Ukrenergo หน่วยงานด้านบริหารจัดการพลังงานของยูเครน กำลังเริ่มใช้มาตรการจำกัดการใช้พลังงานไฟฟ้าในภาคอุตสาหกรรมและธุรกิจ โดยจะเริ่มต้นใช้มาตรการนี้ในภูมิภาคเคียฟ โอเดสซา ดนีโปรเปตรอฟสค์ และโดเนตสค์ ธุรกิจต่างๆ จะต้องลดการใช้ไฟฟ้าตั้งแต่ 7.00 น. ถึง 20.00 น. เนื่องจาก "ระบบพลังงานขาดแคลนในขั้นวิกฤต" เจากการโจมตีของรัสเซีย และเริ่มเข้าสู่ฤดูหนาว

นิทรรศการ: นิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติจีนครั้งที่ 15 ( Zhuhai Airshow2024 ) ระยะเวลาจัดงาน : 12-17 พฤศจิกายน 2024 สถานที่จัดนิทรรศการ: ศูนย์นิทรรศการการบินนานาชาติจูไห่ ประเทศจีน สำหรับงานนิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติของจีน หรือที่เรียกสั้นๆ ว่า China Airshow หรือ Zhuhai Airshow ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เป็นงานนิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติที่ครอบคลุมซึ่งจัดขึ้นที่เมืองจูไห่ ประเทศจีน ทุกๆ สองปี โดยได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลประชาชนส่วนกลาง ปีนี้ไฮไลท์งานแสดงนิทรรศการการบิน จีนจะเปิดตัวครั้งแรก เครื่องบินขับไล่สเตลท์ J-35A ใหม่ของจีน และ รัสเซียส่งเครื่องบินรบ Su-57 ร่วมงาน China Airshow ครั้งที่ 15เป็นครั้งแรก เครื่องบินรบรุ่นนี้ เครมลิน ขนานนามว่า เป็น "เครื่องบินขับไล่ล่องหน เจเนอเรชั่นที่ 5" ที่ล้ำหน้าและล้ำสมัยที่สุดในยุคปัจจุบัน ลักษณะเด่นหลักคือการจัดแสดง บริษัท AVIC (Aviation Industry Corporation of China) จะจัดแสดง H135 ซึ่งถือเป็นแพลตฟอร์มการตรวจสอบแบบไร้คนขับสำหรับระบบพลังงานการบินแบบไฮบริด บริษัท Beijing Jing Hang Power Science & Technology จะจัดแสดงเครื่องบิน Pilatus PC-12 ในขณะที่บริษัท Huayi Xiangfei Aviation Technology (Beijing) จะจัดแสดงเครื่องบิน Latou-24 การจัดแสดงเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของแพลตฟอร์มการบินที่มีคนขับในงานนี้ บริษัท Wuhan Tianhe Beidou Aviation Technology Co., Ltd. จะร่วมจัดแสดงเครื่องบิน NF Explorer ในขณะที่บริษัท Baiyan Intelligent Technology Co., Ltd. จะจัดแสดงเครื่องบิน Falcon-1800DH นอกจากนี้ บริษัท Chongqing General Aviation Industry Group ซึ่งเป็นผู้มีส่วนร่วมสำคัญอีกรายหนึ่ง จะจัดแสดงเครื่องบินขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่น W5000 จาก Air White Whale ควบคู่ไปกับโดรนพลังงานไฮบริดสำหรับการบิน โดยเน้นที่เทคโนโลยีที่ใช้ระบบไฮบริด บริษัท Xi'an Shaanxi Aviation Science and Technology Co., Ltd. จะแนะนำรุ่น T580 นอกจากนี้ บริษัท Zongshen Aviation Power จะมาจัดแสดงเครื่องบินรุ่น CA22 และ BAI-D1 นอกจากนี้ นิทรรศการดังกล่าวยังจัดแสดงยานบินไร้คนขับ (UAV) หลายรุ่น โดยบริษัทต่างๆ จะจัดแสดงระบบต่างๆ มากมาย บริษัท Sichuan Xinwan Tianyu Innovation จะจัดแสดงยานบินไร้คนขับรุ่น MN-218 และ LXH-200 ในบรรดานิทรรศการที่น่าสนใจ ได้แก่ Twintailed Scorpion D ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบเครื่องยนต์คู่และสี่เครื่องยนต์ ยานบินไร้คนขับรุ่นอื่นๆ เช่น Featherless Arrow และยานบินไร้คนขับโลจิสติกส์เครื่องยนต์คู่ขนาดใหญ่รุ่น Tendgen จะแสดงให้เห็นถึงพัฒนาการของการบินไร้คนขับ บริษัท Rosoboronexport (JSC) ของรัสเซียและ Russian Helicopters เป็นตัวแทนบริษัทต่างชาติในการเข้าร่วมงาน โดยบริษัทเหล่านี้จะนำเครื่องบินรบ เช่น เครื่องบินรบสเตลท์ Su-57/Su-57E, Su-35 และ Su-30 มาด้วย บริษัท Russian Helicopters จะจัดแสดงเฮลิคอปเตอร์ Ka-32 ในขณะที่เครื่องบินรุ่นอื่นๆ เช่น เครื่องบินขนส่ง Il-76 จะช่วยส่งเสริมให้งานนี้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก กองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชน (PLAAF) จะจัดแสดงเครื่องบินหลากหลายรุ่น เช่น เฮลิคอปเตอร์หลายบทบาท Z-8 เฮลิคอปเตอร์โจมตี Z-10 และเฮลิคอปเตอร์ทางทะเล Z-20F พร้อมด้วยเครื่องบินขับไล่ เช่น เครื่องบินโจมตีหลายบทบาท J-16 เครื่องบิน J-10C ที่ได้รับการอัพเกรด เครื่องบินขับไล่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน J-15T เครื่องบินขับไล่ล่องหน J-20 Mighty Dragon และ J-35A นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น เครื่องบินขนส่ง Y-20, Y-20A และ Y-8 พร้อมด้วยเครื่องบินแจ้งเตือนล่วงหน้า KJ-500 นอกจากนี้ ยังมีเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ H-6K เครื่องบิน Guizhou WZ-7 Soaring Dragon และโดรน Chengdu Wing Loong-10 (WZ-10) MALE ที่จะมาเสริมทัพการจัดแสดงของกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชน นอกจากเครื่องบินทหารแล้ว ภาคการบินของจีนยังจะมีเครื่องบินพลเรือนและเครื่องบินพาณิชย์อีกหลายรุ่นเข้าร่วมด้วย บริษัท COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) จะนำเสนอเครื่องบินหลายรุ่น รวมถึงเครื่องบินขนส่งสินค้า ARJ21 ที่ได้รับการดัดแปลงจาก COMAC และเครื่องบินเจ็ตสำหรับบริการทางการแพทย์ ARJ21 นอกจากนี้ ยังมีเครื่องบินพาณิชย์รุ่นอื่นๆ เช่น C919, P600X และ P600U ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างมั่นคงของจีนในอุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ นอกจากนี้ ยังมีการเปิดตัวแพลตฟอร์มการบินใหม่ๆ อื่นๆ ในงานนิทรรศการด้วย ได้แก่ เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่ AG600 และเครื่องบินขนส่ง H400 โมเดลใหม่เหล่านี้บ่งชี้ถึงการพัฒนาทั้งในภาคพลเรือนและทหาร โดยนำเสนอแพลตฟอร์มที่ตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติการที่หลากหลาย โดยรวมแล้ว Zhuhai Airshow ประจำปี 2024 จะเป็นงานสำคัญที่จัดแสดงความก้าวหน้าล่าสุดด้านการบินของจีนมากมาย โดยจะเน้นที่ความสามารถที่เติบโตขึ้นของทั้งกองทัพปลดแอกประชาชนและอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ โดยเน้นที่เครื่องบินใหม่ ระบบไร้คนขับ และเทคโนโลยีใหม่ๆ มากมาย การเปิดตัวเครื่องบินรบสเตลท์ J-35 ที่อาจเกิดขึ้นควบคู่ไปกับการเปิดตัวอื่นๆ เช่น เครื่องบินขนส่งและโดรนรุ่นปรับปรุงใหม่ จะช่วยให้เข้าใจถึงการบินทางทหารของจีนที่กำลังพัฒนา https://youtu.be/z52eiKrtj0k?si=OosMNq1zAP5r2Gou #Thaitimes

❄️ ❄️ เรื่องนี้เป็นการประเมินถึงระบบพลังงานของยูเครนล่วงหน้า จากสถานการณ์ปัจจุบัน ซึ่งอาจจะเกิดขึ้นจริง หรือไม่จริงก็ได้ 🇺🇦 ☃️ ‘นายพล Winter’ เตรียมปล่อยความโกรธแค้นต่อยูเครน . จากการประมาณการต่างๆ พบว่า #ยูเครน สูญเสียกำลังการผลิตไฟฟ้าไปแล้ว 50-80% ซึ่งหมายความว่ายูเครนจะเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในการเตรียมตัวรับมือกับฤดูหนาวที่จะมาถึง • German Galushchenko รมว.พลังงาน เมื่อ ส.ค. ได้ออกมาเตือนว่าฤดูหนาวปีนี้จะเป็นฤดูหนาวที่ยากลำบากที่สุด เนื่องจากอาจเกิดไฟฟ้าดับ ◉ สถานการณ์ปัญหาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานยิ่งเลวร้ายลงเรื่อยๆ ร้ายแรงที่สุดเมื่อปลายเดือน ส.ค. • ความเสียหายที่เกิดขึ้นส่งผลให้เซเลนสกี สั่งปลดจนท.ระดับสูงในภาคส่วนพลังงาน ได้แก่ สำนักงานประธานาธิบดียูเครน Rostislav Shurma ที่ปรึกษาสนง.ปธน. และ Vladimir Kudritskiy CEO ของ Ukrenergo ซึ่งเป็นผู้ประกอบการผลิตและจำหน่ายพลังงาน . ⚡⚡ วิกฤตการณ์ในภาคพลังงาน ⚡⚡ ⚡ ในปี 2565 ปริมาณการผลิตพลังงานภายในประเทศอยู่ที่ 55 กิกะวัตต์ ซึ่งถือเป็นปริมาณการผลิตพลังงานที่สูงที่สุดในยุโรป ❗ • เมื่อต้นปี 67 ปริมาณการผลิตพลังงานลดลงต่ำกว่า 20 กิกะวัตต์ • ในเดือน ก.ค. 67 ปริมาณการผลิตพลังงานลดลงเหลือเพียง 9 กิกะวัตต์เท่านั้น😮 ตามรายงานของ Financial Times #กาลุชเชนโก รมว.พลังงาน ยังยอมรับว่า : ระดับการผลิตในปัจจุบันไม่เอื้อให้ประเทศสามารถอยู่รอดในช่วงเดือนที่อากาศหนาวเย็นได้อย่างสบายๆ . ◉ ปัจจุบันยูเครนกำลังดิ้นรนเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้แม้เพียงบางส่วน ประการแรก : ชดเชยการขาดดุลปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าที่นำเข้ามา แต่ความสามารถในการส่งออกไฟฟ้าจาก EU ไปยังยูเครนได้ถึงขีดจำกัดแล้ว • ขณะนี้กำลังมีการหารืออย่างต่อเนื่องกับมอลโดวา ส่งออกไฟฟ้าโดยแลกกับก๊าซธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม แผนนี้ดูเหมือนจะไม่มีประสิทธิภาพเมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ที่คาดว่าจะเกิดไฟฟ้าดับเป็นเวลานาน ประการ 2 : เคียฟหวังพึ่งการสนับสนุนทางการเงินจากพันธมิตรตะวันตก • แอนนาเลนา แบร์บ็อค รมว.กต.เยอรมัน เพิ่งให้คำมั่นว่าจะให้ เงินเพิ่มเติมอีก 100 ล้านยูโร เพื่อช่วยฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน • อย่างไรก็ตาม เงินจำนวนนี้ยังไม่เพียงพอที่จะแก้ไขปัญหาทั้งหมดได้ ประการ 3 : Zelensky ประกาศแผนการสร้างโรงงานพลังงานใหม่ที่มีกำลังการผลิตรวม 1 กิกะวัตต์ ภายในสิ้นปีนี้ • คูดริตสกี้ อดีต CEO ของ Ukrenergo ที่ถูกสกี้สั่งปลด😁 กล่าวว่า จนถึงตอนนี้มีการดำเนินการตามแผนเพียง 6% เท่านั้น ... ผมมีข้อมูลที่แตกต่างกัน อาจมีการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกหลายร้อยแห่งในช่วงสองถึงสามวันที่ผ่านมา แต่ตัวเลขจริง ๆ แล้วอยู่ที่ประมาณ 60 เมกะวัตต์ . ⚡⚡ ปัญหาขาดแคลนไฟฟ้าในยูเครน : ไม่ได้เกิดจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานเพียงอย่างเดียว แต่การบำรุงรักษาตามกำหนด และโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่ทำงานผิดปกติ ก็มีส่วนทำให้เกิดวิกฤตเช่นกัน ▪ อินนา ซอฟซุน สมาชิกคณะกรรมการด้านพลังงานฯรัฐสภายูเครน เตือนว่า : การโจมตีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ยูซนูกรินสกายา Yuzhnoukrainskaya และ คเมลนิตสกายา Khmelnitskaya เมื่อไม่นานนี้ทำให้ยูเครนสูญเสียพลังงานไฟฟ้าไป 800 เมกะวัตต์ หรือประมาณ 6% ของการผลิตไฟฟ้าทั้งหมด ◙ Vladimir Omelchenko : ผอ.โครงการพลังงานของศูนย์ Razumkov กล่าว : หากเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ล้มเหลวเพียงเครื่องเดียว ก็อาจทำให้เกิดไฟฟ้าดับเป็นวงกว้าง ◙ Alexander Kharchenko : ผอ.ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมพลังงาน เตือนว่า : ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับสถานีไฟฟ้าแรงสูงเพียงแห่งเดียวในช่วงฤดูหนาว อาจทำให้เกิดไฟฟ้าดับเป็นวงกว้างทั่วประเทศ • “หากสถานีไฟฟ้าเพียงแห่งเดียวหยุดทำงานในช่วงที่อุณหภูมิติดลบ .... หรือ 2 สถานีในช่วงที่มีอากาศอบอุ่นในปัจจุบัน ก็จะประสบกับไฟฟ้าดับอย่างแน่นอน ไม่มีทางเลือกอื่นใดอีกแล้ว พื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศอาจไม่มีไฟฟ้าใช้” • ชาวอูเครนอาจต้องประสบกับปัญหาไฟฟ้าดับนานถึง 8-10 ชั่วโมงต่อวัน แม้จะไม่มีการจู่โจมโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานครั้งใหญ่เกิดขึ้นก็ตาม เมืองใหญ่ๆ เช่น เคียฟ โอเดสซา และคาร์คิฟ มีแนวโน้มว่าจะได้รับผลกระทบมากที่สุด . ⚡⚡ ผลที่ตามมาจากการถูกโจมตี ⚡⚡ ⚡ สถานการณ์ในยูเครนแย่ลงอย่างมาก หลังจากรัสเซียโจมตีเมื่อวันที่ 26 ส.ค. โดยขีปนาวุธ 127 ลูก และโดรน 99 ลำถูกยิงไปที่โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน ◉ #เซเลนสกี ในบทสัมภาษณ์กับ #CNN กล่าวว่า : กองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียได้สร้างความเสียหายให้กับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของยูเครนถึง 80% โดยใช้อาวุธนำวิถีแม่นยำสูง • ตามการประมาณการล่าสุดของโรงเรียนเศรษฐศาสตร์เคียฟ ระบุว่า : ค่าใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของยูเครนจากเหตุระเบิดครั้งนี้สูงเกิน 56,000 ล้านดอลลาร์ . ◙ คุดริตสกี้ อดีต CEO ของ Ukrenergo กล่าวว่า : การเสริมกำลังสิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงานหลักของประเทศจะต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 100,000 ล้านฮรีฟเนีย (2,400 ล้านดอลลาร์) แต่จนถึงขณะนี้ได้จัดสรรไปเพียง 10% ของจำนวนเงินดังกล่าวเท่านั้น ◙ แม็กซิม ชคิล CEO ของ Avtostrada กล่าวเพิ่มเติมว่า : รัฐบาลเป็นหนี้บริษัทก่อสร้างกว่า 8,700 ล้านฮรีฟเนีย สำหรับการสร้างโครงสร้างป้องกันประเทศ😁 ... “ผมพยายามติดต่อสื่อสารโดยตรงกับทางการ แต่เดนิส ชมิกัล นายกรัฐมนตรีปฏิเสธที่จะติดต่อ” ... เขากล่าว😆 ••••••••••••••••••••••••••••••••• ⚡ #ระบบพลังงาน ของยูเครนกำลังเผชิญกับการล่มสลายในช่วงฤดูหนาวนี้ ตามการคาดการณ์ในแง่ดีที่สุด • ภายในเดือนพฤศจิกายน ไฟฟ้าดับนานหลายชั่วโมงเป็นเรื่องปกติ • ภายในเดือนธันวาคม และมกราคม ไฟฟ้าดับยาวนาน • ไฟฟ้าดับเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ ตั้งแต่การหยุดชะงักของแหล่งจ่ายน้ำ ไปจนถึงการผลิตที่ลดลงในภาคส่วนต่างๆ ของเศรษฐกิจ . #ซอฟซุน สมาชิกคณะกรรมการด้านพลังงานฯ กล่าว : คาดว่าพื้นที่อยู่อาศัย จะได้รับผลกระทบมากที่สุดจากไฟฟ้าดับเหล่านี้ ◉ ดังนั้น ทางการจึงแนะนำให้ชาวอูเครนทั่วไป • จัดหาเครื่องปั่นไฟและเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊ส “ทั้งหมดนี้จะเป็นประโยชน์อย่างแน่นอน หากสถานการณ์เลวร้ายอย่างที่เราคาดการณ์” . #Galushchenko รมว.พลังงาน กล่าว : สถานการณ์เชิงบวกคืออุณหภูมิในฤดูหนาวจะอยู่ระหว่าง 5-15 องศาเซลเซียส และไม่มีการโจมตีครั้งใหม่ . .... เพื่อน ๆ คิดว่า จะมีติ่ง 🇺🇦 🇺🇸 🐾 โง่ ๆ ออกมาดิ้น คัดค้าน แซะ **การคาดการณ์** ทั้งของ รมว.พลังงาน และ สมาชิกคณะกรรมการด้านพลังงานฯรัฐสภายูเครน หรือเปล่า ครับ 😁😆🤣 Noraseth Tuntasiri