• Firefox VPN: ความพยายามกลับมาของ Mozilla

    Mozilla เคยเป็นเบราว์เซอร์ยอดนิยมในปี 2009 ด้วยส่วนแบ่งตลาดกว่า 30% แต่ปัจจุบันเหลือเพียง 2.2% เทียบกับ Chrome ที่ครองกว่า 73% เพื่อเรียกความสนใจกลับมา Mozilla จึงเพิ่มฟีเจอร์ใหม่อย่าง Firefox VPN ที่ฝังอยู่ในเบราว์เซอร์ โดยให้ผู้ใช้บางกลุ่มทดลองใช้งานฟรี

    วิธีการทำงานของ Firefox VPN
    เมื่อเปิดใช้งาน Firefox VPN ข้อมูลการท่องเว็บจะถูกส่งผ่านเซิร์ฟเวอร์ที่ Mozilla จัดการเอง ทำให้ IP ถูกซ่อนและข้อมูลถูกเข้ารหัส เหมาะสำหรับการใช้งานบน Wi-Fi สาธารณะ นอกจากนี้ยังไม่มีการจำกัดความเร็วหรือปริมาณข้อมูล ทำให้สามารถเปิดใช้งานได้ตลอดเวลาโดยไม่กระทบประสบการณ์การใช้งาน

    ข้อจำกัดของบริการ
    แม้จะมีข้อดี แต่ Firefox VPN ยังมีข้อจำกัดหลายอย่าง เช่น:
    เชื่อมต่อเฉพาะเซิร์ฟเวอร์ที่ใกล้ที่สุด → ไม่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อเข้าถึงคอนเทนต์ที่ถูกจำกัดภูมิภาค (เช่น Netflix)
    ปกป้องเฉพาะข้อมูลที่ส่งผ่านเบราว์เซอร์ → แอปอื่น ๆ บนเครื่อง เช่น Cloud Storage จะไม่ถูกเข้ารหัส
    ยังอยู่ใน Beta stage และเปิดให้ใช้งานเฉพาะผู้ใช้บางกลุ่มเท่านั้น

    การแข่งขันกับเบราว์เซอร์อื่น
    Firefox ไม่ใช่เบราว์เซอร์เดียวที่มี VPN ในตัว เช่น Microsoft Edge Secure Network VPN ที่ให้ฟรี 5GB ต่อเดือน และ Opera VPN ที่เปิดให้ใช้งานมานานแล้ว การเพิ่มฟีเจอร์นี้จึงเป็นการยกระดับ Firefox ให้แข่งขันได้ในตลาดที่ Chrome ครองความเป็นผู้นำ

    สรุปประเด็นสำคัญ
    Firefox VPN เปิดตัวใน Beta
    ให้ผู้ใช้บางกลุ่มทดลองใช้งานฟรี

    ข้อดีของ Firefox VPN
    เข้ารหัสข้อมูล, ซ่อน IP, ไม่มีจำกัดความเร็วหรือปริมาณข้อมูล

    ข้อจำกัดของบริการ
    ใช้ได้เฉพาะในเบราว์เซอร์, ไม่เปลี่ยนตำแหน่ง, ไม่ปกป้องแอปอื่น

    คู่แข่งในตลาด
    Edge VPN (5GB ฟรี/เดือน), Opera VPN

    ความเสี่ยงหากเข้าใจผิดว่าเป็น VPN เต็มรูปแบบ
    ผู้ใช้บางคนอาจคิดว่าสามารถเข้าถึงคอนเทนต์ที่ถูกจำกัดภูมิภาคได้ แต่จริง ๆ ไม่สามารถทำได้

    https://www.slashgear.com/2032906/mozilla-comeback-with-firefox-vpn-free-service/
    🦊 Firefox VPN: ความพยายามกลับมาของ Mozilla Mozilla เคยเป็นเบราว์เซอร์ยอดนิยมในปี 2009 ด้วยส่วนแบ่งตลาดกว่า 30% แต่ปัจจุบันเหลือเพียง 2.2% เทียบกับ Chrome ที่ครองกว่า 73% เพื่อเรียกความสนใจกลับมา Mozilla จึงเพิ่มฟีเจอร์ใหม่อย่าง Firefox VPN ที่ฝังอยู่ในเบราว์เซอร์ โดยให้ผู้ใช้บางกลุ่มทดลองใช้งานฟรี 🔒 วิธีการทำงานของ Firefox VPN เมื่อเปิดใช้งาน Firefox VPN ข้อมูลการท่องเว็บจะถูกส่งผ่านเซิร์ฟเวอร์ที่ Mozilla จัดการเอง ทำให้ IP ถูกซ่อนและข้อมูลถูกเข้ารหัส เหมาะสำหรับการใช้งานบน Wi-Fi สาธารณะ นอกจากนี้ยังไม่มีการจำกัดความเร็วหรือปริมาณข้อมูล ทำให้สามารถเปิดใช้งานได้ตลอดเวลาโดยไม่กระทบประสบการณ์การใช้งาน ⚠️ ข้อจำกัดของบริการ แม้จะมีข้อดี แต่ Firefox VPN ยังมีข้อจำกัดหลายอย่าง เช่น: 🌉 เชื่อมต่อเฉพาะเซิร์ฟเวอร์ที่ใกล้ที่สุด → ไม่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อเข้าถึงคอนเทนต์ที่ถูกจำกัดภูมิภาค (เช่น Netflix) 🌉 ปกป้องเฉพาะข้อมูลที่ส่งผ่านเบราว์เซอร์ → แอปอื่น ๆ บนเครื่อง เช่น Cloud Storage จะไม่ถูกเข้ารหัส 🌉 ยังอยู่ใน Beta stage และเปิดให้ใช้งานเฉพาะผู้ใช้บางกลุ่มเท่านั้น 🌐 การแข่งขันกับเบราว์เซอร์อื่น Firefox ไม่ใช่เบราว์เซอร์เดียวที่มี VPN ในตัว เช่น Microsoft Edge Secure Network VPN ที่ให้ฟรี 5GB ต่อเดือน และ Opera VPN ที่เปิดให้ใช้งานมานานแล้ว การเพิ่มฟีเจอร์นี้จึงเป็นการยกระดับ Firefox ให้แข่งขันได้ในตลาดที่ Chrome ครองความเป็นผู้นำ 📌 สรุปประเด็นสำคัญ ✅ Firefox VPN เปิดตัวใน Beta ➡️ ให้ผู้ใช้บางกลุ่มทดลองใช้งานฟรี ✅ ข้อดีของ Firefox VPN ➡️ เข้ารหัสข้อมูล, ซ่อน IP, ไม่มีจำกัดความเร็วหรือปริมาณข้อมูล ✅ ข้อจำกัดของบริการ ➡️ ใช้ได้เฉพาะในเบราว์เซอร์, ไม่เปลี่ยนตำแหน่ง, ไม่ปกป้องแอปอื่น ✅ คู่แข่งในตลาด ➡️ Edge VPN (5GB ฟรี/เดือน), Opera VPN ‼️ ความเสี่ยงหากเข้าใจผิดว่าเป็น VPN เต็มรูปแบบ ⛔ ผู้ใช้บางคนอาจคิดว่าสามารถเข้าถึงคอนเทนต์ที่ถูกจำกัดภูมิภาคได้ แต่จริง ๆ ไม่สามารถทำได้ https://www.slashgear.com/2032906/mozilla-comeback-with-firefox-vpn-free-service/
    WWW.SLASHGEAR.COM
    Mozilla Is Trying To Get Firefox Back Into The Game With This Free Service - SlashGear
    Much like other browsers, Mozilla's Firefox is also getting a boost in privacy functionality, though for now it's only available to certain beta users.
    0 ความคิดเห็น 0 การแบ่งปัน 177 มุมมอง 0 รีวิว
  • เรื่องเล่าจากข่าว: เฮลซิงกิ เมืองที่ไม่มีใครตายบนถนนตลอดปี—บทพิสูจน์ของการวางแผนระยะยาวและความร่วมมือของทุกฝ่าย

    ย้อนกลับไปเมื่อหลายสิบปีก่อน เฮลซิงกิเคยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรถึง 30 รายต่อปี และอุบัติเหตุที่มีผู้บาดเจ็บเกือบ 1,000 ครั้งต่อปี แต่ในปี 2025 เมืองนี้สามารถลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรลงเหลือ “ศูนย์” ได้สำเร็จ

    ความสำเร็จนี้ไม่ได้เกิดจากโชคช่วย แต่เป็นผลจากการวางแผนอย่างต่อเนื่องหลายทศวรรษ โดยมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน, ลดความเร็วรถ, เพิ่มระบบขนส่งสาธารณะ, และใช้แนวคิด “Vision Zero” ที่เชื่อว่า “ไม่มีใครควรต้องตายจากการใช้ถนน”

    เฮลซิงกิบันทึกปี 2025 โดยไม่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรเลยแม้แต่รายเดียว
    ครั้งสุดท้ายที่มีผู้เสียชีวิตคือเดือนกรกฎาคม 2024 ในเขต Kontula
    ถือเป็นเหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในเมืองหลวงยุโรป

    มากกว่าครึ่งของถนนในเฮลซิงกิมีการจำกัดความเร็วไว้ที่ 30 กม./ชม.
    ลดจาก 50 กม./ชม. ที่เคยใช้เมื่อ 50 ปีก่อน
    โดยเฉพาะรอบโรงเรียนและพื้นที่ชุมชน

    มีการออกแบบถนนใหม่เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
    เช่น การจัดทางม้าลาย, แยกทางจักรยาน, และลดช่องทางรถยนต์
    ปลูกต้นไม้และสร้างภูมิทัศน์ให้ซับซ้อนเพื่อบังคับให้คนขับระมัดระวัง

    ระบบขนส่งสาธารณะมีประสิทธิภาพสูง ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว
    มีการลงทุนในรถบัสไฟฟ้า, รถรางใหม่, และเครือข่ายจักรยานกว่า 1,500 กม.
    ส่งผลให้จำนวนอุบัติเหตุรุนแรงลดลงอย่างชัดเจน

    มีการใช้กล้องตรวจจับความเร็วและระบบบังคับใช้กฎหมายอัตโนมัติ
    ติดตั้งกล้องใหม่กว่า 70 ตัวทั่วเมือง
    เพิ่มความร่วมมือระหว่างตำรวจและเจ้าหน้าที่เมือง

    กลยุทธ์ Vision Zero ของ EU เป็นแนวทางหลักในการตัดสินใจ
    ตั้งเป้าหมายให้ไม่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุภายในปี 2050
    ใช้ข้อมูลและการวิเคราะห์ผลกระทบระยะยาวในการวางแผน

    จำนวนอุบัติเหตุที่มีผู้บาดเจ็บลดลงจาก 1,000 เหลือเพียง 277 รายในปีล่าสุด
    สะท้อนถึงผลลัพธ์ของการวางแผนและการออกแบบเมืองที่เน้นความปลอดภัย

    https://www.helsinkitimes.fi/finland/finland-news/domestic/27539-helsinki-records-zero-traffic-deaths-for-full-year.html
    🎙️ เรื่องเล่าจากข่าว: เฮลซิงกิ เมืองที่ไม่มีใครตายบนถนนตลอดปี—บทพิสูจน์ของการวางแผนระยะยาวและความร่วมมือของทุกฝ่าย ย้อนกลับไปเมื่อหลายสิบปีก่อน เฮลซิงกิเคยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรถึง 30 รายต่อปี และอุบัติเหตุที่มีผู้บาดเจ็บเกือบ 1,000 ครั้งต่อปี แต่ในปี 2025 เมืองนี้สามารถลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรลงเหลือ “ศูนย์” ได้สำเร็จ ความสำเร็จนี้ไม่ได้เกิดจากโชคช่วย แต่เป็นผลจากการวางแผนอย่างต่อเนื่องหลายทศวรรษ โดยมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน, ลดความเร็วรถ, เพิ่มระบบขนส่งสาธารณะ, และใช้แนวคิด “Vision Zero” ที่เชื่อว่า “ไม่มีใครควรต้องตายจากการใช้ถนน” ✅ เฮลซิงกิบันทึกปี 2025 โดยไม่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรเลยแม้แต่รายเดียว ➡️ ครั้งสุดท้ายที่มีผู้เสียชีวิตคือเดือนกรกฎาคม 2024 ในเขต Kontula ➡️ ถือเป็นเหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในเมืองหลวงยุโรป ✅ มากกว่าครึ่งของถนนในเฮลซิงกิมีการจำกัดความเร็วไว้ที่ 30 กม./ชม. ➡️ ลดจาก 50 กม./ชม. ที่เคยใช้เมื่อ 50 ปีก่อน ➡️ โดยเฉพาะรอบโรงเรียนและพื้นที่ชุมชน ✅ มีการออกแบบถนนใหม่เพื่อเพิ่มความปลอดภัย ➡️ เช่น การจัดทางม้าลาย, แยกทางจักรยาน, และลดช่องทางรถยนต์ ➡️ ปลูกต้นไม้และสร้างภูมิทัศน์ให้ซับซ้อนเพื่อบังคับให้คนขับระมัดระวัง ✅ ระบบขนส่งสาธารณะมีประสิทธิภาพสูง ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ➡️ มีการลงทุนในรถบัสไฟฟ้า, รถรางใหม่, และเครือข่ายจักรยานกว่า 1,500 กม. ➡️ ส่งผลให้จำนวนอุบัติเหตุรุนแรงลดลงอย่างชัดเจน ✅ มีการใช้กล้องตรวจจับความเร็วและระบบบังคับใช้กฎหมายอัตโนมัติ ➡️ ติดตั้งกล้องใหม่กว่า 70 ตัวทั่วเมือง ➡️ เพิ่มความร่วมมือระหว่างตำรวจและเจ้าหน้าที่เมือง ✅ กลยุทธ์ Vision Zero ของ EU เป็นแนวทางหลักในการตัดสินใจ ➡️ ตั้งเป้าหมายให้ไม่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุภายในปี 2050 ➡️ ใช้ข้อมูลและการวิเคราะห์ผลกระทบระยะยาวในการวางแผน ✅ จำนวนอุบัติเหตุที่มีผู้บาดเจ็บลดลงจาก 1,000 เหลือเพียง 277 รายในปีล่าสุด ➡️ สะท้อนถึงผลลัพธ์ของการวางแผนและการออกแบบเมืองที่เน้นความปลอดภัย https://www.helsinkitimes.fi/finland/finland-news/domestic/27539-helsinki-records-zero-traffic-deaths-for-full-year.html
    WWW.HELSINKITIMES.FI
    Helsinki records zero traffic deaths for full year
    Helsinki has completed 12 months without a single traffic fatality, a milestone credited to lower speed limits, safer infrastructure, and years of consistent planning, officials say.
    0 ความคิดเห็น 0 การแบ่งปัน 491 มุมมอง 0 รีวิว
  • บังคับใช้แล้ว! ราชกิจจาฯ ประกาศ จำกัดความเร็วกรุงเทพฯ 60 กม./ชม.
    .
    เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2567 เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศ ข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการจำกัดความเร็วและห้ามใช้เสียง ในเขตกรุงเทพมหานคร พ.ศ.2567 โดยมีรายละเอียดดังนี้
    .
    #ราชกิจจาฯ #จำกัดความเร็วกรุงเทพ60กม #รจำกัดความเร็ว #ห้ามใช้เสียง #ถนนกรุงเทพ
    บังคับใช้แล้ว! ราชกิจจาฯ ประกาศ จำกัดความเร็วกรุงเทพฯ 60 กม./ชม. . เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2567 เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศ ข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการจำกัดความเร็วและห้ามใช้เสียง ในเขตกรุงเทพมหานคร พ.ศ.2567 โดยมีรายละเอียดดังนี้ . #ราชกิจจาฯ #จำกัดความเร็วกรุงเทพ60กม #รจำกัดความเร็ว #ห้ามใช้เสียง #ถนนกรุงเทพ
    0 ความคิดเห็น 0 การแบ่งปัน 909 มุมมอง 0 รีวิว