..บีบหัวใจมากๆ&รับไม่ได้ด้วยเช่นกันจริงๆ,ยกเลิกรถบัสสไตล์นี้ให้หมดและมีระบบเปิดประตู&หน้าต่างได้ทุกๆบาน มีทางขึ้นลง หน้าและหลังแบบเดิมๆเราด้วย,เห็นตั้งแต่นำเข้ามาใช้แล้ว มีขึ้นลงทางเดียวที่นายทุนเห็นแก่ตัวเอาแต่อยากได้บวกกลัวอะไรคนหนีออกท้ายรถ,ระบบเติมน้ำมันปกติแบบเดิมน่าจะดีที่สุดแล้ว,รถไฟฟ้าแบตฯระเบิดได้ แก๊สก๊าซตัวโคตรพ่อโคตรแมร่งระเบิดรวดเร็วด้วย,เศร้าใจเสียใจจริงๆหดหู่โคตรๆ หลายคนเห็นข่าวกัน น้อยคนจะไม่ร้องไห้&น้ำตาซึมเศร้าเสียใจต่อเกิดการณ์ครั้งนี้,อาชญากรรมทางนวัตกรรมก็ด้วย,พิมพ์เขียวรถที่ไม่สมควรมาใช้ในระบบคนไทยที่ไร้มาตราฐานปลอดภัยอะไร สันดานนิสัยคนไทบ้านคนขับขี่ในไทยส่วนใหญ่ก็รู้ๆกัน การบำรุงรักษาก็รู้ๆกันด้วย ทั้งระบบเหี้ยๆในกรณีนี้ สภาพรถก็ไม่น่าโอเคด้วย,รับไม่ได้จริงๆ,ถ้ามีอำนาจจะยกเลิกรถประตูทางเดียวแบบนี้เลยและระบบหน้าต่างทางหนีสะดวกต่างๆด้วย,รถสาธารณะแบบนี้ห้ามใช้อย่างอื่นนอกจากน้ำมันด้วย.,
..เจ็บปวดใจมากๆ แม้เราไม่ใช่พ่อไม่ใช่แม่ คนครอบครัวอันเป็นที่รักของผู้ประสบภัยนี้ ,ยังรับไม่ได้เลยจริงๆ.(จนคิดผีบ้าไปว่าเป็นการก่ออาชญกรรมนัยยะอะไรด้วยหรือไม่ที่หักกระแสต่างๆเพื่อเบียงเบนประเด็นโคตรๆที่เอาชีวิตเด็กๆเราเป็นเดิมพันต่างชาติจะสงสัยการฆาตกรรมไว้ก่อนอันดับแรก,วางแผนการอย่างแยบยล ระเบิดมือถือ ยิ่งเลเชอร์ระเบิดทำลายล้างระยะใกล้ก็ได้ แบบมันเองก็ไม่รู้หรือรู้ว่าเหยื่อในรถคือใครบ้าง สุ่มเหยื่อก็ได้อีก ต่างด้าวต่างชาติUNยุบพรรค&มือที่สามสร้างความโกลาหล แปลนัยยะได้หมด ,แม้อาจเชื่อว่าคืออุบัติแต่ทิ้งประเด็นที่ว่าไม่ได้เช่นทางลึกลับที่เราอาจไม่รู้เพราะบังเอิญเกินไปมาเกิดช่วงเวลานี้.ถ้าจริง พวกมันอำมหิตมาก ทัังขบวนการนี้ทั้งหมด.)
..รับไม่ได้จริงๆ เศร้าเสียใจกับการสูญเสียครั้งนี้อย่างมากด้วย,เพราะเหตุการณ์แบบนี้มุ่งพลังงานลบแก่คนทั้งประเทศได้ด้วยในฝ่ายมืดวิญญาณเลวรอดูดกินบริโภคพลังงานด้านนี้,สมควรกำจัดพวกมันให้สิ้นซากเช่นกัน&ออกไปจากโลก หากินกับชีวิตคนกับพลังใจคน โดยเฉพาะพลังงานลบที่ฝ่ายมืดมิติที่4ชอบมากอาทิซาตานต่างๆนั้นเอง.
..บีบจิตบีบใจ หดหู่เศร้าใจไปด้วยทุกๆครั้งที่ได้ยินข่าวเรื่องนี้ในเวลานี้เลย.
..หยุดโพสต์ เช่นกันช่วงนี้ รับไม่ได้จริงๆ.
..เจ็บปวดใจมากๆ แม้เราไม่ใช่พ่อไม่ใช่แม่ คนครอบครัวอันเป็นที่รักของผู้ประสบภัยนี้ ,ยังรับไม่ได้เลยจริงๆ.(จนคิดผีบ้าไปว่าเป็นการก่ออาชญกรรมนัยยะอะไรด้วยหรือไม่ที่หักกระแสต่างๆเพื่อเบียงเบนประเด็นโคตรๆที่เอาชีวิตเด็กๆเราเป็นเดิมพันต่างชาติจะสงสัยการฆาตกรรมไว้ก่อนอันดับแรก,วางแผนการอย่างแยบยล ระเบิดมือถือ ยิ่งเลเชอร์ระเบิดทำลายล้างระยะใกล้ก็ได้ แบบมันเองก็ไม่รู้หรือรู้ว่าเหยื่อในรถคือใครบ้าง สุ่มเหยื่อก็ได้อีก ต่างด้าวต่างชาติUNยุบพรรค&มือที่สามสร้างความโกลาหล แปลนัยยะได้หมด ,แม้อาจเชื่อว่าคืออุบัติแต่ทิ้งประเด็นที่ว่าไม่ได้เช่นทางลึกลับที่เราอาจไม่รู้เพราะบังเอิญเกินไปมาเกิดช่วงเวลานี้.ถ้าจริง พวกมันอำมหิตมาก ทัังขบวนการนี้ทั้งหมด.)
..รับไม่ได้จริงๆ เศร้าเสียใจกับการสูญเสียครั้งนี้อย่างมากด้วย,เพราะเหตุการณ์แบบนี้มุ่งพลังงานลบแก่คนทั้งประเทศได้ด้วยในฝ่ายมืดวิญญาณเลวรอดูดกินบริโภคพลังงานด้านนี้,สมควรกำจัดพวกมันให้สิ้นซากเช่นกัน&ออกไปจากโลก หากินกับชีวิตคนกับพลังใจคน โดยเฉพาะพลังงานลบที่ฝ่ายมืดมิติที่4ชอบมากอาทิซาตานต่างๆนั้นเอง.
..บีบจิตบีบใจ หดหู่เศร้าใจไปด้วยทุกๆครั้งที่ได้ยินข่าวเรื่องนี้ในเวลานี้เลย.
..หยุดโพสต์ เช่นกันช่วงนี้ รับไม่ได้จริงๆ.
..บีบหัวใจมากๆ&รับไม่ได้ด้วยเช่นกันจริงๆ,ยกเลิกรถบัสสไตล์นี้ให้หมดและมีระบบเปิดประตู&หน้าต่างได้ทุกๆบาน มีทางขึ้นลง หน้าและหลังแบบเดิมๆเราด้วย,เห็นตั้งแต่นำเข้ามาใช้แล้ว มีขึ้นลงทางเดียวที่นายทุนเห็นแก่ตัวเอาแต่อยากได้บวกกลัวอะไรคนหนีออกท้ายรถ,ระบบเติมน้ำมันปกติแบบเดิมน่าจะดีที่สุดแล้ว,รถไฟฟ้าแบตฯระเบิดได้ แก๊สก๊าซตัวโคตรพ่อโคตรแมร่งระเบิดรวดเร็วด้วย,เศร้าใจเสียใจจริงๆหดหู่โคตรๆ หลายคนเห็นข่าวกัน น้อยคนจะไม่ร้องไห้&น้ำตาซึมเศร้าเสียใจต่อเกิดการณ์ครั้งนี้,อาชญากรรมทางนวัตกรรมก็ด้วย,พิมพ์เขียวรถที่ไม่สมควรมาใช้ในระบบคนไทยที่ไร้มาตราฐานปลอดภัยอะไร สันดานนิสัยคนไทบ้านคนขับขี่ในไทยส่วนใหญ่ก็รู้ๆกัน การบำรุงรักษาก็รู้ๆกันด้วย ทั้งระบบเหี้ยๆในกรณีนี้ สภาพรถก็ไม่น่าโอเคด้วย,รับไม่ได้จริงๆ,ถ้ามีอำนาจจะยกเลิกรถประตูทางเดียวแบบนี้เลยและระบบหน้าต่างทางหนีสะดวกต่างๆด้วย,รถสาธารณะแบบนี้ห้ามใช้อย่างอื่นนอกจากน้ำมันด้วย.,
..เจ็บปวดใจมากๆ แม้เราไม่ใช่พ่อไม่ใช่แม่ คนครอบครัวอันเป็นที่รักของผู้ประสบภัยนี้ ,ยังรับไม่ได้เลยจริงๆ.(จนคิดผีบ้าไปว่าเป็นการก่ออาชญกรรมนัยยะอะไรด้วยหรือไม่ที่หักกระแสต่างๆเพื่อเบียงเบนประเด็นโคตรๆที่เอาชีวิตเด็กๆเราเป็นเดิมพันต่างชาติจะสงสัยการฆาตกรรมไว้ก่อนอันดับแรก,วางแผนการอย่างแยบยล ระเบิดมือถือ ยิ่งเลเชอร์ระเบิดทำลายล้างระยะใกล้ก็ได้ แบบมันเองก็ไม่รู้หรือรู้ว่าเหยื่อในรถคือใครบ้าง สุ่มเหยื่อก็ได้อีก ต่างด้าวต่างชาติUNยุบพรรค&มือที่สามสร้างความโกลาหล แปลนัยยะได้หมด ,แม้อาจเชื่อว่าคืออุบัติแต่ทิ้งประเด็นที่ว่าไม่ได้เช่นทางลึกลับที่เราอาจไม่รู้เพราะบังเอิญเกินไปมาเกิดช่วงเวลานี้.ถ้าจริง พวกมันอำมหิตมาก ทัังขบวนการนี้ทั้งหมด.)
..รับไม่ได้จริงๆ เศร้าเสียใจกับการสูญเสียครั้งนี้อย่างมากด้วย,เพราะเหตุการณ์แบบนี้มุ่งพลังงานลบแก่คนทั้งประเทศได้ด้วยในฝ่ายมืดวิญญาณเลวรอดูดกินบริโภคพลังงานด้านนี้,สมควรกำจัดพวกมันให้สิ้นซากเช่นกัน&ออกไปจากโลก หากินกับชีวิตคนกับพลังใจคน โดยเฉพาะพลังงานลบที่ฝ่ายมืดมิติที่4ชอบมากอาทิซาตานต่างๆนั้นเอง.
..บีบจิตบีบใจ หดหู่เศร้าใจไปด้วยทุกๆครั้งที่ได้ยินข่าวเรื่องนี้ในเวลานี้เลย.
..หยุดโพสต์ เช่นกันช่วงนี้ รับไม่ได้จริงๆ.
บีบหัวใจ
โศกนาฎกรรมเพลิงไหม้รถโดยสารบนถนนวิภาวดีรังสิต ต.คูคต อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี เมื่อช่วงเที่ยงวันที่ 1 ต.ค. 2567 ขณะนำครูและนักเรียน โรงเรียนวัดเขาพระยาสังฆาราม อ.ลานสัก จ.อุทัยธานี ออกจากอุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา กำลังไปยังศูนย์การเรียนรู้การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟฝ.) สำนักงานกลาง อ.บางกรวย จ.นนทบุรี ตามโครงการทัศนศึกษาแหล่งเรียนรู้นอกสถานที่ ประจำปีการศึกษา 2567 ทำให้นักเรียนและครูเสียชีวิต 23 ราย
ความสูญเสียครั้งนี้บีบหัวใจคนไทยทั้งประเทศ พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ รรท.ผบ.ตร. กล่าวว่า เบื้องต้นสอบถามครูและตำรวจในพื้นที่เกิดเหตุ ทราบว่ารถเกิดยางระเบิด แล้วเสียการควบคุมไปชนรถเบนซ์ แล้วชนแบริเออร์เกิดไฟลุกท่วมขึ้นมา สอดคล้องกับนายชาดา ไทยเศรษฐ์ อดีต รมช.มหาดไทย เปิดเผยว่า ครูเล่าเหตุการณ์ให้ฟังว่าสาเหตุมาจากรถเกิดยางระเบิด ทำให้เสียหลักไปชนกระแทกกับแบริเออร์ข้างทาง กระแทกถูกถังก๊าซพอดี จึงทำให้เกิดประกายไฟขึ้น
แต่ข้อมูลที่เผยแพร่ผ่านสื่อ พบว่ารถโดยสารคันเกิดเหตุ จดทะเบียนครั้งแรก 19 ก.พ. 2513 หรือเมื่อ 54 ปีก่อน ระบุว่าเป็นรถโดยสารไม่ประจำทาง จำนวน 41 ที่นั่ง ดัดแปลงจากรถอีซูซุ แล้วเอาเครืองยนต์เบนซ์มาใส่ และในประวัติรถพบว่ามีถังก๊าซ 3 ถัง วันหมดอายุใบรับรองเมื่อวันที่ 18 มิ.ย. 2567 จึงถูกตั้งคำถามว่ารถโดยสารได้มาตรฐานหรือไม่ ถึงกระนั้น นายทรงวิทย์ ชินบุตร เจ้าของชินบุตรทัวร์ ยืนยันว่า รถคันเกิดเหตุผ่านการตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัย 2 ครั้งต่อปีทุกครั้งก่อนต่อภาษี
อีกด้านหนึ่ง ยังมีคนในสังคมเบี่ยงประเด็น เรียกร้องให้โรงเรียนยกเลิกทัศนศึกษาไปเลย อ้างว่าไม่มีประโยชน์ ทั้งที่การทัศนศึกษา คือกิจกรรมการเรียนรู้นอกห้องเรียน ซึ่งไม่ได้จัดขึ้นบ่อยครั้ง สถานที่บางแห่งอนุญาตเข้าชมเฉพาะหมู่คณะเท่านั้น และยังเป็นโอกาสดีที่เพื่อนทั้งห้องจะได้เที่ยวด้วยกัน เพราะบางครอบครัวไม่มีเวลา ไม่มีโอกาส ไม่มีกำลังทรัพย์พอที่จะเที่ยว ปัญหาที่แท้จริงจึงเกิดจากรถโดยสารที่ทางโรงเรียนจ้างมาไม่ได้มาตรฐาน ไม่มีความปลอดภัย
ปัญหาก็คือ รถโดยสารที่ได้มาตรฐานนั้นมีราคาแพง บางโรงเรียนที่มีงบประมาณจำกัด จึงเลือกผู้ประกอบการถูกที่สุดหรือที่คุ้นเคย ไม่นับรวมผู้ประกอบการต่างก็บอกว่ารถตัวเองได้มาตรฐาน แต่อาจประมาทที่ไม่ได้ตรวจสอบสภาพรถ สภาพคนขับรถ หรือพูดความจริงไม่หมด จึงเป็นโจทย์ที่แต่ละโรงเรียนจะต้องพิจารณารูปแบบการจัดกิจกรรม การคัดเลือกรถโดยสารจากผู้ประกอบการที่ได้มาตรฐานความปลอดภัย และองค์ประกอบอื่นๆ เพื่อไม่ให้ซ้ำรอยกับโศกนาฎกรรมเช่นนี้อีก
#Newskit #รถบัสทัศนศึกษา
โศกนาฎกรรมเพลิงไหม้รถโดยสารบนถนนวิภาวดีรังสิต ต.คูคต อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี เมื่อช่วงเที่ยงวันที่ 1 ต.ค. 2567 ขณะนำครูและนักเรียน โรงเรียนวัดเขาพระยาสังฆาราม อ.ลานสัก จ.อุทัยธานี ออกจากอุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา กำลังไปยังศูนย์การเรียนรู้การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟฝ.) สำนักงานกลาง อ.บางกรวย จ.นนทบุรี ตามโครงการทัศนศึกษาแหล่งเรียนรู้นอกสถานที่ ประจำปีการศึกษา 2567 ทำให้นักเรียนและครูเสียชีวิต 23 ราย
ความสูญเสียครั้งนี้บีบหัวใจคนไทยทั้งประเทศ พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ รรท.ผบ.ตร. กล่าวว่า เบื้องต้นสอบถามครูและตำรวจในพื้นที่เกิดเหตุ ทราบว่ารถเกิดยางระเบิด แล้วเสียการควบคุมไปชนรถเบนซ์ แล้วชนแบริเออร์เกิดไฟลุกท่วมขึ้นมา สอดคล้องกับนายชาดา ไทยเศรษฐ์ อดีต รมช.มหาดไทย เปิดเผยว่า ครูเล่าเหตุการณ์ให้ฟังว่าสาเหตุมาจากรถเกิดยางระเบิด ทำให้เสียหลักไปชนกระแทกกับแบริเออร์ข้างทาง กระแทกถูกถังก๊าซพอดี จึงทำให้เกิดประกายไฟขึ้น
แต่ข้อมูลที่เผยแพร่ผ่านสื่อ พบว่ารถโดยสารคันเกิดเหตุ จดทะเบียนครั้งแรก 19 ก.พ. 2513 หรือเมื่อ 54 ปีก่อน ระบุว่าเป็นรถโดยสารไม่ประจำทาง จำนวน 41 ที่นั่ง ดัดแปลงจากรถอีซูซุ แล้วเอาเครืองยนต์เบนซ์มาใส่ และในประวัติรถพบว่ามีถังก๊าซ 3 ถัง วันหมดอายุใบรับรองเมื่อวันที่ 18 มิ.ย. 2567 จึงถูกตั้งคำถามว่ารถโดยสารได้มาตรฐานหรือไม่ ถึงกระนั้น นายทรงวิทย์ ชินบุตร เจ้าของชินบุตรทัวร์ ยืนยันว่า รถคันเกิดเหตุผ่านการตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัย 2 ครั้งต่อปีทุกครั้งก่อนต่อภาษี
อีกด้านหนึ่ง ยังมีคนในสังคมเบี่ยงประเด็น เรียกร้องให้โรงเรียนยกเลิกทัศนศึกษาไปเลย อ้างว่าไม่มีประโยชน์ ทั้งที่การทัศนศึกษา คือกิจกรรมการเรียนรู้นอกห้องเรียน ซึ่งไม่ได้จัดขึ้นบ่อยครั้ง สถานที่บางแห่งอนุญาตเข้าชมเฉพาะหมู่คณะเท่านั้น และยังเป็นโอกาสดีที่เพื่อนทั้งห้องจะได้เที่ยวด้วยกัน เพราะบางครอบครัวไม่มีเวลา ไม่มีโอกาส ไม่มีกำลังทรัพย์พอที่จะเที่ยว ปัญหาที่แท้จริงจึงเกิดจากรถโดยสารที่ทางโรงเรียนจ้างมาไม่ได้มาตรฐาน ไม่มีความปลอดภัย
ปัญหาก็คือ รถโดยสารที่ได้มาตรฐานนั้นมีราคาแพง บางโรงเรียนที่มีงบประมาณจำกัด จึงเลือกผู้ประกอบการถูกที่สุดหรือที่คุ้นเคย ไม่นับรวมผู้ประกอบการต่างก็บอกว่ารถตัวเองได้มาตรฐาน แต่อาจประมาทที่ไม่ได้ตรวจสอบสภาพรถ สภาพคนขับรถ หรือพูดความจริงไม่หมด จึงเป็นโจทย์ที่แต่ละโรงเรียนจะต้องพิจารณารูปแบบการจัดกิจกรรม การคัดเลือกรถโดยสารจากผู้ประกอบการที่ได้มาตรฐานความปลอดภัย และองค์ประกอบอื่นๆ เพื่อไม่ให้ซ้ำรอยกับโศกนาฎกรรมเช่นนี้อีก
#Newskit #รถบัสทัศนศึกษา
Thai