āļāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāļāļīāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ
āļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļĄ āļāļ.āļāļĢāļđāļ āļāļīāļĢāļĒāļ°āļ§āļĢāļēāļ āļĢāļāđāļāļĢāļąāļ
_“āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ð§Ŋ āđāļĨāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ ð”
_ āļāļđāđāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāļāļāļāļŠāļŠāļŠ
“ āđāļĨāļ°āļ āļēāļāļĩāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒ
āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ð§Ŋ
āđāļĨāļ° āļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ ð
. . .
āļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļĄāđāļāļĢāļēāļāļ§āđāļē āļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ (Barrier of Entry) āļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļāļ·āļāļāļļāļĢāļāļīāļ “āļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ”
āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāđāļāđāļāļāļ§āđāļē 26 āļĨāđāļēāļāļāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļē āđāļāđāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ§āđāļē 5 āđāļŠāļāļāļąāļ āđāļāđāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđ āļāļđāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļāļĒ 3 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļąāđāļ (Oligopoly) āļāļ·āļ Blue Bird, Thomas āđāļĨāļ° IC
āđāļāļīāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļ āļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļāļāļ āļēāļāļĢāļąāļ āļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāđāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđ "āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē" āļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļī āđāļāđāļ
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1/ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ
- āļāļąāļ§āļāļąāļāļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļ° "National School Bus Glossy Yellow" āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļĒāļāđāļĒāļ°āđāļāđāļāļąāļāđāļāļ āļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻ
- āļĄāļĩāđāļāļāļŦāļĒāļļāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļīāļ āđāļāđāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđāļŦāļĒāļļāļāļĢāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļāđ āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļ
- āļĄāļĩāļāļāļąāļāļāļīāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ āļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē “Compartmentalization"
- āļĢāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄ GPS āļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāļāļāļāļĢāļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāđāļāļĨāđāļāļķāļāļāļļāļāļĢāļąāļāļŠāđāļ
- āļĄāļĩāļāļĨāđāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļāļĢāļēāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļŠāļ·āļāļŠāļ§āļāđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ
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2/ āļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļŦāļĄāđ ð§Ŋ
- āļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļąāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļāļāđāļ
- āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ
- āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđāļ āđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āđāļĨāļ°āļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļ āđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļĢāļāļĩāļāļļāļāđāļāļīāļ
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3/ āļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ
- āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ (FMVSS) āļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĄāļāļ§āļāļāļ§āđāļē āđāļĨāļ°āļāļđāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļāļāļ§āđāļēāļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļī
- āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļāļāļēāļāļĢāļĢāļĄ āļāđāļāļāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļīāđāļĻāļĐ
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4/ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļ
āđāļāļīāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2021 āđāļāļĒāļĢāļąāļāļāļēāļĨāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļāļāļķāļ $5b āđāļ 5 āļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļŦāđāđāļāđāļ Zero-emission āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļĄāļĨāļāļīāļĐ āļĨāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ
āļāļķāđāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļĩāđāļŠāđāļ§āļāļĄāļēāļ āļĄāļĩāđāļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļāļī āļāļķāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļĄāļēāļ
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āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļŠāļđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļ§āļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļĢāļāļāđāļāļ·āļāļ 100 āļāļĩ āļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļāļķāļāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĢāļēāļĒ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī
āļāļķāđāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļĢāļēāļĒāđāļŦāļ āļŠāļīāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĢāļąāļ
“For school bus business, safety is always the number one priority”
#MoneyDisruptor āļāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāļāļīāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ
āļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļĄ āļāļ.āļāļĢāļđāļ āļāļīāļĢāļĒāļ°āļ§āļĢāļēāļ āļĢāļāđāļāļĢāļąāļ
_“āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ð§Ŋ āđāļĨāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ ð”
_ āļāļđāđāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāļāļāļāļŠāļŠāļŠ
“ āđāļĨāļ°āļ āļēāļāļĩāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒ
āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ð§Ŋ
āđāļĨāļ° āļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ ð
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āļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļĄāđāļāļĢāļēāļāļ§āđāļē āļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ (Barrier of Entry) āļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļāļ·āļāļāļļāļĢāļāļīāļ “āļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ”
āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāđāļāđāļāļāļ§āđāļē 26 āļĨāđāļēāļāļāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļē āđāļāđāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ§āđāļē 5 āđāļŠāļāļāļąāļ āđāļāđāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđ āļāļđāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļāļĒ 3 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļąāđāļ (Oligopoly) āļāļ·āļ Blue Bird, Thomas āđāļĨāļ° IC
āđāļāļīāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļ āļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļāļāļ āļēāļāļĢāļąāļ āļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāđāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđ "āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē" āļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļī āđāļāđāļ
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1/ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ
- āļāļąāļ§āļāļąāļāļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļ° "National School Bus Glossy Yellow" āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļĒāļāđāļĒāļ°āđāļāđāļāļąāļāđāļāļ āļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻ
- āļĄāļĩāđāļāļāļŦāļĒāļļāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļīāļ āđāļāđāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđāļŦāļĒāļļāļāļĢāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļāđ āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļ
- āļĄāļĩāļāļāļąāļāļāļīāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ āļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē “Compartmentalization"
- āļĢāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄ GPS āļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāļāļāļāļĢāļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāđāļāļĨāđāļāļķāļāļāļļāļāļĢāļąāļāļŠāđāļ
- āļĄāļĩāļāļĨāđāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļāļĢāļēāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļŠāļ·āļāļŠāļ§āļāđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ
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2/ āļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļŦāļĄāđ ð§Ŋ
- āļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļąāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļāļāđāļ
- āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ
- āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđāļ āđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āđāļĨāļ°āļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļ āđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļĢāļāļĩāļāļļāļāđāļāļīāļ
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3/ āļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ
- āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ (FMVSS) āļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĄāļāļ§āļāļāļ§āđāļē āđāļĨāļ°āļāļđāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļāļāļ§āđāļēāļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļī
- āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļāļāļēāļāļĢāļĢāļĄ āļāđāļāļāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļīāđāļĻāļĐ
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4/ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļ
āđāļāļīāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2021 āđāļāļĒāļĢāļąāļāļāļēāļĨāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļāļāļķāļ $5b āđāļ 5 āļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļŦāđāđāļāđāļ Zero-emission āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļĄāļĨāļāļīāļĐ āļĨāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ
āļāļķāđāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļĩāđāļŠāđāļ§āļāļĄāļēāļ āļĄāļĩāđāļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļāļī āļāļķāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļĄāļēāļ
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āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļŠāļđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļ§āļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļĢāļāļāđāļāļ·āļāļ 100 āļāļĩ āļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļāļķāļāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĢāļēāļĒ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī
āļāļķāđāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļĢāļēāļĒāđāļŦāļ āļŠāļīāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĢāļąāļ
“For school bus business, safety is always the number one priority”
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