นวัตกรรมสุดยอด ของ จีน
เครื่องยนต์ไอพ่น ความเร็วที่ 16 มัค จุดระเบิดแบบ oblique (ODE) ซึ่งใช้น้ํามันก๊าดการบินทั่วไป ทําให้สมรรถนะนี้ในระหว่างการทดสอบที่อุโมงค์โช้ค JF-12 ในปักกิ่ง ผลลัพธ์แสดงอัตราการเผาไหม้ที่เร็วกว่า scramjets แบบดั้งเดิม 1,000 เท่า โดยช่วงการทํางานระหว่าง Mach 6 - Mach 16 ซึ่งเครื่องยนต์เจ็ตส่วนใหญ่ล้มเหลว
เครื่องยนต์นี้ กำลังจะถูกติดตั้งบน เครื่องบินขับไล่เจเนอเรชั่นที่6 ของจีน จะมีความก้าวล้ำหน้ามากกว่า..สหรัฐฯ
เครื่องยนต์ไอพ่น ความเร็วที่ 16 มัค จุดระเบิดแบบ oblique (ODE) ซึ่งใช้น้ํามันก๊าดการบินทั่วไป ทําให้สมรรถนะนี้ในระหว่างการทดสอบที่อุโมงค์โช้ค JF-12 ในปักกิ่ง ผลลัพธ์แสดงอัตราการเผาไหม้ที่เร็วกว่า scramjets แบบดั้งเดิม 1,000 เท่า โดยช่วงการทํางานระหว่าง Mach 6 - Mach 16 ซึ่งเครื่องยนต์เจ็ตส่วนใหญ่ล้มเหลว
เครื่องยนต์นี้ กำลังจะถูกติดตั้งบน เครื่องบินขับไล่เจเนอเรชั่นที่6 ของจีน จะมีความก้าวล้ำหน้ามากกว่า..สหรัฐฯ
นวัตกรรมสุดยอด ของ จีน
เครื่องยนต์ไอพ่น ความเร็วที่ 16 มัค จุดระเบิดแบบ oblique (ODE) ซึ่งใช้น้ํามันก๊าดการบินทั่วไป ทําให้สมรรถนะนี้ในระหว่างการทดสอบที่อุโมงค์โช้ค JF-12 ในปักกิ่ง ผลลัพธ์แสดงอัตราการเผาไหม้ที่เร็วกว่า scramjets แบบดั้งเดิม 1,000 เท่า โดยช่วงการทํางานระหว่าง Mach 6 - Mach 16 ซึ่งเครื่องยนต์เจ็ตส่วนใหญ่ล้มเหลว
เครื่องยนต์นี้ กำลังจะถูกติดตั้งบน เครื่องบินขับไล่เจเนอเรชั่นที่6 ของจีน จะมีความก้าวล้ำหน้ามากกว่า..สหรัฐฯ
0 Comments
0 Shares
70 Views
0 Reviews
Thai