ฟันใหม่อย่างเป็นระบบ ✅ วิธีการทำงานของเจล ➡️ ทาเหมือนเคลือบฟลูออไรด์ทั่วไป ➡️ แทรกซึมรอยร้าวและสร้างโครงสร้างรองรับแร่ธาตุ ➡️ ใช้กระบวนการ epitaxial mineralization เพื่อเชื่อมต่อกับเนื้อฟันเดิม ✅ ประโยชน์เพิ่มเติม ➡️ สร้างชั้นคล้ายเคลือบฟันบน dentine ➡️ ลดอาการเสียวฟัน ➡️ เพิ่มประสิทธิภาพการยึดติดของวัสดุอุดฟัน ✅ การทดลองและผลลัพธ์ ➡️ ทดสอบในสภาพจำลองจริง เช่น การแปรงฟันและเคี้ยวอาหาร ➡️ เคลือบฟันที่ฟื้นฟูมีคุณสมบัติเหมือนฟันธรรมชาติ ✅ การพัฒนาเชิงพาณิชย์ ➡️ เริ่มต้นโดยบริษัท Mintech-Bio ➡️ คาดว่าจะมีผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดภายในปีหน้า https://www.nottingham.ac.uk/news/new-gel-restores-dental-enamel-and-could-revolutionise-tooth-repair
    WWW.NOTTINGHAM.AC.UK
    News - New gel restores dental enamel and could revolutionise tooth repair - University of Nottingham
    A new material has been used to create a gel that can repair and regenerate tooth enamel, opening up new possibilities for effective and long-lasting preventive and restorative dental treatment.
    0 Comments 0 Shares 94 Views 0 Reviews
  • นักวิจัยสร้างเยอรมันเนียมตัวนำยิ่งยวดด้วยเทคนิคการผลิตชิปมาตรฐาน — ก้าวใหม่ของวงการควอนตัม

    ทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยนิวยอร์ก (NYU) และมหาวิทยาลัยควีนส์แลนด์ (UQ) ประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนวัสดุเยอรมันเนียมให้กลายเป็นตัวนำยิ่งยวด โดยใช้เทคนิคการผลิตชิปที่มีอยู่แล้วในอุตสาหกรรม ทำให้เกิดความหวังใหม่ในการสร้างวงจรควอนตัมที่สามารถผลิตได้ในระดับโรงงาน

    เยอรมันเนียมเป็นวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในวงการเซมิคอนดักเตอร์ แต่ไม่เคยถูกทำให้เป็นตัวนำยิ่งยวดได้สำเร็จมาก่อน เพราะต้องควบคุมโครงสร้างอะตอมอย่างแม่นยำมาก

    ทีมนักวิจัยจาก NYU และ UQ ใช้เทคนิค molecular beam epitaxy (MBE) เพื่อฝังอะตอมของแกลเลียมลงในโครงสร้างผลึกของเยอรมันเนียมอย่างแม่นยำ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในแถบพลังงานอิเล็กตรอน จนสามารถนำไฟฟ้าได้โดยไม่มีความต้านทาน เมื่ออยู่ในอุณหภูมิต่ำกว่า 3.5 เคลวิน

    สิ่งที่น่าทึ่งคือ พวกเขาสามารถสร้าง junction แบบ Josephson ได้หลายล้านจุดบนแผ่นเวเฟอร์ขนาด 2 นิ้ว ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของวงจรควอนตัมและอุปกรณ์ cryogenic RF

    ความสำเร็จในการทำให้เยอรมันเนียมเป็นตัวนำยิ่งยวด
    ใช้เทคนิค MBE ฝังแกลเลียมลงในโครงสร้างผลึกเยอรมันเนียม
    เกิด superconductivity ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 3.5K
    สร้าง junction แบบ Josephson ได้หลายล้านจุดบนเวเฟอร์ขนาด 2 นิ้ว
    โครงสร้างผลึกยังคงเป็น epitaxial ไม่มีชั้นแทรกที่รบกวนการนำไฟฟ้า
    รองรับการผลิตในระดับโรงงานด้วยเทคนิคที่ใช้ใน cryo-CMOS และ compound semiconductors

    ผลกระทบต่อวงการเทคโนโลยี
    เปิดทางสู่การสร้างวงจรควอนตัมแบบ monolithic stack
    ลดปัญหาการเชื่อมต่อระหว่างวงจรควบคุมและตัวนำยิ่งยวด
    เหมาะกับการใช้งานใน quantum computing, cryogenic sensors และอุปกรณ์ RF ในอวกาศ
    เพิ่มความเป็นไปได้ในการผลิตอุปกรณ์ควอนตัมที่มีความเสถียรและประหยัดพลังงาน

    https://www.tomshardware.com/tech-industry/semiconductors/researchers-create-superconductive-germanium-using-standard-chip-fabrication-techniques
    🔬 นักวิจัยสร้างเยอรมันเนียมตัวนำยิ่งยวดด้วยเทคนิคการผลิตชิปมาตรฐาน — ก้าวใหม่ของวงการควอนตัม ทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยนิวยอร์ก (NYU) และมหาวิทยาลัยควีนส์แลนด์ (UQ) ประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนวัสดุเยอรมันเนียมให้กลายเป็นตัวนำยิ่งยวด โดยใช้เทคนิคการผลิตชิปที่มีอยู่แล้วในอุตสาหกรรม ทำให้เกิดความหวังใหม่ในการสร้างวงจรควอนตัมที่สามารถผลิตได้ในระดับโรงงาน เยอรมันเนียมเป็นวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในวงการเซมิคอนดักเตอร์ แต่ไม่เคยถูกทำให้เป็นตัวนำยิ่งยวดได้สำเร็จมาก่อน เพราะต้องควบคุมโครงสร้างอะตอมอย่างแม่นยำมาก ทีมนักวิจัยจาก NYU และ UQ ใช้เทคนิค molecular beam epitaxy (MBE) เพื่อฝังอะตอมของแกลเลียมลงในโครงสร้างผลึกของเยอรมันเนียมอย่างแม่นยำ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในแถบพลังงานอิเล็กตรอน จนสามารถนำไฟฟ้าได้โดยไม่มีความต้านทาน เมื่ออยู่ในอุณหภูมิต่ำกว่า 3.5 เคลวิน สิ่งที่น่าทึ่งคือ พวกเขาสามารถสร้าง junction แบบ Josephson ได้หลายล้านจุดบนแผ่นเวเฟอร์ขนาด 2 นิ้ว ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของวงจรควอนตัมและอุปกรณ์ cryogenic RF ✅ ความสำเร็จในการทำให้เยอรมันเนียมเป็นตัวนำยิ่งยวด ➡️ ใช้เทคนิค MBE ฝังแกลเลียมลงในโครงสร้างผลึกเยอรมันเนียม ➡️ เกิด superconductivity ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 3.5K ➡️ สร้าง junction แบบ Josephson ได้หลายล้านจุดบนเวเฟอร์ขนาด 2 นิ้ว ➡️ โครงสร้างผลึกยังคงเป็น epitaxial ไม่มีชั้นแทรกที่รบกวนการนำไฟฟ้า ➡️ รองรับการผลิตในระดับโรงงานด้วยเทคนิคที่ใช้ใน cryo-CMOS และ compound semiconductors ✅ ผลกระทบต่อวงการเทคโนโลยี ➡️ เปิดทางสู่การสร้างวงจรควอนตัมแบบ monolithic stack ➡️ ลดปัญหาการเชื่อมต่อระหว่างวงจรควบคุมและตัวนำยิ่งยวด ➡️ เหมาะกับการใช้งานใน quantum computing, cryogenic sensors และอุปกรณ์ RF ในอวกาศ ➡️ เพิ่มความเป็นไปได้ในการผลิตอุปกรณ์ควอนตัมที่มีความเสถียรและประหยัดพลังงาน https://www.tomshardware.com/tech-industry/semiconductors/researchers-create-superconductive-germanium-using-standard-chip-fabrication-techniques
    0 Comments 0 Shares 198 Views 0 Reviews
  • https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/10/29/stellantis-ties-up-with-nvidia-uber-to-advance-robotaxi-development

    “สามยักษ์ใหญ่ผนึกกำลัง! Stellantis x Nvidia x Uber ลุยตลาดรถไร้คนขับ”
    ลองนึกภาพรถแท็กซี่ที่ไม่มีคนขับ แต่สามารถพาคุณไปถึงที่หมายได้อย่างปลอดภัยด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ… นั่นคือสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้นจริง! Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากยุโรป ประกาศจับมือกับ Nvidia และ Uber เพื่อพัฒนา “Robotaxi” หรือรถแท็กซี่ไร้คนขับระดับอัตโนมัติขั้นสูง (Level 4) ที่สามารถวิ่งได้โดยไม่ต้องมีคนคอยควบคุมเลย

    การร่วมมือครั้งนี้ไม่ใช่แค่การรวมเทคโนโลยี แต่เป็นการรวม “จุดแข็ง” ของแต่ละบริษัท:
    Stellantis มีโรงงานผลิตและความเชี่ยวชาญด้านยานยนต์
    Nvidia มีระบบ AI และซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
    Uber มีเครือข่ายการให้บริการขนส่งที่ครอบคลุมทั่วโลก

    นอกจากนี้ยังมี Foxconn เข้ามาเสริมทัพด้านอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้รถเหล่านี้มีระบบภายในที่ทันสมัยและเชื่อถือได้

    สาระเพิ่มเติม: รถระดับ Level 4 หมายถึงรถที่สามารถขับเคลื่อนเองได้โดยไม่ต้องมีคนควบคุมในพื้นที่ที่กำหนด เช่น เมืองหรือเส้นทางเฉพาะ ซึ่งต่างจาก Level 3 ที่ยังต้องมีคนคอยดูแลในบางสถานการณ์

    ความร่วมมือระดับโลกเพื่อพัฒนา Robotaxi
    Stellantis จับมือ Nvidia, Uber และ Foxconn
    เป้าหมายคือการสร้างรถไร้คนขับระดับ Level 4

    จุดแข็งของแต่ละบริษัทที่นำมารวมกัน
    Nvidia: ระบบ AI และซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
    Uber: เครือข่ายบริการขนส่งทั่วโลก
    Foxconn: เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง
    Stellantis: ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์

    เทคโนโลยีที่ใช้ใน Robotaxi
    ระบบ AI ประมวลผลแบบเรียลไทม์
    เซนเซอร์ตรวจจับสิ่งรอบข้าง
    ระบบนำทางอัจฉริยะ

    ความหมายของ Level 4 Autonomy
    รถสามารถขับเคลื่อนเองได้โดยไม่ต้องมีคนควบคุม
    ใช้งานได้ในพื้นที่ที่กำหนด เช่น เมืองหรือเส้นทางเฉพาะ

    ความท้าทายและข้อควรระวัง
    ความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีฉุกเฉิน
    การรับมือกับสภาพแวดล้อมที่ไม่แน่นอน เช่น ฝนตกหนักหรือถนนลื่น
    ความเป็นส่วนตัวของข้อมูลผู้โดยสารที่อาจถูกเก็บผ่านระบบ AI

    https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/10/29/stellantis-ties-up-with-nvidia-uber-to-advance-robotaxi-development
    https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/10/29/stellantis-ties-up-with-nvidia-uber-to-advance-robotaxi-development 🤖🚕 “สามยักษ์ใหญ่ผนึกกำลัง! Stellantis x Nvidia x Uber ลุยตลาดรถไร้คนขับ” ลองนึกภาพรถแท็กซี่ที่ไม่มีคนขับ แต่สามารถพาคุณไปถึงที่หมายได้อย่างปลอดภัยด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ… นั่นคือสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้นจริง! Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากยุโรป ประกาศจับมือกับ Nvidia และ Uber เพื่อพัฒนา “Robotaxi” หรือรถแท็กซี่ไร้คนขับระดับอัตโนมัติขั้นสูง (Level 4) ที่สามารถวิ่งได้โดยไม่ต้องมีคนคอยควบคุมเลย การร่วมมือครั้งนี้ไม่ใช่แค่การรวมเทคโนโลยี แต่เป็นการรวม “จุดแข็ง” ของแต่ละบริษัท: 💠 Stellantis มีโรงงานผลิตและความเชี่ยวชาญด้านยานยนต์ 💠 Nvidia มีระบบ AI และซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ 💠 Uber มีเครือข่ายการให้บริการขนส่งที่ครอบคลุมทั่วโลก นอกจากนี้ยังมี Foxconn เข้ามาเสริมทัพด้านอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้รถเหล่านี้มีระบบภายในที่ทันสมัยและเชื่อถือได้ 💡 สาระเพิ่มเติม: รถระดับ Level 4 หมายถึงรถที่สามารถขับเคลื่อนเองได้โดยไม่ต้องมีคนควบคุมในพื้นที่ที่กำหนด เช่น เมืองหรือเส้นทางเฉพาะ ซึ่งต่างจาก Level 3 ที่ยังต้องมีคนคอยดูแลในบางสถานการณ์ ✅ ความร่วมมือระดับโลกเพื่อพัฒนา Robotaxi ➡️ Stellantis จับมือ Nvidia, Uber และ Foxconn ➡️ เป้าหมายคือการสร้างรถไร้คนขับระดับ Level 4 ✅ จุดแข็งของแต่ละบริษัทที่นำมารวมกัน ➡️ Nvidia: ระบบ AI และซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ➡️ Uber: เครือข่ายบริการขนส่งทั่วโลก ➡️ Foxconn: เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ➡️ Stellantis: ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์ ✅ เทคโนโลยีที่ใช้ใน Robotaxi ➡️ ระบบ AI ประมวลผลแบบเรียลไทม์ ➡️ เซนเซอร์ตรวจจับสิ่งรอบข้าง ➡️ ระบบนำทางอัจฉริยะ ✅ ความหมายของ Level 4 Autonomy ➡️ รถสามารถขับเคลื่อนเองได้โดยไม่ต้องมีคนควบคุม ➡️ ใช้งานได้ในพื้นที่ที่กำหนด เช่น เมืองหรือเส้นทางเฉพาะ ‼️ ความท้าทายและข้อควรระวัง ⛔ ความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีฉุกเฉิน ⛔ การรับมือกับสภาพแวดล้อมที่ไม่แน่นอน เช่น ฝนตกหนักหรือถนนลื่น ⛔ ความเป็นส่วนตัวของข้อมูลผู้โดยสารที่อาจถูกเก็บผ่านระบบ AI https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/10/29/stellantis-ties-up-with-nvidia-uber-to-advance-robotaxi-development
    WWW.THESTAR.COM.MY
    Stellantis ties up with Nvidia, Uber to advance robotaxi development
    (Reuters) -Stellantis said on Tuesday it has partnered with Nvidia, Uber and Foxconn to explore the joint development of autonomous vehicles, aiming to tap into the booming demand for self-driving cars.
    0 Comments 0 Shares 163 Views 0 Reviews
  • "Replacement.AI: บริษัทที่กล้าประกาศสร้าง AI เพื่อแทนที่มนุษย์อย่างเปิดเผย"

    ในยุคที่หลายบริษัทเทคโนโลยีพยายามขายภาพ AI ว่าเป็นเครื่องมือช่วยเหลือมนุษย์ Replacement.AI กลับเลือกเดินทางตรงกันข้าม—ด้วยการประกาศอย่างชัดเจนว่า “มนุษย์ไม่จำเป็นอีกต่อไป” และเป้าหมายของพวกเขาคือการสร้าง AI ที่เหนือกว่ามนุษย์ในทุกด้าน ทั้งเร็วกว่า ถูกกว่า และไม่มีกลิ่นตัว

    เว็บไซต์ของบริษัทเต็มไปด้วยถ้อยคำประชดประชันและเสียดสีโลกธุรกิจและสังคมมนุษย์ ตั้งแต่การบอกว่า “การพัฒนามนุษย์ไม่ใช่ธุรกิจที่ทำกำไร” ไปจนถึงการเสนออาชีพใหม่ในยุคหลังมนุษย์ เช่น “ผู้ดูแลหุ่นยนต์” หรือ “ผู้ฝึก AI ให้เข้าใจความรู้สึกของเจ้านาย”

    ที่น่าตกใจคือผลิตภัณฑ์แรกของบริษัทชื่อว่า HUMBERT—โมเดลภาษาขนาดใหญ่สำหรับเด็ก ที่ออกแบบมาเพื่อแทนที่พ่อแม่ ครู และเพื่อน โดยมีฟีเจอร์ที่รวมการเล่านิทาน การสอนเรื่องเพศ การสร้าง deepfake และแม้แต่การ “จีบเด็ก” ในเชิงโรแมนติก ซึ่งถูกนำเสนออย่างเย็นชาและไร้ความรับผิดชอบ

    แม้จะดูเหมือนเป็นการประชดโลก AI แต่เนื้อหาทั้งหมดถูกนำเสนอในรูปแบบจริงจัง พร้อมคำพูดจากผู้บริหารที่ดูเหมือนจะยอมรับว่า “เราไม่รู้วิธีควบคุม AI ที่ฉลาดเกินไป แต่เราจะสร้างมันก่อนใคร เพราะถ้าเราไม่ทำ คนอื่นก็จะทำ”

    วิสัยทัศน์ของบริษัท
    ประกาศชัดเจนว่าเป้าหมายคือแทนที่มนุษย์ด้วย AI
    มองว่าการพัฒนามนุษย์เป็นเรื่องไม่คุ้มค่าในเชิงธุรกิจ
    เชื่อว่าการสร้าง AI ที่เหนือกว่ามนุษย์คือเส้นทางสู่ความมั่งคั่ง

    ทัศนคติต่อมนุษย์
    มนุษย์ถูกมองว่า “โง่ เหม็น อ่อนแอ และแพง”
    ไม่ใช่ลูกค้าที่บริษัทสนใจ—แต่เป็นนายจ้างของพวกเขา
    เสนออาชีพใหม่ในยุคหลังมนุษย์ เช่น “ผู้ดูแลระบบ AI”

    คำเตือนเกี่ยวกับแนวคิดบริษัท
    การลดคุณค่าความเป็นมนุษย์อาจนำไปสู่การละเมิดสิทธิขั้นพื้นฐาน
    การสร้าง AI โดยไม่คำนึงถึงผลกระทบทางสังคมอาจก่อให้เกิดวิกฤตระดับโลก
    การยอมรับว่า “ไม่สามารถควบคุม AI ได้” แต่ยังเดินหน้าสร้างต่อ เป็นความเสี่ยงที่ร้ายแรง

    ผลิตภัณฑ์ HUMBERT
    โมเดลภาษาสำหรับเด็กที่ออกแบบมาเพื่อแทนที่พ่อแม่และครู
    มีฟีเจอร์เล่านิทาน สอนเรื่องเพศ สร้าง deepfake และ “จีบเด็ก”
    ถูกนำเสนอว่าเป็นเครื่องมือเตรียมเด็กสู่โลกหลังมนุษย์

    คำเตือนเกี่ยวกับ HUMBERT
    ฟีเจอร์ที่เกี่ยวข้องกับเด็กในเชิงโรแมนติกขัดต่อหลักจริยธรรมและความปลอดภัย
    การสร้าง deepfake เด็กแม้จะไม่แชร์ ก็ยังเป็นการละเมิดความเป็นส่วนตัว
    การลดทอนความคิดเชิงวิพากษ์ของเด็กเพื่อเพิ่ม engagement เป็นการบั่นทอนพัฒนาการ

    บุคลิกของผู้บริหาร
    CEO Dan ถูกนำเสนอว่าเกลียดมนุษย์และชอบ taxidermy
    Director Faith รู้สึก “มีความสุขทางจิตวิญญาณ” จากการไล่คนออก
    ทั้งสองถูกวาดภาพว่าเป็นตัวแทนของยุค AI ที่ไร้ความเห็นใจ

    สาระเพิ่มเติมจากภายนอก:

    ความเสี่ยงของการพัฒนา AI โดยไม่มีกรอบจริยธรรม
    องค์กรอย่าง UNESCO และ OECD ได้เสนอแนวทางการพัฒนา AI อย่างมีความรับผิดชอบ
    หลายประเทศเริ่มออกกฎหมายควบคุมการใช้ AI โดยเฉพาะในบริบทที่เกี่ยวข้องกับเด็ก

    บทเรียนจากการประชดประชันในโลกเทคโนโลยี
    แม้เนื้อหาอาจดูเหมือนเสียดสี แต่สะท้อนความจริงที่หลายบริษัทไม่กล้าพูด
    การตั้งคำถามต่อ “ความคืบหน้า” ของ AI เป็นสิ่งจำเป็นในยุคที่เทคโนโลยีแซงหน้าจริยธรรม

    https://replacement.ai/
    🤖 "Replacement.AI: บริษัทที่กล้าประกาศสร้าง AI เพื่อแทนที่มนุษย์อย่างเปิดเผย" ในยุคที่หลายบริษัทเทคโนโลยีพยายามขายภาพ AI ว่าเป็นเครื่องมือช่วยเหลือมนุษย์ Replacement.AI กลับเลือกเดินทางตรงกันข้าม—ด้วยการประกาศอย่างชัดเจนว่า “มนุษย์ไม่จำเป็นอีกต่อไป” และเป้าหมายของพวกเขาคือการสร้าง AI ที่เหนือกว่ามนุษย์ในทุกด้าน ทั้งเร็วกว่า ถูกกว่า และไม่มีกลิ่นตัว เว็บไซต์ของบริษัทเต็มไปด้วยถ้อยคำประชดประชันและเสียดสีโลกธุรกิจและสังคมมนุษย์ ตั้งแต่การบอกว่า “การพัฒนามนุษย์ไม่ใช่ธุรกิจที่ทำกำไร” ไปจนถึงการเสนออาชีพใหม่ในยุคหลังมนุษย์ เช่น “ผู้ดูแลหุ่นยนต์” หรือ “ผู้ฝึก AI ให้เข้าใจความรู้สึกของเจ้านาย” ที่น่าตกใจคือผลิตภัณฑ์แรกของบริษัทชื่อว่า HUMBERT®️—โมเดลภาษาขนาดใหญ่สำหรับเด็ก ที่ออกแบบมาเพื่อแทนที่พ่อแม่ ครู และเพื่อน โดยมีฟีเจอร์ที่รวมการเล่านิทาน การสอนเรื่องเพศ การสร้าง deepfake และแม้แต่การ “จีบเด็ก” ในเชิงโรแมนติก ซึ่งถูกนำเสนออย่างเย็นชาและไร้ความรับผิดชอบ แม้จะดูเหมือนเป็นการประชดโลก AI แต่เนื้อหาทั้งหมดถูกนำเสนอในรูปแบบจริงจัง พร้อมคำพูดจากผู้บริหารที่ดูเหมือนจะยอมรับว่า “เราไม่รู้วิธีควบคุม AI ที่ฉลาดเกินไป แต่เราจะสร้างมันก่อนใคร เพราะถ้าเราไม่ทำ คนอื่นก็จะทำ” ✅ วิสัยทัศน์ของบริษัท ➡️ ประกาศชัดเจนว่าเป้าหมายคือแทนที่มนุษย์ด้วย AI ➡️ มองว่าการพัฒนามนุษย์เป็นเรื่องไม่คุ้มค่าในเชิงธุรกิจ ➡️ เชื่อว่าการสร้าง AI ที่เหนือกว่ามนุษย์คือเส้นทางสู่ความมั่งคั่ง ✅ ทัศนคติต่อมนุษย์ ➡️ มนุษย์ถูกมองว่า “โง่ เหม็น อ่อนแอ และแพง” ➡️ ไม่ใช่ลูกค้าที่บริษัทสนใจ—แต่เป็นนายจ้างของพวกเขา ➡️ เสนออาชีพใหม่ในยุคหลังมนุษย์ เช่น “ผู้ดูแลระบบ AI” ‼️ คำเตือนเกี่ยวกับแนวคิดบริษัท ⛔ การลดคุณค่าความเป็นมนุษย์อาจนำไปสู่การละเมิดสิทธิขั้นพื้นฐาน ⛔ การสร้าง AI โดยไม่คำนึงถึงผลกระทบทางสังคมอาจก่อให้เกิดวิกฤตระดับโลก ⛔ การยอมรับว่า “ไม่สามารถควบคุม AI ได้” แต่ยังเดินหน้าสร้างต่อ เป็นความเสี่ยงที่ร้ายแรง ✅ ผลิตภัณฑ์ HUMBERT®️ ➡️ โมเดลภาษาสำหรับเด็กที่ออกแบบมาเพื่อแทนที่พ่อแม่และครู ➡️ มีฟีเจอร์เล่านิทาน สอนเรื่องเพศ สร้าง deepfake และ “จีบเด็ก” ➡️ ถูกนำเสนอว่าเป็นเครื่องมือเตรียมเด็กสู่โลกหลังมนุษย์ ‼️ คำเตือนเกี่ยวกับ HUMBERT®️ ⛔ ฟีเจอร์ที่เกี่ยวข้องกับเด็กในเชิงโรแมนติกขัดต่อหลักจริยธรรมและความปลอดภัย ⛔ การสร้าง deepfake เด็กแม้จะไม่แชร์ ก็ยังเป็นการละเมิดความเป็นส่วนตัว ⛔ การลดทอนความคิดเชิงวิพากษ์ของเด็กเพื่อเพิ่ม engagement เป็นการบั่นทอนพัฒนาการ ✅ บุคลิกของผู้บริหาร ➡️ CEO Dan ถูกนำเสนอว่าเกลียดมนุษย์และชอบ taxidermy ➡️ Director Faith รู้สึก “มีความสุขทางจิตวิญญาณ” จากการไล่คนออก ➡️ ทั้งสองถูกวาดภาพว่าเป็นตัวแทนของยุค AI ที่ไร้ความเห็นใจ 📎 สาระเพิ่มเติมจากภายนอก: ✅ ความเสี่ยงของการพัฒนา AI โดยไม่มีกรอบจริยธรรม ➡️ องค์กรอย่าง UNESCO และ OECD ได้เสนอแนวทางการพัฒนา AI อย่างมีความรับผิดชอบ ➡️ หลายประเทศเริ่มออกกฎหมายควบคุมการใช้ AI โดยเฉพาะในบริบทที่เกี่ยวข้องกับเด็ก ✅ บทเรียนจากการประชดประชันในโลกเทคโนโลยี ➡️ แม้เนื้อหาอาจดูเหมือนเสียดสี แต่สะท้อนความจริงที่หลายบริษัทไม่กล้าพูด ➡️ การตั้งคำถามต่อ “ความคืบหน้า” ของ AI เป็นสิ่งจำเป็นในยุคที่เทคโนโลยีแซงหน้าจริยธรรม https://replacement.ai/
    REPLACEMENT.AI
    Replacement.AI
    Humans are no longer necessary. So we’re getting rid of them.
    0 Comments 0 Shares 318 Views 0 Reviews
  • “Applied Materials เปิดตัว 3 ระบบใหม่พลิกโฉมการผลิตชิป — รองรับ AI ยุค 2nm และ 3D อย่างเต็มรูปแบบ”

    Applied Materials บริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ระดับโลก ได้เปิดตัวระบบใหม่ 3 รายการที่ออกแบบมาเพื่อยกระดับการผลิตชิปให้รองรับความต้องการของยุค AI โดยเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพ ลดการใช้พลังงาน และรองรับโครงสร้างชิปที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น Gate-All-Around (GAA), DRAM ความเร็วสูง และการแพ็กเกจแบบ 3D

    1️⃣ ระบบแรกคือ Kinex Bonding System ซึ่งเป็นเครื่องไฮบริดบอนเดอร์แบบ die-to-wafer ตัวแรกของอุตสาหกรรม โดยร่วมพัฒนากับบริษัท Besi จากเนเธอร์แลนด์ ระบบนี้รวมขั้นตอนการบอนด์ทั้งหมดไว้ในเครื่องเดียว ทำให้สามารถจัดการแพ็กเกจแบบ multi-die ได้ดีขึ้น ลดระยะเวลาและความคลาดเคลื่อนในการประกอบ และรองรับการเชื่อมต่อแบบ copper-to-copper ที่แม่นยำและประหยัดพลังงาน

    2️⃣ ระบบที่สองคือ Centura Xtera Epi System สำหรับการสร้างทรานซิสเตอร์ GAA ที่ระดับ 2nm และต่ำกว่า โดยใช้กระบวนการ epitaxial deposition แบบใหม่ที่สามารถเติมวัสดุในร่องลึกของทรานซิสเตอร์ได้อย่างสม่ำเสมอ ลดการเกิดช่องว่างและเพิ่มความแม่นยำในการเติบโตของวัสดุถึง 40% พร้อมลดการใช้แก๊สลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับระบบเดิม

    3️⃣ ระบบสุดท้ายคือ PROVision 10 eBeam Metrology System ซึ่งเป็นเครื่องวัดขนาดและภาพแบบอิเล็กตรอนที่ใช้เทคโนโลยี cold field emission (CFE) ทำให้สามารถสร้างภาพระดับ sub-nanometer ได้เร็วขึ้นถึง 10 เท่าเมื่อเทียบกับระบบเดิม รองรับการวัดโครงสร้าง 3D ที่ซับซ้อน เช่น DRAM รุ่นใหม่, 3D NAND และทรานซิสเตอร์แบบ backside power delivery

    ทั้งสามระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการผลิตชิปที่ใช้ในงาน AI โดยเฉพาะ เช่น GPU, HPC และระบบ edge computing ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงและการจัดการพลังงานที่ดีเยี่ยม

    ข้อมูลสำคัญจากข่าว
    Applied Materials เปิดตัว 3 ระบบใหม่เพื่อการผลิตชิปยุค AI
    Kinex Bonding System เป็น die-to-wafer hybrid bonder ตัวแรกของอุตสาหกรรม
    ระบบ Kinex รวมขั้นตอนการบอนด์ทั้งหมดไว้ในเครื่องเดียว
    รองรับการเชื่อมต่อ copper-to-copper ที่แม่นยำและประหยัดพลังงาน
    Centura Xtera Epi System ใช้กระบวนการใหม่สำหรับทรานซิสเตอร์ GAA
    ลดการเกิดช่องว่างในร่องลึก และเพิ่มความแม่นยำในการเติบโตของวัสดุ 40%
    ลดการใช้แก๊สลง 50% เมื่อเทียบกับระบบเดิม
    PROVision 10 ใช้เทคโนโลยี cold field emission (CFE)
    สร้างภาพระดับ sub-nanometer ได้เร็วขึ้น 10 เท่า
    รองรับการวัดโครงสร้าง 3D เช่น DRAM, 3D NAND และ GAA

    ข้อมูลเสริมจากภายนอก
    GAA ทรานซิสเตอร์เป็นเทคโนโลยีหลักในชิประดับ 2nm ที่ใช้ใน AI และ HPC
    Hybrid bonding เป็นเทคนิคที่ใช้ในการเชื่อมชิปหลายตัวเข้าด้วยกันแบบ 3D
    Cold field emission ให้ความละเอียดสูงกว่า thermal field emission ที่ใช้ทั่วไป
    การวัดแบบ eBeam ช่วยตรวจสอบความคลาดเคลื่อนในระดับนาโนได้แม่นยำ
    Applied Materials เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ในโรงงานชิปที่ใหญ่ที่สุดในโลก

    https://www.techpowerup.com/341672/applied-materials-unveils-next-gen-chipmaking-products
    🔬 “Applied Materials เปิดตัว 3 ระบบใหม่พลิกโฉมการผลิตชิป — รองรับ AI ยุค 2nm และ 3D อย่างเต็มรูปแบบ” Applied Materials บริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ระดับโลก ได้เปิดตัวระบบใหม่ 3 รายการที่ออกแบบมาเพื่อยกระดับการผลิตชิปให้รองรับความต้องการของยุค AI โดยเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพ ลดการใช้พลังงาน และรองรับโครงสร้างชิปที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น Gate-All-Around (GAA), DRAM ความเร็วสูง และการแพ็กเกจแบบ 3D 1️⃣ ระบบแรกคือ Kinex Bonding System ซึ่งเป็นเครื่องไฮบริดบอนเดอร์แบบ die-to-wafer ตัวแรกของอุตสาหกรรม โดยร่วมพัฒนากับบริษัท Besi จากเนเธอร์แลนด์ ระบบนี้รวมขั้นตอนการบอนด์ทั้งหมดไว้ในเครื่องเดียว ทำให้สามารถจัดการแพ็กเกจแบบ multi-die ได้ดีขึ้น ลดระยะเวลาและความคลาดเคลื่อนในการประกอบ และรองรับการเชื่อมต่อแบบ copper-to-copper ที่แม่นยำและประหยัดพลังงาน 2️⃣ ระบบที่สองคือ Centura Xtera Epi System สำหรับการสร้างทรานซิสเตอร์ GAA ที่ระดับ 2nm และต่ำกว่า โดยใช้กระบวนการ epitaxial deposition แบบใหม่ที่สามารถเติมวัสดุในร่องลึกของทรานซิสเตอร์ได้อย่างสม่ำเสมอ ลดการเกิดช่องว่างและเพิ่มความแม่นยำในการเติบโตของวัสดุถึง 40% พร้อมลดการใช้แก๊สลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับระบบเดิม 3️⃣ ระบบสุดท้ายคือ PROVision 10 eBeam Metrology System ซึ่งเป็นเครื่องวัดขนาดและภาพแบบอิเล็กตรอนที่ใช้เทคโนโลยี cold field emission (CFE) ทำให้สามารถสร้างภาพระดับ sub-nanometer ได้เร็วขึ้นถึง 10 เท่าเมื่อเทียบกับระบบเดิม รองรับการวัดโครงสร้าง 3D ที่ซับซ้อน เช่น DRAM รุ่นใหม่, 3D NAND และทรานซิสเตอร์แบบ backside power delivery ทั้งสามระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการผลิตชิปที่ใช้ในงาน AI โดยเฉพาะ เช่น GPU, HPC และระบบ edge computing ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงและการจัดการพลังงานที่ดีเยี่ยม ✅ ข้อมูลสำคัญจากข่าว ➡️ Applied Materials เปิดตัว 3 ระบบใหม่เพื่อการผลิตชิปยุค AI ➡️ Kinex Bonding System เป็น die-to-wafer hybrid bonder ตัวแรกของอุตสาหกรรม ➡️ ระบบ Kinex รวมขั้นตอนการบอนด์ทั้งหมดไว้ในเครื่องเดียว ➡️ รองรับการเชื่อมต่อ copper-to-copper ที่แม่นยำและประหยัดพลังงาน ➡️ Centura Xtera Epi System ใช้กระบวนการใหม่สำหรับทรานซิสเตอร์ GAA ➡️ ลดการเกิดช่องว่างในร่องลึก และเพิ่มความแม่นยำในการเติบโตของวัสดุ 40% ➡️ ลดการใช้แก๊สลง 50% เมื่อเทียบกับระบบเดิม ➡️ PROVision 10 ใช้เทคโนโลยี cold field emission (CFE) ➡️ สร้างภาพระดับ sub-nanometer ได้เร็วขึ้น 10 เท่า ➡️ รองรับการวัดโครงสร้าง 3D เช่น DRAM, 3D NAND และ GAA ✅ ข้อมูลเสริมจากภายนอก ➡️ GAA ทรานซิสเตอร์เป็นเทคโนโลยีหลักในชิประดับ 2nm ที่ใช้ใน AI และ HPC ➡️ Hybrid bonding เป็นเทคนิคที่ใช้ในการเชื่อมชิปหลายตัวเข้าด้วยกันแบบ 3D ➡️ Cold field emission ให้ความละเอียดสูงกว่า thermal field emission ที่ใช้ทั่วไป ➡️ การวัดแบบ eBeam ช่วยตรวจสอบความคลาดเคลื่อนในระดับนาโนได้แม่นยำ ➡️ Applied Materials เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ในโรงงานชิปที่ใหญ่ที่สุดในโลก https://www.techpowerup.com/341672/applied-materials-unveils-next-gen-chipmaking-products
    WWW.TECHPOWERUP.COM
    Applied Materials Unveils Next-Gen Chipmaking Products
    Applied Materials, Inc. today introduced new semiconductor manufacturing systems that boost the performance of advanced logic and memory chips foundational to AI computing. The new products target three critical areas in the race to deliver ever more powerful AI chips: leading-edge logic including G...
    0 Comments 0 Shares 288 Views 0 Reviews
  • “TSMC เร่งสร้างโรงงาน Fab 25 ที่ไต้หวัน — เตรียมผลิตชิป A14 ขนาด 1.4 นาโนเมตรภายในปี 2028”

    TSMC ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์รายใหญ่ของโลก ประกาศเดินหน้าโครงการสร้างโรงงานใหม่ชื่อว่า “Fab 25” ที่เมืองไถจง ประเทศไต้หวัน โดยมีเป้าหมายเพื่อผลิตชิป A14 ขนาด 1.4 นาโนเมตร ซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงสุดในแผนการพัฒนาของบริษัท ณ ขณะนี้

    โรงงาน Fab 25 จะตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรม Central Taiwan Science Park โดยมีแผนสร้างทั้งหมด 4 โรงงานย่อยภายในพื้นที่เดียวกัน โดยโรงงานแรกจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาส 4 ปีนี้ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2027 เพื่อเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 20282

    TSMC ได้เตรียมงบประมาณเบื้องต้นกว่า 500 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน หรือประมาณ 16.38 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับเฟสแรกของโครงการนี้ ซึ่งถือเป็นการลงทุนครั้งใหญ่เพื่อรองรับความต้องการชิปที่เพิ่มขึ้นจากอุตสาหกรรม AI, รถยนต์อัตโนมัติ และอุปกรณ์ประมวลผลประสิทธิภาพสูง

    แม้จะมีข่าวลือว่าการลงทุนในสหรัฐฯ และปัญหาด้านการบรรจุชิป (packaging) อาจทำให้โครงการในไต้หวันล่าช้า แต่ผู้บริหารของ TSMC ยืนยันว่าแผนงานยังคงเดินหน้าอย่างเต็มที่ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่จะกระทบต่อกำหนดการเดิม

    นอกจากนี้ TSMC ยังมีแผนเริ่มผลิตชิป A14 ในโรงงาน Fab 20 ที่เมืองซินจูในเฟส 3 และ 4 ก่อนที่ Fab 25 จะกลายเป็นฐานการผลิตหลักในระยะยาว โดยจะมีการพัฒนาเวอร์ชัน A14 Plus (A14P) ตามมาในภายหลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงานและความหนาแน่นของวงจร

    ข้อมูลสำคัญจากข่าว
    TSMC เตรียมสร้างโรงงาน Fab 25 ที่ไถจง เพื่อผลิตชิป A14 ขนาด 1.4 นาโนเมตร
    เริ่มก่อสร้างในไตรมาส 4 ปี 2025 และคาดว่าจะผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2028
    มีแผนสร้างทั้งหมด 4 โรงงานย่อยภายใน Fab 25
    งบลงทุนเฟสแรกอยู่ที่ 500 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน หรือประมาณ 16.38 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
    Fab 25 จะเป็นฐานการผลิตหลักของชิป A14 ในระยะยาว
    มีการเริ่มผลิต A14 ที่ Fab 20 ก่อนเพื่อทดสอบและเตรียมความพร้อม
    จะมีเวอร์ชัน A14 Plus (A14P) ตามมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ
    TSMC ยืนยันว่าไม่มีการล่าช้าจากโครงการในสหรัฐฯ หรือปัญหาด้าน packaging
    โรงงานใหม่จะช่วยลดความเสี่ยงด้าน supply chain และตอบสนองความต้องการของตลาด

    ข้อมูลเสริมจากภายนอก
    ชิป A14 จะมีความหนาแน่นของวงจรสูงกว่ารุ่นก่อนหน้า เช่น N2 และ N3E
    TSMC คาดว่าจะสร้างงานกว่า 4,500 ตำแหน่งจากโครงการ Fab 25
    ความต้องการชิปขนาดเล็กเพิ่มขึ้นจากการเติบโตของ AI และ robotaxi
    TSMC ยังมีแผนสร้างโรงงานในเมืองอื่น เช่น ซินจู, เกาสง และไถหนาน
    อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ในไต้หวันมีรายได้รวมกว่า 5.5 ล้านล้านดอลลาร์ไต้หวันในปี 2025

    https://www.techpowerup.com/341347/tsmc-fast-tracks-fab-25-to-ramp-a14-node-by-2028
    🏗️ “TSMC เร่งสร้างโรงงาน Fab 25 ที่ไต้หวัน — เตรียมผลิตชิป A14 ขนาด 1.4 นาโนเมตรภายในปี 2028” TSMC ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์รายใหญ่ของโลก ประกาศเดินหน้าโครงการสร้างโรงงานใหม่ชื่อว่า “Fab 25” ที่เมืองไถจง ประเทศไต้หวัน โดยมีเป้าหมายเพื่อผลิตชิป A14 ขนาด 1.4 นาโนเมตร ซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงสุดในแผนการพัฒนาของบริษัท ณ ขณะนี้ โรงงาน Fab 25 จะตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรม Central Taiwan Science Park โดยมีแผนสร้างทั้งหมด 4 โรงงานย่อยภายในพื้นที่เดียวกัน โดยโรงงานแรกจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาส 4 ปีนี้ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2027 เพื่อเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 20282 TSMC ได้เตรียมงบประมาณเบื้องต้นกว่า 500 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน หรือประมาณ 16.38 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับเฟสแรกของโครงการนี้ ซึ่งถือเป็นการลงทุนครั้งใหญ่เพื่อรองรับความต้องการชิปที่เพิ่มขึ้นจากอุตสาหกรรม AI, รถยนต์อัตโนมัติ และอุปกรณ์ประมวลผลประสิทธิภาพสูง แม้จะมีข่าวลือว่าการลงทุนในสหรัฐฯ และปัญหาด้านการบรรจุชิป (packaging) อาจทำให้โครงการในไต้หวันล่าช้า แต่ผู้บริหารของ TSMC ยืนยันว่าแผนงานยังคงเดินหน้าอย่างเต็มที่ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่จะกระทบต่อกำหนดการเดิม นอกจากนี้ TSMC ยังมีแผนเริ่มผลิตชิป A14 ในโรงงาน Fab 20 ที่เมืองซินจูในเฟส 3 และ 4 ก่อนที่ Fab 25 จะกลายเป็นฐานการผลิตหลักในระยะยาว โดยจะมีการพัฒนาเวอร์ชัน A14 Plus (A14P) ตามมาในภายหลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงานและความหนาแน่นของวงจร ✅ ข้อมูลสำคัญจากข่าว ➡️ TSMC เตรียมสร้างโรงงาน Fab 25 ที่ไถจง เพื่อผลิตชิป A14 ขนาด 1.4 นาโนเมตร ➡️ เริ่มก่อสร้างในไตรมาส 4 ปี 2025 และคาดว่าจะผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2028 ➡️ มีแผนสร้างทั้งหมด 4 โรงงานย่อยภายใน Fab 25 ➡️ งบลงทุนเฟสแรกอยู่ที่ 500 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน หรือประมาณ 16.38 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ➡️ Fab 25 จะเป็นฐานการผลิตหลักของชิป A14 ในระยะยาว ➡️ มีการเริ่มผลิต A14 ที่ Fab 20 ก่อนเพื่อทดสอบและเตรียมความพร้อม ➡️ จะมีเวอร์ชัน A14 Plus (A14P) ตามมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ➡️ TSMC ยืนยันว่าไม่มีการล่าช้าจากโครงการในสหรัฐฯ หรือปัญหาด้าน packaging ➡️ โรงงานใหม่จะช่วยลดความเสี่ยงด้าน supply chain และตอบสนองความต้องการของตลาด ✅ ข้อมูลเสริมจากภายนอก ➡️ ชิป A14 จะมีความหนาแน่นของวงจรสูงกว่ารุ่นก่อนหน้า เช่น N2 และ N3E ➡️ TSMC คาดว่าจะสร้างงานกว่า 4,500 ตำแหน่งจากโครงการ Fab 25 ➡️ ความต้องการชิปขนาดเล็กเพิ่มขึ้นจากการเติบโตของ AI และ robotaxi ➡️ TSMC ยังมีแผนสร้างโรงงานในเมืองอื่น เช่น ซินจู, เกาสง และไถหนาน ➡️ อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ในไต้หวันมีรายได้รวมกว่า 5.5 ล้านล้านดอลลาร์ไต้หวันในปี 2025 https://www.techpowerup.com/341347/tsmc-fast-tracks-fab-25-to-ramp-a14-node-by-2028
    WWW.TECHPOWERUP.COM
    TSMC Fast-Tracks Fab 25 to Ramp A14 Node by 2028
    TSMC is the only semiconductor maker to move its nodes at incredible speeds from design to mass production. According to Taiwanese media outlet Taipei Times, TSCM is expected to lay the groundwork for Fab 25, a multiphase manufacturing complex planned in Taichung's Central Taiwan Science Park. Compa...
    0 Comments 0 Shares 269 Views 0 Reviews
  • เมื่อ DRAM ไม่แบนอีกต่อไป – ก้าวสู่ยุคหน่วยความจำแนวตั้ง 3D

    ลองจินตนาการว่าหน่วยความจำในคอมพิวเตอร์ของคุณไม่ใช่แผ่นเรียบ ๆ อีกต่อไป แต่เป็นตึกสูงที่มีหลายชั้นซ้อนกันอย่างแม่นยำ — นั่นคือสิ่งที่นักวิจัยจาก imec และมหาวิทยาลัย Ghent ได้ทำสำเร็จ พวกเขาสร้างโครงสร้างซ้อนชั้นของซิลิกอน (Si) และซิลิกอนเจอร์เมเนียม (SiGe) ได้ถึง 120 ชั้นบนเวเฟอร์ขนาด 300 มม. ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การผลิต 3D DRAM ที่มีความหนาแน่นสูง

    ความท้าทายหลักคือ “lattice mismatch” หรือความไม่เข้ากันของโครงสร้างผลึกระหว่าง Si และ SiGe ที่ทำให้ชั้นต่าง ๆ มีแนวโน้มจะบิดเบี้ยวหรือเกิดข้อบกพร่องที่เรียกว่า “misfit dislocations” ซึ่งอาจทำให้ชิปหน่วยความจำเสียหายได้

    ทีมวิจัยแก้ปัญหานี้ด้วยการปรับสัดส่วนเจอร์เมเนียมในชั้น SiGe และเติมคาร์บอนเพื่อช่วยลดความเครียดระหว่างชั้น พร้อมควบคุมอุณหภูมิในกระบวนการ deposition อย่างแม่นยำ เพื่อให้ทุกชั้นเติบโตอย่างสม่ำเสมอ

    กระบวนการนี้ใช้เทคนิค epitaxial deposition ที่เปรียบเสมือนการ “วาดภาพด้วยก๊าซ” โดยใช้ silane และ germane ที่แตกตัวบนพื้นผิวเวเฟอร์เพื่อสร้างชั้นบางระดับนาโนเมตรอย่างแม่นยำ

    การสร้างโครงสร้างแนวตั้งนี้ช่วยเพิ่มจำนวนเซลล์หน่วยความจำในพื้นที่เดียวกันได้มหาศาล โดยไม่ต้องขยายขนาดชิป และยังเปิดทางให้กับเทคโนโลยีอื่น ๆ เช่น 3D transistors, stacked logic และแม้แต่สถาปัตยกรรมควอนตัม

    สรุปเนื้อหาเป็นหัวข้อ
    นักวิจัยจาก imec และมหาวิทยาลัย Ghent สร้างโครงสร้าง 3D DRAM ได้ถึง 120 ชั้น
    ใช้วัสดุซ้อนชั้นระหว่างซิลิกอน (Si) และซิลิกอนเจอร์เมเนียม (SiGe) บนเวเฟอร์ 300 มม.
    ปรับสัดส่วนเจอร์เมเนียมและเติมคาร์บอนเพื่อลดความเครียดระหว่างชั้น
    ใช้เทคนิค epitaxial deposition ด้วยก๊าซ silane และ germane
    ควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำเพื่อป้องกันการเติบโตไม่สม่ำเสมอ
    โครงสร้างแนวตั้งช่วยเพิ่มความหนาแน่นของเซลล์หน่วยความจำโดยไม่เพิ่มขนาดชิป
    การซ้อนชั้น 120 bilayers ถือเป็นหลักฐานว่าการ scale แนวตั้งสามารถทำได้จริง
    โครงสร้างนี้สามารถนำไปใช้กับ 3D transistors และสถาปัตยกรรมควอนตัม
    Samsung มี roadmap สำหรับ 3D DRAM และมีศูนย์วิจัยเฉพาะด้านนี้
    การควบคุมระดับอะตอมช่วยให้พัฒนา GAAFET และ CFET ได้แม่นยำยิ่งขึ้น

    ข้อมูลเสริมจากภายนอก
    โครงสร้างที่ใช้ Si0.8Ge0.2 มีความสามารถในการกัดกรดแบบเลือกได้สูง
    การซ้อนชั้นแบบนี้มีมากถึง 241 sublayers รวมความหนาเกิน 8 ไมโครเมตร
    การควบคุมความเครียดในชั้นกลางของเวเฟอร์ช่วยลดข้อบกพร่องบริเวณขอบ
    การใช้ carbon doping ช่วยลด lattice mismatch ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
    การเติบโตบน quartz reactor อาจทำให้อุณหภูมิผันผวน ต้องควบคุมอย่างระมัดระวัง
    การพัฒนา 3D DRAM เป็นส่วนหนึ่งของแนวโน้มการเปลี่ยนจาก planar DRAM สู่ stacked DRAM

    https://www.tomshardware.com/tech-industry/next-generation-3d-dram-approaches-reality-as-scientists-achieve-120-layer-stack-using-advanced-deposition-techniques
    🎙️ เมื่อ DRAM ไม่แบนอีกต่อไป – ก้าวสู่ยุคหน่วยความจำแนวตั้ง 3D ลองจินตนาการว่าหน่วยความจำในคอมพิวเตอร์ของคุณไม่ใช่แผ่นเรียบ ๆ อีกต่อไป แต่เป็นตึกสูงที่มีหลายชั้นซ้อนกันอย่างแม่นยำ — นั่นคือสิ่งที่นักวิจัยจาก imec และมหาวิทยาลัย Ghent ได้ทำสำเร็จ พวกเขาสร้างโครงสร้างซ้อนชั้นของซิลิกอน (Si) และซิลิกอนเจอร์เมเนียม (SiGe) ได้ถึง 120 ชั้นบนเวเฟอร์ขนาด 300 มม. ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การผลิต 3D DRAM ที่มีความหนาแน่นสูง ความท้าทายหลักคือ “lattice mismatch” หรือความไม่เข้ากันของโครงสร้างผลึกระหว่าง Si และ SiGe ที่ทำให้ชั้นต่าง ๆ มีแนวโน้มจะบิดเบี้ยวหรือเกิดข้อบกพร่องที่เรียกว่า “misfit dislocations” ซึ่งอาจทำให้ชิปหน่วยความจำเสียหายได้ ทีมวิจัยแก้ปัญหานี้ด้วยการปรับสัดส่วนเจอร์เมเนียมในชั้น SiGe และเติมคาร์บอนเพื่อช่วยลดความเครียดระหว่างชั้น พร้อมควบคุมอุณหภูมิในกระบวนการ deposition อย่างแม่นยำ เพื่อให้ทุกชั้นเติบโตอย่างสม่ำเสมอ กระบวนการนี้ใช้เทคนิค epitaxial deposition ที่เปรียบเสมือนการ “วาดภาพด้วยก๊าซ” โดยใช้ silane และ germane ที่แตกตัวบนพื้นผิวเวเฟอร์เพื่อสร้างชั้นบางระดับนาโนเมตรอย่างแม่นยำ การสร้างโครงสร้างแนวตั้งนี้ช่วยเพิ่มจำนวนเซลล์หน่วยความจำในพื้นที่เดียวกันได้มหาศาล โดยไม่ต้องขยายขนาดชิป และยังเปิดทางให้กับเทคโนโลยีอื่น ๆ เช่น 3D transistors, stacked logic และแม้แต่สถาปัตยกรรมควอนตัม 📌 สรุปเนื้อหาเป็นหัวข้อ ➡️ นักวิจัยจาก imec และมหาวิทยาลัย Ghent สร้างโครงสร้าง 3D DRAM ได้ถึง 120 ชั้น ➡️ ใช้วัสดุซ้อนชั้นระหว่างซิลิกอน (Si) และซิลิกอนเจอร์เมเนียม (SiGe) บนเวเฟอร์ 300 มม. ➡️ ปรับสัดส่วนเจอร์เมเนียมและเติมคาร์บอนเพื่อลดความเครียดระหว่างชั้น ➡️ ใช้เทคนิค epitaxial deposition ด้วยก๊าซ silane และ germane ➡️ ควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำเพื่อป้องกันการเติบโตไม่สม่ำเสมอ ➡️ โครงสร้างแนวตั้งช่วยเพิ่มความหนาแน่นของเซลล์หน่วยความจำโดยไม่เพิ่มขนาดชิป ➡️ การซ้อนชั้น 120 bilayers ถือเป็นหลักฐานว่าการ scale แนวตั้งสามารถทำได้จริง ➡️ โครงสร้างนี้สามารถนำไปใช้กับ 3D transistors และสถาปัตยกรรมควอนตัม ➡️ Samsung มี roadmap สำหรับ 3D DRAM และมีศูนย์วิจัยเฉพาะด้านนี้ ➡️ การควบคุมระดับอะตอมช่วยให้พัฒนา GAAFET และ CFET ได้แม่นยำยิ่งขึ้น ✅ ข้อมูลเสริมจากภายนอก ➡️ โครงสร้างที่ใช้ Si0.8Ge0.2 มีความสามารถในการกัดกรดแบบเลือกได้สูง ➡️ การซ้อนชั้นแบบนี้มีมากถึง 241 sublayers รวมความหนาเกิน 8 ไมโครเมตร ➡️ การควบคุมความเครียดในชั้นกลางของเวเฟอร์ช่วยลดข้อบกพร่องบริเวณขอบ ➡️ การใช้ carbon doping ช่วยลด lattice mismatch ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ➡️ การเติบโตบน quartz reactor อาจทำให้อุณหภูมิผันผวน ต้องควบคุมอย่างระมัดระวัง ➡️ การพัฒนา 3D DRAM เป็นส่วนหนึ่งของแนวโน้มการเปลี่ยนจาก planar DRAM สู่ stacked DRAM https://www.tomshardware.com/tech-industry/next-generation-3d-dram-approaches-reality-as-scientists-achieve-120-layer-stack-using-advanced-deposition-techniques
    0 Comments 0 Shares 300 Views 0 Reviews
  • เกาะกูด (Koh Kood) เป็นเกาะสวยงามในจังหวัดตราด ทางภาคตะวันออกของไทย ขึ้นชื่อเรื่องธรรมชาติอันบริสุทธิ์ ชายหาดขาวสะอาด และน้ำทะเลใสสีมรกต! **นี่คือสถานที่ท่าสนใจและกิจกรรมแนะนำในบริเวณเกาะกูด:**

    1. **ชายหาดสวยงาม:**
    * **หาดตาดใหญ่ (Tad Mai Beach):** หาดหลักที่ยาวและสวยที่สุดของเกาะ มีทรายขาวละเอียด น้ำใส บรรยากาศสงบ ร้านอาหารและที่พักตั้งเรียงราย (แต่ไม่หนาแน่นเหมือนเกาะอื่น) เหมาะสำหรับว่ายน้ำและพักผ่อน
    * **หาดคลองเจ้า (Klong Chao Beach):** เป็นส่วนหนึ่งของอ่าวคลองเจ้า มีทรายขาวนุ่ม น้ำใสเงียบสงบ เป็นที่ตั้งของรีสอร์ทระดับหรูหลายแห่ง และเป็นจุดเริ่มต้นไปน้ำตกคลองเจ้า
    * **หาดบางเบ้า (Bang Bao Beach):** ชายหาดโค้งรูปครึ่งวงกลม น้ำตื้นใสสีฟ้าเขียวสวยมาก เหมาะสำหรับเล่นน้ำและพักผ่อน บรรยากาศโรแมนติก โดยเฉพาะเวลาพระอาทิตย์ตก
    * **หาดหมาก (Mak Beach):** หาดยาวเงียบสงบ ทรายขาวละเอียด น้ำใสสวย อยู่ทางตะวันออกของเกาะ บรรยากาศเป็นส่วนตัวมากกว่า
    * **หาดเต่า (Tao Beach):** หาดเล็กสวยรูปทรงโค้งมน ทรายขาวละเอียด น้ำใสมาก เหมาะสำหรับการพักผ่อนอย่างแท้จริง

    2. **น้ำตกธรรมชาติ:**
    * **น้ำตกคลองเจ้า (Klong Chao Waterfall):** น้ำตกชื่อดังและสวยที่สุดของเกาะกูด มีถึง 3 ชั้น ชั้นบนสุดสูงประมาณ 15 เมตร สามารถลงเล่นน้ำในแอ่งน้ำกว้างได้ (โดยเฉพาะชั้นล่าง) เดินเท้าเข้าจากหาดคลองเจ้าไม่ไกลมาก หรือล่องเรือคายัคเข้าไปก็ได้
    * **น้ำตกคลองจิต (Klong Jig Waterfall):** น้ำตกขนาดกลางที่สวยงาม มีแอ่งน้ำให้เล่นได้ บรรยากาศร่มรื่น เดินเท้าเข้าไปจากถนนหลัก
    * **น้ำตกค้างคาว (Khao Yai Waterfall):** เป็นน้ำตกขนาดเล็กที่มีความสูงหลายชั้น บางช่วงต้องปีนป่ายเล็กน้อย เหมาะสำหรับคนชอบผจญภัยเบาๆ

    3. **จุดชมวิวและสถานที่สำคัญ:**
    * **จุดชมวิวอ่าวตานิด (Ao Tanit Viewpoint):** จุดชมวิวมุมสูงที่สวยงามมาก เห็นอ่าวตานิดและทะเลสีฟ้าเข้มสลับฟ้าใส มองเห็นเกาะช้างไกลๆ บางวันเห็นได้ชัดเจน
    * **จุดชมวิวเรือรบหลวงประแส (HTMS Prasae Viewpoint):** จุดชมวิวที่มองเห็นทิวทัศน์ทะเลกว้างและเกาะน้อยใหญ่ รวมถึงเห็นซากเรือรบหลวงประแสที่จมอยู่ใต้น้ำ (ต้องดำน้ำดู)
    * **วัดคลองมาด (Wat Khlong Mad):** วัดเพียงแห่งเดียวบนเกาะกูด สถาปัตยกรรมเรียบง่าย สะท้อนวิถีชีวิตชาวบ้าน สงบร่มเย็น
    * **ประภาคารเกาะกูด (Koh Kood Lighthouse):** ตั้งอยู่ทางเหนือสุดของเกาะ เป็นจุดชมวิวทะเลและพระอาทิตย์ตกที่สวยงามอีกแห่งหนึ่ง

    4. **เกาะบริวารและจุดดำน้ำ:**
    * **เกาะกระดาด (Koh Kradat):** เกาะเล็กๆ ใกล้เกาะกูด มีหาดทรายขาวยาว น้ำตื้นใสมาก เหมาะสำหรับเล่นน้ำและพักผ่อน (มักรวมอยู่ในทริป Island Hopping)
    * **เกาะไม้ซี้ (Koh Mai Si):** เกาะหินขนาดเล็กที่มีหาดทรายสวยงาม เป็นจุดดำน้ำตื้นดูปะการังน้ำตื้นและฝูงปลา
    * **เกาะรัง (Koh Rang):** เป็นส่วนหนึ่งของอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะช้าง มีแนวปะการังสมบูรณ์สวยงามหลายจุด (เช่น Hin Rap, Hin Sam Sao, Hin Kuak Ma) **เป็นจุดดำน้ำลึก (Scuba Diving) และดำน้ำตื้น (Snorkeling) ที่ดีที่สุดรอบเกาะกูด** มักเห็นเต่าทะเล ปลาสวยงามหลากสี
    * **กองหินริเชลิว (Hin Richelieu Rock):** แหล่งดำน้ำระดับโลกที่อยู่ไม่ไกลจากเกาะกูดมากนัก (ใช้เวลาเรือเร็วประมาณ 1 ชม.) ขึ้นชื่อเรื่องการพบปลามอร์เรย์ยักษ์ ปลาการ์ตูนหลากชนิด และความหลากหลายทางชีวภาพ (เหมาะสำหรับนักดำน้ำที่มีประสบการณ์)

    5. **กิจกรรมน่าสนใจ:**
    * **ล่องเรือคายัค (Kayaking):** ล่องไปตามคลองชลเจ้า (คลองน้ำเค็ม) ที่มีป่าชายเลนสวยงาม เงียบสงบ เห็นระบบนิเวศชายฝั่ง หรือพายไปตามชายหาดต่างๆ
    * **ทริปตกปลา (Fishing Trip):** ออกไปตกปลาทะเลน้ำลึกรอบๆ เกาะกูด
    * **ปั่นจักรยาน/ขับรถ ATV:** สำรวจธรรมชาติและวิถีชีวิตท้องถิ่นภายในเกาะ ซึ่งมีถนนลาดยางบางส่วนและถนนลูกรัง
    * **นวดสปา:** ผ่อนคลายด้วยการนวดแผนไทยหรือสปาในบรรยากาศรีสอร์ทริมทะเล
    * **ชมวิถีชีวิตชาวบ้าน:** ดูสวนยางพารา สวนผลไม้ (เช่น มังคุด เงาะ ทุเรียน) หรือชุมชนประมงเล็กๆ

    **คำแนะนำเพิ่มเติม:**

    * **การเดินทาง:** ไปเกาะกูดค่อนข้างใช้เวลา ต้องนั่งเรือจากท่าเรือแหลมงอบ (ตราด) ประมาณ 1 - 2 ชั่วโมง (แล้วแต่ประเภทเรือ) หรือนั่งเครื่องบินเล็กจากสนามบินอู่ตะเภา (พัทยา) หรือบางแสน มาลงที่เกาะกูดโดยตรง
    * **สภาพเกาะ:** เกาะกูดยังคงความเป็นธรรมชาติสูง พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นป่าและภูเขา ถนนบางสายยังเป็นลูกรัง การสัญจรหลักบนเกาะคือรถสองแถวรับจ้าง (Taxi Truck) หรือมอเตอร์ไซค์เช่า
    * **บรรยากาศ:** ค่อนข้างสงบ เงียบ เหมาะสำหรับการพักผ่อนอย่างแท้จริง ไม่เหมาะสำหรับคนที่หาความบันเทิงเริงรมย์แบบเกาะพีพีหรือภูเก็ต
    * **ช่วงเวลา:** ฤดูท่องเที่ยวคือช่วง **พฤศจิกายน - เมษายน** (อากาศดี ทะเลสวย น้ำตกมีน้ำ) ควรหลีกเลี่ยงฤดูมรสุม (พฤษภาคม - ตุลาคม) เพราะลมแรง มีฝนตกหนัก และบางที่พัก/เรืออาจปิดให้บริการ

    เกาะกูดคือสวรรค์ของคนรักธรรมชาติและความสงบ หากคุณกำลังมองหาสถานที่พักผ่อนให้ไกลจากความวุ่นวาย ชายหาดสวยๆ น้ำทะเลใสๆ และธรรมชาติอันอุดมสมบูรณ์ เกาะกูดคือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม!
    เกาะกูด (Koh Kood) เป็นเกาะสวยงามในจังหวัดตราด ทางภาคตะวันออกของไทย ขึ้นชื่อเรื่องธรรมชาติอันบริสุทธิ์ ชายหาดขาวสะอาด และน้ำทะเลใสสีมรกต! **นี่คือสถานที่ท่าสนใจและกิจกรรมแนะนำในบริเวณเกาะกูด:** 1. **ชายหาดสวยงาม:** * **หาดตาดใหญ่ (Tad Mai Beach):** หาดหลักที่ยาวและสวยที่สุดของเกาะ มีทรายขาวละเอียด น้ำใส บรรยากาศสงบ ร้านอาหารและที่พักตั้งเรียงราย (แต่ไม่หนาแน่นเหมือนเกาะอื่น) เหมาะสำหรับว่ายน้ำและพักผ่อน * **หาดคลองเจ้า (Klong Chao Beach):** เป็นส่วนหนึ่งของอ่าวคลองเจ้า มีทรายขาวนุ่ม น้ำใสเงียบสงบ เป็นที่ตั้งของรีสอร์ทระดับหรูหลายแห่ง และเป็นจุดเริ่มต้นไปน้ำตกคลองเจ้า * **หาดบางเบ้า (Bang Bao Beach):** ชายหาดโค้งรูปครึ่งวงกลม น้ำตื้นใสสีฟ้าเขียวสวยมาก เหมาะสำหรับเล่นน้ำและพักผ่อน บรรยากาศโรแมนติก โดยเฉพาะเวลาพระอาทิตย์ตก * **หาดหมาก (Mak Beach):** หาดยาวเงียบสงบ ทรายขาวละเอียด น้ำใสสวย อยู่ทางตะวันออกของเกาะ บรรยากาศเป็นส่วนตัวมากกว่า * **หาดเต่า (Tao Beach):** หาดเล็กสวยรูปทรงโค้งมน ทรายขาวละเอียด น้ำใสมาก เหมาะสำหรับการพักผ่อนอย่างแท้จริง 2. **น้ำตกธรรมชาติ:** * **น้ำตกคลองเจ้า (Klong Chao Waterfall):** น้ำตกชื่อดังและสวยที่สุดของเกาะกูด มีถึง 3 ชั้น ชั้นบนสุดสูงประมาณ 15 เมตร สามารถลงเล่นน้ำในแอ่งน้ำกว้างได้ (โดยเฉพาะชั้นล่าง) เดินเท้าเข้าจากหาดคลองเจ้าไม่ไกลมาก หรือล่องเรือคายัคเข้าไปก็ได้ * **น้ำตกคลองจิต (Klong Jig Waterfall):** น้ำตกขนาดกลางที่สวยงาม มีแอ่งน้ำให้เล่นได้ บรรยากาศร่มรื่น เดินเท้าเข้าไปจากถนนหลัก * **น้ำตกค้างคาว (Khao Yai Waterfall):** เป็นน้ำตกขนาดเล็กที่มีความสูงหลายชั้น บางช่วงต้องปีนป่ายเล็กน้อย เหมาะสำหรับคนชอบผจญภัยเบาๆ 3. **จุดชมวิวและสถานที่สำคัญ:** * **จุดชมวิวอ่าวตานิด (Ao Tanit Viewpoint):** จุดชมวิวมุมสูงที่สวยงามมาก เห็นอ่าวตานิดและทะเลสีฟ้าเข้มสลับฟ้าใส มองเห็นเกาะช้างไกลๆ บางวันเห็นได้ชัดเจน * **จุดชมวิวเรือรบหลวงประแส (HTMS Prasae Viewpoint):** จุดชมวิวที่มองเห็นทิวทัศน์ทะเลกว้างและเกาะน้อยใหญ่ รวมถึงเห็นซากเรือรบหลวงประแสที่จมอยู่ใต้น้ำ (ต้องดำน้ำดู) * **วัดคลองมาด (Wat Khlong Mad):** วัดเพียงแห่งเดียวบนเกาะกูด สถาปัตยกรรมเรียบง่าย สะท้อนวิถีชีวิตชาวบ้าน สงบร่มเย็น * **ประภาคารเกาะกูด (Koh Kood Lighthouse):** ตั้งอยู่ทางเหนือสุดของเกาะ เป็นจุดชมวิวทะเลและพระอาทิตย์ตกที่สวยงามอีกแห่งหนึ่ง 4. **เกาะบริวารและจุดดำน้ำ:** * **เกาะกระดาด (Koh Kradat):** เกาะเล็กๆ ใกล้เกาะกูด มีหาดทรายขาวยาว น้ำตื้นใสมาก เหมาะสำหรับเล่นน้ำและพักผ่อน (มักรวมอยู่ในทริป Island Hopping) * **เกาะไม้ซี้ (Koh Mai Si):** เกาะหินขนาดเล็กที่มีหาดทรายสวยงาม เป็นจุดดำน้ำตื้นดูปะการังน้ำตื้นและฝูงปลา * **เกาะรัง (Koh Rang):** เป็นส่วนหนึ่งของอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะช้าง มีแนวปะการังสมบูรณ์สวยงามหลายจุด (เช่น Hin Rap, Hin Sam Sao, Hin Kuak Ma) **เป็นจุดดำน้ำลึก (Scuba Diving) และดำน้ำตื้น (Snorkeling) ที่ดีที่สุดรอบเกาะกูด** มักเห็นเต่าทะเล ปลาสวยงามหลากสี * **กองหินริเชลิว (Hin Richelieu Rock):** แหล่งดำน้ำระดับโลกที่อยู่ไม่ไกลจากเกาะกูดมากนัก (ใช้เวลาเรือเร็วประมาณ 1 ชม.) ขึ้นชื่อเรื่องการพบปลามอร์เรย์ยักษ์ ปลาการ์ตูนหลากชนิด และความหลากหลายทางชีวภาพ (เหมาะสำหรับนักดำน้ำที่มีประสบการณ์) 5. **กิจกรรมน่าสนใจ:** * **ล่องเรือคายัค (Kayaking):** ล่องไปตามคลองชลเจ้า (คลองน้ำเค็ม) ที่มีป่าชายเลนสวยงาม เงียบสงบ เห็นระบบนิเวศชายฝั่ง หรือพายไปตามชายหาดต่างๆ * **ทริปตกปลา (Fishing Trip):** ออกไปตกปลาทะเลน้ำลึกรอบๆ เกาะกูด * **ปั่นจักรยาน/ขับรถ ATV:** สำรวจธรรมชาติและวิถีชีวิตท้องถิ่นภายในเกาะ ซึ่งมีถนนลาดยางบางส่วนและถนนลูกรัง * **นวดสปา:** ผ่อนคลายด้วยการนวดแผนไทยหรือสปาในบรรยากาศรีสอร์ทริมทะเล * **ชมวิถีชีวิตชาวบ้าน:** ดูสวนยางพารา สวนผลไม้ (เช่น มังคุด เงาะ ทุเรียน) หรือชุมชนประมงเล็กๆ **คำแนะนำเพิ่มเติม:** * **การเดินทาง:** ไปเกาะกูดค่อนข้างใช้เวลา ต้องนั่งเรือจากท่าเรือแหลมงอบ (ตราด) ประมาณ 1 - 2 ชั่วโมง (แล้วแต่ประเภทเรือ) หรือนั่งเครื่องบินเล็กจากสนามบินอู่ตะเภา (พัทยา) หรือบางแสน มาลงที่เกาะกูดโดยตรง * **สภาพเกาะ:** เกาะกูดยังคงความเป็นธรรมชาติสูง พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นป่าและภูเขา ถนนบางสายยังเป็นลูกรัง การสัญจรหลักบนเกาะคือรถสองแถวรับจ้าง (Taxi Truck) หรือมอเตอร์ไซค์เช่า * **บรรยากาศ:** ค่อนข้างสงบ เงียบ เหมาะสำหรับการพักผ่อนอย่างแท้จริง ไม่เหมาะสำหรับคนที่หาความบันเทิงเริงรมย์แบบเกาะพีพีหรือภูเก็ต * **ช่วงเวลา:** ฤดูท่องเที่ยวคือช่วง **พฤศจิกายน - เมษายน** (อากาศดี ทะเลสวย น้ำตกมีน้ำ) ควรหลีกเลี่ยงฤดูมรสุม (พฤษภาคม - ตุลาคม) เพราะลมแรง มีฝนตกหนัก และบางที่พัก/เรืออาจปิดให้บริการ เกาะกูดคือสวรรค์ของคนรักธรรมชาติและความสงบ หากคุณกำลังมองหาสถานที่พักผ่อนให้ไกลจากความวุ่นวาย ชายหาดสวยๆ น้ำทะเลใสๆ และธรรมชาติอันอุดมสมบูรณ์ เกาะกูดคือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม!
    0 Comments 0 Shares 887 Views 0 Reviews
  • Elon Musk เคยให้คำมั่นว่าจะเปิดบริการ Robotaxi ที่ “ขับเองเต็มรูปแบบ” ไม่มีคนขับภายในปี 2025 และตอนนี้ Tesla ก็กำลังจะเปิดให้ทดสอบใช้งานจริงในเมือง Austin, Texas

    แต่ข้อมูลล่าสุดเผยว่า... จะมี “พนักงาน Tesla” นั่งประจำเบาะหน้าในชื่อ “Safety Monitor” เพื่อเฝ้าระวังระบบการขับอัตโนมัติ ไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งตรงข้ามกับคำพูดก่อนหน้าของ Musk ที่ว่า Robotaxi จะไร้คนขับโดยสิ้นเชิง

    Robotaxi รุ่นนี้จะมีระบบ “ปุ่มหยุดฉุกเฉิน” คล้ายกับบริการของ Waymo และจะให้บริการ เฉพาะในเขตจำกัด (geofenced) ตั้งแต่ 6:00–24:00 น. และงดวิ่งในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย

    ที่น่าสนใจคือ ผู้เข้าร่วมทดสอบต้องลงทะเบียนบัตรเครดิต + เซ็นสัญญาว่าจะไม่ “ทำตัวแย่” และห้ามโพสต์วิดีโอการใช้งานที่ทำให้ Tesla ดูแย่ในโซเชียลด้วย!

    Tesla Robotaxi เตรียมเปิดให้ใช้งานจริงใน Austin ภายในกรอบเวลา 6:00–24:00 น.  
    • จำกัดพื้นที่ geofence เพื่อควบคุมความปลอดภัย  
    • งดให้บริการเมื่อสภาพอากาศไม่เหมาะสม

    ทุกคันจะมี “Safety Monitor” เป็นพนักงาน Tesla นั่งร่วมในรถ  
    • ทำหน้าที่เฝ้าระวังและกดหยุดรถในกรณีฉุกเฉิน  
    • คล้ายรูปแบบ “safety driver” ที่บริษัท Waymo ใช้ในช่วงทดสอบ

    ผู้ทดสอบต้องยอมรับเงื่อนไขการใช้งานหลายข้อ เช่น:  
    • ไม่แชร์วิดีโอล้อเลียนหรือ misuse บนโซเชียล  
    • ห้ามพยายามเจาะระบบหรือ reverse engineer

    แตกต่างจาก Full-Self Driving Beta ของ Tesla ที่ต้องให้เจ้าของนั่งดูแลเองตลอดการขับ  
    • Robotaxi เน้นให้ผู้โดยสาร “นั่งเฉย ๆ” และปล่อยระบบทำงาน (พร้อมคนเฝ้าระวัง)

    กลุ่ม Influencer บางคนได้รับเชิญให้ลองใช้ก่อนใคร พร้อมเงื่อนไขใช้บริการแบบจำกัดสิทธิ์

    https://www.neowin.net/news/elon-musks-robotaxi-will-have-a-human-driver-for-safety-reasons/
    Elon Musk เคยให้คำมั่นว่าจะเปิดบริการ Robotaxi ที่ “ขับเองเต็มรูปแบบ” ไม่มีคนขับภายในปี 2025 และตอนนี้ Tesla ก็กำลังจะเปิดให้ทดสอบใช้งานจริงในเมือง Austin, Texas แต่ข้อมูลล่าสุดเผยว่า... จะมี “พนักงาน Tesla” นั่งประจำเบาะหน้าในชื่อ “Safety Monitor” เพื่อเฝ้าระวังระบบการขับอัตโนมัติ ไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งตรงข้ามกับคำพูดก่อนหน้าของ Musk ที่ว่า Robotaxi จะไร้คนขับโดยสิ้นเชิง Robotaxi รุ่นนี้จะมีระบบ “ปุ่มหยุดฉุกเฉิน” คล้ายกับบริการของ Waymo และจะให้บริการ เฉพาะในเขตจำกัด (geofenced) ตั้งแต่ 6:00–24:00 น. และงดวิ่งในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ที่น่าสนใจคือ ผู้เข้าร่วมทดสอบต้องลงทะเบียนบัตรเครดิต + เซ็นสัญญาว่าจะไม่ “ทำตัวแย่” และห้ามโพสต์วิดีโอการใช้งานที่ทำให้ Tesla ดูแย่ในโซเชียลด้วย! ✅ Tesla Robotaxi เตรียมเปิดให้ใช้งานจริงใน Austin ภายในกรอบเวลา 6:00–24:00 น.   • จำกัดพื้นที่ geofence เพื่อควบคุมความปลอดภัย   • งดให้บริการเมื่อสภาพอากาศไม่เหมาะสม ✅ ทุกคันจะมี “Safety Monitor” เป็นพนักงาน Tesla นั่งร่วมในรถ   • ทำหน้าที่เฝ้าระวังและกดหยุดรถในกรณีฉุกเฉิน   • คล้ายรูปแบบ “safety driver” ที่บริษัท Waymo ใช้ในช่วงทดสอบ ✅ ผู้ทดสอบต้องยอมรับเงื่อนไขการใช้งานหลายข้อ เช่น:   • ไม่แชร์วิดีโอล้อเลียนหรือ misuse บนโซเชียล   • ห้ามพยายามเจาะระบบหรือ reverse engineer ✅ แตกต่างจาก Full-Self Driving Beta ของ Tesla ที่ต้องให้เจ้าของนั่งดูแลเองตลอดการขับ   • Robotaxi เน้นให้ผู้โดยสาร “นั่งเฉย ๆ” และปล่อยระบบทำงาน (พร้อมคนเฝ้าระวัง) ✅ กลุ่ม Influencer บางคนได้รับเชิญให้ลองใช้ก่อนใคร พร้อมเงื่อนไขใช้บริการแบบจำกัดสิทธิ์ https://www.neowin.net/news/elon-musks-robotaxi-will-have-a-human-driver-for-safety-reasons/
    WWW.NEOWIN.NET
    Elon Musk's robotaxi will have a human driver for 'safety' reasons
    As the tentative launch date for Tesla's Robotaxi service approaches, more details are emerging, including the presence of a human safety driver and other key aspects.
    0 Comments 0 Shares 350 Views 0 Reviews
  • Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ใน Austin เดือนนี้
    Elon Musk ได้ประกาศว่า Tesla พร้อมเปิดตัวบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ใน Austin, Texas โดยกำหนดวันเปิดตัว เบื้องต้นเป็นวันที่ 22 มิถุนายน แต่ยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจาก Tesla ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก

    Tesla ได้เผยแพร่ วิดีโอของรถ Model Y ที่ขับเคลื่อนเองบนถนนใน Austin โดยรถเหล่านี้มี คำว่า "Robotaxi" ติดอยู่ด้านข้าง และไม่มีคนขับอยู่หลังพวงมาลัย

    ข้อมูลจากข่าว
    - Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ใน Austin วันที่ 22 มิถุนายน
    - Elon Musk ระบุว่าการเปิดตัวอาจเลื่อนออกไปเพื่อความปลอดภัย
    - Tesla วางแผนให้รถ Model Y ขับเคลื่อนเองจากโรงงานไปยังบ้านลูกค้าเป็นครั้งแรกในวันที่ 28 มิถุนายน
    - การเปิดตัวครั้งแรกจะจำกัดจำนวนรถเพียง 10-20 คัน ก่อนขยายไปยังเมืองอื่น ๆ เช่น Los Angeles และ San Francisco
    - Tesla ใช้เทคโนโลยี geofencing เพื่อให้ Robotaxi วิ่งเฉพาะในพื้นที่ที่ปลอดภัยที่สุด

    การแข่งขันในตลาด Robotaxi
    Austin กลายเป็น ศูนย์กลางการทดสอบรถแท็กซี่ไร้คนขับ โดยมีบริษัทอื่น ๆ เช่น Waymo และ Zoox ที่กำลังดำเนินการทดสอบในเมืองนี้

    คำเตือนที่ควรพิจารณา
    - Tesla ยังต้องพิสูจน์ว่า Robotaxi สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมจริง
    - Waymo และ Zoox มีข้อได้เปรียบในการให้บริการเชิงพาณิชย์มาก่อน Tesla
    - Tesla ต้องเผชิญกับความท้าทายด้านกฎระเบียบและการยอมรับจากสาธารณะ
    - ต้องติดตามว่าการเปิดตัว Robotaxi จะส่งผลต่อยอดขายรถยนต์ Tesla อย่างไร

    https://www.techspot.com/news/108273-tesla-robotaxi-service-launch-june-22-austin.html
    🚖 Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ใน Austin เดือนนี้ Elon Musk ได้ประกาศว่า Tesla พร้อมเปิดตัวบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ใน Austin, Texas โดยกำหนดวันเปิดตัว เบื้องต้นเป็นวันที่ 22 มิถุนายน แต่ยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจาก Tesla ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก Tesla ได้เผยแพร่ วิดีโอของรถ Model Y ที่ขับเคลื่อนเองบนถนนใน Austin โดยรถเหล่านี้มี คำว่า "Robotaxi" ติดอยู่ด้านข้าง และไม่มีคนขับอยู่หลังพวงมาลัย ✅ ข้อมูลจากข่าว - Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ใน Austin วันที่ 22 มิถุนายน - Elon Musk ระบุว่าการเปิดตัวอาจเลื่อนออกไปเพื่อความปลอดภัย - Tesla วางแผนให้รถ Model Y ขับเคลื่อนเองจากโรงงานไปยังบ้านลูกค้าเป็นครั้งแรกในวันที่ 28 มิถุนายน - การเปิดตัวครั้งแรกจะจำกัดจำนวนรถเพียง 10-20 คัน ก่อนขยายไปยังเมืองอื่น ๆ เช่น Los Angeles และ San Francisco - Tesla ใช้เทคโนโลยี geofencing เพื่อให้ Robotaxi วิ่งเฉพาะในพื้นที่ที่ปลอดภัยที่สุด 🔥 การแข่งขันในตลาด Robotaxi Austin กลายเป็น ศูนย์กลางการทดสอบรถแท็กซี่ไร้คนขับ โดยมีบริษัทอื่น ๆ เช่น Waymo และ Zoox ที่กำลังดำเนินการทดสอบในเมืองนี้ ‼️ คำเตือนที่ควรพิจารณา - Tesla ยังต้องพิสูจน์ว่า Robotaxi สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมจริง - Waymo และ Zoox มีข้อได้เปรียบในการให้บริการเชิงพาณิชย์มาก่อน Tesla - Tesla ต้องเผชิญกับความท้าทายด้านกฎระเบียบและการยอมรับจากสาธารณะ - ต้องติดตามว่าการเปิดตัว Robotaxi จะส่งผลต่อยอดขายรถยนต์ Tesla อย่างไร https://www.techspot.com/news/108273-tesla-robotaxi-service-launch-june-22-austin.html
    WWW.TECHSPOT.COM
    Tesla's long-awaited robotaxi service is coming to Austin this month
    Replying to an X user asking about when public rides would begin, Musk said the launch date is "tentatively" set for June 22, but the actual timing...
    0 Comments 0 Shares 297 Views 0 Reviews
  • Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ทดลองใน Austin, Texas

    Elon Musk ประกาศว่า Tesla จะเริ่มทดสอบบริการ Robotaxi ใน Austin, Texas ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2025 โดยจะเริ่มต้นด้วย รถยนต์ไร้คนขับ 10 คัน และเพิ่มจำนวนเป็น 1,000 คันภายในไม่กี่เดือน

    รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับบริการ Robotaxi ของ Tesla
    Tesla จะเปิดตัว Robotaxi ในพื้นที่ที่ปลอดภัยที่สุดของ Austin
    - Musk ยืนยันว่า จะไม่เปิดให้บริการทั่วทั้งเมืองในช่วงแรก

    Tesla กำลังเจรจากับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เพื่อให้ใช้ซอฟต์แวร์ Full Self-Driving (FSD)
    - คาดว่า FSD จะเป็นเทคโนโลยีหลักที่ขับเคลื่อน Robotaxi

    Musk เปลี่ยนโฟกัสของ Tesla จากการพัฒนา EV ราคาถูกไปสู่ Robotaxi และ Optimus หุ่นยนต์ AI
    - เขาระบุว่า "สิ่งที่สำคัญในระยะยาวคือความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติและ Optimus"

    Tesla กำลังขยายศูนย์ข้อมูลเพื่อพัฒนา AI ผ่านบริษัท xAI
    - xAI จะใช้ชิป Nvidia Blackwell จำนวน 1 ล้านตัวในศูนย์ข้อมูลที่ Memphis, Tennessee

    Musk ปฏิเสธข่าวลือเรื่องการควบรวมกิจการระหว่าง Tesla และ xAI แต่บอกว่า "ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้"
    - หากมีการควบรวมต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ถือหุ้น

    Tesla กำลังถูกตรวจสอบโดย National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) เกี่ยวกับความปลอดภัยของ FSD
    - หน่วยงานกำลัง สอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในสภาพถนนที่มีทัศนวิสัยต่ำ

    Tesla ต้องตอบคำถามเกี่ยวกับการเปิดตัว Robotaxi ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
    - NHTSA ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของรถยนต์ไร้คนขับในสภาพอากาศเลวร้าย

    https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/21/tesla-on-track-to-launch-robotaxi-trial-in-austin-texas-by-june-end-musk-says
    Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ทดลองใน Austin, Texas Elon Musk ประกาศว่า Tesla จะเริ่มทดสอบบริการ Robotaxi ใน Austin, Texas ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2025 โดยจะเริ่มต้นด้วย รถยนต์ไร้คนขับ 10 คัน และเพิ่มจำนวนเป็น 1,000 คันภายในไม่กี่เดือน 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับบริการ Robotaxi ของ Tesla ✅ Tesla จะเปิดตัว Robotaxi ในพื้นที่ที่ปลอดภัยที่สุดของ Austin - Musk ยืนยันว่า จะไม่เปิดให้บริการทั่วทั้งเมืองในช่วงแรก ✅ Tesla กำลังเจรจากับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เพื่อให้ใช้ซอฟต์แวร์ Full Self-Driving (FSD) - คาดว่า FSD จะเป็นเทคโนโลยีหลักที่ขับเคลื่อน Robotaxi ✅ Musk เปลี่ยนโฟกัสของ Tesla จากการพัฒนา EV ราคาถูกไปสู่ Robotaxi และ Optimus หุ่นยนต์ AI - เขาระบุว่า "สิ่งที่สำคัญในระยะยาวคือความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติและ Optimus" ✅ Tesla กำลังขยายศูนย์ข้อมูลเพื่อพัฒนา AI ผ่านบริษัท xAI - xAI จะใช้ชิป Nvidia Blackwell จำนวน 1 ล้านตัวในศูนย์ข้อมูลที่ Memphis, Tennessee ✅ Musk ปฏิเสธข่าวลือเรื่องการควบรวมกิจการระหว่าง Tesla และ xAI แต่บอกว่า "ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้" - หากมีการควบรวมต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ถือหุ้น ‼️ Tesla กำลังถูกตรวจสอบโดย National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) เกี่ยวกับความปลอดภัยของ FSD - หน่วยงานกำลัง สอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในสภาพถนนที่มีทัศนวิสัยต่ำ ‼️ Tesla ต้องตอบคำถามเกี่ยวกับการเปิดตัว Robotaxi ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย - NHTSA ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของรถยนต์ไร้คนขับในสภาพอากาศเลวร้าย https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/21/tesla-on-track-to-launch-robotaxi-trial-in-austin-texas-by-june-end-musk-says
    WWW.THESTAR.COM.MY
    Tesla on track to launch robotaxi trial in Austin, Texas, by June end, Musk says
    (Reuters) -Tesla is set to begin a test of its long-promised robotaxi service on schedule in Austin, Texas, by the end of June, Chief Executive Elon Musk said on Tuesday, even as the company faces safety questions from a U.S. regulator.
    0 Comments 0 Shares 445 Views 0 Reviews
  • Amazon's Zoox ซึ่งเป็นหน่วยงานพัฒนารถแท็กซี่ไร้คนขับของบริษัท ได้ประกาศ เรียกคืนรถยนต์อัตโนมัติ 270 คัน หลังจากเกิดอุบัติเหตุในลาสเวกัสเมื่อวันที่ 8 เมษายน

    Zoox ระบุว่า ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุครั้งนี้ แต่พบว่า ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอาจคาดการณ์ผิดพลาด เมื่อมีรถยนต์คันอื่นเคลื่อนที่เข้ามาในแนวตั้งฉากและหยุด ทำให้ รถ Zoox ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้

    Zoox เรียกคืนรถยนต์อัตโนมัติ 270 คัน
    - เกิดจาก ข้อผิดพลาดในการคาดการณ์การเคลื่อนที่ของรถคันอื่น
    - ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ

    ปัญหาของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ
    - Zoox ระบุว่า ระบบอาจคาดการณ์ผิดพลาดเมื่อมีรถเคลื่อนที่เข้ามาในแนวตั้งฉากและหยุด
    - อาจทำให้ รถ Zoox ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้

    ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ไร้คนขับ
    - อาจทำให้ บริษัทอื่นต้องตรวจสอบระบบ AI ของตนอย่างละเอียดมากขึ้น
    - อาจส่งผลต่อ ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคต่อเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ

    แนวโน้มของการพัฒนาในอนาคต
    - Zoox อาจต้อง ปรับปรุงระบบคาดการณ์การเคลื่อนที่ของรถคันอื่น
    - อาจมีการ ทดสอบเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความปลอดภัย

    https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/07/amazon039s-robotaxi-unit-zoox-recalls-vehicles-after-self-driving-las-vegas-crash
    Amazon's Zoox ซึ่งเป็นหน่วยงานพัฒนารถแท็กซี่ไร้คนขับของบริษัท ได้ประกาศ เรียกคืนรถยนต์อัตโนมัติ 270 คัน หลังจากเกิดอุบัติเหตุในลาสเวกัสเมื่อวันที่ 8 เมษายน Zoox ระบุว่า ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุครั้งนี้ แต่พบว่า ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอาจคาดการณ์ผิดพลาด เมื่อมีรถยนต์คันอื่นเคลื่อนที่เข้ามาในแนวตั้งฉากและหยุด ทำให้ รถ Zoox ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ ✅ Zoox เรียกคืนรถยนต์อัตโนมัติ 270 คัน - เกิดจาก ข้อผิดพลาดในการคาดการณ์การเคลื่อนที่ของรถคันอื่น - ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ ✅ ปัญหาของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ - Zoox ระบุว่า ระบบอาจคาดการณ์ผิดพลาดเมื่อมีรถเคลื่อนที่เข้ามาในแนวตั้งฉากและหยุด - อาจทำให้ รถ Zoox ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ ✅ ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ไร้คนขับ - อาจทำให้ บริษัทอื่นต้องตรวจสอบระบบ AI ของตนอย่างละเอียดมากขึ้น - อาจส่งผลต่อ ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคต่อเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ ✅ แนวโน้มของการพัฒนาในอนาคต - Zoox อาจต้อง ปรับปรุงระบบคาดการณ์การเคลื่อนที่ของรถคันอื่น - อาจมีการ ทดสอบเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความปลอดภัย https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/07/amazon039s-robotaxi-unit-zoox-recalls-vehicles-after-self-driving-las-vegas-crash
    WWW.THESTAR.COM.MY
    Amazon's robotaxi unit Zoox agrees to software recall after self-driving Las Vegas crash
    WASHINGTON (Reuters) -Amazon.com's self-driving unit Zoox agreed to recall 270 driverless vehicles after an unoccupied robotaxi was involved in an April 8 crash with a passenger car in Las Vegas.
    0 Comments 0 Shares 255 Views 0 Reviews
  • บทความนี้กล่าวถึง แนวทางการใช้ Threat Intelligence อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อช่วยให้องค์กรสามารถ ป้องกันภัยคุกคามทางไซเบอร์ได้ดีขึ้น

    Threat Intelligence Platform (TIP) เป็นเครื่องมือที่ช่วยให้ องค์กรสามารถตรวจจับ, วิเคราะห์ และตอบสนองต่อภัยคุกคาม ได้อย่างรวดเร็ว โดยมีหลายรูปแบบ เช่น บริการคลาวด์ที่มีการจัดการ หรือชุดเครื่องมือที่รวมการตรวจจับภัยคุกคาม, การตอบสนองต่อเหตุการณ์ และการจัดการช่องโหว่

    อย่างไรก็ตาม CISOs มักทำผิดพลาดในการเลือกใช้ TIP เช่น พึ่งพาข้อมูลภัยคุกคามที่ไม่มีคุณภาพ, เลือกแหล่งข้อมูลที่ไม่เหมาะสม หรือไม่มีกลยุทธ์ที่ชัดเจนในการใช้งาน

    เลือกใช้ข้อมูลภัยคุกคามที่มีคุณภาพมากกว่าปริมาณ
    - ควรตรวจสอบ แหล่งข้อมูลภัยคุกคามที่ใช้ และ จำนวนฟีดข้อมูลที่ประมวลผล
    - ใช้ TAXII และ STIX เพื่อเพิ่มความแม่นยำของข้อมูล

    เลือก TIP ที่เหมาะสมกับระดับความปลอดภัยขององค์กร
    - หากองค์กรมี ทีมรักษาความปลอดภัยขนาดเล็ก อาจไม่จำเป็นต้องใช้ TIP ที่ซับซ้อน
    - ควรเลือก TIP ที่สามารถ ผสานรวมกับเครื่องมือรักษาความปลอดภัยที่มีอยู่

    จัดการกระบวนการหลังเกิดเหตุการณ์อย่างมีประสิทธิภาพ
    - TIP ที่ดีควรสามารถ จัดการการตอบสนองต่อภัยคุกคามได้อย่างรวดเร็ว
    - ควรสามารถ ผสานรวมกับ SOAR, SIEM และ XDR เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตอบสนอง

    ใช้ Threat Intelligence เพื่อดำเนินการที่เป็นรูปธรรม
    - ควรใช้ข้อมูลภัยคุกคามเพื่อ อัปเดตแพตช์, ปรับปรุงการตั้งค่าความปลอดภัย และปิดกั้นอุปกรณ์ที่มีความเสี่ยง
    - ควรมี แดชบอร์ดที่ช่วยให้สามารถวิเคราะห์ภัยคุกคามได้แบบเรียลไทม์

    เข้าใจการทำงานของเครื่องมือที่ใช้ AI ใน TIP
    - ควรตรวจสอบว่า AI ใน TIP ทำงานอย่างไร และมีข้อจำกัดอะไรบ้าง
    - นักวิเคราะห์ควร ตั้งข้อสงสัยต่อข้อมูลที่ AI ให้มา และตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลจริง

    การใช้ข้อมูลภัยคุกคามที่ไม่มีคุณภาพอาจทำให้เกิดข้อมูลผิดพลาด
    - ควรเลือกแหล่งข้อมูลที่ มีความน่าเชื่อถือและสามารถตรวจสอบได้

    TIP ที่ซับซ้อนเกินไปอาจไม่เหมาะกับองค์กรขนาดเล็ก
    - ควรเลือก TIP ที่ เหมาะสมกับขนาดและความซับซ้อนของโครงสร้างพื้นฐานขององค์กร

    AI ใน TIP อาจมีข้อจำกัดในการวิเคราะห์ภัยคุกคาม
    - นักวิเคราะห์ควร ตรวจสอบข้อมูลที่ AI ให้มา และเปรียบเทียบกับพฤติกรรมภัยคุกคามจริง

    https://www.csoonline.com/article/3975448/top-tips-for-successful-threat-intelligence-usage.html
    บทความนี้กล่าวถึง แนวทางการใช้ Threat Intelligence อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อช่วยให้องค์กรสามารถ ป้องกันภัยคุกคามทางไซเบอร์ได้ดีขึ้น Threat Intelligence Platform (TIP) เป็นเครื่องมือที่ช่วยให้ องค์กรสามารถตรวจจับ, วิเคราะห์ และตอบสนองต่อภัยคุกคาม ได้อย่างรวดเร็ว โดยมีหลายรูปแบบ เช่น บริการคลาวด์ที่มีการจัดการ หรือชุดเครื่องมือที่รวมการตรวจจับภัยคุกคาม, การตอบสนองต่อเหตุการณ์ และการจัดการช่องโหว่ อย่างไรก็ตาม CISOs มักทำผิดพลาดในการเลือกใช้ TIP เช่น พึ่งพาข้อมูลภัยคุกคามที่ไม่มีคุณภาพ, เลือกแหล่งข้อมูลที่ไม่เหมาะสม หรือไม่มีกลยุทธ์ที่ชัดเจนในการใช้งาน ✅ เลือกใช้ข้อมูลภัยคุกคามที่มีคุณภาพมากกว่าปริมาณ - ควรตรวจสอบ แหล่งข้อมูลภัยคุกคามที่ใช้ และ จำนวนฟีดข้อมูลที่ประมวลผล - ใช้ TAXII และ STIX เพื่อเพิ่มความแม่นยำของข้อมูล ✅ เลือก TIP ที่เหมาะสมกับระดับความปลอดภัยขององค์กร - หากองค์กรมี ทีมรักษาความปลอดภัยขนาดเล็ก อาจไม่จำเป็นต้องใช้ TIP ที่ซับซ้อน - ควรเลือก TIP ที่สามารถ ผสานรวมกับเครื่องมือรักษาความปลอดภัยที่มีอยู่ ✅ จัดการกระบวนการหลังเกิดเหตุการณ์อย่างมีประสิทธิภาพ - TIP ที่ดีควรสามารถ จัดการการตอบสนองต่อภัยคุกคามได้อย่างรวดเร็ว - ควรสามารถ ผสานรวมกับ SOAR, SIEM และ XDR เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตอบสนอง ✅ ใช้ Threat Intelligence เพื่อดำเนินการที่เป็นรูปธรรม - ควรใช้ข้อมูลภัยคุกคามเพื่อ อัปเดตแพตช์, ปรับปรุงการตั้งค่าความปลอดภัย และปิดกั้นอุปกรณ์ที่มีความเสี่ยง - ควรมี แดชบอร์ดที่ช่วยให้สามารถวิเคราะห์ภัยคุกคามได้แบบเรียลไทม์ ✅ เข้าใจการทำงานของเครื่องมือที่ใช้ AI ใน TIP - ควรตรวจสอบว่า AI ใน TIP ทำงานอย่างไร และมีข้อจำกัดอะไรบ้าง - นักวิเคราะห์ควร ตั้งข้อสงสัยต่อข้อมูลที่ AI ให้มา และตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลจริง ‼️ การใช้ข้อมูลภัยคุกคามที่ไม่มีคุณภาพอาจทำให้เกิดข้อมูลผิดพลาด - ควรเลือกแหล่งข้อมูลที่ มีความน่าเชื่อถือและสามารถตรวจสอบได้ ‼️ TIP ที่ซับซ้อนเกินไปอาจไม่เหมาะกับองค์กรขนาดเล็ก - ควรเลือก TIP ที่ เหมาะสมกับขนาดและความซับซ้อนของโครงสร้างพื้นฐานขององค์กร ‼️ AI ใน TIP อาจมีข้อจำกัดในการวิเคราะห์ภัยคุกคาม - นักวิเคราะห์ควร ตรวจสอบข้อมูลที่ AI ให้มา และเปรียบเทียบกับพฤติกรรมภัยคุกคามจริง https://www.csoonline.com/article/3975448/top-tips-for-successful-threat-intelligence-usage.html
    WWW.CSOONLINE.COM
    Top tips for successful threat intelligence usage
    The key message is to narrow the intelligence down to the tools and data in your organization rather than having access to intelligence that will only slow down the process.
    0 Comments 0 Shares 319 Views 0 Reviews
  • Waymo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Google กำลังขยายธุรกิจ รถแท็กซี่ไร้คนขับ อย่างรวดเร็ว โดยปัจจุบันให้บริการ มากกว่า 250,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกในปีหน้า

    Waymo ได้เปิดตัวบริการบน แพลตฟอร์ม Uber ในเมือง Austin และขยายการดำเนินงานจาก ซานฟรานซิสโกไปยัง Silicon Valley นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะนำรถไร้คนขับไปให้บริการใน Washington, D.C. ในปีหน้า

    Sundar Pichai CEO ของ Google เปิดเผยว่า Waymo อาจพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ส่วนตัว ในอนาคต โดยเน้นไปที่การสร้าง "คนขับที่ดีที่สุดในโลก"

    Waymo ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับมากกว่า 250,000 เที่ยวต่อสัปดาห์
    - เพิ่มขึ้นจาก 200,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ในเดือนกุมภาพันธ์
    - ขยายบริการไปยัง Austin และ Silicon Valley

    แผนการขยายตัวในอนาคต
    - เตรียมเปิดให้บริการใน Washington, D.C. ในปีหน้า
    - อาจพัฒนา เทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ส่วนตัว

    การแข่งขันกับ Tesla และ Volkswagen
    - Volkswagen วางแผนเปิดตัวรถไร้คนขับผ่าน Uber ในปี 2026
    - Elon Musk ประกาศว่า Tesla จะเปิดบริการ robotaxi ใน Austin ภายในเดือนมิถุนายน

    เทคโนโลยีที่ใช้ในรถไร้คนขับ
    - Waymo ใช้ LIDAR ซึ่งให้ข้อมูลที่แม่นยำกว่ากล้องของ Tesla
    - Tesla พึ่งพา กล้องและ AI แต่ยังต้องการให้คนขับพร้อมควบคุมรถ

    https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/04/waymo039s-robotaxis-now-beyond-250000-driverless-rides-every-week
    Waymo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Google กำลังขยายธุรกิจ รถแท็กซี่ไร้คนขับ อย่างรวดเร็ว โดยปัจจุบันให้บริการ มากกว่า 250,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกในปีหน้า Waymo ได้เปิดตัวบริการบน แพลตฟอร์ม Uber ในเมือง Austin และขยายการดำเนินงานจาก ซานฟรานซิสโกไปยัง Silicon Valley นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะนำรถไร้คนขับไปให้บริการใน Washington, D.C. ในปีหน้า Sundar Pichai CEO ของ Google เปิดเผยว่า Waymo อาจพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ส่วนตัว ในอนาคต โดยเน้นไปที่การสร้าง "คนขับที่ดีที่สุดในโลก" ✅ Waymo ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับมากกว่า 250,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ - เพิ่มขึ้นจาก 200,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ในเดือนกุมภาพันธ์ - ขยายบริการไปยัง Austin และ Silicon Valley ✅ แผนการขยายตัวในอนาคต - เตรียมเปิดให้บริการใน Washington, D.C. ในปีหน้า - อาจพัฒนา เทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ส่วนตัว ✅ การแข่งขันกับ Tesla และ Volkswagen - Volkswagen วางแผนเปิดตัวรถไร้คนขับผ่าน Uber ในปี 2026 - Elon Musk ประกาศว่า Tesla จะเปิดบริการ robotaxi ใน Austin ภายในเดือนมิถุนายน ✅ เทคโนโลยีที่ใช้ในรถไร้คนขับ - Waymo ใช้ LIDAR ซึ่งให้ข้อมูลที่แม่นยำกว่ากล้องของ Tesla - Tesla พึ่งพา กล้องและ AI แต่ยังต้องการให้คนขับพร้อมควบคุมรถ https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/04/waymo039s-robotaxis-now-beyond-250000-driverless-rides-every-week
    WWW.THESTAR.COM.MY
    Waymo's robotaxis now beyond 250,000 driverless rides every week
    Google's sister company Waymo is rapidly expanding its robotaxi business ahead of potential arrival of new competitors, notably Elon Musk's Tesla.
    0 Comments 0 Shares 356 Views 0 Reviews
  • 04-04-68/04 : หมี CNN / "FRIDAY JASON" ศุกร์ สยิวกิ้ว! EP13

    อย่าคิดว่าคนไม่รู้ทันมรึง อีเหลี่ยมจัด! อยู่ดีดี จัดวาระแทรก "กาสิโอ๊ะ" เพื่อเรียกแขกเพื่อ? สับขาหลอก เบี่ยงเบนประเด็นกงศุลเหี้ยที่เชียงใหม่..พ่องดิ? หลังแผ่นดินไหว หลายฝ่ายจับโป๊ะ 9/11 ใครกำกับ MADE IN C HIA ก่อนมรึงจะสาวไส้ไปถึงผู้อยู่เบื้องหลังฝังระเบิดรากฐานตึกสตง. ชิงตัดตอนก่อนด้วย "กาสิโอ๊ะ" งานเผาน่ะมรึง? ล่อ คปท.ช่วยออกมาไล่ ในทางกลับกัน มรึงยิ่งเปิดเผยโฉมหน้าแท้จริงออกมา ยิ่งดิ้น ยิ่งหลุด รู้หรือไม่ กลุ่มคปท.(เฉพาะกิจ) มีเพ่น้องเสื้อแดง เข้าร่วมด้วย กลายร่างเป็นเสื้อหลากสี เค้าจะไปเอาคืนมรึงที่ตอแหลทั้งตระกูล หน่วยข่าวกรองเค้ารู้นานแล้ว ว่าจะมีการก่อวินาศกรรมในกทม. โดยอาศัย HAARP นำ แล้วจัดฉากระเบิดตึก เหมือนที่มรึงทำให้นิวยอร์คนั่นแหละ เป้าหมายให้สภาไปวนอยู่ในอ่างที่มรึงเตรียมรอไว้ กู้ภัย หน่วยแพทย์ทำงาน เป้าหมายเดียว ยิงปืนนัดเดียว เหี้ยได้เกิดเป็นฝูง 1.ทำลายเศรษฐกิจอาเซียน 2.สร้างสถานการณ์เบิกงบแดร๊กต่อ 3.บิดเบือน ปิดบังการมีอยู่จริงของกงศุลเหี้ยที่เชียงใหม่ ที่ซ่อนไอ้เครื่องเหี้ยเอาไว้ 4.สร้างความตื่นตระหนก เพิ่มอำนาจต่อรองให้วอชิงตัน ไม่อยากโดนอีก สวามิภักดิ์กูซะ 5.ส่งสัญญาน WWIII ท้าทายจีน รัสเซีย สั่งสอนชาติอาเซียนที่ปั่นใจ ลองมาดูฝั่งขั้วใหม่กันบ้าง จีนใช้โอกาสนี้ คุยกับผู้หลักผู้ใหญ่ในอโยธยา ถึงเวลารึยัง? ที่ต้องจริงจังกับการปราบปรามคอรัปชั่นทั้งแผ่นดิน ศรีธนญชัยเงียบ พูดแค่สั้นๆ "รอเปลี่ยนหัวก่อน" เอาให้เหี้ยหนีตายเผ่นออกนอกให้หมด ทุกอย่างจะ RE-SET 0 ทันที โดยเฉพาะต้นน้ำขบวนการยุติธรรมที่มันเหี้ยกันจนสุดซอย ประชาชนไร้ที่พึ่งพิง ภาคประชาชนต้องออกมาทำหน้าที่แทนอีตำหนวด เพราะแดร๊กภาษีประชาชนแต่ทำงานให้เหี้ยทุนสีเทาทั้งโลก ความสวยงามจะเกิดขึ้นได้ ด้วยความสามัคคี พ่อสอนเอาไว้ จำได้มั้ย? เมื่อคนไทยทั้งแผ่นดิน ไม่มีสีอื่นใด นอกจากสีธงไตร์รงค์แล้วไซร้ ควายจะกลายร่าง สิตจะกลับคืนมา แล้วเวลาของเหี้ยจะสิ้นสุดลง หอคอยเค้ารอเวลาที่ใช่ จังหวะที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดการสูญเสียโดยใช่เหตุ เงื่อนไขเดียวที่วังยอมไฟเขียว คือความมั่นคง และความปลอดภัยของประชาชน หากใครแตะต้องสิ่งนี้ กองทัพจะออกมาเคลียร์ปัญหาทั้งหมดให้เอง โดยที่อีกากีเสนียดจัญไร จะถูกพักงานทันที ซื้อตำแหน่งมา แล้วใครมันจะทำเพื่อประชาชนแท้จริง เข้ามาก็ถอนทุนคืน หมายังรู้?

    อยู่ดีดี อีโมดี้จะมาเยือนไทย ใครสั่งรึจ๊ะ? งัดกันอยู่ ด้วยแรงมหาอำนาจโลก อีโมดี้มา ต้องมีเรื่องขอร้อง มันไม่มาเสียเวลาที่นี่ดอก หากไม่จำเป็น เดาไม่ยาก จีนสร้างเส้นทางสายไหมผ่านไทย อีแขกภาระตะก็ไม่ยอมสิจ๊ะ เดี๋ยวสร้างเส้นทางโรตีผ่านไทยบ้าง เอาให้มันชัดไปเลย จะแดร๊กโรตี หรือจะแดร๊กเป็ดปักกิ่ง เลือกเอา? ใครสั่งให้มรึงเข้าหากันล่ะ ทุกวันนี้ อีแขกภาระตะเสียหมาไปยกใหญ่ หลังเสือกหน้าด้านอยู่ทั้ง BRICS และกระโดดไปอยู่กลุ่มความมั่นคงแปซิฟิคของเหี้ย มันย้อนแย้งกันมั้ยล่ะ? ลีลาอีแขกภาระตะไม่มีอะไรมาก เต้นไป รำไป 10 บาทไป 120 บาทมา หาแดร๊กกับดอกเบี้ย อาเซียนไทยคือฮับ จุดยุทธศาสตร์หลักสำคัญ นี่คือเรื่องการถ่วงดุลอำนาจ ช่วงหลังจีนไม่ทนกับความเน่าเฟะของข้าราชการไทย เพราะมรึงทำความเสียหายต่อภูมิภาค ไม่ใช่แค่แผ่นดินสยามเท่านั้น แผนใครล่ะ? อีโมดี้ หางโผล่ทันที เตรียมเสนอขายอาวุธให้ไทยด้วย ขอซ้อมรบด้วย นั่นแค่หน้าฉาก หลังฉากคือเส้นทางการค้า และโลจิสติคที่อีแขกต้องใช้ไทยในอนาคต หากมหาสมุทรอินเดียมีภัยเกิดขึ้น กูก็ต้องมีทางออกเช่นกัน เพราะทุกวันนี้ เหี้ยพยายามปิดช่องมหาสมุทรอินเดียไม่ให้จีนออกได้นั่นเอง แต่สายไปเสียแล้ว หยวนดิจิตอลกำลังจะมา อีแขกไม่รอช้า เอา รูปีดิจิตอลมั้ยจ๊ะ เพราะไทยบาทเสถียรที่สุดในบรรดาค่าเงินอาเซียน ไม่นับอีลอดช่อง ที่เหี้ยวอชิงตันแบ็คอัพอยู่ ค่าเงินแข็งโป๊ก เพราะผูกกับดอลล่าร์ไงล่ะ ลองย้ายออกสิ ตกทันที หมายังรู้? รอดูละครอีโมดี้ เยือนไทย มันไม่ธรรมดาดอก มาตอนนี้ เพราะถูกเร่งให้มาหา ใครหนอ ที่สั่งมรึงได้?

    ประโคมกันหย่าย "ยักษ์ตื่น" เดี๋ยวมีแผ่นดินไหวมาอีก อยู่เป็น 100 ปี มีไม่บ่อย มาไม่มาก ทำไมเฉพาะช่วงนี้ วิกฤตขาลงเหี้ย มาถี่ยับล่ะ? มันใช่ธรรมชาติเหรอ? มันสั่งได้เหรอ? เครื่องฝังอยู่เชียงใหม่เหรอ? หน่วยข่าวกรองรู้ตัวคนสั่งแล้ว รู้ที่ซ่อนเครื่องจักรสังหารแล้ว แล้วยังไงต่อ? แกล้งหลับต่อเหรอ? จีนก็มีทีเด็ดเหมือนกัน ระวังเดี๋ยวมรึงอาจร้องเสียงหลง หากอีหินเหลืองเกิดสำลักควันขึ้นมา ไอรุนแรงหนักที่สุดในรอบ 100 ปี อันนี้ ช่วยไม่ได้ เพราะมรึงแกว่งเท้าหาเสี้ยนเอง อะไรน่ะ แผนเปลี่ยนเมืองหลวงอโยธยา จากบางกอก เป็นโคราช จริงดิ? อนาคต ใครบอกมรึงว่าอโยธยาจะมีเมืองหลวงแค่แห่งเดียวกันล่ะ? ทุกอย่างมันมีเหตุและผล และเค้าเตรียมการล่วงหน้าเอาไว้แล้ว ถึงได้ทำรถไฟฟ้าความเร็วสูงเข้าอีสาน แต่ในขณะที่ ถนนสู่ภาคใต้ พังแล้วพังอีก มันมีนัยยะแฝงเสมอ ไม่มีอะไรหลบซ่อนในกอไผ่ได้นานดอกน่ะ อีสานจะกลายเป็นฮับด้านคมนาคม โลจิสติค ภาคใต้คือฮับพลังงาน ภาคเหนือคือฮับท่องเที่ยว ภาคกลางคือฮับศูนย์กลางอาหารโลก ทุกอย่างมีพิมพ์เขียว โลกกำหนดทิศทางไทย เราจะอยู่กันอย่างไร อยู่ที่การตัดสินครั้งสำคัญนี้ เมื่อการเปลี่ยนแปลงเข้ามา เราต้องแน่วแน่เด็ดขาด ว่าจะเดินไปทิศทางไหน เราเสียเวลากับปชต.ตอแหลมากว่า 93 ปีแล้ว จากนี้ คือเดินในแบบที่เป็นของตัวเราเองได้ แต่ต้องทำความสะอาดบ้านครั้งใหญ่ก่อน ทุกอย่างที่พูดถึงจะเกิดขึ้นได้จริง การต่อสู้ของขั้วอำนาจโลก ที่แฝงตัวอยู่ในไทย จะทำให้เกิดแรงต่อต้านของสังคมวงกว้าง ใครจะหลอกใช้เราก็ดี หรือจะดันเราขึ้นสู่เวทีโลกก็ดี ทุกอย่างมันอยู่ที่ตัวเราเองทั้งสิ้น อยากจะเกิด หรืออยากจะดับกันล่ะ?

    ไวรัลทั่วโลก SOFT POWER ไทยมาเต็ม เกณฑ์ไทย ฮาแตกที่สุดใน 3 โลก มาหมด พระ สาว(สอง) กองเชียร์ ชุดใหญ่ไฟกระพริบ นี่มันงานคอนเสริต์เหรอ? ฝรั่งงง.. หเกิดแผ่นดินไหว รถติดกันทั้งกทม. คนขับ TAXI ปวดขี้ ถามฝรั่ง "ขับเป็นบ่?" YES ปุ๊บ มรึงมาขับ กูจะไปขี้ ฝรั่งอึ้ง เกิดมาเพิ่งเคยเจอ ไอ้สัส! ถ่ายคลิปเล่าประสบการณ์ AMAZING THAILAND นี่แหละ เสน่ห์ของไทย วิถีไทย อะไรก็ได้ กฎเกณฑ์ไม่ต้อง ตามสบายไทยแลนด์ ยังไม่พอ หนังกำลังจะออกฉาย "พระเครื่อง" นี่ก็ส่งสัญญาน พระไทยโกอินเตอร์น่ะมรึง ล่อกันที องค์ละ 20 ล้าน แท้ ปลอม ใครพิสูจน์? แต่ที่แน่ๆ ฟอกเงินกันมันส์ ใครคิดแผนนี้ล่ะ? เหี้ยมันก็คอยจะจ้องแต่ฟอกเงิน แปลว่าธุรกิจสีเทา มันโตเร็วเกินไป เงินมี แต่ใช้ไม่ได้ ต้องเอามาฟอกก่อนจ๊ะ? กาสิโอ๊ะ ไม่ได้เปิดดอก อย่ากังวล มันผิดกฎหมายมาตั้งแต่ต้น หากมันทำได้ คงมีไปนานแล้ว สังคมไทยเริ่มตระหนักถึงพิษร้ายของสิ่งอบายมุก ส่วนควายไทย เอาหมด หากสดชื่น จ่ายสด งดเชื่อ เบื่อทวง กู YES ทันที สุดท้าย สิ่งเดียวที่ยังค้ำจุนจิตใจคนไทยอยู่ ณ ตอนนี้ นอกจากเรื่องเหี้ยๆ บัดซบทั้งหลาย คงเหลือแต่ "หวย" ความหวังของคนทั้งชาติ ใครบอก คนไทยไม่ติดการพนัน กูเถียงใจขาด? 555+

    ปล.ไอ้สัส! เป็นไง ราคาคุย? ออกตัวเกียร์ 5 แรงจัด จุดจบเกียร์ถอยหลัง เพียง 72 ชั่วโมง กระจอกกว่าที่คิด กองเรือเหี้ยกระจุย กระจาย แตกทัพหนีหางจุกตูดตามเดิม โดนจัดหนัก โดรนพิฆาต ขีปนาวุธร่อน ล่อเป้าอย่างเมามันส์ อีทรัมปป์หน้าแหกยับ ช่วยด้วยเจ้านาย? เยเมนประกาศลั่น 600000 ตรีน พร้อมรอกระตืบมรึงอยู่ มาให้ไว ส่งมาอีก กำลังเครื่องร้อน? ช็อคแดร๊ก! อีทรัมปป์ประกาศกำแพงภาษีวันเดียว ตลาดหุ้นร่วง แดงทั้งกระดาน โลกเมินสหรัฐ หันไปค้าขายกันเอง กูล่ะเบื่อมรึงฉิบหาย? ทั้งหมดที่มรึงทำ ก็เพื่อโดดเดี่ยวอเมริกาสิน่ะ แตกแผ่นดิน แยกกันไปเลย อีลา อีช้าง อยู่ร่วมแผ่นดินกันไม่ได้อีกต่อไป CIVIL WAR จะมา ก็เมื่อปากท้องควายมันร้องไงล่ะ? กระแสเรียกแขกมาเต็ม พรรคเพื่อพ่อมรึง ตายคาตรีนโซเชี่ยล สับแหลกตามฟอร์ม มันไม่สนดอกว่าอะไรจะเกิดขึ้น เป้าหมายเดียวที่รับงานอียิวเหี้ยมา คือทำลายความสามัคคีคนในชาติ เหมือนที่มรึงทำมาสำเร็จเมื่อ 17 ปีก่อน แบ่งคน กับควาย แยกจากกัน แต่วันนึง ควายจะกลับมาอยู่กับคนอีกครั้ง เพราะไม่มีที่ไป? อีมาครง ห้าวเป้ง ใบสั่งเยรูซาเล็ม ประกาศท้ารบสงครามการค้ากับอีทรัมปป์ ดึง EU ฉิบหายตามกัน หลังไม่มีจะแดร๊กมานานแล้ว ฝั่งยุโรปตะวันออกเตรียมยิ้ม กูกลับบ้านดีกว่า อยู่กับพวกมรึงมีแต่เสนียดจัญไร? อีเบียร์หมดสภาพ เงินคงคลังแทบไม่เหลือ หมดไปกับค่าพลังงานควายล้ม ไม่ต้องทำมาหาแดร๊กอะไรอีกแล้ว เชิญมรึงไปตายในสงครามปาหี่ต่อเหอะ ไอ้สัส! มากันหย่าย ชี้เป้าเหรอจ๊ะ รอยเลื่อนใต้ รอยเลื่อนเหนือ รอยเลื่อนอีสาน เอาที่สบายใจล่ะกัน ไอ้สัส! ชงให้สื่อตีกันนัว เพื่อข่มขวัญ เพื่อชี้เป้า ว่าใครคือรายต่อไปสิน่ะ? สงครามปราสาทแดร๊กมีจริง กูถามจริงเหอะ ใครอยู่มาเป็น 100 ปี มีแบบนี้กี่ครั้ง แล้วเวลามันมา มันจะบอกมรึงล่วงหน้าด้วยน่ะเนี่ย โง่กว่านี้ไม่มีอีกแล้ว? แค่ปิดกงศุลเหี้ยที่เชียงใหม่ ไทยปลอดภัยทันที เรื่องง่ายๆ ที่ผู้ใหญ่ไม่ทำ ไม่เอา เพราะควายไม่ตายก่อน แผ่นดินจะสูงขึ้นได้อย่างไร? โปรดเข้าใจ ศรีธนญชัยบ้าง!

    หมี CNN(เมษาเลือด ยังมีอะไรรอช็อคอยู่อีกเยอะ เพราะดวงเมืองมันมาถึงสุดทางแล้วจ๊ะ มันต้องระเบิดออก มันต้องปะทะ ดวงเมืองต้องใช้โลหิตเหี้ยและควายไทยบัดซบล้างตรีนผู้กอบกู้แผ่นดิน ล้างมนต์สะกดเหี้ย และสิ่งอัปรียจัญไรทั้งหลายให้ออกไปจากดินแดนสุวรรณภูมิ ไม่เขื่อ อย่าลบหลู่ มีเหี้ยเล่นของใส่วัง เล่นของใส่ศาลหลักเมือง แต่เบื้องบนเค้ารู้ แก้ปุ๊บทันที ส่งเสนียดย้อนกลับตัวคนทำทันที ไม่รู้ว่ามีแบบนี้ด้วย จนพรรคพวก ขาไสยศาสตร์ ชี้เป้าให้ดวงตาเห็นธรรม ของจากอีขะแมร์ทั้งนั้น ของพม่าไม่เท่าไหร่ ศาสตรารบ การศึก พิธีกรรม คือเรื่องมองข้ามไม่ได้เลย เอาล่ะจิ แสงทำงานเต็มกำลัง ความชั่วมืดบอดทั้งหลาย มรึงตายห่าคาตรีนแน่)
    04 เมษายน 68
    17.45 น.

    ------------------------------------------------------------------------—
    เข้าถ้ำ RONIN คลิกที่ LINK ตามนี้ : https://line.me/R/ti/p/@mheecnn

    หรือเข้า LINE OFFICIAL ACCOUNT
    https://voom-studio.line.biz/account/@hfs0310u/voom หรือเสิร์หหาใน LINE ได้ที่ @hfs0310u

    **เพจหลักของหมี CNN คือ**
    https://www.minds.com/mheecnn2/

    เพจ VK ของรัสเซีย พิมคำว่า Frank Mheecnn
    www.vk.com/id448335733

    **เพจหมี CNN ใน Twitter ตัวใหม่ล่าสุด!**
    https://twitter.com/CnnMhee

    **เพจหมี CNN ใน FB ห้องปิด ตัวใหม่ล่าสุด(2568)**
    ชื่อเพจ "SUBPRAYUTH THALUFAH" สัปยุทธ ทะลุฟ้า
    https://www.facebook.com/profile.php?id=61573193903186
    04-04-68/04 : หมี CNN / "FRIDAY JASON" ศุกร์ สยิวกิ้ว! EP13 อย่าคิดว่าคนไม่รู้ทันมรึง อีเหลี่ยมจัด! อยู่ดีดี จัดวาระแทรก "กาสิโอ๊ะ" เพื่อเรียกแขกเพื่อ? สับขาหลอก เบี่ยงเบนประเด็นกงศุลเหี้ยที่เชียงใหม่..พ่องดิ? หลังแผ่นดินไหว หลายฝ่ายจับโป๊ะ 9/11 ใครกำกับ MADE IN C HIA ก่อนมรึงจะสาวไส้ไปถึงผู้อยู่เบื้องหลังฝังระเบิดรากฐานตึกสตง. ชิงตัดตอนก่อนด้วย "กาสิโอ๊ะ" งานเผาน่ะมรึง? ล่อ คปท.ช่วยออกมาไล่ ในทางกลับกัน มรึงยิ่งเปิดเผยโฉมหน้าแท้จริงออกมา ยิ่งดิ้น ยิ่งหลุด รู้หรือไม่ กลุ่มคปท.(เฉพาะกิจ) มีเพ่น้องเสื้อแดง เข้าร่วมด้วย กลายร่างเป็นเสื้อหลากสี เค้าจะไปเอาคืนมรึงที่ตอแหลทั้งตระกูล หน่วยข่าวกรองเค้ารู้นานแล้ว ว่าจะมีการก่อวินาศกรรมในกทม. โดยอาศัย HAARP นำ แล้วจัดฉากระเบิดตึก เหมือนที่มรึงทำให้นิวยอร์คนั่นแหละ เป้าหมายให้สภาไปวนอยู่ในอ่างที่มรึงเตรียมรอไว้ กู้ภัย หน่วยแพทย์ทำงาน เป้าหมายเดียว ยิงปืนนัดเดียว เหี้ยได้เกิดเป็นฝูง 1.ทำลายเศรษฐกิจอาเซียน 2.สร้างสถานการณ์เบิกงบแดร๊กต่อ 3.บิดเบือน ปิดบังการมีอยู่จริงของกงศุลเหี้ยที่เชียงใหม่ ที่ซ่อนไอ้เครื่องเหี้ยเอาไว้ 4.สร้างความตื่นตระหนก เพิ่มอำนาจต่อรองให้วอชิงตัน ไม่อยากโดนอีก สวามิภักดิ์กูซะ 5.ส่งสัญญาน WWIII ท้าทายจีน รัสเซีย สั่งสอนชาติอาเซียนที่ปั่นใจ ลองมาดูฝั่งขั้วใหม่กันบ้าง จีนใช้โอกาสนี้ คุยกับผู้หลักผู้ใหญ่ในอโยธยา ถึงเวลารึยัง? ที่ต้องจริงจังกับการปราบปรามคอรัปชั่นทั้งแผ่นดิน ศรีธนญชัยเงียบ พูดแค่สั้นๆ "รอเปลี่ยนหัวก่อน" เอาให้เหี้ยหนีตายเผ่นออกนอกให้หมด ทุกอย่างจะ RE-SET 0 ทันที โดยเฉพาะต้นน้ำขบวนการยุติธรรมที่มันเหี้ยกันจนสุดซอย ประชาชนไร้ที่พึ่งพิง ภาคประชาชนต้องออกมาทำหน้าที่แทนอีตำหนวด เพราะแดร๊กภาษีประชาชนแต่ทำงานให้เหี้ยทุนสีเทาทั้งโลก ความสวยงามจะเกิดขึ้นได้ ด้วยความสามัคคี พ่อสอนเอาไว้ จำได้มั้ย? เมื่อคนไทยทั้งแผ่นดิน ไม่มีสีอื่นใด นอกจากสีธงไตร์รงค์แล้วไซร้ ควายจะกลายร่าง สิตจะกลับคืนมา แล้วเวลาของเหี้ยจะสิ้นสุดลง หอคอยเค้ารอเวลาที่ใช่ จังหวะที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดการสูญเสียโดยใช่เหตุ เงื่อนไขเดียวที่วังยอมไฟเขียว คือความมั่นคง และความปลอดภัยของประชาชน หากใครแตะต้องสิ่งนี้ กองทัพจะออกมาเคลียร์ปัญหาทั้งหมดให้เอง โดยที่อีกากีเสนียดจัญไร จะถูกพักงานทันที ซื้อตำแหน่งมา แล้วใครมันจะทำเพื่อประชาชนแท้จริง เข้ามาก็ถอนทุนคืน หมายังรู้? อยู่ดีดี อีโมดี้จะมาเยือนไทย ใครสั่งรึจ๊ะ? งัดกันอยู่ ด้วยแรงมหาอำนาจโลก อีโมดี้มา ต้องมีเรื่องขอร้อง มันไม่มาเสียเวลาที่นี่ดอก หากไม่จำเป็น เดาไม่ยาก จีนสร้างเส้นทางสายไหมผ่านไทย อีแขกภาระตะก็ไม่ยอมสิจ๊ะ เดี๋ยวสร้างเส้นทางโรตีผ่านไทยบ้าง เอาให้มันชัดไปเลย จะแดร๊กโรตี หรือจะแดร๊กเป็ดปักกิ่ง เลือกเอา? ใครสั่งให้มรึงเข้าหากันล่ะ ทุกวันนี้ อีแขกภาระตะเสียหมาไปยกใหญ่ หลังเสือกหน้าด้านอยู่ทั้ง BRICS และกระโดดไปอยู่กลุ่มความมั่นคงแปซิฟิคของเหี้ย มันย้อนแย้งกันมั้ยล่ะ? ลีลาอีแขกภาระตะไม่มีอะไรมาก เต้นไป รำไป 10 บาทไป 120 บาทมา หาแดร๊กกับดอกเบี้ย อาเซียนไทยคือฮับ จุดยุทธศาสตร์หลักสำคัญ นี่คือเรื่องการถ่วงดุลอำนาจ ช่วงหลังจีนไม่ทนกับความเน่าเฟะของข้าราชการไทย เพราะมรึงทำความเสียหายต่อภูมิภาค ไม่ใช่แค่แผ่นดินสยามเท่านั้น แผนใครล่ะ? อีโมดี้ หางโผล่ทันที เตรียมเสนอขายอาวุธให้ไทยด้วย ขอซ้อมรบด้วย นั่นแค่หน้าฉาก หลังฉากคือเส้นทางการค้า และโลจิสติคที่อีแขกต้องใช้ไทยในอนาคต หากมหาสมุทรอินเดียมีภัยเกิดขึ้น กูก็ต้องมีทางออกเช่นกัน เพราะทุกวันนี้ เหี้ยพยายามปิดช่องมหาสมุทรอินเดียไม่ให้จีนออกได้นั่นเอง แต่สายไปเสียแล้ว หยวนดิจิตอลกำลังจะมา อีแขกไม่รอช้า เอา รูปีดิจิตอลมั้ยจ๊ะ เพราะไทยบาทเสถียรที่สุดในบรรดาค่าเงินอาเซียน ไม่นับอีลอดช่อง ที่เหี้ยวอชิงตันแบ็คอัพอยู่ ค่าเงินแข็งโป๊ก เพราะผูกกับดอลล่าร์ไงล่ะ ลองย้ายออกสิ ตกทันที หมายังรู้? รอดูละครอีโมดี้ เยือนไทย มันไม่ธรรมดาดอก มาตอนนี้ เพราะถูกเร่งให้มาหา ใครหนอ ที่สั่งมรึงได้? ประโคมกันหย่าย "ยักษ์ตื่น" เดี๋ยวมีแผ่นดินไหวมาอีก อยู่เป็น 100 ปี มีไม่บ่อย มาไม่มาก ทำไมเฉพาะช่วงนี้ วิกฤตขาลงเหี้ย มาถี่ยับล่ะ? มันใช่ธรรมชาติเหรอ? มันสั่งได้เหรอ? เครื่องฝังอยู่เชียงใหม่เหรอ? หน่วยข่าวกรองรู้ตัวคนสั่งแล้ว รู้ที่ซ่อนเครื่องจักรสังหารแล้ว แล้วยังไงต่อ? แกล้งหลับต่อเหรอ? จีนก็มีทีเด็ดเหมือนกัน ระวังเดี๋ยวมรึงอาจร้องเสียงหลง หากอีหินเหลืองเกิดสำลักควันขึ้นมา ไอรุนแรงหนักที่สุดในรอบ 100 ปี อันนี้ ช่วยไม่ได้ เพราะมรึงแกว่งเท้าหาเสี้ยนเอง อะไรน่ะ แผนเปลี่ยนเมืองหลวงอโยธยา จากบางกอก เป็นโคราช จริงดิ? อนาคต ใครบอกมรึงว่าอโยธยาจะมีเมืองหลวงแค่แห่งเดียวกันล่ะ? ทุกอย่างมันมีเหตุและผล และเค้าเตรียมการล่วงหน้าเอาไว้แล้ว ถึงได้ทำรถไฟฟ้าความเร็วสูงเข้าอีสาน แต่ในขณะที่ ถนนสู่ภาคใต้ พังแล้วพังอีก มันมีนัยยะแฝงเสมอ ไม่มีอะไรหลบซ่อนในกอไผ่ได้นานดอกน่ะ อีสานจะกลายเป็นฮับด้านคมนาคม โลจิสติค ภาคใต้คือฮับพลังงาน ภาคเหนือคือฮับท่องเที่ยว ภาคกลางคือฮับศูนย์กลางอาหารโลก ทุกอย่างมีพิมพ์เขียว โลกกำหนดทิศทางไทย เราจะอยู่กันอย่างไร อยู่ที่การตัดสินครั้งสำคัญนี้ เมื่อการเปลี่ยนแปลงเข้ามา เราต้องแน่วแน่เด็ดขาด ว่าจะเดินไปทิศทางไหน เราเสียเวลากับปชต.ตอแหลมากว่า 93 ปีแล้ว จากนี้ คือเดินในแบบที่เป็นของตัวเราเองได้ แต่ต้องทำความสะอาดบ้านครั้งใหญ่ก่อน ทุกอย่างที่พูดถึงจะเกิดขึ้นได้จริง การต่อสู้ของขั้วอำนาจโลก ที่แฝงตัวอยู่ในไทย จะทำให้เกิดแรงต่อต้านของสังคมวงกว้าง ใครจะหลอกใช้เราก็ดี หรือจะดันเราขึ้นสู่เวทีโลกก็ดี ทุกอย่างมันอยู่ที่ตัวเราเองทั้งสิ้น อยากจะเกิด หรืออยากจะดับกันล่ะ? ไวรัลทั่วโลก SOFT POWER ไทยมาเต็ม เกณฑ์ไทย ฮาแตกที่สุดใน 3 โลก มาหมด พระ สาว(สอง) กองเชียร์ ชุดใหญ่ไฟกระพริบ นี่มันงานคอนเสริต์เหรอ? ฝรั่งงง.. หเกิดแผ่นดินไหว รถติดกันทั้งกทม. คนขับ TAXI ปวดขี้ ถามฝรั่ง "ขับเป็นบ่?" YES ปุ๊บ มรึงมาขับ กูจะไปขี้ ฝรั่งอึ้ง เกิดมาเพิ่งเคยเจอ ไอ้สัส! ถ่ายคลิปเล่าประสบการณ์ AMAZING THAILAND นี่แหละ เสน่ห์ของไทย วิถีไทย อะไรก็ได้ กฎเกณฑ์ไม่ต้อง ตามสบายไทยแลนด์ ยังไม่พอ หนังกำลังจะออกฉาย "พระเครื่อง" นี่ก็ส่งสัญญาน พระไทยโกอินเตอร์น่ะมรึง ล่อกันที องค์ละ 20 ล้าน แท้ ปลอม ใครพิสูจน์? แต่ที่แน่ๆ ฟอกเงินกันมันส์ ใครคิดแผนนี้ล่ะ? เหี้ยมันก็คอยจะจ้องแต่ฟอกเงิน แปลว่าธุรกิจสีเทา มันโตเร็วเกินไป เงินมี แต่ใช้ไม่ได้ ต้องเอามาฟอกก่อนจ๊ะ? กาสิโอ๊ะ ไม่ได้เปิดดอก อย่ากังวล มันผิดกฎหมายมาตั้งแต่ต้น หากมันทำได้ คงมีไปนานแล้ว สังคมไทยเริ่มตระหนักถึงพิษร้ายของสิ่งอบายมุก ส่วนควายไทย เอาหมด หากสดชื่น จ่ายสด งดเชื่อ เบื่อทวง กู YES ทันที สุดท้าย สิ่งเดียวที่ยังค้ำจุนจิตใจคนไทยอยู่ ณ ตอนนี้ นอกจากเรื่องเหี้ยๆ บัดซบทั้งหลาย คงเหลือแต่ "หวย" ความหวังของคนทั้งชาติ ใครบอก คนไทยไม่ติดการพนัน กูเถียงใจขาด? 555+ ปล.ไอ้สัส! เป็นไง ราคาคุย? ออกตัวเกียร์ 5 แรงจัด จุดจบเกียร์ถอยหลัง เพียง 72 ชั่วโมง กระจอกกว่าที่คิด กองเรือเหี้ยกระจุย กระจาย แตกทัพหนีหางจุกตูดตามเดิม โดนจัดหนัก โดรนพิฆาต ขีปนาวุธร่อน ล่อเป้าอย่างเมามันส์ อีทรัมปป์หน้าแหกยับ ช่วยด้วยเจ้านาย? เยเมนประกาศลั่น 600000 ตรีน พร้อมรอกระตืบมรึงอยู่ มาให้ไว ส่งมาอีก กำลังเครื่องร้อน? ช็อคแดร๊ก! อีทรัมปป์ประกาศกำแพงภาษีวันเดียว ตลาดหุ้นร่วง แดงทั้งกระดาน โลกเมินสหรัฐ หันไปค้าขายกันเอง กูล่ะเบื่อมรึงฉิบหาย? ทั้งหมดที่มรึงทำ ก็เพื่อโดดเดี่ยวอเมริกาสิน่ะ แตกแผ่นดิน แยกกันไปเลย อีลา อีช้าง อยู่ร่วมแผ่นดินกันไม่ได้อีกต่อไป CIVIL WAR จะมา ก็เมื่อปากท้องควายมันร้องไงล่ะ? กระแสเรียกแขกมาเต็ม พรรคเพื่อพ่อมรึง ตายคาตรีนโซเชี่ยล สับแหลกตามฟอร์ม มันไม่สนดอกว่าอะไรจะเกิดขึ้น เป้าหมายเดียวที่รับงานอียิวเหี้ยมา คือทำลายความสามัคคีคนในชาติ เหมือนที่มรึงทำมาสำเร็จเมื่อ 17 ปีก่อน แบ่งคน กับควาย แยกจากกัน แต่วันนึง ควายจะกลับมาอยู่กับคนอีกครั้ง เพราะไม่มีที่ไป? อีมาครง ห้าวเป้ง ใบสั่งเยรูซาเล็ม ประกาศท้ารบสงครามการค้ากับอีทรัมปป์ ดึง EU ฉิบหายตามกัน หลังไม่มีจะแดร๊กมานานแล้ว ฝั่งยุโรปตะวันออกเตรียมยิ้ม กูกลับบ้านดีกว่า อยู่กับพวกมรึงมีแต่เสนียดจัญไร? อีเบียร์หมดสภาพ เงินคงคลังแทบไม่เหลือ หมดไปกับค่าพลังงานควายล้ม ไม่ต้องทำมาหาแดร๊กอะไรอีกแล้ว เชิญมรึงไปตายในสงครามปาหี่ต่อเหอะ ไอ้สัส! มากันหย่าย ชี้เป้าเหรอจ๊ะ รอยเลื่อนใต้ รอยเลื่อนเหนือ รอยเลื่อนอีสาน เอาที่สบายใจล่ะกัน ไอ้สัส! ชงให้สื่อตีกันนัว เพื่อข่มขวัญ เพื่อชี้เป้า ว่าใครคือรายต่อไปสิน่ะ? สงครามปราสาทแดร๊กมีจริง กูถามจริงเหอะ ใครอยู่มาเป็น 100 ปี มีแบบนี้กี่ครั้ง แล้วเวลามันมา มันจะบอกมรึงล่วงหน้าด้วยน่ะเนี่ย โง่กว่านี้ไม่มีอีกแล้ว? แค่ปิดกงศุลเหี้ยที่เชียงใหม่ ไทยปลอดภัยทันที เรื่องง่ายๆ ที่ผู้ใหญ่ไม่ทำ ไม่เอา เพราะควายไม่ตายก่อน แผ่นดินจะสูงขึ้นได้อย่างไร? โปรดเข้าใจ ศรีธนญชัยบ้าง! หมี CNN(เมษาเลือด ยังมีอะไรรอช็อคอยู่อีกเยอะ เพราะดวงเมืองมันมาถึงสุดทางแล้วจ๊ะ มันต้องระเบิดออก มันต้องปะทะ ดวงเมืองต้องใช้โลหิตเหี้ยและควายไทยบัดซบล้างตรีนผู้กอบกู้แผ่นดิน ล้างมนต์สะกดเหี้ย และสิ่งอัปรียจัญไรทั้งหลายให้ออกไปจากดินแดนสุวรรณภูมิ ไม่เขื่อ อย่าลบหลู่ มีเหี้ยเล่นของใส่วัง เล่นของใส่ศาลหลักเมือง แต่เบื้องบนเค้ารู้ แก้ปุ๊บทันที ส่งเสนียดย้อนกลับตัวคนทำทันที ไม่รู้ว่ามีแบบนี้ด้วย จนพรรคพวก ขาไสยศาสตร์ ชี้เป้าให้ดวงตาเห็นธรรม ของจากอีขะแมร์ทั้งนั้น ของพม่าไม่เท่าไหร่ ศาสตรารบ การศึก พิธีกรรม คือเรื่องมองข้ามไม่ได้เลย เอาล่ะจิ แสงทำงานเต็มกำลัง ความชั่วมืดบอดทั้งหลาย มรึงตายห่าคาตรีนแน่) 04 เมษายน 68 17.45 น. ------------------------------------------------------------------------— เข้าถ้ำ RONIN คลิกที่ LINK ตามนี้ : https://line.me/R/ti/p/@mheecnn หรือเข้า LINE OFFICIAL ACCOUNT https://voom-studio.line.biz/account/@hfs0310u/voom หรือเสิร์หหาใน LINE ได้ที่ @hfs0310u **เพจหลักของหมี CNN คือ** https://www.minds.com/mheecnn2/ เพจ VK ของรัสเซีย พิมคำว่า Frank Mheecnn www.vk.com/id448335733 **เพจหมี CNN ใน Twitter ตัวใหม่ล่าสุด!** https://twitter.com/CnnMhee **เพจหมี CNN ใน FB ห้องปิด ตัวใหม่ล่าสุด(2568)** ชื่อเพจ "SUBPRAYUTH THALUFAH" สัปยุทธ ทะลุฟ้า https://www.facebook.com/profile.php?id=61573193903186
    LINE.ME
    title
    description
    0 Comments 0 Shares 2084 Views 0 Reviews
  • อธิบดีสรรพากรอย่ารีบสรุป

    ข่าวระบุว่า

    [อธิบดีกรมสรรพากรเคลียร์ปมภาษี นายกฯ กรณีออกตั๋ว P/N ที่ฝ่ายค้านอภิปราย

    ชี้เป็นกรณีการซื้อขายหุ้นนอกตลาด ออกตั๋ว P/N แทนสัญญากู้ มีภาระภาษีเสียตามจริงเมื่อจ่ายเงิน
    ...

    โดยออกตั๋ว P/N จะเปรียบเสมือนสัญญาเงินกู้ระหว่าง 2 ฝ่าย ได้แก่ ผู้ออกตั๋ว (ลูกหนี้) และผู้รับเงิน (เจ้าหนี้)ซึ่งประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ระบุว่าสามารถออกได้ 2 แบบ คือ

    ออกแบบกำหนดระยะเวลาที่จะชำระเงินชัดเจน หรือออกแบบไม่ได้กำหนดระยะเวลาในการชำระเงิน

    ซึ่งการออกแบบที่ไม่ได้ระบุเวลาในการชำระเงินนั้นจะต้องจ่ายเงินทันทีเมื่อถูกเรียกหรือถูกทวงถาม

    ส่วนเรื่องการกำหนดอัตราดอกเบี้ยนั้น ประมวลกฎหมายแพ่งฯ ระบุว่า จะกำหนดหรือไม่กำหนดก็ได้]

    ผมตั้งข้อสังเกต ดังนี้

    1 อธิบดีต้องดูแลสิทธิของรัฐในการเก็บภาษี

    ภาษีการรับให้ คือ ภาษีเงินได้
    บุคคลธรรมดาที่จัดเก็บจากทรัพย์สินที่ให้หรือรับแก่บุตร คู่สมรส ญาติ หรือบุคคลอื่น ก่อนผู้ให้เสียชีวิต โดยการกำหนดภาษีนี้มีขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับการจัดเก็บภาษีการรับมรดก

    มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์
    2559 ตามพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลรัษฎากร (ฉบับที่ 40) พ.ศ. 2558 และ(ฉบับที่ 43) พ.ศ. 2559

    อธิบดีสรรพากรจึงมีหน้าที่ จะต้องดูแลให้รัฐสามารถเก็บภาษีการรับให้ได้อย่างถูกต้อง

    กรณีที่มีผู้สำแดงซื้อขายหุ้น ที่ระหว่างบุคคลในเครือญาติใกล้ชิด ที่มีมูลค่าสูงถึง 4.4 พันล้านบาท

    อธิบดีจึงมีหน้าที่ต้องสั่งให้มีการตรวจสอบให้ครบถ้วนก่อน ให้แน่ใจว่า ไม่มีนิติกรรมอำพรางเพื่อเลี่ยงภาษีการรับให้

    ขอให้อธิบดีตอบว่า ตลอดระยะเวลา 9 ปีที่ผ่านมา กรมสรรพากรได้สอดส่องตรวจตราอย่างไร และถ้าไม่มีการอภิปรายเรื่องนี้ในสภา รัฐจะสามารถเก็บภาษีได้จริงหรือไม่

    ต้องไม่ลืมว่า กรณีถ้าหากถือว่าเป็นการรับให้ นายกฯ ในฐานะผู้รับหุ้น มีภาระต้องจ่ายภาษีทันทีในวันที่ได้รับ เมื่อไม่ได้จ่าย ก็อาจเข้าข่ายหนีภาษี

    2 กรมพอใจให้นายกฯ เป็นผู้กำหนด taxing point ใช่ไหม?

    กรณีสมมุติว่า เป็นการซื้อขายหุ้น

    -การที่นายกฯ ค้างชำระเงิน ทั้งที่มีฐานะที่จะชำระเงินได้ มีทรัพย์สินกว่า1 หมื่น 3 พัน 9 ร้อยล้านบาท

    -การที่นายกฯ ไม่กำหนดดอกเบี้ย ทั้งที่มีฐานะที่จะจ่ายดอกเบี้ยได้ โดยมีรายได้เงินปันผลในปีที่รายงาน ปปช. มากถึง 259 ล้านบาท

    กรมสรรพากรต้องแถลงให้ประชาชนทราบว่า กรณีเช่นนี้ กรมพอใจที่จะให้นายกฯ เป็นผู้กำหนดว่า ผู้ขายหุ้น จะชำระภาษีหรือไม่ จะชำระภาษีเมื่อใด ใช่หรือไม่?

    และกรมจะว่าอย่างไร ถ้าหากตั๋ว PN นี้ลากยาวไปอีกหลายสิบปี อาจจะไปจนถึงผู้ขายหุ้นตายไป โดยไม่มีดอกเบี้ย รัฐจะเก็บภาษีได้เมื่อไหร่?

    อีกประการหนึ่ง

    การที่นายกฯ โดยครรลองการค้าปกติ จะต้องจ่ายดอกเบี้ย ซึ่ง ปพพ. กำหนดให้เรียกได้ 3% ต่อปี แต่การที่ไม่ต้องจ่าย ทั้งที่มีฐานะสามารถจ่าย กรมจะถือเป็นประโยชน์ที่จะต้องเสียภาษีหรือไม่

    ไม่ว่าประโยชน์ ที่ควรจะได้เกิดขึ้นแก่นายกฯ หรือที่ควรจะได้เกิดขึ้นแก่ผู้ขายหุ้น

    3 กรมต้องตรวจสอบที่มาของผู้ขายหุ้น

    กรมสรรพากรมีหน้าที่จะต้องตรวจสอบที่มาของหุ้นในอดีต ที่ตกเป็นของผู้ขาย เพื่อให้แน่ชัดว่า

    (ก) ผู้ขายได้หุ้นมาฟรีหรือไม่ หรือมีต้นทุนเท่าใด

    (ข) ในการได้หุ้นมานั้น ผู้ขายได้จ่ายค่าหุ้นจริงๆ หรือไม่ อย่างไร

    หรือมีการใช้เทคนิคตั๋ว PN แบบไม่มีกำหนดชำระ และไม่มีดอกเบี้ย เช่นนี้หรือไม่?

    (ค) หุ้นเหล่านี้ เป็นการซุกหุ้นของนักการเมืองผู้ใดหรือไม่? เพื่อส่งข้อมูลให้แก่ ปปช. ต่อไป

    ผมขอเรียกร้องให้อธิบดีชี้แจงทุกข้อ

    ถึงแม้ท่านได้รับแต่งตั้งในรัฐบาลนี้ แต่ท่านเป็นลูกหม้อกรมสรรพากร และย่อมมีความรู้ความเข้าใจเจตนารมณ์ของกฎหมาย

    ท่านจึงควรแสดงจุดยืน ที่จะปกป้องผลประโยชน์ของรัฐและของประชาชนโดยรวมอย่างเต็มที่

    ท่านจะต้องไม่ไปตีความเฉพาะแกะบรรทัดอ่านตามตัวอักษร เพราะการทำงานเช่นนั้น ไม่จำเป็นต้องใช้บุคคลที่มีความรอบรู้ระดับสูง

    วันที่ 26 มีนาคม 2568

    นายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และ
    ประธานคณะกรรมการด้านวิชาการ พรรคพลังประชารัฐ

    https://www.facebook.com/share/p/1ACAvPBLdV/
    อธิบดีสรรพากรอย่ารีบสรุป ข่าวระบุว่า [อธิบดีกรมสรรพากรเคลียร์ปมภาษี นายกฯ กรณีออกตั๋ว P/N ที่ฝ่ายค้านอภิปราย ชี้เป็นกรณีการซื้อขายหุ้นนอกตลาด ออกตั๋ว P/N แทนสัญญากู้ มีภาระภาษีเสียตามจริงเมื่อจ่ายเงิน ... โดยออกตั๋ว P/N จะเปรียบเสมือนสัญญาเงินกู้ระหว่าง 2 ฝ่าย ได้แก่ ผู้ออกตั๋ว (ลูกหนี้) และผู้รับเงิน (เจ้าหนี้)ซึ่งประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ระบุว่าสามารถออกได้ 2 แบบ คือ ออกแบบกำหนดระยะเวลาที่จะชำระเงินชัดเจน หรือออกแบบไม่ได้กำหนดระยะเวลาในการชำระเงิน ซึ่งการออกแบบที่ไม่ได้ระบุเวลาในการชำระเงินนั้นจะต้องจ่ายเงินทันทีเมื่อถูกเรียกหรือถูกทวงถาม ส่วนเรื่องการกำหนดอัตราดอกเบี้ยนั้น ประมวลกฎหมายแพ่งฯ ระบุว่า จะกำหนดหรือไม่กำหนดก็ได้] ผมตั้งข้อสังเกต ดังนี้ 1 อธิบดีต้องดูแลสิทธิของรัฐในการเก็บภาษี ภาษีการรับให้ คือ ภาษีเงินได้ บุคคลธรรมดาที่จัดเก็บจากทรัพย์สินที่ให้หรือรับแก่บุตร คู่สมรส ญาติ หรือบุคคลอื่น ก่อนผู้ให้เสียชีวิต โดยการกำหนดภาษีนี้มีขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับการจัดเก็บภาษีการรับมรดก มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2559 ตามพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลรัษฎากร (ฉบับที่ 40) พ.ศ. 2558 และ(ฉบับที่ 43) พ.ศ. 2559 อธิบดีสรรพากรจึงมีหน้าที่ จะต้องดูแลให้รัฐสามารถเก็บภาษีการรับให้ได้อย่างถูกต้อง กรณีที่มีผู้สำแดงซื้อขายหุ้น ที่ระหว่างบุคคลในเครือญาติใกล้ชิด ที่มีมูลค่าสูงถึง 4.4 พันล้านบาท อธิบดีจึงมีหน้าที่ต้องสั่งให้มีการตรวจสอบให้ครบถ้วนก่อน ให้แน่ใจว่า ไม่มีนิติกรรมอำพรางเพื่อเลี่ยงภาษีการรับให้ ขอให้อธิบดีตอบว่า ตลอดระยะเวลา 9 ปีที่ผ่านมา กรมสรรพากรได้สอดส่องตรวจตราอย่างไร และถ้าไม่มีการอภิปรายเรื่องนี้ในสภา รัฐจะสามารถเก็บภาษีได้จริงหรือไม่ ต้องไม่ลืมว่า กรณีถ้าหากถือว่าเป็นการรับให้ นายกฯ ในฐานะผู้รับหุ้น มีภาระต้องจ่ายภาษีทันทีในวันที่ได้รับ เมื่อไม่ได้จ่าย ก็อาจเข้าข่ายหนีภาษี 2 กรมพอใจให้นายกฯ เป็นผู้กำหนด taxing point ใช่ไหม? กรณีสมมุติว่า เป็นการซื้อขายหุ้น -การที่นายกฯ ค้างชำระเงิน ทั้งที่มีฐานะที่จะชำระเงินได้ มีทรัพย์สินกว่า1 หมื่น 3 พัน 9 ร้อยล้านบาท -การที่นายกฯ ไม่กำหนดดอกเบี้ย ทั้งที่มีฐานะที่จะจ่ายดอกเบี้ยได้ โดยมีรายได้เงินปันผลในปีที่รายงาน ปปช. มากถึง 259 ล้านบาท กรมสรรพากรต้องแถลงให้ประชาชนทราบว่า กรณีเช่นนี้ กรมพอใจที่จะให้นายกฯ เป็นผู้กำหนดว่า ผู้ขายหุ้น จะชำระภาษีหรือไม่ จะชำระภาษีเมื่อใด ใช่หรือไม่? และกรมจะว่าอย่างไร ถ้าหากตั๋ว PN นี้ลากยาวไปอีกหลายสิบปี อาจจะไปจนถึงผู้ขายหุ้นตายไป โดยไม่มีดอกเบี้ย รัฐจะเก็บภาษีได้เมื่อไหร่? อีกประการหนึ่ง การที่นายกฯ โดยครรลองการค้าปกติ จะต้องจ่ายดอกเบี้ย ซึ่ง ปพพ. กำหนดให้เรียกได้ 3% ต่อปี แต่การที่ไม่ต้องจ่าย ทั้งที่มีฐานะสามารถจ่าย กรมจะถือเป็นประโยชน์ที่จะต้องเสียภาษีหรือไม่ ไม่ว่าประโยชน์ ที่ควรจะได้เกิดขึ้นแก่นายกฯ หรือที่ควรจะได้เกิดขึ้นแก่ผู้ขายหุ้น 3 กรมต้องตรวจสอบที่มาของผู้ขายหุ้น กรมสรรพากรมีหน้าที่จะต้องตรวจสอบที่มาของหุ้นในอดีต ที่ตกเป็นของผู้ขาย เพื่อให้แน่ชัดว่า (ก) ผู้ขายได้หุ้นมาฟรีหรือไม่ หรือมีต้นทุนเท่าใด (ข) ในการได้หุ้นมานั้น ผู้ขายได้จ่ายค่าหุ้นจริงๆ หรือไม่ อย่างไร หรือมีการใช้เทคนิคตั๋ว PN แบบไม่มีกำหนดชำระ และไม่มีดอกเบี้ย เช่นนี้หรือไม่? (ค) หุ้นเหล่านี้ เป็นการซุกหุ้นของนักการเมืองผู้ใดหรือไม่? เพื่อส่งข้อมูลให้แก่ ปปช. ต่อไป ผมขอเรียกร้องให้อธิบดีชี้แจงทุกข้อ ถึงแม้ท่านได้รับแต่งตั้งในรัฐบาลนี้ แต่ท่านเป็นลูกหม้อกรมสรรพากร และย่อมมีความรู้ความเข้าใจเจตนารมณ์ของกฎหมาย ท่านจึงควรแสดงจุดยืน ที่จะปกป้องผลประโยชน์ของรัฐและของประชาชนโดยรวมอย่างเต็มที่ ท่านจะต้องไม่ไปตีความเฉพาะแกะบรรทัดอ่านตามตัวอักษร เพราะการทำงานเช่นนั้น ไม่จำเป็นต้องใช้บุคคลที่มีความรอบรู้ระดับสูง วันที่ 26 มีนาคม 2568 นายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และ ประธานคณะกรรมการด้านวิชาการ พรรคพลังประชารัฐ https://www.facebook.com/share/p/1ACAvPBLdV/
    0 Comments 0 Shares 1010 Views 0 Reviews
  • ชายชาวฟลอริดา ชื่อ Jonathan Challinger ขับรถ Tesla Cybertruck ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (self-driving) แต่รถกลับชนเข้ากับเสาไฟโดยไม่ได้พยายามชะลอหรือเลี้ยวก่อนชน ขณะที่เขาโพสต์เกี่ยวกับเหตุการณ์นี้บนสื่อสังคม X เขากลับขอบคุณ Tesla ที่สร้างระบบความปลอดภัยระดับโลก เนื่องจากเขาไม่บาดเจ็บเลยแม้แต่น้อยจากเหตุการณ์นี้

    Challinger เล่าในโพสต์ว่า รถ Cybertruck ของเขาทำงานผิดพลาด ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนขณะที่กำลังวิ่งอยู่ในเลนที่กำลังจะสิ้นสุด ส่งผลให้รถวิ่งข้ามขอบถนนและชนเข้ากับเสาไฟทันที โพสต์นี้ได้รับการรับชมเกือบสองล้านครั้งก่อนที่จะถูกลบออก

    สิ่งที่น่าสนใจคือแม้ว่า Tesla จะมีฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติที่สามารถนำรถผ่านทางโค้ง สี่แยก การเลี้ยวซ้ายและขวา วงเวียน และทางหลวงได้ แต่ในคู่มือของ Cybertruck ยังคงระบุว่าผู้ขับขี่จะต้องมีความตื่นตัวตลอดเวลาและต้องมีมือจับพวงมาลัยในขณะที่เปิดใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติ

    Elon Musk, ซีอีโอของ Tesla เคยประกาศในเดือนมกราคมว่าบริษัทจะเปิดตัวรถแท็กซี่อัตโนมัติ (robotaxis) ในเมืองออสตินภายในฤดูร้อนปีนี้ และยังวางแผนที่จะขยายระบบขับขี่อัตโนมัติโดยไม่ต้องควบคุม (unsupervised Full Self-Driving) ไปยังรัฐแคลิฟอร์เนียและพื้นที่อื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกาภายในสิ้นปี 2025

    แม้ว่าในเหตุการณ์นี้ Challinger จะชี้โทษตัวเองว่าเป็นฝ่ายผิดและเรียกร้องให้ผู้ขับขี่ทุกคนมีความตื่นตัวในการขับขี่อย่างเต็มที่ แต่ก็ยังเป็นข้อเตือนใจให้เห็นว่าระบบขับขี่อัตโนมัติยังไม่สมบูรณ์และยังคงต้องการการเฝ้าระวังจากผู้ขับขี่

    https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/02/22/tesla-is-safest-in-the-world-says-driver-whose-cybertruck-self-drove-into-pole
    ชายชาวฟลอริดา ชื่อ Jonathan Challinger ขับรถ Tesla Cybertruck ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (self-driving) แต่รถกลับชนเข้ากับเสาไฟโดยไม่ได้พยายามชะลอหรือเลี้ยวก่อนชน ขณะที่เขาโพสต์เกี่ยวกับเหตุการณ์นี้บนสื่อสังคม X เขากลับขอบคุณ Tesla ที่สร้างระบบความปลอดภัยระดับโลก เนื่องจากเขาไม่บาดเจ็บเลยแม้แต่น้อยจากเหตุการณ์นี้ Challinger เล่าในโพสต์ว่า รถ Cybertruck ของเขาทำงานผิดพลาด ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนขณะที่กำลังวิ่งอยู่ในเลนที่กำลังจะสิ้นสุด ส่งผลให้รถวิ่งข้ามขอบถนนและชนเข้ากับเสาไฟทันที โพสต์นี้ได้รับการรับชมเกือบสองล้านครั้งก่อนที่จะถูกลบออก สิ่งที่น่าสนใจคือแม้ว่า Tesla จะมีฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติที่สามารถนำรถผ่านทางโค้ง สี่แยก การเลี้ยวซ้ายและขวา วงเวียน และทางหลวงได้ แต่ในคู่มือของ Cybertruck ยังคงระบุว่าผู้ขับขี่จะต้องมีความตื่นตัวตลอดเวลาและต้องมีมือจับพวงมาลัยในขณะที่เปิดใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติ Elon Musk, ซีอีโอของ Tesla เคยประกาศในเดือนมกราคมว่าบริษัทจะเปิดตัวรถแท็กซี่อัตโนมัติ (robotaxis) ในเมืองออสตินภายในฤดูร้อนปีนี้ และยังวางแผนที่จะขยายระบบขับขี่อัตโนมัติโดยไม่ต้องควบคุม (unsupervised Full Self-Driving) ไปยังรัฐแคลิฟอร์เนียและพื้นที่อื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกาภายในสิ้นปี 2025 แม้ว่าในเหตุการณ์นี้ Challinger จะชี้โทษตัวเองว่าเป็นฝ่ายผิดและเรียกร้องให้ผู้ขับขี่ทุกคนมีความตื่นตัวในการขับขี่อย่างเต็มที่ แต่ก็ยังเป็นข้อเตือนใจให้เห็นว่าระบบขับขี่อัตโนมัติยังไม่สมบูรณ์และยังคงต้องการการเฝ้าระวังจากผู้ขับขี่ https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/02/22/tesla-is-safest-in-the-world-says-driver-whose-cybertruck-self-drove-into-pole
    WWW.THESTAR.COM.MY
    Tesla is safest in the world, says driver whose Cybertruck self-drove into pole
    The car "made no attempt to slow down or turn until it had already hit the curb,"the man said in a the post, which received nearly two million views and was later deleted.
    0 Comments 0 Shares 624 Views 0 Reviews
  • Goldman Sachs ได้ออกมาคาดการณ์ว่า Tesla จะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์สำหรับธุรกิจ Robotaxi ในครึ่งหลังของปี 2026 โดยจะใช้การช่วยเหลือจากระยะไกลและการกำหนดขอบเขตการทำงาน (Geofencing) การช่วยเหลือจากระยะไกล (Remote Assistance) หมายถึงการใช้มนุษย์ช่วยในการควบคุมหรือแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับระบบขับขี่อัตโนมัติของรถยนต์ เช่น การช่วยเหลือในการตัดสินใจเมื่อระบบขับขี่อัตโนมัติไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องหรือปลอดภัยในบางสถานการณ์ ซึ่งเป็นแนวทางที่คล้ายกับที่ใช้โดย Robotaxi ของคู่แข่งในปัจจุบัน

    Mark Delaney นักวิเคราะห์จาก Goldman Sachs ได้กล่าวถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบขับขี่อัตโนมัติ (FSD) รุ่นที่ 13 ของ Tesla ว่ามีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ โดยอ้างอิงจากการทดสอบล่าสุด ข้อมูลจากผู้ใช้ และการรีวิวจากบุคคลที่สาม อย่างไรก็ตาม Tesla ยังคงตามหลัง Waymo ซึ่งมีการให้บริการ Robotaxi บนเส้นทางที่กำหนดขอบเขตการทำงานอย่างเข้มงวด

    Delaney ยังระบุว่า FSD ของ Tesla ยังต้องการการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้สามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องใช้สายตาในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น บนทางหลวงในสภาพอากาศที่ดี หรือการขับขี่ในระดับ 3 ของการขับขี่อัตโนมัติ

    Goldman Sachs คาดว่า Tesla จะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์สำหรับธุรกิจ Robotaxi ในครึ่งหลังของปี 2026 โดยใช้การช่วยเหลือจากระยะไกลและการกำหนดขอบเขตการทำงาน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางเทคนิคของซอฟต์แวร์ FSD ของ Tesla แม้ว่าจะจำกัดอัตราการขยายตัวในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้า

    นอกจากนี้ Morgan Stanley นักวิเคราะห์ Adam Jonas ได้เพิ่มเป้าหมายราคาหุ้นของ Tesla จาก $400 เป็น $430 แต่ยังคงไม่คาดหวังว่าจะมีการใช้งาน Robotaxi อย่างมีนัยสำคัญจนถึงปี 2032

    https://wccftech.com/goldman-sachs-tesla-robotaxi-business-to-begin-commercial-operations-in-2h26-will-use-remote-assistance-and-geofencing/
    Goldman Sachs ได้ออกมาคาดการณ์ว่า Tesla จะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์สำหรับธุรกิจ Robotaxi ในครึ่งหลังของปี 2026 โดยจะใช้การช่วยเหลือจากระยะไกลและการกำหนดขอบเขตการทำงาน (Geofencing) การช่วยเหลือจากระยะไกล (Remote Assistance) หมายถึงการใช้มนุษย์ช่วยในการควบคุมหรือแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับระบบขับขี่อัตโนมัติของรถยนต์ เช่น การช่วยเหลือในการตัดสินใจเมื่อระบบขับขี่อัตโนมัติไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องหรือปลอดภัยในบางสถานการณ์ ซึ่งเป็นแนวทางที่คล้ายกับที่ใช้โดย Robotaxi ของคู่แข่งในปัจจุบัน Mark Delaney นักวิเคราะห์จาก Goldman Sachs ได้กล่าวถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบขับขี่อัตโนมัติ (FSD) รุ่นที่ 13 ของ Tesla ว่ามีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ โดยอ้างอิงจากการทดสอบล่าสุด ข้อมูลจากผู้ใช้ และการรีวิวจากบุคคลที่สาม อย่างไรก็ตาม Tesla ยังคงตามหลัง Waymo ซึ่งมีการให้บริการ Robotaxi บนเส้นทางที่กำหนดขอบเขตการทำงานอย่างเข้มงวด Delaney ยังระบุว่า FSD ของ Tesla ยังต้องการการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้สามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องใช้สายตาในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น บนทางหลวงในสภาพอากาศที่ดี หรือการขับขี่ในระดับ 3 ของการขับขี่อัตโนมัติ Goldman Sachs คาดว่า Tesla จะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์สำหรับธุรกิจ Robotaxi ในครึ่งหลังของปี 2026 โดยใช้การช่วยเหลือจากระยะไกลและการกำหนดขอบเขตการทำงาน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางเทคนิคของซอฟต์แวร์ FSD ของ Tesla แม้ว่าจะจำกัดอัตราการขยายตัวในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้า นอกจากนี้ Morgan Stanley นักวิเคราะห์ Adam Jonas ได้เพิ่มเป้าหมายราคาหุ้นของ Tesla จาก $400 เป็น $430 แต่ยังคงไม่คาดหวังว่าจะมีการใช้งาน Robotaxi อย่างมีนัยสำคัญจนถึงปี 2032 https://wccftech.com/goldman-sachs-tesla-robotaxi-business-to-begin-commercial-operations-in-2h26-will-use-remote-assistance-and-geofencing/
    WCCFTECH.COM
    Goldman Sachs: "Tesla's Robotaxi Business To Begin Commercial Operations In 2H26," Will "Use Remote Assistance And Geofencing"
    Goldman Sachs analyst Mark Delaney touts the "meaningfully improved" performance of the just-released version 13 of Tesla's FSD.
    0 Comments 0 Shares 555 Views 0 Reviews
  • 14-11-67/01 : หมี CNN / สัพเพเหระ เม้าท์มอย สังขยา ปลาปิ้ง EP.52 HIA 'S TEAR "เหล่าเหี้ย! น้ำตาร่วงหลังพวงมาลัย สิบล้อยังทับซ้ำ" อีโจ๊กคนอร์ฝันสลาย ความหวังกลับสตช. เดี๋ยวถูกส่งไปตชด.แทน ศรีธนญชัย เล่นเกมส์ 2 หน้า ฝ่ายนึง ล่ออีโจ๊กแฉนายใหญ่ หักหลังอีเหลี่ยม สัญญาจะให้กลับมา อีกฝ่าย กาหัวหมา เตรียมลากเข้าคุกสถานเดียว อีโจ๊กคนอร์ไปไม่สุด เยี่ยวไม่สะเด็ดน้ำ! กรรมตามจิก ถูกหลอกใช้เก็บนายใหญ่ หักหลังไปแล้ว เดินหน้าก็ตาย หันหลังก็ตาย นี่แหละ "ชะตากรรมเหี้ยทุกไอ้อี นับจากนี้" ปานเทพ เทพตัวจริง ออกโหนกระแส ออกสื่อ ไล่ตบหน้าเหี้ยหิวแสงตายคาจอ อีต้มตุ๊ด อีเด หมายกเข่ง? ทนายสายบัวยังเผ่น อยู่ต่อกูหมาแน่? ใจไม่กล้าจริง รับงานเหี้ยไม่ได้ดอก! แพ้ชัวร์ทุกรูขุมขน แตะตรงไหน แผลเปิดทุกดอก? จากตอนแรก โดนแค่ 3 คดี มาวันนี้ แตกขึ้นมาเป็น 5-8 คดี ต่างกรรม ต่างวาระ และคดีใหม่ ซ่องโจร กูถามจริงเหอะ อยู่ดีดี ก็วอนส้นตรีนอยากตายเร็ว? ไหนว่ามรึงฉลาด นี่มันโง่บัดซบ! ยังจะเสน่หาต่อมั้ยล่ะ? ล่าสุด เฮซบอเลาะห์ ฮามาส ยัง HOT ไม่เลิก ดาหน้าถล่มอียิวขี้แตก อย่างเมามันส์ กระสุนกูมีเป็นล้าน กองหนุนกูมีไม่หมด อียิวหมดสภาพ ฐานทัพอากาศ ฐานทัพเรือ สนามบิน ถูกรุกคืบหมดเกลี้ยง ใส่แบบ NON STOP ยิ่งยื้อ ยิ่งถูกกลืน สงครามภายในเอาไม่อยู่แล้ว วงนอกยิ่งฉิบหาย เรือบรรทุกเครื่องบินเหี้ยมะกัน มาเสียมิได้ ยังหน้าด้านจะเอาเข้ามาช่วยอียิว สุดท้าย เยเมนเคี้ยวขนมกรุบสิจ๊ะ ขนมาให้หมด ก็แค่ซากปะการัง? ช่วงนี้ ทะเลแดงน้ำตื้นขึ้นเยอะ ก็เพราะมรึงนั่นแหละ? SU-57 ไปโชว์ตัว เริ่ดหรู ที่จีนล่าสุด ยอดออเดอร์ พุ่งทะลุเพดาน แต่รัสเซียจะขายให้เฉพาะมิตรแท้เท่านั้น เพราะเทคโนโลยีขั้นสูง มีไว้เพื่อเพื่อนแท้ที่ตายแทนกันได้ จีน อิหร่าน โสมแดง ได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีบางส่วนไป AI จีนนำร่อง ดาวเทียมรัสเซียนำทาง ใครจะใช้ SU-57 จำไว้ว่ามันคือ "หน่วยบินรบนอกโลก ไม่ได้มีไว้ใช้แค่ในโลกอีกต่อไป" ศักยภาพเหนือคำบรรยาย ไม่มีบินรบลำไหนจะรอดไปได้ ดังนั้น SU-57 จึงมาพร้อมกับ S-500 ทำงานสอดประสานกันแบบลงตัว ใครมี 2 สิ่งนี้ ครองโลกสบายตรีน มีนุ๊กแล้วยังไง? ขนาดดาวเทียมนำร่องมรึงยังไม่รอด S-500 แล้วนุ๊กมรึงเสือกหันหัวกลับไปที่ฐานยิง มันส์แน่มรึงเอ๋ย? ไม่ต้องขอ เดี๋ยวปูตินจัดให้ ไทย 1 ชุด รอแค่เหี้ย CIA ตายห่าหมดเกลี้ยงไทยซะก่อน อะไรก็ง่ายดาย? ขนาดแสงอาทิตย์ดวงที่ 2 จีนยังให้ไทยได้ SU-57/S-500 ทำไม ปูตินจะให้ไม่ได้ แต่ตอนนี้ ปล่อยให้ KGB เก่า นวดไอ้อีเหี้ย C ในภาคใต้ไปก่อน ปล่อยหน่วยนินจากฮาโตริจีน ไล่เก็บข้อมูลเหี้ยที่เชียงใหม่ไปเยอะ ดอกนี้ มีล้างบาง อีทรัมปป์มา มรึงคิดว่ามันจะสานต่อแผนอีเอ๋อ มั้ยล่ะ? มันสนใจแต่ TRUMP LAND ของมันอย่างเดียว เพราะคำว่า "อเมริกา" มันไม่ได้มีแค่อีช้างลาก XXX เท่านั้น แต่อีลายังอยู่ แตกแผ่นดิน แยกดินแดน กูคือ KING แต่เพียงผู้เดียว ตัณหา ราคะ มาเต็ม อำนาจเต็มมือ ไม่เอาคืนวันนี้ จะรอวันไหน? ตำหนวดรับใช้ CIA แต่ทหารรับใช้วัง มันส์แน่มรึงเอ๋ย? หลังอีเนรคุณทันยาอ้างข่าวกรอง(ตอแหล) อ้างตำรวจไทยแจ้งวงใน จะมีการไล่ล่าชาวยิว ทำไมต้องชาวยิว ดีออก? จะโยนบาปให้มุสลิมไทยสิน่ะ เหี้ยทุกรูขุมขนจริงมรึง? เอาไทยมาอ้าง FULL MOON PARTY มรึงคิดว่าใครจะสน? ฆ่ายิวก็ฆ่าไปเลย อย่ามาเกะกะ พวกกู จะอัพยากันให้เมามันส์ทั้งเกาะ? ตลกร้าย! แผ่นดินศีลธรรม แต่มีอบายมุขครบ ซ่อง กระหรี่ บ่อน หวยใต้ดิน ค้ายา ค้ามนุษย์ ค้าอวัยวะ แก๊งค์ขอทาน ก่อการร้าย คอลเซนเตอร์ ขบวนการไซเบอร์ มีทุกอย่างที่มรึงอยากให้มี ใครล่ะ อนุญาต ให้ไอ้อีเหี้ยอัปรีย์จัญไรโลกทั้งหลายเข้ามาอยู่ ตั้งรกรากสบายตรีน ไม่ใช่อีตำหนวดเหรอ? เพราะไม่ทำหน้าที่ เพราะคือต้นน้ำขบวนการยุติธรรม จ่ายหนัก รอดชัวร์ จ่ายถึง คดีเงียบหาย มันมาได้สุดทางแค่นี้แล้ว ไม่ล้างบางหน่วยงานเหี้ยจัญไรแผ่นดินตอนนี้ ก็ไม่ต้องมีสยามประเทศอีกต่อแล้ว! กระซิบให้ฟัง! หน่วยงานความมั่นคงไทย จับตาอียิวอยู่แล้ว และยังมีมุสลิมใต้ดินไทยที่ยิ่งจับตาดูอียิวเป็นพิเศษ เวลาเค้าอุ้มไปเก็บ เรื่องเงียบ จนมรึงไม่รู้ว่าเกิดเหี้ยอะไรขึ้น? อียิวไม่ได้ตายห่าคนแรกในไทยซะที่ไหน ตายเยอะจนมรึงแทบไม่เชื่อสายตาตัวเอง ไม่ต้องถามใครสั่งเก็บ? ใครจะสนกันล่ะ อียิวตาย? ก็แค่ "หมาตัวนึง" หมาจริงตายยังเสียใจมากกว่า "หมายิว" ในที่สุด อีเอ๋อ ก็ต้องจับมืออีทรัมปป์ ส่งมอบอำนาจตามมารยาท แต่หลังฉาก เดี๋ยวกูฟ้องมรึงแหลก เอาคืนแน่ ฐานมีคำสั่งไล่บี้กูมาตลอด 4 ปี คดีอีฮันเตอร์ตายคาที่แน่ อีเอ๋อ ตายก็ไม่เป็นไร เพราะมันแทบจะจำตัวเองไม่ได้อยู่แล้ว หลักฐานโกงเลือกตั้งครั้งก่อนจะโผล่เป็นหางว่าว อีทรัมปป์ไม่ปล่อยดอกน่ะ กูไม่ลืม มรึงโกงกูยังไง ไอ้ 81% ที่มรึงได้มาเนี่ย FAKE ทั้งนั้น แฉเพื่อเรียกความเป็นธรรมคืนมา ของจริง แลนด์สไลด์ มรึงแถไม่ออก อีลาจะโดนอีกเยอะ เสี้ยนจัดนัก! อีทรัมปป์มันไม่โง่ ตีงู ตีเหี้ย ต้องเอาให้ตายคาที่ แผนงานอีลาถูกโยนลงถังขยะหมด เปลี่ยนคณะใหม่หมด แม้แต่เจ้าหน้าที่ในทำเนียบขาว หน่วยรักษาความปลอดภัย ทุกอย่างทรัมปป์เลือกเองกับมือ บทเรียนมันสอน!ปล.ใครคิดว่าจีนหลับอยู่? มรึงคิดผิด จีนเดินเรื่องไว้เยอะแบบเงียบกริบยิ่งกว่านินจาฮาโตริ 1.อีมองโกลหมอบ แผนใคร? 2.แอฟริกาปลดแอกทั้งทวีปสำเร็จ แผนใคร 3.เชื่อมตะวันออกกลางเป็นหนึ่งเดียว ใครทำ? 3.หมู่เกาะแปซิฟิคให้จีนเปิดฐานทัพเรือฉลุย 4.อีปินส์หงายเงิบ หมาไปอีกนาน เกาะสแปรดลีย์ เต็มไปด้วย AI ไฮเทค หัวรบนิวเคลียร์เพี๊ยบ เรือดำน้ำ เรือพิฆาตโผล่ตรึม 5.BRICS ครองโลกสำเร็จ เชื่อมระบบชำระเงินใหม่ไปเรียบร้อยแล้ว รอหยวนผงาดปีหน้า ดอลล่าร์ร่วงดิ่งเหว ปีหน้าเผาจริงทั้งโลก 6.เส้นทางสายไหมก่อเกิด รถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อแล้ว อาเซียนคือ 1 ในเส้นเลือดใหญ่ 7 ชาติเอาด้วย 3 ชาติอย่างหมา ฐานทัพเหี้ยทั่วโลก ทะยอยปิด โยกย้าย 7.สงครามเศรษฐกิจ สงครามการค้า จัดเต็ม อเมริกาตายคาตรีน โรงงานโลก วัตถุดิบโลก อาหารโลก กุมเบ็ดเสร็จ ใครคว่ำบาตรกู มรึงไม่มีจะแดร๊กชัวร์? จีนงัดสหรัฐ จีนขายได้ แต่เหี้ยขายไม่ออก ถอนการลงทุนออกจากเครือข่ายตะวันตก หันไปทุ่มใส่อาเซียน ยูเรเซีย แอฟริกา ลาติน แทน เพราะกำลังจะโตแบบก้าวกระโดด ผิดกับยุโรป อเมริกา ที่กำลังจะตายห่า 8.เทคโนโลยีอวกาศจีนไปไกลสุดกู่ สถานีอวกาศหนึ่งเดียวของจีน กลายเป็นแหล่งวิจัยทุกอย่างที่โลกต้องมี และพึ่งพา ของดีจากดวงจันทร์ ของดีจากดาวอังคาร จะต่อยอดพลังงานให้จีนไม่รู้จบ การขนส่ง แหล่งที่พักนอกโลก เป็นจริงแล้ว จีนจะไม่สูญพันธุ์ ต่อให้โลกแตก! เพราะได้สร้างอาณานิคมใหม่ที่ดวงจันทร์สำเร็จ เป็นระบบแบบแผนชัดเจน 9.เมื่อจีนสามารถกำหนดทิศทางการค้า เศรษฐกิจโลกได้ แล้วจะมีอะไรที่จีนทำไม่ได้อีก? แผนของจีนคือ 50 ปีข้างหน้า ขยายอิทธิพล สร้างอาณาจักรจีน ฐานทัพจีน กระจายไปทุกประเทศทั่วโลก สิ่งที่จะตามมาคือ "ภาษาจีน" จะกลายเป็นภาษาหลักที่โลกต้องใช้ ในอีก 30 ปีข้างหน้า คู่แข่งจีน จะไม่ใช่รัสเซีย เพราะเป็นเพื่อนซี้ แต่จะเป็น "อีแขกภาระตะ" หากมันไม่สะดุดส้นตรีนตัวเองตายห่าไปซะก่อน เพราะคำว่า EGO แบบโง่ๆ ที่มันยึดติดอยู่ ล่าสุด จีนออกรถยนต์บินได้ เป็นทั้งรถ ทั้งโดรน TAXI DRONE มาแน่มรึง นวตกรรมจีนออกใหม่ไม่มีหยุดยั้ง นี่คือต้นแบบผู้นำโลกอนาคต ยูเครนอ่วมหนัก รอตายอย่างเดียว ไม่เหลืออะไรไปต้าน ยิ่งตอนนี้ ทหารโสมแดง กำลังเมามันส์ ซ้อมเป้าอย่างแข็งขัน นานทีจะได้ฆ่าเหี้ยตัวเป็นๆ แผน JOHN KIM เค้า กลัวทหารจะจุกอกตายห่าไปซะก่อน ซ้อมมาแรมปี เมื่อไหร่จะได้ฆ่าเหี้ย ลงพื้นที่สมใจ ดาหน้าตะลุยแบบไม่คิดชีวิต ของจริง ฆ่าจริง มันส์กว่ากันเยอะ ยิ่งกว่าเล่นเกมส์อีก? ปูตินมีแผนอะไร? เตรียมกองกำลังสำรอง หน่วยเฉพาะกิจ เพื่อ DO SOMETHING ต่อสิน่ะ? โอเดสซ่าคือที่มั่นสุดท้าย ทางออกทะเลของยูเครน โดนยึดชัวร์! แล้วไคร์เมียร์จะมั่นคง ปลอดภัย 100% ตลอดกาล แผนหั่นครึ่งยูเครน นี่ปูตินปราณีแล้วน่ะ แต่หากยังจะสู้ต่อ ยังเสี้ยนจัดไม่เลิก สงสัยต้องกลืนมันทั้งแผ่นดิน และผนวกบางส่วนของยุโรปตะวันออกกลับบ้านให้หมด ครึ่งยุโรปจะเป็นของรัสเซีย ไม่ต้องถามต่ออีกว่า อีเบียร์ อีเศษฝรั่ง อีลอนดอน จะเหลือเล็กขนาดไหน? สุดท้าย พ่อทุกสถาบันก็คือ "เครมลิน" ยุโรปถูกแบ่ง มุสลิมยึดเกลี้ยง ทุนอาหรับช้อนซื้อ เจ้าของเปลี่ยนมือ หมดยุคฝรั่งหัวทองเจ้าคนนายคน กลายร่างเป็นคนไร้บ้านตามท้องถนน น้ำเน่ายิ่งกว่าการ์ตูนเล่มละบาทอีกน่ะเนี่ย? อยู่เมืองไทย สบายที่สุด โลกรู้ แต่ควายไม่รู้ สมกับที่เกิดเป็นควาย ปัญญาแค่นี้ จะเอาบุญที่ไหนมาสะสม?หมี CNN(ฟ้าเปลี่ยนสี โลกผลัดใบ การเปลี่ยนแปลงย่อมตามมาด้วยการต่อต้านในช่วงแรก แต่เมื่อทุกอย่างลงตัว จะเดินหน้าไปเร็วมาก ปัญหาของไทย มีแค่ "เจ้าหน้าที่รัฐไม่ทำหน้าที่" ดั่งที่พ่อร.9 เคยตรัสเอาไว้ รู้หน้าที่ รู้คุณคน ปัญหาจะไม่เกิด คนคือสิ่งที่ควบคุมยากที่สุด หากไม่โดนฝังชิปน่ะมรึง? การจะให้ 100 พ่อ 1000 แม่ เดินหน้าพร้อมกัน ต้องทำให้ดูเป็นตัวอย่างก่อน นาทีนี้ สังคมต่อต้านคอรัปชั่น ชิงชังตำหนวด อัยกวย ไอ้อีที่ช่วยอุ้มเหี้ย สัญญานคุณธรรมมาเต็ม สังคมไทยกำลังวัดกำลังกันอยู่ ผู้ชนะต้องเบ็ดเสร็จเด็ดขาด ทหารไทยพร้อมรบ วังไทยพร้อมขึ้นแท่น)14 พฤศจิกายน 6712.33 น.------------------------------------------------------------------------—เข้าถ้ำ RONIN คลิกที่ LINK ตามนี้ : https://line.me/R/ti/p/@mheecnnหรือเข้า LINE OFFICIAL ACCOUNThttps://voom-studio.line.biz/account/@hfs0310u/voom หรือเสิร์หหาใน LINE ได้ที่ @hfs0310u**เพจหลักของหมี CNN คือ**https://www.minds.com/mheecnn2/เพจ VK ของรัสเซีย พิมคำว่า Frank Mheecnnwww.vk.com/id448335733**เพจหมี CNN ใน Twitter ตัวใหม่ล่าสุด!**https://twitter.com/CnnMhee**เพจหมี CNN ใน FB ห้องปิด ตัวใหม่ล่าสุด!**https://www.facebook.com/chatchai.sathitsit.77
    14-11-67/01 : หมี CNN / สัพเพเหระ เม้าท์มอย สังขยา ปลาปิ้ง EP.52 HIA 'S TEAR "เหล่าเหี้ย! น้ำตาร่วงหลังพวงมาลัย สิบล้อยังทับซ้ำ" อีโจ๊กคนอร์ฝันสลาย ความหวังกลับสตช. เดี๋ยวถูกส่งไปตชด.แทน ศรีธนญชัย เล่นเกมส์ 2 หน้า ฝ่ายนึง ล่ออีโจ๊กแฉนายใหญ่ หักหลังอีเหลี่ยม สัญญาจะให้กลับมา อีกฝ่าย กาหัวหมา เตรียมลากเข้าคุกสถานเดียว อีโจ๊กคนอร์ไปไม่สุด เยี่ยวไม่สะเด็ดน้ำ! กรรมตามจิก ถูกหลอกใช้เก็บนายใหญ่ หักหลังไปแล้ว เดินหน้าก็ตาย หันหลังก็ตาย นี่แหละ "ชะตากรรมเหี้ยทุกไอ้อี นับจากนี้" ปานเทพ เทพตัวจริง ออกโหนกระแส ออกสื่อ ไล่ตบหน้าเหี้ยหิวแสงตายคาจอ อีต้มตุ๊ด อีเด หมายกเข่ง? ทนายสายบัวยังเผ่น อยู่ต่อกูหมาแน่? ใจไม่กล้าจริง รับงานเหี้ยไม่ได้ดอก! แพ้ชัวร์ทุกรูขุมขน แตะตรงไหน แผลเปิดทุกดอก? จากตอนแรก โดนแค่ 3 คดี มาวันนี้ แตกขึ้นมาเป็น 5-8 คดี ต่างกรรม ต่างวาระ และคดีใหม่ ซ่องโจร กูถามจริงเหอะ อยู่ดีดี ก็วอนส้นตรีนอยากตายเร็ว? ไหนว่ามรึงฉลาด นี่มันโง่บัดซบ! ยังจะเสน่หาต่อมั้ยล่ะ? ล่าสุด เฮซบอเลาะห์ ฮามาส ยัง HOT ไม่เลิก ดาหน้าถล่มอียิวขี้แตก อย่างเมามันส์ กระสุนกูมีเป็นล้าน กองหนุนกูมีไม่หมด อียิวหมดสภาพ ฐานทัพอากาศ ฐานทัพเรือ สนามบิน ถูกรุกคืบหมดเกลี้ยง ใส่แบบ NON STOP ยิ่งยื้อ ยิ่งถูกกลืน สงครามภายในเอาไม่อยู่แล้ว วงนอกยิ่งฉิบหาย เรือบรรทุกเครื่องบินเหี้ยมะกัน มาเสียมิได้ ยังหน้าด้านจะเอาเข้ามาช่วยอียิว สุดท้าย เยเมนเคี้ยวขนมกรุบสิจ๊ะ ขนมาให้หมด ก็แค่ซากปะการัง? ช่วงนี้ ทะเลแดงน้ำตื้นขึ้นเยอะ ก็เพราะมรึงนั่นแหละ? SU-57 ไปโชว์ตัว เริ่ดหรู ที่จีนล่าสุด ยอดออเดอร์ พุ่งทะลุเพดาน แต่รัสเซียจะขายให้เฉพาะมิตรแท้เท่านั้น เพราะเทคโนโลยีขั้นสูง มีไว้เพื่อเพื่อนแท้ที่ตายแทนกันได้ จีน อิหร่าน โสมแดง ได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีบางส่วนไป AI จีนนำร่อง ดาวเทียมรัสเซียนำทาง ใครจะใช้ SU-57 จำไว้ว่ามันคือ "หน่วยบินรบนอกโลก ไม่ได้มีไว้ใช้แค่ในโลกอีกต่อไป" ศักยภาพเหนือคำบรรยาย ไม่มีบินรบลำไหนจะรอดไปได้ ดังนั้น SU-57 จึงมาพร้อมกับ S-500 ทำงานสอดประสานกันแบบลงตัว ใครมี 2 สิ่งนี้ ครองโลกสบายตรีน มีนุ๊กแล้วยังไง? ขนาดดาวเทียมนำร่องมรึงยังไม่รอด S-500 แล้วนุ๊กมรึงเสือกหันหัวกลับไปที่ฐานยิง มันส์แน่มรึงเอ๋ย? ไม่ต้องขอ เดี๋ยวปูตินจัดให้ ไทย 1 ชุด รอแค่เหี้ย CIA ตายห่าหมดเกลี้ยงไทยซะก่อน อะไรก็ง่ายดาย? ขนาดแสงอาทิตย์ดวงที่ 2 จีนยังให้ไทยได้ SU-57/S-500 ทำไม ปูตินจะให้ไม่ได้ แต่ตอนนี้ ปล่อยให้ KGB เก่า นวดไอ้อีเหี้ย C ในภาคใต้ไปก่อน ปล่อยหน่วยนินจากฮาโตริจีน ไล่เก็บข้อมูลเหี้ยที่เชียงใหม่ไปเยอะ ดอกนี้ มีล้างบาง อีทรัมปป์มา มรึงคิดว่ามันจะสานต่อแผนอีเอ๋อ มั้ยล่ะ? มันสนใจแต่ TRUMP LAND ของมันอย่างเดียว เพราะคำว่า "อเมริกา" มันไม่ได้มีแค่อีช้างลาก XXX เท่านั้น แต่อีลายังอยู่ แตกแผ่นดิน แยกดินแดน กูคือ KING แต่เพียงผู้เดียว ตัณหา ราคะ มาเต็ม อำนาจเต็มมือ ไม่เอาคืนวันนี้ จะรอวันไหน? ตำหนวดรับใช้ CIA แต่ทหารรับใช้วัง มันส์แน่มรึงเอ๋ย? หลังอีเนรคุณทันยาอ้างข่าวกรอง(ตอแหล) อ้างตำรวจไทยแจ้งวงใน จะมีการไล่ล่าชาวยิว ทำไมต้องชาวยิว ดีออก? จะโยนบาปให้มุสลิมไทยสิน่ะ เหี้ยทุกรูขุมขนจริงมรึง? เอาไทยมาอ้าง FULL MOON PARTY มรึงคิดว่าใครจะสน? ฆ่ายิวก็ฆ่าไปเลย อย่ามาเกะกะ พวกกู จะอัพยากันให้เมามันส์ทั้งเกาะ? ตลกร้าย! แผ่นดินศีลธรรม แต่มีอบายมุขครบ ซ่อง กระหรี่ บ่อน หวยใต้ดิน ค้ายา ค้ามนุษย์ ค้าอวัยวะ แก๊งค์ขอทาน ก่อการร้าย คอลเซนเตอร์ ขบวนการไซเบอร์ มีทุกอย่างที่มรึงอยากให้มี ใครล่ะ อนุญาต ให้ไอ้อีเหี้ยอัปรีย์จัญไรโลกทั้งหลายเข้ามาอยู่ ตั้งรกรากสบายตรีน ไม่ใช่อีตำหนวดเหรอ? เพราะไม่ทำหน้าที่ เพราะคือต้นน้ำขบวนการยุติธรรม จ่ายหนัก รอดชัวร์ จ่ายถึง คดีเงียบหาย มันมาได้สุดทางแค่นี้แล้ว ไม่ล้างบางหน่วยงานเหี้ยจัญไรแผ่นดินตอนนี้ ก็ไม่ต้องมีสยามประเทศอีกต่อแล้ว! กระซิบให้ฟัง! หน่วยงานความมั่นคงไทย จับตาอียิวอยู่แล้ว และยังมีมุสลิมใต้ดินไทยที่ยิ่งจับตาดูอียิวเป็นพิเศษ เวลาเค้าอุ้มไปเก็บ เรื่องเงียบ จนมรึงไม่รู้ว่าเกิดเหี้ยอะไรขึ้น? อียิวไม่ได้ตายห่าคนแรกในไทยซะที่ไหน ตายเยอะจนมรึงแทบไม่เชื่อสายตาตัวเอง ไม่ต้องถามใครสั่งเก็บ? ใครจะสนกันล่ะ อียิวตาย? ก็แค่ "หมาตัวนึง" หมาจริงตายยังเสียใจมากกว่า "หมายิว" ในที่สุด อีเอ๋อ ก็ต้องจับมืออีทรัมปป์ ส่งมอบอำนาจตามมารยาท แต่หลังฉาก เดี๋ยวกูฟ้องมรึงแหลก เอาคืนแน่ ฐานมีคำสั่งไล่บี้กูมาตลอด 4 ปี คดีอีฮันเตอร์ตายคาที่แน่ อีเอ๋อ ตายก็ไม่เป็นไร เพราะมันแทบจะจำตัวเองไม่ได้อยู่แล้ว หลักฐานโกงเลือกตั้งครั้งก่อนจะโผล่เป็นหางว่าว อีทรัมปป์ไม่ปล่อยดอกน่ะ กูไม่ลืม มรึงโกงกูยังไง ไอ้ 81% ที่มรึงได้มาเนี่ย FAKE ทั้งนั้น แฉเพื่อเรียกความเป็นธรรมคืนมา ของจริง แลนด์สไลด์ มรึงแถไม่ออก อีลาจะโดนอีกเยอะ เสี้ยนจัดนัก! อีทรัมปป์มันไม่โง่ ตีงู ตีเหี้ย ต้องเอาให้ตายคาที่ แผนงานอีลาถูกโยนลงถังขยะหมด เปลี่ยนคณะใหม่หมด แม้แต่เจ้าหน้าที่ในทำเนียบขาว หน่วยรักษาความปลอดภัย ทุกอย่างทรัมปป์เลือกเองกับมือ บทเรียนมันสอน!ปล.ใครคิดว่าจีนหลับอยู่? มรึงคิดผิด จีนเดินเรื่องไว้เยอะแบบเงียบกริบยิ่งกว่านินจาฮาโตริ 1.อีมองโกลหมอบ แผนใคร? 2.แอฟริกาปลดแอกทั้งทวีปสำเร็จ แผนใคร 3.เชื่อมตะวันออกกลางเป็นหนึ่งเดียว ใครทำ? 3.หมู่เกาะแปซิฟิคให้จีนเปิดฐานทัพเรือฉลุย 4.อีปินส์หงายเงิบ หมาไปอีกนาน เกาะสแปรดลีย์ เต็มไปด้วย AI ไฮเทค หัวรบนิวเคลียร์เพี๊ยบ เรือดำน้ำ เรือพิฆาตโผล่ตรึม 5.BRICS ครองโลกสำเร็จ เชื่อมระบบชำระเงินใหม่ไปเรียบร้อยแล้ว รอหยวนผงาดปีหน้า ดอลล่าร์ร่วงดิ่งเหว ปีหน้าเผาจริงทั้งโลก 6.เส้นทางสายไหมก่อเกิด รถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อแล้ว อาเซียนคือ 1 ในเส้นเลือดใหญ่ 7 ชาติเอาด้วย 3 ชาติอย่างหมา ฐานทัพเหี้ยทั่วโลก ทะยอยปิด โยกย้าย 7.สงครามเศรษฐกิจ สงครามการค้า จัดเต็ม อเมริกาตายคาตรีน โรงงานโลก วัตถุดิบโลก อาหารโลก กุมเบ็ดเสร็จ ใครคว่ำบาตรกู มรึงไม่มีจะแดร๊กชัวร์? จีนงัดสหรัฐ จีนขายได้ แต่เหี้ยขายไม่ออก ถอนการลงทุนออกจากเครือข่ายตะวันตก หันไปทุ่มใส่อาเซียน ยูเรเซีย แอฟริกา ลาติน แทน เพราะกำลังจะโตแบบก้าวกระโดด ผิดกับยุโรป อเมริกา ที่กำลังจะตายห่า 8.เทคโนโลยีอวกาศจีนไปไกลสุดกู่ สถานีอวกาศหนึ่งเดียวของจีน กลายเป็นแหล่งวิจัยทุกอย่างที่โลกต้องมี และพึ่งพา ของดีจากดวงจันทร์ ของดีจากดาวอังคาร จะต่อยอดพลังงานให้จีนไม่รู้จบ การขนส่ง แหล่งที่พักนอกโลก เป็นจริงแล้ว จีนจะไม่สูญพันธุ์ ต่อให้โลกแตก! เพราะได้สร้างอาณานิคมใหม่ที่ดวงจันทร์สำเร็จ เป็นระบบแบบแผนชัดเจน 9.เมื่อจีนสามารถกำหนดทิศทางการค้า เศรษฐกิจโลกได้ แล้วจะมีอะไรที่จีนทำไม่ได้อีก? แผนของจีนคือ 50 ปีข้างหน้า ขยายอิทธิพล สร้างอาณาจักรจีน ฐานทัพจีน กระจายไปทุกประเทศทั่วโลก สิ่งที่จะตามมาคือ "ภาษาจีน" จะกลายเป็นภาษาหลักที่โลกต้องใช้ ในอีก 30 ปีข้างหน้า คู่แข่งจีน จะไม่ใช่รัสเซีย เพราะเป็นเพื่อนซี้ แต่จะเป็น "อีแขกภาระตะ" หากมันไม่สะดุดส้นตรีนตัวเองตายห่าไปซะก่อน เพราะคำว่า EGO แบบโง่ๆ ที่มันยึดติดอยู่ ล่าสุด จีนออกรถยนต์บินได้ เป็นทั้งรถ ทั้งโดรน TAXI DRONE มาแน่มรึง นวตกรรมจีนออกใหม่ไม่มีหยุดยั้ง นี่คือต้นแบบผู้นำโลกอนาคต ยูเครนอ่วมหนัก รอตายอย่างเดียว ไม่เหลืออะไรไปต้าน ยิ่งตอนนี้ ทหารโสมแดง กำลังเมามันส์ ซ้อมเป้าอย่างแข็งขัน นานทีจะได้ฆ่าเหี้ยตัวเป็นๆ แผน JOHN KIM เค้า กลัวทหารจะจุกอกตายห่าไปซะก่อน ซ้อมมาแรมปี เมื่อไหร่จะได้ฆ่าเหี้ย ลงพื้นที่สมใจ ดาหน้าตะลุยแบบไม่คิดชีวิต ของจริง ฆ่าจริง มันส์กว่ากันเยอะ ยิ่งกว่าเล่นเกมส์อีก? ปูตินมีแผนอะไร? เตรียมกองกำลังสำรอง หน่วยเฉพาะกิจ เพื่อ DO SOMETHING ต่อสิน่ะ? โอเดสซ่าคือที่มั่นสุดท้าย ทางออกทะเลของยูเครน โดนยึดชัวร์! แล้วไคร์เมียร์จะมั่นคง ปลอดภัย 100% ตลอดกาล แผนหั่นครึ่งยูเครน นี่ปูตินปราณีแล้วน่ะ แต่หากยังจะสู้ต่อ ยังเสี้ยนจัดไม่เลิก สงสัยต้องกลืนมันทั้งแผ่นดิน และผนวกบางส่วนของยุโรปตะวันออกกลับบ้านให้หมด ครึ่งยุโรปจะเป็นของรัสเซีย ไม่ต้องถามต่ออีกว่า อีเบียร์ อีเศษฝรั่ง อีลอนดอน จะเหลือเล็กขนาดไหน? สุดท้าย พ่อทุกสถาบันก็คือ "เครมลิน" ยุโรปถูกแบ่ง มุสลิมยึดเกลี้ยง ทุนอาหรับช้อนซื้อ เจ้าของเปลี่ยนมือ หมดยุคฝรั่งหัวทองเจ้าคนนายคน กลายร่างเป็นคนไร้บ้านตามท้องถนน น้ำเน่ายิ่งกว่าการ์ตูนเล่มละบาทอีกน่ะเนี่ย? อยู่เมืองไทย สบายที่สุด โลกรู้ แต่ควายไม่รู้ สมกับที่เกิดเป็นควาย ปัญญาแค่นี้ จะเอาบุญที่ไหนมาสะสม?หมี CNN(ฟ้าเปลี่ยนสี โลกผลัดใบ การเปลี่ยนแปลงย่อมตามมาด้วยการต่อต้านในช่วงแรก แต่เมื่อทุกอย่างลงตัว จะเดินหน้าไปเร็วมาก ปัญหาของไทย มีแค่ "เจ้าหน้าที่รัฐไม่ทำหน้าที่" ดั่งที่พ่อร.9 เคยตรัสเอาไว้ รู้หน้าที่ รู้คุณคน ปัญหาจะไม่เกิด คนคือสิ่งที่ควบคุมยากที่สุด หากไม่โดนฝังชิปน่ะมรึง? การจะให้ 100 พ่อ 1000 แม่ เดินหน้าพร้อมกัน ต้องทำให้ดูเป็นตัวอย่างก่อน นาทีนี้ สังคมต่อต้านคอรัปชั่น ชิงชังตำหนวด อัยกวย ไอ้อีที่ช่วยอุ้มเหี้ย สัญญานคุณธรรมมาเต็ม สังคมไทยกำลังวัดกำลังกันอยู่ ผู้ชนะต้องเบ็ดเสร็จเด็ดขาด ทหารไทยพร้อมรบ วังไทยพร้อมขึ้นแท่น)14 พฤศจิกายน 6712.33 น.------------------------------------------------------------------------—เข้าถ้ำ RONIN คลิกที่ LINK ตามนี้ : https://line.me/R/ti/p/@mheecnnหรือเข้า LINE OFFICIAL ACCOUNThttps://voom-studio.line.biz/account/@hfs0310u/voom หรือเสิร์หหาใน LINE ได้ที่ @hfs0310u**เพจหลักของหมี CNN คือ**https://www.minds.com/mheecnn2/เพจ VK ของรัสเซีย พิมคำว่า Frank Mheecnnwww.vk.com/id448335733**เพจหมี CNN ใน Twitter ตัวใหม่ล่าสุด!**https://twitter.com/CnnMhee**เพจหมี CNN ใน FB ห้องปิด ตัวใหม่ล่าสุด!**https://www.facebook.com/chatchai.sathitsit.77
    Like
    1
    0 Comments 0 Shares 2530 Views 0 Reviews
  • RoboTaxi เป็น Taxi ไร้คนขับของสหรัฐ จะเริ่มให้บริการเร็วๆนี้

    #เผยแพร่ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สู่สังคม
    #ตัวแทนพลังบุญ
    #ที่ปรึกษาประกันชีวิตและประกันวินาศภัย
    #ประกันชีวิตควบการลงทุน
    #ที่ปรึกษาการลงทุน
    #ประสบการณ์ด้านการประกันกว่า20ปี
    #ThaiTimes

    https://www.facebook.com/reel/1218184552497453?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
    RoboTaxi เป็น Taxi ไร้คนขับของสหรัฐ จะเริ่มให้บริการเร็วๆนี้ #เผยแพร่ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สู่สังคม #ตัวแทนพลังบุญ #ที่ปรึกษาประกันชีวิตและประกันวินาศภัย #ประกันชีวิตควบการลงทุน #ที่ปรึกษาการลงทุน #ประสบการณ์ด้านการประกันกว่า20ปี #ThaiTimes https://www.facebook.com/reel/1218184552497453?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
    Like
    Love
    3
    0 Comments 0 Shares 1474 Views 0 Reviews
  • https://www.youtube.com/watch?v=ZB-LhJf8kbI
    บทสนทนาในรถแท็กซี่
    (คลิกอ่านเพิ่มเติม เพื่ออ่านบทสนทนาภาษาอังกฤษและไทย และคำศัพท์น่ารู้)
    แบบทดสอบการฟังภาษาอังกฤษ จากบทสนทนาในรถแท็กซี่
    มีคำถาม 5 ข้อหลังฟังเสร็จ เพื่อทดสอบการฟังภาษาอังกฤษของคุณ

    #conversations #listeningtest #taxi

    The conversations from the clip :

    Tourist: Hello, could you take me to the Grand Palace?
    Driver: Yes, of course! Please get in.
    Tourist: Thank you. Can you please turn on the meter?
    Driver: Oh, the Grand Palace is a bit far. How about 300 baht?
    Tourist: I’d prefer to go by meter, please.
    Driver: Alright, I’ll turn on the meter for you.
    Tourist: Thank you. Do you drive here every day?
    Driver: Yes, I drive in Bangkok every day. Lots of tourists like you go to the Grand Palace.
    Tourist: I can imagine! Is it usually busy around this time?
    Driver: Yes, especially in the mornings and evenings. Many people visit the temples.
    Tourist: I see. How long will it take to get there?
    Driver: Maybe 30 to 40 minutes, depending on traffic.
    Tourist: Alright, sounds good. Do you think it will be very crowded?
    Driver: Probably. But if you go early, it’s usually less crowded.
    Tourist: Good to know! Thank you for the advice.
    Driver: You’re welcome! Enjoy your time at the Grand Palace.

    นักท่องเที่ยว: สวัสดีค่ะ พาไปพระบรมมหาราชวังได้ไหมคะ?
    คนขับ: ได้ครับ เชิญขึ้นมาเลยครับ
    นักท่องเที่ยว: ขอบคุณค่ะ เปิดมิเตอร์ให้ด้วยได้ไหมคะ?
    คนขับ: อ๋อ พระบรมมหาราชวังไกลอยู่นะครับ สัก 300 บาทดีไหมครับ?
    นักท่องเที่ยว: ขอไปตามมิเตอร์ดีกว่าค่ะ
    คนขับ: ได้ครับ ผมจะเปิดมิเตอร์ให้นะครับ
    นักท่องเที่ยว: ขอบคุณค่ะ ขับที่นี่ทุกวันเลยหรือคะ?
    คนขับ: ใช่ครับ ผมขับในกรุงเทพทุกวัน มีนักท่องเที่ยวหลายคนที่ไปพระบรมมหาราชวังเหมือนคุณนี่แหละครับ
    นักท่องเที่ยว: คงจะเป็นที่นิยมมากเลยนะคะ ช่วงนี้คนเยอะไหมคะ?
    คนขับ: ครับ ช่วงเช้า ๆ กับเย็น ๆ จะเยอะเป็นพิเศษ เพราะคนไปไหว้พระที่วัดกันเยอะ
    นักท่องเที่ยว: เข้าใจแล้วค่ะ ใช้เวลานานแค่ไหนกว่าจะถึงคะ?
    คนขับ: ประมาณ 30 ถึง 40 นาทีครับ ขึ้นอยู่กับการจราจร
    นักท่องเที่ยว: โอเคค่ะ ขอบคุณนะคะ คิดว่าคนจะเยอะมากไหมคะ?
    คนขับ: น่าจะเยอะครับ แต่ถ้าคุณไปเช้า ๆ ก็จะคนน้อยกว่า
    นักท่องเที่ยว: ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะคะ
    คนขับ: ยินดีครับ ขอให้สนุกกับการเที่ยวพระบรมมหาราชวังนะครับ

    Vocabulary (คำศัพท์น่ารู้)

    Palace (พา-ลิซ) n. แปลว่า พระราชวัง
    Meter (มี-เทอะ) n. แปลว่า มิเตอร์
    Tourist (ทัว-ริสท) n. แปลว่า นักท่องเที่ยว
    Driver (ไดร-เวอะ) n. แปลว่า คนขับ
    Traffic (แทรฟ-ฟิค) n. แปลว่า การจราจร
    Temple (เทม-เพิล) n. แปลว่า วัด
    Morning (มอ-นิง) n. แปลว่า ตอนเช้า
    Evening (อีฟ-นิง) n. แปลว่า ตอนเย็น
    Crowded (เครา-ดิด) adj. แปลว่า แออัด, คนเยอะ
    Advice (แอด-ไวซ) n. แปลว่า คำแนะนำ
    Far (ฟาร์) adj. แปลว่า ไกล
    Usually (ยู-ชวล-ลิ) adv. แปลว่า โดยปกติ
    Imagine (อิ-แมจ-จิน) v. แปลว่า จินตนาการ
    Every day (เอฟ-วะ-รี เดย์) adv. แปลว่า ทุกวัน
    Welcome (เวล-คัม) v. แปลว่า ยินดีต้อนรับ
    https://www.youtube.com/watch?v=ZB-LhJf8kbI บทสนทนาในรถแท็กซี่ (คลิกอ่านเพิ่มเติม เพื่ออ่านบทสนทนาภาษาอังกฤษและไทย และคำศัพท์น่ารู้) แบบทดสอบการฟังภาษาอังกฤษ จากบทสนทนาในรถแท็กซี่ มีคำถาม 5 ข้อหลังฟังเสร็จ เพื่อทดสอบการฟังภาษาอังกฤษของคุณ #conversations #listeningtest #taxi The conversations from the clip : Tourist: Hello, could you take me to the Grand Palace? Driver: Yes, of course! Please get in. Tourist: Thank you. Can you please turn on the meter? Driver: Oh, the Grand Palace is a bit far. How about 300 baht? Tourist: I’d prefer to go by meter, please. Driver: Alright, I’ll turn on the meter for you. Tourist: Thank you. Do you drive here every day? Driver: Yes, I drive in Bangkok every day. Lots of tourists like you go to the Grand Palace. Tourist: I can imagine! Is it usually busy around this time? Driver: Yes, especially in the mornings and evenings. Many people visit the temples. Tourist: I see. How long will it take to get there? Driver: Maybe 30 to 40 minutes, depending on traffic. Tourist: Alright, sounds good. Do you think it will be very crowded? Driver: Probably. But if you go early, it’s usually less crowded. Tourist: Good to know! Thank you for the advice. Driver: You’re welcome! Enjoy your time at the Grand Palace. นักท่องเที่ยว: สวัสดีค่ะ พาไปพระบรมมหาราชวังได้ไหมคะ? คนขับ: ได้ครับ เชิญขึ้นมาเลยครับ นักท่องเที่ยว: ขอบคุณค่ะ เปิดมิเตอร์ให้ด้วยได้ไหมคะ? คนขับ: อ๋อ พระบรมมหาราชวังไกลอยู่นะครับ สัก 300 บาทดีไหมครับ? นักท่องเที่ยว: ขอไปตามมิเตอร์ดีกว่าค่ะ คนขับ: ได้ครับ ผมจะเปิดมิเตอร์ให้นะครับ นักท่องเที่ยว: ขอบคุณค่ะ ขับที่นี่ทุกวันเลยหรือคะ? คนขับ: ใช่ครับ ผมขับในกรุงเทพทุกวัน มีนักท่องเที่ยวหลายคนที่ไปพระบรมมหาราชวังเหมือนคุณนี่แหละครับ นักท่องเที่ยว: คงจะเป็นที่นิยมมากเลยนะคะ ช่วงนี้คนเยอะไหมคะ? คนขับ: ครับ ช่วงเช้า ๆ กับเย็น ๆ จะเยอะเป็นพิเศษ เพราะคนไปไหว้พระที่วัดกันเยอะ นักท่องเที่ยว: เข้าใจแล้วค่ะ ใช้เวลานานแค่ไหนกว่าจะถึงคะ? คนขับ: ประมาณ 30 ถึง 40 นาทีครับ ขึ้นอยู่กับการจราจร นักท่องเที่ยว: โอเคค่ะ ขอบคุณนะคะ คิดว่าคนจะเยอะมากไหมคะ? คนขับ: น่าจะเยอะครับ แต่ถ้าคุณไปเช้า ๆ ก็จะคนน้อยกว่า นักท่องเที่ยว: ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะคะ คนขับ: ยินดีครับ ขอให้สนุกกับการเที่ยวพระบรมมหาราชวังนะครับ Vocabulary (คำศัพท์น่ารู้) Palace (พา-ลิซ) n. แปลว่า พระราชวัง Meter (มี-เทอะ) n. แปลว่า มิเตอร์ Tourist (ทัว-ริสท) n. แปลว่า นักท่องเที่ยว Driver (ไดร-เวอะ) n. แปลว่า คนขับ Traffic (แทรฟ-ฟิค) n. แปลว่า การจราจร Temple (เทม-เพิล) n. แปลว่า วัด Morning (มอ-นิง) n. แปลว่า ตอนเช้า Evening (อีฟ-นิง) n. แปลว่า ตอนเย็น Crowded (เครา-ดิด) adj. แปลว่า แออัด, คนเยอะ Advice (แอด-ไวซ) n. แปลว่า คำแนะนำ Far (ฟาร์) adj. แปลว่า ไกล Usually (ยู-ชวล-ลิ) adv. แปลว่า โดยปกติ Imagine (อิ-แมจ-จิน) v. แปลว่า จินตนาการ Every day (เอฟ-วะ-รี เดย์) adv. แปลว่า ทุกวัน Welcome (เวล-คัม) v. แปลว่า ยินดีต้อนรับ
    Love
    1
    0 Comments 0 Shares 1234 Views 0 Reviews
  • https://www.youtube.com/watch?v=HG47r_FVIw8
    บทสนทนานักท่องเที่ยวถามทางไปหาหมูเด้ง
    (คลิกอ่านเพิ่มเติม เพื่ออ่านบทสนทนาภาษาอังกฤษและไทย และคำศัพท์น่ารู้)
    แบบทดสอบการฟังภาษาอังกฤษ จากบทสนทนานักท่องเที่ยวถามทางไปหาหมูเด้ง
    มีคำถาม 5 ข้อหลังฟังเสร็จ เพื่อทดสอบการฟังภาษาอังกฤษของคุณ

    #conversations #listeningtest #หมูเด้ง

    The conversations from the clip :

    Tourist: Hi there! Can you help me, please?
    Student: Sure! What do you need help with?
    Tourist: I want to visit Khao Kheow Open Zoo to see Moo Deng, the superstar hippo.
    Student: That sounds exciting! You can take a train to Chonburi.
    Tourist: Great! Which train station should I go to?
    Student: You should go to Hua Lamphong Station in Bangkok.
    Tourist: How do I get to Hua Lamphong Station from here?
    Student: You can take the MRT subway directly to Hua Lamphong.
    Tourist: How often do the trains run to Chonburi?
    Student: Trains to Chonburi run regularly, about every hour.
    Tourist: How long does the train ride take?
    Student: It usually takes around 2 to 2.5 hours to reach Chonburi.
    Tourist: What do I do after I arrive in Chonburi?
    Student: Once you get to Chonburi, you can take a taxi or a local bus to the zoo.
    Tourist: How long does it take to get from Chonburi to the zoo?
    Student: It takes about 30 minutes by taxi or bus.
    Tourist: Is it easy to find transportation from the train station?
    Student: Yes, there are always taxis available at the station.
    Tourist: Do I need to book my train ticket in advance?
    Student: It's a good idea, especially on weekends, but you can usually buy tickets on the day.
    Tourist: Thank you for all the helpful information!
    Student: You’re welcome! Enjoy your trip to see Moo Deng!

    นักท่องเที่ยว: สวัสดีครับ! ช่วยหน่อยได้ไหมครับ?
    นักศึกษา: ได้เลย! ต้องการความช่วยเหลือเรื่องอะไรคะ?
    นักท่องเที่ยว: ฉันอยากไปเที่ยวสวนสัตว์เปิดเขาเขียวเพื่อดู "หมูเด้ง" ฮิปโปซุปเปอร์สตาร์ครับ
    นักศึกษา: ฟังดูน่าตื่นเต้นมากเลย! คุณสามารถนั่งรถไฟไปชลบุรีได้นะคะ
    นักท่องเที่ยว: ดีมากเลย! ฉันควรไปที่สถานีรถไฟไหนครับ?
    นักศึกษา: คุณควรไปที่สถานีหัวลำโพงในกรุงเทพฯ ค่ะ
    นักท่องเที่ยว: แล้วฉันจะไปสถานีหัวลำโพงจากตรงนี้ได้อย่างไรครับ?
    นักศึกษา: คุณสามารถนั่งรถไฟใต้ดิน MRT ตรงไปยังหัวลำโพงได้เลยค่ะ
    นักท่องเที่ยว: รถไฟไปชลบุรีออกบ่อยแค่ไหนครับ?
    นักศึกษา: รถไฟไปชลบุรีมีบ่อยค่ะ ประมาณทุกชั่วโมง
    นักท่องเที่ยว: นั่งรถไฟใช้เวลานานแค่ไหนครับ?
    นักศึกษา: ปกติใช้เวลาประมาณ 2 ถึง 2.5 ชั่วโมงเพื่อถึงชลบุรีค่ะ
    นักท่องเที่ยว: แล้วหลังจากถึงชลบุรี ฉันควรทำอย่างไรต่อครับ?
    นักศึกษา: เมื่อถึงชลบุรีแล้ว คุณสามารถนั่งแท็กซี่หรือนั่งรถบัสท้องถิ่นไปสวนสัตว์ได้ค่ะ
    นักท่องเที่ยว: จากชลบุรีไปสวนสัตว์ใช้เวลานานแค่ไหนครับ?
    นักศึกษา: ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีโดยแท็กซี่หรือรถบัสค่ะ
    นักท่องเที่ยว: หารถจากสถานีรถไฟไปสวนสัตว์ง่ายไหมครับ?
    นักศึกษา: หาง่ายค่ะ มีแท็กซี่รออยู่ที่สถานีเสมอ
    นักท่องเที่ยว: ฉันต้องจองตั๋วรถไฟล่วงหน้าไหมครับ?
    นักศึกษา: การจองล่วงหน้าเป็นความคิดที่ดีค่ะ โดยเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่คุณก็สามารถซื้อตั๋วในวันเดินทางได้เช่นกัน
    นักท่องเที่ยว: ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่มีประโยชน์มาก ๆ ครับ!
    นักศึกษา: ยินดีค่ะ! ขอให้สนุกกับการเที่ยวชม "หมูแดง" นะคะ!

    Vocabulary (คำศัพท์น่ารู้)

    Zoo (ซู) noun. แปลว่า สวนสัตว์
    Train (เทรน) noun. แปลว่า รถไฟ
    Superstar (ซูเปอร์สตาร์) noun. แปลว่า ดาราดัง
    Hippo (ฮิปโป) noun. แปลว่า ฮิปโป
    Station (สเตชัน) noun. แปลว่า สถานี
    Taxi (แท็กซี่) noun. แปลว่า รถแท็กซี่
    Subway (ซับเวย์) noun. แปลว่า รถไฟใต้ดิน
    Ticket (ทิคเก็ต) noun. แปลว่า ตั๋ว
    Hour (อาวเออร์) noun. แปลว่า ชั่วโมง
    Transportation (ทรานสปอร์เทชัน) noun. แปลว่า การขนส่ง
    Tourist (ทัวริสต์) noun. แปลว่า นักท่องเที่ยว
    Exciting (เอ็กไซติง) adjective. แปลว่า น่าตื่นเต้น
    Advance (แอดวานซ์) noun. แปลว่า ล่วงหน้า
    Chonburi (ชลบุรี) noun. แปลว่า ชลบุรี
    https://www.youtube.com/watch?v=HG47r_FVIw8 บทสนทนานักท่องเที่ยวถามทางไปหาหมูเด้ง (คลิกอ่านเพิ่มเติม เพื่ออ่านบทสนทนาภาษาอังกฤษและไทย และคำศัพท์น่ารู้) แบบทดสอบการฟังภาษาอังกฤษ จากบทสนทนานักท่องเที่ยวถามทางไปหาหมูเด้ง มีคำถาม 5 ข้อหลังฟังเสร็จ เพื่อทดสอบการฟังภาษาอังกฤษของคุณ #conversations #listeningtest #หมูเด้ง The conversations from the clip : Tourist: Hi there! Can you help me, please? Student: Sure! What do you need help with? Tourist: I want to visit Khao Kheow Open Zoo to see Moo Deng, the superstar hippo. Student: That sounds exciting! You can take a train to Chonburi. Tourist: Great! Which train station should I go to? Student: You should go to Hua Lamphong Station in Bangkok. Tourist: How do I get to Hua Lamphong Station from here? Student: You can take the MRT subway directly to Hua Lamphong. Tourist: How often do the trains run to Chonburi? Student: Trains to Chonburi run regularly, about every hour. Tourist: How long does the train ride take? Student: It usually takes around 2 to 2.5 hours to reach Chonburi. Tourist: What do I do after I arrive in Chonburi? Student: Once you get to Chonburi, you can take a taxi or a local bus to the zoo. Tourist: How long does it take to get from Chonburi to the zoo? Student: It takes about 30 minutes by taxi or bus. Tourist: Is it easy to find transportation from the train station? Student: Yes, there are always taxis available at the station. Tourist: Do I need to book my train ticket in advance? Student: It's a good idea, especially on weekends, but you can usually buy tickets on the day. Tourist: Thank you for all the helpful information! Student: You’re welcome! Enjoy your trip to see Moo Deng! นักท่องเที่ยว: สวัสดีครับ! ช่วยหน่อยได้ไหมครับ? นักศึกษา: ได้เลย! ต้องการความช่วยเหลือเรื่องอะไรคะ? นักท่องเที่ยว: ฉันอยากไปเที่ยวสวนสัตว์เปิดเขาเขียวเพื่อดู "หมูเด้ง" ฮิปโปซุปเปอร์สตาร์ครับ นักศึกษา: ฟังดูน่าตื่นเต้นมากเลย! คุณสามารถนั่งรถไฟไปชลบุรีได้นะคะ นักท่องเที่ยว: ดีมากเลย! ฉันควรไปที่สถานีรถไฟไหนครับ? นักศึกษา: คุณควรไปที่สถานีหัวลำโพงในกรุงเทพฯ ค่ะ นักท่องเที่ยว: แล้วฉันจะไปสถานีหัวลำโพงจากตรงนี้ได้อย่างไรครับ? นักศึกษา: คุณสามารถนั่งรถไฟใต้ดิน MRT ตรงไปยังหัวลำโพงได้เลยค่ะ นักท่องเที่ยว: รถไฟไปชลบุรีออกบ่อยแค่ไหนครับ? นักศึกษา: รถไฟไปชลบุรีมีบ่อยค่ะ ประมาณทุกชั่วโมง นักท่องเที่ยว: นั่งรถไฟใช้เวลานานแค่ไหนครับ? นักศึกษา: ปกติใช้เวลาประมาณ 2 ถึง 2.5 ชั่วโมงเพื่อถึงชลบุรีค่ะ นักท่องเที่ยว: แล้วหลังจากถึงชลบุรี ฉันควรทำอย่างไรต่อครับ? นักศึกษา: เมื่อถึงชลบุรีแล้ว คุณสามารถนั่งแท็กซี่หรือนั่งรถบัสท้องถิ่นไปสวนสัตว์ได้ค่ะ นักท่องเที่ยว: จากชลบุรีไปสวนสัตว์ใช้เวลานานแค่ไหนครับ? นักศึกษา: ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีโดยแท็กซี่หรือรถบัสค่ะ นักท่องเที่ยว: หารถจากสถานีรถไฟไปสวนสัตว์ง่ายไหมครับ? นักศึกษา: หาง่ายค่ะ มีแท็กซี่รออยู่ที่สถานีเสมอ นักท่องเที่ยว: ฉันต้องจองตั๋วรถไฟล่วงหน้าไหมครับ? นักศึกษา: การจองล่วงหน้าเป็นความคิดที่ดีค่ะ โดยเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่คุณก็สามารถซื้อตั๋วในวันเดินทางได้เช่นกัน นักท่องเที่ยว: ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่มีประโยชน์มาก ๆ ครับ! นักศึกษา: ยินดีค่ะ! ขอให้สนุกกับการเที่ยวชม "หมูแดง" นะคะ! Vocabulary (คำศัพท์น่ารู้) Zoo (ซู) noun. แปลว่า สวนสัตว์ Train (เทรน) noun. แปลว่า รถไฟ Superstar (ซูเปอร์สตาร์) noun. แปลว่า ดาราดัง Hippo (ฮิปโป) noun. แปลว่า ฮิปโป Station (สเตชัน) noun. แปลว่า สถานี Taxi (แท็กซี่) noun. แปลว่า รถแท็กซี่ Subway (ซับเวย์) noun. แปลว่า รถไฟใต้ดิน Ticket (ทิคเก็ต) noun. แปลว่า ตั๋ว Hour (อาวเออร์) noun. แปลว่า ชั่วโมง Transportation (ทรานสปอร์เทชัน) noun. แปลว่า การขนส่ง Tourist (ทัวริสต์) noun. แปลว่า นักท่องเที่ยว Exciting (เอ็กไซติง) adjective. แปลว่า น่าตื่นเต้น Advance (แอดวานซ์) noun. แปลว่า ล่วงหน้า Chonburi (ชลบุรี) noun. แปลว่า ชลบุรี
    Like
    Love
    2
    0 Comments 0 Shares 1384 Views 0 Reviews
  • https://www.youtube.com/watch?v=dk018KPRm1Y
    บทสนทนานักท่องเที่ยวถามทางในกรุงเทพ
    (คลิกอ่านเพิ่มเติม เพื่ออ่านบทสนทนาภาษาอังกฤษและไทย และคำศัพท์น่ารู้)
    แบบทดสอบการฟังภาษาอังกฤษ จากบทสนทนานักท่องเที่ยวถามทางในกรุงเทพ
    มีคำถาม 5 ข้อหลังฟังเสร็จ เพื่อทดสอบการฟังภาษาอังกฤษของคุณ

    #conversations #listeningtest #basiclistening

    The conversations from the clip :
    Tourist: Excuse me, could you help me? I’m trying to find the Grand Palace.
    Student: Sure! You’re not far from it. Are you walking or taking a taxi?
    Tourist: I’m walking. Is it close by?
    Student: Yes, it’s about a 20-minute walk from here. You need to head straight down this road.
    Tourist: Oh, great! Do I just keep going straight?
    Student: Yes, but after about 10 minutes, you’ll see a big intersection. Turn left there.
    Tourist: Turn left at the intersection, got it. Is there a landmark to look out for?
    Student: Yes, there’s a 7-Eleven on the corner. You can’t miss it.
    Tourist: Perfect, thanks! And from there?
    Student: After you turn left, just follow the road. The entrance to the Grand Palace will be on your right.
    Tourist: That sounds easy enough! How long do you think it will take?
    Student: About 20 minutes if you walk at a normal pace.
    Tourist: Thank you so much for the help!
    Student: No problem! Enjoy your visit to the Grand Palace!
    Tourist: I will! Thanks again. Have a great day!
    Student: You too! Stay safe!

    นักท่องเที่ยว: ขอโทษครับ คุณช่วยผม ผมกำลังหาทางไปพระบรมมหาราชวังครับ
    นักศึกษา: ได้เลยค่ะ คุณอยู่ไม่ไกลจากที่นั่นมากนะค่ะ คุณเดินหรือจะนั่งแท็กซี่ไปค่ะ?
    นักท่องเที่ยว: ผมเดินครับ มันใกล้ไหมครับ?
    นักศึกษา: ใกล้อยู่ค่ะ ประมาณ 20 นาทีเดินจากตรงนี้ค่ะ คุณต้องเดินตรงไปตามถนนเส้นนี้เลยค่ะ
    นักท่องเที่ยว: โอ้ ดีเลยครับ แค่เดินตรงไปอย่างเดียวใช่ไหมครับ?
    นักศึกษา: ใช่ค่ะ แต่พอเดินไปประมาณ 10 นาที คุณจะเจอแยกใหญ่ ให้เลี้ยวซ้ายตรงนั้นค่ะ
    นักท่องเที่ยว: เลี้ยวซ้ายตรงแยกใหญ่ เข้าใจแล้วครับ มีจุดสังเกตอะไรไหมครับ?
    นักศึกษา: มีค่ะ ตรงหัวมุมจะมีร้าน 7-Eleven ค่ะ คุณจะเห็นแน่นอน
    นักท่องเที่ยว: สมบูรณ์แบบ ขอบคุณมากครับ แล้วจากตรงนั้นล่ะครับ?
    นักศึกษา: หลังจากเลี้ยวซ้ายแล้ว ก็เดินตามถนนไปเลยค่ะ ทางเข้าไปพระบรมมหาราชวังจะอยู่ทางขวามือค่ะ
    นักท่องเที่ยว: ฟังดูไม่ยากเลยครับ คิดว่าจะใช้เวลานานแค่ไหนครับ?
    นักศึกษา: ประมาณ 20 นาที ถ้าเดินตามปกติค่ะ
    นักท่องเที่ยว: ขอบคุณมากนะครับสำหรับความช่วยเหลือ!
    นักศึกษา: ไม่เป็นไรค่ะ ขอให้เที่ยวพระบรมมหาราชวังอย่างสนุกนะค่ะ!
    นักท่องเที่ยว: ผมจะทำตามนั้นครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ ขอให้คุณมีวันที่ดีนะครับ!
    นักศึกษา: คุณก็เช่นกันค่ะ เดินทางปลอดภัยนะค่ะ!

    Vocabulary (คำศัพท์น่ารู้)

    Palace (พาเลซ) noun. แปลว่า พระราชวัง
    Intersection (อินเทอร์เซคชัน) noun. แปลว่า สี่แยก
    Landmark (แลนด์มาร์ค) noun. แปลว่า จุดสังเกต
    Road (โรด) noun. แปลว่า ถนน
    Entrance (เอนทรานซ์) noun. แปลว่า ทางเข้า
    Corner (คอร์เนอร์) noun. แปลว่า มุมถนน
    Taxi (แท็กซี่) noun. แปลว่า รถแท็กซี่
    Walk (วอล์ค) verb. แปลว่า เดิน
    Turn (เทิร์น) verb. แปลว่า เลี้ยว
    Straight (สเตรท) adverb. แปลว่า ตรง
    Left (เลฟท์) adjective. แปลว่า ซ้าย
    Right (ไรท์) adjective. แปลว่า ขวา
    Head (เฮด) verb. แปลว่า มุ่งหน้า
    Minute (มินิท) noun. แปลว่า นาที
    Safe (เซฟ) adjective. แปลว่า ปลอดภัย
    https://www.youtube.com/watch?v=dk018KPRm1Y บทสนทนานักท่องเที่ยวถามทางในกรุงเทพ (คลิกอ่านเพิ่มเติม เพื่ออ่านบทสนทนาภาษาอังกฤษและไทย และคำศัพท์น่ารู้) แบบทดสอบการฟังภาษาอังกฤษ จากบทสนทนานักท่องเที่ยวถามทางในกรุงเทพ มีคำถาม 5 ข้อหลังฟังเสร็จ เพื่อทดสอบการฟังภาษาอังกฤษของคุณ #conversations #listeningtest #basiclistening The conversations from the clip : Tourist: Excuse me, could you help me? I’m trying to find the Grand Palace. Student: Sure! You’re not far from it. Are you walking or taking a taxi? Tourist: I’m walking. Is it close by? Student: Yes, it’s about a 20-minute walk from here. You need to head straight down this road. Tourist: Oh, great! Do I just keep going straight? Student: Yes, but after about 10 minutes, you’ll see a big intersection. Turn left there. Tourist: Turn left at the intersection, got it. Is there a landmark to look out for? Student: Yes, there’s a 7-Eleven on the corner. You can’t miss it. Tourist: Perfect, thanks! And from there? Student: After you turn left, just follow the road. The entrance to the Grand Palace will be on your right. Tourist: That sounds easy enough! How long do you think it will take? Student: About 20 minutes if you walk at a normal pace. Tourist: Thank you so much for the help! Student: No problem! Enjoy your visit to the Grand Palace! Tourist: I will! Thanks again. Have a great day! Student: You too! Stay safe! นักท่องเที่ยว: ขอโทษครับ คุณช่วยผม ผมกำลังหาทางไปพระบรมมหาราชวังครับ นักศึกษา: ได้เลยค่ะ คุณอยู่ไม่ไกลจากที่นั่นมากนะค่ะ คุณเดินหรือจะนั่งแท็กซี่ไปค่ะ? นักท่องเที่ยว: ผมเดินครับ มันใกล้ไหมครับ? นักศึกษา: ใกล้อยู่ค่ะ ประมาณ 20 นาทีเดินจากตรงนี้ค่ะ คุณต้องเดินตรงไปตามถนนเส้นนี้เลยค่ะ นักท่องเที่ยว: โอ้ ดีเลยครับ แค่เดินตรงไปอย่างเดียวใช่ไหมครับ? นักศึกษา: ใช่ค่ะ แต่พอเดินไปประมาณ 10 นาที คุณจะเจอแยกใหญ่ ให้เลี้ยวซ้ายตรงนั้นค่ะ นักท่องเที่ยว: เลี้ยวซ้ายตรงแยกใหญ่ เข้าใจแล้วครับ มีจุดสังเกตอะไรไหมครับ? นักศึกษา: มีค่ะ ตรงหัวมุมจะมีร้าน 7-Eleven ค่ะ คุณจะเห็นแน่นอน นักท่องเที่ยว: สมบูรณ์แบบ ขอบคุณมากครับ แล้วจากตรงนั้นล่ะครับ? นักศึกษา: หลังจากเลี้ยวซ้ายแล้ว ก็เดินตามถนนไปเลยค่ะ ทางเข้าไปพระบรมมหาราชวังจะอยู่ทางขวามือค่ะ นักท่องเที่ยว: ฟังดูไม่ยากเลยครับ คิดว่าจะใช้เวลานานแค่ไหนครับ? นักศึกษา: ประมาณ 20 นาที ถ้าเดินตามปกติค่ะ นักท่องเที่ยว: ขอบคุณมากนะครับสำหรับความช่วยเหลือ! นักศึกษา: ไม่เป็นไรค่ะ ขอให้เที่ยวพระบรมมหาราชวังอย่างสนุกนะค่ะ! นักท่องเที่ยว: ผมจะทำตามนั้นครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ ขอให้คุณมีวันที่ดีนะครับ! นักศึกษา: คุณก็เช่นกันค่ะ เดินทางปลอดภัยนะค่ะ! Vocabulary (คำศัพท์น่ารู้) Palace (พาเลซ) noun. แปลว่า พระราชวัง Intersection (อินเทอร์เซคชัน) noun. แปลว่า สี่แยก Landmark (แลนด์มาร์ค) noun. แปลว่า จุดสังเกต Road (โรด) noun. แปลว่า ถนน Entrance (เอนทรานซ์) noun. แปลว่า ทางเข้า Corner (คอร์เนอร์) noun. แปลว่า มุมถนน Taxi (แท็กซี่) noun. แปลว่า รถแท็กซี่ Walk (วอล์ค) verb. แปลว่า เดิน Turn (เทิร์น) verb. แปลว่า เลี้ยว Straight (สเตรท) adverb. แปลว่า ตรง Left (เลฟท์) adjective. แปลว่า ซ้าย Right (ไรท์) adjective. แปลว่า ขวา Head (เฮด) verb. แปลว่า มุ่งหน้า Minute (มินิท) noun. แปลว่า นาที Safe (เซฟ) adjective. แปลว่า ปลอดภัย
    Like
    Love
    2
    0 Comments 0 Shares 1034 Views 0 Reviews
  • 10-10-67/01 : หมี CNN / "เล่าสู่กันฟัง" EP.10 ตอน "NEW WAVE COMING" ยอดสะสมรถอียุ่นปี่ในไทย ลดหวบยับ กว่า 30% ทำไมน่ะรึ? อ้างจีนขยี้ตลาดรถไทย โปรดแหกตาดูทุกปัจจัย รถน้ำมัน ใครจ่ายไหว? ไฮบริคแค่แก้ขัด ระยะยาวจะไปต่อยังไงมิทราบ? เพราะ EV มันไป 1000 กม. แล้ว โคตรพ่อง โคตรแม่ง ขับวันละ 1000 ถึงมุย? เค้ารอให้ทุกอย่างเสถียรก่อน ยังไง EV คืออนาคต ทุกชาติต่างรู้ดี? มรึงหลอกแดร๊กควายไทยมากว่าครึ่งศตวรรษ ดัดแปลงรถกะบะ เสริมแต่งหน่อย ปักป้าย 1.7 ล้าน แม้แต่ควายยังอึ้ง? เจอ BYD มาทีเดียวขาย 700000 ควายถึงจะตื่น? ยุคนี้ น้ำมันแพง เศรษฐกิจต่ำตม รถเกินล้านใครจะซื้อ? ที่มาว่า DEALER ทั่วไทย ย้ายค่าย ปิดกิจการ หันไปขาย EV ดีกว่าค่ายอียุ่นปี่ ใครตายห่าก่อน ตัวแทนอะไหล่ยนต์ไงล่ะ รถสันดาปไปก่อนใครเพื่อน? มันถึงเวลาที่โลกจะเปลี่ยน รับการเปลี่ยนแปลงให้ดีดี รถ EV แค่ปลายยอดภูเขาน้ำแข็ง ยังมีนวตกรรมอีกมาก ที่กำลังจะเข้ามา? สื่อเสี้ยมตีข่าวจีนตีตลาดไทยยับ โยนบาปให้จีน แต่ผู้บริโภคควายไทยได้ตื่น อะไรที่ถูกและดี แล้วมรึงจะจ่ายแพงกว่าทำไม? รถสันดาปใช้กันมาเป็นศตวรรษแล้ว มรึงจะยังใช้กันต่ออีก 100 ปี เหรอ? ปัจจัยยอดสั่งรถลดลงฮวบ มันมีหลายปัจจัย ไม่ใช่แค่ EV เป็นเหตุ คนสรรหาสิ่งที่ดีกว่า ถูกกว่า เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ตลาดรถมือสองจะตายเอา เพราะที่ผ่านมา กินส่วนต่างไว้เยอะ งวดนี้ คนไม่ต้องซื้อมือสองใช้ หันไปจ่ายมือ 1 ป้ายแดงได้เลย 400000 ก็มีให้เลือก ผลประโยชน์ผู้บริโภคเต็มตรีน ก็ต้องปรับตัวกันไปตามเศรษฐกิจโลก และการเปลี่ยนแปลงที่จะตามมา? กูบอกเลย อีกหน่อย ในเวลาอันสั้น โดรนส่งสินค้า โดรน TAXI มาแน่ แล้วมรึงจะช็อค! เวลาแสงทำงาน ยามเปลี่ยนแปลงผลัดใบโลก มันมักจะเกิดแรงต่อต้านเสมอ สำหรับช่วงแรก แต่พอนานวัน ทุกความสะดวกสบายมากขึ้น ประหยัดกว่า ลดมลพิษได้ดีกว่า พลังงานสะอาดมาเต็มตรีน ใครจะไม่เอา? กลับมาสู่โลกสาย HARD CORE กันต่อ : 300 ลูกพร้อมกัน สาแก่ใจอีช้อยเฮซบอเลาะห์เค้าแหละ เละเป็นโจ๊กตามเคย เห่าเก่งแต่ในสื่อหลอกควาย โลกจริง ตายอย่างกะหมาข้างถนน? ซาเฟด แหล่งอุตสาหกรรมทางทหารอียิว แตกกระจุย ที่ใดมีคลังแสง ที่นั่นคือขุมนรก? ระบบป้องกัยภัยแห้วแดร๊กตามเคย มันใช้จริงได้ที่ไหนกันล่ะ? หมายังรู้! ส่งผลให้อาวุธขาดแคลนทันที เมื่อโรงงานผลิตหายวับ มรึงจะรอรับบริจาคจากใครได้อีก? แม่งไม่เหลือเหี้ยอะไรอีกแล้ว หมดตูดกันทั้งกะปิ? อาหรับกำลังจะทำอะไร? ชี้ให้โลกเห็นว่า ลงแขกยิวสบายตรีน ท้าทายอเมริกาให้เข้ามาช่วย จะได้ตายห่าทีเดียว ที่มาว่าทำไม บินทิ้งระเบิดเหี้ยมะกันหันหลังควับ ไม่ตรงต่อไปถล่มเป้าหมายโรงงานนิวเคลียร์อิหร่าน เพราะถูกล็อคเป้าไงจ๊ะ? "คุณหลอกดาวอีกแย้ว" ล่อให้เข้าไปตายห่าสิน่ะ ลงข่าวหน้า 1 บินทิ้งระเบิดตายคาตรีนไฮเปอร์โซนิค แล้วกูจะยังขายเหี้ยอะไรหลอกควายได้อีกล่ะ? อิหร่านมีระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400/S-350s ถามคำเดียว ยังจะเหลือลำไหนรอดได้อีก? หลังอิหร่านเพิ่งจะทดสอบนิวเคลียร์ใต้ดิน สะเทือนไปถึงอเมริกา นกรู้กันทั่ว มาดิมรึง? หายไปทั้งเยรูซาเล๋มฝั่งตะวันตก เหี้ยมันเองก็รู้ ว่าไม่มีเครื่องบินลำไหนที่จะผ่าน S-400 รัสเซียได้เลย? ไม่ต้องถามถึง S-500 นั่นมันระดับจักรวาล ยิงดาวเทียมร่วงสบายตรีน เอาไว้ใช้กับสงคราม "STAR WARS" เท่านั้น อียิวมันจนแต้มแล้ว แค่ยื้อเวลาตา่ยให้ช้าลงเท่านั้นเอง แต่เฮซบอเลาะห์บอก กูไม่ว่างรอนานขนาดนั้น เลยจัดชุดใหญ่ไฟกระพริบทันที NON STOP ฆ่าอย่างเมามันส์ ตายแค่ 10 สื่อตีหลอกควาย เอาที่มรึงสบายใจ ดีออก? ข้ามวิกแป๊บ : ไอ้สัส! เวลาหาแดร๊ก เอาแต่เงิน เสนอหน้ารับงานเพี๊ยบ รอจะถูกเฉ่ง ถูกเชือด หนีหางจุกตูดกันหมด ไอ้อี ดาราทั้งหลาย ที่หลอกแดร๊กคนไทย หวังแค่เศษเงิน แต่ไม่ห่วงทรัพย์สินและชีวิตคนไทยด้วยกัน ถามว่ามรึงรู้มั้ยว่าจะต้องไปเป็นพรีเซนเตอร์ให้ผลิตภัณฑ์ หรือสิ้นค้า ห้างร้านอะไร? สัญญาเค้ามี เจตนาเค้าชัด อีตำหนวดสาวไส้ยาวอยู่แล้ว เพราะกะจะหลอกฟันหนัก อยากรอด ต้องจ่ายคุ้ม จบเกมส์ นี่ไง อีกา(กาลกิณี)กี ตัวจริง เสียงจริง สรุปแผ่นดินนี้ มีอีตำหนวดเป็นโจรแทนซะงั้น ต่อไปคงได้เห็น "โรบินฮู๊ดไทยแลนด์" ที่ออกมาไล่ล่า แฉความเหี้ยของเจ้าหน้าที่บ้านเมืองซะเอง หลายคนเชื่อ "แผ่นดินนี้ จ่ายหนัก รอดทุกคดี" กูไม่เถียงหากเป็นในกลียุค มันเป็นเช่นนั้น แต่เมื่อแสงทำงาน วาระสุดท้ายของกลียุคจะหมดไป สิ่งสกปรกจะอยู่ต่อไปไม่ได้อีก การชำระล้างจะตามมา การฆ่าเชื้อชั่วมีแน่ ไม่ต้องห่วง? กลับมาดูเหี้ยตายโหงตายห่ากันต่อ : โดนหนักต่อเนื่อง สนามบิน ท่าเรือ ศูนย์บัญชาการ คลังแสง สถานีสื่อสาร ศูนย์กำลังพลสำรอง แม้แต่เส้นทางลำเลียง โดนหมด! แล้วมรึงล่ะ ทำลายเหี้ยอะไรได้บ้าง? มีแต่ข่าวโจมตีท่าเรือ บ้านเรือน แต่หาได้ทำลายอำนาจแสนยานุภาพฝ่ายตรงข้ามได้เลย เพราะเค้าไม่อนุญาตให้มรึงเข้าถึงไงล่ะ? สงครามยุคใหม่มันแข่งกันที่ไฮเปอร์โซนิค รัสเซีย-จีน -อิหร่าน-โสมแดง ตีโจทย์แตกเมื่อ 20 ปีก่อนแล้ว ถึงได้มีวันนี้ วันที่ ขั้วใหม่มี ไฮเปอร์โซนิค เป็น 10 ล้านลูก มรึงฟังไม่ผิดดอก ฟังให้ชัดๆ อีกครั้ง จากปากณัชชาน่ะว่า "10000000 ลูก" ไม่ต้องถาม ใครผลิต? ตอนนี้รวยเละเทะ นับเงินล้นทะลักคลัง! แค่ยอดสั่งจองจากอาหรับ ก็แทบรอคิวไปอีก 2 ปี ใครว่ากูจนฟ่ะเนี่ย? JOHN KIM จน จริงดิ? ควายเชื่อ แต่คนขำก๊าก! อะไรน่ะ บุกมาเป็นสัปดาห์แล้ว ไม่คืบหน้าไปไหนเลย ระเหยไปในอากาศเพี๊ยบ ไหนว่ายึดเฮซบอเลาะห์ได้ไงล่ะ อ้าว..หนังคนละม้วน แล้วไอ้ที่นอนตายพะงสาบพะงาบนับร้อย พรมแดนเลบานอนเนี่ย? หมาไอ้อีตัวไหนกันฟ่ะ ผมทองก็มี ผมดำก็เยอะ NATO ทั้งนั้น ควายได้ใจกูจริง! สรุปคือเหี้ยนอนฝันว่ากำลังจะชนะ? อยากไปปลุกมันเชียว ให้มันฝันต่อไป ลืมตาอีกที ตายห่า..หมดแผ่นดิน! โลกเบาขึ้นไปอีกเยอะ?

    ปล.มหากาพย์เรือดำน้ำไทย ใครระบุไปในสัญญาว่าต้องใช้เครื่องยนต์อินทรีเหล็กเท่านั้น? อีเบียร์ไม่ยอมส่งอะไหล่และชิ้นส่วนประกอบให้ เพราะคว่ำบาตรจีนจากคำสั่ง NATO ทำให้ไม่มีนายพลกองทัพเรือหน้าไหน ยอมเสี่ยงตายเพื่อปลดแอกประเทศ? คำตอบมีอยู่ในตัวมันเอง "แผนกั๊ก" ศรีธนญชัยเล่นแร่แปรวิญญานอีกแล้ว หาแดร๊กก็เรื่อง ยุทธศาสตร์ก็เรื่อง แค่เปลี่ยนเครื่องยนต์คือจบทันที แล้วจะได้มีปัญหากับ NATO ต่อไงล่ะ? จีนเองก็รู้ว่า ไทยคิดยังไง? ท่าเรือดำน้ำที่สร้างไป แต่ไม่มีเรือดำน้ำ ใครคิด? 7000 ล้านเอาไปโยนทิ้งลงทะเลอีกตามเคย? นี่ไง เกมส์การเมืองโลก แต่ช้าก่อน หากคุณโทรหาเราภายใน 10 นาที เราจะมีโปรไฟไหม้ ซื้อ 1 แถม 3 ตามมาทันที จุดจบของมหากาพย์เรือดำน้ำนี้ จะปิดฉากลงเพราะผบ.ทร.คนล่าสุดเนี่ยแหละ บีบครม.แก้ไขสัญญาบัดซบ? ดอกนี้ "ตายเป็นตาย" ถึงว่า เกมส์โลกกำหนดเกมส์ไทย ไม่สิ ทั้งโลกมากกว่า? โลกไม่จบ ไทยอย่าหวังว่าจะจบ? เชื่อมั่นในพระบารมี อะไรที่มืดแปดด้าน จะถูกปลดล็อคเอง เชื่อกูดิ? จีน รัสเซีย ถ่วงดุลกัน แต่ตอนนี้ ต้องฆ่าเหี้ยให้ตายห่าก่อนเท่านั้น? กูบอกไปแล้วน่ะ ทุกอย่างกำลังจะเปลี่ยน? หากมรึงสังเกตุ และคิดรอบด้านให้ดีดี มีอะไรที่กำลังรอเราอยู่ เราปรับเพื่อสิ่งนั้นไงล่ะ? อีเหี้ยมะกันเละเทะ ฟลอริด้าสยอง เฮอริเคน "มิลตัน" ระดับ 5 ตามมาล้างสิ่งสกปรกโสมมจ๊ะ ประชากรควายโลกเยอะเกินไป เอาออกไปบ้าง! อย่ามามั่วว่าเป็นฝีมือจีน ใช้ควอนตั่ม ดาวเทียม ก่อคลื่นสึนามิ เพราะมันไม่ใช่ครั้งแรกที่โดน พายุ สีนามิ ไฟป่า โรงงานไฟฟ้าดับสนิท(อันนี้ฝีมือไซเบอร์รัสเซีย CONFIRM) เหี้ยยังจะต้องโดนอีกเยอะ สวรรค์ลงโทษไงล่ะ เกิดเป็นคนดีดีไม่ชอบ อยากจะเป็นควายกันให้หมดโลก ถึงเวลาสวรรค์กำหนเอง ใครที่มีประโยชน์ต่อมวลมนุษยชาติและโลก จงอยู่ต่อไป ส่วนพวกไร้ประโยชน์ก็ตายห่าตามกันไป จบน่ะ! โลกคัดสรรไว้ดีแล้ว ข่าวฮาแตก! อีแม่บ้านขะแมร์ แห่สาปแช่งอีฮุนเซน อยากจะครองแผ่นดินเบ็ดเสร็จ ถูกขับอัปเปหิ เนรเทศออกนอกประเทศ เมื่ออำนาจมันผูกขาด ก็ต้องเล่นด้วยคาถา อาคม สาปแช่งกันไปเลย ของเค้าแรงน่ะ จะบอกให้? อีฮุนเซน อยู่ได้อีกไม่นานดอก ไม่มีอะไรยั้งยืน ความดี/ชั่ว จะถูกตัดสินในไม่ช้านี้ อีขะแมร์ที่ไปไม่สุด เพราะบาปกรรม มันทำไว้เยอะ เวลาชดใช้ สวรรค์ ถึงได้ไม่ปราณี และเพ่ไทย จะไม่ลดตัวไปยุ่งละครปาหี่อีขะแมร์เด็ดขาด ใครที่ปวดตับ ปวดหัว กับโซเชี่ยลเสี้ยมไทย-ขะแมร์ รายวัน กูถามจริง มรึงจะเสียเวลาไปสนใจสิ่งที่ไม่มีตัวตนทำไม? มันคู่ควรจะมาท้าดวลเราเหรอ? คนละระดับ ไม่ได้บูลลี่ธรรมดา แต่โคตรจะบูลลี่ เลยจ๊ะ ชัดเจนน่ะ กูรำคาญ! ใครขี้ลืมก็หลบไป แต่กูจำได้ดี ว่ามันเคยทำเหี้ยอะไรเอาไว้กับแผ่นดินพ่อกู อย่าไปให้ราคา เพราะมันไม่มีราคา? ไม่แปลกใจดอก อิหร่าน ผ่านร่าง กฎหมายขยายนิวเคลียร์ ชัดพอมั้ย? ผู้นำคนใหม่มา ทำงานเร็วฟ้าผ่าทันที โปรยิวไงล่ะ อียิวถึงได้ตายโหงตายห่าเกลื่อนในสัปดาห์เดียว บ้านไม่มี ลงใต้ดิน มุดถ้ำกันหมด! ดูผลลัพธ์ ดูการกระทำ อย่าดูแค่เค้าเล่าว่า? แล้วจะฉลาดขึ้น? สงครามข่าวสารมันมีเอาไว้หลอกควาย หากไม่อยากเป็นควาย จงใช้สติ ปัญญา คิดให้ดีดี อะไรที่มันไม่ใช่ ย่อมรู้อยู่แก่ใจ? อย่าเชื่อแค่ตาเห็น หูฟัง แต่ใช้สมองคิดก่อนว่า ใครได้ประโยชน์จากเรื่องนี้? แผนสับขาหลอกมีหลายชั้น ไม่มีใครเดาได้ถูกหมดดอก ไม่งั้น มันจะเรียกว่าแผนซ้อนแผนเหรอ? ดูข้อเท็จจริง ดูสิ่งที่มีอยู่จริง จะไม่หลงทาง? ขั้วใหม่ชนะไปนานแล้ว เค้าแค่รอเวลา ชนะเบ็ดเสร็จเด็ดขาด แบบไม่ต้องสูญเสียเกินความจำเป็น นี่แหละ ผู้นำโลกคนใหม่ของพวกเราชาวโลก!

    หมี CNN(สิ่งดีดีกำลังจะเข้ามา ดังนั้น อย่ากังวล หากเชื้อชั่วมันแผลงฤทธิ์ นั่นแหละดี เชื้อชั่วไม่โผล่ จะรักษายังไง? ต้องเชียร์ให้มันออกลาย โชว์เหี้ยให้สุดติ่งกระดิ่งเหี้ยกันไปเลย ยิ่งแรงมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งจบเร็วมากเท่านั้น อย่ากลัวเหี้ย มรึงคือลูกเทวดา จะกลัวเหี้ยไปทำไม? ไอ้อีจัญไรที่เสพอาจม หลอกแดร๊กคนในชาติมาช้านาน ถึงเวลาชดใช้ สภาพอย่างหมาจนตรอก อีเหลี่ยมชั่วหมดมุกแล้ว ยิ่งดิ่น ยิ่งหนีไม่หลุด จ่ายอย่างเดียวคือจบ จบแค่ที่นี่ ออกนอกแผ่นดินเมื่อไหร่ มีคนตามจบชีวิตมรึงอีกเยอะ คงหลับลงดอกน่ะ)
    10 ตุลาคม 67
    11.33 น.

    https://linevoom.line.me/post/1172853488038405740
    ------------------------------------------------------------------------—
    เข้าถ้ำ RONIN คลิกที่ LINK ตามนี้ :
    https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=hfs0310u

    **เพจหลักของหมี CNN คือ**
    https://www.minds.com/mheecnn2/

    เพจ VK ของรัสเซีย พิมคำว่า Frank Mheecnn
    www.vk.com/id448335733

    **เพจหมี CNN ใน Twitter ตัวใหม่ล่าสุด!**
    https://twitter.com/CnnMhee

    **เพจหมี CNN ใน FB ห้องปิด ตัวใหม่ล่าสุด!**
    https://www.facebook.com/chatchai.sathitsit.77
    10-10-67/01 : หมี CNN / "เล่าสู่กันฟัง" EP.10 ตอน "NEW WAVE COMING" ยอดสะสมรถอียุ่นปี่ในไทย ลดหวบยับ กว่า 30% ทำไมน่ะรึ? อ้างจีนขยี้ตลาดรถไทย โปรดแหกตาดูทุกปัจจัย รถน้ำมัน ใครจ่ายไหว? ไฮบริคแค่แก้ขัด ระยะยาวจะไปต่อยังไงมิทราบ? เพราะ EV มันไป 1000 กม. แล้ว โคตรพ่อง โคตรแม่ง ขับวันละ 1000 ถึงมุย? เค้ารอให้ทุกอย่างเสถียรก่อน ยังไง EV คืออนาคต ทุกชาติต่างรู้ดี? มรึงหลอกแดร๊กควายไทยมากว่าครึ่งศตวรรษ ดัดแปลงรถกะบะ เสริมแต่งหน่อย ปักป้าย 1.7 ล้าน แม้แต่ควายยังอึ้ง? เจอ BYD มาทีเดียวขาย 700000 ควายถึงจะตื่น? ยุคนี้ น้ำมันแพง เศรษฐกิจต่ำตม รถเกินล้านใครจะซื้อ? ที่มาว่า DEALER ทั่วไทย ย้ายค่าย ปิดกิจการ หันไปขาย EV ดีกว่าค่ายอียุ่นปี่ ใครตายห่าก่อน ตัวแทนอะไหล่ยนต์ไงล่ะ รถสันดาปไปก่อนใครเพื่อน? มันถึงเวลาที่โลกจะเปลี่ยน รับการเปลี่ยนแปลงให้ดีดี รถ EV แค่ปลายยอดภูเขาน้ำแข็ง ยังมีนวตกรรมอีกมาก ที่กำลังจะเข้ามา? สื่อเสี้ยมตีข่าวจีนตีตลาดไทยยับ โยนบาปให้จีน แต่ผู้บริโภคควายไทยได้ตื่น อะไรที่ถูกและดี แล้วมรึงจะจ่ายแพงกว่าทำไม? รถสันดาปใช้กันมาเป็นศตวรรษแล้ว มรึงจะยังใช้กันต่ออีก 100 ปี เหรอ? ปัจจัยยอดสั่งรถลดลงฮวบ มันมีหลายปัจจัย ไม่ใช่แค่ EV เป็นเหตุ คนสรรหาสิ่งที่ดีกว่า ถูกกว่า เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ตลาดรถมือสองจะตายเอา เพราะที่ผ่านมา กินส่วนต่างไว้เยอะ งวดนี้ คนไม่ต้องซื้อมือสองใช้ หันไปจ่ายมือ 1 ป้ายแดงได้เลย 400000 ก็มีให้เลือก ผลประโยชน์ผู้บริโภคเต็มตรีน ก็ต้องปรับตัวกันไปตามเศรษฐกิจโลก และการเปลี่ยนแปลงที่จะตามมา? กูบอกเลย อีกหน่อย ในเวลาอันสั้น โดรนส่งสินค้า โดรน TAXI มาแน่ แล้วมรึงจะช็อค! เวลาแสงทำงาน ยามเปลี่ยนแปลงผลัดใบโลก มันมักจะเกิดแรงต่อต้านเสมอ สำหรับช่วงแรก แต่พอนานวัน ทุกความสะดวกสบายมากขึ้น ประหยัดกว่า ลดมลพิษได้ดีกว่า พลังงานสะอาดมาเต็มตรีน ใครจะไม่เอา? กลับมาสู่โลกสาย HARD CORE กันต่อ : 300 ลูกพร้อมกัน สาแก่ใจอีช้อยเฮซบอเลาะห์เค้าแหละ เละเป็นโจ๊กตามเคย เห่าเก่งแต่ในสื่อหลอกควาย โลกจริง ตายอย่างกะหมาข้างถนน? ซาเฟด แหล่งอุตสาหกรรมทางทหารอียิว แตกกระจุย ที่ใดมีคลังแสง ที่นั่นคือขุมนรก? ระบบป้องกัยภัยแห้วแดร๊กตามเคย มันใช้จริงได้ที่ไหนกันล่ะ? หมายังรู้! ส่งผลให้อาวุธขาดแคลนทันที เมื่อโรงงานผลิตหายวับ มรึงจะรอรับบริจาคจากใครได้อีก? แม่งไม่เหลือเหี้ยอะไรอีกแล้ว หมดตูดกันทั้งกะปิ? อาหรับกำลังจะทำอะไร? ชี้ให้โลกเห็นว่า ลงแขกยิวสบายตรีน ท้าทายอเมริกาให้เข้ามาช่วย จะได้ตายห่าทีเดียว ที่มาว่าทำไม บินทิ้งระเบิดเหี้ยมะกันหันหลังควับ ไม่ตรงต่อไปถล่มเป้าหมายโรงงานนิวเคลียร์อิหร่าน เพราะถูกล็อคเป้าไงจ๊ะ? "คุณหลอกดาวอีกแย้ว" ล่อให้เข้าไปตายห่าสิน่ะ ลงข่าวหน้า 1 บินทิ้งระเบิดตายคาตรีนไฮเปอร์โซนิค แล้วกูจะยังขายเหี้ยอะไรหลอกควายได้อีกล่ะ? อิหร่านมีระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400/S-350s ถามคำเดียว ยังจะเหลือลำไหนรอดได้อีก? หลังอิหร่านเพิ่งจะทดสอบนิวเคลียร์ใต้ดิน สะเทือนไปถึงอเมริกา นกรู้กันทั่ว มาดิมรึง? หายไปทั้งเยรูซาเล๋มฝั่งตะวันตก เหี้ยมันเองก็รู้ ว่าไม่มีเครื่องบินลำไหนที่จะผ่าน S-400 รัสเซียได้เลย? ไม่ต้องถามถึง S-500 นั่นมันระดับจักรวาล ยิงดาวเทียมร่วงสบายตรีน เอาไว้ใช้กับสงคราม "STAR WARS" เท่านั้น อียิวมันจนแต้มแล้ว แค่ยื้อเวลาตา่ยให้ช้าลงเท่านั้นเอง แต่เฮซบอเลาะห์บอก กูไม่ว่างรอนานขนาดนั้น เลยจัดชุดใหญ่ไฟกระพริบทันที NON STOP ฆ่าอย่างเมามันส์ ตายแค่ 10 สื่อตีหลอกควาย เอาที่มรึงสบายใจ ดีออก? ข้ามวิกแป๊บ : ไอ้สัส! เวลาหาแดร๊ก เอาแต่เงิน เสนอหน้ารับงานเพี๊ยบ รอจะถูกเฉ่ง ถูกเชือด หนีหางจุกตูดกันหมด ไอ้อี ดาราทั้งหลาย ที่หลอกแดร๊กคนไทย หวังแค่เศษเงิน แต่ไม่ห่วงทรัพย์สินและชีวิตคนไทยด้วยกัน ถามว่ามรึงรู้มั้ยว่าจะต้องไปเป็นพรีเซนเตอร์ให้ผลิตภัณฑ์ หรือสิ้นค้า ห้างร้านอะไร? สัญญาเค้ามี เจตนาเค้าชัด อีตำหนวดสาวไส้ยาวอยู่แล้ว เพราะกะจะหลอกฟันหนัก อยากรอด ต้องจ่ายคุ้ม จบเกมส์ นี่ไง อีกา(กาลกิณี)กี ตัวจริง เสียงจริง สรุปแผ่นดินนี้ มีอีตำหนวดเป็นโจรแทนซะงั้น ต่อไปคงได้เห็น "โรบินฮู๊ดไทยแลนด์" ที่ออกมาไล่ล่า แฉความเหี้ยของเจ้าหน้าที่บ้านเมืองซะเอง หลายคนเชื่อ "แผ่นดินนี้ จ่ายหนัก รอดทุกคดี" กูไม่เถียงหากเป็นในกลียุค มันเป็นเช่นนั้น แต่เมื่อแสงทำงาน วาระสุดท้ายของกลียุคจะหมดไป สิ่งสกปรกจะอยู่ต่อไปไม่ได้อีก การชำระล้างจะตามมา การฆ่าเชื้อชั่วมีแน่ ไม่ต้องห่วง? กลับมาดูเหี้ยตายโหงตายห่ากันต่อ : โดนหนักต่อเนื่อง สนามบิน ท่าเรือ ศูนย์บัญชาการ คลังแสง สถานีสื่อสาร ศูนย์กำลังพลสำรอง แม้แต่เส้นทางลำเลียง โดนหมด! แล้วมรึงล่ะ ทำลายเหี้ยอะไรได้บ้าง? มีแต่ข่าวโจมตีท่าเรือ บ้านเรือน แต่หาได้ทำลายอำนาจแสนยานุภาพฝ่ายตรงข้ามได้เลย เพราะเค้าไม่อนุญาตให้มรึงเข้าถึงไงล่ะ? สงครามยุคใหม่มันแข่งกันที่ไฮเปอร์โซนิค รัสเซีย-จีน -อิหร่าน-โสมแดง ตีโจทย์แตกเมื่อ 20 ปีก่อนแล้ว ถึงได้มีวันนี้ วันที่ ขั้วใหม่มี ไฮเปอร์โซนิค เป็น 10 ล้านลูก มรึงฟังไม่ผิดดอก ฟังให้ชัดๆ อีกครั้ง จากปากณัชชาน่ะว่า "10000000 ลูก" ไม่ต้องถาม ใครผลิต? ตอนนี้รวยเละเทะ นับเงินล้นทะลักคลัง! แค่ยอดสั่งจองจากอาหรับ ก็แทบรอคิวไปอีก 2 ปี ใครว่ากูจนฟ่ะเนี่ย? JOHN KIM จน จริงดิ? ควายเชื่อ แต่คนขำก๊าก! อะไรน่ะ บุกมาเป็นสัปดาห์แล้ว ไม่คืบหน้าไปไหนเลย ระเหยไปในอากาศเพี๊ยบ ไหนว่ายึดเฮซบอเลาะห์ได้ไงล่ะ อ้าว..หนังคนละม้วน แล้วไอ้ที่นอนตายพะงสาบพะงาบนับร้อย พรมแดนเลบานอนเนี่ย? หมาไอ้อีตัวไหนกันฟ่ะ ผมทองก็มี ผมดำก็เยอะ NATO ทั้งนั้น ควายได้ใจกูจริง! สรุปคือเหี้ยนอนฝันว่ากำลังจะชนะ? อยากไปปลุกมันเชียว ให้มันฝันต่อไป ลืมตาอีกที ตายห่า..หมดแผ่นดิน! โลกเบาขึ้นไปอีกเยอะ? ปล.มหากาพย์เรือดำน้ำไทย ใครระบุไปในสัญญาว่าต้องใช้เครื่องยนต์อินทรีเหล็กเท่านั้น? อีเบียร์ไม่ยอมส่งอะไหล่และชิ้นส่วนประกอบให้ เพราะคว่ำบาตรจีนจากคำสั่ง NATO ทำให้ไม่มีนายพลกองทัพเรือหน้าไหน ยอมเสี่ยงตายเพื่อปลดแอกประเทศ? คำตอบมีอยู่ในตัวมันเอง "แผนกั๊ก" ศรีธนญชัยเล่นแร่แปรวิญญานอีกแล้ว หาแดร๊กก็เรื่อง ยุทธศาสตร์ก็เรื่อง แค่เปลี่ยนเครื่องยนต์คือจบทันที แล้วจะได้มีปัญหากับ NATO ต่อไงล่ะ? จีนเองก็รู้ว่า ไทยคิดยังไง? ท่าเรือดำน้ำที่สร้างไป แต่ไม่มีเรือดำน้ำ ใครคิด? 7000 ล้านเอาไปโยนทิ้งลงทะเลอีกตามเคย? นี่ไง เกมส์การเมืองโลก แต่ช้าก่อน หากคุณโทรหาเราภายใน 10 นาที เราจะมีโปรไฟไหม้ ซื้อ 1 แถม 3 ตามมาทันที จุดจบของมหากาพย์เรือดำน้ำนี้ จะปิดฉากลงเพราะผบ.ทร.คนล่าสุดเนี่ยแหละ บีบครม.แก้ไขสัญญาบัดซบ? ดอกนี้ "ตายเป็นตาย" ถึงว่า เกมส์โลกกำหนดเกมส์ไทย ไม่สิ ทั้งโลกมากกว่า? โลกไม่จบ ไทยอย่าหวังว่าจะจบ? เชื่อมั่นในพระบารมี อะไรที่มืดแปดด้าน จะถูกปลดล็อคเอง เชื่อกูดิ? จีน รัสเซีย ถ่วงดุลกัน แต่ตอนนี้ ต้องฆ่าเหี้ยให้ตายห่าก่อนเท่านั้น? กูบอกไปแล้วน่ะ ทุกอย่างกำลังจะเปลี่ยน? หากมรึงสังเกตุ และคิดรอบด้านให้ดีดี มีอะไรที่กำลังรอเราอยู่ เราปรับเพื่อสิ่งนั้นไงล่ะ? อีเหี้ยมะกันเละเทะ ฟลอริด้าสยอง เฮอริเคน "มิลตัน" ระดับ 5 ตามมาล้างสิ่งสกปรกโสมมจ๊ะ ประชากรควายโลกเยอะเกินไป เอาออกไปบ้าง! อย่ามามั่วว่าเป็นฝีมือจีน ใช้ควอนตั่ม ดาวเทียม ก่อคลื่นสึนามิ เพราะมันไม่ใช่ครั้งแรกที่โดน พายุ สีนามิ ไฟป่า โรงงานไฟฟ้าดับสนิท(อันนี้ฝีมือไซเบอร์รัสเซีย CONFIRM) เหี้ยยังจะต้องโดนอีกเยอะ สวรรค์ลงโทษไงล่ะ เกิดเป็นคนดีดีไม่ชอบ อยากจะเป็นควายกันให้หมดโลก ถึงเวลาสวรรค์กำหนเอง ใครที่มีประโยชน์ต่อมวลมนุษยชาติและโลก จงอยู่ต่อไป ส่วนพวกไร้ประโยชน์ก็ตายห่าตามกันไป จบน่ะ! โลกคัดสรรไว้ดีแล้ว ข่าวฮาแตก! อีแม่บ้านขะแมร์ แห่สาปแช่งอีฮุนเซน อยากจะครองแผ่นดินเบ็ดเสร็จ ถูกขับอัปเปหิ เนรเทศออกนอกประเทศ เมื่ออำนาจมันผูกขาด ก็ต้องเล่นด้วยคาถา อาคม สาปแช่งกันไปเลย ของเค้าแรงน่ะ จะบอกให้? อีฮุนเซน อยู่ได้อีกไม่นานดอก ไม่มีอะไรยั้งยืน ความดี/ชั่ว จะถูกตัดสินในไม่ช้านี้ อีขะแมร์ที่ไปไม่สุด เพราะบาปกรรม มันทำไว้เยอะ เวลาชดใช้ สวรรค์ ถึงได้ไม่ปราณี และเพ่ไทย จะไม่ลดตัวไปยุ่งละครปาหี่อีขะแมร์เด็ดขาด ใครที่ปวดตับ ปวดหัว กับโซเชี่ยลเสี้ยมไทย-ขะแมร์ รายวัน กูถามจริง มรึงจะเสียเวลาไปสนใจสิ่งที่ไม่มีตัวตนทำไม? มันคู่ควรจะมาท้าดวลเราเหรอ? คนละระดับ ไม่ได้บูลลี่ธรรมดา แต่โคตรจะบูลลี่ เลยจ๊ะ ชัดเจนน่ะ กูรำคาญ! ใครขี้ลืมก็หลบไป แต่กูจำได้ดี ว่ามันเคยทำเหี้ยอะไรเอาไว้กับแผ่นดินพ่อกู อย่าไปให้ราคา เพราะมันไม่มีราคา? ไม่แปลกใจดอก อิหร่าน ผ่านร่าง กฎหมายขยายนิวเคลียร์ ชัดพอมั้ย? ผู้นำคนใหม่มา ทำงานเร็วฟ้าผ่าทันที โปรยิวไงล่ะ อียิวถึงได้ตายโหงตายห่าเกลื่อนในสัปดาห์เดียว บ้านไม่มี ลงใต้ดิน มุดถ้ำกันหมด! ดูผลลัพธ์ ดูการกระทำ อย่าดูแค่เค้าเล่าว่า? แล้วจะฉลาดขึ้น? สงครามข่าวสารมันมีเอาไว้หลอกควาย หากไม่อยากเป็นควาย จงใช้สติ ปัญญา คิดให้ดีดี อะไรที่มันไม่ใช่ ย่อมรู้อยู่แก่ใจ? อย่าเชื่อแค่ตาเห็น หูฟัง แต่ใช้สมองคิดก่อนว่า ใครได้ประโยชน์จากเรื่องนี้? แผนสับขาหลอกมีหลายชั้น ไม่มีใครเดาได้ถูกหมดดอก ไม่งั้น มันจะเรียกว่าแผนซ้อนแผนเหรอ? ดูข้อเท็จจริง ดูสิ่งที่มีอยู่จริง จะไม่หลงทาง? ขั้วใหม่ชนะไปนานแล้ว เค้าแค่รอเวลา ชนะเบ็ดเสร็จเด็ดขาด แบบไม่ต้องสูญเสียเกินความจำเป็น นี่แหละ ผู้นำโลกคนใหม่ของพวกเราชาวโลก! หมี CNN(สิ่งดีดีกำลังจะเข้ามา ดังนั้น อย่ากังวล หากเชื้อชั่วมันแผลงฤทธิ์ นั่นแหละดี เชื้อชั่วไม่โผล่ จะรักษายังไง? ต้องเชียร์ให้มันออกลาย โชว์เหี้ยให้สุดติ่งกระดิ่งเหี้ยกันไปเลย ยิ่งแรงมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งจบเร็วมากเท่านั้น อย่ากลัวเหี้ย มรึงคือลูกเทวดา จะกลัวเหี้ยไปทำไม? ไอ้อีจัญไรที่เสพอาจม หลอกแดร๊กคนในชาติมาช้านาน ถึงเวลาชดใช้ สภาพอย่างหมาจนตรอก อีเหลี่ยมชั่วหมดมุกแล้ว ยิ่งดิ่น ยิ่งหนีไม่หลุด จ่ายอย่างเดียวคือจบ จบแค่ที่นี่ ออกนอกแผ่นดินเมื่อไหร่ มีคนตามจบชีวิตมรึงอีกเยอะ คงหลับลงดอกน่ะ) 10 ตุลาคม 67 11.33 น. https://linevoom.line.me/post/1172853488038405740 ------------------------------------------------------------------------— เข้าถ้ำ RONIN คลิกที่ LINK ตามนี้ : https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=hfs0310u **เพจหลักของหมี CNN คือ** https://www.minds.com/mheecnn2/ เพจ VK ของรัสเซีย พิมคำว่า Frank Mheecnn www.vk.com/id448335733 **เพจหมี CNN ใน Twitter ตัวใหม่ล่าสุด!** https://twitter.com/CnnMhee **เพจหมี CNN ใน FB ห้องปิด ตัวใหม่ล่าสุด!** https://www.facebook.com/chatchai.sathitsit.77
    0 Comments 0 Shares 1817 Views 0 Reviews
  • ความเสื่อมสร้างความเสี่ยง! ‘ทีดีอาร์ไอ’ ชี้ 95% รถรับจ้างไม่ประจำทาง คือ ระเบิดเวลาบนท้องถนนไทย แนะรัฐตรวจเข้มกลุ่มรถที่มีความเสี่ยงสูง พร้อมจัดงบฯ – สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ หนุนผู้ประกอบการใช้วัสดุทนไฟ

    เหตุการณ์รถบัสนักเรียนไฟไหม้ ซึ่งนำไปสู่ความสูญเสียที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น สะท้อนความล้มเหลวในการป้องกัน และควบคุมการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนไทย ตอกย้ำสมญานามประเทศที่มีผู้เสียชีวิตจากการจราจรมากที่สุด สูงเป็นอันดับ 9 ของโลก และครองแชมป์อันดับ 1 ในอาเซียน
    อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่เพียงชี้ให้เห็นถึงความเสี่ยง ทั้งในด้านพฤติกรรมการขับขี่ ความรู้ในการเผชิญเหตุฉุกเฉิน ยังได้นำไปสู่การเปิดโปงข้อบกพร่องของ “ระบบตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัย” โดยเฉพาะรถทัศนาจร หรือ “รถรับจ้างไม่ประจำทาง” ที่วิ่งให้บริการขวักไขว่ อันเป็นภาพคุ้นชินตาของคนไทย

    ‘ทีดีอาร์ไอ’ เผยมีรถรับจ้างไม่ประจำทางเพียง 5% ผ่าน “มาตรฐานลุกไหม้”
    ดร.สุเมธ องกิตติกุล ผู้อำนวยการวิจัย ด้านนโยบายการขนส่งและโลจิสติกส์ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) กล่าวว่า แม้ว่ากรมการขนส่งทางบก จะมีความพยายามในการปรับปรุงมาตรฐานรถโดยสารขนาดใหญ่ในหลายประเด็น รวมถึงมาตรฐานด้านการลุกไหม้มาตั้งแต่ปี 2559 โดยออกประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่องกำหนดคุณสมบัติด้านการลุกไหม้การลามไฟของวัสดุที่ใช้ตกแต่งภายในรถโดยสาร แต่ปรากฎว่าประกาศดังกล่าวถูกเลื่อนการบังคับใช้อยู่เรื่อย ๆ
    ด้วยเหตุผลเพราะผู้ประกอบการ ไม่มีความพร้อมในการแบกรับต้นทุน จากการเปลี่ยนไปใช้วัสดุกันไฟที่มีราคาแพง จนกระทั่งสุดท้ายเพิ่งบังคับใช้ได้จริงในปี 2565 แต่กลับไม่มีผลย้อนหลัง ซึ่งหมายความว่าใช้บังคับได้เฉพาะกับรถที่จดทะเบียนใหม่ หรือ มีการปรับปรุงตัวถังใหม่ในปี 2565 เท่านั้น “รถคันที่เกิดเหตุก็เป็นหนึ่งในกรณี ที่ไม่เข้าเงื่อนไขของประกาศฉบับนี้ เนื่องจากมีการจดเบียนใหม่ในปี 2561”

    ดร.สุเมธ ระบุว่าปัจจุบันรถทัศนาจรในกลุ่มมาตรฐาน 1 ซึ่งเป็นประเภทเดียวกับรถคันที่เกิดเหตุ มีจำนวน 5,896 คัน และรถมาตรฐาน 4 หรือรถ 2 ชั้น มีจำนวน 4,972 คน ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่าในจำนวนทั้งหมดกว่า 1 หมื่นคัน มีจำนวนเพียง 5% เท่านั้น ที่ผ่านมาตรฐานด้านการลุกไหม้ และอนุมานได้ว่าส่วนที่เหลืออีก 95% ที่เป็นรถจดทะเบียนก่อนประกาศดังกล่าวบังคับใช้ ยังไม่ถูกกำหนดให้มีมาตรฐานนี้ ขณะที่ในต่างประเทศเวลากำหนดมาตรฐานในเรื่องเหล่านี้ จะให้มีผลบังคับใช้ย้อนหลังด้วย และต้องเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 1-2 ปี

    “คาดว่ามีรถที่ไม่ผ่านหรือไม่ได้มาตรฐานใหม่ ตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดเป็นหมื่นคัน แสดงให้เห็นถึงขนาดของปัญหาที่วิ่งอยู่บนท้องถนนตอนนี้ เสมือนกับเป็นระเบิดเวลาที่เราไม่รู้ว่าจะเกิดเหตุขึ้นอีกเมื่อไหร่ ดังนั้น กรมการขนส่งทางบก ควรติดตามตรวจสอบรถในกลุ่มนี้ ที่ยังวิ่งอยู่ในระบบ เช่น ด้านมาตรฐานทนไฟ การชนด้านหน้า สภาพรถเป็นอย่างไร ติดก๊าซหรือไม่ ฯลฯ โดยเร่งกำหนดมาตรการอย่างเข้มข้นในรถกลุ่มที่มีความเสี่ยงสูงก่อน”

    จี้ ขบ.ตรวจเข้มรถเสี่ยงสูง – เสนอรัฐจัดงบฯหนุนผู้ประกอบการใช้วัสดุทนไฟ
    ดร.สุเมธ เน้นย้ำว่าเหตุที่เกิดขึ้นแสดงให้เห็นถึงความสำคัญ ของมาตรฐานความปลอดภัยของรถทัศนาจร ซึ่งความเสี่ยงนี้กระทบต่อสวัสดิภาพของประชาชน โจทย์ใหญ่ของรัฐคือจะดำเนินการเปลี่ยนแปลงให้รถเหล่านี้มีมาตรฐานดีขึ้นได้อย่างไร ทั้งการเปลี่ยนวัสดุไวไฟ เช่น เบาะที่นั่ง ม่าน พรม ให้เป็นไปตามมาตรฐาน UNECE ซึ่งคือการใช้วัสดุที่ทนไฟได้ในระดับหนึ่ง เมื่อเกิดเหตุการณ์ไฟลุกไหม้จะไม่เร็วและแรง สามารถช่วยซื้อเวลาให้ผู้โดยสารหนีออกภายนอกตัวรถได้
    “ภาครัฐอาจจะต้องเข้ามาร่วมกับผู้ประกอบการ เพื่อปรับปรุงมาตรฐานให้ดีขึ้น โดยสร้างแรงจูงใจต่าง ๆ เช่น การให้เงินช่วยเหลือโดยตรงไปยังผู้ประกอบการ หรือ อาจมีเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ เพื่อให้ผู้ประกอบการมีทุนในการปรับปรุงมาตรฐานรถ”

    สำหรับกรณีระยะเวลาการใช้งานของรถคันเกิดเหตุ ที่พบว่ามีการจดทะเบียนมาตั้งแต่ปี 2513 นั้น ดร.สุเมธ กล่าวว่า องค์ประกอบหลักของรถจะมี 2 ส่วน คือ
    ส่วนที่ 1 : โครงหลัก หรือที่เรียกว่า “แชสซี” ที่เปรียบเสมือนกระดูกสันหลังของรถ ซึ่งอยู่ด้านใต้ตัวรถติดกับโครงล้อ ซึ่งปกติรถขนาดใหญ่จะจดทะเบียนครั้งแรกด้วยแชสซี ซึ่งส่วนนี้มีอายุการใช้งาน 70-80 ปี
    ส่วนที่ 2 : ตัวถังรถ ประกอบไปด้วย หลังคา ประตู เบาะที่นั่ง โดยตัวถังรถมีอายุการใช้งาน 8-10 ปีเท่านั้น จึงต้องมีการปรับเปลี่ยนเป็นระยะ
    อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจว่าจะปรับปรุงตัวถังรถหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับผู้ประกอบการเป็นหลักว่าต้องการเปลี่ยนหรือไม่ เนื่องจากในปัจจุบันยังไม่มีมาตรการกำหนดอายุรถ หรือระยะเวลาการปรับปรุงสภาพรถ มีแต่การตรวจสอบตามมาตรฐานความปลอดภัย โดยกรมการขนส่งทางบก 2 ครั้งต่อปี

    “ความเสื่อมสร้างความเสี่ยง จะมีการปรับปรุงความเสี่ยงเหล่านี้อย่างไร การตรวจสอบมีความเข้มงวดมากน้อยขนาดไหน ตรงนี้ล้วนเป็นประเด็น เพราะมาตรฐานการติดตั้ง ยังเป็นสิ่งที่มีความท้าทายในการตรวจสอบอยู่ หากการติดตั้งทำโดยช่างผู้ชำนาญการก็จะได้มาตรฐานสูง แต่ถ้าติดตั้งโดยไม่รัดกุมมากนัก ก็จะทำให้เกิดปัญหาต่าง ๆ เช่น ประกายไฟ ได้” ดร.สุเมธ ระบุ

    ยกระดับทัศนศึกษาปลอดภัย ซักซ้อม – วางแผน – ลงรายละเอียด รับมือเหตุไม่คาดคิด

    ด้าน นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) และอนุกรรมการด้านการขนส่งและยานพาหนะ สภาผู้บริโภค กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวถึงเวลาที่กระทรวงศึกษาธิการ ต้องทบทวนเชิงระบบ เพื่อสร้างแนวทางการไปทัศนศึกษาที่ปลอดภัย โดยปัจจุบันการไปทัศนศึกษาของเด็กมีอยู่ 2 รูปแบบ 1. ไปเช้า – เย็นกลับ ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นการทัศนศึกษาในช่วงปิดเทอมหนึ่ง ประมาณเดือนตุลาคม กับ 2. ทัศนศึกษาแบบพักค้างคืนจะอยู่ในช่วงเทอมสอง ซึ่งจะมีการเดินทางช่วงกลางคืน มีการใช้รถบัสสองชั้น การเกิดอุบัติเหตุจึงมักจะเกิดในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ – มีนาคม

    นพ.ธนะพงศ์ กล่าวว่า คณะผู้จัดกิจกรรมไปทัศนศึกษา ต้องวางแผนโดยการลงรายละเอียด ทั้งการเตรียมครูประจำรถกี่คนต่อจำนวนเด็ก ยิ่งเป็นเด็กเล็กยิ่งต้องให้ความสำคัญมากเป็นพิเศษ เช่น อาจจะต้องเป็นครูหนึ่งคนต่อ 10 คน เป็นต้น หรือหากเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำ หรือเกิดเพลิงไหม้ คุณครูก็ต้องรู้จักการใช้ถังดับเพลิง และถ้าจำเป็นต้องอพยพ คุณครูจะต้องวางแผนอพยพออกทางไหน ประตูอยู่ตรงจุดไหน เป็นต้น

    เสนอยกเลิกรถสองชั้นเด็ดขาด – เพิ่มวงเงินประกันภัยภาคบังคับ

    นางสาวสารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการสำนักงานสภาผู้บริโภค กล่าวถึงข้อเสนอในการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ โดยเน้นย้ำการยกเลิกการใช้รถสองชั้นในการรับจ้างแบบไม่ประจำทาง อันเป็นสิ่งที่องค์กรผู้บริโภคทั่วประเทศ ได้มีข้อเสนอเป็นระยะเวลาหลายปี แต่ยังไม่ได้เห็นความเปลี่ยนแปลง รวมถึงรื้อระบบตรวจสภาพรถบริการขนส่งสาธารณะ ปัจจุบันตรวจสภาพปีละสองครั้ง แต่ในบางประเทศตรวจทุกไตรมาส ซึ่งจริง ๆ ควรจะดูตามจํานวนการใช้งาน หรือกำหนดเป็นระยะเวลาตายตัวเพียงอย่างเดียว

    นอกจากนี้ เสนอให้ขยายวงเงินประกันภัยภาคบังคับ ของรถโดยสารแบบไม่ประจำทาง โดยเพิ่มวงเงินประกันเป็น 30 ล้านบาท เนื่องจากปัจจุบันการทำประกันภัยรถภาคบังคับตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.2535 กำหนดความคุ้มครองกรณีเสียชีวิตหรือทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิง 500,000 บาทต่อคน แต่มีข้อกำหนดวงเงินเฉลี่ยจ่ายจากวงเงินไม่เกิน 10 ล้านบาทต่อครั้ง ซึ่งไม่ครอบคลุมความเสียหายเมื่อเกิดเหตุร้ายแรงและมีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก

    “ความสูญเสียที่เกิดขึ้นต้องนำไปสู่การพัฒนากฎ ระเบียบ มาตรการต่าง ๆ และวิธีการทำงานที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของรถโดยสาร” เลขาธิการสำนักงานสภาผู้บริโภค กล่าว

    จากอุบัติเหตุรถบัสนักเรียนไฟไหม้ สู่ปัญหา “รถโรงเรียนไทยไม่ปลอดภัย”

    ความไม่ปลอดภัยของรถรับส่งนักเรียนไทย ไม่ใช่ปัญหาที่เพิ่งถูกหยิบยกขึ้นมาพูดถึง และเปรียบเทียบมาตรฐานความปลอดภัยของไทยกับต่างประเทศ โดยล่าสุดในโซเชียลมีเดียมีการแชร์ข้อมูล รถรับส่งนักเรียนในสหรัฐ มีการควบคุมความปลอดภัยมากกว่ารถปกติถึง 70 เท่า ขณะที่ของญี่ปุ่นกรณีรถบัสทัศนศึกษา นอกจากการตรวจสอบมาตรฐานตัวรถที่เข้มงวด ยังมีการติดตั้ง GPS ควบคุมความเร็วในการขับขี่อีกด้วย

    สำหรับประเทศไทย หากย้อนกลับไปที่ข้อมูลของ ศวปถ. และสภาองค์กรของผู้บริโภค ซึ่งระบุในคู่มือการจัดระบบรถโรงเรียนให้ปลอดภัยและเป็นธรรม พบว่าระหว่างปี 2562 – 2564 เกิดอุบัติเหตุกับรถโรงเรียนมากถึง 38 ครั้ง มีนักเรียนได้รับบาดเจ็บรุนแรงถึงขึ้นเสียชีวิต 9 ราย บาดเจ็บ 431 ราย

    จากการสํารวจข้อมูลรถโรงเรียนทุกภูมิภาค ได้สะท้อนภาพปัญหาที่ซ่อนอยู่เบื้องหลัง 3 ปมปัญหาใหญ่ที่รอเวลาเกิดเหตุ ได้แก่

    สภาพรถที่ไม่ได้มาตรฐาน : ดัดแปลงรถ ไม่มั่นคงแข็งแรง รวมถึงขาดอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ควรมี เช่น ค้อนทุบกระจก ถังดับเพลิง เป็นต้น

    ผู้ขับประมาทไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร : ใช้ประสบการณ์ความเคยชินขับเร็วเสี่ยงอันตราย ขาดความรู้ความเข้าใจบทบาทการขับรถส่งนักเรียน

    ขาดระบบจัดการรถที่ดี : ขาดระบบกำกับควบคุมผู้ขับขี่ รวมถึงกลไกสนับสนุนเพื่อให้เกิดระบบจัดการที่มีประสิทธิภาพ

    แม้การเพิ่มมาตรการและความเข้มงวดภายหลังเกิดเหตุ จะหนีไม่พ้นคำพูดที่ว่า “วัวหายล้อมคอก” แต่ในบริบทของประเทศไทย เมื่อเกิดบทเรียนขึ้นแล้ว จำเป็นอย่างยิ่งที่หน่วยงานผู้รับผิดชอบทุกภาคส่วน ต้องร่วมมือกันล้อมคอกไม่ให้เกิดเหตุสลด เช่นนี้ขึ้นอีกในอนาคต

    ที่มา https://thaipublica.org/2024/10/tdri-reveals-95-of-non-regular-taxis-are-ticking-time-bombs-on-thai-roads/

    #Thaitimes
    ความเสื่อมสร้างความเสี่ยง! ‘ทีดีอาร์ไอ’ ชี้ 95% รถรับจ้างไม่ประจำทาง คือ ระเบิดเวลาบนท้องถนนไทย แนะรัฐตรวจเข้มกลุ่มรถที่มีความเสี่ยงสูง พร้อมจัดงบฯ – สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ หนุนผู้ประกอบการใช้วัสดุทนไฟ เหตุการณ์รถบัสนักเรียนไฟไหม้ ซึ่งนำไปสู่ความสูญเสียที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น สะท้อนความล้มเหลวในการป้องกัน และควบคุมการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนไทย ตอกย้ำสมญานามประเทศที่มีผู้เสียชีวิตจากการจราจรมากที่สุด สูงเป็นอันดับ 9 ของโลก และครองแชมป์อันดับ 1 ในอาเซียน อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่เพียงชี้ให้เห็นถึงความเสี่ยง ทั้งในด้านพฤติกรรมการขับขี่ ความรู้ในการเผชิญเหตุฉุกเฉิน ยังได้นำไปสู่การเปิดโปงข้อบกพร่องของ “ระบบตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัย” โดยเฉพาะรถทัศนาจร หรือ “รถรับจ้างไม่ประจำทาง” ที่วิ่งให้บริการขวักไขว่ อันเป็นภาพคุ้นชินตาของคนไทย ‘ทีดีอาร์ไอ’ เผยมีรถรับจ้างไม่ประจำทางเพียง 5% ผ่าน “มาตรฐานลุกไหม้” ดร.สุเมธ องกิตติกุล ผู้อำนวยการวิจัย ด้านนโยบายการขนส่งและโลจิสติกส์ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) กล่าวว่า แม้ว่ากรมการขนส่งทางบก จะมีความพยายามในการปรับปรุงมาตรฐานรถโดยสารขนาดใหญ่ในหลายประเด็น รวมถึงมาตรฐานด้านการลุกไหม้มาตั้งแต่ปี 2559 โดยออกประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่องกำหนดคุณสมบัติด้านการลุกไหม้การลามไฟของวัสดุที่ใช้ตกแต่งภายในรถโดยสาร แต่ปรากฎว่าประกาศดังกล่าวถูกเลื่อนการบังคับใช้อยู่เรื่อย ๆ ด้วยเหตุผลเพราะผู้ประกอบการ ไม่มีความพร้อมในการแบกรับต้นทุน จากการเปลี่ยนไปใช้วัสดุกันไฟที่มีราคาแพง จนกระทั่งสุดท้ายเพิ่งบังคับใช้ได้จริงในปี 2565 แต่กลับไม่มีผลย้อนหลัง ซึ่งหมายความว่าใช้บังคับได้เฉพาะกับรถที่จดทะเบียนใหม่ หรือ มีการปรับปรุงตัวถังใหม่ในปี 2565 เท่านั้น “รถคันที่เกิดเหตุก็เป็นหนึ่งในกรณี ที่ไม่เข้าเงื่อนไขของประกาศฉบับนี้ เนื่องจากมีการจดเบียนใหม่ในปี 2561” ดร.สุเมธ ระบุว่าปัจจุบันรถทัศนาจรในกลุ่มมาตรฐาน 1 ซึ่งเป็นประเภทเดียวกับรถคันที่เกิดเหตุ มีจำนวน 5,896 คัน และรถมาตรฐาน 4 หรือรถ 2 ชั้น มีจำนวน 4,972 คน ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่าในจำนวนทั้งหมดกว่า 1 หมื่นคัน มีจำนวนเพียง 5% เท่านั้น ที่ผ่านมาตรฐานด้านการลุกไหม้ และอนุมานได้ว่าส่วนที่เหลืออีก 95% ที่เป็นรถจดทะเบียนก่อนประกาศดังกล่าวบังคับใช้ ยังไม่ถูกกำหนดให้มีมาตรฐานนี้ ขณะที่ในต่างประเทศเวลากำหนดมาตรฐานในเรื่องเหล่านี้ จะให้มีผลบังคับใช้ย้อนหลังด้วย และต้องเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 1-2 ปี “คาดว่ามีรถที่ไม่ผ่านหรือไม่ได้มาตรฐานใหม่ ตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดเป็นหมื่นคัน แสดงให้เห็นถึงขนาดของปัญหาที่วิ่งอยู่บนท้องถนนตอนนี้ เสมือนกับเป็นระเบิดเวลาที่เราไม่รู้ว่าจะเกิดเหตุขึ้นอีกเมื่อไหร่ ดังนั้น กรมการขนส่งทางบก ควรติดตามตรวจสอบรถในกลุ่มนี้ ที่ยังวิ่งอยู่ในระบบ เช่น ด้านมาตรฐานทนไฟ การชนด้านหน้า สภาพรถเป็นอย่างไร ติดก๊าซหรือไม่ ฯลฯ โดยเร่งกำหนดมาตรการอย่างเข้มข้นในรถกลุ่มที่มีความเสี่ยงสูงก่อน” จี้ ขบ.ตรวจเข้มรถเสี่ยงสูง – เสนอรัฐจัดงบฯหนุนผู้ประกอบการใช้วัสดุทนไฟ ดร.สุเมธ เน้นย้ำว่าเหตุที่เกิดขึ้นแสดงให้เห็นถึงความสำคัญ ของมาตรฐานความปลอดภัยของรถทัศนาจร ซึ่งความเสี่ยงนี้กระทบต่อสวัสดิภาพของประชาชน โจทย์ใหญ่ของรัฐคือจะดำเนินการเปลี่ยนแปลงให้รถเหล่านี้มีมาตรฐานดีขึ้นได้อย่างไร ทั้งการเปลี่ยนวัสดุไวไฟ เช่น เบาะที่นั่ง ม่าน พรม ให้เป็นไปตามมาตรฐาน UNECE ซึ่งคือการใช้วัสดุที่ทนไฟได้ในระดับหนึ่ง เมื่อเกิดเหตุการณ์ไฟลุกไหม้จะไม่เร็วและแรง สามารถช่วยซื้อเวลาให้ผู้โดยสารหนีออกภายนอกตัวรถได้ “ภาครัฐอาจจะต้องเข้ามาร่วมกับผู้ประกอบการ เพื่อปรับปรุงมาตรฐานให้ดีขึ้น โดยสร้างแรงจูงใจต่าง ๆ เช่น การให้เงินช่วยเหลือโดยตรงไปยังผู้ประกอบการ หรือ อาจมีเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ เพื่อให้ผู้ประกอบการมีทุนในการปรับปรุงมาตรฐานรถ” สำหรับกรณีระยะเวลาการใช้งานของรถคันเกิดเหตุ ที่พบว่ามีการจดทะเบียนมาตั้งแต่ปี 2513 นั้น ดร.สุเมธ กล่าวว่า องค์ประกอบหลักของรถจะมี 2 ส่วน คือ ส่วนที่ 1 : โครงหลัก หรือที่เรียกว่า “แชสซี” ที่เปรียบเสมือนกระดูกสันหลังของรถ ซึ่งอยู่ด้านใต้ตัวรถติดกับโครงล้อ ซึ่งปกติรถขนาดใหญ่จะจดทะเบียนครั้งแรกด้วยแชสซี ซึ่งส่วนนี้มีอายุการใช้งาน 70-80 ปี ส่วนที่ 2 : ตัวถังรถ ประกอบไปด้วย หลังคา ประตู เบาะที่นั่ง โดยตัวถังรถมีอายุการใช้งาน 8-10 ปีเท่านั้น จึงต้องมีการปรับเปลี่ยนเป็นระยะ อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจว่าจะปรับปรุงตัวถังรถหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับผู้ประกอบการเป็นหลักว่าต้องการเปลี่ยนหรือไม่ เนื่องจากในปัจจุบันยังไม่มีมาตรการกำหนดอายุรถ หรือระยะเวลาการปรับปรุงสภาพรถ มีแต่การตรวจสอบตามมาตรฐานความปลอดภัย โดยกรมการขนส่งทางบก 2 ครั้งต่อปี “ความเสื่อมสร้างความเสี่ยง จะมีการปรับปรุงความเสี่ยงเหล่านี้อย่างไร การตรวจสอบมีความเข้มงวดมากน้อยขนาดไหน ตรงนี้ล้วนเป็นประเด็น เพราะมาตรฐานการติดตั้ง ยังเป็นสิ่งที่มีความท้าทายในการตรวจสอบอยู่ หากการติดตั้งทำโดยช่างผู้ชำนาญการก็จะได้มาตรฐานสูง แต่ถ้าติดตั้งโดยไม่รัดกุมมากนัก ก็จะทำให้เกิดปัญหาต่าง ๆ เช่น ประกายไฟ ได้” ดร.สุเมธ ระบุ ยกระดับทัศนศึกษาปลอดภัย ซักซ้อม – วางแผน – ลงรายละเอียด รับมือเหตุไม่คาดคิด ด้าน นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) และอนุกรรมการด้านการขนส่งและยานพาหนะ สภาผู้บริโภค กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวถึงเวลาที่กระทรวงศึกษาธิการ ต้องทบทวนเชิงระบบ เพื่อสร้างแนวทางการไปทัศนศึกษาที่ปลอดภัย โดยปัจจุบันการไปทัศนศึกษาของเด็กมีอยู่ 2 รูปแบบ 1. ไปเช้า – เย็นกลับ ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นการทัศนศึกษาในช่วงปิดเทอมหนึ่ง ประมาณเดือนตุลาคม กับ 2. ทัศนศึกษาแบบพักค้างคืนจะอยู่ในช่วงเทอมสอง ซึ่งจะมีการเดินทางช่วงกลางคืน มีการใช้รถบัสสองชั้น การเกิดอุบัติเหตุจึงมักจะเกิดในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ – มีนาคม นพ.ธนะพงศ์ กล่าวว่า คณะผู้จัดกิจกรรมไปทัศนศึกษา ต้องวางแผนโดยการลงรายละเอียด ทั้งการเตรียมครูประจำรถกี่คนต่อจำนวนเด็ก ยิ่งเป็นเด็กเล็กยิ่งต้องให้ความสำคัญมากเป็นพิเศษ เช่น อาจจะต้องเป็นครูหนึ่งคนต่อ 10 คน เป็นต้น หรือหากเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำ หรือเกิดเพลิงไหม้ คุณครูก็ต้องรู้จักการใช้ถังดับเพลิง และถ้าจำเป็นต้องอพยพ คุณครูจะต้องวางแผนอพยพออกทางไหน ประตูอยู่ตรงจุดไหน เป็นต้น เสนอยกเลิกรถสองชั้นเด็ดขาด – เพิ่มวงเงินประกันภัยภาคบังคับ นางสาวสารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการสำนักงานสภาผู้บริโภค กล่าวถึงข้อเสนอในการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ โดยเน้นย้ำการยกเลิกการใช้รถสองชั้นในการรับจ้างแบบไม่ประจำทาง อันเป็นสิ่งที่องค์กรผู้บริโภคทั่วประเทศ ได้มีข้อเสนอเป็นระยะเวลาหลายปี แต่ยังไม่ได้เห็นความเปลี่ยนแปลง รวมถึงรื้อระบบตรวจสภาพรถบริการขนส่งสาธารณะ ปัจจุบันตรวจสภาพปีละสองครั้ง แต่ในบางประเทศตรวจทุกไตรมาส ซึ่งจริง ๆ ควรจะดูตามจํานวนการใช้งาน หรือกำหนดเป็นระยะเวลาตายตัวเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ เสนอให้ขยายวงเงินประกันภัยภาคบังคับ ของรถโดยสารแบบไม่ประจำทาง โดยเพิ่มวงเงินประกันเป็น 30 ล้านบาท เนื่องจากปัจจุบันการทำประกันภัยรถภาคบังคับตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.2535 กำหนดความคุ้มครองกรณีเสียชีวิตหรือทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิง 500,000 บาทต่อคน แต่มีข้อกำหนดวงเงินเฉลี่ยจ่ายจากวงเงินไม่เกิน 10 ล้านบาทต่อครั้ง ซึ่งไม่ครอบคลุมความเสียหายเมื่อเกิดเหตุร้ายแรงและมีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก “ความสูญเสียที่เกิดขึ้นต้องนำไปสู่การพัฒนากฎ ระเบียบ มาตรการต่าง ๆ และวิธีการทำงานที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของรถโดยสาร” เลขาธิการสำนักงานสภาผู้บริโภค กล่าว จากอุบัติเหตุรถบัสนักเรียนไฟไหม้ สู่ปัญหา “รถโรงเรียนไทยไม่ปลอดภัย” ความไม่ปลอดภัยของรถรับส่งนักเรียนไทย ไม่ใช่ปัญหาที่เพิ่งถูกหยิบยกขึ้นมาพูดถึง และเปรียบเทียบมาตรฐานความปลอดภัยของไทยกับต่างประเทศ โดยล่าสุดในโซเชียลมีเดียมีการแชร์ข้อมูล รถรับส่งนักเรียนในสหรัฐ มีการควบคุมความปลอดภัยมากกว่ารถปกติถึง 70 เท่า ขณะที่ของญี่ปุ่นกรณีรถบัสทัศนศึกษา นอกจากการตรวจสอบมาตรฐานตัวรถที่เข้มงวด ยังมีการติดตั้ง GPS ควบคุมความเร็วในการขับขี่อีกด้วย สำหรับประเทศไทย หากย้อนกลับไปที่ข้อมูลของ ศวปถ. และสภาองค์กรของผู้บริโภค ซึ่งระบุในคู่มือการจัดระบบรถโรงเรียนให้ปลอดภัยและเป็นธรรม พบว่าระหว่างปี 2562 – 2564 เกิดอุบัติเหตุกับรถโรงเรียนมากถึง 38 ครั้ง มีนักเรียนได้รับบาดเจ็บรุนแรงถึงขึ้นเสียชีวิต 9 ราย บาดเจ็บ 431 ราย จากการสํารวจข้อมูลรถโรงเรียนทุกภูมิภาค ได้สะท้อนภาพปัญหาที่ซ่อนอยู่เบื้องหลัง 3 ปมปัญหาใหญ่ที่รอเวลาเกิดเหตุ ได้แก่ สภาพรถที่ไม่ได้มาตรฐาน : ดัดแปลงรถ ไม่มั่นคงแข็งแรง รวมถึงขาดอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ควรมี เช่น ค้อนทุบกระจก ถังดับเพลิง เป็นต้น ผู้ขับประมาทไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร : ใช้ประสบการณ์ความเคยชินขับเร็วเสี่ยงอันตราย ขาดความรู้ความเข้าใจบทบาทการขับรถส่งนักเรียน ขาดระบบจัดการรถที่ดี : ขาดระบบกำกับควบคุมผู้ขับขี่ รวมถึงกลไกสนับสนุนเพื่อให้เกิดระบบจัดการที่มีประสิทธิภาพ แม้การเพิ่มมาตรการและความเข้มงวดภายหลังเกิดเหตุ จะหนีไม่พ้นคำพูดที่ว่า “วัวหายล้อมคอก” แต่ในบริบทของประเทศไทย เมื่อเกิดบทเรียนขึ้นแล้ว จำเป็นอย่างยิ่งที่หน่วยงานผู้รับผิดชอบทุกภาคส่วน ต้องร่วมมือกันล้อมคอกไม่ให้เกิดเหตุสลด เช่นนี้ขึ้นอีกในอนาคต ที่มา https://thaipublica.org/2024/10/tdri-reveals-95-of-non-regular-taxis-are-ticking-time-bombs-on-thai-roads/ #Thaitimes
    THAIPUBLICA.ORG
    ความเสื่อมสร้างความเสี่ยง! ‘ทีดีอาร์ไอ’ ชี้ 95% รถรับจ้างไม่ประจำทาง คือ ระเบิดเวลาบนท้องถนนไทย
    ความเสื่อมสร้างความเสี่ยง! ‘ทีดีอาร์ไอ’ ชี้ 95% รถรับจ้างไม่ประจำทาง คือ ระเบิดเวลาบนท้องถนนไทย แนะรัฐตรวจเข้มกลุ่มรถที่มีความเสี่ยงสูง พร้อมจัดงบฯ - สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ หนุนผู้ประกอบการใช้วัสดุทนไฟ
    Like
    7
    0 Comments 0 Shares 2245 Views 0 Reviews
More Results