Nexperia āļŦāļĒāļļāļāļŠāđāļāļāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĩāļ! āļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļ°āļāļąāļ āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļĨāļēāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
 
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļĒāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĩāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Nexperia āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĩāļāļāļđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļĒāđāļēāļ VW, BMW āđāļĨāļ° Mercedes āļāđāļāļāļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļļāđāļĢāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļ§āļīāļāļĪāļāļāļīāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđ
 
Nexperia āļāļķāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĨāļđāļāļāļāļāļāļĩāļ āļāļđāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2025 āļŦāļĨāļąāļāļāļāļ§āđāļēāļāļāļĩāļ CEO āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāđāļāđāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļĢāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āđāļŦāđāļāļģāļāļąāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļĩāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĄāļīāļāļāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļĒāļļāđāļĢāļ
 
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢ Nexperia āđāļāđāļŦāļĒāļļāļāļŠāđāļāđāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļ§āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āđāļāļĒāļāđāļēāļāļ§āđāļē “āļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļāļāļāļīāđāļāđāļĄāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļąāļāļāļē” āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļĒāļļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ
 
āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļĨāļēāļĄāđāļāļāļķāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ ZF Friedrichshafen AG āļāļķāđāļāļāļĨāļīāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļąāļ VW, BMW, Ford āđāļĨāļ° Mercedes āļāđāļāļāļĨāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĨāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļāļāļīāļāļāļēāļ Nexperia
 
āļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļ āđāļāļĒ Nissan āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļŠāļāđāļāļāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļķāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđ Toyota āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļāļāļēāļāļ
 
āđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļ§
āļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢ Nexperia āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāđāļāļĩāļ
āļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļĄāļĩāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļģāļāļąāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļĩāļ
Nexperia āļŦāļĒāļļāļāļŠāđāļāđāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ
āļāđāļēāļāļ§āđāļēāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļĩāļāđāļĄāđāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļąāļāļāļē
 
āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ
ZF Friedrichshafen AG āļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļĨāļīāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ
āļāļĢāļ°āļāļ VW, BMW, Ford, Mercedes
Nissan āļĄāļĩāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļķāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ
āļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
 
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļ Nexperia
āļāļĨāļīāļāļāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļĄāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļīāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļ TSMC āđāļāđāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ
 
https://www.tomshardware.com/tech-industry/nexperia-conflict-spills-overseas-as-it-halts-exports-to-china-german-automotive-manufacturers-slow-production-due-to-semiconductor-shortages-from-dutch-chipmaker
  āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļĒāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĩāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Nexperia āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĩāļāļāļđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļĒāđāļēāļ VW, BMW āđāļĨāļ° Mercedes āļāđāļāļāļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļļāđāļĢāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļ§āļīāļāļĪāļāļāļīāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđ
Nexperia āļāļķāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĨāļđāļāļāļāļāļāļĩāļ āļāļđāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2025 āļŦāļĨāļąāļāļāļāļ§āđāļēāļāļāļĩāļ CEO āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāđāļāđāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļĢāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āđāļŦāđāļāļģāļāļąāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļĩāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĄāļīāļāļāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļĒāļļāđāļĢāļ
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢ Nexperia āđāļāđāļŦāļĒāļļāļāļŠāđāļāđāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļ§āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āđāļāļĒāļāđāļēāļāļ§āđāļē “āļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļāļāļāļīāđāļāđāļĄāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļąāļāļāļē” āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļĒāļļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ
āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļĨāļēāļĄāđāļāļāļķāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ ZF Friedrichshafen AG āļāļķāđāļāļāļĨāļīāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļąāļ VW, BMW, Ford āđāļĨāļ° Mercedes āļāđāļāļāļĨāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĨāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļāļāļīāļāļāļēāļ Nexperia
āļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļ āđāļāļĒ Nissan āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļŠāļāđāļāļāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļķāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđ Toyota āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļāļāļēāļāļ
āđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļ§
āļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢ Nexperia āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāđāļāļĩāļ
āļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļĄāļĩāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļģāļāļąāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļĩāļ
Nexperia āļŦāļĒāļļāļāļŠāđāļāđāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ
āļāđāļēāļāļ§āđāļēāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļĩāļāđāļĄāđāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļąāļāļāļē
āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ
ZF Friedrichshafen AG āļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļĨāļīāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ
āļāļĢāļ°āļāļ VW, BMW, Ford, Mercedes
Nissan āļĄāļĩāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļķāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ
āļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļ Nexperia
āļāļĨāļīāļāļāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļĄāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļīāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļ TSMC āđāļāđāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ
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ððĨ Nexperia āļŦāļĒāļļāļāļŠāđāļāļāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĩāļ! āļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļ°āļāļąāļ āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļĨāļēāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļĒāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĩāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Nexperia āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĩāļāļāļđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļĒāđāļēāļ VW, BMW āđāļĨāļ° Mercedes āļāđāļāļāļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļļāđāļĢāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļ§āļīāļāļĪāļāļāļīāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđ
Nexperia āļāļķāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĨāļđāļāļāļāļāļāļĩāļ āļāļđāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2025 āļŦāļĨāļąāļāļāļāļ§āđāļēāļāļāļĩāļ CEO āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāđāļāđāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļĢāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āđāļŦāđāļāļģāļāļąāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļĩāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĄāļīāļāļāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļĒāļļāđāļĢāļ
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢ Nexperia āđāļāđāļŦāļĒāļļāļāļŠāđāļāđāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļ§āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āđāļāļĒāļāđāļēāļāļ§āđāļē “āļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļāļāļāļīāđāļāđāļĄāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļąāļāļāļē” āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļĒāļļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ
āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļĨāļēāļĄāđāļāļāļķāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ ZF Friedrichshafen AG āļāļķāđāļāļāļĨāļīāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļąāļ VW, BMW, Ford āđāļĨāļ° Mercedes āļāđāļāļāļĨāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĨāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļāļāļīāļāļāļēāļ Nexperia
āļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļ āđāļāļĒ Nissan āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļŠāļāđāļāļāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļķāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđ Toyota āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļāļāļēāļāļ
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 āđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļ§
âĄïļ āļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđāļĒāļķāļāļāļīāļāļāļēāļĢ Nexperia āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāđāļāļĩāļ 
âĄïļ āļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļĄāļĩāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļģāļāļąāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļĩāļ 
âĄïļ Nexperia āļŦāļĒāļļāļāļŠāđāļāđāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ 
âĄïļ āļāđāļēāļāļ§āđāļēāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļĩāļāđāļĄāđāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļąāļāļāļē
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 āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ
âĄïļ ZF Friedrichshafen AG āļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļĨāļīāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ 
âĄïļ āļāļĢāļ°āļāļ VW, BMW, Ford, Mercedes 
âĄïļ Nissan āļĄāļĩāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļķāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 
âĄïļ āļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
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 āļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļ Nexperia
âĄïļ āļāļĨāļīāļāļāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ 
âĄïļ āđāļĄāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļīāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļ TSMC āđāļāđāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ
https://www.tomshardware.com/tech-industry/nexperia-conflict-spills-overseas-as-it-halts-exports-to-china-german-automotive-manufacturers-slow-production-due-to-semiconductor-shortages-from-dutch-chipmaker
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