Atom รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติรัสเซียเตรียมส่งโครงสร้างภายนอกเข้าทดสอบความปลอดภัย ก่อนผลิตจริงในปี 2025
โครงการรถยนต์ไฟฟ้า Atom เป็นผลงานการพัฒนาของ Kama JSC บริษัทสตาร์ทอัพในเครือของ Kamaz ผู้ผลิตรถบรรทุกชั้นนำของรัสเซีย มุ่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับการใช้งานในเมืองด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย
สมรรถนะและระบบขับเคลื่อน
ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 204 แรงม้า (294 Nm)
เร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ได้ในเวลา 7–8 วินาที
ระยะทางวิ่งสูงสุด 500 กม. ต่อการชาร์จเต็ม
แบตเตอรี่
ใช้แบตเตอรี่ขนาด 77 kWh ผลิตในรัสเซีย พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิ รองรับทุกสภาพอากาศ
ชาร์จไฟได้ระยะทาง 100 กม. ในเวลาเพียง 8 นาที
ระบบปฏิบัติการและเทคโนโลยี
ระบบปฏิบัติการ Atom OS ระบบปฏิบัติการเฉพาะของรถ ที่เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเพื่อจัดการฟังก์ชันต่าง ๆ บนรถ และ รองรับการดาวน์โหลดแอปพลิเคชันเพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัย
เทคโนโลยี AR (Augmented Reality) เช่น จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถสำหรับการนำทางและคำเตือนด้านความปลอดภัย
Driver Assistance (ADAS) ระบบช่วยขับขี่ระดับ 2+ รองรับ 18 ฟังก์ชัน เช่น การจอดอัตโนมัติ รักษาช่องทาง ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับตัว และเบรกฉุกเฉิน โดยวางแผนพัฒนาสู่ระดับ 3 ในปี 2027
จุดเด่น
หน้าจอแสดงผลบนพวงมาลัยและระบบฉายข้อมูลบนกระจกหน้า และ การออกแบบที่ไม่มีเสากลาง พร้อมประตูสวิงอัตโนมัติ เพื่อความสะดวกสบาย โครงสร้างภายนอกของ Atom ซึ่งออกแบบด้วยวัสดุ 5 ชนิดและเทคโนโลยี hot stamping จะถูกส่งไปทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัยเพิ่มเติม
ตั้งเป้าผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2025 ที่โรงงาน Moskvich กรุงมอสโก โดยเริ่มต้นที่ 5,000–15,000 คัน และเพิ่มเป็น 100,000 คันต่อปีภายในปี 2030
อ้างอิง
https://dzen.ru/a/ZyPMFFp_EBiAyozy?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://dzen.ru/a/ZyPMFFp_EBiAyozy?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://dzen.ru/a/Z0ric1EmpV-fHrRN?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://tadviser.com/index.php/Product:Kama_Atom_%28electric_car%29
โครงการรถยนต์ไฟฟ้า Atom เป็นผลงานการพัฒนาของ Kama JSC บริษัทสตาร์ทอัพในเครือของ Kamaz ผู้ผลิตรถบรรทุกชั้นนำของรัสเซีย มุ่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับการใช้งานในเมืองด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย
สมรรถนะและระบบขับเคลื่อน
ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 204 แรงม้า (294 Nm)
เร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ได้ในเวลา 7–8 วินาที
ระยะทางวิ่งสูงสุด 500 กม. ต่อการชาร์จเต็ม
แบตเตอรี่
ใช้แบตเตอรี่ขนาด 77 kWh ผลิตในรัสเซีย พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิ รองรับทุกสภาพอากาศ
ชาร์จไฟได้ระยะทาง 100 กม. ในเวลาเพียง 8 นาที
ระบบปฏิบัติการและเทคโนโลยี
ระบบปฏิบัติการ Atom OS ระบบปฏิบัติการเฉพาะของรถ ที่เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเพื่อจัดการฟังก์ชันต่าง ๆ บนรถ และ รองรับการดาวน์โหลดแอปพลิเคชันเพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัย
เทคโนโลยี AR (Augmented Reality) เช่น จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถสำหรับการนำทางและคำเตือนด้านความปลอดภัย
Driver Assistance (ADAS) ระบบช่วยขับขี่ระดับ 2+ รองรับ 18 ฟังก์ชัน เช่น การจอดอัตโนมัติ รักษาช่องทาง ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับตัว และเบรกฉุกเฉิน โดยวางแผนพัฒนาสู่ระดับ 3 ในปี 2027
จุดเด่น
หน้าจอแสดงผลบนพวงมาลัยและระบบฉายข้อมูลบนกระจกหน้า และ การออกแบบที่ไม่มีเสากลาง พร้อมประตูสวิงอัตโนมัติ เพื่อความสะดวกสบาย โครงสร้างภายนอกของ Atom ซึ่งออกแบบด้วยวัสดุ 5 ชนิดและเทคโนโลยี hot stamping จะถูกส่งไปทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัยเพิ่มเติม
ตั้งเป้าผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2025 ที่โรงงาน Moskvich กรุงมอสโก โดยเริ่มต้นที่ 5,000–15,000 คัน และเพิ่มเป็น 100,000 คันต่อปีภายในปี 2030
อ้างอิง
https://dzen.ru/a/ZyPMFFp_EBiAyozy?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://dzen.ru/a/ZyPMFFp_EBiAyozy?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://dzen.ru/a/Z0ric1EmpV-fHrRN?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://tadviser.com/index.php/Product:Kama_Atom_%28electric_car%29
Atom รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติรัสเซียเตรียมส่งโครงสร้างภายนอกเข้าทดสอบความปลอดภัย ก่อนผลิตจริงในปี 2025
โครงการรถยนต์ไฟฟ้า Atom เป็นผลงานการพัฒนาของ Kama JSC บริษัทสตาร์ทอัพในเครือของ Kamaz ผู้ผลิตรถบรรทุกชั้นนำของรัสเซีย มุ่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับการใช้งานในเมืองด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย
สมรรถนะและระบบขับเคลื่อน
ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 204 แรงม้า (294 Nm)
เร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ได้ในเวลา 7–8 วินาที
ระยะทางวิ่งสูงสุด 500 กม. ต่อการชาร์จเต็ม
แบตเตอรี่
ใช้แบตเตอรี่ขนาด 77 kWh ผลิตในรัสเซีย พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิ รองรับทุกสภาพอากาศ
ชาร์จไฟได้ระยะทาง 100 กม. ในเวลาเพียง 8 นาที
ระบบปฏิบัติการและเทคโนโลยี
ระบบปฏิบัติการ Atom OS ระบบปฏิบัติการเฉพาะของรถ ที่เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเพื่อจัดการฟังก์ชันต่าง ๆ บนรถ และ รองรับการดาวน์โหลดแอปพลิเคชันเพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัย
เทคโนโลยี AR (Augmented Reality) เช่น จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถสำหรับการนำทางและคำเตือนด้านความปลอดภัย
Driver Assistance (ADAS) ระบบช่วยขับขี่ระดับ 2+ รองรับ 18 ฟังก์ชัน เช่น การจอดอัตโนมัติ รักษาช่องทาง ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับตัว และเบรกฉุกเฉิน โดยวางแผนพัฒนาสู่ระดับ 3 ในปี 2027
จุดเด่น
หน้าจอแสดงผลบนพวงมาลัยและระบบฉายข้อมูลบนกระจกหน้า และ การออกแบบที่ไม่มีเสากลาง พร้อมประตูสวิงอัตโนมัติ เพื่อความสะดวกสบาย โครงสร้างภายนอกของ Atom ซึ่งออกแบบด้วยวัสดุ 5 ชนิดและเทคโนโลยี hot stamping จะถูกส่งไปทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัยเพิ่มเติม
ตั้งเป้าผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2025 ที่โรงงาน Moskvich กรุงมอสโก โดยเริ่มต้นที่ 5,000–15,000 คัน และเพิ่มเป็น 100,000 คันต่อปีภายในปี 2030
อ้างอิง
https://dzen.ru/a/ZyPMFFp_EBiAyozy?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://dzen.ru/a/ZyPMFFp_EBiAyozy?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://dzen.ru/a/Z0ric1EmpV-fHrRN?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://tadviser.com/index.php/Product:Kama_Atom_%28electric_car%29
0 ความคิดเห็น
0 การแบ่งปัน
183 มุมมอง
0 รีวิว