สะพานสุไหงโก-ลก จะได้สร้างกี่โมง
การพบปะหารือระหว่าง นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีของไทย กับนายอันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก เชื่อมระหว่างด่านสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส กับด่านรันเตาปันยัง เมืองปาซีร์มัส รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 3 ส.ค. 2567 ได้ข้อสรุปว่าจะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไป
สำนักข่าวเบอร์นามาของมาเลเซีย รายงานว่า นายอันวาร์ จะเร่งรัดโครงการโดยจัดทำรายงานให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อให้คณะรัฐมนตรีมาเลเซียพิจารณา คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือน เม.ย. 2568 ใช้เวลาก่อสร้าง 2 ปี แล้วเสร็จในปี 2570 แต่อาจจะเร่งรัดการก่อสร้างให้เร็วขึ้น แล้วเสร็จในปลายปี 2569 ส่วนสะพานเดิมที่เปิดใช้ตั้งแต่ปี 2516 จะได้รับการปรับปรุง
นอกจากนี้ นายอันวาร์ยังมีแนวคิดสร้างโอกาสทางธุรกิจบริเวณโดยรอบด่านรันเตาปันยัง โดยปรับปรุงพื้นที่เชิงพาณิชย์ แผงลอย และร้านค้าขนาดเล็ก เพื่อส่งเสริมธุรกิจท้องถิ่นในรัฐกลันตันอีกด้วย
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก เป็นการก่อสร้างสะพานใหม่คู่ขนานสะพานเดิมขนาด 2 ช่องจราจร กว้าง 14 เมตร ยาว 116 เมตร สถาปัตยกรรมออกแบบเป็นรูปเรือกอและ สะพานตัวเก่าจะใช้เป็นช่องทางขาออกไปมาเลเซีย ส่วนสะพานที่สร้างใหม่จะเป็นช่องทางขาเข้าไทย เสริมด้วยช่องทางของรถจักรยานยนต์ และทางเดินเท้ามีหลังคาคลุม
ที่ผ่านมา ฝ่ายไทยเเละฝ่ายมาเลเซียได้ร่วมประชุมหารือ เพื่อวางแผนการทำงานร่วมกันมาโดยตลอด นอกจากนี้ ฝ่ายไทยยังได้มีการจัดทำรายงานเรื่องผลกระทบด้านสิ่งเเวดล้อม (EIA) ตามที่กฎหมายกำหนด ซึ่งขณะนี้ได้ผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
สำหรับงบประมาณในการก่อสร้าง ฝั่งไทยและมาเลเซียจะดูแลรับผิดชอบกันคนละครึ่ง โดยฝั่งไทยได้ตั้งงบประมาณในการก่อสร้าง ราว 200 ล้านบาท ซึ่งส่วนนี้จะประกอบด้วยการก่อสร้างสะพานคู่ขนานกับสะพานเดิม รวมถึงการปรับปรุงสะพานเดิมให้มีความสะดวก ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยกรมทางหลวงได้ขอรับการจัดสรรงบประมาณการก่อสร้าง ในปีงบประมาณ 2568
อย่างไรก็ตาม เวลานี้เป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อของการเมืองไทย โดยเฉพาะนายเศรษฐา ที่ศาลรัฐธรรมนูญนัดลงมติว่า ความเป็นรัฐมนตรีสิ้นสุดลงตามรัฐธรรมนูญหรือไม่ กรณีการแต่งตั้งบุคคลที่ขาดคุณสมบัติเป็นรัฐมนตรี ในวันที่ 14 ส.ค. ที่จะถึงนี้ หากมีการเปลี่ยนแปลงรัฐบาล อาจกระทบกับโครงการไปบ้าง แต่ถ้ายังอยู่ในขั้วอำนาจเดิม ก็ไม่มีปัญหาที่โครงการนี้จะเดินหน้าต่อไป
#Newskit #สุไหงโกลก #สะพานข้ามแม่น้ำโกลก
การพบปะหารือระหว่าง นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีของไทย กับนายอันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก เชื่อมระหว่างด่านสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส กับด่านรันเตาปันยัง เมืองปาซีร์มัส รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 3 ส.ค. 2567 ได้ข้อสรุปว่าจะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไป
สำนักข่าวเบอร์นามาของมาเลเซีย รายงานว่า นายอันวาร์ จะเร่งรัดโครงการโดยจัดทำรายงานให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อให้คณะรัฐมนตรีมาเลเซียพิจารณา คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือน เม.ย. 2568 ใช้เวลาก่อสร้าง 2 ปี แล้วเสร็จในปี 2570 แต่อาจจะเร่งรัดการก่อสร้างให้เร็วขึ้น แล้วเสร็จในปลายปี 2569 ส่วนสะพานเดิมที่เปิดใช้ตั้งแต่ปี 2516 จะได้รับการปรับปรุง
นอกจากนี้ นายอันวาร์ยังมีแนวคิดสร้างโอกาสทางธุรกิจบริเวณโดยรอบด่านรันเตาปันยัง โดยปรับปรุงพื้นที่เชิงพาณิชย์ แผงลอย และร้านค้าขนาดเล็ก เพื่อส่งเสริมธุรกิจท้องถิ่นในรัฐกลันตันอีกด้วย
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก เป็นการก่อสร้างสะพานใหม่คู่ขนานสะพานเดิมขนาด 2 ช่องจราจร กว้าง 14 เมตร ยาว 116 เมตร สถาปัตยกรรมออกแบบเป็นรูปเรือกอและ สะพานตัวเก่าจะใช้เป็นช่องทางขาออกไปมาเลเซีย ส่วนสะพานที่สร้างใหม่จะเป็นช่องทางขาเข้าไทย เสริมด้วยช่องทางของรถจักรยานยนต์ และทางเดินเท้ามีหลังคาคลุม
ที่ผ่านมา ฝ่ายไทยเเละฝ่ายมาเลเซียได้ร่วมประชุมหารือ เพื่อวางแผนการทำงานร่วมกันมาโดยตลอด นอกจากนี้ ฝ่ายไทยยังได้มีการจัดทำรายงานเรื่องผลกระทบด้านสิ่งเเวดล้อม (EIA) ตามที่กฎหมายกำหนด ซึ่งขณะนี้ได้ผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
สำหรับงบประมาณในการก่อสร้าง ฝั่งไทยและมาเลเซียจะดูแลรับผิดชอบกันคนละครึ่ง โดยฝั่งไทยได้ตั้งงบประมาณในการก่อสร้าง ราว 200 ล้านบาท ซึ่งส่วนนี้จะประกอบด้วยการก่อสร้างสะพานคู่ขนานกับสะพานเดิม รวมถึงการปรับปรุงสะพานเดิมให้มีความสะดวก ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยกรมทางหลวงได้ขอรับการจัดสรรงบประมาณการก่อสร้าง ในปีงบประมาณ 2568
อย่างไรก็ตาม เวลานี้เป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อของการเมืองไทย โดยเฉพาะนายเศรษฐา ที่ศาลรัฐธรรมนูญนัดลงมติว่า ความเป็นรัฐมนตรีสิ้นสุดลงตามรัฐธรรมนูญหรือไม่ กรณีการแต่งตั้งบุคคลที่ขาดคุณสมบัติเป็นรัฐมนตรี ในวันที่ 14 ส.ค. ที่จะถึงนี้ หากมีการเปลี่ยนแปลงรัฐบาล อาจกระทบกับโครงการไปบ้าง แต่ถ้ายังอยู่ในขั้วอำนาจเดิม ก็ไม่มีปัญหาที่โครงการนี้จะเดินหน้าต่อไป
#Newskit #สุไหงโกลก #สะพานข้ามแม่น้ำโกลก
สะพานสุไหงโก-ลก จะได้สร้างกี่โมง
การพบปะหารือระหว่าง นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีของไทย กับนายอันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก เชื่อมระหว่างด่านสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส กับด่านรันเตาปันยัง เมืองปาซีร์มัส รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 3 ส.ค. 2567 ได้ข้อสรุปว่าจะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไป
สำนักข่าวเบอร์นามาของมาเลเซีย รายงานว่า นายอันวาร์ จะเร่งรัดโครงการโดยจัดทำรายงานให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อให้คณะรัฐมนตรีมาเลเซียพิจารณา คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือน เม.ย. 2568 ใช้เวลาก่อสร้าง 2 ปี แล้วเสร็จในปี 2570 แต่อาจจะเร่งรัดการก่อสร้างให้เร็วขึ้น แล้วเสร็จในปลายปี 2569 ส่วนสะพานเดิมที่เปิดใช้ตั้งแต่ปี 2516 จะได้รับการปรับปรุง
นอกจากนี้ นายอันวาร์ยังมีแนวคิดสร้างโอกาสทางธุรกิจบริเวณโดยรอบด่านรันเตาปันยัง โดยปรับปรุงพื้นที่เชิงพาณิชย์ แผงลอย และร้านค้าขนาดเล็ก เพื่อส่งเสริมธุรกิจท้องถิ่นในรัฐกลันตันอีกด้วย
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก เป็นการก่อสร้างสะพานใหม่คู่ขนานสะพานเดิมขนาด 2 ช่องจราจร กว้าง 14 เมตร ยาว 116 เมตร สถาปัตยกรรมออกแบบเป็นรูปเรือกอและ สะพานตัวเก่าจะใช้เป็นช่องทางขาออกไปมาเลเซีย ส่วนสะพานที่สร้างใหม่จะเป็นช่องทางขาเข้าไทย เสริมด้วยช่องทางของรถจักรยานยนต์ และทางเดินเท้ามีหลังคาคลุม
ที่ผ่านมา ฝ่ายไทยเเละฝ่ายมาเลเซียได้ร่วมประชุมหารือ เพื่อวางแผนการทำงานร่วมกันมาโดยตลอด นอกจากนี้ ฝ่ายไทยยังได้มีการจัดทำรายงานเรื่องผลกระทบด้านสิ่งเเวดล้อม (EIA) ตามที่กฎหมายกำหนด ซึ่งขณะนี้ได้ผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
สำหรับงบประมาณในการก่อสร้าง ฝั่งไทยและมาเลเซียจะดูแลรับผิดชอบกันคนละครึ่ง โดยฝั่งไทยได้ตั้งงบประมาณในการก่อสร้าง ราว 200 ล้านบาท ซึ่งส่วนนี้จะประกอบด้วยการก่อสร้างสะพานคู่ขนานกับสะพานเดิม รวมถึงการปรับปรุงสะพานเดิมให้มีความสะดวก ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยกรมทางหลวงได้ขอรับการจัดสรรงบประมาณการก่อสร้าง ในปีงบประมาณ 2568
อย่างไรก็ตาม เวลานี้เป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อของการเมืองไทย โดยเฉพาะนายเศรษฐา ที่ศาลรัฐธรรมนูญนัดลงมติว่า ความเป็นรัฐมนตรีสิ้นสุดลงตามรัฐธรรมนูญหรือไม่ กรณีการแต่งตั้งบุคคลที่ขาดคุณสมบัติเป็นรัฐมนตรี ในวันที่ 14 ส.ค. ที่จะถึงนี้ หากมีการเปลี่ยนแปลงรัฐบาล อาจกระทบกับโครงการไปบ้าง แต่ถ้ายังอยู่ในขั้วอำนาจเดิม ก็ไม่มีปัญหาที่โครงการนี้จะเดินหน้าต่อไป
#Newskit #สุไหงโกลก #สะพานข้ามแม่น้ำโกลก