FTC (Federal Trade Commission) ของสหรัฐฯ ได้สั่งให้ General Motors (GM) หยุดการเก็บและขายข้อมูลการขับขี่ของผู้ใช้! เรื่องนี้เกิดขึ้นเพราะ GM และบริษัทลูก OnStar ได้เก็บข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำและพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้จากรถยนต์หลายล้านคัน โดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้ใช้ก่อน
FTC พบว่า GM เก็บข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำทุก ๆ สามวินาที และข้อมูลการขับขี่ เช่น การเบรกและการเร่งความเร็ว จากรถยนต์หลายล้านคัน แล้วนำข้อมูลเหล่านี้ไปขายให้กับบริษัทต่าง ๆ เช่น Verisk และ Lexis Nexis ซึ่งข้อมูลเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในการประเมินอัตราประกันภัยของผู้ใช้ หรือแม้กระทั่งการปฏิเสธการคุ้มครอง.ฃ
นอกจากนี้ FTC ยังพบว่า GM ทำให้ผู้ใช้เข้าใจผิดว่า ฟีเจอร์ "Smart Driver" ของ OnStar เป็นเครื่องมือประเมินพฤติกรรมการขับขี่ของตัวเอง แต่จริง ๆ แล้วเป็นการเก็บข้อมูลการขับขี่
FTC ได้เสนอข้อตกลงที่ห้าม GM และ OnStar ทำการเก็บและขายข้อมูลในลักษณะนี้เป็นเวลา 5 ปี และต้องให้ผู้ใช้สามารถเข้าถึงและลบข้อมูลของตัวเองได้ง่ายขึ้น รวมถึงต้องปรับปรุงความโปร่งใสในการจัดการข้อมูล
https://www.bleepingcomputer.com/news/legal/ftc-orders-gm-to-stop-collecting-and-selling-drivers-data/
FTC พบว่า GM เก็บข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำทุก ๆ สามวินาที และข้อมูลการขับขี่ เช่น การเบรกและการเร่งความเร็ว จากรถยนต์หลายล้านคัน แล้วนำข้อมูลเหล่านี้ไปขายให้กับบริษัทต่าง ๆ เช่น Verisk และ Lexis Nexis ซึ่งข้อมูลเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในการประเมินอัตราประกันภัยของผู้ใช้ หรือแม้กระทั่งการปฏิเสธการคุ้มครอง.ฃ
นอกจากนี้ FTC ยังพบว่า GM ทำให้ผู้ใช้เข้าใจผิดว่า ฟีเจอร์ "Smart Driver" ของ OnStar เป็นเครื่องมือประเมินพฤติกรรมการขับขี่ของตัวเอง แต่จริง ๆ แล้วเป็นการเก็บข้อมูลการขับขี่
FTC ได้เสนอข้อตกลงที่ห้าม GM และ OnStar ทำการเก็บและขายข้อมูลในลักษณะนี้เป็นเวลา 5 ปี และต้องให้ผู้ใช้สามารถเข้าถึงและลบข้อมูลของตัวเองได้ง่ายขึ้น รวมถึงต้องปรับปรุงความโปร่งใสในการจัดการข้อมูล
https://www.bleepingcomputer.com/news/legal/ftc-orders-gm-to-stop-collecting-and-selling-drivers-data/
FTC (Federal Trade Commission) ของสหรัฐฯ ได้สั่งให้ General Motors (GM) หยุดการเก็บและขายข้อมูลการขับขี่ของผู้ใช้! เรื่องนี้เกิดขึ้นเพราะ GM และบริษัทลูก OnStar ได้เก็บข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำและพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้จากรถยนต์หลายล้านคัน โดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้ใช้ก่อน
FTC พบว่า GM เก็บข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำทุก ๆ สามวินาที และข้อมูลการขับขี่ เช่น การเบรกและการเร่งความเร็ว จากรถยนต์หลายล้านคัน แล้วนำข้อมูลเหล่านี้ไปขายให้กับบริษัทต่าง ๆ เช่น Verisk และ Lexis Nexis ซึ่งข้อมูลเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในการประเมินอัตราประกันภัยของผู้ใช้ หรือแม้กระทั่งการปฏิเสธการคุ้มครอง.ฃ
นอกจากนี้ FTC ยังพบว่า GM ทำให้ผู้ใช้เข้าใจผิดว่า ฟีเจอร์ "Smart Driver" ของ OnStar เป็นเครื่องมือประเมินพฤติกรรมการขับขี่ของตัวเอง แต่จริง ๆ แล้วเป็นการเก็บข้อมูลการขับขี่
FTC ได้เสนอข้อตกลงที่ห้าม GM และ OnStar ทำการเก็บและขายข้อมูลในลักษณะนี้เป็นเวลา 5 ปี และต้องให้ผู้ใช้สามารถเข้าถึงและลบข้อมูลของตัวเองได้ง่ายขึ้น รวมถึงต้องปรับปรุงความโปร่งใสในการจัดการข้อมูล
https://www.bleepingcomputer.com/news/legal/ftc-orders-gm-to-stop-collecting-and-selling-drivers-data/
0 Comments
0 Shares
38 Views
0 Reviews