โรมัน สตาโรวอยต์ (Roman Starovoyt) รัฐมนตรีคมนาคมของรัสเซีย ที่เพิ่งโดนประธานาธิบดีปูตินปลดออกออกเมื่อช่วงเช้าวันนี้ ถูกพบว่าเสียชีวิตแล้วจากการปลิดชีพตัวเอง สตาโรวอยต์ อดีตผู้ว่าการภูมิภาคเคิร์สก์ (2019-2024) ถูกพบศพในสวนมาเลวิช (Malevich Park) ใกล้หมู่บ้านราซโดรี (Razdory) เขตเมืองโอดินต์โซโว (Odintsovo district) เมื่อเวลาประมาณ 15.00 น. อยู่ภายในรถ Tesla Model X ของเขา คาดว่าเขายิงตัวเองด้วยอาวุธปืนซึ่งเป็นของขวัญที่ได้จากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยในปี 2023 โรมัน สตาโรวอยต์ กำลังถูกสอบสวนในคดีอาญาเกี่ยวกับการฉ้อโกงครั้งใหญ่ในภูมิภาคเคิร์สก์ ซึ่งมีมูลค่าสูงถึง 19,000 ล้านรูเบิล ในการก่อสร้างป้อมปราการในเคิร์สก์ โดยที่อดีตผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัท วลาดิมีร์ ลูกิน และรองผู้อำนวยการ แม็กซิม วาซิลีเยฟ ที่ถูกควบคุมตัวไปก่อนหน้านี้ซัดทอดสตาโรวอยต์ การสอบสวนยังขยายผลไปถึงโครงการต่างๆของสตาโรวอยต์ เช่นการจัดซื้อยาสำหรับโรงพยาบาลในภูมิภาค และโครงการต่างๆที่เขาริเริ่มเกี่ยวกับระบบการขนส่งในเคิร์สก์ซึ่งล้วนแต่ล้มเหลวและไม่ประสบผลสำเร็จ ในช่วงดำรงตำแหน่งของอดีตผู้ว่าการ ได้มีการให้สัมปทานที่ควรจะเสร็จสมบูรณ์ โดยรางรถรางจะต้องสร้างใหม่และจัดหารถยนต์ใหม่ให้ครบถ้วน แต่เรื่องนี้ไม่ได้เกิดขึ้น มีเพียงบางส่วนของงานเท่านั้นที่เสร็จสมบูรณ์ ทั้งที่เงินงบประมาณกลับมีการเบิกจ่ายออกไปหมดแล้ว

รู้ไหมครับว่าตอนนี้ xAI ของ Elon Musk ใช้ GPU ไปแล้วกว่า 200,000 ตัว ในศูนย์ข้อมูลชื่อ Colossus ที่เมืองเมมฟิส กินไฟถึง 300 เมกะวัตต์ → บริษัทต้องติดตั้งกังหันก๊าซ 35 ตัว + Tesla Megapack สำหรับจ่ายไฟให้ทัน → และตอนนี้จะสร้าง ศูนย์ข้อมูลรุ่นใหม่ที่ใช้ Blackwell GPUs กว่า 1 ล้านตัว! → GPU แค่นั้นก็ใช้ไฟราว 1,000–1,400 เมกะวัตต์ ยังไม่รวม CPU, RAM, สตอเรจ และระบบทำความเย็น → ถ้ารวมทั้งหมด คาดว่าโหลดไฟฟ้าจะสูงถึง 1,960 เมกะวัตต์ หรือประมาณเท่าบ้าน 1.9 ล้านหลังใช้พร้อมกัน! ปัญหาคือ... สร้างโรงไฟฟ้าในสหรัฐฯ ใช้เวลานานเกิน → ทางออกของ Elon คือ “ซื้อโรงไฟฟ้าสำเร็จรูปจากต่างประเทศแล้วขนมาทั้งโรง” → เพื่อใช้งานกับศูนย์ข้อมูลใหม่ที่แปลงมาจากโรงงานเก่าในเมมฟิส ที่รองรับเซิร์ฟเวอร์ GPU 125,000 ตัว นี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เพราะบริษัท AI รายอื่น ๆ อย่าง OpenAI หรือ Google DeepMind ก็เดินหน้าแบบเดียวกัน → สร้างศูนย์ข้อมูลขนาดยักษ์ → ใช้ระบบจ่ายไฟเฉพาะตัวเอง → กำลังเปลี่ยนจาก “ผู้ใช้พลังงาน” เป็น “เจ้าของแหล่งพลังงาน” กันหมดแล้วครับ ✅ Elon Musk ยืนยันว่า xAI ซื้อโรงไฟฟ้าจากต่างประเทศมาสหรัฐฯ เพื่อรองรับศูนย์ข้อมูลใหม่   • เพราะสร้างโรงไฟฟ้าในอเมริกาใช้เวลานาน   • ต้องการใช้ทันทีสำหรับระบบ GPU ระดับล้านตัว ✅ ศูนย์ข้อมูล Colossus ปัจจุบันของ xAI ใช้ GPU 200K ตัว กินไฟ ~300 เมกะวัตต์   • ติดกังหันก๊าซ 35 ตัว และ Tesla Megapack เพื่อจ่ายไฟ ✅ ศูนย์ข้อมูลใหม่จะใช้ GPU มากกว่า 1 ล้านตัว (Blackwell B200/GB200/B300/GB300)   • แค่ GPU กินไฟ ~1,000–1,400 เมกะวัตต์   • ถ้านับรวมทั้งหมด (PUE 1.4) → โหลดรวม 1,960 เมกะวัตต์ ✅ xAI ซื้อโรงงานในเมมฟิสเพื่อแปลงเป็นศูนย์ข้อมูล ขนาดรองรับ GPU 125,000 เครื่อง (แบบ 8 GPU ต่อเครื่อง)   • พร้อมระบบเครือข่าย, สตอเรจ, และระบายความร้อน ✅ โครงสร้างพลังงานใช้ระบบ onsite + ซื้อไฟจากระบบ grid เหมือนศูนย์ Colossus เดิม https://www.tomshardware.com/tech-industry/artificial-intelligence/elon-musk-xai-power-plant-overseas-to-power-1-million-gpus

ลองนึกภาพว่าเมื่อไม่กี่ปีก่อน Nvidia ยังเป็นบริษัททำการ์ดจอเกมเป็นหลัก มูลค่าราว $500 พันล้าน → แต่ตอนนี้ (กลางปี 2025) Nvidia กำลังแตะมูลค่า $4 ล้านล้านดอลลาร์ โดย   • เคยแตะ $3.92T ระหว่างวัน (intraday)   • ปิดที่ $3.89T   • แซงสถิติเดิมของ Apple ที่เคยปิดที่ $3.915T เมื่อปลายปี 2024 สาเหตุหลักมาจากความ “บูม” ของตลาด AI — โดย Nvidia ควบคุม ฮาร์ดแวร์ AI ระดับสูง ที่ใช้เทรนและรัน LLM แทบทั้งหมด → ทำให้กลายเป็น “หัวใจกลางของยุค AI Infrastructure” ที่ทั้ง Microsoft, Amazon, Meta, Tesla และ Alphabet ต้องพึ่งพา → ในไตรมาสล่าสุด Nvidia ทำรายได้ $44.1B (+69%)   • เฉพาะส่วน Data Center ก็ทำถึง $39.1B   • วางเป้า $170B รายได้รวมในปีงบประมาณ 2026 (ขึ้นจาก $130B ในปี 2025) และที่น่าสนใจคือ… → มูลค่าตลาดของ Nvidia สูงกว่ารวมกันของบริษัทจดทะเบียนทั้งประเทศอังกฤษ 🇬🇧 → นักลงทุนที่ถือดัชนีแบบ S&P 500 ตอนนี้มีสัดส่วน Nvidia เพิ่มขึ้นอย่างมากโดยไม่รู้ตัว https://www.techspot.com/news/108558-nvidia-closes-4-trillion-valuation-surpasses-apple-record.html

ลองนึกภาพว่าเราใช้ GTX 1080 อยู่ ซึ่งยังเล่นเกมหรือทำงานเบา ๆ ได้ดี… แต่ข่าวนี้บอกว่า “อัปเดตล่าสุดที่จะออกใน Driver 580 จะเป็นการอัปเดตสุดท้ายสำหรับการ์ดรุ่นนี้” — หลังจากนั้นจะ ไม่มีแพตช์ความปลอดภัย ไม่มีฟีเจอร์ใหม่ ไม่มี bug fix เพิ่มแล้ว NVIDIA เคยหยุดซัพพอร์ต GTX 500–600 (Fermi, Kepler) ไปก่อนแล้ว คราวนี้ถึงคิวของ Maxwell (GTX 700/900), Pascal (GTX 1000), และแม้แต่ Volta ที่อยู่ใน Tesla/Quadro บางรุ่น Driver 580 ยังไม่ออก ณ ตอนนี้ (กรกฎาคม 2025) แต่ใกล้มากแล้ว — และหลังจากนั้นจะยังออกแพตช์ย่อยในสาขา 580 ได้อีกไม่กี่เดือนก่อนหยุดทั้งหมด ผู้ใช้ Windows และ Linux ได้รับผลกระทบพร้อมกัน ไม่มีเว้นฝั่งไหนทั้งสิ้น ✅ NVIDIA จะหยุดอัปเดตไดรเวอร์สำหรับการ์ดจอ:   • GTX 700 Series (Maxwell)   • GTX 900 Series (Maxwell)   • GTX 1000 Series (Pascal)   • และบางรุ่นในกลุ่ม Volta เช่น Tesla/Quadro ✅ Driver รุ่นสุดท้ายที่จะรองรับคือ NVIDIA Driver Series 580   • ยังไม่ออก แต่ใกล้เปิดตัวภายในปี 2025   • หลังจากนั้นจะไม่มีไดรเวอร์ใหม่อีก ✅ ผู้ใช้ Linux และ Windows ได้รับผลกระทบพร้อมกัน   • ไม่ว่าจะใช้ระบบปฏิบัติการใดก็จะไม่สามารถอัปเดตไดรเวอร์ใหม่ได้แล้ว ✅ พฤติกรรมนี้เป็นมาตรฐานของ NVIDIA ที่จะหยุดซัพพอร์ตรุ่นเก่าทุก ~8–11 ปี   • เช่น Fermi/Kepler ถูกหยุดไปก่อนหน้านี้เช่นกัน https://wccftech.com/nvidia-is-cutting-off-driver-support-for-gtx-700-900-and-1000-gpus-after-driver-series-580-on-linux/

เดิมทีเรามักคิดว่า “ดาต้าเซ็นเตอร์ = อาหารของ AI = โรงไฟฟ้าขนาดย่อม” เพราะมันกินไฟมหาศาล โดยเฉพาะเมื่อ AI ต้องเรนเดอร์และประมวลผลแบบ real-time — นี่แหละครับคือปัญหาที่โลกกำลังปวดหัวอยู่ แต่ Crusoe ไม่รอให้ปัญหาขยาย พวกเขาร่วมมือกับ Redwood Materials (บริษัทที่ก่อตั้งโดย JB Straubel — ผู้ร่วมก่อตั้ง Tesla) เพื่อแก้ปัญหาให้ครบวงจร: - ใช้แบตเตอรี่จากรถ EV เก่าที่ยังเหลือความจุ ~50% มารวมเป็นระบบแบตสำรองขนาดยักษ์ - ผสานเข้ากับแผงโซลาร์เซลล์ สร้างเป็น microgrid ขนาด 12 เมกะวัตต์ + ความจุไฟ 63 MWh - ใช้เวลาสร้างแค่ 4 เดือนเท่านั้น — ไวกว่าสร้างโรงไฟฟ้าหรือเดินสายส่งหลายปี! - ปัจจุบัน ศูนย์ข้อมูลที่รันด้วยแบตพวกนี้ ใช้ GPU กว่า 2,000 ตัว สำหรับงาน AI โดยไม่แตะไฟจากสายส่งเลย และที่เจ๋งคือ เมื่อแบตหมดอายุลงไปอีก…ก็ส่งกลับไปรีไซเคิลเพื่อดึงแร่ลิเธียม โคบอลต์ นิกเกิล กลับเข้าสายพานการผลิตอีก — ครบลูปแบบ zero-waste! ✅ Redwood Materials นำแบตรถ EV เก่าที่มีประจุเหลือเกินครึ่ง มาทำเป็นระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่   • ช่วยให้ไม่ต้องรีไซเคิลทันที   • ต่ออายุการใช้งานก่อนนำไปสกัดแร่กลับมาหมุนเวียน ✅ Crusoe ใช้ microgrid ที่ประกอบด้วยแบต EV มือสอง + พลังแสงอาทิตย์ รันศูนย์ข้อมูล AI เต็มรูปแบบ   • ให้พลังงาน 12 เมกะวัตต์ เก็บได้ 63 MWh   • ใหญ่สุดในอเมริกาเหนือในด้านแบตรีไซเคิล   • ใช้ GPU 2,000 ตัวประมวลผล AI โดยไม่พึ่งกริดกลาง ✅ ระบบ microgrid ใช้งานแบตในลักษณะ “ไม่เร่ง” มากเท่ารถ EV   • แบต EV ต้องรับแรงเร่ง–ชาร์จเร็ว แต่ศูนย์ข้อมูล discharge ช้า → แบตอยู่ได้นาน   • ต้นทุนถูกกว่าซื้อแบตใหม่ครึ่งหนึ่ง ✅ Redwood มีเครือข่ายเก็บแบตใช้แล้วจากทั่วอเมริกาเหนือ (มากกว่า 70%)   • ประเมินว่าบรรดาแบต EV มือสองเหล่านี้อาจกลายเป็น 50% ของตลาดแบตสำรองในอนาคต ✅ เมื่อแบตหมดอายุลงอีกครั้ง → นำไปรีไซเคิลเพื่อคืนแร่หายากกลับสู่อุตสาหกรรม ✅ โครงการนี้เกิดขึ้นภายใน 4 เดือน เร็วกว่าโครงการพลังงานทั่วไปหลายเท่า https://www.techspot.com/news/108487-data-center-nevada-runs-solar-power-reused-ev.html

Elon Musk เคยให้คำมั่นว่าจะเปิดบริการ Robotaxi ที่ “ขับเองเต็มรูปแบบ” ไม่มีคนขับภายในปี 2025 และตอนนี้ Tesla ก็กำลังจะเปิดให้ทดสอบใช้งานจริงในเมือง Austin, Texas แต่ข้อมูลล่าสุดเผยว่า... จะมี “พนักงาน Tesla” นั่งประจำเบาะหน้าในชื่อ “Safety Monitor” เพื่อเฝ้าระวังระบบการขับอัตโนมัติ ไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งตรงข้ามกับคำพูดก่อนหน้าของ Musk ที่ว่า Robotaxi จะไร้คนขับโดยสิ้นเชิง Robotaxi รุ่นนี้จะมีระบบ “ปุ่มหยุดฉุกเฉิน” คล้ายกับบริการของ Waymo และจะให้บริการ เฉพาะในเขตจำกัด (geofenced) ตั้งแต่ 6:00–24:00 น. และงดวิ่งในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ที่น่าสนใจคือ ผู้เข้าร่วมทดสอบต้องลงทะเบียนบัตรเครดิต + เซ็นสัญญาว่าจะไม่ “ทำตัวแย่” และห้ามโพสต์วิดีโอการใช้งานที่ทำให้ Tesla ดูแย่ในโซเชียลด้วย! ✅ Tesla Robotaxi เตรียมเปิดให้ใช้งานจริงใน Austin ภายในกรอบเวลา 6:00–24:00 น.   • จำกัดพื้นที่ geofence เพื่อควบคุมความปลอดภัย   • งดให้บริการเมื่อสภาพอากาศไม่เหมาะสม ✅ ทุกคันจะมี “Safety Monitor” เป็นพนักงาน Tesla นั่งร่วมในรถ   • ทำหน้าที่เฝ้าระวังและกดหยุดรถในกรณีฉุกเฉิน   • คล้ายรูปแบบ “safety driver” ที่บริษัท Waymo ใช้ในช่วงทดสอบ ✅ ผู้ทดสอบต้องยอมรับเงื่อนไขการใช้งานหลายข้อ เช่น:   • ไม่แชร์วิดีโอล้อเลียนหรือ misuse บนโซเชียล   • ห้ามพยายามเจาะระบบหรือ reverse engineer ✅ แตกต่างจาก Full-Self Driving Beta ของ Tesla ที่ต้องให้เจ้าของนั่งดูแลเองตลอดการขับ   • Robotaxi เน้นให้ผู้โดยสาร “นั่งเฉย ๆ” และปล่อยระบบทำงาน (พร้อมคนเฝ้าระวัง) ✅ กลุ่ม Influencer บางคนได้รับเชิญให้ลองใช้ก่อนใคร พร้อมเงื่อนไขใช้บริการแบบจำกัดสิทธิ์ https://www.neowin.net/news/elon-musks-robotaxi-will-have-a-human-driver-for-safety-reasons/

Bloomberg เผยรายงานว่า xAI บริษัทปัญญาประดิษฐ์ของ Elon Musk เตรียมเผาเงินกว่า 13,000 ล้านดอลลาร์ในปี 2025 หรือเฉลี่ยเดือนละ 1 พันล้าน! ยิ่งไปกว่านั้น — จากเงินที่ระดมทุนมาตั้งแต่ปี 2023 รวม 14 พันล้านดอลลาร์ เหลือเพียง 4 พันล้านในไตรมาสแรกปีนี้ และน่าจะร่อยหรอในไตรมาสสอง แน่นอนว่า Musk ไม่อยู่เฉย เขาโพสต์ใน X ว่า “Bloomberg พูดไร้สาระ” และ “ผู้คนไม่รู้เลยว่ากำลังเดิมพันอะไรกันอยู่” — นี่คือการยืนยันว่าเดิมพันนี้ใหญ่มาก (แม้จะไม่ยอมรับตัวเลขตรง ๆ) รายจ่ายส่วนใหญ่ของ xAI คือโครงการ Colossus และ Memphis Supercluster ที่เน้นซื้อ GPU Hopper จาก Nvidia จำนวน 200,000 ตัว พร้อมสำรองไฟด้วย Tesla Megapack 150MW เพื่อให้ระบบไม่ดับระหว่างฝึก AI ขนาดยักษ์ และพีคสุดคือ Musk เคยพูดไว้ว่า จะเพิ่ม GPU เป็น 1 ล้านตัวใน Colossus ซึ่งตีเป็นเงินน่าจะอยู่ระหว่าง $50 – $62.5 พันล้านดอลลาร์ เลยทีเดียว เพื่อไปต่อ xAI จึงกำลังปิดดีล ระดมทุนเพิ่มอีก 4.3 พันล้านดอลลาร์ (รอบใหม่) และวางแผนระดมอีก 6.4 พันล้านปีหน้า — ยังไม่รวม “หนี้ก้อนโต” ที่ Morgan Stanley กำลังช่วยระดมเพิ่มอีก 5 พันล้าน เพื่อใช้สร้างศูนย์ข้อมูลต่อ ✅ xAI คาดว่าจะใช้เงินมากกว่า $13B ในปี 2025 หรือเฉลี่ย $1B/เดือน   • รายได้ปีนี้ประมาณ $500M เท่านั้น   • บริษัทคาดว่าจะได้เงินคืน $650M จากผู้ผลิตฮาร์ดแวร์ ✅ เงินสดเหลือใน Q1/2025 เหลือเพียง $4B จากที่ระดมมา $14B   • Bloomberg คาดว่าจะใกล้หมดภายในไตรมาส 2 ✅ xAI อยู่ระหว่างปิดดีลระดมทุนเพิ่ม $4.3B (equity)   • พร้อมเตรียมระดมทุนอีก $6.4B ในปีหน้า   • Morgan Stanley ช่วยจัดหาหนี้อีก $5B ✅ โครงการหลัก Colossus ใช้ GPU H100/Hopper จำนวน 200K ตัวใน Memphis Supercluster   • สำรองไฟด้วย Tesla Megapack 150MW   • วางแผนเพิ่มเป็น 1 ล้าน GPU → มูลค่าการลงทุน $50B – $62.5B ✅ Elon Musk โต้ว่า Bloomberg รายงาน “ไร้สาระ”   • แต่ยอมรับว่าผู้คนไม่เข้าใจขอบเขตของความเสี่ยงและเดิมพัน ✅ บริษัทมีมูลค่าสูงถึง $80B เมื่อต้นปี 2025 (จาก $51B ในปลายปี 2024)   • ได้รับเงินลงทุนจาก Andreessen Horowitz, Sequoia Capital, VY Capital ✅ บางแหล่งคาด xAI จะเริ่มทำกำไรในปี 2027 — เร็วกว่า OpenAI ที่ตั้งเป้าไว้ปี 2029 ‼️ การเผาเงินระดับ $1B/เดือน แบบยังไม่มีรายได้ที่ใกล้เคียง อาจเป็นความเสี่ยงทางการเงินสูงมาก   • นักลงทุนอาจเริ่มตั้งคำถามหากไม่มีแผน monetization ที่ชัด ‼️ การพึ่งพา GPU ของ Nvidia ทำให้ xAI มีต้นทุนสูงและยากจะควบคุมราคาฮาร์ดแวร์   • หากตลาดชิป AI ผันผวน อาจกระทบงบประมาณอย่างแรง ‼️ แม้ Musk จะโต้ข่าว แต่ไม่ยอมเปิดตัวเลขจริง จึงยากต่อการประเมินความมั่นคงทางการเงิน ‼️ หากการลงทุนไม่ออกดอกออกผลเร็วพอ การประเมินมูลค่าบริษัทอาจถูกปรับลดในรอบต่อไป   • อาจกระทบต่อความมั่นใจของนักลงทุนรายใหญ่ https://www.techspot.com/news/108377-elon-musk-responds-report-xai-burning-through-1.html

🚖 Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ใน Austin เดือนนี้ Elon Musk ได้ประกาศว่า Tesla พร้อมเปิดตัวบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ใน Austin, Texas โดยกำหนดวันเปิดตัว เบื้องต้นเป็นวันที่ 22 มิถุนายน แต่ยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจาก Tesla ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก Tesla ได้เผยแพร่ วิดีโอของรถ Model Y ที่ขับเคลื่อนเองบนถนนใน Austin โดยรถเหล่านี้มี คำว่า "Robotaxi" ติดอยู่ด้านข้าง และไม่มีคนขับอยู่หลังพวงมาลัย ✅ ข้อมูลจากข่าว - Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ใน Austin วันที่ 22 มิถุนายน - Elon Musk ระบุว่าการเปิดตัวอาจเลื่อนออกไปเพื่อความปลอดภัย - Tesla วางแผนให้รถ Model Y ขับเคลื่อนเองจากโรงงานไปยังบ้านลูกค้าเป็นครั้งแรกในวันที่ 28 มิถุนายน - การเปิดตัวครั้งแรกจะจำกัดจำนวนรถเพียง 10-20 คัน ก่อนขยายไปยังเมืองอื่น ๆ เช่น Los Angeles และ San Francisco - Tesla ใช้เทคโนโลยี geofencing เพื่อให้ Robotaxi วิ่งเฉพาะในพื้นที่ที่ปลอดภัยที่สุด 🔥 การแข่งขันในตลาด Robotaxi Austin กลายเป็น ศูนย์กลางการทดสอบรถแท็กซี่ไร้คนขับ โดยมีบริษัทอื่น ๆ เช่น Waymo และ Zoox ที่กำลังดำเนินการทดสอบในเมืองนี้ ‼️ คำเตือนที่ควรพิจารณา - Tesla ยังต้องพิสูจน์ว่า Robotaxi สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมจริง - Waymo และ Zoox มีข้อได้เปรียบในการให้บริการเชิงพาณิชย์มาก่อน Tesla - Tesla ต้องเผชิญกับความท้าทายด้านกฎระเบียบและการยอมรับจากสาธารณะ - ต้องติดตามว่าการเปิดตัว Robotaxi จะส่งผลต่อยอดขายรถยนต์ Tesla อย่างไร https://www.techspot.com/news/108273-tesla-robotaxi-service-launch-june-22-austin.html

อดีตหัวหน้าทีม Optimus ของ Tesla ชี้ หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์อาจไม่เหมาะกับงานในโรงงาน Tesla กำลังพัฒนา Optimus หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่ Elon Musk เชื่อว่าจะช่วยเพิ่มมูลค่าของบริษัทเป็นหลายล้านล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม อดีตหัวหน้าทีมพัฒนา Optimus มองว่าหุ่นยนต์รูปแบบนี้อาจไม่เหมาะกับงานในโรงงานที่ต้องการความเร็วและความแม่นยำสูง 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับ Optimus และบทบาทในโรงงาน ✅ Tesla เปิดตัว Optimus ในปี 2021 โดยออกแบบให้เป็นหุ่นยนต์อเนกประสงค์ที่สามารถทำงานที่อันตราย ซ้ำซาก หรือไม่น่าสนใจสำหรับมนุษย์ - มีการปรับปรุงด้าน ความเร็ว, ความมั่นคง, น้ำหนัก และสมดุล ✅ Musk คาดการณ์ว่า Tesla จะผลิต Optimus หลายล้านตัวภายในปี 2030 - และ จะมีหุ่นยนต์ทำงานในโรงงาน Tesla หลายพันตัวภายในสิ้นปีนี้ ✅ Optimus ถูกนำเสนอในงาน "We, Robot" เมื่อปี 2024 โดยสามารถเดิน, เสิร์ฟเครื่องดื่ม และเต้นรำ - อย่างไรก็ตาม มีการเปิดเผยว่าหุ่นยนต์ยังคงถูกควบคุมจากระยะไกล ✅ Chris Walti อดีตหัวหน้าทีม Optimus มองว่าหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ไม่เหมาะกับงานในโรงงาน - เนื่องจาก งานในอุตสาหกรรมต้องการความเร็วและความแม่นยำสูง ซึ่งหุ่นยนต์รูปแบบอื่นอาจมีประสิทธิภาพมากกว่า ✅ Walti ก่อตั้งบริษัท Mytra ซึ่งพัฒนา "Slab-like Robots" สำหรับขนส่งสินค้าในคลังสินค้า - หุ่นยนต์ของ Mytra มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและเหมาะกับงานที่ต้องการความเร็วสูง ✅ บริษัทอื่น ๆ เช่น Agility Robotics และ Apptronik กำลังพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์สำหรับงานในโรงงาน - BMW และ Jabil เริ่มนำหุ่นยนต์ประเภทนี้มาใช้ในการผลิตแล้ว https://www.techspot.com/news/108056-tesla-humanoid-robots-arent-right-fit-factories-former.html

Lidar อาจทำให้เซ็นเซอร์กล้องเสียหายถาวร แม้ว่า Lidar จะเป็นเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ แต่มีรายงานว่า สามารถทำให้เซ็นเซอร์กล้องเสียหายถาวรได้ โดยเฉพาะ สมาร์ทโฟนและกล้องดิจิทัลที่ไม่ได้ออกแบบมาให้ทนต่อแสงเลเซอร์ความเข้มสูง 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับผลกระทบของ Lidar ต่อกล้อง ✅ Lidar ใช้แสงเลเซอร์อินฟราเรดเพื่อตรวจจับสภาพแวดล้อม - พบใน รถยนต์, ระบบนำทาง และเวทีแสดงแสงสี ✅ ผู้ใช้ Reddit รายหนึ่งพบว่า iPhone 16 Pro Max ของเขาเสียหายหลังจากถ่ายวิดีโอ Volvo EX90 - เซ็นเซอร์กล้อง เกิดจุดเสียหายถาวรเป็นสีแดง, ชมพู และม่วง ✅ Volvo ยืนยันว่า Lidar สามารถทำให้เซ็นเซอร์กล้องเสียหายได้ - แนะนำให้ หลีกเลี่ยงการถ่ายภาพโดยตรงไปยังเซ็นเซอร์ Lidar ✅ Tesla เคยปฏิเสธการใช้ Lidar แต่กลับซื้ออุปกรณ์ Lidar มูลค่า 2.1 ล้านดอลลาร์จาก Luminar Technologies - แสดงให้เห็นว่า Lidar กำลังเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมยานยนต์ ✅ เลเซอร์ที่ใช้ในงานแสดงสามารถทำให้เซ็นเซอร์กล้องเสียหายได้เช่นกัน - ผู้ใช้ Samsung Galaxy S24 Ultra รายหนึ่งพบว่า กล้องของเขาเกิดเส้นแปลก ๆ หลังจากเข้าร่วมงานแสดงแสงเลเซอร์ https://www.techspot.com/news/108045-lidar-great-cars-but-can-permanently-damage-cameras.html

Elon Musk กลับมาทุ่มเททำงาน 24/7 หลังแพลตฟอร์ม X ฟื้นตัวจากเหตุขัดข้อง Elon Musk ประกาศว่าเขาจะกลับมาทำงานเต็มเวลาอีกครั้ง หลังจากแพลตฟอร์ม X (เดิมคือ Twitter) ประสบปัญหาขัดข้องครั้งใหญ่ ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้ใช้หลายหมื่นรายทั่วโลก 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับเหตุขัดข้องของ X และการกลับมาทำงานของ Musk ✅ แพลตฟอร์ม X ประสบปัญหาขัดข้องในสหรัฐฯ โดยมีผู้ใช้รายงานปัญหากว่า 25,800 ราย - เหตุขัดข้องเกิดขึ้นเมื่อเวลา 8:51 น. ET และลดลงเหลือ 650 รายภายใน 12:09 น. ET ✅ ผู้ใช้ในประเทศอื่น ๆ เช่น เยอรมนี, สเปน, ฝรั่งเศส, อินเดีย, แคนาดา, ออสเตรเลีย และอังกฤษ ก็ได้รับผลกระทบ - Downdetector รายงานว่าปัญหาส่งผลกระทบเป็นวงกว้าง ✅ Musk ประกาศว่าเขาจะกลับมาทำงานเต็มเวลาและนอนในห้องประชุมหรือโรงงาน - เขากล่าวว่า ต้องโฟกัสกับ X, xAI และ Tesla รวมถึงการปล่อยจรวด Starship ในสัปดาห์หน้า ✅ X ไม่ได้ตอบกลับคำร้องขอความคิดเห็นจาก Reuters เกี่ยวกับเหตุขัดข้อง - ทำให้ ยังไม่มีข้อมูลชัดเจนเกี่ยวกับสาเหตุของปัญหา ✅ Musk ลดการใช้จ่ายทางการเมืองหลังจากลงทุนกว่า 300 ล้านดอลลาร์ในการสนับสนุน Donald Trump - เขาประกาศว่า จะลดการใช้จ่ายทางการเมืองและกลับมาโฟกัสที่ธุรกิจของตน ✅ Tesla เผชิญแรงกดดันจากนักลงทุน เนื่องจากยอดขายลดลงหลังจาก Musk แสดงจุดยืนทางการเมือง - Tesla รายงานยอดขายลดลงเป็นครั้งแรกในรอบปี https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/25/musk-says-he039ll-resume-working-039247039-at-his-companies-x-outage-mostly-restored

Tesla Cybertruck ยอดขายร่วงหนัก พร้อมรับเทรดอินด้วยราคาตกต่ำ Tesla กำลังเผชิญกับปัญหายอดขายที่ลดลงอย่างรุนแรง โดยเฉพาะ Cybertruck ซึ่งมีอัตราการเสื่อมราคาสูงถึง 34% ภายในปีแรก ส่งผลให้ บริษัทเริ่มรับเทรดอิน แต่ให้ราคาต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับยอดขาย Cybertruck ✅ Tesla มียอดขายลดลงอย่างมากในไตรมาสแรกของปี 2025 - ยอดขายในยุโรปลดลง 50% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว - ในเยอรมนี ยอดขายลดลงถึง 70% - ในจีน ลดลง 49% และเป็นตัวเลขต่ำสุดตั้งแต่ปี 2022 ✅ Cybertruck มีสต็อกค้างขายมากกว่า 10,000 คัน มูลค่ารวมกว่า 808 ล้านดอลลาร์ - บ่งชี้ถึง ความต้องการที่ลดลงอย่างมาก ✅ Ford F-150 Lightning แซงหน้า Cybertruck เป็นรถกระบะไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในไตรมาสแรกของปี 2025 - แสดงให้เห็นว่า Tesla กำลังสูญเสียส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มรถกระบะไฟฟ้า ✅ Tesla เริ่มรับเทรดอิน Cybertruck แต่ให้ราคาต่ำมาก - เจ้าของรถรายหนึ่งได้รับข้อเสนอ $65,400 สำหรับรุ่นปี 2024 ที่วิ่งไปแล้ว 6,211 ไมล์ - เท่ากับ อัตราการเสื่อมราคาถึง 34% ภายในปีเดียว ✅ ปัจจัยที่ส่งผลต่อยอดขาย Tesla ได้แก่ การเมืองของ Elon Musk - Musk มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับอดีตประธานาธิบดี Donald Trump - การดำเนินนโยบายของ Musk ทำให้เกิดกระแสต่อต้าน Tesla ในหลายประเทศ https://www.techspot.com/news/108032-tesla-sales-plummet-company-begins-accepting-cybertruck-trade.html

เจ้าของ Tesla ติดตั้งระบบเปิดประตูฉุกเฉิน DIY หลังพบปัญหาประตูไฟฟ้า Tesla ออกแบบรถยนต์ให้ใช้ระบบเปิดประตูไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ซึ่งมี กลไกเปิดฉุกเฉินในกรณีที่รถสูญเสียพลังงาน อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถหลายรายพบว่าระบบฉุกเฉินนี้เข้าถึงได้ยาก ทำให้เกิดตลาดสำหรับ อุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้เปิดประตูได้ง่ายขึ้น 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับปัญหาประตูไฟฟ้าของ Tesla ✅ Tesla ใช้ระบบเปิดประตูไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์และลดน้ำหนักรถ - ช่วยให้ รถมีประสิทธิภาพสูงขึ้นและลดการใช้พลังงาน ✅ มีระบบเปิดฉุกเฉิน แต่ตำแหน่งของกลไกนี้ถูกซ่อนไว้ ทำให้ผู้ใช้บางคนไม่สามารถเข้าถึงได้ง่าย - ตัวอย่างเช่น Model Y มีกลไกเปิดฉุกเฉินอยู่ใต้แถบที่ไม่มีเครื่องหมายใกล้สวิตช์หน้าต่าง ✅ เจ้าของรถบางรายติดตั้งสายดึง (rip cords) เพื่อให้สามารถเปิดประตูฉุกเฉินได้ง่ายขึ้น - บางคน ใช้แท็บที่มีเครื่องหมายชัดเจนเพื่อให้มองเห็นได้ง่าย ✅ บริษัท EV Dynamics ผลิตสายดึงฉุกเฉินที่มี Velcro และตัวล็อกแบบ snap-on ในราคา $22 - แสดงให้เห็นว่า มีความต้องการอุปกรณ์เสริมนี้ในตลาด ✅ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่น เช่น Audi, Ford และ Fisker มีระบบเปิดฉุกเฉินที่ใช้งานง่ายกว่า - สามารถ เปิดประตูได้โดยการดึงมือจับแรง ๆ หรือดึงสองครั้ง https://www.techspot.com/news/107995-tesla-owners-install-diy-rip-cords-avoid-trapped.html

Tesla เตรียมเปิดตัวบริการ Robotaxi ทดลองใน Austin, Texas Elon Musk ประกาศว่า Tesla จะเริ่มทดสอบบริการ Robotaxi ใน Austin, Texas ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2025 โดยจะเริ่มต้นด้วย รถยนต์ไร้คนขับ 10 คัน และเพิ่มจำนวนเป็น 1,000 คันภายในไม่กี่เดือน 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับบริการ Robotaxi ของ Tesla ✅ Tesla จะเปิดตัว Robotaxi ในพื้นที่ที่ปลอดภัยที่สุดของ Austin - Musk ยืนยันว่า จะไม่เปิดให้บริการทั่วทั้งเมืองในช่วงแรก ✅ Tesla กำลังเจรจากับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เพื่อให้ใช้ซอฟต์แวร์ Full Self-Driving (FSD) - คาดว่า FSD จะเป็นเทคโนโลยีหลักที่ขับเคลื่อน Robotaxi ✅ Musk เปลี่ยนโฟกัสของ Tesla จากการพัฒนา EV ราคาถูกไปสู่ Robotaxi และ Optimus หุ่นยนต์ AI - เขาระบุว่า "สิ่งที่สำคัญในระยะยาวคือความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติและ Optimus" ✅ Tesla กำลังขยายศูนย์ข้อมูลเพื่อพัฒนา AI ผ่านบริษัท xAI - xAI จะใช้ชิป Nvidia Blackwell จำนวน 1 ล้านตัวในศูนย์ข้อมูลที่ Memphis, Tennessee ✅ Musk ปฏิเสธข่าวลือเรื่องการควบรวมกิจการระหว่าง Tesla และ xAI แต่บอกว่า "ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้" - หากมีการควบรวมต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ถือหุ้น ‼️ Tesla กำลังถูกตรวจสอบโดย National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) เกี่ยวกับความปลอดภัยของ FSD - หน่วยงานกำลัง สอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในสภาพถนนที่มีทัศนวิสัยต่ำ ‼️ Tesla ต้องตอบคำถามเกี่ยวกับการเปิดตัว Robotaxi ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย - NHTSA ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของรถยนต์ไร้คนขับในสภาพอากาศเลวร้าย https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/21/tesla-on-track-to-launch-robotaxi-trial-in-austin-texas-by-june-end-musk-says

Waymo ได้รับอนุญาตให้ขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับในพื้นที่ Bay Area Waymo ได้รับการอนุมัติจากรัฐแคลิฟอร์เนียให้ขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับไปยังพื้นที่ใหม่ใน San Francisco Peninsula และ San Jose อย่างไรก็ตาม บริษัทระบุว่าจะดำเนินการขยายบริการอย่างค่อยเป็นค่อยไป 🔍 รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับการขยายบริการของ Waymo ✅ Waymo ได้รับอนุญาตจาก California Public Utilities Commission (CPUC) ให้ขยายบริการ - การอนุมัติครั้งนี้ ไม่มีการคัดค้านจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ✅ Waymo มีรถแท็กซี่ไร้คนขับมากกว่า 1,500 คันในหลายเมืองของสหรัฐฯ - ให้บริการใน San Francisco, Los Angeles, Phoenix และ Austin ✅ บริษัทให้บริการมากกว่า 250,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ - เป็น บริษัทเดียวในสหรัฐฯ ที่ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับสำหรับผู้โดยสารที่ชำระเงิน ✅ Waymo กำลังเรียกคืนรถแท็กซี่ไร้คนขับกว่า 1,200 คันเพื่ออัปเดตซอฟต์แวร์ - เพื่อ แก้ไขปัญหาการชนกับสิ่งกีดขวาง เช่น โซ่และประตูทางเข้า ✅ Tesla กำลังเตรียมเปิดตัวบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับแบบชำระเงินใน Austin เดือนหน้า - CEO Elon Musk วางแผนขยายบริการไปยังแคลิฟอร์เนียภายในปีนี้ https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/20/alphabet039s-waymo-gets-california-nod-for-expansion-in-san-francisco-bay-area

GM เปิดตัวเทคโนโลยีแบตเตอรี่ EV ใหม่: เพิ่มระยะทางและลดต้นทุนการผลิตภายในปี 2028 General Motors (GM) และ LG Energy Solution กำลังพัฒนา แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีส (LMR) รุ่นใหม่ ซึ่งมีศักยภาพในการ เพิ่มระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้าและลดต้นทุนการผลิต โดยคาดว่าจะเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2028 ✅ GM และ LG Energy Solution พัฒนาแบตเตอรี่ LMR เพื่อใช้ในรถบรรทุกไฟฟ้าและ SUV - เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ GM แข่งขันกับ Tesla และ Ford ในตลาด EV ระดับพรีเมียม ✅ แบตเตอรี่ LMR มีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าลิเธียมไอออนฟอสเฟตถึง 33% - ลดการใช้โคบอลต์ ซึ่งมีราคาสูงและไม่ยั่งยืน ✅ GM วางแผนเริ่มผลิตแบตเตอรี่ LMR ในสหรัฐฯ ปี 2027 และผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2028 - ใช้แบรนด์ Ultium Cells และทดสอบที่ศูนย์พัฒนาแบตเตอรี่ในมิชิแกน ✅ แบตเตอรี่ LMR ใช้ดีไซน์แบบปริซึมแทนแบบซอง - ช่วยให้ บรรจุพลังงานได้มากขึ้นและลดต้นทุนการผลิต ✅ GM ตั้งเป้าให้รถบรรทุกไฟฟ้า เช่น Chevrolet Silverado EV มีระยะทางเกิน 400 ไมล์ - เพิ่มความสามารถในการแข่งขันกับ Ford และ Tesla ‼️ แบตเตอรี่ LMR เคยมีปัญหาด้านความเสถียร เช่น การเสื่อมสภาพของแรงดันไฟฟ้า - GM ใช้เวลากว่า 10 ปีในการแก้ไขปัญหานี้ ‼️ Ford วางแผนเปิดตัวแบตเตอรี่ LMR ในปี 2030 ซึ่งอาจทำให้ GM ได้เปรียบในตลาด - ต้องติดตามว่า Ford จะเร่งการพัฒนาเพื่อแข่งขันหรือไม่ https://www.techspot.com/news/107911-new-gm-ev-battery-tech-promises-extended-range.html

..ข่าวเมื่อ2021นะ ..ผลงานอาจเริ่มจริงๆช่วงนี้,ดูดีๆนะ ว่ากันจริง พวกdeep stateโลกและสมุนขี้ข้าเครือข่ายมันล่ะ ดิ้นรนตายโดยมาก ซวยๆคือประชาชนธรรมดาแบบเราๆที่เป็นทาสในระบบทาสตังทาสแรงงานในกิจการบริษัทมันเสียนานจนพึ่งพาตนเองไม่ได้เพราะมันล่อลวงเราไปเป็นทาสในกิจการโรงงานต่างๆบริษัททั้งแม่มั้งในเครือข่ายลูกมันสาขามันสารพัดตรึม,กิจการเครือข่ายมันล้ม ปิดโลกงาน ถูกทุบ เป็นธรรมดาคนต้องตกงานออกจากกิจการเครือข่ายของพวกบริษัทซาตานมัน รวมถึงที่ไทยเรา ..ถ้าเดอะทีมทรัมป์คือฝ่ายแสงจริง มุกกวาดล้างฝ่ายมืดจริง ละครฉากใหญ่(ถ้าจริง) ก็ถือว่าคนทั้งโลกกำลังจะเป็นอิสระภาพ,โดยมีผู้เสียสละรับบทเจ็บจริงตายจริงปรากฎเช่นกัน,ละครระหว่างพระเจ้าฝ่ายแสงกับฝ่ายมืด มันเกินสถานะเราจะควบคุมก็ว่า,ใครติดตามพวกนี้มานานอาจรู้แล้ว เราๆตามมาทีหลัง งูปูๆตาๆก็ว่า มโนสารพัดทางนั้นล่ะ จริงเท็จไม่รู้กับเขาหรอก ชั่วชนะโลกก็ชั่วปกติ ดีชนะก็พลิกดีทั้งโลกจากเคยถูกชั่วปกครองมานานก็ต้องลุยกัน ว่าจะจริงดีจริงหรือชั่วหมด. .. ..ดูตามคลิปเก่าๆนี้ พวกเขาจับมือกันเพื่อทำลายความชั่วเลวที่ครองโลกก็ได้อีก ธรรมดาคนพวกนี้ไม่แสดงความเป็นมิตรลงตัวเนียนแบบนี้ได้ ดูคิมกับทรัมป์สิ หรือทรัมป์กับสี ทรัมป์กับปูติน พวกนี้เขาสนิทกันแน่นอน,และที่เราเห็นปัจจุบันคือละครแน่นอน ซวยๆจริงๆคือพวกdeep stateและขี้ข้าสมุนรับใช้&เครือข่ายทั่วโลกล่ะ รวมสมุนในไทยด้วย,ในไทยหากใครไม่กลับใจ ตายสถานเดียวแน่นอน. .. ..ทวนแนวทางความเชื่อเห็นของเก่าในอดีต คนหลับก็ตาย ซวยแบบโดยฉีดวัคซีนนั้นล่ะ ฝ่ายมืดมันแจ้งเตือนบอกขออนุญาตเอาชีวิตคนล่วงหน้าแล้วก็ว่า เพราะเวลาพระเจ้าฝ่ายตรงข้ามที่เล่นหมากกันถามมัน มันจะได้ไม่น่าเกียจตอบหรือโดนพระเจ้าฝ่ายดีทุบหัวเอาข้อหาไม่บอกแจ้งนัยๆนัยยะอะไรว่าจะจัดการมนุษย์บนโลกก็ว่า ไม่ขออนุญาตพระเจ้าบอกผ่านสายมนุษย์ขอเขาอนุญาตเขามนุษย์ในการเอาชีวิตคนบนโลกก็ว่า, ..ยุคสมัยหน้าจะเปลี่ยนไปทางดีหรือเลวชั่วแบบใด ต้องรอดชีวิตก่อนนะในบทพิสูจน์บททดสอบการรอดชีวิตในหัวข้อนี้เพื่อเลื่อนชั้นเรียนก็ได้ หรือสู่ยุคสัมมาชีวิตอีกยุคสมัยต่อไป,ไม่มีใครบังเอิญเช่นกัน ที่ได้มาอ่าน เดินมาผ่านในข้อความนี้. ..💥BQQQQQQQM💥ข่าวกรองใหม่ - FOXWOLF17 จะมีเหตุการณ์ใหญ่ๆ ตามพระคัมภีร์เกิดขึ้น โดยพวกเขาอ้างว่าเป็นสงครามโลกครั้งที่ 3 แต่จริงๆ แล้วพวกเขากำลังเปิดใช้งานกองทหาร จากนั้นก็ทิ้งระเบิดสถานที่สำคัญของกลุ่มลูเซอริเฟเรียนที่เป็นซาตานทั้งหมด ออกเงินกองทุน GESARA และพวกเราประชาชนก็สร้างขึ้นใหม่ เหตุการณ์นี้ เป็นเรื่องราวตามพระคัมภีร์ สถานที่สำคัญของกลุ่มอิลลูมินาติที่เป็นซาตานที่ใหญ่โตมโหฬารในโลกมีที่ไหนบ้าง? คำถามคือ วาติกัน พระราชวังบักกิงฮัน ทำเนียบขาว 2 แห่ง (สหรัฐอเมริกา เยอรมนี) 3GD ในจีน อาจมีกลุ่มเซิร์นที่ชายแดนสวิส/ฝรั่งเศสก็ได้ บริษัทยาขนาดใหญ่ในอู่ฮั่น = อิสราเอล อิสราเอล/คาซาเรียนควบคุมพรรคคอมมิวนิสต์จีน สื่อ ฯลฯ อาคารและเขื่อนของซาตาน 34 แห่งจะพังทลาย Rods of God/DEW ทั่วโลก เครื่องบินและรถไฟลงดิน ไฟ/ไฟฟ้าถูกปิด เปลี่ยนเป็นพลังงานฟรีของ Tesla เซิร์ฟเวอร์/ศูนย์ข้อมูล Bitcoin ถูกโจมตีและถูกปิดไปตลอดกาล 99.5% ของ Crypto หายไปจากเหรียญจีน เข้าสู่เหรียญ ISO20022 ที่ได้รับการสนับสนุนจากโลหะมีค่า เหตุการณ์สะเทือนขวัญสงครามโลกครั้งที่ 3 ไซเรนนิวเคลียร์ เหตุการณ์น้ำ ตลาดหุ้นตกต่ำ กฎอัยการศึกโลก CASTLE ROCK - สถานการณ์จูเลียน แอสซานจ์ ระบบควอนตัม เปิดใช้งานโปรเจกต์โอดิน Nesara/Gesara/RV การพลิกผลการเลือกตั้งผ่านศาลทหาร - FISA ศาลทหาร/คำสารภาพ/ภาพยนตร์ 10 วัน - เซสชั่น 3 × 8 ชั่วโมง 10 ประเทศจะใช้ EBS เพื่อครอบคลุมทั่วโลก เปิดเผย พิธีสาบานตนเข้ารับตำแหน่ง MOSSAD ของอิสราเอลควบคุมสื่อของโลกนอกเหนือจากสหรัฐอเมริกา แนบ Q1871 ที่สรุปเรื่องนี้ Project Odin ตามที่ Ron CodeMonkeyz กล่าวไว้เป็นเครื่องมือต่อต้านการล้มแพลตฟอร์มอันทรงพลัง Project Odin เป็นส่วนหนึ่งของ Quantum Starlink ระบบควอนตัมใหม่ของเราจะได้รับการคุ้มครองโดยโปรแกรมอวกาศลับนอกเหนือขอบเขตของกลุ่มลับ Q2337 บอกคุณว่าทรัพยากรสื่อของ Mossad จะถูกลบออก ลองนึกถึงคนอย่าง Alex Jones, Anderson Cooper เป็นต้น รวมถึงดาวเทียมของ Mossad หน่วยข่าวกรองของอิสราเอล - ถอนตัว [TERM_3720x380-293476669283001] ทรัพยากรสื่อจะถูกลบออก ส่วนนี้ของ 2527 บอกคุณว่ามีบางสิ่งที่ทรงพลังกำลังจะล้มดาวเทียมสื่อของ Mossad สิ่งนี้จะทำให้สื่อทั่วโลกไม่สามารถรับชมได้ โปรดเปลี่ยนเราเป็นระบบควอนตัม นี่คือโครงการ ODIN ทั้งหมดนี้ให้เหตุผลในการเปิดใช้งานระบบ EBS ของกองทัพ หากคุณลองค้นหาจรวด TURKSAT ที่ปล่อยจากสหรัฐอเมริกาในเดือนมกราคม คุณจะเห็นว่าจรวดนี้ออกแบบมาเพื่อการสื่อสารทางทหารโดยเฉพาะกับโทรทัศน์และวิทยุในแอฟริกา ตะวันออกกลาง ยุโรป และเอเชียกลาง งานนี้ยังมีอีกหลายแง่มุม การดับทั่วโลกจะเปลี่ยนเป็นพลังงาน TESLA ทำลายดาวเทียมสื่อ QFS แท่งพระเจ้าบนเขื่อนและอาคาร 34 หลัง และอื่นๆ อีกมากมาย อาคาร 34 หลังจะอยู่ในงานนี้ อาคารเหล่านี้มีความสำคัญมาก เช่น ทำเนียบขาว ปราสาทหลวง พระราชวังบักกิงแฮม วาติกัน พิพิธภัณฑ์เก็ตตี้ คฤหาสน์เพลย์บอย และอื่นๆ เหตุการณ์นี้จะทำให้ตลาดหุ้นพังทลายอย่างแน่นอน รวมถึง Precision Cyber ​​ที่เชื่อมโยงกับคำสั่งผู้บริหาร 13818 และ 13848 ทั้งหมดนี้เป็นการแสดง การเปลี่ยนจากธนบัตรธนาคารกลางของ Rothschild เป็นธนบัตรกระทรวงการคลังสายรุ้งซึ่งปัจจุบันได้รับการหนุนหลังด้วยโลหะมีค่า (ไม่ใช่น้ำมัน/สงคราม) เรายังคงสบายใจอยู่หรือไม่? หรือเราหวาดกลัว? การมีทั้งสองอย่างเล็กน้อยเป็นเรื่องปกติ ทรัมป์รักษาสัญญาของเขา จงศรัทธาในพระเจ้าของเรา พระองค์จะทรงปลอบโยนคุณผ่านพายุ ใครเห็นในเดือนมกราคม ประเทศต่างๆ มากถึง 10 ประเทศถูกตัดกระแสไฟฟ้าพร้อมกันโดยกองกำลังอวกาศ? ก่อนหน้านั้น อิสราเอลก็เคยเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นเป็นเวลา 30 นาทีเช่นกัน หากพวกเขาสามารถปิดเครื่อง 10 ประเทศพร้อมกันได้ พวกเขาก็สามารถทำได้ทั้งหมด ยินดีต้อนรับสู่ Tesla จำเป็นต้องปิดเครื่อง ลองดู "การฝึกซ้อม" ทางทหารทั่วโลกที่กำลังดำเนินการอยู่ตอนนี้ ทุกอย่างเกิดขึ้นต่อหน้าคุณ เป็นปฏิบัติการทางทหารระดับโลกที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของโลก การเปลี่ยนผ่านสู่ Gesara/ความยิ่งใหญ่ ตอนนี้พวกเขาเพียงแค่ต้องเล่นบทสงครามโลกครั้งที่ 3 ปลอมๆ เพื่อส่งเสียงไซเรนในศูนย์บัญชาการทหารแห่งชาติทุกแห่ง นี่เป็นการพิสูจน์ให้ทั้งโลกเห็นว่าหลายๆ อย่างที่เกิดขึ้นแล้วนั้นถูกต้องแล้ว ความจริงที่ว่ากฎหมายทหาร Gesara มีผลบังคับใช้แล้ว ศาลทหารลับ คำสารภาพ ฯลฯ การประหารชีวิตทั้งหมด และเช่นเดียวกับกองทัพอื่นๆ พวกเขาจะช่วยสร้างสิ่งใหม่ๆ ขึ้นมา พระเจ้าชนะผู้รักชาติ ยึดแนวไว้ รัดเข็มขัดนิรภัย และเชื่อใจในแผน! ขอให้พระเจ้าอวยพร FOXWOLF17 ที่มา @QNewsOfficialTV สนับสนุนโดย @DUMBSandUNDERGROUND @SpaceForceGalacticFederation

ข้อมูลล็อกอินของพนักงาน DOGE ถูกขโมยและเผยแพร่บนออนไลน์ มีรายงานว่า ข้อมูลล็อกอินของ Kyle Schutt ซึ่งเป็น วิศวกรซอฟต์แวร์ที่ทำงานให้กับทั้ง CISA และ DOGE ถูกพบใน ฐานข้อมูลที่รวบรวมโดยมัลแวร์ขโมยข้อมูล ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อ ความปลอดภัยของระบบรัฐบาลสหรัฐฯ DOGE หรือ Department of Government Efficiency เป็นหน่วยงานใหม่ที่ มี Elon Musk เป็นหนึ่งในผู้นำ และได้รับสิทธิ์เข้าถึง ระบบการเงินของรัฐบาลกลาง เช่น ระบบการชำระเงินของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ซึ่งทำให้เกิดข้อกังวลด้าน ความปลอดภัยทางไซเบอร์และความเป็นส่วนตัวของข้อมูลประชาชน ✅ ข้อมูลล็อกอินของ Kyle Schutt ถูกพบในฐานข้อมูลที่รวบรวมโดยมัลแวร์ขโมยข้อมูล - อาจทำให้ ระบบของ CISA และ DOGE เสี่ยงต่อการถูกเจาะระบบ ✅ DOGE มีสิทธิ์เข้าถึงระบบการเงินของรัฐบาลกลาง - รวมถึง ระบบการชำระเงินของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ✅ Schutt เคยเข้าถึงระบบการเงินหลักของ FEMA ในเดือนกุมภาพันธ์ - อาจทำให้ ข้อมูลสำคัญของรัฐบาลตกอยู่ในความเสี่ยง ✅ มัลแวร์ขโมยข้อมูลสามารถจับข้อมูลล็อกอินจากอุปกรณ์ที่ติดเชื้อ - ทำให้ ข้อมูลที่พนักงานใช้ในการทำงานอาจถูกนำไปใช้โดยผู้ไม่หวังดี ✅ Elon Musk ถูกวิจารณ์เกี่ยวกับบทบาทของเขาในรัฐบาลและธุรกิจส่วนตัว - มีข้อกังวลเกี่ยวกับ ความขัดแย้งทางผลประโยชน์ระหว่าง Tesla และ DOGE https://www.neowin.net/news/stolen-credentials-linked-to-compromised-doge-employee-found-circulating-online/

Colossus ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ของ Elon Musk พร้อมใช้งานเต็มรูปแบบแล้ว Elon Musk ได้เปิดตัว Colossus ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ของ xAI ซึ่งตอนนี้ ทำงานเต็มรูปแบบด้วย 200,000 Nvidia H100 GPUs และใช้ แบตเตอรี่ Tesla Megapack เพื่อสำรองพลังงาน Colossus ตั้งอยู่ที่ Memphis Supercluster และได้รับพลังงาน 150 MW จาก Memphis Light, Gas, and Water (MLGW) และ Tennessee Valley Authority (TVA) พร้อมแบตเตอรี่สำรองอีก 150 MW ทำให้สามารถ ทำงานต่อเนื่องแม้เกิดไฟฟ้าดับ ✅ Colossus ใช้ 200,000 Nvidia H100 GPUs และแบตเตอรี่ Tesla Megapack - ช่วยให้ สามารถประมวลผล AI ได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ ✅ ได้รับพลังงาน 150 MW จาก MLGW และ TVA พร้อมแบตเตอรี่สำรองอีก 150 MW - ทำให้ สามารถทำงานต่อเนื่องแม้เกิดไฟฟ้าดับ ✅ Musk ต้องการขยายซูเปอร์คอมพิวเตอร์ให้มี 1 ล้าน GPUs - กำลังระดมทุนเพื่อ เพิ่มขนาดของ Memphis Supercluster ✅ TVA ใช้พลังงานหมุนเวียน 60% รวมถึงพลังงานน้ำ, แสงอาทิตย์, ลม และนิวเคลียร์ - ทำให้ Colossus มีความยั่งยืนด้านพลังงานมากขึ้น ✅ การติดตั้ง Colossus ใช้เวลาเพียง 19 วัน ซึ่งเร็วกว่าปกติที่ใช้เวลาถึง 4 ปี - Nvidia CEO Jensen Huang กล่าวว่านี่เป็น ความเร็วที่น่าทึ่งในการตั้งค่าซูเปอร์คอมพิวเตอร์ https://www.tomshardware.com/tech-industry/artificial-intelligence/musks-colossus-is-fully-operational-with-200-000-gpus-backed-by-tesla-batteries-phase-2-to-consume-300-mw-enough-to-power-300-000-homes

Tesla ยกเลิกการขายแบตเตอรี่เสริมสำหรับ Cybertruck และคืนเงินมัดจำให้ลูกค้า Tesla ได้ประกาศ ยกเลิกการขายแบตเตอรี่เสริมสำหรับ Cybertruck ซึ่งมีราคา $16,000 และเคยถูกเสนอให้เป็น ตัวเลือกสำหรับเพิ่มระยะทางของรถ โดยบริษัทจะ คืนเงินมัดจำ $2,000 ให้กับลูกค้าที่จองไว้ การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจาก Tesla ลบตัวเลือกแบตเตอรี่เสริมออกจากเว็บไซต์ในเดือนเมษายน 2025 ซึ่งทำให้หลายคนคาดการณ์ว่า บริษัทอาจยกเลิกผลิตภัณฑ์นี้ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ✅ Tesla ยกเลิกการขายแบตเตอรี่เสริมสำหรับ Cybertruck และคืนเงินมัดจำให้ลูกค้า - แบตเตอรี่เสริมมีราคา $16,000 และต้องติดตั้งที่ศูนย์บริการ - ลูกค้าที่จองไว้จะได้รับ เงินมัดจำคืนเต็มจำนวน ✅ แบตเตอรี่เสริมเคยถูกเสนอให้เพิ่มระยะทางของ Cybertruck - รุ่น Dual-Motor AWD สามารถเพิ่มระยะทางจาก 325 ไมล์เป็น 445+ ไมล์ - ใช้พื้นที่ 30% ของกระบะท้ายรถ ✅ Tesla ลบตัวเลือกแบตเตอรี่เสริมออกจากเว็บไซต์ในเดือนเมษายน 2025 - ทำให้หลายคนคาดการณ์ว่า บริษัทอาจยกเลิกผลิตภัณฑ์นี้ก่อนเปิดตัว ✅ Cybertruck มียอดขายต่ำกว่าที่ Elon Musk คาดการณ์ไว้ - Tesla ขายได้ น้อยกว่า 50,000 คันใน 15 เดือน จากที่เคยคาดว่าจะขาย 250,000–500,000 คัน ✅ Cybertruck ถูกเรียกคืนถึง 8 ครั้งตั้งแต่เริ่มส่งมอบในปี 2023 - ปัญหาด้านคุณภาพอาจเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้ยอดขายต่ำ https://www.techspot.com/news/107846-tesla-cancels-16000-cybertruck-range-extender-refunds-deposits.html

Nvidia ได้ประกาศว่า CUDA Toolkit รุ่นถัดไปจะไม่รองรับสถาปัตยกรรม Maxwell, Pascal และ Volta ซึ่งหมายความว่า นักพัฒนาจะไม่สามารถสร้างแอปพลิเคชันที่รองรับ GPU เหล่านี้ได้อีกต่อไป แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะ ไม่ส่งผลต่อไดรเวอร์ GeForce แต่จะมีผลต่อ การคอมไพล์โค้ดและการใช้ไลบรารี CUDA เช่น cuBLAS และ cuDNN ซึ่งจะไม่รองรับ GPU ที่ใช้สถาปัตยกรรมเหล่านี้อีกต่อไป ✅ CUDA Toolkit รุ่นถัดไปจะไม่รองรับสถาปัตยกรรม Maxwell, Pascal และ Volta - นักพัฒนาจะ ไม่สามารถสร้างแอปพลิเคชันที่รองรับ GPU เหล่านี้ได้อีกต่อไป - การเปลี่ยนแปลงนี้ ไม่ส่งผลต่อไดรเวอร์ GeForce ✅ การคอมไพล์โค้ดและการใช้ไลบรารี CUDA จะได้รับผลกระทบ - ไลบรารีเช่น cuBLAS และ cuDNN จะไม่รองรับ GPU Maxwell, Pascal และ Volta - นักพัฒนาต้อง เปลี่ยนไปใช้สถาปัตยกรรมใหม่ เช่น Ampere หรือ Blackwell ✅ Maxwell, Pascal และ Volta เป็นสถาปัตยกรรมที่มีบทบาทสำคัญในอดีต - Maxwell (2014) ใช้ใน GTX 900 Series และ Nintendo Switch รุ่นแรก - Pascal (2016) เป็นพื้นฐานของ GTX 1080 Ti และ Tesla P4 - Volta (2017) เปิดตัว Tensor Cores และเป็นรากฐานของ AI acceleration ✅ Nvidia ยังไม่ได้ระบุวันที่แน่นอนสำหรับการเปิดตัว CUDA Toolkit รุ่นใหม่ - คาดว่าจะเป็น CUDA 13.x แต่ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนรุ่นย่อยใน 12.9.x https://www.tomshardware.com/pc-components/gpus/nvidia-to-drop-cuda-support-for-maxwell-pascal-and-volta-gpus-with-the-next-major-toolkit-release

Waymo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Google กำลังขยายธุรกิจ รถแท็กซี่ไร้คนขับ อย่างรวดเร็ว โดยปัจจุบันให้บริการ มากกว่า 250,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกในปีหน้า Waymo ได้เปิดตัวบริการบน แพลตฟอร์ม Uber ในเมือง Austin และขยายการดำเนินงานจาก ซานฟรานซิสโกไปยัง Silicon Valley นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะนำรถไร้คนขับไปให้บริการใน Washington, D.C. ในปีหน้า Sundar Pichai CEO ของ Google เปิดเผยว่า Waymo อาจพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ส่วนตัว ในอนาคต โดยเน้นไปที่การสร้าง "คนขับที่ดีที่สุดในโลก" ✅ Waymo ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับมากกว่า 250,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ - เพิ่มขึ้นจาก 200,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ในเดือนกุมภาพันธ์ - ขยายบริการไปยัง Austin และ Silicon Valley ✅ แผนการขยายตัวในอนาคต - เตรียมเปิดให้บริการใน Washington, D.C. ในปีหน้า - อาจพัฒนา เทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ส่วนตัว ✅ การแข่งขันกับ Tesla และ Volkswagen - Volkswagen วางแผนเปิดตัวรถไร้คนขับผ่าน Uber ในปี 2026 - Elon Musk ประกาศว่า Tesla จะเปิดบริการ robotaxi ใน Austin ภายในเดือนมิถุนายน ✅ เทคโนโลยีที่ใช้ในรถไร้คนขับ - Waymo ใช้ LIDAR ซึ่งให้ข้อมูลที่แม่นยำกว่ากล้องของ Tesla - Tesla พึ่งพา กล้องและ AI แต่ยังต้องการให้คนขับพร้อมควบคุมรถ https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/05/04/waymo039s-robotaxis-now-beyond-250000-driverless-rides-every-week

Elon Musk ได้ออกมาตอบโต้รายงานของ Wall Street Journal (WSJ) ที่อ้างว่า คณะกรรมการบริหารของ Tesla กำลังมองหาผู้บริหารคนใหม่มาแทนที่เขา โดย Musk ระบุว่าข่าวดังกล่าวเป็น "ข้อมูลเท็จโดยเจตนา" และเป็น "การละเมิดจริยธรรมอย่างร้ายแรง" WSJ รายงานว่า คณะกรรมการของ Tesla ได้ติดต่อบริษัทจัดหาผู้บริหาร เพื่อเริ่มกระบวนการค้นหา CEO คนใหม่ และยังระบุว่า คณะกรรมการได้บอกให้ Musk ใช้เวลามากขึ้นกับ Tesla และประกาศเรื่องนี้ต่อสาธารณะ ซึ่ง Musk ไม่ได้คัดค้านข้อเสนอแนะดังกล่าว อย่างไรก็ตาม Robyn Denholm ประธานคณะกรรมการของ Tesla ได้ออกมาปฏิเสธรายงานนี้ โดยระบุว่า "CEO ของ Tesla คือ Elon Musk และคณะกรรมการมีความมั่นใจอย่างสูงในความสามารถของเขา" ✅ WSJ รายงานว่าคณะกรรมการ Tesla กำลังหาผู้บริหารคนใหม่ - อ้างว่าคณะกรรมการได้ติดต่อบริษัทจัดหาผู้บริหาร - ระบุว่า Musk ถูกขอให้ใช้เวลามากขึ้นกับ Tesla ✅ Musk ปฏิเสธรายงานดังกล่าว - ระบุว่าเป็น "ข้อมูลเท็จโดยเจตนา" - กล่าวว่าการเผยแพร่ข่าวนี้เป็น "การละเมิดจริยธรรมอย่างร้ายแรง" ✅ การตอบโต้จากคณะกรรมการ Tesla - Robyn Denholm ประธานคณะกรรมการระบุว่า "CEO ของ Tesla คือ Elon Musk" - ยืนยันว่าคณะกรรมการมีความมั่นใจในความสามารถของ Musk ✅ ผลกระทบต่อ Tesla และหุ้นของบริษัท - รายได้ของ Tesla ลดลง 9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว - รายได้จากธุรกิจรถยนต์ลดลง 20% และกำไรลดลง 71% https://www.techspot.com/news/107756-elon-musk-slams-report-tesla-board-hunting-new.html

Elon Musk ได้ออกมาตอบโต้รายงานของ Wall Street Journal (WSJ) ที่อ้างว่า คณะกรรมการของ Tesla กำลังมองหาซีอีโอคนใหม่ โดย Musk ระบุว่าข่าวดังกล่าวเป็น "บทความที่จงใจให้ข้อมูลเท็จ" และเป็น "การละเมิดจริยธรรมอย่างร้ายแรง" WSJ รายงานว่าคณะกรรมการของ Tesla ได้ติดต่อบริษัทจัดหาผู้บริหารเพื่อเริ่มกระบวนการค้นหาซีอีโอคนใหม่ อย่างไรก็ตาม Robyn Denholm ประธานคณะกรรมการของ Tesla ได้ออกมาปฏิเสธข่าวนี้ผ่านบัญชี X ของบริษัท โดยระบุว่า "ข่าวนี้เป็นเท็จโดยสิ้นเชิง และเราได้แจ้งไปยังสื่อก่อนที่รายงานจะถูกเผยแพร่" รายงานของ WSJ เกิดขึ้นในช่วงที่ Tesla กำลังเผชิญกับ ยอดขายและกำไรที่ลดลง รวมถึงการสูญเสียตำแหน่ง ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก ให้กับ BYD จากจีน นอกจากนี้ หุ้นของ Tesla ก็ลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปี อีกหนึ่งประเด็นที่ WSJ กล่าวถึงคือ บทบาททางการเมืองของ Musk ซึ่งส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของ Tesla โดย Musk ได้แสดงการสนับสนุน Donald Trump และมีส่วนร่วมในโครงการ Department of Government Efficiency (DOGE) ซึ่งสร้างกระแสวิพากษ์วิจารณ์ในสหรัฐฯ และยุโรป นอกจากนี้ ยังมีข้อกังวลเกี่ยวกับ เวลาที่ Musk ใช้กับ Tesla เนื่องจากเขามีบทบาทสำคัญใน SpaceX, Neuralink และ X ทำให้นักลงทุนตั้งคำถามว่าเขายังสามารถให้ความสำคัญกับ Tesla ได้มากพอหรือไม่ ✅ การตอบโต้ของ Elon Musk และ Tesla - Musk ระบุว่ารายงานของ WSJ เป็น "บทความที่จงใจให้ข้อมูลเท็จ" - Robyn Denholm ประธานคณะกรรมการของ Tesla ปฏิเสธข่าวนี้ผ่านบัญชี X ✅ สถานการณ์ทางธุรกิจของ Tesla - Tesla มียอดขายและกำไรลดลงในไตรมาสแรกของปี 2025 - สูญเสียตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดให้กับ BYD จากจีน ✅ บทบาททางการเมืองของ Musk - Musk สนับสนุน Donald Trump และมีส่วนร่วมในโครงการ DOGE - ส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของ Tesla ในสหรัฐฯ และยุโรป ✅ ข้อกังวลเกี่ยวกับเวลาที่ Musk ใช้กับ Tesla - นักลงทุนตั้งคำถามว่า Musk ยังสามารถให้ความสำคัญกับ Tesla ได้มากพอหรือไม่ - Musk ระบุว่าเขาจะ เพิ่มเวลาที่ใช้กับ Tesla ตั้งแต่เดือนหน้า https://www.neowin.net/news/elon-musk-accuses-wsj-of-lying-about-tesla-looking-for-a-new-ceo/

Tesla กำลังเร่งผลิตรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่น Semi ที่ล่าช้ามานาน โดยมีแผนจ้างพนักงานเพิ่มกว่า 1,000 คน ในรัฐเนวาดา เพื่อรองรับการผลิตที่โรงงาน Gigafactory ในเมือง Sparks โดย Tesla ได้ประกาศผ่านวิดีโอบน YouTube ว่าการผลิตรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นนี้จะเริ่มขึ้นภายในสิ้นปี 2025 และโรงงานจะมีความสามารถในการผลิตสูงสุดถึง 50,000 คันต่อปี การผลิตรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่น Semi ถือเป็นก้าวสำคัญของ Tesla ในการเข้าสู่ตลาดรถบรรทุกพลังงานสะอาด ซึ่งมีการแข่งขันสูงจากผู้ผลิตรายอื่น เช่น Nikola และ Volvo ✅ การจ้างงานเพิ่มในเนวาดา - Tesla จะจ้างพนักงานเพิ่มกว่า 1,000 คน - รองรับการผลิตรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่น Semi ที่โรงงาน Gigafactory ✅ กำหนดการผลิต - การผลิตจะเริ่มขึ้นภายในสิ้นปี 2025 - โรงงานมีความสามารถในการผลิตสูงสุดถึง 50,000 คันต่อปี ✅ ความสำคัญของ Tesla Semi - เป็นก้าวสำคัญในการเข้าสู่ตลาดรถบรรทุกพลังงานสะอาด - แข่งขันกับผู้ผลิตรายอื่น เช่น Nikola และ Volvo ✅ การประกาศผ่านวิดีโอ YouTube - Tesla ใช้ช่องทางออนไลน์เพื่อสื่อสารกับผู้บริโภคและนักลงทุน https://www.thestar.com.my/tech/tech-news/2025/04/30/tesla-hiring-over-1000-workers-to-ramp-up-semi-truck-production-business-insider-reports