✈️ “แบตมือถือเล็กลงไม่ใช่เพราะงก – แต่เพราะกฎบิน!” ข้อบังคับด้านความปลอดภัยทางอากาศส่งผลให้ Apple และ Samsung ต้องลดขนาดแบตเตอรี่ในสมาร์ทโฟน แบตเตอรี่สมาร์ทโฟนที่มีความจุสูงอาจถูกจัดเป็น “วัตถุอันตราย” ในการขนส่งทางอากาศ ทำให้แบรนด์ใหญ่อย่าง Apple และ Samsung ต้องเลือกใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กลงเพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดด้านการขนส่งในสหรัฐฯ และยุโรป เคยสงสัยไหมว่าทำไมมือถือจากแบรนด์จีนถึงมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ระดับ 6,500mAh แต่ Apple และ Samsung กลับเลือกใช้แบตเตอรี่ที่เล็กกว่ามาก? คำตอบอาจไม่ใช่เรื่องต้นทุน แต่เป็นเพราะ ข้อบังคับด้านความปลอดภัยทางอากาศ ที่เข้มงวดในสหรัฐฯ และยุโรป ตามเอกสารแนวทางของ IATA (International Air Transport Association) สำหรับปี 2025 ระบุว่าแบตเตอรี่ที่มีค่า Watt-hour (Wh) เกิน 20Wh จะถูกจัดเป็น “วัตถุอันตราย” ซึ่งต้องผ่านการตรวจสอบพิเศษ มีฉลากเตือน และบรรจุภัณฑ์เฉพาะ แบรนด์จีนสามารถใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ได้เพราะจำหน่ายในประเทศที่ไม่มีข้อจำกัดด้านการขนส่งทางอากาศเข้มงวดเท่าสหรัฐฯ และยุโรป เช่น vivo X300 Pro ที่มีแบตเตอรี่ 6,510mAh ในจีน แต่ลดเหลือ 5,440mAh ในเวอร์ชันยุโรป ข้อบังคับนี้ส่งผลให้ Apple และ Samsung ต้องออกแบบสมาร์ทโฟนให้มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กลง เพื่อหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในการขนส่งและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ✅ ข้อบังคับด้านความปลอดภัยทางอากาศจำกัดขนาดแบตเตอรี่ ➡️ แบตเตอรี่เกิน 20Wh ถูกจัดเป็น “วัตถุอันตราย” ➡️ ต้องมีฉลากเตือนและบรรจุภัณฑ์พิเศษ ➡️ ส่งผลต่อการออกแบบสมาร์ทโฟนของ Apple และ Samsung ✅ วิธีคำนวณค่า Watt-hour จาก mAh ➡️ สูตร: mAh ÷ 1000 × 3.7V ➡️ ตัวอย่าง: 4,000mAh = 14.8Wh ➡️ เกิน 5,400mAh อาจทะลุ 20Wh ✅ แบรนด์จีนสามารถใช้แบตเตอรี่ใหญ่กว่า ➡️ vivo X300 Pro มีแบต 6,510mAh ในจีน ➡️ ลดเหลือ 5,440mAh ในเวอร์ชันยุโรป ➡️ เพราะไม่มีข้อจำกัดด้านการขนส่งในบางประเทศ https://wccftech.com/air-safety-regulations-are-pushing-apple-and-samsung-to-use-a-smaller-smartphone-battery/