ได้ทำการแชร์ลิงก์

2024-11-24 02:16:30 -

ยานยนต์สมัยใหม่ (Modern vehicles) (ตอนล่าสุด)
ตอนที่ 65 เครื่องยนต์สเตอริง 1 ต่อ 3
ความรู้ โพสต์ให้อ่านฟรีครับ
ทำไว้เพื่อประดับความรู้ แก่ผู้รักในชาติ ศาสน์ กษัตริย์ และช่วยกันพัฒนาประเทศชาติ
นตฺถิ ปญญสมาวุธํ = ปัญญา ประดุจดังอาวุธ
http://www.thummech.com/index.php?Content=servic&group=8&id=1001

ยานยนต์สมัยใหม่ (Modern vehicles) (ตอนล่าสุด) ตอนที่ 65 เครื่องยนต์สเตอริง 1 ต่อ 3 ความรู้ โพสต์ให้อ่านฟรีครับ ทำไว้เพื่อประดับความรู้ แก่ผู้รักในชาติ ศาสน์ กษัตริย์ และช่วยกันพัฒนาประเทศชาติ นตฺถิ ปญญสมาวุธํ = ปัญญา ประดุจดังอาวุธ http://www.thummech.com/index.php?Content=servic&group=8&id=1001

WWW.THUMMECH.COM

ดังนั้น เพื่อให้ได้ปริมาณงานที่เหมาะสมจากวัฏจักรสเตอร์ลิง จึงไม่จำเป็นต้องหันไปใช้แรงกดดันที่สูง และปริมาตรกวาด (swept volumes) เช่นเดียวกับในวงจรคาร์โนต ลักษณะแรงบิด / ความเร็วของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงค่อนข้างแบนดังแสดงในรูปด้านล่าง รูป ลักษณะแรงบิด / ความเร็วของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงทั่วไป ที่มา : https://uppic.cc แนะนำเพื่อให้อ่านไ

0 ความคิดเห็น 0 การแบ่งปัน 93 มุมมอง 0 รีวิว