Good morning Sunday
Hope you have a good weekend

อย่างไรเราต้องเกิดแน่ๆ ในภพชาติหนึ่งๆ เคยเกิดมาแล้วกี่กัปกี่กัลป์

เทศน์กัณฑ์แรก จำไม่ลืม

กับข้าวบ้านๆ สุข สดชื่นนะคะ #ทำกับข้าวกินเอง

Hay . . . la la la
Beneath the burning golden skies
Whispers rise, like desert sighs
Spin and twirl, feel the fire
Hearts collide with wild desire
Come closer now, don't be shy
Let the stars dance in your eyes
Ooo yaa Ooo yaa Duniya roshan hai
Hey hey Nachle Nachle saathiya
Spinning lights, in the heart of the night
Set the desert sparks on fire
Mirrors flash on silken skin
Hear the drums, let dreams begin
Raise your hands, break the sky
Ride the winds, we're born to fly

ทำไมยุคนี้ ต้องขายแบบให้คุณค่า ? (Value based marketing)

เทศน์อบรมพระ วันเข้าพรรษา "ศาสนาของท่านผู้วิเศษ" 30-07-2550

เดินจงกรมดี
มีกำลังกาย
สติก็ได้
ให้สมาธิ

จะนั่งก็ได้
ให้รู้ทันจิต
เป็นสมาธิ
สติตั้งมั่น

กิเลสระงับ
ดับทุกข์เสกสรรค์
เจริญทุกวัน
ปัญญาธรรมได้

สวดมนต์ก็ดี
มีสติใช้
จดจ่อมนต์ได้
ให้สมาธิ

สมาธิดี
มีหลักแนบชิด
บุญดีจริต
จิตตั้งมั่นพร้อม

สมาธิฐาน
การงานห้อมล้อม
มีหลักเตรียมพร้อม
น้อมปัญญาทำ

ขอให้พบธรรมความดีมีสุข ยิ่งทำยิ่งเจริญรุ่งเรือง รวยทรัพย์ในนอก

นิพพานะ ปัจจะโยโหตุ

เรื่อง “การชอบคนอื่นที่ไม่ใช่แฟน” ซึ่งเป็นหัวข้อที่ก้ำกึ่งระหว่างความรู้สึกธรรมดาในใจคน กับการเสี่ยงต่อการก่อกรรมที่ร้ายแรงหากไม่รู้เท่าทัน

---

1. คำถาม "ผิดไหม" อาจไม่ใช่คำถามที่ดีที่สุด

> "การตั้งโจทย์ที่ถูกต้อง คือถามว่า ‘มันล่อแหลมต่อการผิดหรือเปล่า?’"

เพราะบางอย่าง แม้ยังไม่ผิดตอนนี้ แต่ เปิดทางให้กิเลสโต และนำไปสู่การผิดศีลได้ในที่สุด

ที่สำคัญมากคือ กิเลสโดยเฉพาะ ราคะ มีลักษณะไหลลึก ลื่นไถล และตบตาจิตใจให้ประมาทง่ายกว่ากิเลสอื่นๆ

> ธรรมะสำคัญ:
"อย่าใช้แค่กฎเกณฑ์ภายนอกตัดสิน ให้ดูแรงไหลของใจด้วย"

---

2. รักหรือชอบที่ยังไม่ผิด แต่ "ล่อแหลม" คือภัยเงียบ

ความชอบในใจแม้เป็นธรรมชาติของมนุษย์ แต่หากปล่อยให้ พูดบ่อย คุยบ่อย คิดบ่อย จิตจะตกลงไปในห้วงหลงโดยไม่รู้ตัว

จุดที่หลายคนพลาดคือ การอนุโลมเล็กๆ ที่สะสมเป็นไฟเผาใจในที่สุด

> ธรรมะสำคัญ:
"ต้นทางที่คิดว่าไม่ผิด คือกับดักที่เปิดทางสู่ความผิดในอนาคต"

---

3. วิธีปฏิบัติที่ชัดเจน: ห้ามกาย ห้ามวาจา แม้ใจยังไม่ห้ามได้

> “แม้ห้ามใจไม่ได้ ก็ต้องห้ามกายกับปากให้ได้ก่อน”

ทางกาย: ไม่แตะต้อง ไม่หาข้ออ้างไปพบปะ

ทางวาจา: ไม่พูด หรือไม่สื่อสารด้วยถ้อยคำที่เหนี่ยวนำให้ผูกพัน

การห้ามกายห้ามวาจาคือ การถือศีลเบื้องต้น ที่หยุดไม่ให้กิเลสระบาดออกนอก

> ธรรมะสำคัญ:
"ห้ามกายวาจาได้ คือป้องกันจิตจากการแตกพ่ายหนักขึ้น"

---

4. วิธีทำให้จิตฉลาดขึ้น: หมั่นถามตัวเองด้วยคำถามสั้นๆ

> “ความรู้สึกผิด เป็นสุขหรือเป็นทุกข์?”

การถามตัวเองอย่างตรงไปตรงมา เช่น

ความรู้สึกแบบนี้ทำให้ใจโปร่งเบา หรือหน่วงหนัก?

ถ้าเดินต่อ จะได้บุญหรือได้บาป?

จิตจะค่อยๆ คิดเป็นเองได้ และรู้ทันตัวเองเร็วขึ้น

> ธรรมะสำคัญ:
"ตั้งคำถามถูก จิตจะตอบตัวเองได้โดยไม่ต้องบังคับ"

---

5. เคล็ดสำคัญ: ต้อง “หักดิบ” ตั้งแต่ต้นลม

> “ศีลข้อ ๓ ต้องหักดิบตั้งแต่ยังไม่สาย”

ถ้าปล่อยให้มีเยื่อใยแม้นิดเดียว จิตจะสร้างเรื่องขยายกิเลสให้ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ

ผู้ที่รอดปลอดภัยจากกรรมหนัก คือผู้ที่ “ใจเด็ด” ไม่ปล่อยให้กิเลสมีโอกาสโตตั้งแต่ต้น

> ธรรมะสำคัญ:
"ปล่อยต้นลมไม่ได้ ถ้าไม่อยากตกเหวตอนปลายทาง"

---

สรุปใจกลางธรรมะ

อย่าแค่ถามว่า "ผิดไหม" แต่ถามว่า "ล่อแหลมหรือไม่?"

ความชอบที่ไม่ดูแล จะกลายเป็นไฟเผาตัว

แม้ห้ามใจไม่ได้ แต่ต้องห้ามกายกับวาจาให้ได้

ฝึกจิตให้ฉลาดขึ้น ด้วยการถามหาความสุขแท้จริงในใจ

การหักดิบตั้งแต่ต้น คือเกราะป้องกันกรรมหนักได้ดีที่สุด

---

ธรรมะสั้นใช้ต่อยอดได้ทันที

"รักเขาไม่ผิด แต่หลงเขาเกินขอบเขต คือทางสู่กรรม"

"ต้นลมที่ไม่ห้าม คือพายุใหญ่ที่รออยู่ข้างหน้า"

"ห้ามกาย วาจา คือป้องกันใจได้ในวันข้างหน้า"

"ถามใจเสมอ: สิ่งนี้พาใจไปเบาหรือไปหนัก?"

"หักดิบความล่อแหลมวันนี้ เพื่อไม่ต้องร้องไห้ในวันพรุ่งนี้"

---

กรรมต่อแผ่นดินตั้งไข่

กฎแห่งกรรม ก่อน หลังลมไม่เข้า

ทางโลกียะการปกป้องใดๆพอเหตุพึงกระทำ ทางธรรมสัตว์มีกรรมตน เขาเธอเลือกทำพร้อมด้วยใจวาจากาย

ความอร่อยที่ลงตัว "สปาเก็ตตี้ขี้เมาทะเล" เส้นสปาเก็ตตี้สุกกำลังดี ผัดด้วยเครื่องสมุนไพรรสชาติเข้มข้น พร้อมกุ้งและปลาหมึกชิ้นโต มาเติมเต็มความสุข กันที่ 𝐀𝐨 𝐋𝐮𝐞𝐤 𝐎𝐜𝐞𝐚𝐧 𝐕𝐢𝐞𝐰 𝐂𝐚𝐟𝐞' & 𝐄𝐚𝐭𝐞𝐫𝐲

𝐍𝐨𝐭𝐡𝐢𝐧𝐠 𝐛𝐞𝐚𝐭𝐬 𝐚 𝐩𝐥𝐚𝐭𝐞 𝐨𝐟 𝐬𝐩𝐢𝐜𝐲 𝐬𝐞𝐚𝐟𝐨𝐨𝐝 𝐬𝐩𝐚𝐠𝐡𝐞𝐭𝐭𝐢 𝐚𝐧𝐝 𝐚 𝐬𝐭𝐮𝐧𝐧𝐢𝐧𝐠 𝐯𝐢𝐞𝐰. 𝐆𝐨𝐨𝐝 𝐟𝐨𝐨𝐝, 𝐠𝐨𝐨𝐝 𝐦𝐨𝐨𝐝!

ร้านเปิดบริการทุกวัน เวลา 09:30-19:30 น.
• Call: 065-081-0581
รถยนต์ส่วนตัวสามารถขึ้นมาได้
...................................
#AoLuekOceanViewKrabi #AoLuekOceanView #aoluek #krabi #view #food #cake #cafekrabi #sunset #อ่าวลึกโอเชี่ยนวิว #อ่าวลึก #โอเชี่ยนวิว #coffeetime #coffeeaddict #cafe #คาเฟ่ #panoramaview #ไทยแลนด์ #AmazingThailand #Thailand #VisitThailand #Travel #Vacation #Travelphotography #Traveladdict #อย่าปิดการมองเห็น #อย่าปิดกั้นการมองเห็น #sunsetlover #skylove

'ทักษิณ' ลุ้นระทึกศาลฎีกา ยิ้มสู้ปล่อยวางทุกอย่าง ให้กระบวนการทำงาน
.
วันที่ 30 เมษายน ศาลฎีกาแผนกคดีอาญาของผู้ดำรงตำแหน่งทางการเมือง สนามหลวง นัดนายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ อดีต ส.ส.พรรคประชาธิปัตย์ ผู้ร้อง มาฟังคำสั่งในคำร้องที่ก่อนหน้านี้นายชาญชัยได้ยื่นคำร้องต่อศาลฎีกาฯ เมื่อวันที่ 10 มกราคม2568 เพื่อขอให้ศาลฎีกาฯไต่สวนกรณีที่กรมราชทัณฑ์ กระทรวงยุติธรรม อนุญาตให้นายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ซึ่งถูกศาลฎีกาฯพิพากษาจำคุก 8 ปี แต่ได้รับการลดโทษเหลือจำคุก 1 ปี ได้เข้ารับการรักษาตัวที่ รพ.ตำรวจ โดยไม่ได้รับอนุญาตจากศาลฎีกาฯ
.
อ่านเพิ่มเติม..https://sondhitalk.com/detail/9680000039314

#Sondhitalk #SondhiX #คุยทุกเรื่องกับสนธิ #Thaitimes

Infographic ประเทศที่ถือครองสิทธิบัตร AI มากที่สุดคือจีน

สนามบินพาโร ภูฏาน ปัจจุบันมีเพียงนักบิน 50 คนทั่วโลกที่ได้รับการฝึกอบรมและได้ใบอนุญาตพิเศษให้นักบินสามารถ landing และ take off

สนามบินพาโร (Paro International Airport
เป็นสนามบินนานาชาติแห่งเดียวของประเทศภูฏาน อยู่ห่างจากตัวเมืองพาโรประมาณ 6 กิโลเมตร และห่างจากเมืองหลวงทิมพูประมาณ 54 กิโลเมตร
สนามบินนี้ตั้งอยู่ในหุบเขาลึกริมแม่น้ำพาโรชู (Paro Chhu) ที่ระดับความสูงประมาณ 7,332 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเล หรือเกือบเท่ากับดอยอินทนนท์ที่สูง 8,415 ฟุต และมีความยาวเพียง 7,431 ฟุตเท่านั้น (สนามบินดอนเมืองมีรันเวย์ยาว 12,139 ฟุต)

สนามบินพาโรได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในสนามบินที่ท้าทายและอันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากล้อมรอบด้วยภูเขาสูงถึง 5,500 เมตร (18,000 ฟุต) ลักษณะภูมิประเทศที่ซับซ้อนและการไม่มีระบบนำร่องอัตโนมัติ (Instrument Landing System, ILS) ทำให้การบินขึ้นและลงต้องอาศัยการบินด้วยสายตา (Visual Flight Rules, VFR) เท่านั้น นักบินที่สามารถลงที่สนามบินนี้ได้ต้องผ่านการฝึกอบรมเฉพาะทางและได้รับใบอนุญาตพิเศษ โดยในปี 2024 มีนักบินเพียง 50 คนทั่วโลกที่ได้รับการรับรองให้ทำการบินลงที่สนามบินพาโร

การบินเข้าสู่สนามบินพาโรเป็นความท้าทายสำหรับนักบินและเป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำอย่างที่สุดของผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเที่ยวบินประวัติศาสตร์นี้ นับว่าเป็นพระปรีชาสามารถอย่างยิ่งทางด้านการบินของทั้งสองพระองค์ และนับว่าเป็นโอกาสที่สำคัญและพิเศษที่สุดในชีวิตของผู้โดยสารเกียรติยศในครั้งนี้ครับ

พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร
ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย

เครดิตคลิปวิดีโอจากเพจ เชียร์ลุง2
https://web.facebook.com/share/v/1EKtinGXmz/

A weathered building stands as a testament to time