• กทม.เตรียมจ้างศึกษา TOR เดินหน้าเปิด PPP สัมทานสายสีเขียวหลังบีทีเอส หมดสัญญาปี 72 “วิศณุ”เผยรัฐซื้อคืนสัมปทานไม่กระทบ กทม.ศึกษาเพื่อเป็นทางเลือกสรุปรายละเอียด ไม่เกินก.ย. 68 สุดท้ายเสนอสคร.และครม.ตัดสินใจ

    นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยสำนักข่าวอิศราว่า ความคืบหน้าของการดำเนินการเกี่ยวกับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ปัจจุบันอยู่ระหว่างจ้างที่ปรึกษาเพื่อจัดทำร่างเอกสารกำหนดขอบเขตและรายละเอียด (TOR) ให้เป็นไปตามแนวของพ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน 2562 (พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ) วงเงินค้างจ้าง 28 ล้านบาท ซึ่ง ได้รับจากข้อบัญญัติงบประมาณปี 2568 มีระยะเวลาศึกษาประมาณ 8 เดือน

    ผู้สื่อข่าวถามว่า กรณีที่รัฐบาลมีนโยบายที่ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า จะมีผลกระทบต่อการศึกษา PPP โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวหรือไม่ นายวิศณุกล่าวว่า ไม่มีผลกระทบ เนื่องจากในการศึกษา PPP โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ถือเป็นทางเลือกในการดำเนินโครงการ และจะเป็นข้อมูลหนึ่งที่จะเข้ามาประกอบกับนโยบายรัฐบาลได้ และมองว่า ไม่มีผลกระทบหากมีการเปิดประมูล PPP สายสีเขียวในอนาคต เนื่องจากก่อนดำเนินการ กทม. จะต้องเสนอประเด็นนี้ให้กระทรวงมหาดไทยและ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) รับทราบ ซึ่งจะต้องมีการหารือกระทรวงคมนาคมด้วย ตอนนั้นก็อยู่ที่นโยบาย

    คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >>
    https://mgronline.com/business/detail/9670000118580

    #MGROnline #บีทีเอส #ซื้อคืนสัมปทาน
    กทม.เตรียมจ้างศึกษา TOR เดินหน้าเปิด PPP สัมทานสายสีเขียวหลังบีทีเอส หมดสัญญาปี 72 “วิศณุ”เผยรัฐซื้อคืนสัมปทานไม่กระทบ กทม.ศึกษาเพื่อเป็นทางเลือกสรุปรายละเอียด ไม่เกินก.ย. 68 สุดท้ายเสนอสคร.และครม.ตัดสินใจ • นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยสำนักข่าวอิศราว่า ความคืบหน้าของการดำเนินการเกี่ยวกับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ปัจจุบันอยู่ระหว่างจ้างที่ปรึกษาเพื่อจัดทำร่างเอกสารกำหนดขอบเขตและรายละเอียด (TOR) ให้เป็นไปตามแนวของพ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน 2562 (พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ) วงเงินค้างจ้าง 28 ล้านบาท ซึ่ง ได้รับจากข้อบัญญัติงบประมาณปี 2568 มีระยะเวลาศึกษาประมาณ 8 เดือน ผู้สื่อข่าวถามว่า กรณีที่รัฐบาลมีนโยบายที่ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า จะมีผลกระทบต่อการศึกษา PPP โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวหรือไม่ นายวิศณุกล่าวว่า ไม่มีผลกระทบ เนื่องจากในการศึกษา PPP โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ถือเป็นทางเลือกในการดำเนินโครงการ และจะเป็นข้อมูลหนึ่งที่จะเข้ามาประกอบกับนโยบายรัฐบาลได้ และมองว่า ไม่มีผลกระทบหากมีการเปิดประมูล PPP สายสีเขียวในอนาคต เนื่องจากก่อนดำเนินการ กทม. จะต้องเสนอประเด็นนี้ให้กระทรวงมหาดไทยและ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) รับทราบ ซึ่งจะต้องมีการหารือกระทรวงคมนาคมด้วย ตอนนั้นก็อยู่ที่นโยบาย • คลิกอ่านรายละเอียดเพิ่มเติม >> https://mgronline.com/business/detail/9670000118580 • #MGROnline #บีทีเอส #ซื้อคืนสัมปทาน
    0 Comments 0 Shares 216 Views 0 Reviews