ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ท่าเรือของคนไทย
ย้อนกลับไปหลายสิบปีก่อน ท่าเรือกรุงเทพเคยเป็นท่าเรือที่มีปริมาณสินค้าผ่านท่ามากที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ตลอดเวลา 7 ทศวรรษที่เราเป็นฟันเฟืองหลักในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไทยและสนับสนุนการค้าที่มีมูลค่ามหาศาลในแต่ละปี
และด้วยโครงการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพในอนาคตอันใกล้นี้ จะพร้อมพิสูจน์ศักยภาพในการสนับสนุนการเติบโตของเศรษฐกิจประเทศและร่วมเป็นกลไกในการพัฒนาสภาพของมหานครกรุงเทพฯ ให้เห็นอย่างชัดเจน
การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของห่วงโซ่อุปทานหลักของประเทศย่อมจะทพให้เกิดมูลค่าเชิงเศรษฐกิจอย่างมหาศาล อันจะทำให้สังคมไทยมีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น
เราจะลงทุนในกาสิโนเพื่อส่งเสริมสิ่งใดกัน?
#SaveBangkokPort
ร่วมสกัดนักการเมืองฉ้อฉล ปล้นทรัพย์แผ่นดิน
ย้อนกลับไปหลายสิบปีก่อน ท่าเรือกรุงเทพเคยเป็นท่าเรือที่มีปริมาณสินค้าผ่านท่ามากที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ตลอดเวลา 7 ทศวรรษที่เราเป็นฟันเฟืองหลักในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไทยและสนับสนุนการค้าที่มีมูลค่ามหาศาลในแต่ละปี
และด้วยโครงการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพในอนาคตอันใกล้นี้ จะพร้อมพิสูจน์ศักยภาพในการสนับสนุนการเติบโตของเศรษฐกิจประเทศและร่วมเป็นกลไกในการพัฒนาสภาพของมหานครกรุงเทพฯ ให้เห็นอย่างชัดเจน
การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของห่วงโซ่อุปทานหลักของประเทศย่อมจะทพให้เกิดมูลค่าเชิงเศรษฐกิจอย่างมหาศาล อันจะทำให้สังคมไทยมีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น
เราจะลงทุนในกาสิโนเพื่อส่งเสริมสิ่งใดกัน?
#SaveBangkokPort
ร่วมสกัดนักการเมืองฉ้อฉล ปล้นทรัพย์แผ่นดิน
ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ท่าเรือของคนไทย
ย้อนกลับไปหลายสิบปีก่อน ท่าเรือกรุงเทพเคยเป็นท่าเรือที่มีปริมาณสินค้าผ่านท่ามากที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ตลอดเวลา 7 ทศวรรษที่เราเป็นฟันเฟืองหลักในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไทยและสนับสนุนการค้าที่มีมูลค่ามหาศาลในแต่ละปี
และด้วยโครงการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพในอนาคตอันใกล้นี้ จะพร้อมพิสูจน์ศักยภาพในการสนับสนุนการเติบโตของเศรษฐกิจประเทศและร่วมเป็นกลไกในการพัฒนาสภาพของมหานครกรุงเทพฯ ให้เห็นอย่างชัดเจน
การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของห่วงโซ่อุปทานหลักของประเทศย่อมจะทพให้เกิดมูลค่าเชิงเศรษฐกิจอย่างมหาศาล อันจะทำให้สังคมไทยมีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น
เราจะลงทุนในกาสิโนเพื่อส่งเสริมสิ่งใดกัน?
#SaveBangkokPort
ร่วมสกัดนักการเมืองฉ้อฉล ปล้นทรัพย์แผ่นดิน